乐学 跨境电商物流都有哪些问题及解决方案
跨境电商平台有wish、亚马逊、starday以及速卖通，都有专业的物流运输路线。
国际快递在两个及两个以上国家或地区间进行的快递业务。全球四大国际快递提供商为UPS、TNT、DHL及FedEx，此类国际快递提供商可通过覆盖全球的物流网络、IT系统及本地化服务，为全球用户提供优质的物流体验，如通过UPS发往美国的包裹可在48小时内到达。
邮政快递覆盖了中国跨境电商超70%的出口业务，快递价格较低，网点覆盖范围广，但其运输速度并无优势。但是若货物未能在指定日期投递至收件人处，则负责投递的运营商需按货物价格的100%进行赔付。
网购保税模式，即商家将货物预先存放至由海关批准设立的供进口货物储存而不受关税法及进口管制条例管理的保税仓库，待消费者在线上下单后再收取关税，货物从保税仓发货，可提高货物运输效率，并提升消费者购物体验。跨境电商物流方式主要有：传统的快递包囊模式、集中发货模式、海外仓储模式、国际快递模式。
1、传统快递包裹模式
传统快递包裹即邮政包裹，又称邮政小包，邮政小包是目前中国跨境电商物流最主要的物流模式，其特点是覆盖面广，这也是最贴合跨境电商的物流模式，邮政小包覆盖全球超过230个国家和地区，几乎是无论世界哪个角落都可以送货。据统计中国跨境物流包裹有超过70%是通过传统快递包裹模式运送。但是邮政小包却越来越无法满足跨境电商的发展，因为其物流时效太慢，这也严重制约了其发展。
2、集中发货模式
集中发货模式也就是专线物流模式，一般是通过航空专线将众多同一地区买家的包裹集中发往目的国或地区，再通过当地的合作公司或物流分公司进行配送。因为其集中包裹这样的规模效应，同时又多是用空运的形式，因此其物流时效以及运输成本会高于邮政小包低于国际快递。
3、国际快递模式
国际快递模式是时效最快，成本最高的运输方式。其最大的优势在于服务，客户体验极佳，不过因为其高昂的费用除非买家特别要求时效或者运输的安全性，通常卖家不会主动选择国际快递模式发送商品。因此国际快递模式在跨境电商市场份额占比相对较小。
4、海外仓模式
海外仓模式是跨境电商卖家先将商品提前备货到目的国的物流仓库中，待客户在卖家电子商务网站或第三方店铺下单后，直接从海外仓将商品发货给客户。这样可以提高物流时效给客户带来优质的物流体验。不过卖家通常只会选择热销商品进行海外仓备货。
跨境电商的基本流程主要如下:
1模型设计
其实两种方式选择中国企业或者注册海外公司都是可行的，但是个人认为注册海外企业的格局比较大气，更有利于企业未来的估值和资本运作。那么如何注册呢？首先你需要找一家代理公司或者当地的会计师事务所注册一家海外公司。注册海外公司没有你想象的那么难。提供法人护照或 *** 件即可注册海外公司。收费也不高。注册公司的报价是95英镑。当然，你还需要一个目的地国家的商业地址。这个费用很灵活。一般来说一年150斤起，申请时间不长。1-3个工作日即可完成。
找中介注册的时候，一定要问清楚有没有后续服务，比如增值税注册，国外银行开户等。如果不是，注册的海外公司都只是假的。
2设置自营或者选择第三方海外仓。
先说组建本土团队。如果你的货物主要是中大型货物，很有可能是海运。这时候你可能需要当地的人脉帮你安排仓储。如果货物数量少，当然通关银行可以代为办理。
但是随着集装箱数量的增加，很明显这种方式已经不能满足时效性的要求，需要找当地的经手人安排清关、缴纳增值税、安排拖车、仓库卸货等一系列动作。还有一种方式就是选择第三方海外仓。海外仓是为了帮助暂时没有能力设立自营仓的企业，但是国内直营配送业务有瓶颈。通常情况下，商品量过大。
选择第三方海外仓的另一个好处是“卖家不必在不了解自己企业在这个国家的销售水平的情况下承担租用仓库的风险”，因为第三方海外仓是专业的仓储物流团队，可以从各方面解决复杂的问题，可以说是刚刚选择在国外做生意的中国企业的必经之路。
在寻找本土团队的过程中，一定要记住不要贪图便宜去找海外留学生做团队负责人，因为国籍不是一个容易的问题，往往会导致公司未来发展遇到很多瓶颈。
3注册第三方销售平台账号。
注册第三方销售平台是海外销售的关键一步。很多人想直接建立一个垂直平台。这个决定与利用第三方网站平台进行销售并不冲突，而是相互支持的。第三方销售平台有亚马逊、易贝、Groupon、Wish等。也可以考虑国内的全球速卖通平台。如果不想放弃B2B销售模式，用阿里巴巴也是不错的选择。第三方销售平台也可以作为垂直网站引流的主渠道。注册第三方平台账号可以是中国公司注册的(比如亚马逊的全球商店)，也可以是本地公司注册的。
最好有自己的品牌。如果能在第三方销售平台上有不错的表现，比如排名前几的细分品类，可以引流到自己的垂直网站上。
4培养国内销售团队。
这主要是为了建立一个高效独立的销售团队。球队的划分可以按照国家来划分，比如英国队、法国队、美国队等。最好有一到两个在目的国有多年留学经验的团队成员，会把他们的购买习惯和沟通技巧带进来。
如果觉得培养自己的团队需要时间和金钱，也可以考虑代理运营公司。但需要强调的是，“代理运营公司必须对你的产品有足够的了解，能够为厂商提供各种支持，如说明书的翻译、包装的规格、该国的产品认证、产品功能的修改意见等。”。
最后补充一点:决定打开海外市场，关键是要对自己的产品进行足够的市场调研，搞清楚产品在当地是否有竞争力，需求是否旺盛。
准备工作做好之后，就是选拔了。接下来，我们来了解一下选择的理念是什么。让我们从卖家的类别开始:
工厂卖家:拥有工厂，是供应商，有很强的生产能力和供应链管理能力。对于这类卖家，我在想是不是可以直接把自己的产品卖给亚马逊，但是我想给这些工厂卖家一个建议:其实你可以更好的利用自己的优势，研究一下亚马逊卖的好的产品和畅销的产品，好好看看自己能做什么，再看看这个产品的好评、差评、差评。很多传统领域都可以萌发新的创业机会，任何行业都有转型的机会，任何行业都值得重新出现，重新去做。
店铺型卖家:这类卖家也需要选货，不断购物容易踩雷。即使是店铺型卖家，也不得不回避选货原则。
精品卖家:这样的卖家店铺产品不超过10个，一般都是这样，甚至只有一个产品，很正常。
那么，从精品卖家的角度来看，有以下几个分享精选商品的思路:
第一点，也是最重要的一点，做侵权产品不容易。什么是侵权？比如买衣服，衣服上的图案是米老鼠，这是迪士尼的产权；上面有美国队长的盾牌，是漫威漫画的版权。大家应该都知道吧。另外还要注意技术专利和外观专利的类似版权，千万不要碰。一旦被接触，产品会被下架，罚款，或者直接关店，毫不留情。
第二，不要危险，不要敏感。在亚马逊上买爆炸物和可燃物肯定是不行的。大家都知道什么是危险品，这是常识。那么，什么是敏感产品呢？不要卖口罩，就算一开始允许卖，最后也会很惨。前段时间100多万的产品直接下架，很多卖家在没有通知的情况下直接被冻结。
第三，新手卖家不要做大产品，也就是又重又大的产品。因为亚马逊很大一部分支出是在物流成本上，所以尽量降低物流成本。但是如果做一个大的，从中国寄到亚马逊的成本是很高的。第二个单品23kg以上，外包装单面60cm以上，会额外收你一笔仓储管理费。建议新手卖家不要那么任性去做大件，很难赚回来。
第四，不要做需要审核的类别。尽量找可以直接上架销售，不需要亚马逊审核，需要各种证书的商品。第一，开证明要花钱；第二，审计过程需要时间和精力。如果自己生产这些东西，还是很值得做的，因为如果通过考核，门槛会更高，竞争会相对小一些。
第五，新书卖家要注意价格区间，不要做价格太高的东西。不要超过50美元，也不要做太低价的东西，低于10美元。因为太高卖不出去，太低赚不到钱，所以最好的价格区间在20-40美元左右。
第六，不要做季节性和周期性的产品。比如夏天来了，做了泳装，夏天过去了，你会做什么？如果库存和销售的预测没有做好，库存就会造成积压。这几类通常都是老玩家做的，新手卖家建议避开。如果库存和销售的预测不错，可以忽略我刚才说的。
第七，不要做巨头云集的红海类。比如3c，国内大卖家，安科创新做亚马逊起家。他的品类是3c，一年销售额50亿美元。没办法和那些巨头比。这些3c基本都是标准产品。作为小卖家，没有R&D能力，基本玩不出新花样。但是服装也是很受欢迎的一个品类。能做成吗？可以，只要你的衣服设计和别人的不一样，还是可以做的。所以要很好的理解这两点的区别。
第八，产品的选择要考虑市场的容量。有的朋友会想，我能不能做一些冷门的东西，而不是热门的红海类？不，你不能，但不要太难过。如果你选择的类目只有1000个潜在卖家，我觉得你不是在做生意，而是在做慈善。
一般来说海外仓是按照以下流程 *** 作的：1、卖家自己将商品运至海外仓储中心，或者委托物流服务商将货发至服务商海外的仓库。这段国际货运头程可采取海运、空运或者快递的方式到达仓库。
2、卖家在线远程管理海外仓储。卖家使用物流商的物流信息系统，远程 *** 作海外仓储的货物，并且保持实时更新。
3、根据卖家指令进行货物 *** 作。根据物流商海外仓储中心自动化 *** 作设备，严格按照卖家指令对货物进行存储、分拣、包装、配送等 *** 作。
4、系统信息实时更新。发货完成后系统会及时更新，以便卖家实时掌握库存状况。据小编了解，跨境电商物流模式共有以下几种：
1、邮政包裹模式。邮政网络基本覆盖全球，比其他任何物流渠道都要广。这主要得益于万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织（KPG）。他们严格的要求促使成员国之间深化合作，努力提升服务水平。例如，从中国发往美国的邮政包裹，一般15天以内可以到达。据不完全统计，中国出口跨境电商70%的包裹都是通过邮政系统投递，其中中国邮政占据50%左右。
2、国际快递模式。指四大商业快递巨头，即DHL、TNT、FEDEX和UPS。这些国际快递商通过自建的全球网络，利用强大的IT系统和遍布世界各地的本地化服务，为网购中国产品的海外用户带来极好的物流体验。例如通过UPS寄送到美国的包裹，最快可在48小时内到达。
3、国内快递模式。国内快递主要指EMS、顺丰和“四通一达”。在跨境物流方面，“四通一达”中申通圆通布局较早，但也是近期才发力拓展，比如美国申通2014年3月才上线，圆通也是2014年4月才与CJ大韩通运展开合作，而中通、汇通、韵达则是刚刚开始启动跨境物流业务。顺丰的国际化业务则要成熟些，目前已经开通到美国、澳大利亚、韩国、日本、新加坡、马来西亚、泰国、越南等国家的快递服务，发往亚洲国家的快件一般2-3天可以送达。在国内快递中，EMS的国际化业务是最完善的。依托邮政渠道，EMS可以直达全球60多个国家，费用相对四大快递巨头要低，中国境内的出关能力很强，到达亚洲国家2-3天，到欧美则5-7天左右。
4、专线物流模式。跨境专线物流一般是通过航空包舱方式运输到国外，再通过合作公司进行目的国的派送。专线物流的优势在于其能够集中大批量到某一特定国家或地区的货物，通过规模效应降低成本。因此，其价格一般比商业快递低。在时效上，专线物流稍慢于商业快递，但比邮政包裹快很多。
5、海外仓储模式。海外仓储服务指为卖家在销售目的地进行货物仓储、分拣、包装和派送的一站式控制与管理服务。确切来说，海外仓储应该包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。例如Starday跨境电商平台超过4000平米的海外仓为稳定的物流提供了基础保障。
例如现在发展正胜的Starday跨境电商平台，Starday平台的跨境物流就是整合物流，为跨境电商提供仓储、运输、配送一体化物流及进出口清关、本地化售后服务，涵盖各环节、多元化的经营者。跨境电商未来将形成更加综合、立体的物流模式，物流外包并实现物流本地化。跨境物流将会在发展中越来越成熟。跨境电商范围广泛，涉及到海内外，物流问题很关键，决定该行业的成败，从以下方面解决物流问题:
1 、发货前与物流方签订书面协议或合同相关的书面文件，协商清楚万一出现货物损坏，时间延误，服务质量，是否支持退换货，退款或重寄等问题，双方需要事先细致商讨如何怎样共同解决以及尽量规避这些问题。
2、然后完善“海外仓”的建设，卖家先将出口货物运往国外仓库，具体数量根据卖家一定时间内预售的商品数量，如遇大型促销活动或节假日，可以提前批量备货，既降低了货物运输的物流成本，又能预防供不应求，降低二次调货的时间和成本。这样可以方便实现该国家或地区的本地售前售后的服务质量，提高物流配送时效，增强客户购物体验的满意度。
3、对于部分严格要求快速收到货物而且愿意支付较高费用的客户，或者附有高价值而体重体积又相对较小的货物，建议采用速度较快，费用较高的EMS等国际快递公司，其中运输方式（海陆空）的不同也在极大程度上决定了物流价格的高低。与此相反的则是价格相对低廉，安全性较低的邮政运输了。
4、了解清楚货物进入国家的外贸相关规定，重点是该国家的海关条例，防止货物被扣留或延误了配送时间等，因此，需要卖家提前准备好需要向当地海关提交的相关资料和文件。
常用的几种跨境物流模式为：空运+配送的专线、国际快递、邮政小包、海外仓。
跨境物流模式不同，时效与运费也不一样，不同的物流商，服务质量也不一样。
尤其近年来，国家的政策、各大跨境电商平台的需求，海外仓物流模式迅速发展，跨境物流也迎来了海外仓时代。
扩展资料：
跨境电子商务是指分属不同关境的交易主体，通过电子商务平台达成交易、进行支付结算，并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种国际商业活动。
2018年10月1日起，财政部、国家税务总局、商务部、海关总署日前联合发文明确，对跨境电子商务综合试验区电商出口企业实行免税新规。
跨境电子商务是基于网络发展起来的，网络空间相对于物理空间来说是一个新空间，是一个由网址和密码组成的虚拟但客观存在的世界。网络空间独特的价值标准和行为模式深刻地影响着跨境电子商务，使其不同于传统的交易方式而呈现出自己的特点。
参考资料：
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