乐学 跨境电商物流方式主要有哪些?各有什么特点?
1、传统快递包裹模式
传统快递包裹即邮政包裹，又称邮政小包，邮政小包是目前中国跨境电商物流最主要的物流模式，其特点是覆盖面广，这也是最贴合跨境电商的物流模式，邮政小包覆盖全球超过230个国家和地区，几乎是无论世界哪个角落都可以送货。据统计中国跨境物流包裹有超过70%是通过传统快递包裹模式运送。但是邮政小包却越来越无法满足跨境电商的发展，因为其物流时效太慢，这也严重制约了其发展。
2、集中发货模式
集中发货模式也就是专线物流模式，一般是通过航空专线将众多同一地区买家的包裹集中发往目的国或地区，再通过当地的合作公司或物流分公司进行配送。因为其集中包裹这样的规模效应，同时又多是用空运的形式，因此其物流时效以及运输成本会高于邮政小包低于国际快递。
3、国际快递模式
国际快递模式是时效最快，成本最高的运输方式。其最大的优势在于服务，客户体验极佳，不过因为其高昂的费用除非买家特别要求时效或者运输的安全性，通常卖家不会主动选择国际快递模式发送商品。因此国际快递模式在跨境电商市场份额占比相对较小。
4、海外仓模式
海外仓模式是跨境电商卖家先将商品提前备货到目的国的物流仓库中，待客户在卖家电子商务网站或第三方店铺下单后，直接从海外仓将商品发货给客户。这样可以提高物流时效给客户带来优质的物流体验。不过卖家通常只会选择热销商品进行海外仓备货。
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跨境电商通常有两种经营方式，一是借助类似于Amazon、eBay、shopee、Lazada等全球性官方跨境电商平台创建商铺来跨国售卖国内的产品，另一种方式是凭借类似于shopify之类的SaaS平台自建跨境电商独立站来售卖产品。跨境电商面临的问题普遍来说有以下情况：
1由于在线客服渠道的缺失，顾客对产品信息的咨询无人解答，导致独立站上销售转化率低；
2国内纯正外语人才十分紧缺，国内客服对海外客户咨询的问题理解有误、解答不清晰，因而客户的购买和咨询转化率低；
3旺季客服人手紧张，难以应付销售淡旺季陡增的一大波订单咨询、故障投诉、退换货、差评等售后服务和技术支持问题等等
跨境电商自建站商家应该聘请几位面向市场语言的海外本土客服，用于回复海外消费者在售前解答对于产品信息、使用方法、物流方式&时效、优惠活动等等问题的响应与解答，激发消费者强烈的购买力，有效提升客户转化率。
在跨境电商官方平台运营店铺的商家同样也需要聘请几位母语级的海外本土客服，组建一支海外客户服务团队来解决与海外买家之间的语言沟通障碍、时差引起的客户咨询的回复效率低等跨境电商海外服务所面临的常见问题，同时，科学的进行客服排班和上线服务人数的增减也能在成本最低点的前提下达到最优的全球客户服务水准。
1行业分析。以下几个要点必须要谈：-市场规模。说明整个盘子有多大，以论证该领域的分量。
-盈利情况。能不能赚钱、赚了多少、怎么赚的。论证盈利能力以及稳定性。
-增长态势。针对PV、独立用户数、REVENUE/ PROFIT等关键指标而言。这一条承担的是论证产品成长空间和盈利空间的职责，所以非常重要。
2同行业下的细致分析。
每一个大行业都可以进行细化切分。如在线旅游行业可以划分成票务-酒店模式、团线电商模式、自助游分享模式、B2B模式市场规模、政治因素、币种及汇率。
跨境电商国际市场调研主要包括市场规模、政治因素、币种及汇率、关税、互联网基础、语言语种、物流价格等方面。
跨境电子商务是指分属不同关境的交易主体，通过电子商务平台达成交易、进行支付结算，并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种国际商业活动。
目前，跨境B2C电子商务有三种物流模式：国际小包和快递、海外仓储和聚集后规模化运输。
国际小包包括中国邮政小包、香港邮政小包和新加坡邮政小包等，特点是运输时间长。国际快递有DHL和EMS等，特点是成本较高。这两种是最为传统且最简单直接的物流方式。对于众多未上规模的企业而言，国际小包和快递几乎是唯一可选择的物流方式。
海外仓储是在国外预先租下仓库，以海运或空运的形式先把货物运达仓库，然后在接到客户订单后从仓库直接发货。要实现这一模式并不容易，因为虽然在海外建仓库运输成本会低很多，还可以提高寄递速度，但建设成本和运营成本很高。
聚集后规模化运输有两种类型，一种是企业自身集货运输，这种物流运输模式主要适用于B2C平台本身即为外贸公司，企业自己从国内供应商处采购商品，通过自身的B2C平台出售给国外买家，通过买入卖出赚取利润差价。另一种是通过外贸企业联盟集货，主要是利用规模优势和优势互补的原理，将一些货物相似的小型外贸企业联合起来，组成B2C战略联盟，通过协定成立共同的外贸B2C物流运营中心。这种类型的缺点是有较长的运输周期和复杂的物流程序，并且企业在前期需要投入大量的资金，对于许多中小型外贸企业，这笔费用是难以承受的。
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