现在做跨境电商还可以吗?

现在做跨境电商还可以吗?,第1张

国内跨境电商业务始于21世纪初期,经过将近20年的行业发展,目前已经进入到平稳发展时期。经过前几年的高速长态势之后,近年来我国跨境电商交易额增速下降趋势明显,增幅从2013年的500%下降至2019年的167%,增速趋缓的趋势很大程度上反映我国跨境电商行业的成长红利期即将结束。

政策助力 发展前景巨大

2020年6月,海关总署发布《关于开展跨境电子商务企业对企业出口监管试点的公告》,增设“跨境电子商务企业对企业直接出口-9710”、“跨境电子商务出口海外仓-9810”代码。在疫情影响之下,发展跨境电商是做好“六稳”工作、落实“六保”任务的重要举措。2020年上半年,利好政策连续出台,点明了国家对跨境电商的一贯支持态度。

数据显示,2010年以来,我国跨境电商行业的交易规模几乎保持了20%以上的增速,2019年,据中国电子商务研究中心的统计数据显示,我国跨境电商交易规模达105亿元,同比增长167%。根据中国企业的出海基本面以及国外对我国零售商品的依赖度,前瞻初步估计未来6年我国跨境电商仍将保持12%的年均复合增速,到2026年交易规模达到26万亿元左右。

——更多数据请参考前瞻产业研究院《中国跨境电商行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》。

在全球电子商务快速发展和中国电商全球化的大趋势下,近年来,我国跨境电商行业迎来了爆发式增长。

跨境电商出口发展趋势展

01 跨境电商出口迎来历史性发展机遇

新冠肺炎疫情发生后,社交隔离、实体零售渠道受阻使全球消费者更深刻感受到网络购物的便利,线上购物习惯在后疫情时代或将永久保留。2020年,全球电子商务用户数量同比增长95%,达到34亿人。根据Euromonitor和德勤数据,2020年美国、欧盟电商用户渗透率已分别达77%、72%,美国消费者服装和鞋类商品网络销售比例由疫情前的25%增长至2021年的30%。

得益于稳定的经济政治环境、完备的工业体系、快速响应的供应链,我国为全球提供品类丰富且具有高性价比的商品,深得海外消费者的青睐。根据全球跨境电商主要支付机构Paypal统计,我国已成为全球最大的B2C跨境电商交易市场,全球约有26%的支付交易发生在大陆地区,美国占21%位居第二,其后是英国、德国和日本。一份全球化智库调查(来自美国、英国、德国、西班牙、法国的5005份问卷)显示,服饰鞋袜是跨境采购频率最高的品类,同时也是初次体验网络购物消费者的首选品类,且75%的受访者表示疫情后仍会继续在线上购买服饰鞋袜。

线上消费习惯的形成与我国强大的消费品供给能力相碰撞,使得跨境电商成为我国企业“出海”新模式,企业纷纷加速全球化数字渠道铺建,加之“无票免税”、“清单核放、汇总申报”等报关、投资便利化措施,以及鼓励建设海外仓等一系列支持完善跨境电商的政策陆续出台,跨境电商在资本市场的热度也快速提升。2021年1~6月,共有7个跨境电商平台获得125亿元融资,其中有4个是快时尚消费品出口电商,品类包括原创服饰、泳装、真丝服饰、家居产品等。

02 未来三大关注方向

独立站将成为更多品牌企业实施数字化运营的选择。在第三方平台运营成本上涨的外因和进一步挖掘消费者数据的内因作用下,自建独立站成为品牌企业深层次沉淀流量、挖掘消费大数据、运用社交媒体的首选。根据《2020年雨果网第二季度跨境电商行业调研报告》,26%的外贸企业选择自建独立站。另外,随着以Shopify为代表的SaaS服务平台增多,建设独立站的门槛大大降低,中小卖家能够选择同步开启独立站,尤其是面向东南亚、中东、印度、俄罗斯等新兴电商市场的独立站或将成为阶段热点。虽然独立站更便于卖家精准营销,增加消费粘性,实施数字化变革,但是想要在集中度不断提升的竞争环境中生存,需要企业不断提升经营差异化水平、产品创新活跃度和物流服务的效率和体验感。

跨境物流效率关注度日益提升。跨境物流是跨境电商发展的重要支撑,也是提升消费体验的关键环节。根据Ipsos和Paypal联合发布的相关报告显示,接近1/4的全球网购消费者认为配送速度是影响他们选择平台时的关键考量。此外,电商企业会对物流费用、出仓速度、配送效率、异常情况处理能力等综合考量,选择满足自身需求的物流商。建设高水平海外仓是提升物流服务质量的有效途径,在政策支持的红利下,传统物流企业、跨境电商平台、独立站卖家建设海外仓健全跨境物流管理体系的积极均将提升,行业竞争将趋于激烈。

合规要求加速完善。《电子商务法》已于2019年开始实施,全国电子商务质量管理标准化委员会审查通过了跨境电子商务产品质量评价结果交换指南、产品追溯信息共享指南、在线争议解决单证规范、出口商品信息描述规范、出口经营主体信息描述规范等五项国家标准。一系列跨境电商法规的出台在商品安全、税收、物流、售后等方面作出了明确规定,加强了卖家、物流企业和海关在通关、退税、结汇等方面的标准化信息沟通,区块链技术的运用也将助力产品来源可溯,责任可究,使企业有章可循,同时加强对消费者的权益保护,促进跨境电商行业规范化发展。此外,在我国2020年与美国签署的经贸协议中,对电子商务涉及的知识产权侵权问题做出了相应规定。协议要求双方应对存在知识产权侵权问题的主要电子商务平台采取有效行动(包括有效的通知和下架制度),对盗版(假冒)产品的生产、出口、销毁以及边境执法行动也做出了详细规定。未来,在国内国际双重力量的推动下,中国跨境电子商务市场合规化进程明显加速。

(来源:中纺联产业经济研究院)

跨境电子商务优势分析

与传统出口贸易相比,跨境电商具备中间环节少、价格低廉和利润率高等优势。一般而言,传统外贸出口需要经由“国内工厂—国内出口商—国外进口商—国外批发商—国外零售商—国外消费者”等6个环节,这种模式下,外贸中最大份额的利润都被流通的中间环节赚走。在跨境电子商务模式下,出口环节可以简化为“国内工厂—国外零售商—国外消费者”,甚至可以进一步简化为“国内工厂—国外消费者”,直接绕开许多中间商环节。一方面,出口商品的价格可进一步下降,进而提高我国商品在国外市场的竞争力;另一方面,出口商可以获得大部分的利润。

据了解,一直以来订单流程繁琐、周期长,地域局限,利润低是传统型外贸交易存在的问题,严重制约了我国中小型企业的对外贸易的发展。而跨境电商新模式不仅打破了批发商、零售商、进口商的垄断地位,突破了传统型制约进出口贸易的发展模式,重塑了国际贸易结构,使零售商、批发商与企业直接接触,有效地减少了中间环节,节约了流动资本,大大提高了货物流通的效率。

我国跨境电商发展现状

在全球电子商务快速发展和中国电商全球化的大趋势下,近年来,我国跨境电商行业发展迅猛,交易规模持续大幅增长。统计数据显示,2013年中国跨境电商交易规模就已达27万亿元,之后更是呈现逐年快速增长态势。2015年交易规模突破5万亿元。到2017年这一规模迅速增长至76万亿元,同比增长2063%。截至2018年底中国跨境电商交易规模已达到91万亿元,同比增长195%。预计2019年全年中国跨境电商交易规模将首次突破10万亿元大关,或将达到创纪录的108万亿元。贸易链条不断优化,大大拉近了中国优质产品与世界的距离。

1、国家政策助力跨境电商发展

梳理相关材料发现,自2004年起,我国便颁布了一系列扶持国内跨境电商行业发展的政策,使我国跨境电商保持稳定的增长势头。2004年-2008年,电商行业规范初步实施,在这段时间主要侧重于行业的规范。2008年-2013年,10多项涉及物流、支付、管理等跨境电商的政策相继颁布,使行业规范进一步得到完善。2014年之后,国家又相继出台了一系列跨境电商扶持政策,并分批次先后设定了80多个跨境电商零售进口试点城市,为跨境电商行业迎来新一轮的快速增长奠定了基础。

2、跨境电商交易平台发展迅猛

跨境电商的大力发展与交易平台的支持、推动密不可分。具有一定规模、实力雄厚的交易平台不仅可以为跨国贸易提供良好的机会,还可以提升电商的品牌知名度,为企业获得利益。

近年来,我国的跨境电商交易平台迅速崛起。环球资源、敦煌、阿里巴巴等B2B网站是跨境电商发展成功的典范,在海外均具有很高的知名度。亚马逊、全球速卖、丝路通商城等新型的B2C跨境电 商网站也正快速崛起,为跨境交易的进行提供了稳定、安全的平台。

3、相关配套服务日趋完善

我国跨境电商行业的迅速发展带动了与之相配套的相关周边产业的发展。首先,与跨境电商相关的法律法规不断完善;其次,交易平台如雨后春笋般激增;另外,物流、供应链、支付等技术的不断突破支撑了交易的一些衍生服务业的大力发展,并带动了快递、海外仓等行业的协同发展。

 

我国跨境电商存在的问题

尽管跨境电子商务存在诸多优势,且发展迅速,但行业依然还存在许多问题,阻碍和制约着跨境电商的进一步腾飞。

1、通关效率问题

跨境贸易电子商务在交易的过程中不可避免的会涉及到海关通关监管与征税。大量的货物通过快件渠道和邮递渠道进境,对海关的监管方式与征税带来了更高的要求。而面对跨境获取的邮递与退换等问题,现行的海关监管模式仍不能很好地解决。一些电子商务企业在跨境贸易方面已经出现了一些问题,特别是难以快速通关与规范结汇。因此相关企业和社会均迫切期待海关进一步提高通关效率。

2、物流问题

物流通常包括仓储、分拣、包装和配送服务,其作为连通买家和卖家的一根纽带,在电子商务交易中占据着重要位置。目前,我国跨境物流存在很多困难和问题。首先,跨境物流成本偏高,跨境物流很多都依靠空运,这无疑增加了物流成本。其次,跨境物流尚未跟上跨境电商发展的步伐,存在一定的滞后性,而且体系建设尚不健全,基础设施还不完善,满足不了呈爆发式增长的跨境电子商务交易交易需求,某种程度上制约了跨境电商的发展。

3、电子支付问题

跨境电子支付涉及到交易双方资金转账安全,是跨境贸易电子商务的核心环节。目前,电子支付尚存在一定的风险。一方面,在信息传输过程中,因系统故障或信息故障而造成支付信息丢失;另一方面,存在一些外部人员非法利用计算机技术支付信息,对交易的一方造成损失。

4、产品问题

跨境电商服务的核心是产品,产品质量的好坏直接影响电商交易的成败。目前,跨境电商产品存在的主要问题为种类有限,大多为简单加工品和初级产品,主要集中于衣服、箱包、食品、电子产品等个人消费领域,高新技术产品、高附加值产品并不多。同时,我国的跨境电商产品的品类目前还不齐全,可供选择的产品类型相对有限。

5、法律问题

跨境电商是商业模式的变革,这种新型商业模式的出现对我国传统法律体系提出了新的要求。从当前跨境电商的法律问题看,最突出的仍然是涉及商品质量的监督和维权问题,由于法律体系不健全往往导致跨境消费者权益保护不足,一些不法分子利用电商平台进行欺诈、非法交易、虚假宣传、侵害消费者权益等违法行为,使得顾客的支付信息等隐私被非法泄露,跨境交易活动的安全性无法得到保障。与此相关的跨境法律还不完善,相关的管理还存在漏洞,这也使得不法行为得不到及时和有效的惩治。

6、人才缺口问题

据商务部电子商务和信息化司发布的《中国电子商务报告》显示,目前,中国跨境电商人才缺口已接近450万,并仍以每年30%的增速扩大。

报告指出,由于跨境电商新业态的快速发展,市场上现有的跨境电商从业者,主要还是原来传统外贸人才在摸索中转变而来,我国高校并没有极度相匹配的人才培养专业,以致于跨境电商行业此前并没有充足的人才储备。

海外仓的优势,海外仓储优势主要体现在以下五点:
第一:物流成本降低。跨境卖家的物流成本将会大大降低,海外仓储是提前将货放到海外仓,再从当地海外仓进行发货,物流成本会像当于国内的快递一样。
第二:包裹时效缩短。跨境卖家从海外仓储提前备货,可以节省从中国到国外的时间,现在可以直接去当地国家发货,也会大大缩短包裹邮寄时间,从而加快了物流的时效性。这个在外贸旺季比较适用。
第三:提高店铺好评。客户下单之后最关心的就是售后服务,这里包括时效、货物退货、换货等。当客户遇到这些要求时候,我们可以利用海外仓去进行售后服务,也解决了客户后顾之忧,从而提高店铺的满意度。
第四:产品曝光度提升。如果平台或者店铺,在海外有自己的仓库,那么当地的客户在选择购物时,一般会优先选择当地发货,因为这样对买家而言可以大大缩短收货的时间,海外仓的优势,也能够让卖家拥有自己特有的优势,从而提高产品的曝光率,提升店铺的销量。
第五:有助于市场拓展。因为海外仓更能得到国外买家的认可,从另外一方面,如果卖家注意口碑营销,自己的商品在当地不仅能够获得买家的认可,也有利于卖家积累更多的资源去拓展市场,扩大产品销售领域与销售范围。
以上都海外仓储的优势,这么多优势,那海外仓有啥缺点呢?
海外仓虽然在跨境物流上有许多优势,但在使用海关仓时,卖家首先需要支海外仓的仓储费用,不同国家地区仓储费用也是不同,跨境卖家需要计算成本。在使用海外仓储的时候,要与目前发货的方式成本做一个对比。当然在旺季的选择海外仓发货还是首选。

2014年是中国跨境电商元年,不仅是跨境出口电商,进口电商、移动电商纷纷兴起。作为中小卖家,该如何去选择?先说下区别:传统外贸跟跨境电商模式区别传统外贸模式:制造商→出口商→进口商→批发商→零售商→消费者跨境电商模式:制造商→批发商→零售商→消费者或者制造商→消费者总之,减少了环节。物流、支付都发生变化。跨境电商三大平台特点?速卖通以“价格为王”,卖家一定要价格低才能有优势;eBay对卖家的要求更严格些,对产品质量要求较高,但同样也拼价格,即产品质量要过得去,价格也要有优势;对卖家要求最高的是Amazon,它以产品为驱动,就是产品质量必须要有优势,而且还必须要有品牌才行,如果你没有品牌,最好不要去做Amazon。不同群体适合去做不同平台,“跟公司、行业、产品是有关系的。单一品类的产品供应链非常全,非常有竞争优势,做速卖通很快就可以成功,要是打价格战,其他小卖家必死无疑。把产品不停地传上去,把价格调低,厂家直接出厂价就可以,贸易商根本没存活空间。有没品牌无所谓,只要有价格优势就可以。速卖通就吸引了很多这种产品厂家进去工厂可以去做eBay,但门槛较高,因为市场、客户群体是不一样的。速卖通主要以发展中国家、欠发达国家为主,eBay则是成熟市场,对品质要求较高,规则是比较偏向买家的,产品、服务,包括物流,如果做得不好,就会有问题,“产品很强是不够的,要有其他能力,比如本地化服务。如果不怕打价格战的话,就可以选择速卖通。Amazon,品质、产品都有保证,一定要有品牌,才能把别人挡在门外,小的贸易商基本没机会。Amazon对品牌最严肃,要建立品牌。”自建网站需要掌握哪些?自建网站需要做好引流,做好支付的体验。详细的细节可以参考专业网站的一个文章。最好是做专一的品类,打造品牌的概念。因为跟大平台相比,如果你也做平台,竞争很大!

我们先讲几种常规的ERP收费标准:

1、免费版本

很多的跨境电商ERP都会有免费版本,免费版本其实可以解决大部分的需求,可享受90%的功能,但是免费其实要看是七天免费还是永久免费,以店小秘为例,店小秘其实就有永久免费的,免费的版本是可以同时对接2个平台、3个账号,订单数据存储时间为120天,享有300M的存储空间,发货提醒、自动催付、延迟发货等信息数为每天50条,可以进行利润计算,使用两个运费模板等功能。当然ERP免费的功能都是不一样的要根据具体而定。

2、按照订单数来进行收费

除了免费版本肯定是会有升级的收费版本,按照订单量来进行收费。以店小秘旗下亚马逊精细化ERP赛狐为例:

赛狐除了有免费版之外,就是按照订单量来进行收费的,3万单3800元,以此类推。这种收费模式也是非常常见的,销售越多收费将会越贵。

3、按照平台店铺数量来进行收费

该收费为按照平台店铺数量收费,以店小秘ERP为例,除了免费版外,会有VIP1 ,都是以平台店铺数量来进行收费,以每平台2 @个店铺,进行月度/年度收费。除此之外还有其他的功能。其他的基础功能几乎相同。

4、其他收费标准:如按照功能付费、定制化付费等

目前常见的收费方式如上,每一个收费方式都会适合你,你是选择店小秘的按店铺收费,还是赛狐那样按照订单收费,这都是卖家的选择,ERP最终目的都是为了帮助到卖家能够品牌出海,按照您可以接受的方式,建议其实都可以想用免费版来进行尝试,看是否真的会自己会有帮助。这才是关键。

由于电子信息技术和经济全球化的进一步发展,电子商务在国际贸易中的影响力和关键作用日渐突显,已变成中国出口贸易的市场趋势。跨境电商未来的发展前景必定是有助于减少经济成本、推动全球贸易便利化,有助于提高国内群众福祉,有助于打造良好的营商环境推动经济长期健康发展。
仍将持续保持高速提升
从出口看,跨境电商出口卖家已经从广东、江苏、浙江向中西部扩大,已经由3C等低毛利率标准品向服装、户外用品、健康美容、家居园艺和汽配等新类目扩大,这将为中国出口电商发展保证新的空间。
从进口看,由于新兴市场如巴西、俄罗斯等新兴市场的持续进入,和计算机技术推广、基础建设逐步完善、新政持续推开,中国出口电商的空间将进一步扩大。研究表明,由于国际人均购买力进一步增强、网络覆盖率提高、物流水平发展、网络支付提升,未来几年中国跨境电商仍将保持30%的复合年均增长率,估计2019年成交额将超过进出口贸易总额的20%左右。
进口提升迅速,出口仍占主导地位
近些年,中国的跨境电子商务进口持续增长,不断涌现一批活跃的进口B2C电商平台,“海淘”、海外代购等购物形式盛行,化妆品、护肤品、奢侈品、新潮服装、电子消费品、食品和保健品等进口量增速强劲,但伴随着国内的世界工厂影响力不断提升,跨境电商的出口占比远高于进口占比,特别是外贸B2B主要以出口为主导。伴随着国内跨境电商政策制度环境的不断完善,在电子商务服务公司的推动下,跨境电商将深入利用中国制造的品牌优势,推动“中国制造”向“国内营销”和“中国创造”加速转变。
公开化、清晰化将是大势所趋
因为历史因素和体系建设不健全,海关对邮包的综合抽查率较低,无法对各个邮包开展拆包查验货值和商品种类,大批的海淘快件邮包事实上不征税,直接造成国内跨境电商还出现不符合条件商品利用政策漏洞的灰色通关状况。
伴随着跨境电商占比的增加,开正门、堵偏门,将灰色清关物品列入到法定行邮监管的必要性进一步增强。另外,跨境电商公开化有利于保障正品销售、降低运输成本、健全售后制度,是未来跨境电商发展的必然方向。未来伴随着跨境电商试点公开化继续推进,监管经验不断累积丰富,使阳光模式流程化、制度化。
“自营+平台”双重结合是未来主流?
保障正品、有价格优势、货运物流体验好、售后健全将是跨境电商公司的核心竞争领域。跨境电商平台类公司的综合竞争优势主要体现在产品丰富等领域,其不参与交易,只是为平台上的交易双方给予商谈机会。
而自营类公司因为需要先采购海外商品,对公司资金实力和选择商品水平都提出了更高要求,其综合竞争优势主要体现在正品保障、售后服务响应强劲等领域,对母婴用品、3C、服饰等等规范化、便于运输的重点消费产品,如果自营类公司可以把握市场热点,可以在市场细分中形成较强的竞争优势。充分考虑,下一步跨境电商公司的发展趋势应是“自营+平台”类型公司,融合产品丰富、正品保障等多个优点。
跨境电商的发展仍面对一连串挑战,包含通关、跨国货运物流、交易安全、跨境支付等。
B2C策略将迅速发展
近些年,中国跨境网络零售增势迅猛。以兰亭集势、唯品会等为代表的部分电商企业组建起独立的B2C网站,大批外贸公司借助阿里巴巴全球速卖通、敦煌网等第三方电商平台进行零售业务,大批出口服装、饰品、小家电、数码产品等日用消费品,并可完成网上交易。另外,“海淘”等跨境电子商务进口策略迅速发展。
保税策略释放潜力
保税策略是店家利用统计分析,将可能畅销的商品利用海运等物流形式提前进口到保税区,国内消费者利用网络下单后,店家直接从保税区发货,更类似于B2B2C。相比于散、小、慢的国际直邮形式,保税策略可以利用集中进口采用海运等物流形式,减少物流成本。另外,店家从保税区发货的物流速度较快,几乎与国内网购无差别,减少等待时间进而有更好的网购感受。
从监督角度讲,保税策略也有助于提高税收监督的便利性。虽然保税策略会对店家的资金实力提出更高要求,但目前来看保税策略是最为适合跨境电商发展的集货策略,又是国内电商平台选用的首要策略。另外也要看到,利用保税策略进入仓库的货物能以个人物品清关,无需缴纳传统进口贸易17%的增值税,可能会对传统进口贸易产生影响,监督机构也已经探索着制订和健全相对的监督新政。
跨境电商乃是未来发展大趋势,在这一前景大好的趋势下,将会有越来越多的新卖家涌入这一市场。谁能更早地进入跨境电商,谁能更好地布局跨境电商,谁能更多地抢占高地,谁就能在这场竞赛中获得更多的优势。(来源:连连跨境支付)

  近几个月以来,中美海运价格逐渐呈现暴涨趋势,由中国运至美国的海运费更是暴涨5倍甚至更多。从2020年下半年开始,海运运费一天一个价,比如,以前运一个柜子运到亚马逊,全段价格基本上是作3万元到5万元人民币左右,而现在却是要3万美元到5万美元。

    一、海运价格暴涨的原因

  1海运旺季到来。一般来说,一年四季中的第四季度是跨境电商的传统销售旺季,这就带来了较大的货运需求。由于货运量巨大,这就进一步带来了供需矛盾,导致运费涨价。

  2供需矛盾。2021年上半年,世界经济逐步复苏,尤其是中国复苏强劲,承担了全球制造业出口的重大任务,出口集装箱运量大幅攀升,以致出现了一箱难求的局面,也就是订不到舱位和货柜。比如,8月21日,全球最大单体集装箱码头——深圳盐田港有11000个进港预约号,在半小时内就被哄抢一空,缺箱程度可见一斑。同时,全球物流供应链也受到了港口拥堵、内陆运输迟滞等冲击,以致集装箱航运市场供求关系趋紧,主要航线运价面临上升压力。

  由于中国疫情控制较好,工厂也大量复工,而美国仍有很大部分厂商停产,美国对中国商品的需求量自然就增加,而中国商品也就需要大量出口到美国,欧美等国也增加了中国商品的进口量。但海运公司与海运能力并没有增加,这就导致了供不应求的情况出现,运费也因此上涨。

  3疫情影响。由于新冠疫情的影响,世界各港口对挂靠船只管控升级,由此加剧了班期的延误和供需矛盾,比如洛杉矶等地停泊的集装箱船舶数量创历史新高。当地时间9月10日,美国的洛杉矶港和长滩港,有55艘船只停泊或闲置,等待卸货,打破了8月底创下的44艘的纪录,拥堵情况比2002年和2004年港口暂时关停时期还要严重。由于受疫情影响,美国的外出务工人数减少,由于人手不足而导致海运公司不得不增加劳务费来吸引更多劳动者。

  4集体涨价。除了以上原因之外,也与人为 *** 作因素不无关系,也就是一些船运公司联手涨价。据报道,达飞海运是过去一年海运报价暴涨之后,第一家宣布冻结运价的,表示不再涨价。其实,正像有关人士分析的那样,达飞海运的运价本来就比多数公司高很多,能守住现在运价就赚不完了。由于该公司10月份的舱位都已被订光,再推涨价已无多大意义,加上中国、美国与欧盟都加强对运费的监管,应该是该公司决定冻结运价至明年2月1日的主因。

    二、海运价格暴涨的影响

  1海运企业业绩大增。运价的暴涨使得相关上市公司业绩大增。海运龙头公司中远海控的股价从去年2元多涨到了如今20多元(截至9月13日,股价为2309元),股价在短短一年时间翻了十倍。仅在今年的第二季度,中远海控的净利润就高达2165亿元,是去年同期的25倍。9月13日,受到中美海运价格暴涨5倍的消息刺激,海运股价集体大涨。

  2挤压出口企业的利润空间。现在一个集装箱到欧洲和美国的海运费,已经达到了15万元到20万元之间。与之前相比,运费高了5倍到10倍,基本上稀释了企业30%到50%的利润。其中,中小企业受到的伤害最大,特别是一些生产低货值的出口企业,海运费的价格甚至超过了产品的货值。长期下去,中小企业面临严峻考验,如何度过难关,还需要新政策、新办法。

  3影响全球供应链。海运价格、集装箱价格大涨,必然会导致供应链失衡,进而影响全球供应链的安全。这已经引起了全球监管机构、立法者的关注。9月8日,美国联邦海事委员会(FMC)官网发布公告称,中国交通部、美国海事委员会和欧盟方面召开了“全球航运监管峰会”。该峰会为各国的海运集装箱监管机构提供了一个平台,分享各自监管和执行机制在市场上观察到的信息,应对集装箱承运人在价格方面的调整。

  4推动造船业发展。在一箱难求、运价高涨的情况下,海运市场的巨头们正在抓紧造船,扩大自身的运营规模,抢占市场份额。9月2日晚间,中国远洋海运集团旗下A股上市公司中远海控发布公告称,控股子公司东方海外的十家全资附属单船公司,分别与南通中远川崎、大连中远川崎签订造船协议,以每艘158亿美元的价格共计订造10艘、每艘船运力为16000个标准集装箱的集装箱船舶,上述船舶总价为1576亿美元,折合约人民币10192亿元。这是中远海控在不到两个月时间内,第二次投资百亿元造船。此前的7月15日晚间,中远海控发布公告称,间接全资子公司中远水星与中远海重工签订10份造船协议,共计订造6艘14092TEU集装箱船舶和4艘16180TEU集装箱船舶,协议总价为1496亿美元(折合人民币约9670亿元)。中远海控投入巨资造船的动力之一,就是公司在此轮运价暴涨的风口中,赚取了巨额的利润。

  至于运价何时下行,业内人士分析认为,短期内供给仍紧俏,运价仍会在高位持续。中长期看,供需差将会缓慢修复。随着疫情好转,港口堵塞问题必将得到缓解,实际运力也将回到正常水平,预计未来2年运价将会缓慢逐步下行。

亿邦动力讯7月7日消息,亿邦动力整理了跨境电商一周大事,如下:

融资400万美元 又一家独立站建站平台获投

据外媒报道,总部位于贝鲁特的电子商务管理平台Ecomz在由当地VC Cedar Mundi Ventures领导的A轮融资中筹集了400万美元。此次参与投资者还有iSME Lebanon,政府主导的融资计划和BLC银行。

据了解,Ecomz由Rudy Bekerejian和Amer Tabbara于2015年创立,像Shopify一样,是一个端到端的电子商务建站管理平台,使商家能够建立他们的移动优化在线商店并在线销售。商家可以使用Ecomz的商店建站工具建立他们的在线商店。

该平台为商家提供各种免费和付费主题。Ecomz还提供一系列内置商店管理应用程序和不同的集成,包括支付和运输,使商家能够接受国际网关支付并在全球范围内交付产品。此外,Ecomz的个性化洞察引擎允许商家识别商店的弱点并优化性能。

蜜芽2019用户公开信:呼吁社交电商规范发展

蜜芽集团发布2019用户公开信,宣布蜜芽使命升级为“年轻妈妈品质生活”,并表示蜜芽将不断提升服务质量,加大服务保障投入。成立至今,蜜芽已累计服务超5000万全国用户,还推出蜜芽Plus推广计划,通过把自己用过的好商品分享给身边的人而获得收益。

在社交电商快速发展的今天,蜜芽呼吁成立绿色社交电商行业协会,建设和谐 健康 的社群环境,对违规推广和不实宣传进行严格监督管理。

据了解,蜜芽为进一步强化规范会员管理办法,明确Plus会员身份,确立自购与分享行为,并推出了免费会员计划,用户通过访问、分享、购物等一系列互动方式即可免费获得推广资格。同时进一步净化和规范行业发展,在全行业打击不合规的推广行为。

Wish关键数据:海外仓销售额同比增长超25%

日前,Wish商户发展运营总监Sam透露了2019年上半年Wish关键数据。

市场数据显示,2019年上半年,美国、欧洲地区依然是Wish平台最关键的两大市场,美国市场的销售额占平台总销售额的三分之一左右;以法国、德国、英国、意大利为代表的整个欧洲地区GMV占比已经超过美国,成为Wish最大的地区市场;同时,巴西作为新兴市场的代表,销售额也占到了平台总销售额约5%,成为Wish全球前十大国家市场之一。

重点品类方面,2019年上半年, 时尚 品类、兴趣爱好、3C配件、家居用品、配件配饰类产品是销售额最高的五大品类,其中, 时尚 品类销售额占到上半年Wish平台总销售额约五分之一。

核心项目方面,WE海外仓产品销售额同比2018年上半年增加了超过25%。

值得注意的是,在关键流量上,2019年上半年,PB流量已经占到了平台总流量的30%,同比2018年同期,增加了超过50%。

Wish做了一个B2B项目

日前,Wish对外发布其全新项目——Wish B2B项目。

据Wish方面介绍,该项目于2019年3月进入初期测试阶段。该项目的推出主要为了帮助平台商户(尤其是中小商户)做好供应链管理、品类拓展。Wish方面希望Wish B2B项目可以帮助更多卖家解决供应链端的商品质量、交期等不确定性因素,提升卖家商品供应链优势,同时帮助优化卖家服务水平。

据Wish B2B方面透露,都是Wish以跨境电商行业的热卖产品为基础,通过无数真实的销售数据分析出来的,产品本身就是热销产品,市场需求大。同时Wish前期对于这些B2B的产品,经过用户评测,达到好评后再开放到B2B商品列表中。在初期测试中,B2B项目产品的用户评分都达到了4、5星的好评,产品的复购率、因质量原因导致的退款率都明显地优于同类产品的平均水平。

亚马逊在英国推行Amazon Business Prime

亚马逊宣布在英国推出Amazon Business Prime服务。在此前,亚马逊已经在美国、德国和日本市场推出了该项服务。

这项新服务将为英国企业提供物流优惠折扣及服务,比如免费派送服务、一天交付服务以及制定时间配送服务。此外,借助Amazon Business Prime,英国的企业可以通过数据可视化支出分析,以帮助会员制定预算决策。

此外,英国企业在网上订购亚马逊产品时,可享受额外会员优惠,Amazon Business Prime的尊享费用为每年80英镑(含增值税),最多可以支持3名用户使用。

敦煌网买家管理工具:可帮店铺挖掘潜在买家

敦煌网上线了一款店铺买家管理SCRM工具。该工具主要涵盖四大主要功能:买家标签分组、店铺营销拓展、营销活动统计,以及店铺会员分级。

二、营销拓展:店铺的优惠券可以精准触达绑定买家账户,智能选择结算。

四、店铺会员:店铺可依据成交买家的 历史 购物GMV、购物频次、筛选挖掘高价值客户。并可针对价值贡献不同划分会员等级,提供店铺会员折扣,促进买家复购。

扎兰多建立荷兰履行中心 将提供次日达服务

日前,德国 时尚 公司扎兰多宣布将在荷兰建立第一个履行中心。扎兰多希望,随着14万平方米的履行中心在鹿特丹附近落地,可以进一步促进其在西欧的销售增长。新中心可以为该公司实现中心网络自动化提供服务。此外,荷兰网站还将创造1500个额外就业岗位。

据了解,扎兰多将在今年夏天开始建造第一个荷兰履行中心,如果一切按计划进行,第一批包裹将在2021年夏天送出,可为荷兰、比利时、卢森堡、西班牙和英国的客户提供服务。

瑞典电商营业额2019年预计达1686亿欧

根据电子商务基金会发布的报告显示,去年瑞典电子商务营业额为1495亿欧元,与去年同期相比增长了128%。预计今年年底瑞典电子商务营业额预计将达到1686亿欧元。

报告称,在瑞典国内生产总之中,电子商务所占据的比例在逐年增加,去年达到324%,今年预计达到355%。

亿邦动力在该报告中发现,瑞典2015年有78%的用户进行网购,今年预计有超过84%的用户参与网上购物,人均消费2124欧元。

Wish添加可确认妥投新物流服务商名单

自2019年6月29日起,商家可以通过新增的Wish认可的可确认妥投物流服务商来履行指定目的国家路向的需确认妥投订单,其中包括ABF Freight、YRC Freight、Saia这三个可用于美国路向的订单,以及RR Donnelley可用于加拿大、丹麦、法国、德国、意大利、西班牙、和英国路向的订单。

亿邦动力了解到,以上新添加的物流服务商仅适用于2019年6月29日0时(UTC时间)之后发布的需确认妥投订单。该时间之前发布的需确认妥投订单将不可使用以上新添加的物流服务商。

Facebook投资“印度微商”Meesho

Facebook印度公司宣布,已收购印度社交商务平台Meesho的少数股权。这也是Facebook首次投资一家印度初创公司。Meesho成立于2015年,总部位于印度的班加罗尔。据悉,Meesho于2016年从Y Combinator毕业;2017年10月获得340万美元A轮融资;2018年6月融了1150万美元B轮;2018年11月宣布获得新一轮融5000万美金的C轮融资。

上季度印度电商销售同比增长121%

据外媒报道,今年第一季度,印度商家在国际市场上的电子商务销售额与上一季度相比增长了4%。

根据领先的跨境支付平台Payoneer的全球卖家指数报告,自上个季度以来,国际市场销售额排名前十的国家保持不变。然而,印度和日本分别上升了一个位置,分别达到了第六和第八位,印度的销售额同比增长121%。

排名前十的其他八个国家是中国,美国,韩国,英国,乌克兰,越南,以色列和俄罗斯。虽然第一季度的绝大多数销售额来自中国,但中国比2018年第四季度下降了大约4%。

Flipkart:符合FDI电商规则 可接受任何审计

据外媒报道,Flipkart首席执行官Kalyan Krishnamurthy周二表示,其完全符合印度的外国投资规则,并准备按照法律面对任何审计。

据了解,印度电子商务公司已被要求提交其股权,子公司和业务结构等详情。由电子商务市场实体或其集团公司参股,或由电子商务市场实体或其集团公司控制存货的实体,不得在该市场实体经营的平台上销售其产品。

最新规则规定,任何电子商务市场上的卖方如果从与电子商务平台相关的任何实体获得超过25%的商品,则应被市场运营商视为“受控”。

Tophatter战略调整:良好卖家佣金可降至9%

亿邦动力获悉Tophatter近期进行一系列战略调整,包括降低佣金、自定义起拍价及保底价、测试一口价模式等方面。

据了解,入驻Tophatter不需要任何入驻费和年费,卖家只需承担平台佣金和运营费用。目前政策收紧、美国调高税收,跨境电商行业的卖家压力加重,不仅利润空间变窄,还要应对各类罚款,出海的隐形障碍不断垒高。对此,Tophatter方面承诺,只要卖家账户表现良好,可将佣金降至9%,回款周期也将相应缩短至15天,一个月放款两次。

另外,原来所有商品一美金起拍转变为卖家自定义起拍价及保底价,低于保底价不成交。卖家还可以根据产品的转化表现,设定产品展示的不同时段,有利于提升转化率,提高成交价。

印尼物流初创公司Ritase获得850万美元融资

印尼物流初创公司Ritase已获得由Golden Gate Ventures领导的850万美元的A轮融资,以推动其增长并扩展到新市场。

据了解,Ritase由Iman Kusnadi和David Samuel于2017年创立,作为卡车的在线物流服务,提供连接托运人和运输商的移动和桌面应用程序,并为货运流程提供实时监控和报告。

中东网红电商Boutiqaat获新融资 估值5亿美金

日前,中东电子商务公司Boutiqaat获得了新一轮融资,估值已达5亿美金。

Boutiqaat的创始人兼首席执行官Abdulwahab Alessa向科威特出版公司Alrai证实了这一消息,但没有透露交易规模和投资者名称。凭借这一轮融资,目前,Boutiqaat是中东最有价值的技术创业公司。

据了解,Boutiqaat成立于2015年,该公司已从去年1月在科威特公司Boubyan Petrochemical Company处筹集了4500万美元。该公司在石化,制造,医疗保健和教育等不同领域进行了投资。据报道,当时Boutiqaat获得投资时的估值约为25亿美元。

wish商家延时发货:将扣除商家订单额的20%

日前,wish商家中心宣布,将对商户政策中的延时发货罚款政策进行更新。

据规则显示,若商家在订单自生成后,未在指定时间内,由物流服务商确认发货,商户将被处以罚款,扣除商家订单金额的20%或1美元,处罚以金额较高者为准。

在商品的指定时间方面,若每件产品价格(商户设定产品价格 + 商户设定运费)小于100美元且未在订单生成起168小时内确认发货的订单将被罚款。若每件产品价格(商户设定产品价格 + 商户设定运费)大于或等于100美元且未在订单生成起336小时内确认发货的订单将被罚款。

eBay公告:Packlink将替代Shutl配送服务

跨境电商平台eBay于前日发布了关于使用shutl配送服务的公告,公告显示,自7月25日起,Shutl配送服务将被Packlink所替代。

据了解,Packlink是一家物流聚合平台,在西班牙、法国、德国和波兰都有办事处,跟世界范围内20多家快递服务建立了合作关系。同时,Packlink也是eBay的服务提供商,目前为eBay的法国、意大利和西班牙站点提供同类服务。

未来,Packlink将按照相同的价格提供与Shutl目前提供的相同配送服务,Collect+除外,其中服务包括隔日送达、标准配送、上门取件和配送到快递点等。同时,Packlink承诺不会造成任何配送费变化。

日本跨境电商网站FASBEE进入中国台湾市场

日前,日本服装跨境电商平台BEENOS推出的跨境电商网站FASBEE,正式面向台湾和香港两个地区推出。其旨在扩大中国市场的份额,以及满足消费对日本 时尚 的旺盛需求。

FASBEE主要结合跨境平台BEENOS以及日本最大的流行时装电商Fashion-Co-Lab 两家公司资源。

目前,该网站内有300家日系知名服饰品牌,包含SNIDEL、urs、titty&Co、pique、LVMH、nano、universe、ISSEY MIYAKE等日本 时尚 杂志刊登的流行 时尚 品牌为主,范围包含中低价位到高价位服饰商品。

国务院:跨境电商零售出口落实无票免税政策

7月3日消息,国务院总理李克强7月3日主持召开国务院常务会议,听取赋予自由贸易试验区更大改革创新自主权落实情况汇报,支持自贸试验区在改革开放方面更多先行先试。部署完善跨境电商等新业态促进政策,适应产业革命新趋势推动外贸模式创新。

会议指出,支持跨境电商等新业态的发展,是适应产业革命新趋势、促进创业创新和大量就业。下一步,一定要在现有35个跨境电商综合试验区基础上,再增加一批试点城市。对跨境电商零售出口落实“无票免税”政策,出台更加便利企业所得税核定征收办法。完善跨境电商统计体系。二要鼓励搭建服务跨境电商的平台,建立网络等服务体系,支持建设和完善海外仓覆盖面。三要完善包容审慎监管,严厉打击假冒伪劣,依法保护知识产权和商家、消费者权益。积极参与跨境电商相关国际规则制定。

eBay:SpeedPAK新增加拿大路向经济型服务

日前,据跨境电商平台ebay发布消息显示,SpeedPAK已于6月26日正式推出澳大利亚和加拿大路向经济型服务,在公告中还展示了具体运费。

与ICC挖掘他经济Shopee占东南亚男性市场

东南亚及台湾市场的电商平台Shopee近日宣布成为重磅足球赛事International Champions Cup(ICC)新加坡赛区的首家电商合作伙伴。

根据Shopee 2018年跨境业务统计,东南亚消费者群体正呈现多元化,以印尼和马来西亚跨境市场为例,男性消费者数量分别翻升二至三倍。而年度销量冠军商品榜单上,除了传统的女装、美妆类产品,备受男性喜爱的3C产品也稳居全站点榜单第二,且据统计男性消费者偏爱客单价高的商品。洞察到“他经济”的消费新趋势,Shopee选择以足球作为切入点。

继李佳琦后 天猫国际合作第二家达人店曝光

日前,一个名为“莉贝琳海外专属店”的天猫国际店铺出现在手机淘宝的搜索结果中。该天猫国际店铺的上线或预示着天猫国际将开启继李佳琦海外专属店后第二家达人店铺。

据亿邦动力了解,天猫国际的“海外专属店” 被天猫国际定位为达人店,其为天猫国际基于内容模块所设立的一个新店铺模式。在6月前,天猫国际的开店模式仅有早期的旗舰店商家开店模式以及自营业务。

跨境电商航运企业Buyandship融资220万美元

香港跨境电子商务航运服务公司Buyandship完成220万美元pre-B轮融资,由Infinity Venture Partners领投。

其他投资者包括以亚洲为重点的风险投资公司SQ Capital、战略天使投资人和Buyandship公司高层,以及Buyandship的主要管理层。这笔资金将用于提高运营效率和市场扩张。

在运营方面,Buyandship将通过仓库自动化系统,购物程序和新的“一键购买”工具简化其物流和购物体验。在市场扩张方面,Buyandship将巩固其在现有市场的地位,包括新加坡,马来西亚,台湾,印度和阿联酋等地,以及开拓的东南亚新市场。


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