京东自营跟不自营有什么区别

京东自营跟不自营有什么区别,第1张

京东平台有自营和第三方卖家店铺(不自营),他们之间的区别:

1、京东自营:由京仓发货,京东用采购价向商家拿货,然后再京东平台出售。全国有八个京东仓库,客户下单后,由距离客户最近的仓库发货。

2、不自营:由第三方卖家发货,客户下单后,商家自己发货,与淘宝类似。

扩展资料

京东是中国的综合网络零售商,是中国电子商务领域受消费者欢迎和具有影响力的电子商务网站之一,在线销售家电、数码通讯、电脑、家居百货、服装服饰、母婴、图书、食品、在线旅游等12大类数万个品牌百万种优质商品。京东在2012年的中国自营B2C市场占据49%的份额,凭借全供应链继续扩大在中国电子商务市场的优势。

京东已经建立华北、华东、华南、西南、华中、东北六大物流中心,同时在全国超过360座城市建立核心城市配送站。2012年8月14日,京东与苏宁开打"史上最惨烈价格战" 。2013年3月30日19点整正式切换了域名,并且更换新的logo 。

2018年1月11日,刘强东发出内部邮件,宣布京东商城将组建大快消事业群、电子文娱事业群和时尚生活事业群,并分别任命王笑松、闫小兵、胡胜利为三大事业群总裁并升任京东集团高级副总裁。

2018年3月,北京市消协官网显示,北京市消协2017年在京东商城购买74种比较试验样品,其中有33种不达标,不达标率为446%。

参考资料:

百度百科:京东商城

1、怡亚通(股票代码:002183)

怡亚通即深圳市怡亚通商贸有限公司整体,于2004年2月20日经深圳市人民政府出具深府股20044号文批准变更设立为深圳市怡亚通供应链股份有限公司。

2、齐心集团(股票代码:002301)

深圳齐心集团股份有限公司(以下简称:齐心集团)始创于1991年,是为企业提供现代办公用品整体解决方案的服务商,也是中国办公用品行业最具影响力和最大规模的企业之一。

公司于2009年在深圳A股成功上市,成为目前综合办公行业唯一上市公司。股票代码是002301。

3、亿阳信通(股票代码:600289) 

现法定代表人为张小红。现股份公司注册资本为人民币244,424,32000元,业经上海立信长江会计师事务所有限公司验证并出具信长会师报字(2006)第11280号验资报告。

股份公司所属行业为计算机应用服务业。

4、高鸿股份(股票代码:000851)

高鸿股份,即高鸿股份公司,于1992年10月28日,经贵州省体改委同意组建中国七砂,进行股份制改革试点。试点的资产主体是中国第七砂轮厂下属四分厂。

5、老板电器(股票代码:002508)

杭州老板电器股份有限公司是老板集团的核心企业,专业生产吸油烟机、燃气灶、消毒柜、电压力煲、电磁炉等厨房电器、生活小家电产品。

6、美的集团(股票代码:000333)

美的于1968年成立于中国广东,迄今已建立全球平台。美的在世界范围内拥有约200家子公司、60多个海外分支机构及12个战略业务单位,同时为德国库卡集团最主要股东(约95%)。

7、中兴通讯(股票代码:000063)

中兴通讯股份有限公司,简称中兴通讯(ZTE)。全球领先的综合通信解决方案提供商,中国最大的通信设备上市公司。

京东概念一共有7家上市公司,其中1家京东概念上市公司在上证交易所交易,另外6家京东概念上市公司在深交所交易。

扩展资料

腾讯将向京东提供微信和手机QQ客户端的一级入口位置及其他主要平台的支持,以助力京东在实物电商领域的发展;双方还将在在线支付服务方面进行合作,以提升顾客的网购体验。

美国时间2014年5月22日,京东将在纳斯达克上市,交易代码为JD。京东IPO定价19美元,比之前定价区间16-18美元最高价涨1美元,估算将融资近20亿美元,市值将超过250亿美元,成为中国仅次腾讯、百度的第三大互联网上市公司。

参考资料:

百度百科-京东

京东金融官网-股票涨幅跌

三大物流体系的不同可以分为以下三个方面:

1、定位不同

京东物流成立较早,属于第二方物流,是唯一拥有中小件、大件、冷链、B2B、跨境和众包六大物流网络的企业。

菜鸟成立较晚,属于第三方物流,是价值链共赢的生态中枢,并以数据驱动和社会化协同的智慧平台,从一开始就在阿里巴巴生态链中占据重要的地位。

顺丰是三者之中成立最早的快递物流综合服务商,也属于第三方物流,主要为客户提供一体化的综合物流解决方案。

2、区别

1)平台层面:

京东物流战略核心是以仓配供应链服务为主,采用“仓配一体化”为中心的B2C模式,同时利用无人机等创新技术,完成“仓储-运输-配送”的业务流程。

菜鸟网络专注于通过物流大数据的挖掘进行快递行业标准化整合和衍生服务运营;一方面,淘宝、天猫作为流量池向快递公司们分配订单,快递公司承载阿里电商旗下的海量快递业务,另一方面,通过对各大快递公司的投资入股来实现在资本上掌控物流行业的话语权,反向推进其对物流公司的数字化、标准化改造。

顺丰的传奇性在于革新了传统物流行业的效率体验,“隔天达”、“包机空运”等让它成为国内快递行业当之无愧的革命者,其主营业务环节是“揽件-分拨-配送”,是以分拨和运输网络为中心的C2C模式。

2)物流层面:

京东物流和顺丰服务中高端市场,菜鸟服务中低端市场。 从物流模式上看:

顺丰:自有干线运输+自有落地配送

京东:本地仓储+落地配+外包干线运输

菜鸟:建立和租赁大量物流仓储,其余大部分外包,共享大数据驱动。

顺丰由于拥有大量的飞机,利用自有干线运输和配送,在物流的时效性领先;京东物流耗巨资搭建起的仓储物流体系和无人机配送等创新技术,逐步布局智慧物流;菜鸟将传统物流行业对于劳动力深度依赖的仓储、配送等环节完全交托给了合作伙伴,只将最核心的订单、数据、用户与技术标准掌控在手中,通过对物流公司全流程的信息系统整合和标准化流程构建,菜鸟网络将整个物流产业进行数字化的重构。

3、优劣势分析

京东最主要的优势在于仓储和配送,但是自建实体仓成本较高,租金贵,需要平衡好运输时效和盈利;菜鸟主要依靠数据驱动,负责部分仓储建设,其余如物流,快递,以及大部分的仓储配送工作,则是由合作伙伴完成,因此在物流运送时效方面有待提升;对于顺丰而言,虽然基础设施方面是国内最强大的,但是也面临着互联网电商入场物流,导致市场占有率下降,原有效率优势逐渐下降等问题。

4、未来展望

很显然的是,顺丰和京东的发展具有更多的排他性,做大之后,将会与全社会的其他物流企业竞争,规模越大,垄断优势越明显。

京东物流拥有诸多的便利条件,但如何在日益增长的成本和效率之间如何找到平衡点是未来需要探索的。

菜鸟则从数据驱动的,人工智能加持的智慧物流企业,开始大踏步布局仓储物流和自动化体系,与京东物流在未来的形式上是殊途同归的。


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