预算3w，想组一台山地自行车，求配置。谢谢

3万别自己组了。以硬尾来说，虽然配件可以买国际一线大牌的高端品， 比如富律业碳纤桶轴杆、PROLOGO demension（或飞贼）坐垫、MAVIC（马维克）黄标轮组、ROCKSHOX倒冲式前叉、TRUVATIV（新锐）或FSA SLK的把组、RACEFACE（赛脸）牙盘、SRAM（速联）12速X1套件等，但是骑行感受肯定是不如同价位国际一线品牌的整车。怎么根据骑行风格和地形做几何设计与配置，是一门科学，咱们不懂，但大牌的专业团队懂（都是欧美设计团队＋UCI国际大赛运动员辅助的研发和测试）。比如 我自己的275寸M码美利达2019款挑战者SL7升级到18W的XC硬尾，在越野时的人车一体和柔顺 *** 控感上 还不如售价1W的闪电chisel comp（29寸、S码），尽管我自己升级后的配置是各种秒杀chisel comp，而且原则上275寸的 *** 控强于29寸的，但是人家那个sport XC29几何设计确实牛（一流团队＋多年经验＋UCI大赛运动员的意见）。 。。搜 香港飞球单车（佳能戴尔、三条裤子的代理商），联系下 去香港 12月底全新一代佳能戴尔左撇子（ALL-NEW F-SI OCHO）到货（我就在等 到货后过去买），2w可以买carbon 4，有的件升级一下就ok。我骑过上一代左撇子（F-SI PBR），越野比传统双肩式前叉要爽、而且帅到真没朋友（是赢得仰慕级的回头率）。

＝这个是ALL-NEW F-SI OCHO的carbon 4、各种型号你去佳能戴尔（Cannondale）官网看。速联NX12速套件，我个人感觉玩轻林道XC都够用，各种爽 压马路也可以。年初我在飞球问的 不到2W块。换个1K左右的升降座杆就可以了。其它钱买装备吧，FOX的头盔、山地裤和骑行上衣，手套，更酷。这个全新一代的碳架（重仅900克，比很多公路车的碳架还轻）和前叉 我朋友8月份在美国的发布会上试骑过，说爽歪了 又轻又柔还硬 各种给力

＝拿着3W块 推荐你去飞球，在国内根本见不到的大大大车店 看到你眼花腿软（光上万块的好车架就一排一排又一排）。左撇子上一代的2018款也有15W－2W的整车，部分配件升级一下也足够。国内买不到好车架、新车架，硬尾车架也就是捷安特在昆山造的那个XTC ADV，以及富律业的（两者都是4000块级别某宝上有 富律业的其实和捷安特不相上下，在山地车里都是国际二线水平 可惜没名气 不值得配出2-3W的车）