怎么看待京东集团新任CEO徐雷的花臂、耳钉、手串?

怎么看待京东集团新任CEO徐雷的花臂、耳钉、手串?,第1张

徐新投资后才发觉京东不仅要钱没钱,要人也没人,连个专业点的财务总监都没有。等新来的财务总监好不容易将京东多年的混乱财务整理清楚,徐新发现京东的营运也不行,只好帮助刘强东再寻觅合适的人才。
找了一年,徐新请来了徐雷。彼时,徐雷正担任国内最大的网络营销服务提供商——好耶广告北京公司总经理。刘强东看着一副桀骜不驯模样的徐雷心里直打鼓,而徐雷也瞅着京东觉得不够 时尚 ,心里多了几分犹豫。
徐雷之前在联想集团做过营销,进入好耶广告网络后服务过诸多国企和奢侈品企业,刚成立不久的京东实在没啥吸引他的地方。
可因为徐新的推荐和保证,刘徐俩人一顿大酒后,徐雷同意做企业的市场顾问,负责组建京东商城市场公关部门。
人是不是合适不敢说,可这顿酒让自诩酒量不错的刘强东眼前一亮,棋逢对手,终于找到能喝酒的搭档了。对当时的二人来说,顾问就是个虚职,虽然彼此酒喝得不错,可大家还不熟悉,都需要磨合。
接手京东商城市场部后,徐雷负责营销推广、市场品牌等相关工作,逐渐参与到京东各个业务线的工作。等徐雷为京东搭建起完整的市场构架后,营销也确实有了很大起色。
2008年年底,徐雷正式加入京东。内部除了刘强东,其他人都对这位口气有些冲的大院子弟狐疑不信,猜测他能在京东待多久。那时,没人能意识到这家伙居然是京东未来的“二号首长”。
谁也没想到,2009年3月一次早会,刘强东转身冲着徐雷说,“我忙不过来,你来负责企业销售吧。”徐雷摇身一变,成为京东集团首任CMO。
对这位新任CMO,京东很多人也没太在意,毕竟在京东有个心照不宣的认知:刘强东真正看中的是供应链和物流,对营销并没那么在乎。
不管刘强东重不重视营销,两年时间,徐雷还是以 体育 营销、 娱乐 营销等手段让京东商城销售爆发性增长,知名度和影响力大幅提升,昂首挺进了国内头部电商之列。
按照常理来说,功劳巨大的徐雷应该从此在京东步入更高的职位,可他偏偏“不走寻常路”。
2011年4月,徐雷突然离职去了百丽投资的优购网担任CMO。到底为何离开京东,他从没提过,京东内部知道内情的人也甚少。
放弃蒸蒸日上的京东高管职位,转身去了家名气远不如京东的优购网,徐雷以一句“无所谓”回应了那些替他遗憾的人。
不过,徐雷显然是带着脾气走的。就在2012年京东宣称自己的“红六月”单日成交10亿元时,徐雷立即呛声“打死也不信!”
据说这期间,刘强东没少找徐雷把酒言欢。刘强东自然也不是白找徐雷喝酒,每次都是苦劝他回归京东。
喝酒确实能增进感情,断断续续“喝”了两年后,2014年徐雷再次重归京东,担任了京东市场部高级副总裁,让很多人大跌眼镜。
回归后的徐雷也以他“无所畏”的性格给京东送上一份“大礼”。
2014年一次高管会上,就在大家还在为即将开始的“红六月”出谋划策时,始终没说话的徐雷忽然大声说“别搞啥‘红六月了’,直接点,就618!”
会场瞬间炸开锅,“红六月”是京东内部对标天猫“双11”的活动,相比天猫一天的促销,京东可以做一个月,还能缓解物流压力。”
许多人本来就对徐雷回归有看法,看他这样不顾场合“大放厥词”,忿忿不平地看着一声不吭的刘强东。
因为意见不一致,最后只好投票表决。可在所有票投下后,只有包括刘强东的三票表示支持徐雷的意见,其中一票估计还是徐雷自己投的。
可以刘强东在京东说一不二的脾气,618最终替代了红六月。
会后,看似桀骜不驯的徐雷居然一个个找人沟通,阐述他的意见:促销可以做20天,流量也可以用营销节奏去引导。只是“红六月”缺乏足够的品牌记忆点,既然对标天猫的“双11”,就一定要让消费者记住一个符号,那就是京东的618。
就这样,在徐雷的坚持下,京东618横空出世,伴随铺天盖地的广告宣传成为中国电商购物狂欢节的又一个经典符号。
徐雷也因直言不讳在京东内部“一战成名”,虽然上面还有集团CMO蓝烨、CEO沈皓瑜,可已没人再敢小瞧他。
如果说,刘强东看中徐雷是因为他超强的营销能力,那肯定是对刘强东不够了解。
刘强东并不是不在意营销,可他更需要在京东结构越来越庞大,人事越来越复杂的背景下,有个敢于直言不讳,懂得各部门协调作战,还能协调好上下级关系的能人。
而徐雷就是这样一个人。
不得不说,这是刘强东的眼光独到,更是他作为京东管理者极为高明的地方。
许多人其实都是后来看到徐雷做出很多成绩后,才真正体会到刘强东的“良苦用心”。
不知道是不是刘强东故意的安排,徐雷接手市场部高级副总裁后,权力比之前大了许多,可由于京东内部扁平化的管理模式,许多部门分走了他许多项目和权力。特别是一些新来的高管为了出业绩,接连从市场部撬走了很多资源和项目。
许多人以为这下徐雷肯定要“炸”,可他不仅没有发火,还带着部门全力以赴配合工作。有人不解问他,徐雷笑着说“无所谓”。
那段时间,闲下来的徐雷看了不少书,也重新思考了京东的未来和战略。
徐雷首先把“立规矩”视为建立工作体系的核心,这是他接手市场部后就立下的规则,让所有行为都有“法”可依,执“法”必严,并且首先规范自己的权力。
看似不着调的徐雷,却是刘强东嘴里“京东最讲规矩的人”。
这一切或许还是和徐雷的出身有关。大院子弟从小听惯了“规矩”二字,他们对令行禁止有着天然的记忆,对那些纸上谈兵的夸夸其谈十分厌恶和反叛。
那时的京东无线端乱象丛生,程序、产品、运营等互不买账,山头林立导致内部管理乱得一塌糊涂。
有人说他要去的地方是个“雷区”,谁趟谁死。可徐雷喊出一句“我不怕”,转身走进了无线事业部,并设立了一系列规定。从程序开发到项目运营每项都有既定的规矩遵守。
没多久,乱成麻的无线事业部被他调教得有模有样,在他主导下从各自为战变成以市场为主导,并以“618”为目标组成了一个颇具战斗力的团队。
在这过程中,徐雷清晰意识到移动互联网将是新的营销爆发点,他以无线事业部为基础,开始提前布局移动互联。
2015年,徐雷带领团队做出的京东商城APP进入国内电商APP下载排行榜第二位,为京东带来超过7成的网络流量。
因为在京东无线事业部的成绩斐然,2016年徐雷升任集团高级副总裁,着手推动了京东商城APP、PC端和微信手Q等业务发展,缔造了京东移动互联网的商业闭环。
2017年,当年与徐雷一起进入京东的沈皓瑜离职,徐雷再次成为京东集团CMO,直接向刘强东汇报。2018年7月,徐雷兼任首任京东商城轮值CEO。
曾经与徐雷一起空降京东的“老将”彼时不少已悄然离场,唯独谁都不看好的文艺青年徐雷坚持了下来。
徐雷以自己的“无所谓”和“无所畏”扛起了京东的大旗,被刘强东寄予了厚望,而他也没有令刘强东失望。
个人的喜好不同而已,如果是商业人士,我觉得更应该关注他的能力,至于怎么打扮,那是人家自己的事情,没必要过多在意。

也不看看人家是谁,翻手为云覆手为雨的主

可能是一个比较有个性的人

说白了,这种潮流元素有因人而异的特点,如果某人比较成功搭配这种元素,大家会理解为这个人有个性,有特点,别具一格。如果某人并不成功大家有可能会把这种元素理解为二流子,没正事。还有一种就是 体育 类,文艺类的人!大致就这么三类。
只能说:单调的人生,千篇一律,精彩的CEO,千奇百怪!
CEO看的是是否有能力代理京东走向更加辉煌和发展的更好!至于花臂,耳钉,手串那是她个人的一种品味,不能要求她如何,更不能以次评判她如何。过度的吹毛求疵不妥。

正经人,谁会这样做

做事业的人,谁会这样做

这些东西 要看是什么人 来玩

普通人玩 那就是遭白眼

有背景 有关系 有实力的人玩 那就是个性

肯定考不上公务员[大笑]
京东集团新任CEO徐雷花臂,耳钉,手串这只能代表他自己的个人喜好,不能说明什么,难道说有花臂,耳钉的人皆是坏人老祖宗看人都说过:人不可貌相,水不可斗量!仅凭外表打扮是看不出一个人的真实内心的。时代在发展在进步,人们的思想也在进步,不要用固化的思维去瞧任何一个人。也许徐雷能让京东更好的发展壮大呢

一点关系都没有。

1、京东方:京东方科技集团股份有限公司(BOE),创立于1993年4月,是一家物联网技术、产品与服务提供商。

2、京东商城:京东是中国的综合网络零售商,是中国电子商务领域受消费者欢迎和具有影响力的电子商务网站之一。

扩展资料:


京东(股票代码:JD),中国自营式电商企业  。旗下设有京东商城、京东金融、拍拍网、京东智能、O2O及海外事业部等。2013年正式获得虚拟运营商牌照。2014年5月在美国纳斯达克证券交易所正式挂牌上市。

京东方A于2001年在深圳证券交易所上市。截至2016年12月31日,BOE(京东方)注册资本为35153亿元,归属于上市公司股东的净资产787亿元,总资产2051亿元

参考资料来源一:百度百科--京东商城

参考资料来源二:百度百科--京东方

随着互联网的兴起,诞生了电商行业,这又促进了物流行业的发展,京东物流以配送快、效率高等优点行走在该行业前面,受到广大用户支持京东物流发展前景也是一片光明。
要知道"通达系"和顺丰的做法是追求让货物快速流动,区别是前者靠人,通过加密和规则加盟网络提升速度,后者则靠重资产,通过建机场买飞机实现高效配送。而京东物流的模式与这二者截然不同,在行业内也很难找到一家与之明确对标的公司。京东物流提升效率的核心是减少物品搬运次数:商品从京东的仓库直接配送至消费者家中,一点对多点,呈放射状,建仓越多,商品离消费者越近,移动距离越短,速度也就越快,高效、快速、用户体验最好。
京东物流开放和效率也一直在强化,2020年618,截至当天15点45分,包括京东零售和开放业务订单在内,出库量已经超过去年618全天。整个618期间,91%以上仓配一体订单实现了当日达以及次日达,全国范围内24小时达覆盖区县占比保持在90%左右,六线城市配送订单的增长是一线城市增幅的150%。京东物流还对外披露了一个数字,618开放业务同比增长达到了80%。
从京东物流的发展历程看,当初大手笔自建物流的决策为京东商城建立了强有力的护城河,也为行业树立了服务标杆;而后的独立和开放,让其从企业物流向物流企业转变,也让社会共享了京东物流十余年的建设成果。而今,随着其供应链产业平台的搭建,也意味着其将在提升流通效率,降低社会物流成本方面担当更大的责任。
2018年至2020年第三季度的11个季度内,京东累计技术投入达到46亿元,呈不断增长趋势,这11个季度内,京东物流的技术投入在总收入中的平均占比达到34%。而在具体业务上,京东物流有首个全流程无人仓以及首个5G物流园区,已经实现快递机器人的规模化落地,运营着28座“亚洲一号”智能物流园区。
2020年疫情期间,京东在供应链和物流方面的隐形优势迅速得到了放大。当民生物资通道被疫情切断,人们发现,京东物流竟可以在全国范围内快速调动物资,第一时间配送至前线。这是其他玩家的短板,却是京东物流最大的护城河。所以从京东物流的招股书中可以看到,在2020年,很多行业受疫情冲击的背景下,京东物流的各项财务指标却是正向增长的。
由此可见,京东物流的配送模式和传统的的快递模式不同,京东物流的效率是建立在在大量投入建仓库的基础上,这一优势正在实现电商物流的更广覆盖。

休闲的衣服,主要以舒适度为主要,美观也很重要,这件衣服的材质和修身都不错,外观也不错,下身可以搭配蓝色铅笔牛仔裤(或者白色),哈伦裤也可以(黑/白),里面的话,如果要休闲风强一点的话,建议同色T恤或者是黑白,因为灰色的话,里面如果是别的颜色,会显得很花,让人不由自主的感觉排斥,这个属于心理,还有,无袖的话,里面一定要紧身,否则层次感会失效,还会使人感觉很胖
我们大家对卫衣应该都有几分自己的搭配心得,相比于平时穿的卫衣,无袖连帽卫衣更加适合搭配内搭穿,那么无袖连帽卫衣内搭什么呢?下面就来介绍几款适合搭配无袖连帽卫衣的内搭,希望对你有所帮助。
无袖连帽卫衣内搭什么
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搭配一:白色蝙蝠袖长袖T恤
黑色无袖连帽卫衣应该是很多女孩都比较喜欢的单品,相比于其他颜色来说,会更加得显瘦一些,内搭可以选择一件宽松版型的白色蝙蝠袖长袖T恤,黑白配色经典又大方。
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搭配二:米色针织衫
对于女生来说,各种颜色的针织衫是穿搭中的必备单品,尤其是黑色、白色和米色,这款米色针织衫很百搭,亮色无袖连帽卫衣和暗色的都可以搭配。
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搭配三:燕麦色打底衫
燕麦色是这两年很流行的颜色,这款燕麦色打底衫是很修身的版型,适合比较瘦的女生穿,燕麦是打底衫适合搭配奶茶色系的外搭,搭配一件咖色无袖连帽卫衣,休闲又洋气。
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搭配四:白色衬衫
我们平时单穿白色衬衫是比较显正式感的,但是作为内搭穿就是比较帅气、休闲的风格,外搭一件黑色无袖连帽卫衣,潮范儿十足,而且还很酷。
男士潮男卫衣京东时尚,潮流尖货在京东!
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搭配五:白色短袖
无袖连帽卫衣是很适合初春或者是初秋穿的,黑色无袖连帽卫衣我们可以随意搭配一件白色短袖穿,虽然搭配简单,但是一点也不单调。
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搭配六:白色九分袖T恤
九分袖的上衣相比于长袖上衣会更加显手臂修长,白色九分袖T恤可以搭配各种颜色的无袖连帽卫衣,是比较休闲、个性的风格。

;           新眸大公司研究组作品
      撰文|亚婷
      编辑|栖木
      精准孵化,成为近些年京东的代名词。
      当市场焦点还滞于拼多多、阿里巴巴、苏宁等电商巨头争夺战时,京东旗下的京东物流、京东健康已先后完成IPO,京东数科虽因特殊原因终止IPO,但其底牌依然健在。有人说“拆分上市”是为了把鸡蛋装进不同的篮子,利于分散风险,也有人说,企业拆分利于旗下高增长业务获得更高的估值。
      从某种意义上来说,京东是互联网届业务拆分的“行家”。2019年成立的京东健康,同年5月完成10亿美元A轮融资后,从京东集团拆分独立运营,次年8月获高瓴资本超83亿元B轮融资,并于同年年底赴港上市;成立于2012年的京东物流,虽动作稍慢,也于今百思特网年5月赴港上市,挂牌首日,超额认购71461倍,国际发售超额认购98倍。
      在既有集团业务基础上,合并、拆分出新业务、推向资本市场几乎是所有互联网大厂的基调,我们所好奇的是,为何京东这套打法看似简单却最为稳固,其依赖的核心逻辑又是什么为此,本文新眸将围绕京东的业务孵化展开分析。
内生京东
      发展初期的京东,核心业务一直聚焦于电商零售方面。
      众所周知,彼时国内的网络购物还是个新物种,产业链条还不完善,独立电商平台很难完成整个销售过程,这也是京东物流、京东数科的成立逻辑。我们先来讲一下京东物流,其核心初衷是服务于京东商城,自2012年起,即便京东集团SKU数量激增,但在京东物流“帮忙”下,京东集团仍将存货周转天数稳定在40天以下。
      根据华创证券研究,2020年京东集团通过京东物流网络处理的在线订单总数中,约90%可于下单当日或次日送达,作为对内服务的战略布局之一,京东物流的高效履约成为京东商城的竞争优势之一。
      图:京东商城存货周转天数(来源:公司公告,华创证券)
      需要注意的是,当时的京东物流只能算作是京东架构的一个组成部分,由运营体系负责人统筹,独立前资源和话语权相对较为有限。因而,作为运营部门存在,成本中心的考核模式和服务百思特网于集团商城业务的发展思维在一定程度上制约着京东物流的发展。
      事实上,京东数科的孵化,也和京东本身业务有着强关联。
      成立早期的京东数科以小额信贷、代销金融产品等金融业务为主。依托于京东商城和京东物流所积累的用户池,提供基于自营平台的供应链金融和消费金融服务,我们可以类比背靠阿里的蚂蚁集团,京东金条相当于蚂蚁的借呗;京东白条相当于蚂蚁花呗。
      能够看出,此时京东数科的服务基本面还是面向C端用户。
      和阿里的玩法有所类似,京东商城的用户池支撑着京东数科借贷业务开展,京东数科的借贷也便捷了用户的购物动作,进而拉动京东商城的营收增长。种种逻辑说明,初期京东在拓展多项业务时,出发点是以自身商城业务的发展主线为参照,并不稀奇。
转换逻辑
      前有阿里巴巴盘踞,后有拼多多杀入棋局,电商平台的日子近些年变得不太好过。
      京东亦是如此,2018年,京东业绩跌入谷底,股价从50多美元一路跌至不足20美元,跌幅累计超过60%,坊间很多人将此事与明尼苏达事件相挂钩,但忽略了股价是企业增长空间的直接表现。
      对于京东来说,2018年可以算作是一个转折点,即不再执着于单一的电商业务。在这一年,京东完成了有史以来规模最大的组织架构变革,除了对本身商城业务的重新划分,在其他业务方面,也做出适时调整,主要有以下两个逻辑:
      1、深化原有产业链条上业务,使之从集团内部脱离出来,独立运作;
      2、根据行业动向,积极拓展新风口业务。
      先以京东物流为例,进行了规模化的组织架构升级,形成“1844”体系,引入中台架构。这里要解释下什么是“1844”,“1”即由综合规划群、经营保障中心和市场公关搭建而成的专业化中台,目的是发挥协调组织能力,全面提升运营效率;“844”即8大核心业务板块、4大成长业务板块(云仓、跨境、服务 、供应链)、4大战略业务板块(快运、冷链、海外事业部、X事业部),直接面对客户需求,负责创造收入的前台业务单元。
      值得一提的是,去年京东物流再次升级组织架构,由“1844”体系调整为“6118”组织架构,即在原有的基础上变1为6,中台架构升级为 B2B供应链、市场公关、网络规划、运输平台、技术发展、体验保障六个细分中台职能。
      京东数科方面,2015年升级逻辑打法,将客户区分为金融机构、商户与企业、政府及其他客户,为其提供特定的数字化解决方案,赚取技术服务费与促成业务费。2018年后,转型数字科技模式,通过产业数字化,使金融和产业产生更紧密的场景连接,让金融服务介入到产业增长模型,提升资产透视能力和资产定价能力。
      事实上,在新风口业务的探索上,京东也未曾停下脚步。
      疫情催化了医疗行业,互联网医疗风头正盛。2019年5月上线的京东健康,于2020年正式通过港交所聆讯,获准在港上市,成为继阿里健康、平安好医生之后,又一港股医疗健康平台,京东此举,也算得上紧跟老大哥步伐。
      2020年,社区团购爆火的一年,京东宣布将京东零售集团旗下的京喜事业部升级为京喜事业群,成为独立品牌“京喜”,旗下包含主打电商的京喜APP、主打社区团购的京喜拼拼、为下沉市场线下门店提供优质商品和服务的京喜通,以及提供物流服务的京喜快递。
      图:京喜总部组织架构(来源::京东官网,京东投资者开放日资料)
      京喜的组织调整,被认为是京东打入社区团购和下沉市场关键一步。京东物百思特网流、京东数科的独立运作也好,京东健康、京喜的战略布局也罢,沿着京东逻辑转变可以看出,旗下子公司正在从依附内生,向独立外扩的方向进军。
野望“新京东”
      正如我们不能再以“社交 游戏”看待腾讯,京东也不再是单一的电商平台。
      过去,拉动京东营收增长的三驾马车是:零售(京东商城)、物流(京东物流)、数科(京东数科),2020年起,随着京东系多家公司的上市,京东的三驾马车也在发生变化。
      京东数科终止IPO后,与原京东云和AI事业部合并整合成为京东科技,其定位依旧是提供金融数字化解决方案,但从企业换帅和架构调整来说,京东此举意在弱化京东科技的金融属性,增强科技属性,而不是简单的“换汤不换药”。
      京东物流方面,京东集团首席战略官廖建文曾表示,“京东将致力于打造面向未来十年的基础设施——京东数智化社会供应链,用数字智能化技术连接和优化社会生产、流通、服务的各个环节,降低社会成本、提高社会效率。”循着廖建文的逻辑,强调效率和技术,推进供应链“一体化”,但这个需要时间,因为一体化往往意味着大量的成本投入。
      可以预见的是,京东未来版图肯定不止电商零售,而是从供应链出发,在整个链条不断扩充细分产业的情况下,面向B端企业开放更多业务和生态。只是,在这种模式下,京东能否支撑起一个庞大的集团架构,仍有待考量。
      在分析这个问题前,我们先来看一组数据。
      京东系上市公司和非上市公司在2020年净增了10万名员工,截止2020年12月,其员工数已达31万人,这部分人群的工资开支是一大开销。通用会计准则下,京东经营情况也表现的差强人意,今年一季度17亿的经营利润低于预期的24亿,经营利润率仅有08%,相比去年的16%有明显下滑。(关于利润下滑的原因,一部分与去年一年的时间里京东加大营销投入有关,另一部分不可忽视的原因也在于京东多项业务的拓展。)
      以京喜为例,2021年一季度京喜共收入515亿人民币,其中亏损228亿人民币,亏损率达到了66%。相较于美团和拼多多社区团购业务大致75亿的月亏损,京喜尽管在亏损方面有所优势,但实际上反映出的是京喜在单量上与其他两家的差异。
      由此可见,打造孵化器之名简单,京东需要思考的是,在拓展多项业务的同时,如何保证既能够服务于集团内在生态,又能独立运营向外部开拓市场,坐实孵化器之名。
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