想卖东西给非洲,有什么办法。

想卖东西给非洲,有什么办法。,第1张

非洲跨境电商发展优势

1、电商发展在初步阶段,市场竞争小

相比较中国、美国和其他欧洲跨境电商市场来说,非洲的跨境电商环境依然像是一块“处女地”,即使是已经上市的jumia平台上如今的商品品类也还未饱和,而TOSPINO的各种品类更是有诸多的商家发挥空间。

在非洲的各个跨境电商平台上,商家完全不必要和国内电商平台上相互厮杀,也不用像在美国站一样整体思考如何优化关键词,非洲的市场所欠缺的更多的是性价比高的好商品,能提升他们的生活质量。

2、多方面红利凸显,发展空间大

政府方面:非洲的多个国家政府正在大力完善交通和互联网建设,在这方面,中国政府也对非洲各地区投入了大量的人力财力和技术支持,中国对非洲的贸易额也在逐年提升,为中国企业出海非洲带来更多的便利。

商业方面:非洲的各个地区为了加快发展建设,对商业贸易政策进行了大范围的开放性政策,施行了大量的优惠。相对以往的条件,目前非洲很多国家的商业环境已经非常稳定,例如加纳和肯尼亚、卢旺达等。

用户方面:非洲人口规模庞大且增长力强,是跨境电商平台人口流量红利最大的地区,很多国家正在跨越pc端直接进入移动互联网流量时代,届时,以手机APP为载体的跨境电商将会吸引更多用户使用。

3、非洲生产能力限制,需求品类多

非洲的制造业发展比较落后,生产能力弱带来的是对衣食住行和环境建设、技术发展等方方面面几乎所有品类的大量需求,这对“世界工厂”来说无疑是一个极佳的目标市场,中小企业可以完美地避开激烈的国内竞争环境,在非洲打开销售渠道。

针对非洲的海量市场及大多数中小企业的实际情况,tospino正在提供免费入驻绿色通道,平台会代处理报关清关海运仓储配送等一些列问题。

非洲电商市场的阻力及存在的问题:

不信任和欺诈

非洲的有钱人担心自己会受骗,因此这阻碍了他们在线上购买高价商品,同时,他们也不愿意在网上填写自己的财务资料信息。和印度电商市场相似,非洲电商很大一部分都选择货到付款,一些非洲电子商务公司也选择使用这种方式来解决买家和卖家之间的不信任问题。不过,货到付款对卖家来说会有很多问题,比如商品途中被偷,成本收益,快递员返现交完这些因素都会导致电商交易不成功。

快递配送

许多非洲国家的邮局都处于瘫痪或半瘫痪状态。事实上,配送问题并非只出现在非洲。很多国家(包括中国)的快递公司都会使用摩托车/电动车来处理“最后一公里”送货,但这不仅成本昂贵,而且效率也很低。如果包裹需要寄送数百英里的话,难度更是可想而知。

基础设施落后

非洲世界经济论坛发布的《2017非洲竞争力报告》里指出,基础设施仍是非洲发展的主要瓶颈。报告称,过去10年中,非洲的交通基础设施和能源供应质量分别下降了6%和3%。基础设施不完善,物流供应链也难以搭建,限制了电商的壮大,这也直接导致了物流服务基础差,货物运达时效性较差。

做跨境电商,卖的是产品,但核心除了产品,还有物流。产品好,追求的就是差异化,价格差异化,款式差异化,功能差异化等。能做到你无我有,那就更完美了。差异化产品的生命周期相对比较长,卖家更有竞争优势。

 在人才竞争日趋激烈的形势下,如何把握好时机、掌握好未来的方向,成为众多家长和考生关注的焦点。结合我国经济发展的大趋势,专家对未来4年的职场新趋势作了预测,希望能给广大考生提供一些帮助。
一、同声传译
同声传译员被称为“21世纪第一大紧缺人才”。随着中国对外经济交流的增多和奥运会带来的“会务商机”的涌现,需要越来越多的同声传译员。“同传的薪金不是按照年薪和月薪来算的,是按照小时和分钟来算的,现在的价码是每小时4000元到8000元。”相关人士如是说。“4年之后入驻中国和北京的外国大公司越来越多,这一行肯定会更吃香。”
二、3G工程师
据计世资讯发布的相关研究报告称,估计国内3G人才缺口将达到50万人以上。由于目前3G人才比较少,尤其是复合型人才奇缺,预计4年之后3G工程师的基本年薪会在15万元至20万元。“从目前的一些趋势来看,在无线增值服务行业里的一些精通25G技术的人才年薪都在10万元左右,3G到来之后这些人才的收入应该会更高。”业内人士表示。
三、网络媒体人才
目前,类似于在新浪和搜狐的网络编辑的月薪都在5000元左右、中等职位的收入在8000元至10000元。“相信4年之后整个网络媒体的广告收入越来越多的时候,从业人员会有一个更好的回报。”目前,不少网络编辑对自己所从事的行业都颇有信心。
四、物流师
物流人才的需求量为600余万人。相关统计显示,目前物流从业人员当中拥有大学学历以上的仅占21%。许多物流部门的管理人员是半路出家,很少受过专业的培训。据相关人士透露,对此类人才有需求的某知名企业在国内招聘的应届大学生目前的薪金是每月6000元到8000元,在一年之后还会由相当大的提升空间。“现在一年就能挣个7万元至10万元,估计4年之后只会多不会少,因为能源越来越紧俏。”
五、系统集成工程师
据悉,一名刚刚毕业,毫无经验的大学生应聘系统集成工程师之后的薪金是年薪8万元。用户对系统集成服务的要求不断提高,从最初的网络建设到基于行业的应用,再到对业务流程和资源策略的咨询服务。未来系统集成工程师应该是一路走高的职业。
六、环境工程师
相关资料显示,目前我国环保产业的从业人员仅有13万余人,其中技术人员8万余人。按照国际通行的惯例计算,我国在环境工程师方面的缺口在42万人左右。据悉,随着国内房地产行业的发展,国内园林设计师、景观设计师的月薪都在七八千元左右。据预测,年收入应在8万元至10万元。
七、精算师
我国被世界保险界认可的精算师不足10人,“准精算师”40多人,在当今的国内人才市场上,精算师可谓凤毛麟角。随着国际保险巨头在中国开拓市场以及国内企业的需要,精算师是几年后保险业最炙手可热的人才,目前在国外的平均年薪达10万美元,国内目前月薪也在1万元以上。4年以后,随着人们对于保险认识的加强,保险行业的兴起必然会需要更多的精算师。
八、报关员
“入世”后,我国的对外贸易的迅速增长使得对报关员的需求增加。有资料显示,报关员目前的收入每月在5000元至8000元之间,目前在贸易发达的珠三角地区报关员月薪都在七八千元。未来几年内,就业市场对报关员的需求将有数十倍的增长,报关员的工资涨幅一般在年10%~20%。
九、中西医师、医药销售
“医学院校毕业的学生有三条路可以走,一是进入医院,急救医生、产科医生、妇科医生、眼科医生、儿科医生及牙医和理疗医师都将十分吃香;二是进入医药生产流通企业;三是继续深造。”业内人士表示,这个行业的特点是越老越值钱,目前的医药行业月薪水平在3000元到5000元,相信4年之后会有一个更好的薪金水平。
十、注册会计师
根据中国经济高速发展的需要,至少急需35万名注册会计师,而目前实际具备从业资格的只有8万人左右,其中被国际认可的不足15%。每年包括德勤、毕博在内的四大会计师事务所都会在高校招收毕业生,专业涵盖统计、法律、数学等。而进入四大会计师事务所的应届毕业生月薪大都在五六千元,再加上每年丰厚的奖金,收入会超过10万元。

4月2日—3日,2019中国广州国际投资年会在白云国际会议中心举办。作为年会的重要环节,由广州南沙开发区(自贸区南沙片区)管委会承办的“南沙粤港澳全面合作示范区发展推介会”同期举行。
会议期间,广州南沙开发区商务局与中远海运港口有限公司签订投资协议。双方将以南沙为支点,创建港口供应链平台,形成以基地后方物流供应链服务与南沙港口业务相辅相成、相互支持的协同效应。
“我们将和南沙共成长!”会议还吸引了中远海运、中铁、中铁建、恒 大国能新能源汽车、广汽丰田等行业领军企业,云从、小马智行、国际AI研究院等创新企业参加。与会嘉宾纷纷表示,南沙拥有粤港澳大湾区地理几何中心的区位优势、多重国家战略叠加的政策优势、毗邻港澳的开放优势,将迎来重大发展机遇。“在南沙创新创业,让我们更有信心!”
企业“用脚投票”▶▷高端要素纷纷集聚南沙
“项目将建设集物流仓储和商贸配套服务于一体的高标准供应链基地。”中远海运港口有限公司执行董事、董事会副主席兼董事总经理张为表示,此次签约的中远海运港口供应链基地项目,是中远海运与南沙合作升级崭新的一步。自2016年广州市政府与中远海运集团签署战略合作框架协议以来,中远海运港口就扎根于此,与南沙共同成长。
张为介绍,该基地定位将包含三个方向。“首先是满足货物运输、储存和跨境电商流转的基本需求。其次,将通过设立综合服务区及电子商务结算中心,吸引沃尔玛、阿里巴巴、卓越亚马逊、1号店等战略合作伙伴电商公司贸易总部进驻,并通过设立结算中心、配套金融服务等方式为当地实现经济贡献。最后是希望能成为港口公司在国内各地供应链园区的运营管理总部,并依托南沙打造全球供应链园区对外投资的母体。”
以本次中远海运港口供应链基地项目为例,在粤港澳大湾区建设的大背景下,南沙区正不断向世界释放吸引力。
在“枢纽港口”建设方面,目前,南沙港区已建成南中国最具规模的集装箱、汽车和通用码头群,集装箱吞吐量位居世界单一港区前列,汽车码头成为全国平行进口汽车第二大口岸,国际邮轮旅客吞吐量稳居全国第三。已集聚了全球前20大集装箱班轮公司,落户了6000多家航运物流企业,开通国际班轮航线97条、无水港36个,航线通达全球200多个港口城市。
“南沙作为广州目前科技创新最活跃的地区之一,从区位优势、产业格局、战略目标来看,都前景无限。”广汽蔚来新能源汽车有限公司副总裁严建荣表示,近年来,南沙高新技术企业数量连年翻番增长,科技氛围浓郁,汽车产业配套、技研等板块日益完善,创新土壤逐渐成熟。
“因此,广汽蔚来选择将总部布局在南沙。”他表示,“未来希望继续植根于南沙这片热土,为打造新能源智能网联汽车产业作贡献。”
广州市委常委、南沙区委书记,广州南沙开发区(自贸区南沙片区)党工委书记、管委会主任蔡朝林表示,打造广州南沙粤港澳全面合作示范区不仅是南沙开发建设的重大机遇,也是企业到南沙发展的重大利好。
当前,南沙正在大力发展IAB、NEM等战略性新兴产业,快速催生出人工智能、海洋科技、新一代信息技术、新材料等一批特色科技创新产业集群。目前已形成了千亿级汽车产业集群,以及修造船、装备制造等临港产业集群,成为华南最大的飞机船舶租赁集聚区。
持续优化营商环境▶▷推动“成本洼地”变身“创新高地”
“南沙正在为越来越多的创业者提供优良的营商环境和发展机遇。”尚乘集团董事长兼总裁蔡志坚经常往返南沙、香港两地,非常欣喜看到南沙的营商环境在不断优化。
此前,尚乘集团联合湾区产融、科大讯飞、柔宇科技等大湾区科技创新机构共同成立“湾区青年创业家协会”,旨在联合、鼓励、支持更多的优秀青年为大湾区的建设与发展贡献力量。“未来,我们期待更好地联动香港与大湾区的人才资源,以南沙为基地,培养更多金融科技、创新经济方面的人才,推动大湾区的建设。”
从地图上看,南沙处在“广州—深圳—香港—澳门科技创新走廊”和“珠江—西江经济带”交汇点,正迎来从成本洼地转化为创新高地的重要风口期。
创新高地的打造离不开营商环境的优化。在分论坛召开前,南沙区还举办了广东自贸区南沙片区营商环境建设专题新闻发布会。发布会透露,2018年南沙片区营商环境便利度分数为7788,在《2019营商环境报告》中全球模拟排名第29。其中,开办企业、获得电力、执行合同三项指标挤进全球前十排名。
自贸区挂牌以来,南沙累计形成415项改革创新成果,其中36项在全国复制推广,19项入选广东自贸区挂牌三周年30项最佳制度创新案例,制度创新指数连续两年排名全国前三,其中“贸易便利化”指数蝉联全国第一。
良好的投资环境,吸引了国内外企业纷纷落户。仅2018年,南沙新设企业约38万家,截至目前新引进世界500强企业投资项目43个,累计引进世界500强企业投资项目142个。
在南沙的广东医谷,博雅辑因(北京)生物科技有限公司(以下简称“博雅辑因”)的研发人员正在开展儿童地中海贫血治疗研究。目前,博雅辑因是国内目前唯一有能力将基因编辑治疗用于临床实验的公司,目前已经在南沙建成1600平方米的GMP实验室作为基因编辑应用研发总部。
“生物医药产业需要创新生态系统的‘滋养’,我们很庆幸找到了南沙这片发展的热土。”博雅辑因首席执行官魏东表示。据了解,广东医谷已入驻102家生物医药等领域企业,生物医药产业生态逐步完善。
科技的创新离不开人才的引进和培养。论坛上,广州市香港科大霍英东研究院院长吴嘉名表示,香港科技大学(广州)已经落户于南沙区庆盛枢纽区块。“校区选址邻近庆盛高铁站,从香港出发半小时内到达。未来将携手南沙打造国际科技创新中心,吸引更多港澳青年到南沙创新创业!”
“近年来,南沙着力建设了人工智能价值创新园区、智能网联汽车产业园、国际金融岛、国家可燃冰勘探及产业化总部、中科院南方海洋科学与工程实验室等重大平台。”南沙区委副书记、区长,广州南沙开发区(自贸区南沙片区)党工委副书记、管委会常务副主任董可在论坛上表示。
此外,南沙还落户了以小马智行、云从科技、暗物智能等“创新小巨人”为代表的160多家人工智能企业,以及恒 大纯电动汽车、广汽丰田第四生产线、广汽蔚来等一批新能源汽车项目,海尔智能制造中心、芯聚能、联晶智能等一批先进制造业项目加快建设,正逐步成为大湾区现代产业新高地。
数读
●2018年新设企业约38万家,截至目前新引进世界500强企业投资项目43个,累计引进世界500强企业投资项目142个。
●2018年新设港澳企业1504家(累计达2872家),投资额496亿美元(累计804亿美元),分别同比增长7倍、6倍。
●南沙港区开通国际班轮航线97条、无水港36个,航线通达全球200多个港口城市。
■相关
南沙营商环境亮点
第一是“区位优越”。南沙地处粤港澳大湾区城市群的地理几何中心,方圆100公里范围内聚集了湾区全部11座城市及五大国际机场。未来3到5年,随着广州地铁18号线、22号线、深中通道、深茂铁路等相继建成,将构建起以南沙为中心的大湾区“半小时交通圈”。
第二是“开放门户”。自贸区挂牌以来,南沙累计形成415项改革创新成果,其中36项在全国复制推广,19项入选广东自贸区挂牌三周年30项最佳制度创新案例,制度创新指数连续两年排名全国前三,其中“贸易便利化”指数蝉联全国第一。
第三是“枢纽港口”。南沙港是世界第五大港口——广州港的主力港区,航运网络通达全球。目前,南沙港区已建成南中国最具规模的集装箱、汽车和通用码头群,集装箱吞吐量位居世界单一港区前列,汽车码头成为全国平行进口汽车第二大口岸,国际邮轮旅客吞吐量稳居全国第三。
第四是“创新高地”。目前,南沙已形成了千亿级汽车产业集群,以及修造船、装备制造等临港产业集群,成为华南最大的飞机船舶租赁集聚区。落户了以小马智行、云从科技等企业为代表的160多家人工智能企业,以及恒 大纯电动汽车、广汽丰田第四生产线、广汽蔚来等一批新能源汽车项目,海尔智能制造中心、芯聚能、联晶智能等一批先进制造业项目加快建设,正逐步成为大湾区现代产业新高地。
第五是“宜居城市”。南沙山、城、田、江、海交相辉映,湿地公园每年吸引十多万只候鸟栖息过冬,形成了独具魅力的城市生态底色。引进香港科技大学(广州)、中山大学附属第一医院等优质教育医疗资源,正加快建设大湾区教育医疗高地。
撰文:宾红霞 南宣


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