国内什么快递可以把电子产品寄到韩国

国内什么快递可以把电子产品寄到韩国,第1张

发往韩国的快递公司有EMS、DHL、Fedex、TNT、UPS等国际快递公司。
论便宜那就非邮政小包莫属,但是速度很慢。像EMS国际快递、联邦快递、TNT、DHL等国际快递都是速度很快的,一般3-7天就可以到达。重量超过21公斤的货发DHL最划算。

注意事项:
1、国际快递包裹重量分实际重量和体积重量两种,快递公司将以两种重量中大的一项为计费依据。
2、体积重计算
(1)四大国际快递DHL、UPS、TNT、FedEX包裹体积重量的计算方法:(长 x 宽 x 高)(cm)÷5000,注意长宽高单位是厘米;
(2)EMS邮政速递,对长、宽、高三边中任一单边达到60cm或以上的包裹进行计算体积重重量计算公式:体积重量(kg)=长宽高(cm)÷8000;
3、国际快递包裹的货物不足 05公斤的,按05公斤计费;
4、21Kg(463Ib)以下货物按照小货计费,按首重、续重计费,计费单位为05Kg(11Ib)、21Kg及21Kg以上货物按大货计费;
5、国际快递包裹单件货物的规格必须保证:1长 + 2高 + 2宽 < 330CM(各快递公司要求的规格不尽相同);
6、国际快递包裹单件超过或等于68公斤/件的,必须用有脚卡板进行包装(部分国家拒收原本卡板包装),否则快递公司拒收货物;
7、倘若有以下情况的国际快递包裹,需预先订舱:货物单件维长超过330厘米(10英尺252英寸);货物单件重量超过68公斤;货物单件不超过330厘米,重量不超过68公斤(1499Ib),但一票货超过300公斤(6614Ib)。
8、国际快递价格资费变化较大,需发快递邮包时,请先联系所托运的国际快递公司业务员确认价格。

一般贸易:

中国境内贸易公司通过一般贸易方式将商品进口到中国境内之后,可以直接通过自己的电商平台销售,也可以交由其他电商平台销售。这是最传统的国内进口商品电子商务通关方式,在跨境贸易电子商务服务试点推行前,绝大多数合法商家都采取这种方式。

旅客行李:

是指进出境旅客所带的全部行李物品。因为海关对物品的界定是“自用”,也就是旅客所携带的应该是自己使用的物品或者无偿赠送给亲友的物品。因此用旅客行李这种方式作为物流渠道很容易触碰到法律红线,并不适合跨境电子商务。

个人邮递物品:

指通过邮运渠道进出境的包裹、小包邮件以及印刷品等物品。这种方式和快件的主要区别就是是否通过各国的邮政寄回,属“万国邮联”的邮政机构揽件的,到国内由各口岸邮局办事处监管清关,就属邮递物品;由商业快递企业揽件的,到国内由各口岸快件监管中心清关,就属商业快件。邮政系统由于承担着“平邮”这一最传统的邮递方式,加之各国邮政管理信息化水平参差不齐,达不到全信息化管理和数据申报的要求,所以海关对邮递物品的管理目前以手工为主。因此,“邮政税较低和大部分物品能免税”完全是错误认识,只是因为目前的邮政信息化程度实现不了严密监管,做不到严格执法而已。优点:被税率低;缺点:常常被塞爆,处理时效太差,国内派送的服务质量也不如商业快件。

快件个人物品:

B类快件和邮递物品一样,指自用、合理数量范围内的个人物品快件包裹。进出境快件监管一般都有信息化系统,因此处理能力和稳定性都比较好,由于存在竞争,清关费用也比邮政低。但是监管会比较严密。最大的问题是很多口岸没有开快件个人物品业务,或者有业务但由于种种原因处理量非常小。

走私途径:

包括个人携带和批量运输,非法渠道不作具体分析。

跨境试点一般进口:

成本上和邮快件一样,但由于经营资质上会有所放宽,所以清关费用肯定比邮快件低,而且处理能力比邮快件稳定,需要企业备案和三单对比,门槛会比邮快件高。

跨境试点保税进口:

由于备货仓储在国内,分拣打包贴标等人工费用会很低,而且发货时效快,用户体验高,也方便做退换货 *** 作。综合物流成本最低。

跨境电商一般走DHL、Fedex、UPS、TNT。

DHL:3-5天可以到目的地,对于21KG以上的产品,价格是要更加划算的。FEDEX:一般3-7天送达,在欧洲和美洲,以及21kg-99kg的产品价格比较有优势。

UPS:3-5天送达,全球覆盖度也比较高,物流追踪更新比较快。TNT:2-4天送达,速度是比较快的,一些大件产品运送也更有优势。

其他物流:邮政。

邮政运输邮政也是提供国际快递运输服务的,主要有EMS、平邮和小包的形式。最主要的优势就是运送覆盖范围很广且无偏远附加费、海外退件费。

不过整体运输时间比较长,而且丢包率比较高。像是EMS,大约需要5-7个工作日到达,可以当天收货,当天 *** 作,清关能力要比其他国际快递强。

邮政小包邮政网络基本覆盖全球,比其他任何物流渠道都要广。据不完全统计,中国跨境电商出口业务70%的包裹都通过邮政系统投递,其中中国邮政占据50%左右的份额,香港邮政、新加坡邮政等也是中国跨境电商卖家常用的物流方式。

优势:遍布全球、渠道广、价格便宜。

劣势:由于一般以私人包裹方式出境,所以无法享受正常的出口退税。速度慢、丢包率高。

国际快递国际快递指的是四大商业快递巨头——DHL、TNT、UPS和联邦。国际快递对信息的提供、收集与管理有很高的要求,以全球自建网络以及国际化信息系统为支撑。

优势:速度快、服务好、丢包率低。

劣势:价格贵,运费变化大。

国内快递随着跨境电商火热程度的上升,国内快递也开始加快国际业务的布局。主要是EMS、顺丰和“四通一达”(申通、圆通、中通、汇通、韵达)。由于依托着邮政渠道,EMS的国际业务相对成熟,可以直达全球60多个国家。顺丰也已开通了到美国、澳大利亚、韩国、日本、新加坡、马来西亚、泰国、越南等国家的快递服务,并启动了中国大陆往俄罗斯的跨境B2C服务。

优势:速度快、费用低。

劣势:缺乏经验,缺乏对市场的把控能力,覆盖的海外市场也比较局限。

专线物流专线物流是市面上一种针对对方国家的一种专线递送方式,他的特点是货物送达时间基本固定,运输费用较快递物流便宜,同时保证双清。专线物流对于针对某一国家或者地区的跨境电商来说是比较好的物流解决方案。

优势:价格低、速度快、丢包率低。

劣势:在国内的揽收范围相对局限。

海外仓海外仓储服务是指由网络外贸交易平台、物流服务商独立或共同为卖家在销售目标地提供的货品仓储、分拣、包装、派送的一站式控制与管理服务。也就是说卖家将货物存储到当地仓库,当买家有需求时,及时进行货物的分拣、包装以及递送。

优势:降低物流成本、提供灵活可靠的退换货方案、提高了海外客户的购买信心、发货速度加快。

劣势:容易压货、卖家管理难。

综上所述择优选择


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