乐学 阿里疑似抢京东市场将开设天猫自营旗舰店
阿里疑似抢京东市场将开设天猫自营旗舰店，据了解，该项目于2021年底启动，目前，“猫享”正在与 realme 等品牌沟通入驻事宜，阿里疑似抢京东市场将开设天猫自营旗舰店。
阿里疑似抢京东市场将开设天猫自营旗舰店12 月 16 日消息，据《晚点 LatePost》报道，阿里巴巴 B2C 零售事业群将围绕大品牌开设天猫自营旗舰店，首先从 3C 品类推进，近期会通过手机天猫 App 改版正式上线，届时该 App 将更名为“猫享”。
报道称，猫享的自营旗舰店与目前的天猫官方旗舰店不同，更类似京东自营旗舰店模式。猫享会从品牌方进货，然后自己给消费者发货。
了解到，阿里巴巴 1 月份宣布调整大淘宝架构，在坚持淘宝、天猫双品牌运营的基础上，新设产业运营及发展、平台策略、用户运营及发展等三大中心，分别由吹雪、思函、玄德负责，对戴珊汇报。
而报道称，“猫享”项目于 2021 年底启动，由 FC 事业部总经理赵昆（花名：空无）负责。猫享将首先从 3C 品类入手，消息称正在和 realme 等品牌商谈入驻。
对于自营旗舰店重要的物流环节，猫享计划接入顺丰和丹鸟，但目前还没有确定。
阿里疑似抢京东市场将开设天猫自营旗舰店22月16日，据《晚点 LatePost》报道，阿里巴巴 B2C 零售事业群将围绕大品牌开设天猫自营旗舰店，首先从 3C 品类推进，近期会通过手机天猫 App 改版正式上线，届时该 App 将更名为“猫享”。
据了解，该项目于2021年底启动，由FC事业部总经理赵昆（花名：空无）负责，该事业部由原考拉海购事业部和原手机天猫事业部融合而成。目前，“猫享”正在与 realme 等品牌沟通入驻事宜，现阶段平台给一些品牌商的点位比京东低 1-2 个点位。
此外，报道还称，在物流端，“猫享”计划接入顺丰和丹鸟，但实际采用哪种物流体系内部尚无定论。
对于该项目的真实性，截至发稿，阿里相关负责人暂未回应。不过，若该变动属实，意味着阿里将以“猫享”来打造一个“京东”。
阿里疑似抢京东市场将开设天猫自营旗舰店3阿里巴巴 B2C 零售事业群将围绕大品牌开设天猫自营旗舰店，首先从 3C 品类推进，近期会通过手机天猫 App 改版正式上线，届时该 App 将更名为 “猫享”。
《晚点 LatePost》独家获悉，阿里巴巴 B2C 零售事业群将围绕大品牌开设天猫自营旗舰店，首先从 3C 品类推进，近期会通过手机天猫 App 改版正式上线，届时该 App 将更名为 “猫享”。
猫享的自营旗舰店和天猫官方旗舰店，二者商品虽有重合，但货源、运营模式不同。天猫官方旗舰店的货品所属权仍属于品牌，品牌直接发货给消费者；猫享自营旗舰店的货品所属权属于平台，直接向品牌商打款进货，由平台直接发货给消费者。
一位京东人士向《晚点 LatePost》描述，官方旗舰店和自营旗舰店之于平台就像菜市场和自家超市。对于菜市场，平台只需要管理小商小贩，不需要盯着萝卜白菜；自家超市则需要关注到每一件货。
“猫享” 项目于 2021 年底启动，由 FC 事业部总经理赵昆（花名：空无）负责。2021 年 10 月，天猫超市和进出口事业群升级为 B2C 零售事业群，FC 事业部由原考拉海购事业部和原手机天猫事业部融合而成。
阿里此前已经在平台模式的淘宝、天猫之外开始尝试自营业务，以天猫超市、盒马为代表。B2C 零售事业群成立时有阿里人士称，这意味着阿里在淘系之外，成立了规模对等的自营业务，“说得夸张一点，阿里是在复制一个京东”。
猫享的自营旗舰店选择首先从 3C 品类入手，是因为 3C 产品为标品、客单价高且头部品牌集中，平台能与品牌有深度合作，更好地对源头和货负责。
就手机品类而言，《晚点 LatePost》了解到，目前猫享正在与 realme 等品牌沟通入驻事宜，国内手机的大品牌都有意向在猫享开设自营旗舰店。
一位手机品牌人士称，加入猫享平台可以扩大销售渠道，减小库存压力。据《晚点 LatePost》了解， B2C 事业群拿出了比较有诱惑力的条件吸引品牌方入驻猫享，现阶段猫享给一些品牌商的点位比京东低 1-2 个点位（即品牌自营店卖 100 元给到平台的几个点毛利），不同品牌有差别。
一位阿里人士称，阿里在自营上探索各种模式是为了提升消费者购物体验。而对于 C 端用户，自营业务改善用户体验的关键在于物流，保证 “送货上门”、“次日达” 等要求。据悉，猫享计划接入顺丰和丹鸟，但实际采用哪种物流体系内部尚无定论。
十年前，阿里并不认可自营生意。2011 年，阿里创始人马云在淘宝全员沟通会上称阿里跟京东的'竞争是两个商业模式的竞争，他不认为京东这样的商业模式会持久发展得很好。他说：“我在这儿愿意跟大家打一个赌：自己采购、自己销售、自己做物流，这样的模式走不了很久。这种模式会存在，但是它不可能成为一家真正的电子商务企业，不能帮助更多的企业。”
猫享对于阿里是一次全新且激进的尝试，接下来会面临诸多挑战。组织和模式上，猫享需要理清与天猫官方旗舰店的利益矛盾；物流上，采用何种物流体系、如何处理和菜鸟的关系还需多方权衡。
京东物流配送模式分析
引导语：自营配送模式是指企业的物流配送的每个环节都由企业自己来筹划和组织管理，建立起完备的配送系统来完成企业的配送任务，包括企业的内部物流和外部物流。下面是我为你带来的京东物流配送模式分析，希望对你有所帮助。
京东物流配送模式分析 篇1物流配送模式一般可分为自营配送模式、第三方物流配送模式，京东商城则以前两种配送模式为主。
(一)自营配送模式
1京东的自营物流
京东商城在北京、上海、广州、成都这四座城市都建设了自己的物流体系，因为这些城市的顾客是京东的主要顾客，因此在这四城市建设了大型物流中心。以华东物流中心为例，京东每日能正常处理25万个订单，日订单极限处理能力达到5万单。而北京的货品基本都是由京东自己的配送队伍配送，一般都是当日或是次日送达。2009年京东宣布成立自己的快递公司，投资2000万元在上海成立快递公司，欲在全国范围内建立起自己的配送网络。与此同时，还在苏州、杭州、天津、深圳、南京、无锡、宁波这七个城市开通配送站。并欲在华东物流中心旁建一座比其更大的物流仓储中心来支持企业的自营配送模式。由此可见，建立自己的物流系统，依靠自身的配送队伍，是京东较为青睐的一种方式。
也正是有了京东自营配送模式的支持，京东在2010年4月正式推出了“211限时达”服务，即指即每天11点前下订单，下午送达;23点前下订单，次日上午送达。高效率的服务获得了更高的客户满意度，同时也使得京东的订单量呈上升趋势。
自营配送的优点表现在： (1)保证配送服务的及时性及安全性我国的物流业起步晚，物流管理体系不完善，所以很难在众多的快递公司中找到一家服务好、效率高、收费合理这三者兼得的快递公司。而在这方面，自营配送便能做得很好。京东通过自营配送可以为顾客带去更及时的服务，来保证服务的质量，满足顾客的需求。也通过自营配送才能完成京东提出的新服务——“211限时达”服务。目前为止，大部分的顾客还是比较倾向于到货付款这种付款方式，京东商城也为其用户提供此服务。
(2)保证特殊时期业务的稳定
每到国定假期，特别是春节时期，大部分快递公司都会提前放假。但假期恰恰是顾客在网上购物的一个高峰期。如果仅仅是依靠第三方物流来进行货品的配送，则会造成无法配送的窘境。而通过企业的自营配送则可以顺利地完成在特殊时期的业务，保证在此期间的业务水平的稳定。
(二)第三方物流配送模式
1京东的外包物流
第三方物流配送模式是指企业在配送方面没有能力提供快速的、便捷的物流服务，则将部分物流配送业务或全部配送业务外包给专业的物流公司。借助这种模式企业可以节省物流成本，并且可以根据自身的需要来选择合适的第三方物流企业，灵活性较大。京东商城在自营配送到达不了的区域内，选择与当地的快递公司合作，来完成货物的配送任务。另外在配送大家电时，京东还选择与厂商进行合作，因为大家电的物流配送成本较高，假设京东自行运送则成本将高于利润。例如，从上海发到武汉的大家电，平均成本是每件400多元。 第三方物流配送的优点表现在：
(1)减少物流成本支出，在京东建自营配送系统时，巨大的投入是必须的，但是如果交由第三方物流企业，则可以节省相关方面的费用，如仓库建设的费用、配送服务管理费等。在不同的城市，京东可以根据配送费用的高低，来选择不同的快递公司，以达到配送费用最低的结果，减少物流成本的支出。
(2)使京东回归核心业务京东商城是B2C电子商务企业，但由于物流环节的不完善，随着订单数量的增长，渐渐地物流中心的处理能力跟不上其增长的速度，由此京东的重心会放在解决物流配送上。第三方物流配送则可以帮助企业归回自己的核心业务，专注于自身的业务发展。
京东物流配送模式分析 篇22021年2月16日(农历正月初六)，京东物流向港交所提交发行股票申请。自从京东物流独立运营以来，市场上很多人都认为会和顺丰快递打一仗，因为两者都采用直营模式，面向高端用户。
在研究了招股书文件后，虎嗅发现了京东物流营收的80%来自围绕京东电商平台展开的“一体化供应链服务”，基本上与顺丰不搭嘎。
然而，JDCOM钟繇规模仍然较小，面对下沉市场，专注于“性价比”业务。其主要意图是减少在 JDCOM“通达系”电商生态系统中的押金和在，而且采用特许经营制度，可以近似认为与顺丰快递无关。
虽然肉搏战的业务情况暂时不会出现，但在,资本市场，京东物流、顺丰还是会被当作“一对儿”来品头论足 #有传言称SF将第二次上市在证券交易所
“以储代运”模式。
2007年，JDCOM开始打造自己的物流。2012年正式注册物流公司；2017年4月25日，京东物流集团正式成立。
2019年京东物流营收4985亿，同比增长316%。2020年前三季度，京东物流营收495亿，同比增速提升至432%；同期，顺丰营收1096亿，同比增长391%。
2019年，京东物流的营收相当于顺丰快递的444%，2020年前三季度占比小幅提升至452%。按照这个趋势，未来两三年，京东物流的营收规模将保持 在 顺丰快递的一半，但它。
与其它物流公司是完全不同的物种，包括顺丰。
1)综合仓库分配。
京东物流在 在 's供应链物流服务的基础上，开发了独特的“综合仓储配送服务。
第一步，从厂商到京东物流仓库。
货物从工厂通过干线物流或支线物流送到京东物流仓库。厂家/经销商可以自行发货，也可以预约京东物流的“头端运输服务”。注意，这个时候，消费者的订单还没有找到。
第二步，仓配服务。
经过验收、LCL/码垛等程序后，货物在全国各地在京东物流的多级仓库之间转移。京东物流基于丰富的运营经验和算法优化，根据消费者需求预测，将各类商品转移到最理想的“区域配送中心”(RDC)或“前端物流中心”(FDC)。
早在2015年JDCOM在,就推出了“一口价仓库”服务。如果一个在在有很多工厂和经销商的啤酒品牌接受京东物流服务，它可以把货物送到它在JDCOM最方便的一个或多个仓库。然后，货物被运送到市场附近的仓库，在那里预计会产生大量需求。
第三步，快速配送。
据京东物流招股书显示，JDCOM商城90%的订单可以在当天或次日送达在，依托的是全球独有的智能仓储网络：消费者一下单，货物就从在距离TA最近的RDC/FDC发货，发往7280个配送站(店)中的一个，由19万JDCOM兄弟中的一个完成“最后一公里配送”。
其他快递公司都在等货，也就是消费者等货都发货了；京东物流选择的是商品和其他，也就是商品和其他消费者。所以京东物流需要这么多仓库。
2)储存代替运输。
服务电子商务几乎是所有物流公司的核心业务。然而，在京东物流接手在,之前，消费者订购的是在;其他物流公司是在在,下单之前，在下单之后，卖家接受订单后，会通知物流公司取件。
京东物流拥有800个仓库，面积约2000万平方米。此外，还有1400个由合作伙伴运营的“云仓库”，租赁物业1700万平方米。
而截至2019年末，顺丰只有175座仓库，面积近228万平方米，不到京东物流的十六分之一！
京东物流其实就是京东电商平台的履约工具。自建物流是京东与阿里差异化竞争的核心，“以储代运”是最佳的解决之道，
不仅有利于将有限的资源集中到仓储网络中，还可以提高用户体验的卖家揽件、再日夜兼程运往目标城市。而在京东下单，货物从最近的前置仓库调往配送点，开电动三轮车的京东小哥轻轻松松就捷足先登了。
“以储代运”还有两个好处，不太方便台面上说：一是牵制供应商，我不提“二选一”，但贵司上亿货物在我家仓库，你要“想清楚”；二是被存货占压资金的供应商有可能会选择京东金融服务，他们可都是优质客户――京东金融放贷风险很小，因为借款人的货在京东物流仓库里。如果货卖出去了，货款变成京东商城的应付帐款，供应商四、五十天能拿到钱算快的。
;京东仅限回归用户购买的意思应该是：这些商品或这个活动只能是很久没登录过京东的用户才能购买。则是很久没登录过京东的用户又重新用京东了，这个就叫回归用户，至于是多长没登录一般是一，两个月吧，应该是有相关规则说明的。
图/阿里巴巴官网
继3月25日，阿里巴巴官方宣布淘宝特价版APP上线之后，阿里于近日又有了进一步的动作，向拼多多、京东等发起了进攻。
4月14日，淘宝特价版发布微博，公布外贸工厂转内销的十条帮扶措施，包括外贸工厂可以0门槛入驻，淘宝特价版全程协助外贸厂家完成店铺的基础建设、为商户进行外贸转内销的免费培训、开设外贸转内销专区为商家带来10亿量级的精准流量，还启动亿元补贴鼓励消费者进行消费。
此外，淘宝特价版将运用阿里巴巴旗下金融平台（网商银行）对外贸厂家予以金融方面的支持，降低商家资金压力，还使用菜鸟仓等为外贸厂家提供优质物流服务，并给予优惠费率。
值得一提的是，淘宝特价版将助力外贸工厂进行C2M数字化升级，运用大数据技术等让厂家生产适应潮流趋势的爆款产品，降低库存，还积极推动外贸工厂全面加入“超级工厂计划”，助力商家成为“超级工厂”，打造一批产值过百亿的数字化产业带集群，即百亿产区计划。
图/淘宝特价版官博
此前，和淘宝特价版一起亮相还包括“超级工厂计划”和“百亿产区计划”，这三大举措并称为淘宝C2M战略三大支柱，其中淘宝特价版为需求端，向消费者展示商品，而超级工厂和百亿产区为供应端，负责特价版商品的供应，这三大举措共同打造一个闭环结构的C2M生态。
据阿里巴巴副总裁淘宝C2M事业部总经理汪海透露，淘宝C2M的战略目标将以核心数字化能力和淘宝特价版为依托，未来三年，帮助1000个产业带工厂升级为产值过亿的“超级工厂”，为产业带企业创造100亿新订单，在全国范围内重点打造10个产值过百亿的数字化产业带集群。
图/淘宝C2M战略
阿里从不做亏本生意
阿里巴巴从来都不做亏本的生意，本次也不会例外。在互联网时代，企业最看重的是流量，只要有了流量，创造收益那是分分钟的事情，就连互联网巨头，例如阿里、腾讯都不能免俗， 阿里发布C2M战略的本质最终还是归结于流量。
B2B、B2C等概念听的多了，C2M概念还是第一次听到，那么这是一个什么概念呢？为什么阿里巴巴着重布局这个领域呢？
据经理人杂志了解， C2M是英文Customer-to-anufacturer（用户直连制造）的缩写，是一种新型的工业互联网电子商务的商业模式，又被称为“短路经济”，是由必要商城创始人毕胜于2013年提出的， 是指现代制造业中由用户驱动生产的反向生产模式，也就是先收集用户需求，然后再去生产。
传统的模式是工厂生产出来的产品先入库，然后随后运往各分销店仓库，再到批发商手里，到达超市或小商店零售终端，最后是消费者购买，而C2M则能省去多个环节，包括批发商、零售终端等，这意味着商品会更加便宜，同时可以减少商品库存。
阿里巴巴作出淘宝C2M战略布局主要基于以下几点：
以自身情况而言，淘宝用户规模已经接近顶部，要作出突破则必须要在原有基础上进行改变。据阿里巴巴年报披露，截止到2019年末，淘宝的月活用户已经超过9亿，目前中国移动互联网网民规模为847亿，淘宝的用户规模已经接近顶部。
起家于下沉市场，主打C2M拼多多发展极快，让阿里巴巴感受到了危机。 据App Annie发布的2020年第一季度全球热门应用榜单显示，拼多多的月活跃用户上升2位超过淘宝位居第九，淘宝则下降2位位居第十，本次拼多多月活用户超过淘宝，尚属首次。 不过，这份榜单戏剧性的被官方撤回。
虽然榜单被撤回了，但是拼多多的发展的迅猛是不可置疑的。拼多多的快速发展让许多商家看到了机会，犹如在水中嗅到血腥味的鲨鱼陆续迁移至拼多多， 根据2019年3月智能数据服务商超对称 科技 （SST）发布的研究结果，拼多多用户中，安装淘宝的比例已达到801%。近日有报道称拼多多用户与淘宝用户的重合度上升至933%，这给阿里巴巴敲响了警钟。
可见，阿里巴巴发展C2M既是为了新的增量，同时也是为了维护住存量，这意味着淘宝、拼多多、京东等电商平台新一轮的战役开始了， 本次淘宝C2M被业界解读为正面对抗拼多多。
值得一提的是，在淘宝特价版APP发布前夕，拼多多小二与聚划算小二互撕了起来，据脉脉上的员工帖，拼多多小二及其家人的手机淘宝App在近期被淘宝进行“风控”，同个IP地址的账户被淘宝封禁，拼多多员工无法使用包括聚划算百亿补贴、淘宝省钱月卡、天猫超市等多个业务。
随后，聚划算官方回应称，非常欢迎拼多多员工到聚划算购物，但我们永远对一切违规行为说不！还表示有大量身份不明、注册地区为某地区的“用户”，持续运用各种手段爬取平台信息，套取优惠补贴，聚划算因此对此类违规行为做出相关限制。
拼多多对此回应称，拼多多小二们是好奇去看看淘宝对多多果园、百亿补贴（改造为限时限量版）、省钱月卡等都给抄成啥样了。同时还透露位于拼多多总部楼下的依图 科技 员工淘宝账号也被封禁。
双方之间的火药味甚浓，个中缘由归根结底为“下沉市场”的流量之争。
拼多多用户从3亿到6亿
成立于2015年9月的拼多多以“社交+电商”的定位，通过让拼多多用户分享商品链接至微信平台，让微信好友砍一刀或者拼团的方式，让用户免费或者以较优惠的价格获得商品，快速笼络了大批用户，这些用户主要集中于三四线等下沉市场。
2018年12月底,拼多多出台“新品牌计划”，将扶持1000家覆盖各行业的工厂品牌,帮助品牌工厂更有效触达386亿消费者,拥抱内需大市场，以最低成本培育品牌。
据经理人杂志了解，拼多多将为这些品牌提供包括大数据支持、专家诊断和研发建议等帮助,并在一定范围内倾斜流量、推荐位资源,以增加商品曝光度、支持品牌化建设。
拼多多联合创始人达达介绍称：“基于新电商创新的供需模式，拼多多正致力于通过需求侧的改革推动中小制造企业的供给侧改革，发挥互联网的平台优势，让价值回归生产与消费两端。”
毫无疑问，淘宝C2M战略与拼多多“新品牌计划”的本质是一样的，不过拼多多已经在这个领域深耕多时，并且做了进一步升级，在去年12月10日，拼多多联手山东高密市政府成立“新品牌联盟”，旨在加快当地家纺产业数字化转型升级。
图：拼多多官网
拼多多官网数据显示，截至2019年底，参与“新品牌计划”定制研发的企业已超过900家，正式成员达106家，累积推出2200款定制化产品，涉及家电、家纺、百货、数码等近20个品类，累积定制化产品订单量超过115亿单。
除了巩固自身在C2M领域的地位之外，拼多多还向淘宝、京东等老牌电商平台发起了猛烈的进攻，淘宝的反击并不令人意外。
不可否认，拼多多产品一开始给人的感觉很low，低廉的产品给人的感觉像是山寨的，质量也不敢抱太大的希望，毕竟什么样的价格对应什么样的产品，不过这种情况在其推出百亿补贴之后有所改善。
2019年6月开始，拼多多推出百亿补贴，对全网热销产品试行不限量、不限时补贴，使得该活动覆盖的品牌标品均实现全网最低价。
就以本次苹果发布的iPhone SE为例，天猫苹果旗舰店为3299元，而拼多多为每台iPhone SE补贴了400元，这意味着能够以2899元的价格买到新款苹果手机，而且众多版本均为全网最低价。
曾经看到过这样的一个段子：淘宝每次都是各种各样的优惠券，结果等到付款时却发现没有多少可以用的上，最后发现根本没有便宜多少；京东的优惠券让消费者在付款时多少能够便宜一些，虽然不多，但是聊胜于无；而拼多多则比较简单粗暴，直接就是拼单，拼单后的价格显示多少就是多少，同时还可以搭配优惠券使用，往往能以“价廉”买到商品，所以也有很多消费者把拼多多称之为“拼爹爹”。
对此，笔者只能用一句话来形容拼多多—— 简单粗暴，但是却很实用。 此前在很多广告里面听到的最多的一句台词是，拼多多，三亿人都在用的APP，但现在这个广告词也许得改一改了。
数据显示，自实施百亿补贴以来，拼多多Q3新增5310万活跃用户、Q4新增4890万，两个季度实现活跃用户净增超过1亿。距离拼多多达到6亿活跃用户大关只差1480万。
虽然这个数据相比淘宝超过9亿活跃用户的数据还有差距，但是这已经对淘宝造成一定程度的直接威胁了，所以也就有了淘宝C2M战略了。
阿里能再创佳绩？
有人说，阿里的成长史就是马云的成长史，2003年，马云创立淘宝网，开始抢夺Ebay易趣、C2C市场，当时恰逢非典时期，与现在情况类似，政府呼吁大家“不出门、不走动”，让淘宝网迎来了发展的黄金期。
2008年，天猫的前身淘宝商城诞生，这是淘宝网的一个独立单元，是阿里极力打造的高端平台，当时恰逢全球爆发金融危机，而如今天猫的发展已经是有目共睹了。
2月5日， 钉钉首次超过微信，跃居苹果AppStore排行榜第一。2月17日，全国已有19个省份所在的城市启用钉钉复工平台。3月23日，钉钉数据显示，企业组织在钉钉上发起在线会议的数量单日突破2000万场、超1亿人次，且每天仍在快速增长。
关于阿里的成长 历史 ，让笔者想起了《出师表》中的一句话——受任于败军之际, 奉命于危难之间 ，受任于败军之际指的是刘备兵败长坂坡,诸葛亮奉命出使东吴，而奉命于危难之间是刘备夷陵之战战败,病危白帝城,刘备把刘禅托孤于诸葛亮。
两者之间的共同之处在于所处的境地是类似的，同样处于危难之间，疫情虽然是危机，但是同时也是机遇，正如《周易-系辞》里面说到的，“穷则变，变则通，通则久。”
这句话的意思是当事物发展到极点的时候，便想到要加以变化，以求通达，对于现实生活中的借鉴意义是企业/人在困境时就会设法改变现状以求发展。
阿里的每一次改变都取得重大成果，这取决于决策者马老师长远战略眼光，也促使其更加壮大，现在阿里推出淘宝C2M战略其实已经具备了一场战役获胜的三大要素—— 天时、地利、人和。
任何一次危机都意味困境与机遇并存，本次新冠疫情危机也不例外，对于阿里这种善长于从困境获得突飞猛进的知名企业而言更是如此，其钉钉用户数据暴涨很好的诠释了这一点。
淘宝C2M战略是阿里去年12月12日就已经确定的，彼时天猫及淘宝总裁蒋凡发布内部邮件宣布天猫及淘宝的组织升级：天猫事业群成立消电家装大组、快消服饰大组，淘宝事业群成立C2M事业部，以更好地贯彻阿里集团整体的新消费、新供给大战略。
受到本次新冠疫情的影响，上半场中国爆发疫情时，国内外贸工厂不能及时复工，错过了很多国外订单，流失了大量订单；下半场新冠疫情全球性集中爆发，大量海外订单延迟甚至取消，给国内外贸工厂带来空前的挑战。转型做内销成为国内外贸工厂突围的重要出路，而淘宝C2M战略对于这些厂家而言无疑是救命稻草。
这也意味着淘宝C2M已经获得了天时和人和的优势，除此之外，淘宝的品牌优势、用户优势、地域优势等是其地利优势。
相比较于拼多多、京东等，淘宝的品牌优势更加深入人心，消费者网购的第一选择往往会选择淘宝，而淘宝活跃用户量处于国内电商平台的最顶端。
据阿里巴巴年报披露，截止到2019年末，淘宝的月活用户已经超过9亿，而根据联商网零售研究中心统计， 拼多多年活跃买家数585亿，京东年活跃买家数362亿。 三者之间孰强孰弱，一目了然。
不过，阿里新推出的淘宝C2M战略虽然已经具备了天时地利人和等成功要素，但是这并不意味着其一定会成功，毕竟成功从来都不是一蹴而就的，更何况其还面临着很多强势的竞争对手，例如拼多多、京东京喜、苏宁C2M生态等。
图/网络
以京东京喜为例，今年疫情期间，京喜直播面向产业带商家推出“零门槛、免审核、0费用、千万级流量扶持、免费培训、本地化服务、直播小店模式”7大政策，助力商家快速上播推广，打开销路。与淘宝C2M战略相似，同样也是多重政策长线帮扶源头商家，助力出口商转内销。
结语
阿里、京东、拼多多等重点布局C2M领域，不管是对于消费者还是外贸厂家，都是利大于弊，同时也会对传统冲击传统相对弱势品牌。
首先，商品直接从制造商到达消费者手里，中间省去了各种各样的流通环节，这意味消费者能以优惠的价格买到实惠的产品；此外，各大平台后续一定会推出相应的补贴政策，这点读者可以回想滴滴和Uber竞争出行市场、或者想想摩拜与ofo刚推出共享单车车的那种情况。
其次，对于厂家尤其是外贸厂家而言是重大机遇，可以大胆预测会有一批新的品牌在2020年逆势崛起，厂家需要深度揣摩各大平台的优惠措施，结合自身的定位选择最合适的平台，而不是最好的平台。要相信适合自身的才会是最好的。
最后，对于传统品牌尤其是知名度不是很高的品牌商，如果不能适时作出调整，改变经营战略，包括线上线下多种渠道销售产品等，以后恐怕真的会慢慢沦落，尤其是在这个糟糕的时间点。
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2022年4月7日，刘强东离任CEO，又一位互联网大佬加入“退位潮”。面对强哥的突然卸任，网友们纷纷调侃称“OKR竟然把老板逼走了”，当然这只是玩笑话。但大佬们扎堆“离职”的背后，偶然更多还是必然使然？从马云开始，各路大佬为啥都纷纷离开了互联网这个香饽饽？
我认为是反垄断调查下的明哲保身除了企业本身发展需要之外，更多猜测集中在了反垄断趋势上。实际上，科技巨头创始人在反垄断大环境中“退休”已经不是第一次了。
多年前因“微软、网景浏览器大战”，美国司法部和20个州的检察长对微软提起反垄断诉讼。微软内部邮件更透露，公司的计划就是要“切断网景的空气供给”，因此当时的微软在公众眼中，执行的是反竞争、不公平、攻击性极强的商业策略。
盖茨本人反垄断听证会上的傲慢态度也让他的公共形象一落千丈。加上盖茨婚外情人的“背叛”实锤了微软的不正当竞争，使得华尔街抛售微软股票。层层压力下，盖茨卸任CEO。有了盖茨的前车之鉴，后续谷歌、亚马逊等巨头掌门人都纷纷在反垄断压力下“被迫”退位。而国内情况与国外也如出一辙。
众所周知，之前阿里巴巴因涉嫌垄断被立案调查，蚂蚁集团的上市计划也被暂停，在互联网平台反垄断趋严的大背景下，刘强东的离职很难说没有这方面的考量。
不过，即使大佬们已经卸任，实际上仍然可以遥控指挥企业中的任何事务。且一旦有机会，创始人回归也是顺理成章。像刘强东发布的声明一样，“我脱离开CEO的工作，将更多的精力投入到长期战略设计，重大战略决策部署，年轻领军人才培养和乡村振兴当中去”。
徐雷接任京东CEO，这个徐雷来头不小无论是进入京东前还是后他所创造出来的成绩都让人耳目一新。是一名悍将！
一、二入京东
徐雷的京东之路可不是“从一而终”的坚定，他曾经中途离开过京东。所有人当时对于他的决定都不是很理解。因为如果跳槽跳去好公司就算了，结果去了优购。而且后面他在离开京东后还曾反驳过京东的销售数据是假的。感觉多少徐雷对于京东是存在怨怼的，不然也不会公开落京东面子。这时候的所有人都认为，京东和徐雷的缘分彻底到头了，但谁也没有想到徐雷再度回归了京东。而且还更高调了，因为刘强东亲自去请的！
如果说第一次徐雷是被投资人徐新推荐的（多少有点空降兵的味道），那么第二次完全就是靠实力征服了刘强东，所以他才会愿意多次劝说聘请徐雷。而事实证明，再度选择徐雷的决定没有错，因为后面京东无论是市场还是内部都是倚靠徐雷稳定的。
二、对标张勇
徐雷在我看来是相当于张勇的存在，因为一个是阿里的创始人心仪接任人，一个是京东的。两人所肩负的责任有太多的相似性在。而且两人的标志性成就都有点相似，要知道张勇最有名的就是“双11”而徐雷则是“京东618”两人一个年终促销一个年中促销。都非常有商业头脑。
三、新的领路人
京东的黑暗时期没有人会陌生，当时刘强东深陷丑闻，内部也陷入了混乱，股票也狂跌。可以说那个时候的京东属于内外交困期，非常艰难。但是徐雷因着自身强大的能量，硬是稳住了局面，控住了态势。甚至还因为大刀阔斧地改革让京东更上一层楼（指零售方面）。
徐雷的具体来头我不清楚，但可以确定的是徐雷的实力非常强悍！他的业务能力足以说明一切！
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