亚马逊淡旺季的流量大小

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在刚刚过去的Prime Day“会员日”活动中,全球消费者在Amazon.com上消费了10亿美元,销售额比去年同期增长了60%。电商每一次大促的背后,都是物流的接力赛。

为了兑现第二天送达的物流承诺,亚马逊不得不在大促当天招聘大量物流人员,以确保顾客能尽快拿到包裹。同时,随着亚马逊全球版图的扩大,如何发挥自身在物流资源上的优势,解决淘客的痛点也是一大难题。

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亚马逊黄金日大促销

第三方物流:销售旺季意味着运费和机会的上升

亚马逊选择大规模建设物流中心,配送环节全部外包给第三方物流公司。

打开Amazon.com,我们可以看到所有待售并能在两天内送达的商品都已经存放在亚马逊的物流中心。为了确保这一点,第三方物流供应商不得不及时将货物搬进亚马逊的物流中心,以便尽快在亚马逊的页面上列出。在销售旺季,比如Prime Day,亚马逊必须招聘更多的物流卡车司机。随着对这些人员需求的上升,快递运费也在上涨。

“大多数使用第三方物流的公司都会受到亚马逊Prime Day的影响。”一家货运配送公司的客户经理乔舒亚·梅恩(Joshua Main)表示,由于亚马逊需要超载配送来保证其物流中心的储备,运费势必上涨。因为亚马逊占用第三方物流太多,其他电商不得不延迟发货。

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另一家货代公司Flexport在Prime Day之前收集了大量第三方物流公司必备的物流相关信息,以便在活动当天赢得更多客户。Flexport亚特兰大办公室负责人Michael Gallardo表示,Flexport 90%的客户将向亚马逊提供快递运输服务。为了减少运输时间,他们必须调整自己的物流路线,以确保亚马逊的物流中心能够有足够的储备。“Prime Day很可能导致零担物流(物流术语,指一批托运货物的重量或体积不够装一辆车,也就是不够整车运输。),”加利亚多说。"每当预期需求急剧上升时,延迟率就会上升. "所以,对于第三方物流公司来说,准备Prime Day最好的方法就是“了解日程和定价”。

至于其他在线零售商或电子商务公司,他们需要使用自己的物流来为潜在的延迟做准备。

亚马逊:更多的仓库和更快的服务

“支出同比增长的51%来自物流中心,去年下半年新增了23个仓库。”亚马逊首席财务官布莱恩·奥尔萨夫斯基(Brian Olsavsky)今年表示。除了使用第三方物流,亚马逊正在疯狂地建设物流基础设施,以缓解货物转运和储存的压力。无论是送到商店、办公室还是家里,亚马逊都在不断寻找优化服务的方法:更多的仓库和更快的服务。

这意味着亚马逊要有更多的分拣中心、机器人和飞机来满足顾客的需求。

比如,为了推动物流仓库的自动化,亚马逊早在2012年就收购了一家名为KivaSystems的机器人公司。“亚马逊物流中心的机器人效率相当惊人。”奥尔萨夫斯基说。Kiva机器人的速度为每小时5英里,可以携带多达317公斤的货物。非常适合大型仓库的货物自动分拣。此外,亚马逊还使用大型机械臂来移动大型物品。最新报告显示,2017年亚马逊的机器人大军已经达到4.5万台。

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现在由于仓库吞吐量过大,仓储空的问题已经远远不是仅靠机器人和机械臂就能解决的了。亚马逊又开了一个新的脑洞。日前,亚马逊申请了一项新专利,在水下建造一个仓库来储存包裹。利用水下仓库的分仓,有助于有效利用储物间空。

“没我想的那么牵强。”华威商学院(Warwick Business School)的马克·斯基尔顿(Mark Skilton)告诉《纽约时报》,亚马逊正在处理大量的项目,这些项目的包装形状和尺寸无法标准化和高效处理,这部分仍然需要密集的人力来完成。“水下仓库砍掉了很多无效的步骤,让流程变得更简单。”

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另一个问题是如何快速交付产品。2016年8月,亚马逊一口气租赁了40架飞机,这意味着亚马逊不再局限于依赖第三方物流公司。之后亚马逊也打起了“最后一公里物流”的主意。去年年底,亚马逊在英国进行了首次无人机送货,耗时13分钟,为剑桥的一名男子送去了一个亚马逊机顶盒和爆米花。就在刚刚过去的今年6月,亚马逊提交了专利申请,准备建造一个设计独特、呈蜂巢状的运营中心,让无人机像蜜蜂一样停下来取货、送货,为城市客户提供无人机送货服务。以弥补其配送中心位于郊区,不适合无人机配送服务的不足。

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跨境物流:竞争在于资源整合

除了美国国内业务,近年来,亚马逊的海外版图也有了相当大的扩张。自去年10月亚马逊Prime会员在中国上线以来,亚马逊海外店铺的Prime商品总数已经超过1000万件。今年也是亚马逊中国站首次参与Prime Day,满减、打折、免邮、试用会员……远超去年“黑五”的促销力度。今年亚马逊中国和亚马逊的海外销售额达到去年同期的4倍。

但众所周知,国际快递价格高和配送时间不稳定是跨境物流的两大痛点。在美国有“主角光环”的亚马逊,去了中国这个电商物流厮杀的激烈战场。它的立足点是什么?

“亚马逊全球物流体系的优势体现在三个方面。即全球物流网络、智能供应链管理、整合全球资源的能力。”在亚马逊全球物流中国区总裁薛晓林看来,亚马逊强大的全球物流体系可以有效提高效率,降低成本。亚马逊在全球有99个海外运营中心,所有通过亚马逊在海外购买的订单都由这些运营中心直接发送。如果一个来自海外的产品想要送到中国的客户手中,亚马逊可以通过串联管理系统和技术,将一次长途运输拆分成七八次短途运输,在保证物流速度的同时,可以有效降低成本。这就是我们今天看到的亚马逊跨境直邮的物流模式。

对于Prime会员的订单,亚马逊开辟了绿色通道,全程优先,加速配送,让中国Prime会员在最短时间内收到海外直邮包裹。据悉,Prime会员中国跨境包裹到达全国82个城市的平均运输时间约为5-9个工作日。

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