8个油是几毛钱一公里,第1张

8个油1公里大约是7毛钱左右。

现在中国石化的油价一般是7块5毛2一升8个油算起来就将近70块钱,那么百公里的话耗油70块钱1公里的话就是8毛钱左右。

当然根据你的价值。根据开车习惯不同,对于耗油也有非常大的影响,建议尽量避免急刹车。

八个油耗指的是百公里油耗8升,每公里油钱是6.57*8/100=0.5256元。

百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中,用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数,再指定速度行驶,计算出车型的理论实验百公里油耗数据。

影响油耗的因素

1、驾驶习惯

这是影响油耗的后天指标,也是影响油耗最大的指标。同一款车在不同路况下的油耗是不同的,开不开空调甚至什么时候开空调都影响着油耗,在这里小缸只粗略聊聊。

2、市区路况

在市区往往是走走停停,碰到早晚高峰那更是没的说,在大城市里基本就停车场了,二三线城市也是越来越堵。这种情况下,尽量保持匀速,最忌踩脚油门后踩刹车,对车本身带来的损害同时也榨干您的燃油。冬夏开空调时,不要一下子开到很大档位,也不要开着空调打车,极其费车费油。

正确做法是:车起步后,看水温表,待整车温度区域正常(发动机正常工作温度90-120摄氏度间)后再开空调,这个过程感觉很漫长还要等其实在实际开车中,也就是一辆分钟的事情。

3、常跑高速

只要不经常超速满负荷跑,对车是极有裨益的。目前我国法规规定高速限速120km/h,但经常跑高速的都知道实际速度远远大于规定速度。就车辆技术指标而言1.6自然吸气排量的保守讲可以跑的170km/h左右。

一旦超越一定速度值,车辆的燃油将大幅增加,车速在90km/h时候是最省油的时候(当然根据车型不同略有浮动),这个时候对车是非常有好处的。

4、发动机

这是影响油耗的先天指标。从最老式的化油器进化到现在的缸内喷射系统,各个品牌都在努力的提高发动机的燃油经济性。单纯从技术角度讲,缸内直喷是非常不错的技术,大大提高了燃油的燃烧效率,但对发动机供油系统、气缸材料有较高的要求。

5、变速箱

发动机和变速箱组成最简单的动力输出系统,因此变速箱的构造也直接影响着油耗。单从油耗角度讲双离合变速箱和CVT无级变速箱是最为省油的,液力变矩器式变速箱相对费油,当然这也与液力变矩器式的档位数有关系。

以上内容参考:百度百科-百公里油耗

油耗8个算6毛左右一公里。

平时家用车平均油耗8左右时,一百公里油耗60元左右,换算成一公里为6毛。

一般的家用车比较省油,特别是跑高速和国道。平均油耗能达到6-7个油百公里。最好把平均速度保持在60-80公里每小时,这个速度区间基本所有汽车都是省油的时速。

车辆先加满油,然后将里程表清零,之后上路行驶。在行驶200公里后进入加油站加油,加满后加油机显示16升。按照公式得出(16÷200×100=8),该车的百公里油耗为8L。而求平均油耗,需要车辆行驶较长一段距离,如10000公里,计算期间多次加油后的数据,再取最高油耗和最低油耗的平均值,这样得出的数据相对比较科学。

正确驾驶汽车可以减少汽车油耗。 不同技术水平的驾驶人, 在相同条件下, 驾驶相同汽 车, 油耗可相差 10% ~30%。 优秀驾驶人, 能够在驾驶车辆的各个环节挖掘节油潜力, 其 *** 作要领如下。 (1) 减少暖机时间 对于配置电喷发动机的现代轿车, 具有良好的起动性能, 发动机升 温很快。 这种发动机冷起动后, 暖机时间不要过长, 应迅速起步, 用低速行驶 200m 左右后 转入正常行驶, 以此节约暖机用油。 (2) 正确平稳起步 选用适当的起步档位, 如满载或上坡起步用 1 档, 轻载或在良好水 平路面起步用 2 档, 比较省油。


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