2022年亚马逊还能做吗?

2022年亚马逊还能做吗?,第1张

我是17年年底开始做亚马逊的,以一个过来人的身份建议小白还是慎入,除非你身边有已经再做亚马逊做的比较好的朋友

我做亚马逊是在创业失败还在负债的情况下接触到亚马逊的,刚开始做的时候每天都是6点钟就爬起来在电脑旁边一坐就是一整天,研究亚马逊的运营和规则,选品这些,就这样的状态下坚持了3个多月店铺才有的订单,单都是个位数,也让我很灰心,当初的一点热血基本被打压的没有多少了

但是回头在看看银行的欠款和自己这3个月付出的努力,我始终还是坚持下来了

就在去年中旬,还完所以的负债,并且现在也是有了点存款的

这一路走来真的是没有办法用文字来表达其中的艰辛,因为最初是自己在研究,自学去的,中间踩坑无数,期间参加了很多的跨境电商的交流会,也结实了很多在行业内做的好的老师,我是一个脸皮很薄的人,但是还是拉下脸,去请教,热恋帖冷屁股的事真的是没少见

好啦,回到真题吧,现在做跨境电商还有机会吗?那今天我就带你看懂跨境电商的时代大局,你会更加清晰自己的机会、还有方向在哪里?

现在开挖其实大多数人对于跨境电商的印象还停留在前两年,那个时候的跨境电商就像是风口上的猪,几乎人人都能起飞,当时他们有多赚钱呢?网上曾经有个段子,说深圳高级房聚集的深圳湾,房子都被做亚马逊的人给买走了,去年年初只有五个人的小公司,业绩都可以做到连续三天单日交易额30万,全年业务流水超过5000万的,但是从今年开始,一场风暴正在席卷整个行业

第一 商品的原材料价格上涨

第二 德尔塔的袭击导致了全球集装箱价格的暴涨

第三 七月份开始,欧盟加拿大越南以及美国的佛罗里达州,堪萨斯州开始实施新的跨境电商税收政策

第四 就是亚马逊针对中国卖家塞小纸片邀请好评的运营手段进行了大规模的封号,于是就有很多人来问我现在入局跨境电商还来得及吗?

在我看来行业拐点远远未到,而是进入了一场加时赛

首先

原材料和运费的上涨是任何产业都会出现的周期变化,汽油的价格还会涨涨跌跌,但是您看中国 汽车 销量什么时候被影响过,你再说一说欧美税收政策的调整,还有亚马逊的封号风波,

这些本质上都是跨境电商行业规范的号角,任何行业规范之后,反而都会迎来更大规模的爆发和机会。

我呢,在这里大胆预言一下,针对普通消费者,也就是B2C的跨境电商行业,将会迎来一波新的机会,而另外一方面,企业对企业的B2B跨境电商将会更加繁荣,那为什么这么说呢?

数据说话9月1号,由跨境电商双11之称的九月采购节开幕,当天的B2B直播场数突破了一万场,根据数据,今年前七个月,跨境电商2B平台阿里巴巴国际站上的日均访问买家数支付买家数,在线交易额都同比增长了60%以上,创下了 历史 新高

而站在更大的格局上来看有关部门的数据,今年上半年我国跨境电商进出口增加

了286%,其中出口就有6036亿元,增长高达441%啊,七月份国家还进一步完善了跨境电商,发展的支持政策,所以B2C迎来机会,B2B持续繁荣,这就是跨境电商行业的基本因素,从行业数据到政策导向,我们都可以明确,跨境电商现在是,并且将在未来很长一段时间都是一个持续快速增长的行业,那接下来我们应该怎么打好这场,行业持续成长机会期的加时赛呢?

首先跨境电商有两个难点:一个是物流,一个是资金流

先说物流,跨境物流都是以克为单位算费用,物流价格一旦上涨,利润就会被吃掉,那怎么办呢?要么提前准备做好规划,要么直接把货放到海外仓,然也有平台给中小企业提供了普惠的解决方案,比如说阿里巴巴国际站针对物流问题,推出了无忧系列的物流产品,覆盖了20多条物流线路和100多个国家空快保仓,海运宝贵,最重要的是还不议价

再来说资金流,资金流最大的不确定性是收款风险和汇率的波动,卖家辛辛苦苦做成了一单没收到款,或者说因为汇率的波动导致白忙一场,甚至还亏钱。

收款风险无处不在,对于卖家而言,可能账户被盗资金冻结等等这些风险,在阿里巴巴国际站联合中信银行等等银行,针对这个痛点联合推出了阿里巴巴到抗配,这样的一个专门为跨境电商中小企业,打造的普惠收款工具

国际站基于19年的外贸交易服务经验,深耕外贸领域36个行业大类,充分了解不同行业的特性,多维度的数据验证以及本地进出口行业认知,等等全场景交叉验证,打造了自己的跨境资金结算智能AI,风控体系,确保卖家交易的合规性和真实性,让中小企业也能够享受到,全球大银行的网络能力和服务,安心收款。

另外,它还特别省手续费,管理费全免,费率低至012%,提现最快秒到账,再比如面对汇率风险。因为跨境电商卖家的收款周期一般比长,有些甚至要花几个月的时间才能够把钱收回来,这期间,汇率起伏就有可能会导致卖家结汇利润受损,资金成交阿里巴巴国际站有一个索汇宝,可以帮助提前锁定远期汇率,这样等到正式结婚的时候,无论汇率有什么样的变化,都可以用固定汇率来计算

那说到底,国家一直在鼓励外贸出口数字,新外贸的概念也越来越重要,只是在当下如何应对这一波冲击,需要每一个跨境电商的卖家,顺应时代潮流善用数字化的工具,提前布局,在巨大的不确定性当中抓住确定性,给海外客户以确定性,给自己的生意以确定性。

记住机遇永远和挑战相伴~

我是Mia,一个96年自主创业的“小仙女”,希望我的这篇文章可以帮助到各位看官大人, 对你们的未来规划起到一丝的帮助,另外我把这些年一些亚马逊常见玩法都整理了出来,想要学习亚马逊的卖家,可以分享给你们,希望你可以少走弯路~~比心

“从来没见过这么着急出台的政策。”李响说。由于新政出台时间紧急,没有给各个电商平台留出足够的过渡期,对跨境电商现有模式造成了巨大冲击。“新税改革前夜公布白名单,前台后端好多数据都要进行修改,此前进行的备货也可能会产生较大损失。”

2016年2月开始,包括蜜芽、小红书、聚美优品等在内的多家跨境电商国际贸易部门相继接到了海关方面的初步沟通,确认将从4月起对跨境电商征税。

3月24日,相关三部委发布跨境电商零售进口新税制。此时,人们关心的重点是征税后,商品价格的上涨对消费者的影响,各个电商平台还专门成立了应对小组,讨论涨价部分是由电商平台承担,还是与消费者按比例分担。

然而,4月7日晚,距离“新政”出台前几个小时,财政部在官方网站上挂出了《跨境电子商务零售进口商品清单》 (正面清单)。这一批正面清单包括了1142个8位税号商品,涵盖了部分食品饮料、服装鞋帽、家用电器以及部分化妆品、纸尿裤、儿童玩具、保温杯等商品。但多款热销的产品,包括液态奶、生鲜、保健品等都未被包含在内。

政策来得太突然,各个电商平台一下子感觉到有点儿懵。跨境电商忧心忡忡,一家化妆品电商平台的副总裁何聪在朋友圈调侃写道:2011年做电商,2016年,卒。

“不让卖”成为当时人们讨论的重点。作为政府公关负责人的李响,积极与相关政府部门进行沟通,政府部门也给予了积极的回应。一周之后,4月15日深夜,财政部、发展改革委、商务部等13个部门共同发布了第二批正面清单,此次新增了151个税号产品,并对此前备注模糊的“医疗器械相关产品”、“保健食品相关产品”以及“特殊医学用途配方食品相关产品”进行了解释。

第二批正面清单出台后,何聪删去了之前的那条朋友圈,对新政开始抱有乐观的态度,等待着政府进一步调整。

很快,何聪就发现自己过于乐观了。第二批正面清单出台后,政策调整似乎暂时停止了。李响与相关部门进行沟通,对方的回复是:舆论反应的问题不都解决了吗

“征税、清单都不是关键问题。关键问题是,按照一般贸易进口要求,我们的货根本进不了关。”李响说,公司的仓库库存一般控制在一个月内,所以到5月中旬,公司就要面临大规模断货。

近两年来,基于政策和人口红利,跨境电商进入了井喷式发展,蜜芽、洋码头、小红书等跨境电商在近两年都完成多轮融资,相继踏入独角兽俱乐部。而天猫、京东、聚美优品等电商巨头也在积极布局全球购业务。

据海关统计,2015年,7个试点城市跨境电商合计进口155亿元人民币,是2014年的145倍。而2015年中国消费者在境外消费12万亿元,与2014年相比增长了43%。按照计划,跨境电商将成为中国财政收入的一个重要来源。

然而,实际情况的发展却与计划产生了重大的偏差。

李响表示,对于跨境电商而言,真正的危机隐藏在对4月8日后发运商品的监管要求中。

按照新政规定,4月8日以后发运的商品,必须按照一般贸易要求提供通关单,化妆品、保健品等商品还须在食药总局注册备案。

作为关键的“通关单”,也就是入境货物通关单,是指国家质量监督检验检疫总局授权的出入境检验检疫机构依法对列入《检验检疫法检目录》,以及虽未列入《检验检疫法检目录》但国家有关法律、行政法规明确需实施检验检疫的进境货物及特殊物品等签发的进口货物收货人或其代理人已办理报验手续的证明文书。

涉及法检的货物(监管条件下监管代码为A的),需要向国检部门报检,填报《入境货物报检单》。以化妆品为例,需要提供原产地证、合同、发票、装箱单、提(运)单、进口化妆品标签检验相关资料(化妆品中文标签样张和外文原标签及翻译件及化妆品成分配比等)、国家食品药品监督管理局进口化妆品卫生许可批件(备案证书)、报检委托书等十多项外贸单证。

完成报检后,国检部门出具通关单(无纸化通关后,出具的是通关单号),再向海关进行报关。在海关通关系统录制报关单的时候,涉及法检的货物如果没有通关单,会退单(申报不通过)。

2015年版本《检验检疫法检目录》中,进境需要法检的类目有4562个,而跨境进口电商两批清单1293个类目中,99%以上需要法检,出具通关单。

李响指出,跨境电商在实际通关中会遭遇两个比较大的困难。

首先,原来跨境电商入境,也有城市口岸需要提交通关单,但是基本上提供的随附单据都以装箱清单、合同、发票、提单等单据为主。而一般贸易中各类目需要提交的随附单据,由于目前跨境电商一个重要的进货途径是“扫货”模式,也就是直接在海外的商场、店铺内以当地消费者的价格进行大量购买,对于扫货模式获得的商品,很难提供原产地证明等外卖单证。

“如果,我们能够拿到一般贸易通关单,那我们直接就从事一般贸易,而不做跨境电商了。”李响说,根据相关的政策,一般贸易进口的商品多是按照重量收税,但是跨境电商涉及的货品,则需要按照数量和单价收税,远高于一般贸易的税收。

其次,一般贸易备案周期太长,以保健品为例,目前在食药监总局备案查询的不过700多个,而新品申请时间长达1~2年,显然不利于讲究时效竞争的电商模式。而为了降低库存风险,以往跨境电商采购通常使用多批次少量的采购方式,但现在,保健品每个SKU备案费用在50万~100万,让电商平台感到力不从心。

各个跨境电商综合试验区(以下简称“综试区”)的统计显示,从4月8日新政实施到4月15日,进口单量出现第一波锐减,郑州、深圳、宁波、杭州等综试区进口单量分别比新政前下降70%、61%、62%、65%。

4月15日之后,随着海关总署允许4月8日前发运的商品按原有通关程序进口,各综试区进口单量有所回升,郑州、深圳、宁波、杭州等综试区进口单量分别回到新政前的55%、62%、65%、71%。

“进口单量虽然远未恢复到新政前水平,但进口税收开始有大幅提升,使有关部门误认为新政负面影响正在消除。”李响说,进口单量回升是基于跨境电商销售库存商品,一些电商担心政策变化,甚至出台促销措施,抓紧清理库存。而由于各地海关、质检严格执行新规,4月8日以后发运的商品,除纸尿裤、枕头、水杯、奶瓶等少数非法检商品还能进口外,超过95%以上的商品已经不能进口,大量货柜开始积压在码头、空港。

进口减少,直接影响了各个保税区,部分综试区开始裁员。以郑州综试区为例,区内电商企业一线员工从新政前的最高6000人急剧减少到700人左右,大企业包装线从4条减少到1条,小企业基本停工待业,配套的快递、仓储、运输工人处于半歇业状态。

电商平台、保税区、仓配等跨境电商的各个环节都感受到了生死存亡的压力。这个压力也让这些平时在各个环节互相竞争的对手们联合起来。4月中旬,以聚美优品、蜜芽宝贝、小红书等为代表的跨境电商平台,以郑州保税区为代表的保税区,菜鸟物流都派出了高层甚至是创始人参加在香格里拉召开的一次闭门会议。

各个从业者的态度不一,一些人主张更激进地与部委沟通,也有一些人的态度相对保守。“我们都很快发现吃不消了。”李响说。

情势仍不明朗,各电商平台也在寻求积极自救。直邮是一条出路,但境外仓的租金也开始上涨,中国香港(保税)仓的已经涨价30%~50%。一部分跨境电商平台开始尝试转型,走高端旅游的路线。但对于一些已经过了独角兽级别的企业而言,短时间就要完成转型,谈何容易。

“我能想到的结局就是大规模裁员。”李响说,人们仍对政策调整抱有一丝希望,希望政策还能调整。

“不论是转型,还是相关部委应该明确跨境电商B2C平台在行业内到底扮演什么角色,我们都希望能至少给我们一年的缓冲期。”一家在新政前刚刚获得C轮融资的跨境电商平台的相关负责人林琳说。

据说,这家电商因为新政的影响,估值在一个月内就已经腰斩,投资人也深感无奈。

(注:文中李响、何聪、林琳均应要求为化名。) 原文刊登于《财经天下》周刊

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