跨境电商物流 *** 作流程

跨境电商物流 *** 作流程,第1张

最近几年,跨境电商十分火热,不少电商企业都想入局跨境电商行业来分上一杯羹,下面是对跨境电商物流 *** 作流程的总结。跨境电商物流 *** 作流程如下:
1模式描述:电商物品在成为订单之后,即在境外打包成小包裹,通过邮政快件渠道进口。
2实施区域:邮政快件监管中心邮政国际邮件处理中心机场快件监管中心。
3跨境物流:小包进境,小包派送。
4备案管理:申报主体预先备案商品备案电商账册备案。
5电子订单:由于电商企业或代理申报是判断电商交易真实性的核心单证。
6支付凭证:由支付机构申报则附在电子订单中的支付电子里签章,那么海关会判定完税价格的根据之一,但是不作为通关的单证。
7电子运单:由于物流企业申报,通关单证之一,直购理货进口模式应申报分运单与总运单,分运单对应出区的小包裹信息,总运单对应入区的大包裹信息。
8缴税凭证:已缴税的提供海关缴税凭证,“先放后征”的提供银行保函。
9物品清单:那么代理报关企业申报是电商个人物品核放的根据。
10签收信息:由物流企业申报,需要包含收件人个人 *** 号等信息。
11集中监管: 海关在集中监管区办理清关的手续, *** 作查验和放行。
12专项统计: 物品清单海关放行后,电商物品进口纳入海关统计。
13检验检疫: 一线入区时检疫;而二线出区时按照电子订单确认B2C电商物品性质,如属个人自用合理范围的,免于商品检验。
14跨境支付:境内消费者直接网购境外电商产品的,按照《关于开展支付机构跨境电商外汇支付业务试点的通知》的要求,由支付企业代办支付业务。
15进口缴税: 统一按行邮税标准征收进口税,商品备案时确定商品税率。
16人工审核:在此范围外或无具体列明参考价格的,进行人工审核。

邮政小包邮政网络基本覆盖全球,比其他任何物流渠道都要广。据不完全统计,中国跨境电商出口业务70%的包裹都通过邮政系统投递,其中中国邮政占据50%左右的份额,香港邮政、新加坡邮政等也是中国跨境电商卖家常用的物流方式。

优势:遍布全球、渠道广、价格便宜。

劣势:由于一般以私人包裹方式出境,所以无法享受正常的出口退税。速度慢、丢包率高。

国际快递国际快递指的是四大商业快递巨头——DHL、TNT、UPS和联邦。国际快递对信息的提供、收集与管理有很高的要求,以全球自建网络以及国际化信息系统为支撑。

优势:速度快、服务好、丢包率低。

劣势:价格贵,运费变化大。

国内快递随着跨境电商火热程度的上升,国内快递也开始加快国际业务的布局。主要是EMS、顺丰和“四通一达”(申通、圆通、中通、汇通、韵达)。由于依托着邮政渠道,EMS的国际业务相对成熟,可以直达全球60多个国家。顺丰也已开通了到美国、澳大利亚、韩国、日本、新加坡、马来西亚、泰国、越南等国家的快递服务,并启动了中国大陆往俄罗斯的跨境B2C服务。

优势:速度快、费用低。

劣势:缺乏经验,缺乏对市场的把控能力,覆盖的海外市场也比较局限。

专线物流专线物流是市面上一种针对对方国家的一种专线递送方式,他的特点是货物送达时间基本固定,运输费用较快递物流便宜,同时保证双清。专线物流对于针对某一国家或者地区的跨境电商来说是比较好的物流解决方案。

优势:价格低、速度快、丢包率低。

劣势:在国内的揽收范围相对局限。

海外仓海外仓储服务是指由网络外贸交易平台、物流服务商独立或共同为卖家在销售目标地提供的货品仓储、分拣、包装、派送的一站式控制与管理服务。也就是说卖家将货物存储到当地仓库,当买家有需求时,及时进行货物的分拣、包装以及递送。

优势:降低物流成本、提供灵活可靠的退换货方案、提高了海外客户的购买信心、发货速度加快。

劣势:容易压货、卖家管理难。

综上所述择优选择

目前,跨境B2C电子商务有三种物流模式:国际小包和快递、海外仓储和聚集后规模化运输。

国际小包包括中国邮政小包、香港邮政小包和新加坡邮政小包等,特点是运输时间长。国际快递有DHL和EMS等,特点是成本较高。这两种是最为传统且最简单直接的物流方式。对于众多未上规模的企业而言,国际小包和快递几乎是唯一可选择的物流方式。

海外仓储是在国外预先租下仓库,以海运或空运的形式先把货物运达仓库,然后在接到客户订单后从仓库直接发货。要实现这一模式并不容易,因为虽然在海外建仓库运输成本会低很多,还可以提高寄递速度,但建设成本和运营成本很高。

聚集后规模化运输有两种类型,一种是企业自身集货运输,这种物流运输模式主要适用于B2C平台本身即为外贸公司,企业自己从国内供应商处采购商品,通过自身的B2C平台出售给国外买家,通过买入卖出赚取利润差价。另一种是通过外贸企业联盟集货,主要是利用规模优势和优势互补的原理,将一些货物相似的小型外贸企业联合起来,组成B2C战略联盟,通过协定成立共同的外贸B2C物流运营中心。这种类型的缺点是有较长的运输周期和复杂的物流程序,并且企业在前期需要投入大量的资金,对于许多中小型外贸企业,这笔费用是难以承受的。

10月27日和11月2日,天猫海外联合菜鸟再添直航物流专线,全力保障双11物流体验。

有统计数据显示,2019年中国出口跨境电商交易规模达到803万亿,同比增长超13%;2019年中国进口跨境电商市场交易规模达247万亿。市场需求的提升,助推了中国跨境电商进出口行业的快速发展。

这两条直航物流专线,在疫情防控期间将有效地解决国际航空运力不足问题,大幅降低物流企业运输成本,保障双11物流体验。从长远看,这些直航物流专线还可增加电商企业物流通路选择,缓解跨境电商销售旺季海运和空运运力不足问题,满足电商企业对于物流时效性和成本个性化需求,提高电商企业跨境电商产业竞争力。

开拓跨境电商物流干线新模式

10月27日下午3时30分,在嘹亮的汽笛声中,“华航3号”班轮缓缓驶离福建省福州市马尾区海盈码头——由天猫海外联合菜鸟包船的跨境电商货物海运直航专线正式启动。

该航线开通后,将依托马尾港海运的区位优势,每周二、六可实现两个跨境电商专线海运班次,为跨境电商企业提供“福州马尾与跨境主要港口”双向直航的海运干线物流服务。此次天猫海外和菜鸟联手包船,是首次常态化的包船,开拓了天猫海外与菜鸟跨境电商物流海运干线的新模式。

首先,常态化包船不仅提速了海运干线的时效,也打破了当前此航路上一周三班的限制,也是天猫海外在物流运输保障上的重要沉淀,增加了自身在物流领域的话语权和业务经营上的抗风险能力。再次,包船除了装载目前天猫海外与菜鸟官方物流保障的货物,优惠的价格和密集的船期也吸引了其他跨境服务集运商,实现“共赢”。

此外,11月2日,杭州-新加坡(往返)跨境电商货物空运直航专线顺利起航。该航线主要运输来自天猫海外的跨境电商货品,由波音757机型执飞,最大可用业载为28吨(含板重)。

菜鸟相关负责人表示,之前天猫海外物流侧新加坡线引进了圆通等货运航空运力,会使现有航班密度从一周4班增加到一周7班,空运段时效大幅提升为消费者提供更加稳定的舱位保障,特别是在双11场景下,可以避免临时包机带来的成本影响和运营不稳定性。

通过上述两条直航专线,天猫海外也将依托跨境区位布局优势,进一步提升并保障其海外物流体系。

天猫海外在下怎么样的一盘棋?

近年来,随着政策的放宽以及消费水平的提升,跨境电商市场规模稳步增长。来自商务部公布的统计数据显示,2019年,中国跨境电商零售进出口额达到了18621亿元人民币,是2015年的5倍,年均增速495%。

与跨境电商贸易迅猛发展并不匹配的是,跨境电商物流一直存在种种弊端(包括配送时间长、包裹无法全程追踪、不支持退换货,甚至会出现清关障碍和破损甚至丢包的情况等),已然成为制约对中国跨境电商发展的瓶颈和最大痛点。物流不做好,货品再好,客户也难以给跨境电商企业好评。

如何为商家提供更有质量的物流服务,将商品更快的送到顾客的手中?

2019年7月,国务院常务会议提出“鼓励搭建服务跨境电商的平台,建立物流等服务体系,支持建设和完善海外仓,扩大覆盖面”。2020年3月27日召开的中共中央政治局会议也强调,要加强国际经贸合作,加快国际物流供应链体系建设,保障国际货运畅通。

天猫海外从2016年开始运营,主要运营范围覆盖中国香港、中国澳门、中国台湾、新加坡、马来西亚、澳大利亚、加拿大等核心运营站点,辐射200多个国家和地区,身在海外的消费者使用手机淘宝,切换国家及地区地址,便可以轻松享受与国内相同的购买体验。

2020年,天猫海外在物流保障上,通过与菜鸟协作,优化集运仓网络布局以及仓储自营建设,集运仓网络雏形完成,仓库拓展能力和业务运营能力增强,干线通过包机包船沉淀干线能力,各个区域末端配送引入更优质的服务商。各项综合物流能力提升后,业务规模和消费者体验同比增强。虽然今年受疫情影响,但平均时效与去年基本持平甚至略有缩短,时效不降级。

此外,疫情以来,菜鸟国际不断升级国际干线基础设施,每周提供超过30班固定包机往返东南亚等其他运营范围,为天猫海外的消费者提供稳定的国际运输保证服务。

不难看出,天猫海外已经为跨境电商建立起了涵盖全球的商贸物流网络,不仅形成了自身的核心竞争力,还能为商家提供一系列的物流解决方案。

例如,天猫海外结合菜鸟物流,商家只需将商品发往指定中国大陆区域内物流转运仓即可,无需商家保管,提高了物流时效的同时,保证了物流服务的质量。菜鸟集运则将仓储、快递等物流合作伙伴的信息体系打通,消费者经过集运渠道下单给物流商,由物流商为消费者供给最优物流解决方案。这样的整合物流方案下,提高了出海全链路的时效。

同时,天猫海外还通过站内外各类不同流量渠道,多样化引流,给予多元和全面的选择和服务,助力商家出海。天猫海外还可帮助商家运用新媒体运营矩阵,提升社交媒体作为重要购买渠道的引导力,打造全链路的品牌营销方案,顺应不同市场的特异性,针对性地推出不同的新媒体运营矩阵,助力品牌顺利出海。

在提升海外消费者退货体验方面,天猫海外的本地退服务直接将商品退回本地仓,减少退货流程时间,提高效率,大大降低了商家的货品损失从而产生的成本,同时也最大限度地降低消费者的购买顾虑,增强他们的购买信心。

值得一提的是,为了顺应不同商家的要求,天猫海外还特别推出“春雷计划”专项方案支持出海卖家,在原有业务上进行了全新业务的升级,提供全球分销计划、全球包邮计划和全球开店三种模式,给商家更多出海选择。

据菜鸟方面介绍,11月1日上午6时33分,经过全国各地海关、口岸与菜鸟联合作业,以消费者当天购买的双11进口订单为例,已经有超1000万单顺利清关。这些包裹已经陆续进入配送环节,最快可以当日送达。这一速度比2019年天猫双11当天大幅提前了2小时14分,提速25%。

值得一提的是,天猫海外在双十一前期于香港上线官方物流5大服务保障,包括“晚必赔、丢必赔、破必赔、whatspp专线,跨境退”,为消费者提供了极致的物流体验。同时,为了提升末端服务体验且对杰出快递合作伙伴表示感谢和肯定,天猫海外联合菜鸟还推行了香港全港物流战队评选活动,借助双11服务升级,形成统一的菜鸟官方物流业务,对消费者有效保障的一站式跨境物流平台。

物流专家杨达卿认为,双11预售前置目的是提高消费服务体验,建立需求预判和物流先行的敏捷供应链保障。“对于快递企业来说,需要结合数字化手段,更深度地响应需求,保障供应链。今年双11,物流先行的保障能力会更多普及。”

可能查看的都是国际快递的价格吧,比如UPS,DHL这类的,虽然国际快递的时效最快最稳定,但实际上做跨境电商可以选择邮政小包或是专线物流来寄送。
邮政小包特点是覆盖率高,价格便宜,但时效相对慢不少,而且丢件率高。专线物流则介于邮政和国际快递之间,应该最适合你使用。
专线物流一般是通过航空包机包舱进行大批量运输,能够通过规模效应降低运输成本,价格比较适中,时效比邮政快不少,虽然相对国际快递差一点点但也不会慢多少。
在跨境专线物流这块,云途物流在业内做得非常出色,很多中国跨境电商企业都在用他们的全球小包裹直发。总部在深圳,国内有二十多个分公司,主要城市都可以揽收,不知道你在不在他们的揽收城市范围,可以上官网查查看。
云途的专线服务种类也很丰富,可选专线平邮、挂号,有带电专线,也有化妆品等特殊产品专线,能邮寄的种类比较齐全,同时覆盖范围也广,日本,欧洲、美洲、俄罗斯等二百多个国家都可以直发。

跨境电商的运营需要多少资金,这个问题太过广泛了。因为资金少是很难运行的,你投入一笔成本短期内是不会有成效的,还需要运营资金,周转起来也是看情况的,所谓资金也要看你做的是什么,简单的小买卖50万足够了,要是大买卖那钱当然是越多越好了,因为电商运营成本太大,跨境电商虽然竞争少,但是的确很难做,考虑的不是仅仅是钱的问题,还有诸多利益因素。现在电商越来越多,跨境电商变得更受欢迎,想要做好电商,必须要有经济头脑,懂得审时度势。

跨境电子商务是指分属不同关境的交易主体,通过电子商务平台达成交易、进行电子支付结算,并通过跨境电商物流及异地仓储送达商品,从而完成交易的一种国际商业活动。

2018年10月1日起,财政部、国家税务总局、商务部、海关总署日前联合发文明确,对跨境电子商务综合试验区电商出口企业实行免税新规。 2018年11月21日,李克强总理主持召开国务院常务会议,决定延续和完善跨境电子商务零售进口政策并扩大适用范围,扩大开放更大激发消费潜力;部署推进物流枢纽布局建设,促进提高国民经济运行质量和效率。

按照党中央、国务院决策部署,中国将自2019年1月1日起,调整跨境电商零售进口税收政策,提高享受税收优惠政策的商品限额上限,扩大清单范围。

我国跨境电子商务主要分为企业对企业(即B2B)和企业对消费者(即B2C)的贸易模式。B2B模式下,企业运用电子商务以广告和信息发布为主,成交和通关流程基本在线下完成,本质上仍属传统贸易,已纳入海关一般贸易统计。B2C模式下,我国企业直接面对国外消费者,以销售个人消费品为主,物流方面主要采用航空小包、邮寄、快递等方式,其报关主体是邮政或快递公司,目前大多未纳入海关登记。


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