跨境电商一哥财报公布，营收突破90亿

3月31日， 安克创新公布上市后首份财报 ，2020年营收9353亿，同比增长4054%，逆势上扬创新高。

财报显示，安克2020年扣非净利润727亿元，同比增长2628%，稳健增长。安克的三大业务支柱都有突破，智能创新类业务在欧美宅经济等利好因素带动下增长8573%，占总营收554%，公司多元化发展趋势明朗。

几大市场同样喜报连连，中美欧日等重点市场营收均增长30%以上，全球用户数已超8000万，知名度和美誉度进一步提高。

2020年，安克创新入选“胡润中国500强民营企业“，当下市值超600亿元，常被券商和媒体形容为“隐形冠军、跨境电商龙头、出海品牌领军者”，下面跟随充电头网就一起来看看跨境电商一哥这份财报有哪些亮点。

营收稳健增长

营收指标可以说是一家公司最重要的财务指标，甚至可以没有之一。安克创新2020年营收为9353亿，对于一家以跨境电商和充电产品起家的公司来说，这接近百亿的营收水平非常难能可贵。

充电头网统计了安克自2016年到2020年的营收数据，2016年安克营收为2505亿，到2018年的5232亿元，两年营收翻倍；再到2020年的9353亿元，两年营收接近翻倍。

这样稳定、持续的大幅度增长有诸多因素，包括企业进入市场的正确时机，公司方向规划，产品研发，品类扩展等多种因素。

值得注意的是，2020年第四季度营收为3334，同比增长为4547%，占整年营收比例超过三分之一，远超前三季度。换个角度看，2020年第四季度的安克营收水平接近2017年安克整年的营收水准。

从时间点来看，Q4季度的爆发与安克上市时间接近。安克多年积累，在资本市场的推动下厚积薄发，给与投资者坚定信心。从业务细节来看，欧美宅经济、快充行业爆发、TWS耳机市场蓬勃发展等诸多利好因素都有利于营收增长。

新业务暴涨

服务全球8000万用户，安克创新目前主要依靠充电类、无线音频类、智能创新类三大系列产品，堪称三驾马车，并积极开拓新品类。

安克创新三驾马车，分别对应三个品牌Anker、Soundcore、eufy。从品牌角度可见，安克创新集团旗下的品牌定位都非常清晰，每个品牌拥有独立的运营和研发团队，分别深耕各自擅长的领域和市场。

尤其是这一品牌运营模式，安克创新已经轻车熟路，并且经过论证，未来还会孵化更多年销售额过10亿的垂直领域品牌，为企业整体营收注入新的贡献。

2020年安克营收的稳健增长离不开新业务的爆发。我们将安克近五年三大支柱业务的营收做成柱状图，可以清晰的看到，三大业务都呈现增长态势，并逐渐有齐头并进趋势。

其中，安克的充电类产品主要为“Anker”品牌的移动电源、充电器、充电线、拓展坞、带线多位插座等系列产品。由于疫情影响差旅需求大幅下降，移动电源业务收入有所降低。

但受益于快充类产品需求的快速提升，根据“充电头网”统计数据，2020年底， Anker品牌的20W充电器在美国亚马逊单品销量仅次于苹果官方 ，排名第2，成为多个国家销售渠道的爆品。

值得一提的是，Anker开创了 18W快充 、 20W快充 迷你体积先河。

安克充电类产品收入仍呈现同比增长，实现营业收入4144亿元，占营业总收入比例为4431%，同比增长874%。与2016年的2172亿元相比，实现成熟稳定业务翻倍增长。

安克的智能创新类产品主要包括“Eufy”品牌的智能家居产品（智能扫地机器人、无线吸尘器等）和智能家居安防产品， 以及“Nebula”品牌的家用投影仪产品及其他新品类产品。智能创新类产品营收3059亿元，与2019年的151亿元相比增长10263%；2019年、2018年、2017年均实现翻倍式增长，这样的成绩证明安克的多元化发展战略非常正确。

安克的无线音频类产品主要包括“Soundcore”品牌为主的无线音箱和蓝牙耳机等系列产品，目前这一品牌也登陆了国内市场， 中文名为声阔 。

无线音频类产品2020年营收2121亿元，与2019年相比增长6578%，与2018年相比实现翻倍。

在苹果等厂商的带领下，声学技术在消费级耳机、 音箱等领域的不断发展成熟，TWS耳机等多种新形态的产品不断涌现，逐步被广大消费者接受和认可。

安克适时推出高品质的创新产品， 用多款旗舰机型塑造标杆品牌 ，迅速占领一定市场份额。伴随产品品类不断丰富，收入及占比持续呈上升趋势，无线音频类产品已成为安克重要的收入来源之一。

出海征战全球

安克的成功就是中国品牌“出海”的成功。阳萌曾任Google高级软件工程师，后在亚马逊发现商机，并创立安克，开启征战全球的路程。

当下的安克常被称为跨境电商龙头、出海品牌领军者，旗下品牌Anker连续4年入选BrandZ“中国全球化品牌50强”榜单，其中2020年位列该榜单第11名。同在消费电子行业，华为排在首位，联想、小米分列第二、第五，一加排在第八位，大疆排名第14，榜单含金量十足。

安克2020年财报也可以看出其在海外市场的地位，北美地区占据了全部营收的54%，可以说是重点所在；欧洲和日本分别为19%和15%，规模不小。

除了市场广阔，各大主要市场增长速度稳健、趋势明显、空间巨大。并且主要市场都在发达地区，运行稳定，利润可观。

安克目前在全球市场可以说是线上线下齐发展，本土化运营是重点。在北美、欧洲、日本等主要发达国家和地区，一方面安克依托亚马逊等主流第三方电子商务平台渠道进行深度覆盖，另一方面积极拓展线下销售渠道，包括连锁卖场和超市、区域性贸易商以及电信运营商等。

本土化方面，安克在境外的日本、美国、中东等地均设有分支机构或子公司。这些都为业绩稳定增长提供有力保证。

在北美市场，安克从2016年的1201亿元，到2020年的5019亿元，增长速度两度翻番。具有代表性的是安克多款产品在亚马逊平台上位列最畅销产品（Best Seller）和亚马逊之选（Amazon’s Choice）。

欧洲市场既统一又分散，线上销售普及化程度相对不高。安克在欧洲地区以本土化运营为主，2016年营收588亿，到了2020年已经增长到1823亿，速度稳定，前景广阔。

日本市场相对独特，其电子数码氛围浓厚，本土配件品牌也比较丰富。安克2016年日本营收422亿，2017年为445亿，后面就处于持续增长阶段，到2020年营收就达到1373亿元，发展形势喜人。

而且安克在日本的运营不仅是售卖产品，更与诸多知名IP进行联名——包括宝可梦、皮卡丘、 任天堂——推出系列产品，并在全球售卖。此举效果显著，不仅推动销售数据增长，更提升了企业知名度和美誉度。

中东地区市场规模有限，安克在2016年就达到226亿的营收，其中2018年接近5亿，目前处于稳定状态。

我国经济处于高速增长阶段，配件行业发展迅速。2020年安克在中国大陆地区营收增长为375%，可以说成绩不错。未来安克将重点布局中国市场，将巨大的想象力空间落到实处。

持续投入研发

业绩的快速增长离不来研发的投入，电子数码行业更加注重研发，业界经常被苹果、华为的研发投入所震撼。安克创新对研发的投入有目共睹，2017-2019年的研发费用率分别为514%、548%和592%，呈上升趋势。

2020年，安克研发投入达到567亿，相比2019年的394亿增长4413%，占营收比例约为606%。

从2016年到2017年，安克的研发投入从1亿左右增长到2亿，这与安克布局扩展智能创新类和无线音频类产品的时间点一致。这两类项目当下为安克的营收贡献证明了研发投入的重要性。

安克研发投入的重点在研发技术人员和专利两大方面。截至2020年底，公司共有研发人员1010名，占总人数的4711%，专业能力较强且呈现年轻化的特点，为安克业务持续发展提供重要基础与核心源动力。

安克始终注重各核心团队的建设和各类专业人才梯队的培养，目前已经形成了建立了一支由核心技术人员 带头、不断扩充新鲜有生力量、创新能力强的技术研发队伍，涵盖电子工程师、结构工程师、设计工程师、包装工程师、系 统开发及测试工程师和资深音频工程师等专业人才，积累了丰富的充电产品技术、音频产品技术、智能创新产品技术等消费电子产品技术。

专利方面，截至2019年6月底，安克拥有境内外专利共计478项，其中境内专利300项，境外专利178项，专利储备充足，并与企业布局一致。在2020年，安克新增申请专利263件，授权专利780件，冲劲十足。

充电头网总结

阳萌归纳安克过去的10年，大致可以分成两个半阶段。

从最早的“渠道品牌”，到后来的“改良品牌”，再到现在正在做的“领导品牌”这三个阶段，安克一直在努力追求一些长时间积累下来且能够长时间存在的价值，即长期主义。

在赚短期的钱和赚更长期的钱之间，安克做了那个长期的选择，而这是一件很难的事情。

2020年安克上市，业绩财报显示出安克的野心，不仅仅是充电，也不仅仅是硬件，做好的品牌，代表中国走向世界。而这仅仅只是一个开始，新的十年的开始，长期主义的开始。

以上信息仅供参考，投资有风险，入市需谨慎。

保时捷卡宴需要年收入多少才可以购买？正常情况下，购买一辆车的成本在一年的收入以内是可以购买的，如果购车成本超过年收入的一半，甚至一倍以上，则不建议购买该车型，因为买车不只是考虑车的价格，还要考虑到用车成本，如保险费用、保养费用和维修成本等。所以购车的时候不应该盲目选择，应该结合年收入和自身的未来发展考虑。

保时捷卡宴的官方指导价为9130-19080万元，我们都知道，保时捷的裸车价真的是裸车价，如果不选装个十万几十万，是开不出4S店的。所以你的年收入如果在100万出头，还是可以考虑保时捷卡宴这款车的，个人建议购买这种百万级的豪车，优先选择全款购买，毕竟这类豪车的使用成本还是挺高的，如果贷款的话，每个月的压力会非常大，且过高的利息也不是很适合。

车价
以入门款2019款 Cayenne 30T车友提车价为例，官方指导价9130万，选装完裸车价106万，店内优惠773万，最终裸车价9903万，购置税8536759元，车船税1920元，保险2322828元，上牌费500元，最终落地价11013万。可以看出，最低配的卡宴落地都要110万，更不要说其他高阶的版本了，所以年收入在100万以下，不建议盲目购买。

电商成功创业的案例 随着经济和互联网技术的快速发展，我国电商创业的规模随之不断扩大，各式各样的特色产品成为各地电商创业的首选。下面是我整理的一些电商创业的故事，希望大家喜欢。 电商创业故事1 在校大学生创业做跨境电商 年收入十多万元 从对电子商务的懵懂无知到做校园跨境电商先行者，他将电子产品和汽车配件出售到美国、俄罗斯、欧洲等四十多个国家和地区，年收入10余万元。近日，武昌理工学院商学院电子商务1301班的刘欢被学院评为“每月一星”的创业之星。他的创业经历，让老师和同学们纷纷称赞。 高考失利走向社会学经验 发现不足重返校园学知识 刘欢出生于1992年，湖北黄冈人，2011年，他高考失利，考上一个不满意的大学，就产生了放弃学业、外出闯荡一番的念头。在几经思考之后，他毅然的选择了离开校园，去社会闯荡，准备在公司上班积累经验和资金后，再开始自己的创业路。 当时，国内的电子商务已逐渐兴起，刘欢在京东底下的拍拍网工作了一年，在工作中他发现自己很多专业的东西都不会，依旧需要通过学习来提升自己。刘欢谈道：“在拍拍网工作的一年中由于专业的知识吃了很多苦头，即使每天加班还是赶不上别人的进度。那段时间让我觉得很累并且也意识到没有专业的知识是很难有发展的空间的，所以我有了返回学校继续学习的念头。” 作出决定的刘欢又重返了学校，复读了一年，最终考上了武昌理工学院。进入大学的他目标明确，选择了自己想要发展的方向，2013年9月，他走进武昌理工学院，成为了该校电子商务专业的学生。 学以致用选择创业 做校园跨境电商先行者 进入大学后的刘欢在自己的专业课上学到了很多专业知识，在学校组织的有关电子商务专业的讲座和研讨会中，得到了很多新的感悟和体会。大一下学期，刘欢在学校举行的电子商务孵化基地的创业项目中产生了再次创业的冲动。他说，“我要学以致用，在创业中将理论运用到实践。” 2013年，国内电子商务已经很热门，涌现出各种各样的网店。而在拍拍网工作了一年的刘欢，发现国内电子商务存在很多弊病，就决定做跨境电商，将国内的商品出售给国外。当时，跨境电商在国内不为大多数人所知，学校也还没有开设跨境电商这门学科，也没有比较专业的人士可以指引他，刘欢不知道自己会不会成功，怀着试一试的心态，用自己工作一年的积蓄作为资金，开启了他的跨境电商创业之路。 创业之路并没有那么顺利，在开始创业的几个月里，一笔业务也没有的状况让刘欢受到了很大的打击，但是他并没有放弃，依旧坚持了下来。出现了问题就需要去解决问题，而当时他只有一个人，没有人可以给他意见，也没有人告诉他该怎么做。他说道：“在创业初期的那段时间，实际上我是比较迷茫的，没有人可以指导我，只能通过自己的摸索去一步步尝试。” 刘欢一个人从产品质量、物流质量、服务质量等方面一个一个去思考为什么没有销量，最终他发现物流服务对于跨境电商是很重要的。刘欢说：“由于是将商品邮寄到国外，所以物流的速度不能太慢。如果物流速度慢了就没有竞争力了。”意识到问题后的刘欢在与物流公司的协商中一步步解决了物流问题，而他的创业之路在开始半年后终于迎来了第一笔订单。随着第一笔订单的开始，他的`创业之路也越来越顺利。在2015年一年中，他的销售量达到了35万元，取得了30%的净利润。 产品通过网络售往四十多个国家 年收入10余万元 现在已经大三的刘欢，创业之路已逐步走上了正轨，而他又增加了两个帮手，成为了他继续创业路上的合伙人。现在他的工作目标比之前更稳定一些，主要将电子产品和汽车配件出售到国外，出口范围正在一步步扩大，包括美国、俄罗斯、欧洲等四五十个国家和地区。现年收入已达到十多万元，而这个数字正在逐渐增长。如今，他早已可以自己支付学费和生活费，并且还能时常往家里寄钱贴补家用。刘欢说，“我准备买车，并将创业项目入驻汉口北，希望以后可以将这个项目做得更大。” 在创业上获得成功的刘欢还有着另外一个身份就是在校学生，虽然创业花费了他很多的时间，但是对于学业他也从来没有松懈过。在学校他一直都是认认真真学习专业课的知识，没有因为自己的创业时间而耽误了学校的课业。他的素质导师秦静老师评价道：“他为人低调沉稳，对自己的创业道路规划也很明确。尽管自己需要花费大量精力在创业这块，但平常基本上很少缺课。即使有事情也会及时请假报备，严格遵守学校的管理制度。” 回想自己的创业之路，刘欢感触最深的就是需要坚持。他认为无论什么事情，只要坚持下去就会取得成效，正是他的坚持让他取得了创业的初步成功。“我希望有了创业念头的学弟学妹们都坚持下去，对于在学校的创业大赛，创新比赛中产生的一些好的想法，比赛后也应该继续下去，而不是在比赛获奖后就把它们放在一边。要相信自己，坚持就会有收获。”刘欢对学弟学妹们建议道。 电商创业故事2 80后陕西小伙，用一颗猕猴桃走上电商创业路 吃过冰激凌不稀奇，可你吃过“冰淇梨”吗？ 最近，陕西省宝鸡市眉县齐镇党家寨村的一名80后小伙，10天时间在淘宝和微信上卖了10000箱“冰淇梨”。这种梨学名为“红啤梨”，艺名为“冰淇梨”，表皮虽为酒红色，但外观和个头大小与普通新疆库尔勒香梨并无多大区别。唯一特别的地方在于它被陕西小伙李怡鹏赋予了全新吃法——“吃软不吃硬”，别的梨要咬着吃，而“冰淇梨”却能像椰子一样插着吸管直接喝。 这种不走寻常路的梨子吃法，是怎么让这个年轻小伙想出来的呢？这些，还需要从他本人的创业经历谈起。 一颗猕猴桃，引发小伙国企辞职返乡 李怡鹏，生于1988年，2012年从西安科技大学毕业后，来到深圳一家国企工作。他从最普通的基层职员做起，由于业绩表现出色，不到一年半的时间，就被公司外派到山西做了大区经理。 2014年8月份，由于家里的猕猴桃成熟需要人手进行采摘，孝顺的李怡鹏特地向公司请了年假回家帮父母忙。然而，家里的猕猴桃采摘好了，怎么卖出去却成了摆在一家人面前的大难题。 “眉县被称为‘中国猕猴桃之乡’，世界猕猴桃的原产地。”眉县当地人李怡鹏介绍，眉县有35万亩耕地，其中30万亩耕地种的都是猕猴桃树。“别看眉县猕猴桃的品质丝毫不输新西兰的猕猴桃，不过，每到桃子的‘大年’，外地客商就会向果农压价，果贱伤农现象不时发生。” 2014年，正赶上当地猕猴桃的“大年”，在大城市工作多年的李怡鹏深切感受到通过电商渠道销售农产品的切实可行。因此，在当年猕猴桃的销售季，他通过微信朋友圈售卖自家产的猕猴桃，不到两天，就卖了4000斤红心猕猴桃，纯利润有2万元。 “因为在国企工作时我本身做的就是销售工作，在深圳时也和熟悉的朋友学习过一些电商运营方面的知识，因此，第一次通过电商途径售卖猕猴桃，取得了小小成功。” 这次成功也增强了李怡鹏返乡创业的决心。多年离家在外，只能在逢年过节才能回家看望家中父母，家乡这么多好的农产品没法以合理的价格卖出去，这一切，促使李怡鹏在2014年辞职，放弃年薪十多万的国企高薪稳定工作，毅然回乡创业。 在当年的9月份，他与朋友合伙在淘宝上开了两家店，依托眉县当地发展猕猴桃产业的优势，销售本地产的猕猴桃、樱桃、油桃等水果以及核桃、土鸡蛋、蜂蜜等本地农产品。在每年当地水果销售的旺季，一天平均可以接到4000~5000个单子，客户多为北京、上海、广州等地区的消费者。 从深圳辞职回家后，为了帮助家乡果农更好地销售当地主打水果猕猴桃，提前解决猕猴桃的销售难题，李怡鹏和合伙人一起通过市场考察，在去年3月份，打出了认领猕猴桃树的概念。 “我看过很多新农人通过电商渠道提前预售水果，就想着那能不能也预售猕猴桃树，让想感受果子生长过程的消费者通过认领猕猴桃树，满足自己的感官需求？”创意想好后，他的这条认领一颗猕猴桃树的微店信息在不到一个月的时间转发量过千，十多棵徐香猕猴桃被来自北京、上海、广州等地的顾客认领。一位北京顾客一次认领了三棵5年树龄的猕猴桃。 李怡鹏介绍，猕猴桃2月发芽，3月长叶，4月开花，5月人工疏果，6~7月结果，8月渐次成熟。他在当年的3月份发布了认购信息，共有3种树龄的猕猴桃投放到了市场，且每种树龄的价格不一样——3年生猕猴桃300元/棵，5年生猕猴桃450元/棵，7年生猕猴桃550元/棵。按照5年生猕猴桃稳定结果40斤计算，每斤猕猴桃价格在11元左右，比市场上均价9元的猕猴桃贵两元。每位认领顾客都要签订协议，提前预付 500元到 1000元不等的认领金，被认领的果树经过双方确认后挂牌。 “我想通过这样的方式提高农产品附加值”。在李怡鹏看来，和普通农民相比，新农人的适时出现赋予了农产品新的机遇，“我们擅长做的就是充分挖掘初级农产品更高的价值，用情感赋予它附加值。” 在果树开花、结果、成熟的过程中，销售方会在每周通过微信的方式，把认领果树的剪枝、浇水、除虫等和视频发送给顾客，顾客通过网络可以随时了解果树的长势。认领了3棵果树的北京顾客在反馈评价中说：“虽然我不能亲手种植，但看着猕猴桃从种到收的过程却是有意义的。” 吃软不吃硬，这颗梨子有点“萌” 去年预售猕猴桃树活动的成功使这个年轻的80后小伙成为了眉县当地远近闻名的“电商达人”，这也给他今年在电商市场上推广“冰淇梨”埋下了伏笔。 就在今年的6月份，李怡鹏的一位朋友贺元伟辞职回到家乡陕西渭南澄城县创业。6月份，正是当地特色水果红啤梨的成熟季节。红啤梨原产自美国，表皮青红色，外形十分乖巧可爱，类似葫芦形，虽然有一定的硬度，但汁多味甜，口感细腻。近些年，通过国内果农的引进，红啤梨主要在河南灵宝、陕西渭南等地种植。 然而，由于产品小众，普通果农不懂如何向市场进行营销推广，“今年红啤梨成熟后，由于整体种植面积过大，但来这边收购梨子的客商少，有不少果农都准备把自家的梨树砍掉。”贺元伟感到非常可惜。 7月初，贺元伟联系上老友李怡鹏，希望他能够通过新兴的电商渠道帮忙销售家乡特产红啤梨，李怡鹏欣然应允。在贺元伟的牵线下，李怡鹏与澄城县当地十多户果农签订合同，以高于市场均价每斤3块钱的价格收购果农种植的红啤梨。 在红啤梨的挑选上，李怡鹏坚持果子必须是60厘米的果径，且果皮表面有疤痕、不光滑的果子都要剔除掉。“不过，果农给到的梨子不一定都能完全符合我们的标准。”因此，李怡鹏坚持，在梨子入库冷藏前，聘请人员进行二次分拣。 由于红啤梨在刚采摘后果肉紧实、质地较硬，如果直接发货运送，会影响消费者的品尝体验。因此，在7月3号从渭南当地装了三车红啤梨并进行二次分拣完毕后，李怡鹏先将梨子入冷库冷藏7天，以便让红啤梨得到充分糖化，使质地变得更软。 而在梨子入库冷藏的7天时间中，李怡鹏也没有闲着，他找到曾和他有过良好合作经验的一家电商公司的品牌策划专员，针对红啤梨的外观、口感、特性进行了一系列包装策划。 “红啤梨在果实较硬的时候口感不能达到最佳，不过在冷藏一段时间后，果实会酥软、且汁水多。”针对红啤梨的这一特性，李怡鹏想到了一个“大胆”的吃法尝试——既然椰子可以插着吸管喝，那红啤梨为什么就不能也如此呢？ 说做就做，在试验过后，李怡鹏觉得和平常的吃梨方法不同，吸食的吃法可以让消费者最大程度地享受到梨子的自然清甜。“这种吃法不同以往，为了使消费者对我们的产品形成记忆点，在产品的纸盒外包装上，我们打出了‘吃软不吃硬’的字样”，李怡鹏介绍，他还在产品纸盒内部放了一张卡通图案的说明书，在上面详细向消费者讲解红啤梨的吃法——梨子要捏软了以后插着吸管直接吸食。 红啤梨怎么吃的问题解决了，不过产品在市面上推广，有一个好名字也是成功的一大关键。“我当时想着就叫冰激凌梨，不过，一时口误，说成了冰淇梨。”然而，这个“口误”却得到了整个策划团队的一致肯定。“他们觉得这个名字比生硬的红啤梨更可爱，又突出了梨子甜软、汁多的特点。”后来，策划团队还设计了产品的卡通形象，一个有着两颗大板牙，带着墨镜、咧嘴大笑“萌萌的”冰淇梨。 一切准备就绪后，7天过后，每箱12颗、售价48元的10000箱冰淇梨通过李怡鹏的淘宝店和微店销往全国各地。 做农产品上行，不忘反哺乡亲 别看李怡鹏现在的农特产品电商事业做得风生水起，平均每年网店的销售额能过千万，不过，他介绍，在2014年下半年刚刚回乡创业的初期，眉县当地的电商氛围还不是十分浓厚。 “当时包括我父母在内的一帮人都觉得我特别想不开。”让李父李母想不明白的是，学历不差、在大城市有光鲜体面高薪工作的儿子，为什么非要憋着一股劲，像他们一样扛起锄头做了农民。 “我总觉得每天朝九晚五的生活很枯燥，”对于李怡鹏来说，他渴求通过自己的奋斗闯出一片事业。“在大城市工作的经历，让我深刻感受到农村和城市之间存在的差距。”李怡鹏举例，在2014年的时候，眉县当地的快递要想寄到江浙沪，每斤的邮费还是20~30元。当地农民很少有通过电商途径售卖农特产品的想法，“不仅上行做不起来，就连普通的在网上买东西，大家都觉得不靠谱。” 这一切催生了李怡鹏想创办一个公益性质电商培训班的想法。2014年，他注册了宝鸡德信电子商务运营有限公司（以下简称德信），在平常网店不忙的时候就会组织眉县当地有想法从事电子商务的人员进行免费培训。从基础的开店、装修、单量破零着手，两年多时间，已免费培训1000多人次，经过培训后的学员开店率目前已达20%。 53岁的老段虽然接触电脑时间不长，但从他口中却能听到“金钻”、“聚划算”等电商“专有名词”。去年5月份，在德信经过一段时间的培训后，老段专营眉县当地青皮核桃、猕猴桃等农特产品的网店开张。如今，老段的网店已经有了“三颗星”。 像老段一样的学员其实还有很多，对于李怡鹏来说，虽然公益性质的培训没让他赚到眼前的小钱，而且有的时候还得搭上自己的时间精力去授课，但是，他觉得，这一切对于他来说都是很值得的。 在李怡鹏看来，一个完整电商生态的形成对于当地的电商产业经济推动作用巨大，但这并不是一蹴而就的，需要有个培育的过程。“现在我觉得自己的有些网店运营思路不是很清晰，怕给学员们讲错，从今年开始，我聘请了杭州的电商培训讲师不定期来眉县当地讲课。” 返乡创业的近三年时间来，他亲眼见证了眉县电商产业的从无到有。“从去年开始，我们每斤快递费就降到了5元。”李怡鹏很欣喜看到农村淘宝等电商平台在眉县当地的落地，也能从父母的微笑中感知到他们对自己态度的转变与支持。 “现在，就连70多岁的老大妈都知道网上的东西很便宜。眉县越来越多的果农也开始在电商渠道上销售水果和农特产品。”李怡鹏说，他深知做农产品上行这条路的艰辛。虽然时至今日，他的网店体量还没有达到他的预期，不过，当说到未来时，小伙子的眼中依然充满了信心：“一步步脚踏实地走，总能走到目的地。” ;

当然保时捷还有两款suv车型那就是保时捷的Cayenne（卡宴）定位于中大型车还有一个小一号的Macan。即便是保时捷的suv车型那也是有着最快suv之称，从这些举例相信大家也能明白保时捷注重的是性能是速度。一般真正追求性能追求速度的大多都是有钱的年轻人，这些人当中有可能是富二代，也有可能是通过自己努力打拼出来的富一代。

不管是富二代还是富一代至少他们有两个共同点第一就是都是很有钱而且喜欢追求个性喜欢速度与汽车性能。第二点那就是购买人群大多都是年轻男女，相信一般年龄过四十岁的成功男士都会选择那些比较商务的车型或者是比较舒适成熟的suv车型。

再来说说朋友们比较好奇的另一个问题开保时捷身价一般多少，保时捷全部车型当中官方售价来看便宜的车型只有两款一款入门跑车一款入门suv。跑车那就是保时捷718cayman而suv车型那就是被众泰一伤到底的Macan售价都是5880万，由于各地优惠政策不同裸车售价也是有差别的，不过大多都是在56-60万之间。

其实通过开什么车来定位一个人的身价并不算准确，有很多低调有钱的朋友不喜欢张扬开个几十万的普通车，而有的喜欢炫耀张扬，收入只能刚刚维持最便宜的保时捷来撑面子。不过真的说下来即便是勉强买一辆保时捷那也绝对过着比上班族好不知道多少倍的生活。

以下都是几个真实案例　

1、家里很富裕，给钱买。

当然随便买，月薪两千问能不能养得起保时捷？能！你爹妈能给你买得起，就能给你养得起！

2、家庭条件普通，自己年薪二十，爹妈年薪三十。

需要父母付30万自付30万，能玩的起么？这个就得斟酌斟酌了，看你是有房没房。有房拿这个泡妞也就罢了，没房真不建议。车里震不开，难道开保时捷带着妹子去如家开房么？

3、单身狗自己月薪两万，自己贷款或全款能买的起保时捷么？

可买可不买。还是刚才说到的，看房和车对你来说哪个带来的利益更迫切了。哪个能让你产生更多的荣誉感和安全感就买哪个。

4、已婚有孩或无孩，家庭年收入30/40/50万能买的起保时捷么？

非常不建议。我之前说过“买的起保时捷的时候诱惑就会多得多。”收入上去之后所有的消费水平都会提升，并不是挣40的时候能比挣10的时候多攒三十万块。你能攒下的钱远没有你增加的收入多。安卓改苹果，去超市挑有机食品，地面停车改地库，衣服网购改海淘大牌，旅游从泰国改欧洲，后续非洲澳洲南美阿拉斯加都是双人五万起步，从两口子旅游到带孩子带老人坐游轮，然后是最可怕的住房面积升级。这还不算要孩子，奶粉幼儿园择校进口疫苗早教课外兴趣班保姆钱父母给带孩子的伙食钱。

所以我建议是拖家带口有老有小的家庭，收入百万的时候再考虑50万的车，年收入一半买车是合理价。年收入一半买车是合理价。年收入一半买车是合理价——玩具车单价再降到年收入的三分之一。另外建议家庭第三辆车再买双门双座轿跑。

归根结底这是个大玩具，而玩儿的是性价比最低的。现在大环境这么不好，万一工作有变动，或者添个孩子，你限行连个送孩子去医院的车都没有。买房能升值，买门市能收租，买车只能纯赔。等你月入8万稳定半年的时候，买第三辆吧。

另外要分析你未来的稳定收入预期，能不能维持现状，小幅提升还是会突飞猛进？结合这种一到三年的收入预期考虑，你会看的更清楚。40万维持一个五口之家能过上不错的日子，但在北上广不能换房，换车也得考量。

说了这么多相信大家也能明白了吧？保时捷并不是说开就开的，就像小编这样的收入每月养车都养不起，还是赶紧多大些字赚点生活费吧。

开保时捷4s店每年卖100太新车，年收入赚一个亿左右。根据查询相关公开信息显示保时捷恒定都是给单车销售裸车价的12%的厂家返点，销售100台新车赚一个亿还是很简单的。此外，只要稍微了解中国独特的豪车市场的朋友必然了解，因为保时捷一直在中国市场处于卖方市场，也就是俗称供不应求。

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