乐学 京喜拼拼将进行人员优化，比例达10%-15%
京喜拼拼将进行人员优化，比例达10%-15%
京喜拼拼将进行人员优化，比例达10%-15%，有行业人士分析，此次调整主要是由于京喜将进行战略聚焦和区域聚焦。京喜拼拼将进行人员优化，比例达10%-15%。
京喜拼拼将进行人员优化，比例达10%-15%13月21日，据新浪财经报道，有接近京东京喜业务的内部人士表示，京喜此次会裁撤一些区域，但并不是涉及到的区域人员都会被优化，部分人员会转移到保留区域，具体优化比例为10%-15%，主要集中在京喜拼拼业务，并非网传的京喜会全部关掉。
界面新闻就这一消息向京东方面求证，截至发稿暂无官方回应。
作为京东发力下沉市场的新业务，京喜业务的发展情况一直备受外界关注。京东曾于2021年一季度将京喜、京东产发等业务并入新业务，与京东零售、京东物流并列显示财务信息。
据财报显示，2021年四个季度京喜所在的新业务板块分别录得营收515亿元、696亿元、5732亿元与821亿元，但增收的同时亏损幅度同比有所拉大，分别录得亏损22亿元、302亿元、2073亿元与322亿元。
多项新业务中，京喜业务成为京东的投入重点与亏损主要来源。在三季度与四季度的财报电话会上，京东集团总裁徐雷曾多次针对京喜业务发声，称2021年下半年开始，京喜主动进行战略聚焦，在覆盖的核心区域里优化供应链效率和成本结构。
与之相对应，此前京喜业务曾于2021年5月相继退出福建、甘肃、贵州、吉林、宁夏和青海等省份，并于8月退出山西市场。
此次集中人员优化的京喜拼拼业务正是京东京喜事业群中的重点业务。一位曾于2021年初入职京喜拼拼的地推负责人告诉界面新闻，京喜拼拼在2021年3月仍呈现出扩张趋势。
据该地推人员所说，初入职时京喜拼拼对地推人员的激励较高，他所在的区域内一个有效团的奖励为165元，但随着业务收缩，有效团奖励下降至110元，对团长的激励也有所下降。
在政策监管与商业模式困境的双重压力下，以社区团购为代表的本地生活新业务模式逐渐显示出疲态。3月10日，《经济日报》曾报道，滴滴旗下社区团购平台被曝已全面全线关停。阿里旗下饿了么和口碑等本地生活业务、美团优选也都曾出现裁员消息。
在新浪财经的报道中，接近京喜业务的内部人士表示，此次调整主要是由于京喜将进行战略聚焦和区域聚焦，未来在下沉市场将更加聚焦在以供应链为核心的能力打造上。
京喜拼拼将进行人员优化，比例达10%-15%2坊间盛传，京喜旗下京喜拼拼将全部裁员。
属实吗？多方消息显示，并不是。
接近京喜内部的人士了解到，京喜此次确实会裁撤一些区域，但并不是涉及到的区域人员都会被优化，有一些人员会转移到保留区域。至于优化的比例，大概为10-15%，主要集中在京喜拼拼业务。
显然，这并非网传的京喜会全部关掉。
还有行业人士分析，此次调整主要是由于京喜将进行战略聚焦和区域聚焦。有消息显示，京喜未来在下沉市场将更加聚焦在以供应链为核心的能力打造上。当初京东推出“京喜”，应该是在下沉市场拓展创新业务的需要。如今互联网市场包括下沉区域发生显著变化，业务也需要日益精细化，加上经济大环境的改变，京喜的调整也就势在必行。
相较而言，京喜并不是第一个调整的，调整力度也不是最大的。2022年社区团购正在迎来全面调整收缩，整个互联网行业也频频传出裁员的声音。
阿里美团腾讯，每家都在裁员
开年以来，腾讯、阿里、百度等均出现不同比例的裁员情况，其中创新业务是重灾区。3月13日有媒体报道称，腾讯、阿里等互联网巨头将会大幅裁员，阿里预计裁员30%左右，腾讯预计20%，有可能整个组都被砍掉。
微博、小米、滴滴（橙心优选）、拼多多等公司，也不同程度的裁员。在此之前，已有传言称，阿里旗下MMC事业群已率先计划裁员，裁员数量约20%，目前多个业务线已经初步敲定裁员名单。
社区团购领域，滴滴旗下的橙心优选2021年就开始裁员，今年甚至有消息说开始全线关停。2022年2月，有消息称美团优选事业部开始裁员，无论是直营团队还是代理团队均无幸免。3月，有报道称阿里裁员包括饿了么和口碑等本地生活业务以及飞猪事业部。另外，阿里系的盒马、淘菜菜等业务，也在进行优化。
前程无忧发布的《2022年春节后才市供需行情》显示，互联网/电子商务行业的新增职位量下降明显，从2021年的第一位下降到了今年的第四位。在薪酬没有显著增长的前提下，互联网公司2022届校招岗位总数比去年缩减15%至20%。拉勾招聘数据研究院数据显示，从2021年底开始，大厂的人才需求指数整体下降了26%。
去肥增瘦是标，创造价值是本
为什么会这样？疫情反复、行业监管、俄乌危机……种种错综复杂的因素都让具体到细分业务的形势变得难以捉摸。
还有一点可以肯定的，过去互联网高速发展、高流量的时代，已经一去不复返。裁员，就成了必然。
其实，从2021年开始，就有种种迹象。字节跳动中国区CEO张楠在2021年8月和9月的OKR中，明确写着要“去肥增瘦”。快手CEO程一笑也说，快手对降本增效一直抱有很大的`决心，并已从2021年第三季度开始付诸行动。爱奇艺董事长兼CEO龚宇则称，对爱奇艺来说，当前重点是开源节流，主要是砍掉低效率的业务、项目，增加和尝试新的货币化机会。
流量红利消失是不争的事实，巨头也不得不面对增长减速的窘境：阿里巴巴财年第三季度经营利润7068亿元、同比下降86%，营收也低于彭博等外界预期；3月21日晚拼多多发布财报，其2021年Q4营收2723亿元，仅增长 3%，增速罕见降到个位数，且远不及预期的301亿元；
新浪科技报道百度第二轮减员正在进行，AIG（ACGTPGINF）、MEG等多条业务线，涉及基层、中层和高层，这或许是疫情反复影响实体经济进而带来的广告业务下滑，加上新业务不及预期和监管的风险压力所致……
另一方面，大厂裁员反映业务增长受挫，但存量市场的业务更加考验运营水平了。对于互联网从业人员来讲，潮水褪去，能者上平者让，努力锻炼内功，增强自身的业务能力才是王道。
互联网对经济的影响，是显而易见和巨大的。2022年3月16日的国务院金融委会议指出，目前中美双方监管机构保持了良好沟通，已取得积极进展，正在致力于形成具体合作方案。中国政府继续支持各类企业到境外上市。
平台经济治理方面，会议要求有关部门要按照市场化、法治化、国际化的方针完善既定方案，坚持稳中求进，通过规范、透明、可预期的监管，稳妥推进并尽快完成大型平台公司整改工作，红灯、绿灯都要设置好，促进平台经济平稳健康发展，提高国际竞争力。可以看出，中概股和平台经济，都直指互联网，释放了重大利好信息。
互联网裁员的“春寒潮”已经来临。时代的一粒灰，落到每一个人头上可能都是一座火山。面对形势多变的2022年，瘦身健身、提质增效，是互联网企业的必选项。只有精细化运营、为用户和社会不断创造价值，才能持续生存发展。
京喜拼拼将进行人员优化，比例达10%-15%3继阿里腾讯宣布裁员计划之后，京东也传出了裁员消息。
根据媒体的爆料，京东旗下京喜拼拼裁员10-15%。京喜此次确实会裁撤一些区域，但并不是涉及到的区域人员都会被优化，有一些人员会转移到保留区域。此次具体优化比例为10-15%，主要集中在京喜拼拼业务。
2019年，京东为了应对拼多多的崛起，顺势推出了主打下沉市场的“京喜”。
京喜是京东以全面升级的拼购业务为核心，基于包括微信、手Q两大亿级平台在内的六大移动端渠道，打造的全域社交电商平台。
说句实话，当年京东推出“京喜”的时候，春公子就对这个产品不看好。为何呢？从模式来看，京喜也是拼团砍价玩法，这种模式基本和拼多多一样。
拼多多的基本盘本就在下沉市场，而京东商城的主流人群是以一二线为主，京东推出“京喜”，其实更多的是被动防御拼多多，因为京东担心拼多多在下沉市场搞完之后会顺势品牌上攻。事实上，拼多多这几年的发展路径也是这么走的。
在春公子看来，无论是京东的“京喜”，还是阿里的“淘特”，其实都是属于“鸡肋”产品。
因为这两款产品并没有阻挡拼多多在下沉市场的坐大，反倒让自身耗费了大量的人力物力。
现在中国电商行业再度进入到了红海市场，京东在3C品类依然有优势，而阿里的天猫则拥有完善的品类，拼多多则在下沉市场扎了下根。
站在我们消费者的角度来看，三家电商平台竞争的激烈是越好的。谁都不希望看到哪一家电商独大，不然又出现之前的电商“二选一”，那还怎么玩？
文 鉴史人
编辑 鉴史人
2019年4月份，刘强东在京东集团内部发了一封2000字的信，东哥在信中表示：
“ 2018年全年亏损超过23个亿，而这已经是第十二个年头亏损了。如果这么亏下去，京东物流融来的钱只够亏两年 ”
“给大家取消底薪也不是为了降低大家的工资，相反，是极大地增加了大家的收入”
这是当时刘强东针对 京东取消配送员底薪 一事给出的一个回应。
东哥在信中一番掏心窝子的话，让整个集团的员工颇有感触，纷纷表示要“誓死”与东哥和京东共进退！
从亏损12年，到如今超越顺丰，成口碑第一，京东物流原来一直是刘强东下的一盘“大棋”！
2007年，为了让京东商城更好地服务于用户，京东集团宣布开始 建立自己的物流体系 。
公布没过多久，位于北京潘家园站的第一个京东物流站点正式营业，这也宣告着京东物流的正式起航。
其实刚开始京东自建物流引起过非常大的争议，不管是行业内还是京东集团内部，都对于刘强东的这个决定表示不理解。
因为自建物流的模式是和其他电商平台完全不一样的模式，风险极其大，但是刘强东仍然认为这将是未来的京东 “杀手锏” 。
在刘强东看来，这不仅可以让物流的成本降低，还将极大地提升消费者的体验以及推动整个行业的进步。
于是刘强东力排众议，非常坚定地走上了自建物流的道路。
在接受采访的时候，对于自建物流的争议，刘强东并没有用什么宏观理论来解释，而是说了一段非常接地气的话：
东哥这个回答也是非常幽默真实了，虽然带有开玩笑的成分在里面，但是从言语中也可以看出来 东哥自建物流的决心 。
到了2010年，京东物流做了一件让当时所有物流行业看起来不可能的事—— 推出“211限时达”。
“限时达”的主要内容就是指：“用户的下单时间若是早上11点前，那么京东就保证当日送达，而若是在当日晚上11点前下单，那京东就保证次日送达”。
也正是这个在当时整个物流行业看起来是不可能做到的举措，如今却成为了电商物流配送服务的顶尖标杆。
2012年8月，刘强东注册了 “京邦达” 公司，公司主要业务就是京东物流，此后，京东也将818作为京东物流的生日，一直到现在，每到这个日子，京东打折力度也是相当大。
从2010年到2015年，京东逐渐完善自建物流模式，不仅建立了自己的仓库以及自营团队，顶住了京东零售千亿的订单压力。
还通过建设 亚洲一号 ，将京东物流的客户服务以及时效性打造成了全球物流行业的标杆之一。
而京东物流最重要的转折时刻发生在2017年。
要知道，在之前，京东物流就像大家从字面理解的那样，就是仅仅为京东电商平台服务的一个物流公司而已。
而从这一年开始，京东集团宣布 京东物流将独立运营 ，除了服务于京东电商，也开始为外部客户提供服务。
刘强东认为，想要更完善的物流生态体系，京东物流必须是一个独立运营的整体，它技能服务于京东商城，也应该有自己的一套系统。
刘强东甚至表示：“长期来看的话，除了国家邮局体系外，民营物流将会很长一段时间都是2+1的结构，也就是京东和顺丰两大巨头+一个依赖于平台的打酱油者”。
也正如刘强东所说，独立出来的京东物流如同一匹脱缰的野马，在业务、规模上不断地拓展。
然而，即使东哥再怎么褒奖京东物流，甚至是为了这个“亲儿子”砸了几百亿，但京东物流还是无法避免一个不争的事实—— 一直在亏损，从没盈利 。
这个曾经让刘强东引以为傲的项目，似乎如今正在变成一个累赘？
2019年4月15日的凌晨，刘强东在公司内部邮箱发了一封邮件，而正是这封邮件的内容，在京东集团内部以及行业内都引起了轩然大波。
邮件主要内容除了一些掏心窝子的话，那就是文章开头提到过的—— 京东物流的盈利状况问题。
耿直的刘强东，丝毫不隐晦地将京东物流的老底摆上了台面，并告诉所有人： “京东物流融来的钱只够亏两年”。
于是为了挽救京东物流的兄弟，东哥不惜背负一身骂名，取消数万名配送员的底薪。
这在当时的行业同伴看来是极其危险的一招，弄不好就可能使京东物流从内部逐渐瓦解。
而就在同一时间段，网络上传来一片关于京东物流的负面评价：
当时大部分用户表示京东快递和其他快递在使用体验上，并没有什么差别了，不管什么东西，第一反应就是放在自提柜。
还有人表示，自己为了让京东送货上门，直接将付款方式改成了货到付款。
账目的亏损以及京东快递的风评急速下滑，让京东物流的运营状况岌岌可危，似乎已经“泯然众人矣”。
但或许是东哥的个人魅力，也或许是让大家从信中看到了自己的诚意，京东物流的大批员工虽然有点不愉快，但很少有人在这个时候离开。
而为了解决京东物流的消极状态，刘强大也是花了大量的时间。
总之，彼时的京东物流就像一个深不见底的洞，不管砸入多少时间和资金，似乎一时半会都看不到成效。
但这个“无底洞”并没有动摇东哥，在他看来，电子商务的核心就是物流，想要将京东电商区别于其他平台，就必须坚持自建物流。
对此，刘强东当时也说了一段非常经典并且有深度的话：
而其实京东之所以能够肆无忌惮地“烧钱”，那还是不得不提一下京东商城运营模式的优势所在。
要知道，淘宝商城主要是 C2C ，也就是个人卖家占主流，而京东则是 B2C ，C2C虽然发展熟迅速，但是账款问题，也就是现金流时常会出问题。
而京东则不会，京东的收账来源主要是企业，相比个人，企业的背书更强大，也有更充足的现金流。
因此，京东从一开始就不担心钱的问题，这也是为什么京东物流即使亏损了12年，也还不至于倒闭的原因。
在熬过了大规模的前期投入之后，随着成本的减少，京东物流的净亏损也开始减少，从2018年的28亿到2019年的22亿。
而到了2020年，在Q2财报分析师电话会议上对外透露，京东物流甚至是直接扭转局势，实现了 盈亏平衡。
不仅如此，更是在去年的7-9月份实现了 月赚85亿 的骄人成绩，同比增长92%，成为京东集团所有业务中增速最快的一个项目。
而这其中很大一部分收入都是当初不被人看好的外部业务，到2020年前三季度的时候，京东物流的外部客户收入就已经占据了京东物流的434%。
这就意味着，如今京东物流的收入组成一半是来自京东集团，也就是京东商城等各平台，而另一半就是来自于外部客户。
不止如此，当年东哥取消快递员底薪时，承诺的让弟兄们收入翻倍的承诺也实现了。
根据京东物流2020年第二季度报告显示，公司快递员的平均工资同比增加了5%，而月收入达到2万的更是增长了163%。
就像东哥说的那样，早期跟着京东一路走过来的，有很多在北京的都已经买了房成了家。
留得住人心，赢得了名声，京东物流可以说是打了一个大大的翻身仗，而这胜利的背后， 其实是京东的伟大布局。
目前，中国的物流行业可以说是三足鼎立—— 顺丰速递、菜鸟物流、京东物流 各占一边天。
顺丰速递不仅与阿里系的菜鸟物流有合作，也自建物流体系，而京东则是服务于京东电商以及外部客户，但不与其他物流体系合作。
菜鸟物流则是在收购的路上一去不复返，整合了多个快递公司，打造自己独有的一套物流平台，为阿里系电商提供配送服务。
虽然看起来各有各的“打法”，但其实在核心业务上是殊途同归的，所以在业内一直有一个敏感的话题：
物流企业到底是依附于各种平台存活，还是应该独立发展比较好？
其实对于这个问题，刘强东一直是比较耿直并且不怕得罪同行的，他始终认为只有独立发展才能长久：
也正是这样的核心理念，成为了京东物流的 “制胜法宝” ，京东物流也按照着刘强东的构想一步步发展到如今，有了非常牢固的地位。
根据2020年年报显示，截止到2019年年底，京东物流在全国就已经有了 700多个仓库 ，加上京东云仓在内的话，京东物流仓库总面积达到了惊人的 1690万平方米 。
而近年来，随着武汉、成都等地的 “亚洲一号” 仓库的启用，京东物流已经形成了遍布全国，总计25个“亚洲一号”仓库的智能物流园，这也是亚洲最大的只能仓库群。
如此规模的全国布局，就是京东物流能够以难以想象的速度，迅速将快递送往我们手中的原因。
不仅如此，京东物流近些年来也开始不断聚焦下沉市场，发起“千县万镇24小时达”时效提升计划。
根据数据显示，截止到2019年年， 京东物流的“24小时达”就已经覆盖了全国88%的区县 。
也正是这种种服务的提升，也为京东物流带来了良好的口碑。
在去年2月份，国家邮政局公布了快递年度服务满意度调查，结果就是京东物流位列第一。
而根据 Chnbrand （中国品牌力指数）2021年度顾客推荐度指数显示，京东已经超越了顺丰，成为客户服务度排行第一名的存在。
而如今，京东物流还获得了货运航空公司的批准，那就意味着“海陆空”三栖布局即将完成，到时候必定使物流效率再提高一个层次。
并且不得不提的是，京东除了物流效率令人叹服，在每次灾难时，只要附近有京东仓库，都会无条件捐赠的行为也让人敬佩。
去年疫情严重的时候，也是京东物流站出来承担了整个医疗系统的流转， 钟南山院士 还亲自为其题词褒奖。
可以说，一时之间令京东物流的声望达到了有史以来的最高点。
而根据2020年北京政府采购网的公告显示，北京京邦达贸易有限公司，也就是京东物流，正式成为了今年 冬奥会和冬残奥会的指定物流服务商 。
这些看似不是很起眼的点滴，却正是京东崛起的最好证明！
而如今京东物流也正式上市，国际发售59亿股，香港公开发售1827万股。
成为继京东 健康 、京东数科后，京东旗下第三家分拆的拟上市公司，员工数量 突破100万 ，盈利高达 168177亿港元 ！
所以关于整个物流行业的竞争，到今天似乎也有了明确的结果。
那么，你们觉得顺丰快递和京东快递哪个使用起来更方便快捷呢？
“电脑城”曾经是上世纪90年代的一个现象级产物。
2000年左右，随着PC产品需求的增加，北京、广州等大中型城市都出现了大大小小的电子产品卖场，如北京的中关村卖场和广州的太平洋电脑城。
但“电脑城”的兴盛只是暂时的。随着电商平台的崛起，昔日红火的“电脑城”，开始纷纷停业或转型。一时间，线下电脑数码产品卖场迎来了行业的寒冬。
有趣的是，曾经做着线上生意、甚至倒逼线下电脑卖场转型的京东，如今却开始做起了线下的生意。
“我们希望去跟全国地县级城市的电脑城洽谈合作，在电脑城一楼开设京东电脑数码店，从此给电脑城树立一个定位：不再骗人、100%开发票、全部是合法生意，”近日，在接受包括21世纪经济报道等媒体采访时，京东电脑数码事业部线下业务部总经理王立品表示，“今年我们计划开设200家左右的店面。”
传统电脑城痛点频频
为何京东选择进军地县级城市的线下电脑专卖店业务？这与这些城市内传统电脑城的痛点及用户需求密不可分。
“地级电脑城以后将是长期存在的状态。”在对山东、河南、河北等地的地级市电脑城进行了长期走访后，王立品得出了这样的结论。在他看来，地县级城市的用户对电脑城的现场看货体验、装机、维修、售后等方面仍有需求。
“举一个简单的例子，现在很多一线城市用户在购买新机后会自己安装配套软件，但到了地县级城市，许多用户却并不会。”王立品指出，“虽然中国PC行业发展至今，但下沉市场上的许多消费者，仍没有得到很好的教育。”
“很多人在电脑城买电脑，都经历过被更换配件，或买相机被换过电池，都享受过不太好的服务。”王立品直言道。
品牌单一、产品有限则直接导致客户转化率低。京东负责电脑数码专卖店业务的韩毅指出：“传统的电脑店有40%到50%的转化率就非常不错了，因为品牌比较单一，消费者进来后如果不想购买该品牌，就会离开了。”
发力下沉电脑市场
传统电脑城痛点颇多，那么，发力下沉电脑市场的京东，又将为行业带来怎样的新鲜血液？
“我们考虑可否把正品行货、100%开发票、七天无理由等等这些有关成本效率体验的点，跟电脑城结合在一起，给电脑城做一些转变。”王立品这样描述京东和电脑城的合作。
同时，京东电脑数码专卖店还会在店内增加多元化的商品品类，实现不同商品之间的组合销售，或将单次交易客户转化为多次交易客户。
“传统门店挣的是商品的进销差，原来你卖一台电脑，用户两年就隔缘了。京东的门店，因为备货到全品类，意味着用户可以在你的门店发生多频次、多时间维度的交易。”京东电脑数码品类线下业务负责人董春辉指出，“全品类”这一变化，带来了店内商品的多样性，也为专卖店带来了更多的年轻消费者。这样一来，专卖店的销售结构和利润结构优化了。
此外，店主还可通过二维码进行社交电商销售，增加闭店后的“睡后收入”。京东电脑数码专卖店在非营业时间，仍可通过小程序进行销售，覆盖门店周边3到5公里的用户。店铺通过社群传播，以建群、建公众号等方式为店铺引流，适当利用了熟人关系，类似于让本地KOL带货。
龚自强也称，过去传统门店的销售模式太单一了，就是等着客户进店。而现在，客户之间的传播和非营业时间的销售利润，给线下专卖店带来了新的契机。
资料显示，截至目前，京东在全国范围内开设的电脑数码专卖店约110家，覆盖100多个城市，另外还有29家设在大学城的校园店。今年之内，京东计划将这两个数据扩充至大约200家和100家。
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