rcep全称,第1张

rcep的全称为Regional Comprehensive Economic Partnership,《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)是2012年由东盟发起,历时八年,成员包括中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰和东盟十国共15方而制定的协定。

2020年11月15日,第四次区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)会议15日以视频方式举行,会后东盟10国和中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰共15个亚太国家正式签署了《区域全面经济伙伴关系协定》(Regional Comprehensive Economic Partnership,RCEP)。

扩展资料:

《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)涵盖人口超过35亿,占全球474%,国内生产总值占全球322%,外贸总额占全球291%,是全球涵盖人口最多、最具潜力的自贸区谈判。一旦达成,将进一步促进本地区产业和价值链的融合,为区域经济一体化注入强劲动力。

完成RCEP谈判有利于对外发出致力于构建开放型世界经济、支持多边贸易体制的信息,改善地区贸易和投资的环境,推进贸易投资自由化、便利化,帮助各国更好地应对挑战,增强本地区未来发展的潜力,造福于本地区的各国人民。

参考资料来源:

百度百科-RCEP

对于家店工厂有自己产品的情况下,转型做跨境电商,第一步肯定是要选择适合自己的平台,现在做跨境电商的4大平台分别如下。

1,亚马逊,亚马逊现在来说绝对就是跨境电商领域的巨头了,全球有14个站点,平台重产品轻店铺,对于新买家来说有一定的流量扶持,拥有最多的用户基础,并且都是高消费群体对价格不敏感。

2,wish,主营欧美地区发达国家,个人和公司都可以入驻,保证金2000$,后期会退还,品牌和侵权问题严重,自发货1+1模式很火爆,客单价比较低。

3,ebay,全球站点,欧美地区火热,后台可选各种站点,重视平台规则,个人和公司都可以入驻,账号种类分为上架额度不同,新卖家额度较低,养号前期为主。

4,速卖通,收录最多,全类目平台,公司入驻,要求品牌,技术服务费:¥10000-5000,企业支付宝,走向国际的淘宝,四大平台之一,阿里旗下。

确立自己所想要入驻的平台之后,那么接下来要考虑的就是物流这一块,到底是做自发货还是海外仓。

自发货,有订单之后直接从国内去走国际物流,“四通一达”现在都有国际物流服务,这块还是还是很方便的,结合产品和物流价选择一家长期合作就行了,自发货一般到国外5-10天左右就可以到,会比海外仓稍微慢一点,所需要的成本当然也会低很多,适合新手卖家刚进入跨境去使用。

海外仓,先把产品屯一部分在国外的仓库当中,有了订单之后联系海外仓库直接发货,优势在于物流会更快一些,买家体验会好一些,缺点当然就是成本会比自发货高一些,适合比较成熟运营的卖家去使用。

平台,物流都考虑好之后,就可以再不断学习一些跨境运营的一些小技巧,这个就是一个持续学习的过程了,不可能一蹴而就的,坚持做坚持学习我相信都能做的还不错的。

亚马逊跨境电商不是骗人,跨境电商说白了,就是把自己的产品卖到国外市场,既然要卖货,那就离不开平台,可能很多人都会在平台选择上下功夫,比如什么平台投入少,利润还很高。其实这一点大家不用过多的思考,目前做跨境电商的主流平台就是亚马逊。你问项目可靠不可靠肯定是可靠,因为国家扶持,在一个现在发展的情况你应该也比较清楚,疫情之后才火起来,不过确实,做亚马逊的有赚的有亏的。这个亏是怎么造成的呢?亚马逊说白了就是一个电商购物平台,不同的就是亚马逊针对全球开店,是平台都有新规则制度,不会选品、或者规章制度不懂违反了平台制度。这些都会造成不赚钱的可能,就像我虽然做了四年多了,刚开始那一年因为这些也走了很多弯路慢慢一步一步到现在,创业哪有百分百赚钱的,都多少少少有风险。只要认可项目趋势,利润,这些风险都有方式方法规避掉。投资不大,因为不需要自己囤货压货,还有一个不赚钱的原因因为自己不上心,店是给自己开的,前期需要花时间无摸索去研究,实实在在做亚马逊的没有不赚钱的,都能拿到结果。成为亚马逊大佬,需要一定的时间,沉淀积累,如果你就是每天花一两个小时打理运营的话,想要达到对基本 *** 作非常熟悉,知道选品运营的重点,思路,以及广告的投放至少几个月的时间。如果你是全职的话,那就还说了,基本半个月就可以独立 *** 作了,但只是会 *** 作,达到熟练需要长期去积累,这不用我多说,大家应该都理解的。

专注亚马逊跨境电商,这个问题我简单回答下,权做抛砖引玉之言。

现在很多做传统外贸的工厂日子都不太好过,人工成本越来越高,毛利率越来越低。传统外贸基本都是做toB市场的,越来越多的工厂想转型做跨境电商,开拓C端市场。因为C端市场的利润比B端市场的要高出太多了。那么从B端市场转向C端市场,有太多工厂在这条路上走的头破血流。

首先就是营销模式的转变,B端市场基本B2B就是发邮件、参加展会、搞官网,但B2C,卖家得烧钱到处刷广告、玩社交、做站外,如FB、推特、ins、第三方平台、展会等,这没钱是万万不能的!在团队方面,B2B的团队比较简单,B2C就不一样,从选品—做货—运营推广—后期维护—风险把控等,都把所有事情做好!有些工厂另寻他路去找代运营或者专门的运营团队来负责,但一不定靠谱。

然后就是库存和物流方面,B2B涉及的物流这块没那么复杂。但B2C,刚做跨境很难拿到优质价格和服务,大一点的物流企业不爱搭理你;小一点的物流企业,又怕不靠谱、不稳定,很容易被坑!在产品方面,传统工厂就是客户给什么单就做什么产品;但B2C,你得了解选品,要懂得备货,要把控库存,否则断货或滞销就亏大了,如果产品有问题,退货或重发都涉及到成本问题,有些买家会直接给差评。

从B端到C端之间的运营方式,经营理念,遇到的问题都不一样,我们也见过很多工厂做C端一年亏上百万的,当然也有转型成功的。

外贸工厂转型做跨境电商可以选择很多不错的平台,类似跨店这种跨境电商erp软件,整合电商平台(免费开店)、跨境电商运营(产品推广)、国际物流派送(订单派送)和国际货币支付等一站式服务的。

还不错。

跨境电商对于中国很多卖家来说都是很陌生,大部分人感觉门槛比较高,限制了大批的人,加上跨境电商现在扶持力度也是很大的,所以市场还是可观的。

相对于国内电商来说,竞争力也没有那么大。亚马逊面对的是全球用户,欧洲北美地区国家消费水平要远远高于国内。

中国有成熟的供应商体系,这点可以保证进货的成本要比其它国家的卖家成本要低得多,亚马逊平台各方面的优势下,新手卖家在短期内也可以快速上手。

以下是它的优势:

1、高流量:亚马逊的网站平均每月能吸引到近2亿用户的访问,这意味着在亚马逊销售,你可以接触到很多在其他渠道得不到的顾客。许多顾客更喜欢在电商平台上购物的体验,他们希望可以在一个网站上购买所有的商品。

2、物流优势:亚马逊有自己的物流仓储服务体系,亚马逊FBA海外中转仓提供多样化、个性化的头程服务。专业代理亚马逊FBA头程运输、FBA代清关、FBA退换标,短期仓储等FBA一条龙服务。

3、营销模式多样化:亚马逊主要有三种不同的营销模式。第一就是我们常见的第三方卖家供货发货;第二种有点类似ebay的模式,可以售卖二手货品;第三种主要是和工厂合作,Vendor模式,类似于B2B模式,也就是你作为亚马逊的供应商给亚马逊供货,亚马逊来负责运营销售,现在很多国内表现良好的卖家已经收到了亚马逊的vendor邀请。所以无论你是哪种卖家,在亚马逊上都能找到自己的营销方式。

4、算法优势:亚马逊采用自己设计的一套A9推送算法。他的核心就是:好的越来越好,差的越来越差。

其实就是一套排名机制,结合了用户喜好,习惯等等因素而形成的算法,能准确的推送消费者感兴趣的产品。

让卖得更好的产品在客户能够发现的地方得到大量展示机会,同时也挖掘新品的潜质,帮助优质的产品扩大销量,并且算法持续更新,推送效率高,A9算法识别为重点产品从而获得大量流量及交易转化。

5、广告成本低:随着亚马逊关闭第三方广告系统,亚马逊内部自有的PPC广告体系转化率将会更高,而且对比国内烧钱的广告推广,亚马逊的PPC付费广告真的是良心推广,只要你关键词匹配度高,出价合理,产品有优势,一般都能得到较好的转化。

亚马逊的PPC,按点击次数付费,给你做的曝光,比如自然排名,因为你的降价,或者提价等 *** 作,亚马逊给你推广,亚马逊是一家需要盈利的公司,它要收取交易手续费。

6、覆盖广:亚马逊已经覆盖了全球主要国家,比如美过,英国,德国,法国,西班牙,意大利,印度,日本,加拿大,澳洲,墨西哥,巴西等。

亚马逊已经成为全球用户数量最大的零售网站,大大超过了沃尔玛、苹果eBaybizWatch以及中国的电子商务巨头阿里巴巴。ComScore数据显示,2017年6月,全球约有25%的独立用户使用亚马逊的零售和拍卖网站,亚马逊全球独立用户数量也达到了3835亿,位居全球第一。

亚马逊35%的用户来自北美地区、31%的用户来自欧洲地区、24%的用户来自亚太地区。

7、品牌保护意识强:亚马逊平台还有一个重要的品牌保护规则。而且从亚马逊企业文化来说是更加鼓励创新的,甚至可以放弃短期利益来实现创新。

当跨境电商风口正劲时,以及国际市场需求的拉动下,很多传统外贸工厂寻求新的转型路径。随着传统工厂转型跨境电商的风潮一阵强过一阵,近来布局转型做独立站也成为他们转型的重要选择之一。

传统外贸工厂转型做独立站的优势有:

一:它的产品自己生产自己售卖,质量方面应该把控得更好。

二:是价格,工厂接近上游,在工厂转型跨境电商的过程中,能够打消很多中间环节,所以它的价格其实是更有优势的。

三:是对趋势的把握,工厂转型跨境电商过程中,会收集到很多的客户信息,对于消费趋势会有一定的认知。

当然,转型做独立站有一定的劣势:

一方面是运营:工厂原来主要以生产为主,现在转型做卖家,对运营可能会比较缺失。因为运营需要比较大的投入,然后管理的专业度要求也比较高。

另一方面是产品品类单一:工厂产品的丰富度相对来说会比跨境电商的卖家较差一些。

传统外贸企业与工厂之前把主动权放在客户手中,现在转型跨境电商,加入跨店APP是把主动权交到自己手中,有机会去将商品出海并且打造属于自己的品牌。

工厂为什么要转型?

人力成本增加,现在的新生代年轻人希望自由体面的工作,不愿意进工厂,东南沿海很多城市都出现了用工荒,用工成本直线增长,2019年的社保体制改革,将进一步提高用工成本;

很多厂家都明显感觉到,现在的订单越来越少,而且在订单越来越少的情况下,只要有单子就不想漏掉,出厂价格也被压的很低,有些甚至亏本接单。

在转型面前,工厂主也会面临着这些问题:

很多年轻一点的工厂主,为了缓解制造业生存压力,转型做了跨境电商,虽然成功转型的案例不少,但是也有很多问题来自自身的不足。

最大的障碍就是老板自己的思想障碍,很多老板都已经意识到需要转型,可能认为现在还有订单,或者不敢面对转型的风险,给自己找各种理由,想着晚一点再转型。

觉得跨境电商订单小,看不上。很多老板在接触到的跨境电商里面,发现他们的订单量普遍较小,虽然每笔的利润较高,但是基数不大,相对于传统的订单几千,上万的单子来说,有些老板会看不上,认为接小单子,比较麻烦。

传统工厂柔性供应链生产能力,应外传统外贸的生产都是大批量、小批次的订单,可能一年接几个大订单,这一年就不用发愁了,但是跨境电商需要对产品不断优化,成品需要不断的更新迭代,需要对模具一直升级更新,如果不具备柔性的供应链的生产能力,将会比较困难,提醒一点,柔性供应链是生产和管理多个方面都要去变化的,并不是简单的开模,更换模具这么简单。

2019年是一个资本的寒冬,对于传统的工厂来说,如果说你不转型,那么你的成本在不断增加,利润也在不断的压缩。趁现在跨境电商市场红利还在,尽在加入这片蓝海市场,来跨店平台开拓新销售是不错的选择。


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