跨境电商物流不做仓储，物流流程怎么做

现在跨境电商很完善，所以针对跨境电商的物流解决方案也是比较成熟的。ebay推荐的物流商 出口易可以解决这个问题，货物交给他们就可以了。同时 出口易也推荐amazon，wish，速卖通平台，建议多平台销售。总的来说，我们将国际物流分为两种：直发和海外仓储，直发直接从中国发，货物在平台销售后再将货物交给出口易发货，可以使用邮政、专线快递之类的。海外仓储就是提前将货物备至海外，等到货物销售后从海外发货。
针对这种跨境电商的物流方式，出口易以及整个物流行业大概有以下4种发货方式：
1、国际小包：比如中邮，EUB，荷兰邮政，香港邮政，新加坡邮政，比利时邮政，马来西亚小包等等很多，小包适合低值轻小物品，到美国的话EUB是最便宜的（80元/kg+7元/件挂号费），服务质量也稳定。邮政小包一般可以有平邮和挂号，挂号就是可以查询派送的轨迹，平邮就是没办法知道是否妥投。挂号服务要多个挂号费，略微贵一些，中邮的挂号费最便宜。只能发2kg内包裹，体积限制最长边不超过60cm，三边之和不超过90cm。
2、国际专线：出口易是国内首家提出专线概念的供应商，覆盖欧盟俄罗斯等全球主流跨境电商市场。特点是重量限制放宽，使用空运运至国外再交给当地物流派送，时效稳定，性价比高，全程详细跟踪。适合高价值，对时效要求高的包裹。
3、国际快递：DHL、UPS、EMS、Fedex等，这种还分香港和大陆的，香港的便宜一点。EMS是比价便宜的，限重30kg。快递适合高值的产品，时效快，一般3-5天，EMS大概7-15天。快递要计算泡重，一般20kg以上才便宜。需要收件人协助清关
4、海外仓储派送：提前备货至海外仓，待买家采购后再从海外仓发货，时效快，成本低，location标记为当地，与国外卖家同台竞争，买家体验好。出口易在英、美、澳、德、加拿大、俄罗斯有海外仓，海外仓已经成为跨境电商的标配和趋势，无品类限制，时效快可以空运补货，便宜可以选择海运补货。
如果需要了解更详细的信息，可以多看看

大概需要三到四万起步。
个人做跨境电商的成本有：平台费用、物流仓储费、产品费用。
1、平台费用大部分的跨境电商平台都是有店租的，像亚马逊是按月收取租金。其次，平台还要抽取佣金，每单按照一定的比例抽取。
2、物流仓储费跨境电商物流主要分为直邮和海外仓。直邮就是买家下单后，卖家从国内发货到买家手中，像邮政小包。海外仓是卖家将产品备货到跨境平台的仓库（目的地），客户下单后，平台负责配送。海外仓的费用主要包括，头程运费（从中国到目的国仓库的运费），仓储费，还有配送费等等。对新卖家而言，产品销量不稳定，不太适合海外仓。
3、产品费用开网店就要有产品，所以卖家要花费一定的金钱去备货。现在比较流行的无货源模式。综上加起来大概得三到四万元。

要分为二方面，1针对自发货的，自发货，一般情况下都选择小包（像E-邮宝之类的），价格便宜；

针对需要先把货发到国外仓库，比较亚马逊仓、沃尔玛仓、各种海外仓，这些一般情况下都是大批量的发，时效要求急的，可以选择发快递DHL或者UPS，正常都在3－5天，另外时效要求在10－12天左右的可以选择发空运专线，如果是提前很久备货的，可以选择发海派专线，正常在30－40天；

目前，跨境出口物流模式基本有三种：
第一种跨境电子商务物流策略是通过中国仓库或中国跨境物流直接从中国出口单件商品
常见的跨境电商物流策略是什么？这种方法似乎是成本最低的，特别适合跨境新人的运营模式。然而，这种模式有一个很大的痛点。国际跨境物流成本最高，及时性差，损失和损害时有发生。
第二类跨境电商物流策略是海外仓储模式：
常见的跨境电商物流策略是什么？它是把货物提前送到海外仓库。客户下单后，货物将从海外仓库直接发送给客户。这样，物流成本最低，时效性最高。但是，总体成本很高，资金周转比较慢，资金压力也比较大。我认为海外仓储模式是未来的主流。
第三种跨境电子商务物流战略是亚马逊的FBA模式：
常见的跨境电商物流策略是什么？亚马逊指定的仓库由他们送货。这当然是最好的客户体验，但成本也相对较高。Express Express还提供类似的跨境仓储和快递服务。
对于这三种跨境电商物流策略，刚进入跨境电商的新人应根据自身特点灵活、合理地 *** 作和运用。建议他们结合业务，从中国的仓库运出一些，通过深圳的代理商选择可靠的海外仓库

近些年来，随着跨境电商物流的快速发展，很多公司都在快速扩张，在扩张的同时会遇到各种各样的问题：人员、流程、制度、软件、设备、仓储规划等，跨境电商的快速发展也表示了跨境电商在不断成熟，这时候随着竞争的不断加强，物流仓储成本作为跨境电商管理中成本最高的一环，随着产品的成熟，物流仓储成本的控制将成为跨境电商的主战场。今天我们重点说说跨境电商物流怎样导入精益化管理模式。
推行精益化管理就是把所有的工作环节都要形成最优标准化，必须做到物的标准化；流的标准化；链的标准化；网的标准化。
何为物的标准化：如托盘标准化，安检设备、分拣设备，货架、运输工具、车辆车厢等系列标准协同规范和标准统一，大幅度提升物流效率；
何为流的标准化：在物的单元标准化基础上，通过把物流单元作为计量单元、信息单元、订货单元，推动物流作业流程、服务流程、商业流程标准化；
何为链的标准化：“物”和“流”的标准化基础上，通过对“物”的单元统一标码标准，解决万“码”奔腾带来的物流信息领域物品编码杂乱无章和信息孤岛等问题，推动供应链上下游的物流、资金流、信息流三流合一与互联互通，在此基础上推动供应链的标准化；
何为网的标准化：在物的标准化、流的标准化、链的标准化基础上，通过物流系统推动智慧物流网的标准化。

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