一周跨境电商要闻:各平台政策调整频繁

一周跨境电商要闻:各平台政策调整频繁,第1张

亿邦动力讯7月7日消息,亿邦动力整理了跨境电商一周大事,如下:

融资400万美元 又一家独立站建站平台获投

据外媒报道,总部位于贝鲁特的电子商务管理平台Ecomz在由当地VC Cedar Mundi Ventures领导的A轮融资中筹集了400万美元。此次参与投资者还有iSME Lebanon,政府主导的融资计划和BLC银行。

据了解,Ecomz由Rudy Bekerejian和Amer Tabbara于2015年创立,像Shopify一样,是一个端到端的电子商务建站管理平台,使商家能够建立他们的移动优化在线商店并在线销售。商家可以使用Ecomz的商店建站工具建立他们的在线商店。

该平台为商家提供各种免费和付费主题。Ecomz还提供一系列内置商店管理应用程序和不同的集成,包括支付和运输,使商家能够接受国际网关支付并在全球范围内交付产品。此外,Ecomz的个性化洞察引擎允许商家识别商店的弱点并优化性能。

蜜芽2019用户公开信:呼吁社交电商规范发展

蜜芽集团发布2019用户公开信,宣布蜜芽使命升级为“年轻妈妈品质生活”,并表示蜜芽将不断提升服务质量,加大服务保障投入。成立至今,蜜芽已累计服务超5000万全国用户,还推出蜜芽Plus推广计划,通过把自己用过的好商品分享给身边的人而获得收益。

在社交电商快速发展的今天,蜜芽呼吁成立绿色社交电商行业协会,建设和谐 健康 的社群环境,对违规推广和不实宣传进行严格监督管理。

据了解,蜜芽为进一步强化规范会员管理办法,明确Plus会员身份,确立自购与分享行为,并推出了免费会员计划,用户通过访问、分享、购物等一系列互动方式即可免费获得推广资格。同时进一步净化和规范行业发展,在全行业打击不合规的推广行为。

Wish关键数据:海外仓销售额同比增长超25%

日前,Wish商户发展运营总监Sam透露了2019年上半年Wish关键数据。

市场数据显示,2019年上半年,美国、欧洲地区依然是Wish平台最关键的两大市场,美国市场的销售额占平台总销售额的三分之一左右;以法国、德国、英国、意大利为代表的整个欧洲地区GMV占比已经超过美国,成为Wish最大的地区市场;同时,巴西作为新兴市场的代表,销售额也占到了平台总销售额约5%,成为Wish全球前十大国家市场之一。

重点品类方面,2019年上半年, 时尚 品类、兴趣爱好、3C配件、家居用品、配件配饰类产品是销售额最高的五大品类,其中, 时尚 品类销售额占到上半年Wish平台总销售额约五分之一。

核心项目方面,WE海外仓产品销售额同比2018年上半年增加了超过25%。

值得注意的是,在关键流量上,2019年上半年,PB流量已经占到了平台总流量的30%,同比2018年同期,增加了超过50%。

Wish做了一个B2B项目

日前,Wish对外发布其全新项目——Wish B2B项目。

据Wish方面介绍,该项目于2019年3月进入初期测试阶段。该项目的推出主要为了帮助平台商户(尤其是中小商户)做好供应链管理、品类拓展。Wish方面希望Wish B2B项目可以帮助更多卖家解决供应链端的商品质量、交期等不确定性因素,提升卖家商品供应链优势,同时帮助优化卖家服务水平。

据Wish B2B方面透露,都是Wish以跨境电商行业的热卖产品为基础,通过无数真实的销售数据分析出来的,产品本身就是热销产品,市场需求大。同时Wish前期对于这些B2B的产品,经过用户评测,达到好评后再开放到B2B商品列表中。在初期测试中,B2B项目产品的用户评分都达到了4、5星的好评,产品的复购率、因质量原因导致的退款率都明显地优于同类产品的平均水平。

亚马逊在英国推行Amazon Business Prime

亚马逊宣布在英国推出Amazon Business Prime服务。在此前,亚马逊已经在美国、德国和日本市场推出了该项服务。

这项新服务将为英国企业提供物流优惠折扣及服务,比如免费派送服务、一天交付服务以及制定时间配送服务。此外,借助Amazon Business Prime,英国的企业可以通过数据可视化支出分析,以帮助会员制定预算决策。

此外,英国企业在网上订购亚马逊产品时,可享受额外会员优惠,Amazon Business Prime的尊享费用为每年80英镑(含增值税),最多可以支持3名用户使用。

敦煌网买家管理工具:可帮店铺挖掘潜在买家

敦煌网上线了一款店铺买家管理SCRM工具。该工具主要涵盖四大主要功能:买家标签分组、店铺营销拓展、营销活动统计,以及店铺会员分级。

二、营销拓展:店铺的优惠券可以精准触达绑定买家账户,智能选择结算。

四、店铺会员:店铺可依据成交买家的 历史 购物GMV、购物频次、筛选挖掘高价值客户。并可针对价值贡献不同划分会员等级,提供店铺会员折扣,促进买家复购。

扎兰多建立荷兰履行中心 将提供次日达服务

日前,德国 时尚 公司扎兰多宣布将在荷兰建立第一个履行中心。扎兰多希望,随着14万平方米的履行中心在鹿特丹附近落地,可以进一步促进其在西欧的销售增长。新中心可以为该公司实现中心网络自动化提供服务。此外,荷兰网站还将创造1500个额外就业岗位。

据了解,扎兰多将在今年夏天开始建造第一个荷兰履行中心,如果一切按计划进行,第一批包裹将在2021年夏天送出,可为荷兰、比利时、卢森堡、西班牙和英国的客户提供服务。

瑞典电商营业额2019年预计达1686亿欧

根据电子商务基金会发布的报告显示,去年瑞典电子商务营业额为1495亿欧元,与去年同期相比增长了128%。预计今年年底瑞典电子商务营业额预计将达到1686亿欧元。

报告称,在瑞典国内生产总之中,电子商务所占据的比例在逐年增加,去年达到324%,今年预计达到355%。

亿邦动力在该报告中发现,瑞典2015年有78%的用户进行网购,今年预计有超过84%的用户参与网上购物,人均消费2124欧元。

Wish添加可确认妥投新物流服务商名单

自2019年6月29日起,商家可以通过新增的Wish认可的可确认妥投物流服务商来履行指定目的国家路向的需确认妥投订单,其中包括ABF Freight、YRC Freight、Saia这三个可用于美国路向的订单,以及RR Donnelley可用于加拿大、丹麦、法国、德国、意大利、西班牙、和英国路向的订单。

亿邦动力了解到,以上新添加的物流服务商仅适用于2019年6月29日0时(UTC时间)之后发布的需确认妥投订单。该时间之前发布的需确认妥投订单将不可使用以上新添加的物流服务商。

Facebook投资“印度微商”Meesho

Facebook印度公司宣布,已收购印度社交商务平台Meesho的少数股权。这也是Facebook首次投资一家印度初创公司。Meesho成立于2015年,总部位于印度的班加罗尔。据悉,Meesho于2016年从Y Combinator毕业;2017年10月获得340万美元A轮融资;2018年6月融了1150万美元B轮;2018年11月宣布获得新一轮融5000万美金的C轮融资。

上季度印度电商销售同比增长121%

据外媒报道,今年第一季度,印度商家在国际市场上的电子商务销售额与上一季度相比增长了4%。

根据领先的跨境支付平台Payoneer的全球卖家指数报告,自上个季度以来,国际市场销售额排名前十的国家保持不变。然而,印度和日本分别上升了一个位置,分别达到了第六和第八位,印度的销售额同比增长121%。

排名前十的其他八个国家是中国,美国,韩国,英国,乌克兰,越南,以色列和俄罗斯。虽然第一季度的绝大多数销售额来自中国,但中国比2018年第四季度下降了大约4%。

Flipkart:符合FDI电商规则 可接受任何审计

据外媒报道,Flipkart首席执行官Kalyan Krishnamurthy周二表示,其完全符合印度的外国投资规则,并准备按照法律面对任何审计。

据了解,印度电子商务公司已被要求提交其股权,子公司和业务结构等详情。由电子商务市场实体或其集团公司参股,或由电子商务市场实体或其集团公司控制存货的实体,不得在该市场实体经营的平台上销售其产品。

最新规则规定,任何电子商务市场上的卖方如果从与电子商务平台相关的任何实体获得超过25%的商品,则应被市场运营商视为“受控”。

Tophatter战略调整:良好卖家佣金可降至9%

亿邦动力获悉Tophatter近期进行一系列战略调整,包括降低佣金、自定义起拍价及保底价、测试一口价模式等方面。

据了解,入驻Tophatter不需要任何入驻费和年费,卖家只需承担平台佣金和运营费用。目前政策收紧、美国调高税收,跨境电商行业的卖家压力加重,不仅利润空间变窄,还要应对各类罚款,出海的隐形障碍不断垒高。对此,Tophatter方面承诺,只要卖家账户表现良好,可将佣金降至9%,回款周期也将相应缩短至15天,一个月放款两次。

另外,原来所有商品一美金起拍转变为卖家自定义起拍价及保底价,低于保底价不成交。卖家还可以根据产品的转化表现,设定产品展示的不同时段,有利于提升转化率,提高成交价。

印尼物流初创公司Ritase获得850万美元融资

印尼物流初创公司Ritase已获得由Golden Gate Ventures领导的850万美元的A轮融资,以推动其增长并扩展到新市场。

据了解,Ritase由Iman Kusnadi和David Samuel于2017年创立,作为卡车的在线物流服务,提供连接托运人和运输商的移动和桌面应用程序,并为货运流程提供实时监控和报告。

中东网红电商Boutiqaat获新融资 估值5亿美金

日前,中东电子商务公司Boutiqaat获得了新一轮融资,估值已达5亿美金。

Boutiqaat的创始人兼首席执行官Abdulwahab Alessa向科威特出版公司Alrai证实了这一消息,但没有透露交易规模和投资者名称。凭借这一轮融资,目前,Boutiqaat是中东最有价值的技术创业公司。

据了解,Boutiqaat成立于2015年,该公司已从去年1月在科威特公司Boubyan Petrochemical Company处筹集了4500万美元。该公司在石化,制造,医疗保健和教育等不同领域进行了投资。据报道,当时Boutiqaat获得投资时的估值约为25亿美元。

wish商家延时发货:将扣除商家订单额的20%

日前,wish商家中心宣布,将对商户政策中的延时发货罚款政策进行更新。

据规则显示,若商家在订单自生成后,未在指定时间内,由物流服务商确认发货,商户将被处以罚款,扣除商家订单金额的20%或1美元,处罚以金额较高者为准。

在商品的指定时间方面,若每件产品价格(商户设定产品价格 + 商户设定运费)小于100美元且未在订单生成起168小时内确认发货的订单将被罚款。若每件产品价格(商户设定产品价格 + 商户设定运费)大于或等于100美元且未在订单生成起336小时内确认发货的订单将被罚款。

eBay公告:Packlink将替代Shutl配送服务

跨境电商平台eBay于前日发布了关于使用shutl配送服务的公告,公告显示,自7月25日起,Shutl配送服务将被Packlink所替代。

据了解,Packlink是一家物流聚合平台,在西班牙、法国、德国和波兰都有办事处,跟世界范围内20多家快递服务建立了合作关系。同时,Packlink也是eBay的服务提供商,目前为eBay的法国、意大利和西班牙站点提供同类服务。

未来,Packlink将按照相同的价格提供与Shutl目前提供的相同配送服务,Collect+除外,其中服务包括隔日送达、标准配送、上门取件和配送到快递点等。同时,Packlink承诺不会造成任何配送费变化。

日本跨境电商网站FASBEE进入中国台湾市场

日前,日本服装跨境电商平台BEENOS推出的跨境电商网站FASBEE,正式面向台湾和香港两个地区推出。其旨在扩大中国市场的份额,以及满足消费对日本 时尚 的旺盛需求。

FASBEE主要结合跨境平台BEENOS以及日本最大的流行时装电商Fashion-Co-Lab 两家公司资源。

目前,该网站内有300家日系知名服饰品牌,包含SNIDEL、urs、titty&Co、pique、LVMH、nano、universe、ISSEY MIYAKE等日本 时尚 杂志刊登的流行 时尚 品牌为主,范围包含中低价位到高价位服饰商品。

国务院:跨境电商零售出口落实无票免税政策

7月3日消息,国务院总理李克强7月3日主持召开国务院常务会议,听取赋予自由贸易试验区更大改革创新自主权落实情况汇报,支持自贸试验区在改革开放方面更多先行先试。部署完善跨境电商等新业态促进政策,适应产业革命新趋势推动外贸模式创新。

会议指出,支持跨境电商等新业态的发展,是适应产业革命新趋势、促进创业创新和大量就业。下一步,一定要在现有35个跨境电商综合试验区基础上,再增加一批试点城市。对跨境电商零售出口落实“无票免税”政策,出台更加便利企业所得税核定征收办法。完善跨境电商统计体系。二要鼓励搭建服务跨境电商的平台,建立网络等服务体系,支持建设和完善海外仓覆盖面。三要完善包容审慎监管,严厉打击假冒伪劣,依法保护知识产权和商家、消费者权益。积极参与跨境电商相关国际规则制定。

eBay:SpeedPAK新增加拿大路向经济型服务

日前,据跨境电商平台ebay发布消息显示,SpeedPAK已于6月26日正式推出澳大利亚和加拿大路向经济型服务,在公告中还展示了具体运费。

与ICC挖掘他经济Shopee占东南亚男性市场

东南亚及台湾市场的电商平台Shopee近日宣布成为重磅足球赛事International Champions Cup(ICC)新加坡赛区的首家电商合作伙伴。

根据Shopee 2018年跨境业务统计,东南亚消费者群体正呈现多元化,以印尼和马来西亚跨境市场为例,男性消费者数量分别翻升二至三倍。而年度销量冠军商品榜单上,除了传统的女装、美妆类产品,备受男性喜爱的3C产品也稳居全站点榜单第二,且据统计男性消费者偏爱客单价高的商品。洞察到“他经济”的消费新趋势,Shopee选择以足球作为切入点。

继李佳琦后 天猫国际合作第二家达人店曝光

日前,一个名为“莉贝琳海外专属店”的天猫国际店铺出现在手机淘宝的搜索结果中。该天猫国际店铺的上线或预示着天猫国际将开启继李佳琦海外专属店后第二家达人店铺。

据亿邦动力了解,天猫国际的“海外专属店” 被天猫国际定位为达人店,其为天猫国际基于内容模块所设立的一个新店铺模式。在6月前,天猫国际的开店模式仅有早期的旗舰店商家开店模式以及自营业务。

跨境电商航运企业Buyandship融资220万美元

香港跨境电子商务航运服务公司Buyandship完成220万美元pre-B轮融资,由Infinity Venture Partners领投。

其他投资者包括以亚洲为重点的风险投资公司SQ Capital、战略天使投资人和Buyandship公司高层,以及Buyandship的主要管理层。这笔资金将用于提高运营效率和市场扩张。

在运营方面,Buyandship将通过仓库自动化系统,购物程序和新的“一键购买”工具简化其物流和购物体验。在市场扩张方面,Buyandship将巩固其在现有市场的地位,包括新加坡,马来西亚,台湾,印度和阿联酋等地,以及开拓的东南亚新市场。

跨境电商这块蛋糕到底有多大?跨境电商会产生天猫,京东那样的大电商吗?未来跨境电商格局到底是什么样子?什么样的方向才是跨境电商主流方向?我们是否走在正确的道路上?我相信这些问题都一直在困扰着我们外贸电商同仁。只有个中人士,才能体会其中创业的艰难。如今成功登岸者寥寥,更多的人依然在攀登的路上。跨境电商的一个理解误区长期以来,我们在谈论跨境电商都是强调出口电商,而忽略了进口电商。对于一个国家来说,出口电商和进口电商差别是很大的。比如在中国,出口电商主要是指出口价廉物美的中国制造产品到全世界国家;而进口电商主要是来自国外的品牌商和零售商通过电商渠道来开拓国内庞大的消费市场。对于国与国的关系来说,一个国家的出口电商就是另外一个国家的进口电商。进口电商和出口电商其实是一个问题的两个方面。因此,要想正确理解跨境电商发展趋势,必须从这两个方向同时进行观察,才能得出正确的结论。跨境电商的致命伤跨境电商自产生之日起,就遭遇各种各样的问题。但是有些问题是可以客服和改善的,比如物流问题。在多方配合之下,如今物流问题逐步得到缓解。这表现在,知名快递公司越来越重视跨境电商业务并逐渐加大投入;新兴物流公司递四方的海外仓助推跨境电商发展;面临转型的英皇邮政来华助战;国际航空网络和运力持续增长,特别是亚太将成为世界最大航运市场;以及各电商平台纷纷设立物流解决方案从而更好的为平台客户服务,如最近正热的中国智能骨干网;EBAY设立俄罗斯专线,敦煌网设立国际易邮宝,等等。至于支付方式,现在看来也不是问题。在线支付不用说PAYPAL一家独大。阿里巴巴支付宝(ALIPAY)也走出国门。另外消费者的支付习惯也是可以改变的。比如,俄罗斯人不熟悉不信任 *** 和网络支付,因此俄罗斯电商主要支付方式是COD,占整个交易80%!但是在电子商务迅速普及和在线支付日益成熟条件下,选择便利的在线支付的人越来越多。值得一提的是,大多数这些变化都是这一两年时间内就发生了。不能说这种改变不够大。但是跨国电商有些问题是致命的。有些问题随着跨境电商的发展会越来越突出。我总结了以下跨境电商发展的五大问题。#阻碍小额外贸发展问题之一:逃税#小额外贸经常利用样品或广告品,或者利用个人邮政免税政策来避税。当发展到一定程度,必然对各国海关收入造成影响,自由港和低关税国家或经济共同体相对影响较少(如美,香港),但以海关收入为主要财政收入的国家(如中美洲,非洲等)则影响甚大,推广的阻力就越大。#阻碍小额外贸发展问题之二:逃商检#小额外贸一般不能承受商检所产生的费用所以经常不做商检。同时由于个人邮寄政策的宽松,一般没有传统外贸那样严格的检疫检验进出口环节。这样以来一些产品质量得不到保证,对消费者带来各种隐忧。比如比较敏感的食品,儿童玩具,母婴用品,动植物等,必然导致各国持谨慎态度。特别是假冒伪劣侵权商品,增加了目的国海关监管难度和工作量。#阻碍小额外贸发展问题之三:逃避非关税壁垒#在现代贸易中,各国不敢用关税壁垒,而非关税壁垒大行其道,如许可证,进口配额,各种质量认证等。小额外贸经常利用个人邮政政策宽松而排闼直入,量变引起质变。到时候各国海关限制如同废纸,进而影响到各国的产业政策,财政金融政策。各国不可能袖手旁观。#阻碍小额外贸发展问题之四:服务滞后#小额外贸和本土电商相比,物流时间长,不能及时退换货,客服远水解不了近渴,购物体验差。虽然海外建仓,亚马逊运营中心等提供了很好的思路,但没有从根本上全面地改变被动局面。为此,小额外贸虽然价格占优,但最终强龙压不过地头蛇。发展速度和规模受到极大限制。#阻碍小额外贸发展问题之五:信用危机#基于网络虚拟性及开放性,导致参与者信用不确定性已经成为电子商务发展中的桎梏。相关调研显示,有能力网购而不进行网购的消费者中,80%是出于信用及安全方面的担忧。网络欺诈,假冒伪劣侵权成为小额外贸的顽疾。小额垂直外贸平台信用建设之路任重道远。通过邮政小包不断的渗透,会导致目的国海关税收造成不同程度的损失和影响。对香港等自由港的国家和地区来说,可能影响不是特别大;对美国等关税较低的国家还是有一定影响。虽然关税不是这些国家的主要来源,但依然会损失同时征收的增值税。而在非洲,南美不少国家关税是重要的税收来源和财政命脉。因此任何影响影响到关税的行为,将会受到极其严厉的反 *** 措施。另外,跨境在线零售在假冒伪劣侵权商品上防不胜防,增加了监管的难度和工作量。跨境在线零售需要目的国大量改造传统的海关,邮政等相关部门的监管系统和固有的官僚管理体制。对相关物流,仓储分拣设施需要投入教大地建设和改造。像非洲那些不发达的国家,甚至俄罗斯,你要他们在短时间内花大价钱去做扩大跨境在线零售的投资,根本是行不通的,也没有这样的财力。另外,跨境在线零售依然存在很多的政策风险。也注定跨境电商发展不会是一帆风顺的。跨境电商随时要保持高度的警觉性。因此,不同的国家对跨境在线零售将会有不同的看法。有些国家会鼓励,比如,中国和欧美国家都会鼓励。当然,动机是有点不同的。中国是想把中国制造威力发挥到最大,而欧美则凭借品牌和零售行业的优势进一步扩充线上版图。但是有些国家反而会实施更严厉的监管。比如,俄罗斯海关正计划从明年起对每个国外网店所寄包裹征收10%的关税。就是对日益增长的邮政小包逃税而进行的一种补偿式反应。跨境电商致命伤的根源:非统一大市场长期以来,基本上所有的中国外贸电商都是立足中国,发挥中国制造的优势,积极在国内开拓营销。但正与前面分析过的,由于模式本身存在很大的内在缺陷,目前效果不是很理想,很多发展障碍短根本不是一个平台,乃至一个国家能够解决的。我在很早以前就提出,外贸大电商最大的理论障碍是没有统一大市场背景。跨市场,跨国家,跨文化,跨海关等,严重限制了电子商务的效率,加倍提高了电子商务交易成本,自然也就加倍地增加了成功的难度。在统一市场内,如在中国国内,有统一的法律制度和市场机制,生产要素可以自由流动,有完善的物流条件,本土作业让电子商务高效的优点可以充分发挥。也就是说,未来成熟的大电商平台只能存在于统一大市场内!特别是经济实力活跃,人口地域广阔的国家。如美国,中国,俄罗斯都会产生。印度,日本也有很大可能,相比之下,其他国家产生大平台机会就大大降低 了。在线零售B2C有境内和跨境之分。我发现B2C严重受到地域的影响。能否本土化是能否顺利开展B2C关键。一国境内生产要素自由流动,B2C当然没有问题。在欧盟,美加墨北美自由贸易区内也还可以开展跨境B2C。如果国与国之间没有实现统一大市场,没有统一海关监管等条件,B2C就不能完全实现。更准确的说只能算是小额B2B。其实目前我们处于过渡状态。跨境B2C还不能完全实现。主要问题在于立足中国,全球销售模式不能和国外公司同等条件竞争。外贸B2C必须走出国门,提供本土化服务,才能做大做强。事实上国内各大外贸B2C,包括兰亭,也很大程度上把GOOGLE关键词瞄准WHOLESALE。数据和事实在说话从中国海关这两年来的新规来看,对小额外贸持非常谨慎的态度。短期内不仅没有放开,而是趋向收紧的态势。出口上,海关第33号令取消了样品和广告品特权;验货后再接,加强快递监管力度。进口上,第43号公告,个人邮寄入境物品进口税额起征点从500元降到50元。3月28日对用于海外代购的转运公司进行打击。如此同时,虽然外贸形势日益严峻,但今年外贸电商(主要指B2C第三方平台卖家)呈现强劲增长态势。大陆地区EBAY大卖家和PAYPAL大商家年销售额分别增长了93%和48%,有84%大卖家计划在未来一年内招募更多员工。2012年易宝实现营收1416亿港元,净利润131亿港元。几乎全行业盈利。由此看来,外贸B2C是两种路线的斗争和对比,即跨境平台和第三方平台大卖家。从实际情况来看,前一种模式一般盘子比较大,以平台为主,目前能盈利者屈指可数;后一种模式相比之下,更具灵活性,容易生存。虽然目前经济萧条下行,但是EBAY大卖家依然增长强劲也说明了这一点。2012年跨境电商销售总额2万亿人民币,包括B2B和B2C。中国跨境在线零售出口超百亿规模,大约占中国外贸出口15%左右。而中国跨境在线零售进口2013年达3519亿美元,是出口电商三倍还要多:拥有18000万消费者。到2018年消费者将增加到3590万,在线采购1600亿美元。其中目标市场美国84%,其次是香港58%,日本52%,英国43%,澳大利亚39%。这些年来,和国内电商一样,跨境在线零售也是飞速发展。但是要注意到,无论从发展规模还是发展速度,依然是内贸电商遥遥领先。淘宝早就超过了亚马逊和EBAY销售额总和!而外贸在线零售至今依然是百亿美元规模。淘宝成立于2003年,京东成立于2004年,而敦煌成立于2004年,可见,内贸B2C和外贸B2C基本上处于同一起跑线上,并且2005年和2008年外贸B2C经历了两次大爆发,远早于国内B2C。但是敦煌到现在还没有爆发。这难道不说明什么问题吗?未来外贸电商格局设想---交叉共生模式既然独立的外贸大电商效果不行,那么未来外贸电商如何布局呢?我推论应该是各国国内成熟的大电商平台走上国际化道路之后,互相配合,优势互补,资源整合,交叉共生。说白一点,就是中国人做EBAY,亚马逊(因为它们平台国际化时间更早!);未来的美国人做淘宝天猫模式!外贸零售依然保持高速增长,我相信大家都毫不怀疑。但是真正推进的动力来自于加入外国第三方平台的卖家,他们才是外贸零售最大的推动力,而所谓跨境大电商居于补充地位。事实上这种情况越来越普遍了。的确有很多外国人在中国开淘宝店,特别是义乌的中东人,有更多做速卖通的,或许因为他们觉得英文比中国人好,有信心比中国人同行做的更好;还有一种情况是中国人在国外开淘宝店,做起代购业务,有的发展成了代购平台;很多做生意的海外华人熟悉国外市场和产品,也早以发现开淘宝是一个不错的机会;但是国外对中国一无所知的外国人就很少开淘宝店了,只有相互了解渗透才能产生这种交叉作业的模式。这种交叉模式会有效的客服非统一市场的缺陷。在这种国内国外联动情况下,有效的客服信任问题,支付问题;物流也不再是最大的障碍;本土化服务和营销也得到充分的实施;并且,通过大批量正规通关,可以解决各国政府在税收和政策上的担忧。最重要的是,对开店的人来说,融入国外成熟的电商体系当中,才能把风险降到最低。而更多的人参与进来,就会最终形成蚂蚁雄兵的局面;对国内大平台来说,平台国际化不仅降低成本,增加规模,还会规范外国人必须按照本市场要求来经营。这和经济学上的比较成本学说观点是完全吻合的!但是我没有从根本上否认大外贸电商平台存在的可能性,相反,在全球几万亿的外贸大市场中,背靠中国制造,肯定会有不少外贸电商活的很好,哪怕是个小众市场,也会培养出亿万级别的电商平台出来。只是外贸大电商和内贸大电商相比,困难更多,门槛更高,风险更高,所走的道路更加曲折罢了。如果没有资本的撬动,不是一般中小企业所能承受的。早期的跨境电商作为一种跨境销售平台,的确有存在的价值和理由。但是我更相信,在互联网和电子商务的推动下,未来外贸将会发生重大演变。新旧外贸方式相互冲击碰撞,最终将达到新的均衡,形成新的格局。传统外贸是由各个外贸公司独自完成外贸全流。从询盘,报价,订单,生产,运输,租船订舱,报关商检,收结汇,核销等等。过程复杂,牵涉面广,表现为以高素质人才(白领)的劳动密集型为主要特征的。现代外贸经过信息革命的网络化,信息化,把传统外贸公司繁琐的外贸流程简化,信息化,自动化,最终实现智能化;其次,现代物流的发展和建设,引进先进的信息技术,通讯技术,互联网技术和运营理念,通过大仓储,大物流,大电子商务模式,。通过集中和集成,将改变传统外贸分散独立 *** 作模式,节约社会资源,提高外贸 *** 作高效,降低成本,并实现规划化管理。由此可见,在现代物流的支撑下,现代外贸将呈现信息化,自动化,智能化和集成化的大外贸格局。而跨境电商平台在这场演变当中将充当重要的角色,发挥更大的作用和价值!谁先占领这个制高点,其跨境电商平台的价值才真正的体现出来!我的一些推论:未来内贸大电商将主导跨境电商业务综上所述,我认为,未来3到5年内应该是中国电商走向世界的大发展时期。阿里巴巴,京东在国内站稳脚跟后,必然开始国际化进程。和亚马逊,EBAY争夺国际市场。或许苏宁易购会抢在京东的前面。无论如何,做好国内再服务于国外,而不是相反。这是唯一的现实选择。由此可见,未来内贸电商将主导跨境电商业务,而不是如今的大外贸电商平台。但亚马逊由于全球60多个仓储运营中心,具有解决最后一公里和提供购物体验的优势,将在这场竞争中处于领先地位。而没有海外仓的EBAY和速卖通争夺将会更加白热化。最终,速卖通凭借低价渗透和灵活管理优势成功取代EBAY地位。阿里巴巴和亚马逊将会上演夺面双雄!感觉EBAY已经意识到海外仓的重要性,已经在美国,澳大利亚设立海外仓。未来一段时间将设立更多的海外仓。而在国内,阿里巴巴,京东都还没有做到这一点。出现大电商平台和递四方等海外仓并行发展的格局。不难想象,递四方很可能不久被阿里巴巴或京东所收购。当然,递四方和兰亭,敦煌合并的可能性也不能说没有。和亚马逊,阿里巴巴巨头相比,兰亭,敦煌,大龙,DX等优秀跨境电商还是显得比较羸弱。如果没有正确的战略定位和抓住历史发展机遇,发展可能受到严重阻碍。被收购可能是其中一条出路。一些优秀的垂直电商会被大电商收购,就像当年亚马逊收购ZAPPOS,DIAPER一样。当然,内贸电商和外贸电商也会发生大规模的兼并重组。前不久百年裤业收购环球易购就是典型的例子。传统零售企业或者生产性企业通过收购,可以快速布局电商,加速电商发展进程,补充和丰富产品线,强化市场占有率和领导力。国内的淘品牌,垂直品牌,包括跨境电商龙头企业都有被收购的可能。前不久英国首相卡梅伦带着大批企业家和马云会面,英国企业家当场所表现出来的和淘宝合作的殷切希望,让人感觉到在不久的将来将有更多英国零售商会在天猫开店,未来进口电商恐将又落入阿里巴巴之手。让我们拭目以待吧!

现在跨境电商外贸卖家越来越多,每当开始做业务开始有定单时,第一个要考虑的问题就是怎么选择快递物流把货发到国外去。一般来讲,只要是小卖家可以通过平台发货,可以选择国际小包等渠道。但是现在大卖家或者独立平台的卖家,他们需要优化物流成本,需要考虑客户体验,需要整合物流资源并探索新的物流形式,所以我们先要了解一个跨境电商国际物流模式有哪几种?
邮政包裹模式
邮政网络基本覆盖全球,比其他任何物流渠道都要广。这主要得益于万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织(KPG)。万国邮政联盟是联合国下设的一个关于国际邮政事务的专门机构,通过一些公约法规来改善国际邮政业务,发展邮政方面的国际合作。万国邮政联盟由于会员众多,而且会员国之间的邮政系统发展很不平衡,因此很难促成会员国之间的深度邮政合作。于是在2002年,邮政系统相对发达的6个国家和地区(中、美、日、澳、韩以及香港)的邮政部门在美国召开了邮政CEO峰会,并成立了卡哈拉邮政组织,后来西班牙和英国也加入了该组织。卡哈拉组织要求所有成员国的投递时限要达到98%的质量标准。如果货物没能在指定日期投递给收件人,那么负责投递的运营商要按货物价格的100%赔付客户。这些严格的要求都促使成员国之间深化合作,努力提升服务水平。例如,从中国发往美国的邮政包裹,一般15天以内可以到达。据不完全统计,中国出口跨境电商70%的包裹都是通过邮政系统投递,其中中国邮政占据50%左右。中国卖家使用的其他邮政包括香港邮政、新加坡邮政等。互联易专注于跨境电商物流供应链服务,是唯一一家集全球邮政渠道于一身的企业。
国际快递模式
指四大商业快递巨头,即DHL、TNT、FEDEX和UPS。这些国际快递商通过自建的全球网络,利用强大的IT系统和遍布世界各地的本地化服务,为网购中国产品的海外用户带来极好的物流体验。例如通过UPS寄送到美国的包裹,最快可在48小时内到达。然而,优质的服务伴随着昂贵的价格。一般中国商户只有在客户时效性要求很强的情况下,才使用国际商业快递来派送商品。以下是四大巨头的比较:
国内快递模式
国内快递主要指EMS、顺丰和“四通一达”。在跨境物流方面,“四通一达”中申通圆通布局较早,但也是近期才发力拓展,比如美国申通2014年3月才上线,圆通也是2014年4月才与CJ大韩通运展开合作,而中通、汇通、韵达则是刚刚开始启动跨境物流业务。顺丰的国际化业务则要成熟些,目前已经开通到美国、澳大利亚、韩国、日本、新加坡、马来西亚、泰国、越南等国家的快递服务,发往亚洲国家的快件一般2-3天可以送达。在国内快递中,EMS的国际化业务是最完善的。依托邮政渠道,EMS可以直达全球60多个国家,费用相对四大快递巨头要低,中国境内的出关能力很强,到达亚洲国家2-3天,到欧美则5-7天左右。
专线物流模式
跨境专线物流一般是通过航空包舱方式运输到国外,再通过合作公司进行目的国的派送。专线物流的优势在于其能够集中大批量到某一特定国家或地区的货物,通过规模效应降低成本。因此,其价格一般比商业快递低。在时效上,专线物流稍慢于商业快递,但比邮政包裹快很多。市面上最普遍的专线物流产品是美国专线、欧洲专线、澳洲专线、俄罗斯专线等,也有不少物流公司推出了中东专线、南美专线、南非专线等。
海外仓储模式
海外仓储服务指为卖家在销售目的地进行货物仓储、分拣、包装和派送的一站式控制与管理服务。确切来说,海外仓储应该包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。
头程运输:中国商家通过海运、空运、陆运或者联运将商品运送至海外仓库。
仓储管理:中国商家通过物流信息系统,远程 *** 作海外仓储货物,实时管理库存。
本地配送:海外仓储中心根据订单信息,通过当地邮政或快递将商品配送给客户。
以上五大模式别基本涵盖了当前跨境电商的物流模式和特征,但也有一些“另类”。例如,比利时邮政虽然属于邮政包裹模式,但其定位于高质量卖家,提供的产品服务远比其他邮政产品优质。
对于跨境电商的卖家来说,首先应该根据所售产品的特点(尺寸、安全性、通关便利性等)来选择合适物流模式,比如大件产品(例如家具)就不适合走邮政包裹渠道,而更适合海外仓模式;其次,在淡旺季要灵活使用不同物流方式,例如在淡季时使用中邮小包降低物流成本,在旺季或者大型促销活动时期采用香港邮政或者新加坡邮政甚至比利时邮政来保证时效;最后,售前要明确向买家列明不同物流方式的特点,为买家提供多样化的物流选择,让买家根据实际需求来选择物流方式。


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