乐学 跨境电商独立站运营模式真的过时了吗
现如今，各大跨境电商平台已日趋成熟，竞争也较白日化，很多跨境商家为了提高行业竞争力，提高产品利润率，减少对外贸平台的依赖，转而寻找一个适合建立跨境电商独立站的系统。现时，跨境电商独立站运营模式反而是外贸卖家很好的出路。点击可了解更多相关内容
做独立站比较好的一点就是，很多用户数据都是掌握在卖家手里的，比如邮箱、联系地址等，有了这些东西我们可以做再营销。做独立站也比较容易形成自己的品牌，可以选择走品牌化发展。
独立站的收款方式一般是第三方支付平台，所以收款相对平台来说，会快一些，利润也很大。但是独立站需要注意推广引流的问题，如果没有专业的人带着走，很容易走弯路。
Ueehsop，是国内最早的SaaS跨境电商自建站平台。是很多新手卖家和大卖家的不二选择，在为卖家提供稳定可靠的独立站的同时，协助用户制定更合适的推广引流方案，为用户创造更大的价值。
向大伙儿们问好，我是微三云的门门（陈景尧）这期门门给大伙儿讲讲大家一直非常感兴趣的商业模式——跨境电商新零售
跨境电商作为外贸出口“新业态”之一，在稳外贸、促就业等多方面发挥了举足轻重的作用。今天，我为大家介绍下关于跨境电商常见的四种贸易方式，带领大家一起进入跨境电商业务四个“专属代码”。跨境电商商城系统开发找(门门:150微O668电8653)跨境电商商城及独立站开发。
什么是跨境电商新零售？
首先新零售从定义上来看，新零售就是传统零售结合互联网，再通过大数据线上线下深度融合，形成的一 种零售方式。而跨境电商新零售，顾名思义就是新零售在国际贸易领域中的一种表现形式。
跨境电商新零售怎么做
1、全渠道全场景运营，开设体验店，通过多元零售场景和分销渠道，将顾客全面数字化。
2、对接仓储物流，对接多渠道供应链， 丰富跨境商品品类与服务。通过后台ERP系统对接海外进口跨境商品，同时引入国产优质商品，丰富跨境商品品类与服务。
3、对接报关程序，对接支付机构、物流公司、通关平台,三单合一集中申报。
跨境电商有什么机遇
1、需求高
生活水平上升海归人数、出国商旅人数逐步攀升,在全球化贸易的推动下国人对进口商品有了更多的了解和期待。
2、政策好
这些年越来越多的好政策都是针对跨境电商相关的行业。海关总署出台《提升我国跨境贸易便利化水平的措施(试行)》，提出18条措施促进跨境贸易便利化。
3、保税区开放
国家现有保税区超过30个，加快物流流通速度，推动进出口贸易的持续增长，提升对外开放水平。
4、新的销售方式
传统跨境电商多为代购、零散型,在智能 科技 、互联网的推动下，跨境电商区域标准化，营销更多样化。
1、商品展示功能
商城内部的商品,会展示在APP客户端的首页,让用户进入跨境电商APP软件就可以第一眼看到商城内部各式各样的的商品类型,促进用户的购买欲。
2、产品分类板块
不同产品都需要进行不同的分析,过分类板块,区分好海外商品的不同类型,便于用户根据分类快速找到自己所需要的商品类型,节约查询的时间。
3、信息在线预览
海外电商的商品信息会以信息化,数据化的形式沉陷给用户,让用户能够在线进行信息的查看和了解,分析商品是否具有可购买性。
4、交流沟通平台
为用户和商家提供一个在线沟通的平台,让用户可以在线提问,由商家回答用户的疑惑。
5、一键下单购买
户选择心仪的商品种类,可以进行键下单购买,支持多种购物方式,购买完毕只需要等待物流配送服务送达即可,还可以实时查询当前的物流服务情况。
平台既可以有自己的供应商提供商品自营，也能让商家入驻进来，从而丰富商品种类，甄选更优质的商品，满足海外用户多元化消费需求。随着平台的逐渐发展壮大，运营者可以设置特定的管理者来直接管理入驻商家和供应商，不仅可以更快的整合资源，还能让平台运营起来更高效，帮助平台快速发展。
跨境电商系统人员脉络等级晋升要求
晋升V1要求为直接分享10人，团队累计100人
晋升V2要求为直接分享3个V1
晋升V3要求为直接分享3个V2
晋升V4要求为直接分享3个V3
晋升V5要求为直接分享3个V4
代理级别分为省级代理、市级代理、区县代理
跨境电商平台开发的运行模式有哪些？
微三云为商家提供多种平台运营模式来帮助企业进行跨境电商的开展。
模式一、自营+招商跨境电商B2B2C平台，这种平台主要是为平台消费者提供一站式采购及购物服务、从而帮助企业实现跨境业务的快速增长。
模式二、自营电商跨境B2C平台，这种是大商创为商家搭建个性化的零售跨境平台，通过对接财务前后端等系统，扫除订单派送障碍并实现会员的营销管理；
模式三、跨境平台O2O解决方案，这种模式是帮助商家，通过订单系统，分销系统及会员管理系统对接PC+移动端实现全渠道信息的同步，从而开展商业模式。
过去5年整个跨境电商行业的年平均复合增加
分享模式，分享知识,分享系统,分享价值。编辑不易，觉得门门讲的商业模式对大家有帮助的话记得评论转发，希望能帮到大家(文章编辑:Y000CT）如需完整方案，软件开发，模式策划，需要了解电商软件等相关信息或者其他方面的电商问题的读者，可以私信我留下，门门都会一一回复
全球消费者通过速卖通、敦煌、兰亭集势等第三方跨境电商交易平台,获取供货商和创业者依托邮政跨境电商平台信息系统发布的商品信息。供货商和创业者在平台上接收来自全球消费者的订单。
一、选择合适的平台：
做跨境电商一般有两种运营模式，一是独立站交易模式，二是跨境电商平台交易模式，两种模式都不冲突，并且可以互相引流。做独立站是一个企业做大做强必不可少的，但是对于个人来说建议先从跨境电商平台开始做起，不仅运营成本相对较低，并且入门简单方便，容易 *** 作。
目前主流的跨境电商平台为亚马逊、ebay、wish和速卖通，这四个平台各有特点，规则也各不相同。这四个平台中，亚马逊对卖家的要求最高，适合高品质有品牌的卖家，主要针对欧美市场，交易过程严谨，手续复杂。ebay是老牌的欧美购物网站,平台流量很稳定,适合有成熟销售渠道的卖家。wish作为唯一有移动端APP的平台，专注于欧美市场，消费者偏年轻化，很多流量来自网红平台推广，比较适合新奇中低端产品。速卖通母体为阿里巴巴，面向俄罗斯和巴西市场，产品以价格为王，主要销售廉价小商品。平台页面 *** 作简单，适合新手入门。
个人做跨境电商由于经验、资源、精力都很有限，再加上现在平台流量稀缺，没有精品店铺和没有好的产品很难吸引到客户。因此，一开始就选对适合的平台是成功的一半。
二、选品：
选品是跨境电商业务中非常重要的一环，是影响产品销量的主要因素。因此，在做跨境电商前要先做好定位，是做进口电商还是出口电商，是卖食品、电子产品、装饰还是衣服等。建议选择的商品生命周期至少要在一年以上，易于后续的产品升级;其次要符合当下的潮流趋势，关注市场动态，关键词的月搜索量最好要超过10万+;最后要保证货源有一定优势，供货稳定，成本低，有较大的利润空间，避免选品侵权等。
三、选择合适的物流：
物流运输是决定跨境电商成功的关键之一，据调查发现，很大一部分个人跨境电商从业者为了进一步降低运营成本有时会选择较为低价的第三方物流服务商，而这些低价物流商很有可能会弄丢你的物品。此外，现在不少海外买家对物流运输体验有了更高的要求，不少买家都希望商品能在3天内快速到货，因此对于个人跨境电商来说，在条件允许的情况下物流服务商可以选择UPS、FedEx。
四、产品营销推广：
在跨境电商的运营中，产品推广营销是必不可少的。在过去买站内广告和做一些红人营销即可满足平台的引流需求，但是随着跨境出口电商规模的不断扩大以及海外市场流量环境的变化，做独立站与塑造品牌已成为大势所趋。因此，对于个人跨境电商从业者而言，做独立站是一定要做的。
当前海外流量环境呈现出移动化、社交化、内容化的趋势，做站外引流可以先选择社交媒体营销(如Facebook、Twitter、Snapchat等社交平台)，消费者可以通过Facebook、Twitter等社交媒体获取产品信息，在这个过程中，商家可以通过立体化的营销模式来不断强化自家产品在消费者心中的印象，从而建立起消费者对产品的信任。
1、主体方向：在跨境平台上看，商家是通过平台或者是自建站等渠道，直接发布商品信息，为的是完成商品交易，以此来看，跨境电商走的是商品流。
2、进出口环节：在跨境电商中，无论是运输的时间和成本都会影响货物最终的成交以及利润，因此商家要在这些环节上下恭维，尽量降低成本，尽量提升效率。
3、交易方式：在跨境电商中，交易双方，交易方式是依靠平台产生的，支付也是需要有第三方支付平台介入的。
4、税收方式：跨境电商作为以商家面对个体的交易方式，税收方面就简单一些，有时候你可能只涉及到一个行邮税。
5、商业模式：跨境电商的主流贸易模式是B2C，是全球化贸易发展的必然结果。跨境电商打破了传统外贸外贸电商的运营模式，只不过现在跨境电商和外贸的边界越来越模糊。
跨境电商是电子商务和外贸的结合体，但是跨境电商是直接开发消费者，是终端中的终端，传统外贸的核心是产品，一切销售技巧都是围绕产品转的。当然跨境电商的核心也是产品。一款产品的热销属性，以及如何对产品的迭代，都是围绕产品的基础上进行的。对产品成本以及产品的上下游供应链越是了解，对其市场把握的越好，越利于开拓零售的终端客户。
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目前，跨境B2C电子商务有三种物流模式：国际小包和快递、海外仓储和聚集后规模化运输。
国际小包包括中国邮政小包、香港邮政小包和新加坡邮政小包等，特点是运输时间长。国际快递有DHL和EMS等，特点是成本较高。这两种是最为传统且最简单直接的物流方式。对于众多未上规模的企业而言，国际小包和快递几乎是唯一可选择的物流方式。
海外仓储是在国外预先租下仓库，以海运或空运的形式先把货物运达仓库，然后在接到客户订单后从仓库直接发货。要实现这一模式并不容易，因为虽然在海外建仓库运输成本会低很多，还可以提高寄递速度，但建设成本和运营成本很高。
聚集后规模化运输有两种类型，一种是企业自身集货运输，这种物流运输模式主要适用于B2C平台本身即为外贸公司，企业自己从国内供应商处采购商品，通过自身的B2C平台出售给国外买家，通过买入卖出赚取利润差价。另一种是通过外贸企业联盟集货，主要是利用规模优势和优势互补的原理，将一些货物相似的小型外贸企业联合起来，组成B2C战略联盟，通过协定成立共同的外贸B2C物流运营中心。这种类型的缺点是有较长的运输周期和复杂的物流程序，并且企业在前期需要投入大量的资金，对于许多中小型外贸企业，这笔费用是难以承受的。
一些朋友都在了解跨境这块，对这一方面也有很多的疑问存在，首先考虑的就是亚马逊无货源的发展前景是怎么样的，像这些朋友都是从国内电商转过来的，同时也有一部分的朋友并没有接触过电商行业，想要自己创业或者带领公司转型，基本上对这个模式都有一定的了解。归根结底每个人的目的都一样，那就是通过亚马逊这个平台走出新的方式方法。
在跨境平台这块有很多，比如eBay、Wish、速卖通等等等，为什么亚马逊能独当一面坐上了头把交椅呢？首先亚马逊国际站的覆盖率达到了一百多个国家地区，支持多个国家语言和比重。平均的日活跃用户达到了4亿之多，其中35%的用户来自北美地区，31%来自欧盟，24%来自亚太地区，况且亚马逊的运营模式并不繁琐，从铺货到发货，利润能在50%以上。
关于店群这件事儿，多数做某宝、某东的卖家轻车熟路，如何在亚马逊上 *** 作无货源模式呢？从大体来看，跨境电商是国家发展的趋势，国家方面重视国际上的经济交流，促进整体的GDP增长，现在又推出跨境扶持政策，更是有了一呼百应的效果，外贸出口的额度连年增加，因此现在进入亚马逊无货源模式市场前景比较可观。
想要做亚马逊无货源店群模式，自然需要有自己的亚马逊店铺，接下来就是大量铺货，把产品销往全球。很多人都在想自己没有货源，没有办法做亚马逊，实则不然，现在互联网已经飞速成熟，无货源一样可以 *** 作起来，这种玩法不只限于国内电商，同时也适应整个电商行业，不需要进行过多的产品修改翻译，利润区间完全是自己进行掌控。
做亚马逊无货源店群，不只是简单的一件代发模式，亚马逊的平台规则不是摆设，卖家做出的任何一个举动都要有数据依托和见解为依附，同样对选品方面、运营方面有着极高的要求。如果是新手进场，或者是直接把国内的那一套放在了亚马逊上，那也只是在做无用功，因此通过成功者的经验，才能更好的运营自己的店铺。
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