乐学 “粘”住客户，留住人心：统一引出2021新目标！
完美收官 2020 统一抢跑成绩斐然
大会现场回顾了统一润滑油在抢跑公式所提及的营销方面所取得的成果，在品牌宣传层面，统一润滑油通过抖音、腾讯、微信、主流媒体等全矩阵媒体平台，全年完成了全网7亿级人次浏览，加速品牌建设和传播。
同时为在互联网渠道建立统一品牌形象，增加C端消费者品牌认知，同时为线下经销商、门店建立品牌声量及拓展引流，统一润滑油先后与京东、天猫、苏宁易购、拼多多等多家头部零售平台建立合作关系。截至目前，统一润滑油在京东、苏宁易购、拼多多等各大电商平台的国产机油排名中均位居榜首。
在创新营销方面，统一润滑油一方面大力投资品牌、赞助赛事，扩大品牌影响力，先后与“ 丰田 兰德酷路泽 70·中国LAND CRUISER 7系俱乐部”“丰田 普拉多 山东普拉多车友俱乐部”“ JEEP 牧马人 ·山东马帮俱乐部”“ 铃木 吉姆尼 中国吉姆尼纵队俱乐部”“ 路虎卫士 中国 路虎 卫士 俱乐部”等十八家越野俱乐部在品牌层面达成深度战略合作，成为其官方推荐用油。
另一方面，还借势跨界IP合作，推出综合格斗ONE冠军赛联名产品、WBA世界拳击协会-国六CK-4联名产品等多款联名产品，打造行业爆款。今年4月，统一润滑油还与“中国杯”国际定向越野巡回赛达成战略合作，成为“中国杯”赛事官方合作伙伴、赛事指定用油品牌。李嘉介绍道，“中国杯”作为中国规模最大、级别最高的定向运动赛事，是由国家体育总局航管中心、中国定向运动协会授权的A级赛事。统一与“中国杯”的合作，不仅表达了对赛事的全力支持，更是希望将奥运精神、加强锻炼和提高免疫力的核心 理念 通过统一的产品实现更为广泛的传播。
为了粘住更多客户，创造持续性的收益，统一润滑油还在门店建设、创新营销多方面全力支持合作伙伴。
在门店建设方面，统一加强了门店陈列的投资，支撑高端产品出货。截至目前，统一iTongyi系统门店已达62272家，门头店总量17286，其中2020年新增门头店4240家，预计2021年将再建设6000家，进一步拓宽营销渠道。
在营销支持方面，统一蓄能线上，联动线下，通过创新营销模式，组织百余场线下推广会，开启直播带货等模式。一位来自东莞的经销商合作伙伴分享了他借助统一直播帮扶所带来的收益；“通过直播+引流+送车的手段，我们吸引到了更多的客户，在直播现场，通过“钛合能ONE联名产品”引流+送车促销，实现钛合能系列产品2100件，ONE联名产品800+件，赠送出2辆 哈弗M6 作为奖品。”所谓粘客引流，绝不是仅仅是一句口号，如何实现无界新零售，将私域流量商业变现，统一已然坚定地踏出了他的脚步。
面对新局势，统一2021施展新打法
中国巨大的工业制造及汽车市场拉动了润滑油的需求，但一场疫情，让整个市场发生了变化。据统计，2020年，中国润滑油市场消费下降了101%。李嘉分析到，尽管市场需求下降，但品牌越来越多，渠道品牌强势进入，市场竞争愈发激烈。此外，随着润滑油原材料基础油、添加剂的高位横盘，以及物流运输和包装价格大幅上涨，润滑油制造成本一路攀升。“受此影响，整个润滑油行业仍将面临客户持续流失、销售额持续下降、生意持续低迷等诸多挑战。”并且诸多渠道品牌更是强势介入。
在新形势下，如何获得和留存庞大客户及用户并且战胜对手？如何实现持续抢跑？统一以引流新品和全车能效解决方案为突破口，即将开展“攻坚战”。
为了更好的获客留客，持续抢跑2021，统一润滑油从运营产品到运营客户，提出了粘客体系的5层方法论，涵盖促销返利、经销商合伙人、终端门店合伙人、运营司机、个人用户5大部分，通过专属方案、专属服务、专属团队的加持，进一步助力客户跑赢2021。
拥有了服务以及政策上的支持，产品上统一更是推陈出新，在2021年新增品类，帮助经销商扩充与门店的业务交际 “粘”住终端门店，从化工类到食品类用油一应俱全。而对于这些高技术力产品，统一更是量身定做诸多类似高铁用油解决方案、新能源汽车用油解决方案、统一风电解决方案等一系列点对点的针对性行业解决方案与使用场景。
共赢未来 继续以54亿 元 抢跑市场
“纵然2020年我们取得了可喜的成绩，但面对充满未知的2021，我们更要提早布局，迎接挑战。”李嘉明确指出，2021年，统一抢跑将全面升级，让粘住客户更进一步。
在大会上，统一润滑油保持了强劲势头，取得了54亿元的当场预定金额，“统一润滑油奋进抢跑的2020年离不开每一位伙伴的携手相伴。”李嘉表示，有了2021抢跑计划的加持，新的一年，统一润滑油将会与各位合作伙伴聚力突破，勇开新局，一起创造了更大的效益。大会尾声，李嘉别开生面的邀请经销商代表，与台下2000余人共唱国歌，将大会推向了高潮。“走爱国路，用统一油。”正如李嘉所言，“2021年的统一抢跑要跑出精彩、跑出中国润滑油发展的‘加速度’。”
@2019汽车遥控电池型号查看方法：
1、汽车钥匙电池不只是有CR2032，还有CR2025、CR2016、CR1632等型号，其中CR代表的是锂电；
2、20代表的是电池的直径，20也就是20毫米，32代表的是电池的厚度，32也就是32毫米。查询车型对应的汽车钥匙电池，最直接的方式是在天猫或者京东搜索“南孚电池旗舰店”；
3、里面基本含有现有汽车品牌钥匙适用的电子，每款车型的钥匙应该安装什么型号电子都有说明，更是含有更换安装方法。
汽车钥匙电池不是通用的电池上面都有型号的，汽车的电池大概有十种左右。汽车钥匙电池不是通用的电池上面都有型号的，要看电池上面的编号，比较常用的是2032、2025、2016、1632、1620、1616等。需要更换到更换电池的地方都能更换的。
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命名方式玩出花
早在内部代号还是B06之时，哈弗品牌就向网友发起了对这款产品的命名活动，看似只是一场“玩闹”，却没想到哈弗真顺应了网友的意愿，将其命名为“大狗”。自此之后，针对“大狗”的营销画风变得越来越“清奇”，比如在款型命名上，哈弗了出其不意的风格，依靠网民投票结果，分别将四款产品定名“哈士奇”、“马犬”、“边牧”、“拉布拉多”，并与京东联合预售，结交京东这个“狗友”，彻底把传统汽车产品营销“玩儿坏了”。

在传统认知中，这种不着边际的命名方式简直是自寻死路，但时代在变化、消费者在变化，哈弗走出思维定式，在大狗的命名方式上确实算是形成了一个成功案例。大狗的命名活动让网友有很强的参与感，调动起人们的积极性，也形成了对产品的持续关注，与此同时，出其不意的名字反而让人们对其留下了深刻印象，虽然外界对“大狗”的名字褒贬不一，但无可否认的是只要人们听过这个名字，几乎能做到过耳不忘，哈弗在这款产品的营销方面对行业产生了深刻影响。事实上，这种命名方式或许难以复制，但哈弗不仅为汽车营销圈开拓出一条值得探索的新路径，也用实践形成了和年轻消费者更紧密的互动关系。

看似“草率”的命名，其实在哈弗的营销策略中“暗藏玄机”——简单又新奇的名字、用户参与的过程、由浅入深的引导，哈弗还未正式公布大狗外观样式时，便已成功吸引了人们的注意力。百度指数显示，在过去一个月哈弗大狗的词条搜索指数日均值为22219，在9月7日公布预售价前后达到顶峰的67659。如何理解百度指数所代表的热度？与同为一线自主品牌的两款新车对比，第三代哈弗H6的搜索指数日均值为14830，而同期的热门新车比亚迪汉也只有20954。
满足年轻人对“方盒子”的梦
营销再好，最终还要依托于出色的产品，而从产品本身来说，大狗的外观已经足够有理由说服那些喜爱“方盒子”车型的消费者。

哈弗大狗绝对是目前市场中少有竞品的一类产品。当然，这并不意味着它特立独行，相反，在一定程度上，大狗的问世还解决了目前消费市场对类似产品无法满足的现状。事实上，很多年轻人对“方盒子”车型都情有独钟，比如奔驰G级、铃木吉姆尼、Jeep牧马人等，但以上所述几款产品没有一个符合“理性”消费的观念——奔驰G售价就要上百万元，牧马人改装费随随便便都要几万元，吉姆尼又小又不实用却接近30万元，这几款产品让喜欢“方盒子”车型的消费者望而却步。而真正一般消费者买得起的Jeep自由侠，由于品牌力弱、产品配置低、售价虚高等问题，消费者又对其提不起兴趣。
难道“方盒子”真的无法走进年轻人的世界？并不是，只是此前没有任何一家车企看到了或者敢轻易涉及这个细分领域，而这一次又被哈弗抢了先机——大狗的到来，抓住了人们喜爱却又得不到满足的细分市场，其将像当年哈弗H6一样，成为开拓市场新“蓝海”的又一把利剑。
“走位”真的很重要

可能有人会说，传统的“方盒子”都带着浓重的玩具属性，或者不适合作为家庭的唯一一辆车，哈弗大狗以这样的定位杀入市场有多大把握？其实，哈弗大狗的定位与它们截然不同。
哈弗大狗实际上是一款基于承载式车身打造的城市型探险SUV。对于这个定位该如何理解？哈弗以3/4刻度对其进行了解释：在外观设计和动力系统上偏向越野车，在做工用料和科技配置上偏向城市SUV，在保留SUV舒适性的同时，也让车辆的越野能力得到了加强。而如果按互动买车的理解，哈弗大狗就像一双Air Jordan篮球鞋——下场打比赛时有足够的专业性；日常出街也能百搭；爬山、跑步也可兼容。而反过来，若把专业越野车比作是登山鞋，打篮球时你愿意穿它下场吗？
所以，在互动买车看来，哈弗大狗几乎是汽车圈的“海王”，它在城市中绝对是车流中的一股“清流”，而跟着越野车队一起混时也不会显得唐突。这样一款SUV，对于喜爱在各个领域“扩列”的Z时代年轻人来说，当然是再好不过了。

值得注意的是，即将上市的哈弗大狗先期推出的是15T+7DCT的动力组合，而据（）王伟伟介绍，在今年年底还将推出20T车型，将配备中央差速锁+后桥电控差速锁，智能四驱以及六种全地形驾驶模式，在越野属性上会有更强大的体现。15T车型主打都市，20T产品兼顾越野，对于消费者的不同用车需求，大狗提供不同定位的产品供选择。
哈弗大狗的一系列传播策略和产品的独特定位，想让它不火都很难——以不同的营销手法吸引了更多人的关注，又以独特的产品造型赢得了大部分消费者的好感，继而通过不同的配置让消费者找到属于符合自身需求的产品。
产品实力不遑多让
在首次全国媒体试驾体验会上，互动买车率先体验了这款备受期待的产品，互动买车更坚定了哈弗大狗一定会受到年轻消费者喜爱。

外观看上去硬派、粗犷的大狗，更多的精致感被安排在了内饰。哈弗大狗在座舱内部的设计上有很多新想法，比如与外观相呼应的矩形空调出风口、双色拼接设计、直线与曲线结合的中控屏设计等。

在材料的选择、配色、以及功能区的线条设计与布局上，大狗的内饰都考虑到年轻群体对质感的需要。新车使用的全液晶仪表盘显示效果与目前高端手机效果无异，在驾驶的过程中很容易获取车辆当下信息。123英寸大尺寸屏幕中控台搭载哈弗的最新车技系统，支持包括在线导航、在线音乐等App在内的多种联网功能，为用户打造了一个可移动的互联空间。
在配置上，哈弗大狗采用了无线充电、W-HUD大尺寸抬头显示系统等功能提高了整车的实用性，同时加强了驾驶体验上的科技感受，而实体旋钮、拨杆和虚拟触控按键相结合的方式也兼顾了用户的 *** 作便利性以及整体质感。同级唯一的底盘透视不仅科技感十足，更在复杂路况下提供了更佳的视野范围，不下车即可对地面环境了如指掌。

哈弗大狗的长、宽、高分别为4620mm、1890mm、1780mm，轴距为2738mm，其车身的接近角为24°，离去角为30°，离地间隙为200mm。如果说车身数据大家都看得懂，那么接近角、离去角这种参数，相信并非所有人都明白或者在意。而在国内做SUV的企业中，能给提到这些数据的，似乎也只有哈弗。事实上，大狗的这三个数据已经非常接近真正意义上的越野车，客观而言，虽然大狗绝对做不到像越野车一样的通过性，但面对复杂路况时，其他SUV可能碰到前唇或后尾下护板，但大狗却能“无伤过关”。

在动力上，大狗搭载自主研发的15GDIT EVO发动机，其最大功率为124kW，峰值扭矩为285N·m/1400-3600rpm。这款发动机是哈弗的第三代产品，在实际体验中发动机和变速器的匹配再次优化，几乎做到了人车一体。涡轮迟滞一点没有是骗人的，但已极其轻微，再配合运动模式和驾驶员激进一些的驾驶状态，大狗在路上的反应在很多其他驾驶者看来，可能确实“挺狗”的。
扯远一些，细品“大狗”的名字，大家为什么选择了它？互动买车认为，狗伴随着人类社会的进化，自古以来就是与人关系最近的动物，它忠诚、可靠，而作为狼的后代，狗也保留了一部分狼的野性。或许网友看似把“大狗”当成了一次搞怪的投票，实际上遵从了潜意识中对车真正的需求与想法——舒适、安全、具有野性。

这样的哈弗大狗不火都难！换厂家指定的4S店的油。或买可靠的美孚1号即可。。。。某猫的总感觉不可靠。现在官方授权店也都靠不住了，都不如4S用的厂家配套油可靠。比如我的车用的美孚1号是通用OEM的。4S。京东自营没有美孚1号的齿油，只有机油，挺便宜。个人感觉自己买油换非网商莫属，与其外面买外面换，那价格品质还不如去4S换。网商我每年购物差不多1万至2万元。各网商都有。总体感觉京东自营的品质都可以。没有购买回来感觉做工质量很差的东西。
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