疫情期间为什么京东可以送货?

京东物流之所以疫情期可以送货，我个人觉得可以从以下2个方面来探讨：

1、 京东的商贸属性：

说起了京东的属性，其实你可以理解为，京东相当于把我们传统的有实体店的大商场、大超市，搬到了网络上。即使每年春节，京东商城都一直在营业中，尤其是京东的自营业务。很大因素是因为京东有自己自建的物流体系。

2、京东物流体系：

京东的物流是自营的，前些年的时候，京东的物流主要就是给自己家的订单做配套服务的，近几年才开始陆续面向社会。

三大核心能力：

1、全网覆盖-拥有全球唯一高效协同的六大物流网络

京东物流建立了包含仓储网络、综合运输网络、最后一公里配送网络、大件网络、冷链物流网络和跨境物流网络在内的高度协同的六大网络。  截至2021年9月30日，京东物流运营约1300个仓库，包含京东物流管理的云仓面积在内，京东物流仓储总面积约2300万平方米。

2、数字世界-创新的技术应用和服务能力

京东物流始终重视技术创新在企业发展中的重要作用。基于5G、人工智能、大数据、云计算及物联网等底层技术，京东物流正在持续提升自身在自动化、数字化及智能决策方面的能力，不仅通过自动搬运机器人、分拣机器人、智能快递车、无人机等，在仓储、运输、分拣及配送等环节大大提升效率，还自主研发了仓储、运输及订单管理系统等，支持客户供应链的全面数字化。

通过专有算法，在销售预测、商品配送规划及供应链网络优化等领域实现决策。凭借这些专有技术，京东物流已经构建了一套全面的智能物流系统，实现服务自动化、运营数字化及决策智能化。截至2021年9月30日，京东物流在全国共运营41座“亚洲一号”大型智能仓库。

到2020年，京东物流已经拥有及正在申请的技术专利和计算机软件版权超过4400项，其中与自动化和无人技术相关的超过2500项。

3、全链共生-携手全球合作伙伴共同发展

通过与国际及当地合作伙伴的合作，京东物流已建立了覆盖超过220个国家及地区的国际线路，拥有约50个保税仓库及海外仓库。

同时，京东物流着力推行战略级项目“青流计划”，从“环境（Planet）”“人文社会（People）”和“经济（Profits）”三个方面，协同行业和社会力量共同关注人类的可持续发展。

人工智能未来是不可能替代工人的各个领域的！人工智能虽然在很多领域都开始显现威力，但是人类终究不会创造出取代人工方方面面的智能设备！但是不可避免的会有很多行业被人工智能部分取代甚至完全取代。那到底会有哪些行业被取代呢？

餐饮、酒店服务业

在一线城市或者一些二线城市，我们可以发现很多餐厅或者酒店里面都有机器人送餐服务，这些送餐机器人背后都是一些核心算法，通俗理解的话，勉强叫做人工智能也是可以（人工智能方向有很多细分的领域，比如计算机视觉、自然语言处理等），这些算法都是经过多次的测试，充分考虑机器人会碰到的各种各样的问题才会进行商用，像在餐饮和酒店送餐等一些重复劳动或者简单的机器人能够处理的情况下，就会采用机器人送餐，从而取代人工！

职业司机

司机这个职业，门槛比较低，如果你有驾照，就可以注册一下快车app，然后提交材料，成为车主，就可以进行接单，赚钱啦，但是近几年，随着人工智能的发展，智能驾驶成为 汽车 领域研发的热门，很多大型的传统车企纷纷进入到智能驾驶的行业，使得人工智能在 汽车 领域蓬勃发展，而在可预见的未来，无人驾驶 汽车 在道路上可能随处可见，而那时候司机这个职业也将面临着被取代的风险。

翻译人员

翻译是门槛很高的职业，你必须要精通两种及以上的两种语言，才能够成为翻译员，而在中国，除了我们的母语汉语之外，很多人都还要学习英语，如果想要成为英语的翻译人员，不仅仅只是过四六级那么简单，一般都是英语专业的，要过英语专八才能成为一名英语翻译人员，而过英语专八要花费的精力可能要很多年，但是在未来的人工智能领域，语言的互相翻译，可能达到同声传译的水平，所以翻译人员也极有可能被取代。

快递员、仓库管理员

送快递，现在京东有无人机，开始出现取代的苗头，仓库管理员，每日做的更多的是按部就班的事情，将不同的东西放在不同的区域或者位置，相对来说也算是重复性的劳动，一些重复性的劳动，而且更多的是靠着体力在做事情，在现在甚至未来的人工智能时代，这些重复性的劳动也极有可能被取代。

哪些职业会被取代？是否会被全部取代？

一些重复性劳动的职业最容易被取代，但是我个人观点是不会全部取代，大部分行业的取代都是部分取代，同时以人工作为协助，毕竟机器只能按部就班的按照指令执行，机器并不会意会人类所表达的感情，人类是愤怒了，还是高兴了，机器是无法理解的，所以最后的结局是，人类与人类所创造的为人类服务的机器人会和谐相处，共同促进行业的发展！

如何避免被取代呢？

我们要学会利用人工智能去提高我们的工作效率，而不是按部就班的重复着每天的工作，很多人担心自己会被取代的原因是，处于原来的工作模式中，不能随着时代的进步而不断学习，所以才会在这个时代慢慢落伍，避免被取代的最好方法就是：养成终身学习的好习惯，利用好人工智能带来的效率上的提高，做好自己的工作，提升自己的核心竞争力！

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京东物流（JD Logistics）。

是一家中国物流公司。2007年成立，于2017年4月成立京东物流集团。截至2020年底，京东物流在全国有超过900个大型仓库库，总管理面积约21百万平方米。

京东物流建立了包含仓储网络、综合运输网络、最后一公里配送网络、大件网络、冷链物流网络和跨境物流网络在内的高度协同的六大网络，服务范围覆盖了中国几乎所有地区、城镇和人口。

在2020年，京东物流助力约90%的京东线上零售订单实现当日和次日达，客户体验持续领先行业。   截至2021年9月30日，京东物流运营约1300个仓库，包含京东物流管理的云仓面积在内，京东物流仓储总面积约2300万平方米。

历史

2007年京东开始自建物流，起初只对京东商城服务。2016年11月开始对社会开放。2017年10月，建成了全球首个B2C全流程无人仓。

2018年6月，京东配送机器人开始运营于北京市公共道路。2019年8月22日，与七家机构一起发起成立中国电商物流行业包装标准联盟。2019年8月30日，发起“千县万镇24小时达”计划，预计于2020年实现。

2021年5月28日在香港交易所挂牌上市。

太颠覆！未来的某一天，难道我们真的会沦落到《终结者》里人类的下场，被机器人给彻底淘汰掉？

近日，配送机器人龙头企业普渡 科技 宣布完成B轮近亿元的融资，而当中出手阔绰的大佬就是我们熟知的美团。

要知道，普渡 科技 是机器人领域的行家，不仅拥有多款明星级机器人产品，同时更是早早地将自己的双手覆盖到餐厅、酒店、办公楼宇、医院、网咖和KTV等各个生活角落。对于其他即时配送企业而言，美团此刻结交这种王者级精英，这种杀伤力是远不可小觑的。

不过事实上，在此之前，机器人配送早已不是什么新鲜事。

菜鸟京东是先行者，顺丰则是无人机领域的资深玩家，就连美团老对手饿了么，同样也不甘示弱，早早就深耕布局，颇有一番蒙头干大事的势头。

另外，不得不说，这次疫情还加速了机器人配送的进程。为什么？

2月6日，京东物流自主研发的无人配送车首度在武汉应用

2月14日，苏宁物流5G卧龙无人车在苏州送出第一单

3月15日，顺丰发布无人机运送抗疫物资战绩，运营32天，飞行超3000架次，飞行里程近13000公里，运送超11吨。

……

三家巨头都毫不留情的将压箱底的绝活拿出来了，而且还起到了非常大的作用，这让其他同行是情何以堪？ 一是如果不搞机器人配送，那就证明你已经彻底落后了，出局也只不过是时间问题；二是物流本就是个烧钱买卖，没有机器人配送，意味着你的成本始终是居高不下，那谈长久盈利终归是痴人说梦。

事情都有两面性。所以，当危机和机遇同等存在的时候，大部分人还是会选择相信机遇，放手一搏，那机器人配送自然也就提速了！

就好比现在的美团，虽然之前美团也早已布局机器人配送，但是，这一次的提速，不排除它也是受到此次疫情影响做出的决策。美团在今年第一季度的亏损达到了17亿，要想扭转局势，势必就要抓住未来的趋势，加速布局无人配送，从而伺机赶超对手。

美团抢占最后一公里的决心从来就没减弱过。早在2018年的时候，王兴就放出狠话：无人配送要在2019年实现规模化运营，要用无人配送服务触达世界每个角落。不难看出，王兴早早就窥探到了未来的发展动向，势必要利用机器人夺下这兵家必争之地。

那美团具体是怎么做的呢？

首先，美团自己干，内部孵化团队，大胆往前冲。

要知道，美团天生就有技术基因，上到CEO，下到平台经理，个个都是身经百战的IT老手。于是就在2016年10月，美团组建了W项目组，研发特定场景下的无人车配送。万事俱备，就差一个领头羊。2017年，随着首席科学家夏华博士的到来，美团AI完全体宣告正式成型。

其实，对比阿里、京东，美团最大的区别是什么？阿里京东主要是快递，而美团主要是外卖。外卖比快递对时效性要求更高，商家也比快递集散站间更加分散，在运力紧张的大环境下，无人外卖配送的需求显然更加迫切。因此， 就像京东自建物流一样，美团组建自己的团队发力无人配送，看中的也是当前主营业务的迫切需求。

其次，作为外行的美团，有必要利用第三方为自己兜底。

这就跟买保险一个道理，谁又能想到明天会发生什么呢？美团的多项合作除了想取得快速突破外，不就是为了防患于未然吗？就像早些年我们一直在大力发展芯片，但是现在还不是用的台积电的。

因此，与加州伯克利大学、北京智能车联产业创新中心、普渡 科技 等约20位业内大咖合作。对于美团而言，不止是提速那么简单，这同样也是一种买保险的防范举措。

再者，美团推出无人配送平台，力求实现规模化经营。

早在2018年7月，美团就正式推出了无人配送平台。这就意味着在无人配送这块领域，从平台下单，技术分配，机器人配送，落地场景，方方面面都能够做到滴水不漏。以前人工配送，地点太远、下雨等因素都会影响到用户体验，但是有了机器人配送，根本不用担心这一问题，保证准时准点给您送到约定地点。

不难看出，从个人还是到外部平台，我们都能看到，美团想利用无人配送抢占“最后一公里”，这一系列 *** 作，想必美团也是下了很大的心血吧。但是这样带来的后果是：有了机器人，配送员该怎么办？我们又该怎么办？

然而，不仅仅是美团，现在很多互联网巨头都着力于人工智能这块，虽然确实方便了你我，提高了生产力，但是，这样带来了一个很现实的问题： 未来机器人可能跟你抢饭碗。

这不是危言耸听。打个很简单的比方，京东拥有16万的员工，按照最高工资标准，每年公司得为他们缴纳60亿人民币的保险和公积金。除此之外，当中的税款更是异常之多。

但是，相比之下， 机器人一天不吃不喝不休息，不需要缴纳任何费用，只需要一些简单的日常维护 ，对于需要吃喝拉撒交五险一金的我们，性价比不知道高到哪里去了。

另外，现在京东的物流大军算是百万之众，如果大规模利用机器人后，京东的配送人员至少要削减8成以上，因为不需要脑力、重复性的工作机器人分分钟就能搞定。

同时，斯坦福教授卡普兰做了一项统计，美国注册在案的720个职业中，将有47%被人工智能取代。在那些以低端技术、体力工作为主的国家，这个比例可能超过70%。也就是说， 在未来，如果机器人进一步普及的话，大部分人的工作都有可能被机器人代替。

像在物流领域，大部分人承担的都是装载、搬运、配送、售后服务这些基础性工作，现在的机器人，一个能顶这样的3人用，而且效率、完成质量并不比人工差。

不过，人工智能的发展或许会让一些职业永久消失，但是确实是人类的一大进步。 因为它解放了人的创造力，倘若你不去改变，你不去创新，不去学习，就只能被淘汰，只能失业。

这是最好的时代，也是最坏的时代。你的工作会抛弃你，你的行业会抛弃你，你的领导会抛弃你，唯一不会抛弃你的，是你自己。

所以说，不要等暴风雨真正到来才去亡羊补牢，到时可就真正晚了！

作者：王小孟

在京东寄个快递，竟然让孩子在如今这个不愁吃穿的小康 社会 ，受冻多日

10月9日，刚把孩子送到南京上大学，10号晚接到孩子信息，降温了，赶紧寄衣服。想着孩子刚到陌生的城市，只带了夏装，没敢耽搁，11号一大早，赶紧将孩子的冬装，运动鞋，及孩子用自己攒下来的零花钱，自己买的在出发去学校前没来得及带走的鞋和毛衣。一共8件衣服，两双鞋，还有些小零食。想想平时自己京东买东西快递挺快，服务也可以，于是在微信小程序下了单。9点过，快递打来电话，我把装好衣服的箱子拿下楼交给快递员。包裹82公斤，运费71元。

另一边，所谓的解决问题的客服专员在我主动打客服电话，多次催促下，在没给我打电话的情况下，自己在系统里编个“10：12分给用户发了信息，打电话无人接听”，打京东脸的是：我甚至把拦截信息都调出来了，根本没有京东的信息和未接来电。为避免客服专员打不进我的电话，我用座机打客服电话，客服说我因为我打客服热线，所以客服专员打不进来，这理由。

等啊等，总算，有个客服打我电话了，可对方电话全是杂音，几乎听不清，请对方挂断后重新打来，可接着，这客服如失踪了一样，杳无音信了。我打了无数次客服热线，均如机器人般回答，很抱歉，我这边帮你登记，催促。因为没有客服专员联系我，我每打一次客服，我解决问题的时间会往后再延24小时。

另一边，温度一天几度地再忘下降，孩子得有多冷，疫情孩子也出不了校门，网上买件寄到也要几天。

从11号到今天（17号晚），我给孩子寄的包裹因为京东的不负责（如果13号就积极地寻找，包裹是个大纸箱，不会丢，可能还在京东的哪个角落无人理会）。至今包裹没有还回给我。

其间，客服仅给我打了两个电话，第一个客服15号下午5点打电话告诉我，站点没有反馈消息，他们也不知道包裹，要求我在系统上传我物品的购买凭证。我当晚按要求上传我的购买凭证。

我寄给孩子的包裹里是孩子的冬装：一件Nike仿貂毛大衣，购买价879元；一件inxx厚毛绒卫衣，商场专柜购买活动价1399元打9折购买；一件亲戚买的代购Levis羊羔毛牛仔外套999元；一件美国购回的安德玛卫衣，一件Nike卫衣，一双孩子网购Nike运动鞋579元。一共8件衣服，两双鞋。购买价共4780元左右。

京东客服专员告诉我，京东快递只能赔我几倍运费，几百块。我接受不了，要求京东认真找我的包裹。京东客服专员强势地通知孩我回：如果我不接受这个赔付价，我的问题只能处理到此，将不会有任何客服专员联系我，我要求的找包裹，也不知道什么时候才能找到，没有时效。

我再到小程序平台看，在我的包裹不知所踪，我的问题完全未解决的情况下，我的投诉显示：投诉已结束，问题解决了？

果然，在我很多次在拨打京东客服热线，客服是永远的回答已催促，已帮您升级到客服专员领导，放心会解决您的问题。

可到现在，真如那位用强势语气告知我不会再有客服专员联系我那样。

我真后悔，我当时为什么选择京东快递，为什么没发顺丰。让孩子在7，8度的温度下穿着单衣，我真的很难过，不知京东领导，京东员工的孩子会不会也这样受冻

京东的仓储机器人发展现状是建成全球首个全流程无人仓。根据科技网的公开信息查看，截止到2023年4月1号的文章报道，京东最新建成的全球首个全流程无人仓，从入库、存储，到包装、分拣，实现了全流程、全系统的智能化和无人化。在分拣场内，京东引进了3种不同型号的智能仓储机器人执行任务。在5个场景内，京东分别使用了2D视觉识别、3D视觉识别、以及由视觉技术与红外测距组成的25D视觉技术，为这些智能机器人安装了“眼睛”实现了机器与环境的主动交互。除了引入目前业内最先进的大型设备之外，京东无人仓的最大特点是对于机器人的大规模、多场景的应用。在京东无人仓的整个流程中，从货到人到码垛、供包、分拣，再到集包转运，应用了多种不同功能和特性的机器人，而这些机器人不仅能够依据系统指令处理订单，还可以完成自动避让、路径优化等工作。

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