道指跌逾350点,苹果、微软跌超4%,特斯拉跌近5%

道指跌逾350点,苹果、微软跌超4%,特斯拉跌近5%,第1张

中新经纬客户端7月24日电 美东时间周四,美国三大股指集体收跌,道指跌逾350点,纳指跌229%,标普500指数跌123%。 科技 股遭重挫,苹果、微软均跌超4%,特斯拉跌近5%。

美股分时走势图。来源Wind

截至收盘,道指收跌35351点,跌幅131%,报2665233点;纳指收跌24471点,跌幅229%,报1046142点;标普500指数收跌4036点,跌幅123%,报323566点。

美国大型 科技 股全线走低,苹果跌455%,亚马逊跌366%,奈飞跌25%,谷歌跌307%,Facebook跌303%,微软跌435%。

美国金融股方面,摩根大通涨028%,高盛跌145%,花旗涨081%,摩根士丹利跌088%,美国银行涨09%,富国银行涨03%,伯克希尔哈撒韦涨074%。

美国能源股方面,埃克森美孚涨018%,雪佛龙跌002%,康菲石油跌108%,斯伦贝谢涨063%,西方石油跌071%。

美国航空股方面,波音跌185%,美国航空涨37%,达美航空涨198%,西南航空跌156%,联合航空涨493%。

热门中概股方面,阿里巴巴涨004%,京东跌213%,百度跌134%;360金融跌1961%,乐信跌1551%,蘑菇街跌1085%,人人网跌97%,拼多多跌212%,蔚来 汽车 跌178%;安博教育涨268%,朴新教育涨482%。

消息面上,据央视新闻客户端报道,当地时间7月23日,美国劳工部公布最新数据显示, 美国上周首次申请失业救济人数为1416万人,超过市场预期的130万人。首次申请失业救济人数已经连续18周超过100万人 。包括美联储前主席伯南克、耶伦在内的众多经济学家表示,如果未能及时出台新一轮刺激措施,美国可能面临永久性的经济损害。

欧股方面,英国伦敦股市《金融时报》100种股票平均价格指数23日报收于621144点,涨幅为007%;法国巴黎股市CAC40指数报收于503376点,跌幅为007%;德国法兰克福股市DAX指数报收于1310339点,跌幅为001%。

国际油价方面,纽约油价23日下跌,9月交货的纽约轻质原油期货价格下跌83美分,收于每桶4107美元。

国际金价方面,纽约商品交易所黄金期货市场交投最活跃的8月黄金期价23日比前一交易日上涨249美元,收于每盎司1890美元,涨幅为134%。(中新经纬APP)

做好会计核算
要有效控制成本,就必须设置相应的增值税核算科目,对收入和成本费用进行价税分离核算
作为一项覆盖面大的减税政策,多数试点企业受惠于营改增。今年一季度,全国因营改增减税达到375亿元。但是,具体到每家企业,营改增在收入和成本上的影响是不同的。
“主要体现在会计核算上。”必须设置相应的增值税核算科目,对收入和成本费用进行价税分离核算。
就收入而言,由于营业税是价内税,营改增前营业收入即为营业税税基。而增值税为价外税,营改增后的收入为不含增值税的收入。因此,在不考虑其他因素的情况下,要将增值税转嫁给客户才能维持收入水平不变。沈瑛华表示,试点企业要审阅相关合同,确保其凭借法律和商业上的谈判和议价权利来调整价格。
就成本而言,营业税税制下采购的服务成本为价税合计数。营改增后,需要进行价税分离,一部分确认为采购成本影响损益表,另一部分确认为进项税额进入资产负债表。营改增后试点企业的流转税税负,部分取决于能够获得多少可抵扣的增值税进项税。因此,企业应当审阅即将签署合同购买商品和服务,对已经存在的跨期合同,应与供应商协商在未来取得增值税专用发票,以抵扣进项税。
调整业务模式
要使税负最小化,需要财务部门和业务部门共同探讨,逐一对业务流程和收入进行梳理
营改增试点过程中,不少企业抓住税制改革、税率调整的机遇,调整业务模式。比如京东商城集团将配送服务、仓储服务和研发业务从贸易板块中分离,单独成立专业化公司,推进集团内部的专业化分工。中税网税务事务所主管合伙人王冬生表示,业务模式的调整除了优化架构,还有就是将以前全部由自己完成的业务对外分包或转包,优化业务流程。
中国联合航空有限公司的做法属于后者。为适应税制变化,该企业逐步将物流辅助业务,转移到北京南苑联合机场管理服务有限公司核算,联航仅保留航空运输主体业务。将传统运输业与现代服务业分离,11%税率收入与6%税率收入在不同纳税主体间核算,机场管理公司真正承担起了场站服务的职能。
上面两家企业的做法已经表明,试点企业只有充分考虑营改增改革的影响,调整业务模式,才能使税负最小化。“这需要财务部门和业务部门共同探讨,包括逐一对业务流程和收入进行梳理。”试点企业还要考虑如何完善供应商及客户信息管理,以及是否需要改变现有的客户管理、采购、合同签订及开票业务模式。
值得注意的是,营改增对试点企业的影响是全方位的,远远超出企业财务部门的职能范畴,需要法律部门、采购部门、销售部门、IT部门、人事部门等各相关部门的深度参与和配合,更需要企业最高管理层的理解和支持。
加强税收管理
面对纳税流程的变化,企业要做好从登记、申报、发票管理、稽核分析和统计及风险管理等全方位的准备
营改增让企业须面临着纳税流程的转换。这也就意味着,从登记、申报、发票管理、稽核分析和统计及风险管理等方面,企业要做全新的准备。
目前,我国增值税发票管理主要依靠金税工程,而金税系统开具增值税专用发票的过程中,从领购税控机到开具发票均须人工参与。比如,纳税人须持税控IC卡领购发票;开具发票时,人工设置输入信息并打印;纳税人对进项纸制发票扫描后,将扫描件送至税务机关认证等等。因此,增值税专用发票的管理与营业税相比复杂得多。
“电子发票应用并不广泛,对账问题也是试点企业在改革中面临的重大实施性问题。”比如,一些试点行业交易数据具有高度敏感性,试点企业要确保员工具备专业知识来处理税务问题,确保发票的合规性。对此,试点企业可以提供专业培训,并设定相关内部政策和程序明确岗位的分工和职责。
所以企业须加强与财税部门的沟通,就增值税发票的开具和使用等具体问题寻求业务指导,也可编写企业内部使用的增值税 *** 作指南等。

JD是首都航空公司二字代码。

它的前身为成立于1998年11月16日的金鹿航空有限公司。2010年4月2日更名为北京首都航空有限公司。

基地机场为北京首都国际机场,公司经营范围为:国内(含港澳台)、国际航空客货运输业务。公务机出租飞行、医疗救护飞行(不含诊疗活动)、航空器代管和直升机引航作业业务;保险兼业代理。

而且首都航空还致力于开辟国际旅游航线,计划以中国境内的北京、西安、杭州为核心,不断开辟连接东亚、东南亚、欧美旅游胜地的国际航线。2015年至今,首都航空使用空客A330宽体机开通了国内出发至丹麦首都哥本哈根、西班牙马德里、马尔代夫等洲际远程航线。

扩展资料:

各个航空公司的缩写:

1、中国国际航空:CA

2、中国南方航空:CZ

3、中国东方航空:MU

4、海南航空:HU

5、山东航空:SC

6、深圳航空:ZH

7、四川航空:3U

8、厦门航空:MF

9、上海航空:FM

10、联合航空:KN

11、奥凯航空:BK

12、吉祥航空:HO

参考资料来源:百度百科-北京首都航空有限公司


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