北京朝阳站的前身“星火站”

北京朝阳站的前身“星火站”,第1张

      北京朝阳站的前身是星火站,星火站建于1966年,(原属于朝阳区辛庄乡,站名辛庄站,后该乡撤销,站名改为星火站)是京包铁路,东北环线的第一站,曾办理客运业务;包括旅客行包托运,铁邮。货运;包括整车,零担货物发到。属铁路二等站。
      我是2018年9月份在星火站要拆迁前期去站里拍照的,目的也是为了纪念运营了52年的铁路二等小站现状和未来的远景与期昐。

      星火站是北京通卅货运编组站,距离北京站12公里,距离上行车站北京东站(通卅站)7公里,距下行车站望京站9公里。

      从本世纪铁路大提速开始,星火站不办理客运业务后,人流稀少,小站逐渐被人们遗忘,成了隐匿在这个城市的有名确没有客流小站。

      与其说是铁路改革客运提速的开始,不如说是铁路客运小站的衰亡。站在这荒芜长满杂草的轨道旁,我用手机记录这闲置中平静的景色。52年的风风雨雨,来来往往的列车,历史记忆了文革时期学生串联列车晚点,行车不安全因素。改革开放时期车皮紧张,路局,分局审批车皮的人有多牛。还有及时能装车卸车的车站货调们的权利,以及铁路支援三夏运输忙,救灾,运输国防物资等的繁忙景向,提速后的无为和日渐变冷清的小站。
        残破的车站设见到认何工作人员,只见有一人坐在站台标牌下发呆想着心事,是这里的职工吗?也许是这附近的乡邻。总之看见这写满拆的大字的房子,常在这里工作的人都会是酸楚楚,依依不舍。必经有人从参加工作起就在铁路小站岗位上一干就是数十年直到退休。
       

        当年的营业厅标示牌虽破旧,但还能看清原有的字迹。2014年铁道部规划论证以来,到20l7年4月开始建设,拆迁准备工作一直在进行着。计划从原来站区几条线建成今日朝阳站的7站台十五条线,髙铁电力线路架设,无缝连接轨道的铺设,站房,候车大厅,停车场,地铁线路的连接等等,都是在2o2o年底前进行的有序施工。施工力度扩展面比原有的老站大了太多了。 

        我们这一代铁路人比我们父辈们强,我的父亲搞了一辈子行车技术,重载列车的论证,常乘座试验车往返试验线路收集试验数据,列车运行图编制,没有电脑,都是靠人的技术方案和经验编排的。如果我的父亲能见到今日髙铁的飞速发展,一定会特别的髙兴和自豪。

      老的星火站已退出了历史舞台,但岁月并没有忘记它们的光辉历程。在科学技术一曰千里的发展中,离不开老一辈人打下的坚实的基础工作。离不开他们爱岗敬业的那份情,记住那些为小站工作过的人和故事,记住那些来自五湖四海的铁路工人。

        星火燎原之势,必将迎来朝阳的曙光。(日更第5天,坚持。)

火车站里寄存行李一般按行李大小和数量收费,有的行李寄存点也会按照时间收费,大多数是以小时计费,一般大件9-17元/天,小件5-9元/天。

寄存行李的优点:

1、安全:合作商家安全认证,每个合作商家都经过层层审核入驻;都有专用寄存空间,商家专用寄存空间保障行李安全;行李全程看护,所有商家都经过行李寄存安全培训,确保行李安全。

2、方便 :1000+寄存点,覆盖各大城市;寄存点覆盖各大车站、机场、景点、游乐园、商圈和地铁站;寄存点营业时间长,存取行李时间方便灵活。

3、划算:行李寄存5元/件/天起,价格优惠划算;按件按天收费,寄存时长无压力,不再匆匆忙忙赶行程;各种优惠活动,先领券再下单,寄存更优惠。

《铁路旅客运输办理细则》第九十三条:

无法交付物品是指无主的行李、包裹,旅客的遗失物品和无人领取的暂存物品。车站对无法交付的物品,应按其开始日期、来源、品名、件数、重量、规格、特征等登入无法交付物品登记簿内,登记簿内的编号、移交收据的编号及物品上的编号应一致,以便查找。

对无法交付物品应由专人分管,做到账物相符。物品在保管期间发生丢失、损坏时,可参照行李、包裹事故处理的有关规定办理。

12306——铁路旅客运输办理细则

北京有行李寄存的地方,微信你搜鲸图出行微信小程序就可以了

寄存点包括车站、景点、商圈、展馆和地铁站等等地都有存包的地方

以下是鲸图出行行李寄存点覆盖的地标:

1、火车站高铁站:北京南站南北广场,北京西站南广场,北京站,北京北站。

2、景点:天安门,故宫,前门,天坛公园,南锣鼓巷,雍和宫,北海公园,颐和园,圆明园,北京动物园,香山,景山游乐园,朝阳公园等。

3、商圈购物中心:东单,王府井,西单,三里屯,双井,国贸,崇文门,磁器口,朝阳大悦城,中关村等。

4、展馆:北京自然博物馆,天桥艺术中心,北京798艺术中心,军事博物馆,奥体中心等。

通过专门的行李寄存平台,提前预约小件9元/天/件,大件17元/天/件,还可以导航到商家,安全专业。

北京交通-住宿

地铁公交:在北京出行,最方便的首选公共交通,北京地铁覆盖很全面,可以提前下载”亿通行“乘坐地铁和公交,也可以选择北京三日地铁卡,只需要40元/张(首日刷卡72小时内不限次数)

车站:北京有五个火车站,分别是北京站、北京东站、北京西站、北京南站、北京北站,北京站距离市区最近,西站车次比较多;

机场:北京机场包括首都机场和大兴机场,首都机场有14条机场大巴,大兴机场有6条机场大巴,东直门和草桥分别都有机场轻轨。

住宿:酒店推荐住在二环内,选择地铁附近最佳,推荐住什刹海、南锣鼓巷、 东四附近,吃饭游玩都相对方便一些;

北京西站行包托运处分为南北两处,南托运处位于北京西站 南广场东侧,主要接受批量或较重行包的运输, 电话:63214174 北托运处位于北广场东端,主要接受旅客行李的运输, 电话:63214244 另设行包提取处,位于北京西站北广场西端

行李不可以给乘务保管。

据12306官网发布的《铁路旅客运输规程》第五十一条:旅客携带品由自己负责看管。

因此乘坐高铁时携带的行李不可以交由乘务保管。

乘坐高速动车组出行时间较长、行李较多时,可以将行李办理高铁便民托运的服务。

高铁托运服务有2种,标准服务和特惠服务。

标准服务:根据寄件时间及目的地的行政区域,最快次日18:00前送达。

特惠服务:根据寄件时间及目的地的行政区域,最快隔日23:59前送达。

扩展资料

中国铁路总公司已在69个高铁车站开通便民托运服务。为中国大陆地区超过300个城市提供服务。如:北京市的北京站、北京南站、北京西站,上海市的上海虹桥站、上海站、上海南站,广州市的广州站、广州东站,深圳市的深圳站和深圳东站。

每人免费携带品的重量和体积是:儿童(含免费儿童)10千克,外交人员35千克,其他旅客20千克。每件物品外部尺寸长、宽、高之和不超过160厘米,杆状物品不超过200厘米,但乘坐动车组列车不超过130厘米;重量不超过20千克。

参考资料来源:12306-高铁便民托运

参考资料来源:12306-铁路旅客运输规程

参考资料来源:百度百科-高速铁路

火车站行李寄存怎么收费?不同车站行李寄存费不一样。它们根据存放时间和行李的大小收费。超过24小时将收取加班费。
一般火车站行李寄存价格在15-50元不等。一般大件行李30-50元,小件行李15-20元。行李不能在火车站过夜存放。如果需要长时间过夜,可以选择其他存放方式。
在火车站寄存行李时,办理行李寄存手续,填写行李寄存手续,标明行李寄存价格、行李数量和类别,注明寄存时间和取回时间。此外,除了在火车站寄存行李,你还可以“留住你的朋友”
寻找上面的行李存放点。很多城市的高铁站出口附近都有行李寄存点,可以“省下你朋友的”行李寄存费。
1火车站行李寄存收费:行李箱(30寸以下)、婴儿车、吉他等最大边长45cm的行李:最大边长10~25元/天的行李1件,2件。手袋、背包、购物袋等最大边长小于45cm的包:一件行李最大边长5~15元/天,行李寄存“保友”流程:
1搜索“保存朋友”,打开存储点页面,选择附近火车站的存储点。
2选择托运行李的尺寸和类型、存放行李的时间以及取出行李的时间。
3预订存款点,点击并导航至订单页面上的商店存款。
每个值机点都是人工值机服务,全程有专人看管行李。办理登机手续后,会有专属的行李牌,所以行李安全有保障。


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