国际快递包裹的运费计算方法

1．计费重量单位：
特快专递行业一般以每05KG（05公斤）为一个计费重量单位。
2．首重与续重：
特快专递货品的寄递以第一个05KG为首重(或起重)，每增加05KG为一个续重。
通常起重的费用相对续重费用较高。
3．实重与材积：
是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重；
当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量，称为体积重量或材积。体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物。
4．计费重量：
按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定，货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算。
5．包装费
一般情况下，快递公司是免费包装，提供纸箱、气泡等包装材料，但很多物品如，衣物，不用特别细的包装就可以，但一些贵重、易碎物品，快递公司还是要收取一定的包装费用的。包装费用一般不计入折扣。
6．通用运费计算公式：
A) 当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方法为：
首重运费+(重量（公斤）×2－1)×续重运费
例如：7KG货品按首重20元、续重9元计算，则运费总额为：
20+(7×2-1)9=137 (元)
B) 当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按材积标准收取，然后再按上列
公式计算运费总额。求取材积公式如下：
规则物品：　长（cm）×宽(cm)×高(cm)÷6000=重量（KG）
不规则物品：　最长（cm）×最宽(cm)×最高(cm) ÷6000=重量（KG）
C)　国际快件有时还会加上燃油附加费
比如此时的燃油附加费为9%，还需要在公式(A)的结果加上：运费×9%
燃油附加费计一般会同运费一起打折
7．总费用：
总费用=(运费+燃油附加费)×折扣+包装费用+其它不确定费用

1．跨境电商兼职从业人员张老师主营时尚配件产品，近日接到订单金额为20美金的速卖通订单（20副耳坠，产品规格25g/副），张老师为了让顾客能够快速收到产品，决定将货物使用EMS发往英国，货代给出的折扣为四七折，请据此计算该笔订单张老师预计支付货代运费多少元（英国物品类首重280元，续重75元）
解：2025=500g=05kg
快递运费=（首重资费+N续重资费）D+报关费
=（280+175）047+4
=17085元
2．江苏某外贸公司的一位加拿大老客户再次购买该司产品，订单金额为300美金，订单产品为30副太阳镜，公司包装部门处理完后称得包裹重量为4KG，业务经理为了考查公司实习生小王的业务知识，要求其就此订单分别计算不同物流方式所需运费。
（1）EMS（五折，加拿大物品类首重280元 续重75元）
（2）中国邮政小包挂号（加拿大，5区，标准运费D=905）
（3）香港小包挂号（标准运费D=115）
解：(1) 快递运费=（首重资费+N续重资费）D+报关费
=（280+775）05+4
=4065元
(2) 1、当把包裹拆分为两个2kg的小包裹，总重量刚好为4kg时
运费=（实际重量标准资费D+挂号费）2
=（2905+8）2
=378
2、当把包裹拆分为两个小包裹，总重量大于4kg时
运费=（实际重量标准资费D+挂号费）2
=
(3) 运费=实际重量标准资费D+挂号费
=4115+15
=475

影响跨境电商出口商品成本核算的因素包括1、同款产品。2、经济水平。比如做欧美国家，和做东南亚的发展中国家，定价肯定也不一样。东南亚国家中，又属新加坡的经济最好，如果是做新加坡地区，定价可能可以比其他地方高些。3、消费人群。有这种消费能力的人，更在乎的是质量，而不是性价比。苹果手表、无人机、各种智能玩意的消费人群也是如此。用这个逻辑去反向思考，购买你产品的可能是些什么人群如果更多是学生，那么他们可能对价格更敏感。4、男女习惯。整体上看，消费频率高，单次购买金额低;而男性频率低，但单次购买金额高。5、难易程度。6、低价引流。有些产品，可以特别设成低价来引流，利润放小或设小亏，然后通过组合在其他产品里赚钱。7、综合考虑。但有时情况是复杂多变的，有些产品把产品设置得高价，就是为了筛选掉消费能力低的用户，所以，定金可以根据多方面的因素来考虑。

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你好，从你的提问来看，可能才刚开始接触速卖通吧。
这个运费不是这么算的，根据运输方式不同而不同，有中邮小包，也有商业快递（DHL, EMS等）
你现在需要的是找一个货代，让他报一个价格表给你，包含各种运输方式的报价，然后你根据他的报价要做好运费模板。

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