当前跨境电商国际物流发展的新趋势是海外仓储模式吗？

使用海外仓储之后的优势有： 1 快速到货的运输时间 2 本土派送运费取代国际运费 3 提供更完善的买家售后退、换货服务 4 大幅提升利润空间 5 更庞大的海外消费市场 6 拥有与当地卖家相同竞争力 7 不再因为无法派送国家或是非本地出货而错过订单。 海外仓储不仅能够帮助中国卖家实现海外本土化销售，降低物流运营成本，还能进行实时的库存管理与监测，缩短到货时间，提高买家满意度。 一个位于西班牙的仓库，对于一个想在西班牙拓展业务的公司来说是必不可少的。但是由于长距离的原因，在西班牙建一个国际仓库并不是简单的事，将会花费大量的人力物力。而且，如果没有一个有效的仓库管理系统的话，远程监控西班牙的仓库也并非易事。 物流成本高，时效性差，物品延迟和丢失问题已经严重限制了很多电子商务卖家的进一步发展。西班牙仓储快递整体解决方案来协助中国卖家解决这种困难。在西班牙进行存货和发货比从国内钟发快递给客户更快捷、更安全，并且运费可以节省30%-80%。

千象盒子西班牙海外仓

目前，跨境B2C电子商务有三种物流模式：国际小包和快递、海外仓储和聚集后规模化运输。

国际小包包括中国邮政小包、香港邮政小包和新加坡邮政小包等，特点是运输时间长。国际快递有DHL和EMS等，特点是成本较高。这两种是最为传统且最简单直接的物流方式。对于众多未上规模的企业而言，国际小包和快递几乎是唯一可选择的物流方式。

海外仓储是在国外预先租下仓库，以海运或空运的形式先把货物运达仓库，然后在接到客户订单后从仓库直接发货。要实现这一模式并不容易，因为虽然在海外建仓库运输成本会低很多，还可以提高寄递速度，但建设成本和运营成本很高。

聚集后规模化运输有两种类型，一种是企业自身集货运输，这种物流运输模式主要适用于B2C平台本身即为外贸公司，企业自己从国内供应商处采购商品，通过自身的B2C平台出售给国外买家，通过买入卖出赚取利润差价。另一种是通过外贸企业联盟集货，主要是利用规模优势和优势互补的原理，将一些货物相似的小型外贸企业联合起来，组成B2C战略联盟，通过协定成立共同的外贸B2C物流运营中心。这种类型的缺点是有较长的运输周期和复杂的物流程序，并且企业在前期需要投入大量的资金，对于许多中小型外贸企业，这笔费用是难以承受的。

跨境电商物流最常见的三种模式：

跨境电商的传统通道是“国际邮政”和“国际快递”

——但“邮政”是物品通道，不是贸易通道，现在被滥用，极有可能被各国政府严管，甚至对电商关闭。“快递”是货物通道，是贸易通道，但是成本高，报关也稍显不灵活和不方便，但这是合法的商业通道，网络全，速度快。

第三种跨境电商物流模式是“海外仓”

海外仓是随着跨境电商的兴起，而发展出来的一种崭新的物流模式。海外仓模式有三个部分：头程运输（比较典型的是FBA头程）、仓储管理和本地派送。头程运输——是从中国商家发到海外仓库（通过空运、海运等）；海外仓储管理——包括仓储、分拣、包装、贴标签等一系列服务；本地配送——是在海外客户下单后，直接从海外仓发货，通过目的国本地物流或快递发到最终客户手中。海外仓的最大优势是时效性强（相当于国内快递），客户体验好。但是也存在由于销售预测不准、市场变化导致库存积压或缺货，库存风险不容小觑。

跨境电商物流一般分为三种模式：个人物品清关，海外直邮，保税模式。
最让跨界电商商家头疼的不是不知道跨界电商物流三种模式，而是不知道怎么选择，哪种物流模式才是最合适自己的。
1、个人物品清关
个人物品清关针对的是小物件、散货的清关，一般由国际快递帮忙清关或者清关公司清关，清关后的派送也是他们一站式搞定
优势：
1）优惠便宜：应征进口税税额在人民币50元(含50元)以下的，海关予以免征。
2）快捷：需要的资料相对较少，特别是对于海淘购物者，上传一张 *** 复印件即可。
3）时间短：流程没有其他模式的复杂，清关时间一般为2-4天。
缺点：
不能大批量报关，境外需要打包贴单
2、海外直邮
个人物品清关常常是需要中转的，你填写的地址是国外的地址，再由国外中转公司打包贴单；而海外直邮是你下单时，直接提供你收货的地址，属于直接发货，全程物流可以追踪，这种模式比较适合一次性购买更大的顾客。
海外直邮在海关处依据实际情况分为三类：物品1、2、3。其中物品1、2是属于个人物品，物品价值1000元以下免税，超过1000元，按照20%的进口综合税征收税费。如果被判定为物品3，也就是贸易物品（商业贸易入关），则需要征收17%的增值税和0-10%不等的关税。
优势：
不用转运，时间短；物流跟踪透明；无需商检
缺点：
境外需要有一个集货点；订单要在境内产生
3、保税备货模式
要知道什么是保税备货，先要知道什么是保税仓，保税仓是经海关部门批准成立的，专门存放未办清关手续的货物仓库，分为公用型和私用型。
保税备货模式，简单地说，就是跨界电商先从国外购买产品，运送到国内的保税仓，当接到网上的订单后，直接从保税仓取货配送到客户手里即可。所以，有时候，你会发现在跨境电商购买的东西，明明是海外产品，怎么那么快就到了？你还可能怀疑是假货，这时候，你要考虑下，他们是不是采用了保税备货模式。
优势：
缩短物流时间；集运模式，节约成本
缺点：
需先备案；有卖不出的风险；品类单一
保税备货模式适用于大型电商企业，且品项比较单一的集团公司

跨境电商国际物流模式包含：邮政小包、国际快递、专线物流、海外仓、国内快递的跨国业务
一、邮政小包
据不完全统计，中国跨境电商出口业务70%的包裹都通过邮政系统投递，其中中国邮政占据50%左右的份额，香港邮政、新加坡邮政等也是中国跨境电商卖家常用的物流方式。
优势：邮政网络基本覆盖全球，比其他任何物流渠道都要广。而且，由于邮政一般为国营，有国家税收补贴，因此价格非常便宜。
劣势：一般以私人包裹方式出境，不便于海关统计，也无法享受正常的出口退税。同时，速度较慢，丢包率高。
二、国际快递
国际快递主要是指UPS、Fedex、DHL、TNT这四大巨头，其中UPS和Fedex总部位于美国，DHL总部位于德国，TNT总部位于荷兰。国际快递对信息的提供、收集与管理有很高的要求，以全球自建网络以及国际化信息系统为支撑。
优势：速度快、服务好、丢包率低，尤其是发往欧美发达国家非常方便。比如，使用UPS从中国寄包裹送到美国，最快可在48小时内到达，TNT发送欧洲一般3个工作日可到达。
劣势：价格昂贵，且价格资费变化较大。一般跨境电商卖家只有在客户强烈要求时效性的情况下才会使用，且会向客户收取运费。
三、专线物流
跨境专线物流一般是通过航空包舱方式将货物运输到国外，再通过合作公司进行目的地国国内的派送，是比较受欢迎的一种物流方式。
目前，业内使用最普遍的物流专线包括美国专线、欧洲专线、澳洲专线、俄罗斯专线等，也有不少物流公司推出了中东专线、南美专线。EMS的“国际E邮宝”、中环运的“俄邮宝”和“澳邮宝”、俄速通的Ruston中俄专线都属于跨境专线物流推出的特定产品。
优势：集中大批量货物发往目的地，通过规模效应降低成本，因此，价格比商业快递低，速度快于邮政小包，丢包率也比较低。
劣势：相比邮政小包来说，运费成本还是高了不少，而且在国内的揽收范围相对有限，覆盖地区有待扩大。
四、海外仓
所谓海外仓储服务是指由网络外贸交易平台、物流服务商独立或共同为卖家在销售目标地提供的货品仓储、分拣、包装、派送的一站式控制与管理服务。卖家将货物存储到当地仓库，当买家有需求时，第一时间做出快速响应，及时进行货物的分拣、包装以及递送。整个流程包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。
目前，由于优点众多，海外仓成为了业内较为推崇的物流方式。比如，今年eBay将海外仓作为宣传和推广的重点，联合万邑通推出Winit美国仓、英国仓、德国仓。出口易、递四方等物流服务商也大力建设海外仓储系统，不断上线新产品。
优势：用传统外贸方式走货到仓，可以降低物流成本；相当于销售发生在本土，可提供灵活可靠的退换货方案，提高了海外客户的购买信心；发货周期缩短，发货速度加快，可降低跨境物流缺陷交易率。此外，海外仓可以帮助卖家拓展销售品类，突破“大而重”的发展瓶颈。
劣势：不是任何产品都适合使用海外仓，最好是库存周转快的热销单品，否则容易压货。同时，对卖家在供应链管理、库存管控、动销管理等方面提出了更高的要求。
五、国内快递的跨国业务
随着跨境电商火热程度的上升，国内快递也开始加快国际业务的布局，比如EMS、顺丰均在跨境物流方面下了功夫。
由于依托着邮政渠道，EMS的国际业务相对成熟，可以直达全球60多个国家。顺丰也已开通了到美国、澳大利亚、韩国、日本、新加坡、马来西亚、泰国、越南等国家的快递服务，并启动了中国大陆往俄罗斯的跨境B2C服务。
优势：速度较快，费用低于四大国际快递巨头，EMS在中国境内的出关能力强。
劣势：由于并非专注跨境业务，相对缺乏经验，对市场的把控能力有待提高，覆盖的海外市场也比较有限。

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