乐学 京东自营有哪些(京东的六大子公司)
撰文|亚婷
编辑|栖木
精准孵化，成为近些年京东的代名词。
当市场焦点还滞于拼多多、阿里巴巴、苏宁等电商巨头争夺战时，京东旗下的京东物流、京东健康已先后完成IPO，京东数科虽因特殊原因终止IPO，但其底牌依然健在。有人说“拆分上市”是为了把鸡蛋装进不同的篮子，利于分散风险，也有人说，企业拆分利于旗下高增长业务获得更高的估值。
从某种意义上来说，京东是互联网届业务拆分的“行家”。2019年成立的京东健康，同年5月完成10亿美元A轮融资后，从京东集团拆分独立运营，次年8月获高瓴资本超83亿元B轮融资，并于同年年底赴港上市;成立于2012年的京东物流，虽动作稍慢，也于今百思特网年5月赴港上市，挂牌首日，超额认购71461倍，国际发售超额认购98倍。
在既有集团业务基础上，合并、拆分出新业务、推向资本市场几乎是所有互联网大厂的基调，我们所好奇的是，为何京东这套打法看似简单却最为稳固，其依赖的核心逻辑又是什么为此，本文新眸将围绕京东的业务孵化展开分析。
内生京东
发展初期的京东，核心业务一直聚焦于电商零售方面。
众所周知，彼时国内的网络购物还是个新物种，产业链条还不完善，独立电商平台很难完成整个销售过程，这也是京东物流、京东数科的成立逻辑。我们先来讲一下京东物流，其核心初衷是服务于京东商城，自2012年起，即便京东集团SKU数量激增，但在京东物流“帮忙”下，京东集团仍将存货周转天数稳定在40天以下。
根据华创证券研究，2020年京东集团通过京东物流网络处理的在线订单总数中，约90%可于下单当日或次日送达，作为对内服务的战略布局之一，京东物流的高效履约成为京东商城的竞争优势之一。
图:京东商城存货周转天数(来源:公司公告，华创证券)
需要注意的是，当时的京东物流只能算作是京东架构的一个组成部分，由运营体系负责人统筹，独立前资源和话语权相对较为有限。因而，作为运营部门存在，成本中心的考核模式和服务百思特网于集团商城业务的发展思维在一定程度上制约着京东物流的发展。
事实上，京东数科的孵化，也和京东本身业务有着强关联。
成立早期的京东数科以小额信贷、代销金融产品等金融业务为主。依托于京东商城和京东物流所积累的用户池，提供基于自营平台的供应链金融和消费金融服务，我们可以类比背靠阿里的蚂蚁集团，京东金条相当于蚂蚁的借呗;京东白条相当于蚂蚁花呗。
能够看出，此时京东数科的服务基本面还是面向C端用户。
和阿里的玩法有所类似，京东商城的用户池支撑着京东数科借贷业务开展，京东数科的借贷也便捷了用户的购物动作，进而拉动京东商城的营收增长。种种逻辑说明，初期京东在拓展多项业务时，出发点是以自身商城业务的发展主线为参照，并不稀奇。
转换逻辑
前有阿里巴巴盘踞，后有拼多多杀入棋局，电商平台的日子近些年变得不太好过。
京东亦是如此，2018年，京东业绩跌入谷底，股价从50多美元一路跌至不足20美元，跌幅累计超过60%，坊间很多人将此事与明尼苏达事件相挂钩，但忽略了股价是企业增长空间的直接表现。
对于京东来说，2018年可以算作是一个转折点，即不再执着于单一的电商业务。在这一年，京东完成了有史以来规模最大的组织架构变革，除了对本身商城业务的重新划分，在其他业务方面，也做出适时调整，主要有以下两个逻辑:
1、深化原有产业链条上业务，使之从集团内部脱离出来，独立运作;
2、根据行业动向，积极拓展新风口业务。
先以京东物流为例，进行了规模化的组织架构升级，形成“1844”体系，引入中台架构。这里要解释下什么是“1844”，“1”即由综合规划群、经营保障中心和市场公关搭建而成的专业化中台，目的是发挥协调组织能力，全面提升运营效率;“844”即8大核心业务板块、4大成长业务板块(云仓、跨境、服务 、供应链)、4大战略业务板块(快运、冷链、海外事业部、X事业部)，直接面对客户需求，负责创造收入的前台业务单元。
值得一提的是，去年京东物流再次升级组织架构，由“1844”体系调整为“6118”组织架构，即在原有的基础上变1为6，中台架构升级为 B2B供应链、市场公关、网络规划、运输平台、技术发展、体验保障六个细分中台职能。
京东数科方面，2015年升级逻辑打法，将客户区分为金融机构、商户与企业、政府及其他客户，为其提供特定的数字化解决方案，赚取技术服务费与促成业务费。2018年后，转型数字科技模式，通过产业数字化，使金融和产业产生更紧密的场景连接，让金融服务介入到产业增长模型，提升资产透视能力和资产定价能力。
事实上，在新风口业务的探索上，京东也未曾停下脚步。
疫情催化了医疗行业，互联网医疗风头正盛。2019年5月上线的京东健康，于2020年正式通过港交所聆讯，获准在港上市，成为继阿里健康、平安好医生之后，又一港股医疗健康平台，京东此举，也算得上紧跟老大哥步伐。
2020年，社区团购爆火的一年，京东宣布将京东零售集团旗下的京喜事业部升级为京喜事业群，成为独立品牌“京喜”，旗下包含主打电商的京喜APP、主打社区团购的京喜拼拼、为下沉市场线下门店提供优质商品和服务的京喜通，以及提供物流服务的京喜快递。
图:京喜总部组织架构(来源::京东官网，京东投资者开放日资料)
京喜的组织调整，被认为是京东打入社区团购和下沉市场关键一步。京东物百思特网流、京东数科的独立运作也好，京东健康、京喜的战略布局也罢，沿着京东逻辑转变可以看出，旗下子公司正在从依附内生，向独立外扩的方向进军。
野望“新京东”
正如我们不能再以“社交 游戏”看待腾讯，京东也不再是单一的电商平台。
过去，拉动京东营收增长的三驾马车是:零售(京东商城)、物流(京东物流)、数科(京东数科)，2020年起，随着京东系多家公司的上市，京东的三驾马车也在发生变化。
京东数科终止IPO后，与原京东云和AI事业部合并整合成为京东科技，其定位依旧是提供金融数字化解决方案，但从企业换帅和架构调整来说，京东此举意在弱化京东科技的金融属性，增强科技属性，而不是简单的“换汤不换药”。
京东物流方面，京东集团首席战略官廖建文曾表示，“京东将致力于打造面向未来十年的基础设施——京东数智化社会供应链，用数字智能化技术连接和优化社会生产、流通、服务的各个环节，降低社会成本、提高社会效率。”循着廖建文的逻辑，强调效率和技术，推进供应链“一体化”，但这个需要时间，因为一体化往往意味着大量的成本投入。
可以预见的是，京东未来版图肯定不止电商零售，而是从供应链出发，在整个链条不断扩充细分产业的情况下，面向B端企业开放更多业务和生态。只是，在这种模式下，京东能否支撑起一个庞大的集团架构，仍有待考量。
在分析这个问题前，我们先来看一组数据。
京东系上市公司和非上市公司在2020年净增了10万名员工，截止2020年12月，其员工数已达31万人，这部分人群的工资开支是一大开销。通用会计准则下，京东经营情况也表现的差强人意，今年一季度17亿的经营利润低于预期的24亿，经营利润率仅有08%，相比去年的16%有明显下滑。(关于利润下滑的原因，一部分与去年一年的时间里京东加大营销投入有关，另一部分不可忽视的原因也在于京东多项业务的拓展。)
以京喜为例，2021年一季度京喜共收入515亿人民币，其中亏损228亿人民币，亏损率达到了66%。相较于美团和拼多多社区团购业务大致75亿的月亏损，京喜尽管在亏损方面有所优势，但实际上反映出的是京喜在单量上与其他两家的差异。
由此可见，打造孵化器之名简单，京东需要思考的是，在拓展多项业务的同时，如何保证既能够服务于集团内在生态，又能独立运营向外部开拓市场，坐实孵化器之名。
本文地址:>一、网络设置的问题
这种原因比较多出现在需要手动指定IP、网关、DNS服务器联网方式下，及使用代理服务器上网的。仔细检查计算机的网络设置。
二、DNS服务器的问题
当IE无法浏览网页时，可先尝试用IP地址来访问，如果可以访问，那么应该是DNS的问题，造成DNS的问题可能是连网时获取DNS出错或DNS服务器本身问题，这时你可以手动指定DNS服务（地址可以是你当地ISP提供的DNS服务器地址，也可以用其它地方可正常使用DNS服务器地址。）在网络的属性里进行，（控制面板—网络和拔号连接—本地连接—右键属性—TCP/IP协议—属性—使用下面的DNS服务器地址）。不同的ISP有不同的DNS地址。有时候则是路由器或网卡的问题，无法与ISP的DNS服务连接，这种情况的话，可把路由器关一会再开，或者重新设置路由器。
还有一种可能，是本地DNS缓存出现了问题。为了提高网站访问速度，系统会自动将已经访问过并获取IP地址的网站存入本地的DNS缓存里，一旦再对这个网站进行访问，则不再通过DNS服务器而直接从本地DNS缓存取出该网站的IP地址进行访问。所以，如果本地DNS缓存出现了问题，会导致网站无法访问。可以在“运行”中执行ipconfig /flushdns来重建本地DNS缓存。
三、IE浏览器本身的问题
当IE浏览器本身出现故障时，自然会影响到浏览了；或者IE被恶意修改破坏也会导致无法浏览网页。这时可以尝试用“黄山IE修复专家”来修复（建议到安全模式下修复），或者重新IE（如重装IE遇到无法重新的问题，可参考：附一解决无法重装IE）
四、网络防火墙的问题
如果网络防火墙设置不当，如安全等级过高、不小心把IE放进了阻止访问列表、错误的防火墙策略等，可尝试检查策略、降低防火墙安全等级或直接关掉试试是否恢复正常。
五、网络协议和网卡驱动的问题
IE无法浏览，有可能是网络协议（特别是TCP/IP协议）或网卡驱动损坏导致，可尝试重新网卡驱动和网络协议。
六、HOSTS文件的问题
HOSTS文件被修改，也会导致浏览的不正常，解决方法当然是清空HOSTS文件里的内容。
七、系统文件的问题
当与IE有关的系统文件被更换或损坏时，会影响到IE正常的使用，这时可使用SFC命令修复一下，WIN98系统可在“运行”中执行SFC，然后执行扫描；WIN2000/XP/2003则在“运行”中执行sfc /scannow尝试修复。
其中当只有IE无法浏览网页，而
可以上时，则往往由于winsockdll、wsock32dll或wsockvxd（VXD只在WIN9X系统下存在）等文件损坏或丢失造成，Winsock是构成TCP/IP协议的重要组成部分，一般要重装TCP/IP协议。但xp开始集成TCP/IP协议，所以不能像98那样简单卸载后重装，可以使用 netsh 命令重置 TCP/IP协议，使其恢复到初次安装 *** 作系统时的状态。具体 *** 作如下：
点击“开始 运行”，在运行对话框中输入“CMD”命令， *** 出命令提示符窗口，接着输入“netsh int ip reset c:\resetlogtxt”命令后会回车即可，其中“resetlogtxt”文件是用来记录命令执行结果的日志文件，该参数选项必须指定，这里指定的日志文件的完整路径是“c:\resetlogtxt”。执行此命令后的结果与删除并重新安装 TCP/IP 协议的效果相同。
小提示：netsh命令是一个基于命令行的脚本编写工具，你可以使用此命令配置和监视Windows 系统，此外它还提供了交互式网络外壳程序接口，netsh命令的使用格式请参看帮助文件（在令提示符窗口中输入“netsh/”即可）。
第二个解决方法是修复以上文件，WIN9X使用SFC重新提取以上文件，WIN2000/XP/2003使用sfc /scannow命令修复文件,当用sfc /scannow无法修复时，可试试网上发布的专门针对这个问题的修复工具WinSockFix，可以在网上搜索下载。
八、杀毒软件的实时监控问题
这倒不是经常见，但有时的确跟实时监控有关，因为现在杀毒软件的实时监控都添加了对网页内容的监控。举一个实例：KV2005就会在个别的机子上会导致IE无法浏览网页（不少朋友遇到过），其具体表现是只要打开网页监控，一开机上网大约20来分钟后，IE就会无法浏览网页了，这时如果把KV2005的网页监控关掉，就一切恢复正常；经过彻底地重装KV2005也无法解决。虽然并不是安装KV2005的每台机子都会出现这种问题，毕竟每台机子的系统有差异，安装的程序也不一样。但如果出现IE无法浏览网页时，也要注意检查一下杀毒软件。
九、感染了病毒所致
这种情况往往表现在打开IE时，在IE界面的左下框里提示：正在打开网页，但老半天没响应。在任务管理器里查看进程，（进入方法，把鼠标放在任务栏上，按右键—任务管理器—进程）看看CPU的占用率如何，如果是100%，可以肯定，是感染了病毒，这时你想运行其他程序简直就是受罪。这就要查查是哪个进程贪婪地占用了CPU资源．找到后，最好把名称记录下来，然后点击结束，如果不能结束，则要启动到安全模式下把该东东删除，还要进入注册表里，（方法：开始—运行，输入regedit）在注册表对话框里，点编辑—查找，输入那个程序名，找到后，点鼠标右键删除，然后再进行几次的搜索，往往能彻底删除干净。
有很多的病毒，杀毒软件无能为力时，唯一的方法就是手动删除。
十一、无法打开二级链接
还有一种现象也需特别留意：就是能打开网站的首页，但不能打开二级链接，如果是这样，处理的方法是重新注册如下的DLL文件：
在开始—运行里输入：
regsvr32 Shdocvwdll
regsvr32 Shell32dll（注意这个命令，先不用输）
regsvr32 Oleaut32dll
regsvr32 Actxprxydll
regsvr32 Mshtmldll
regsvr32 Urlmondll
regsvr32 Msjavadll
regsvr32 Browseuidll
注意：每输入一条，按回车。第二个命令可以先不用输，输完这些命令后重新启动windows，如果发现无效，再重新输入一遍，这次输入第二个命令。
请采纳。1：网页问题，例如移动网路手机版百度和WIFI手机版百度是排版不同的，这个就真没办法
2：浏览器问题，上面提到了由于排版不同浏览器也有不同兼容性，这个可以试试换一个浏览器
3：手机问题
京东物流超4000援沪小哥助力保供
京东物流超4000援沪小哥助力保供，京东又新调拨了800余名小哥增援上海，截至目前，京东从全国各地陆续调集增援的快递、分拣小哥已超4000人。京东物流超4000援沪小哥助力保供。
京东物流超4000援沪小哥助力保供1日前，京东物流在全国调集超4000名京东快递员、分拣员增援上海，并在遵守相关防疫要求的前提下全力投入到“最后一公里”配送和物资分拣工作中。在上海市政府的大力支持下，随着京东在全国调集的增援力量陆续到位，预计本周在上海完成配送的订单数量将总体恢复到疫情前的80%左右。
4月20日下午两点，王玉飞正在嘉新公路的京东快递嘉宝营业部分拣快递。卸货、消杀、分拣、送包裹……这是他从4月17日上岗以来在上海的工作日常。
“现在我一天大概能送70单，一般是早上8点开始到晚上7点结束。”王玉飞说，“我在河北刚接到‘需要支援上海’消息的那一刻，第一反应就是‘要去支援’，因为之前我也被封控过，感觉大家都挺不容易的。”
在来上海之前，王玉飞刚服务完冬奥会不久，那次他也是主动申请。“业绩达成优秀，是站点的主力军”是站长对他的评价，“热心肠、正能量”是客户对他的印象。
“我有一个12岁的女儿，出发的时候她给了我一个大大的拥抱，家人都挺支持我的。”王玉飞说，“印象中，上海是个挺繁华的城市，人口较多。到了上海后，看到这个城市突然就变得空荡荡的，内心五味杂陈，希望能为这个城市尽到自己的一份力量。”
王玉飞骑着电瓶车开往第一站保利湖畔阳光苑。“你好，我是京东快递小哥，你的米面油到了，等会有志愿者给你拿过去。”他打电话告知市民后，将包裹放置在小区门口的京东快递无接触社区保供站。
“我打电话送货时，能感觉到客户非常激动，他们发现京东能送快递了，会很真诚地道声‘谢谢’‘辛苦’之类的，让我比较感动。”王玉飞说。
京东快递嘉宝营业部负责人刘志国介绍，站点目前有9名外地援沪小哥，他们的吃住已妥善安排。目前站点配送的货物大多是生活必需品，每天配送量在2000单左右。
目前，王玉飞住在沪宜公路附近的公寓，这里住了上百个外省市过来驰援的京东小哥。当天下午，一批来自华中地区的京东小哥正在门口等候大巴，王元利就是其中的一个。
“和我一起来的有75个人，都来自江西和湖北。我们是从19日早上七点出发的，晚上七点半到达，嘉定是我们的第一个驻扎点。上午接到通知，等会我们要去浦东。”王元利介绍，“小哥们现在都很有干劲，毕竟在武汉疫情的时候，大家都来支援武汉，我们也希望能尽自己的一份力量来支援上海。”
京东物流超4000援沪小哥助力保供2京东表示，近一周来，京东通过航空、海运、铁路、公路等立体交通保供方式，从北京、广州、武汉、成都、西安、济南等全国多地紧急调拨了共计约14万吨民生保供和医疗应急物资驰援上海。
同时，京东又新调拨了800余名小哥增援上海，截至目前，京东从全国各地陆续调集增援的快递、分拣小哥已超4000人。
京东表示，在相关各级政府部门的帮助支持下，京东上海周边仓群陆续开仓，但由于疫情复杂，还有部分仓群的开仓工作仍在积极协调中。
京东物流广州—上海援沪物资海运专线
自4月14日开始，京东物流每天均会调配紧缺药品、民生物资等通过包机航班、全货机从北京运抵上海。同时，京东已从广州、武汉、成都等地，发运共计104个铁路集装箱和517辆货车满载米面粮油等民生物资陆续抵达上海。
京东集团副总裁、华东分公司负责人王文博介绍，在上海市委市政府的大力支持下，京东履约订单量不断提升，正在尽一切努力恢复上海的运力，但鉴于疫情的复杂性，运力还没有恢复到疫情前水平，总体仍处于供不应求的状态。
另外，具体到上海各个街道、社区，由于防控管理要求各有不同，京东在不同社区的具体履约情况存在一定的不均衡现象，京东充分理解广大上海用户目前的物资和配送需求，也会竭尽全力满足。但受制于疫情，对仍存在部分用户配送延迟的现象表示歉意，也特别感谢用户的包容和理解。
成都驰援上海的物资
王文博表示，上海本地和外地支援的京东快递小哥目前均处于满负荷工作状态，每天加班加点连轴转。公司在全国调集3246名外地援沪小哥的基础上，目前又新增800余名援沪快递员和分拣员，以在人员轮班休息上给予充分保障，另一方面也将做好一线抗疫保供人员的压力疏导、心理健康等工作。
人员、货物的防疫安全方面，王文博表示，所有进出车辆都有专人查验两码一报告，所有工作场所、车辆和货品都经过严格消杀，所有工作人员每日进行核酸检测及抗原检测，持核酸阴性证明上岗。对于外地物资的调配，采用“全程闭环通行”的模式，做到“专人专车”，以保障送到上海的各类物资安全可靠。
京东物流超4000援沪小哥助力保供3据央广网消息，近一周来，京东通过航空、海运、铁路、公路等方式从北京、广州、武汉、成都、西安、济南等全国多地紧急调拨了共计约 14 万吨民生保供和医疗应急物资驰援上海。援沪一线人员增至 4000 余人。
据介绍，从 4 月 14 日开始，京东物流每天调配紧缺药品、民生物资等通过包机航班、全货机从北京运抵上海。同时，已从广州、武汉、成都等地发运共计 104 个铁路集装箱和 517 辆货车满载米面粮油等民生物资陆续抵达上海。
曾报道，4 月 8 日，京东通过紧急全国调拨，首批超 8 万件包括婴幼儿奶粉在内的母婴物资，已由京东物流以专人专车形式运抵上海。同时，在上海又陆续调配首批 2000 多位京东快递小哥等一线抗疫保供人员，为运营保障和物资派送提供服务。
今天早些时候，京东集团副总裁、华东区负责人王文博透露，目前，京东履约订单量不断提升，正在尽一切努力恢复上海的运力，但鉴于疫情的复杂性，运力还没有恢复到疫情前水平，总体仍处于供不应求的状态。
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