换汽车雨刮器大概需要多少钱？

50-80元区间。雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷，是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。因为法律要求，几乎所有地方的汽车都带有雨刷。

掀背车及休旅车等车辆的后车窗也装有雨刷。除了汽车外，其他运输工具也设置了雨刷，像是火车、电车等。某部份工程用机具，如起重机等亦装有雨刷。

运作原理

雨刮器的动力源来自电动机，它是整个雨刮器系统的核心。雨刮器电动机的质量要求是相当高的。它采用直流永磁电动机。

安装在前挡风玻璃上的雨刮器电动机一般与蜗轮蜗杆机械部分做成一体。蜗轮蜗杆机构的作用是减速增扭，其输出轴带动四连杆机构，通过四连杆机构把连续的旋转运动改变为左右摆动的运动。

新威驰雨刷的尺寸主驾驶21寸（530毫米），副驾驶14寸（350毫米），原车配的是通用卡口的有骨雨刷，如需更换，正规渠道可去4S店换胶条，大概50多元一对，如果要换整副雨刷比较贵，要100多元。现在不少车友都在网上买雨刷，价格比较实惠，但要注意几点：

1、原配为有骨的雨刷最好配有骨的，现在流行无骨雨刷，认为无骨的就比有骨的要好，其实不然，雨刷关健要看胶条，那些廉价无骨质量难以保证，耐磨差、声音响等问题也很常见。而且无骨雨刷对刷臂的压力要求也更高，一开始用效果可能还不错，过段时间可能不尽人意。

2、雨刷最重要的是胶条，进口胶条要比国产胶条寿命长，更耐用，一般国际大厂的胶条配方都是保密的。所以购有骨雨刷时也要注意，最好选有品牌的。国外知名的比如法雷奥、SWF、米其林等，最多的就是博世，博世有骨的有风翼和火翼，前者为进口胶条，后者基本国产化了；台湾的山多力性价比还不错。国内品牌比较杂乱，很多也挂德国、欧洲的羊头，其实也是国产品牌，国内胶条产量最大的是国雨，很多国产雨刷都用他们的胶条，一些低配置的经济型轿车的原配雨刷也是国雨代工的。

3、雨刷胶条不仅要有足够的 *** 性、韧性和抗老化性能，表面还有一层润滑涂层。正是这层涂层才使雨刷在玻璃上顺畅地滑动。润滑涂层磨损殆尽后，雨刷也产生异响和跳动现象，这时胶条就需要更换了。如果非等到胶条已经破损才更换，雨刷的钢丝或支架就会直接磨到玻璃，这样就会把前档玻璃划伤，得不偿失了。

4、使用雨刷时，如果玻璃上附着许多灰尘，最好不用雨刷刮，如要刮一定要喷水，特别要注意别让雨刷干刮，极易损坏雨刷片。

一般在洗车店换有骨雨刮器是要50元左右的（含工时），如果在洗车店换无骨雨刮器的要100元最重要：1、雨刮器的动力源来自电动机，它是整个雨刮器系统的核心。雨刮器电动机的质量要求是相当高的；2、它采用直流永磁电动机，安装在前挡风玻璃上的雨刮器电动机一般与蜗轮蜗杆机械部分做成一体。蜗轮蜗杆机构的作用是减速增扭，其输出轴带动四连杆机构，通过四连杆机构把连续的旋转运动改变为左右摆动的运动；3、雨刮器电动机采用3刷结构以方便变速。间歇时间由间歇继电器控制，利用电机的回位开关触点与继电器电阻电容的充放电功能使雨刮器按照一定周期刮扫。雨刮器的刮片胶条是直接清除玻璃上雨水和污垢的工具。刮片胶条通过 *** 簧条压向玻璃表面，它的唇口必须与玻璃角度配合一致，方能达到所要求的性能。

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