前 言

向好信号频传，疫情拐点未现。病例还在上升，舆论仍在发酵。

不止是中国，全球各地也已开始承受这场突发疫情带来的冲击，并更深刻地领悟中国的重要。为打赢这场特殊的“人民战争”，全民皆战，不分中外。中国汽车企业严防严控，群策群力，奋起驰援，外资品牌也拒作“壁上观”，主流跨国车企几乎全部加入抗“疫”行动。

中国汽车工业协会始终保持高度关注并积极行动。秉承协会支持与服务汽车行业、向社会发出汽车行业的权威声音、引领和促进行业健康发展的宗旨，携旗下唯一主办媒体《汽车纵横》，推出了“车企战‘疫’”特别策划，采访一系列在抗击疫情中践行社会责任的、有行动的、有代表性的典型车企，将他们在本次战“疫”中的所思所做呈现出来，希望在疫情带来的不确定情绪和纷杂的舆论环境中，为行业及社会鼓舞信心，坚定必胜信念，分享对行业发展有益的启迪，传递汽车行业的正能量，助力行业同仁和各界人士携手聚力，打赢这场防疫阻击战。

在我们的前三期报道中，国内汽车行业总销量排在前12位的汽车集团已发出了汽车界战“疫”最强音，4家造车新势力头部企业、中国汽车企业中的“少年天团”也躬身入战局，体现了中国车企的强大行动力与家国情怀。本期我们聚焦活跃在中国汽车市场上的主流外资品牌群体，他们为中国汽车产业的发展带来过宝贵的经验，在中国汽车市场上有着亮眼的业绩表现，他们都拥有在中国的合资公司，与中国车企既是商业合作伙伴，又是市场上的竞争对手，更是此次抗“疫”战场中的友军。我们选取6家具有代表性的外资品牌，向行业及社会呈现他们对中国的关注与信心，责任与担当。

大众汽车集团（中国）CEO 冯思翰：万众一心，共克时艰！

当前，新型冠状病毒感染的肺炎疫情始终牵动着全世界人民的心。大众汽车集团向英勇奋战在疫情抗击前线各个岗位上的工作人员致以崇高的敬意，我们的心也与正在和疫情顽强抗争的病患紧紧相连。

中华民族在几千年的历史进程中曾历经无数考验，也克服过重重艰难险阻。在中国人民同力协力之下，我相信这一次难关也会平稳渡过。而大众汽车集团（中国）也将与中国人民并肩作战，全力以赴抗击疫情，万众一心，共克时艰。

作为第一家进入中国的外资汽车企业，大众汽车集团深深扎根于此，并视中国为我们的第二故乡。因此，我们愿与中国人民同舟共济，以一系列行动为攻坚战“疫”贡献力量。

首先，大众汽车集团（中国）携手合资企业，共同捐资12亿元人民币，用于支持新型冠状病毒的相关防治工作。捐款将主要用于湖北及其他疫情严重的省市地区购置防护用品、医疗器械、医药等物资，并支持相关疫情防控及抗击工作。该款项由大众汽车集团（中国）与旗下大众汽车品牌、奥迪、斯柯达、保时捷和宾利等众多品牌，及合资企业一汽-大众、上汽大众共同捐赠。

同时，为配合中国政府及世界卫生组织的相关建议、以及中国国务院办公厅关于延长2020年春节假期的通知，一方面，大众汽车集团（中国）的合资企业对各自生产计划做出相应调整：其中，一汽-大众将于2月9日后恢复工厂生产，上汽大众将于2月10日后恢复工厂生产；另一方面，大众汽车集团（中国）面向北京地区的3,500名员工推出为期两周的“在家办公”举措，并暂停一切国内外差旅，旨在确保员工的安全与健康。

我们看到，中国政府为遏制疫情传播所采取的有力措施和敏锐应变令人赞赏，中国人民众志成城共克时艰的强大信念也令人感佩。相信此次疫情对中国经济的影响是阶段性的、暂时性的，疫情不会改变中国经济增长长期向好的基本面，大众汽车对中国市场充满信心。

Honda常务执行董事兼中国本部长水野泰秀：

疫情面前，多方力量紧急驰援，Honda在行动

2020年1月31日，本田技研工业株式会社与本田技研工业（中国）投资有限公司（简称：Honda）宣布向湖北省红十字会捐赠1000万元，用于抗击新型冠状病毒肺炎疫情。其中本田技研工业株式会社捐赠500万元，本田技研工业（中国）投资有限公司捐赠500万元。

此外Honda的合资公司广汽本田汽车有限公司以及东风本田汽车有限公司也已经分别向武汉市慈善总会和武汉市经济技术开发区捐赠了人民币100万元和300万元，为疫情防控救助贡献力量。

为了可以高效解决武汉疫情防控一线的医护人员短途交通问题，提升医院的工作效率，2020年2月2日，Honda合资公司五羊-本田摩托（广州）有限公司积极行动，向武汉协和、武汉同济两家定点接收医院捐赠电动自行车一批，为疫情防控贡献一份绵薄之力。

新型冠状病毒肺炎使中国等多地区遭受严重损失，Honda向所有受到疫情影响的人员表示最衷心的慰问。作为一家植根于中国的企业，Honda愿贡献绵薄之力，与中国人民共渡难关。

今后，Honda将与社会共同努力，关注支持全国疫情的防治工作，积极践行企业社会责任。

日产汽车公司高级副总裁、日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁 山崎庄平：

山川异域，风月同天，同心战“疫”，共克时艰

一直以来，中国都是日产汽车最重要的市场之一，而武汉市及其所属的湖北省，更是日产汽车在华合资企业东风汽车有限公司（以下简称“东风有限”）的总部所在地和生产基地。自新型冠状病毒肺炎疫情在武汉以及湖北爆发以来，日产汽车公司管理层便积极采取相应对策，通过与在华合资公司的共同努力，致力于做好“内控管理，外部助力”，密切关注公司客户、员工、经销商、供应商及其家人， 以及社区的健康和安全，并通过捐赠等方式为救治提供力所能及的支援。

疫情爆发后，日产汽车公司与东风有限高层管理者在第一时间成立了疫情防控指挥部，正式启动公共卫生突发事件应急预案，实时更新疫情，确保信息通畅，同时提供各类必需的防护物资和必要支持，以保障在武汉及各地员工、经销商、供应商的人员安全。

1月29日，日产汽车公司、日产（中国）投资有限公司及东风有限联合捐赠500万元人民币和10万副口罩，用以支援湖北省针对新型冠状病毒肺炎患者的救治工作。同时，东风有限旗下七大事业部也都通过实际行动助力抗击疫情。

山川异域，风月同天。日产汽车对中国政府战胜新型冠状病毒疫情充满信心，也对中国经济和汽车市场的可持续发展充满信心。通过捐赠及一系列应对措施，日产汽车希望能够积极履行企业社会公民的责任，贡献自己的一份力量，为打赢这场疫情防控阻击战提供全力支持，与武汉及全中国人民共同渡过此次难关！

武汉加油！湖北加油！中国加油！

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官 高乐：

抗击疫情，以人为本，关爱至上，宝马全力聚焦特殊时期的客户需求

在抗击疫情的关键时期，宝马坚持以人为本，安全第一，关爱至上，动员全体员工和经销商合作伙伴，积极应对疫情挑战，实施一系列措施，确保员工安全并为客户提供贴心关爱和安心服务。

赋能经销商，打造便捷安全的客户体验

考虑到当前疫情的严重性，很多经销商工作人员也在远程办公。宝马推出的“BMW经销商掌上办公”应用软件，可以让经销商销售顾问在家就能更新客户信息，保持客户跟进。目前，这款应用软件在陆续向宝马的经销商推广过程中。作为一个基本动作，宝马携手经销商做好卫生防疫措施，为到访者和经销商员工提供安全放心的体验环境。宝马推出“宝马经销商展厅公众健康防护指南”，针对展厅店内环境卫生及消毒管理制定了10类措施，涵盖从展厅通风换气，到洗手间的清洁消毒和垃圾处理等各个环节。此外，在保障工作人员健康，保证车辆（特别是试驾车辆）卫生安全方面提出了明确方向。

延长服务有效期，线上服务不打烊

为了引导大家在疫情期间减少不必要的外出，宝马宣布延长多项服务的有效期。对于2020年1月1日-2月29日到期的“BMW/MINI 延长保修服务”，“BMW/MINI 长悦保养回馈计划机油包”，“BMW/MINI 长悦保养套餐”，有效期均延长至2020年3月31日。

对于的确需要进行保养和保修服务的客户，宝马将提供免费上门取送车服务。客户可以通过“BMW云端互联”应用软件，或“宝马客户服务中心”微信公众号下单预定，也可以致电经销商查询和申请相关服务。保险到期的客户，也可以联系宝马授权经销商在线办理，足不出户就能成功续保，生成电子保单。

如果客户对于金融贷款信息有疑问，则可以关注“宝马金融”微信公众号，在家就能查询月供金额、还款日期等。

“天天直播”实时弹幕答疑，“视频看车”功能增强上线

得益于宝马内部高效的跨部门支持与合作，以及BMW旗下领悦数字信息技术有限公司的全力推进，宝马将从下周一（2月10日）起，在BMW 天猫官方旗舰店和BMW京东官方旗舰店，每天开设专场直播，由资深 “BMW产品精英”全方位讲解BMW各款优质车型，广大网友可以通过弹幕实时互动，让宝马粉丝和车友们在虚拟空间放心交流！

此外，从下周起，宝马中国官网、BMW官方商城、“宝马中国”微信公众号以及“宝马客户服务中心”微信公众号将逐步解锁一个增强功能——“BMW实车互动平台”小程序将全新上线。在这个小程序平台上，宝马将呈现一个“在线展厅”，在这里，宝马粉丝和车友们将能够跟“BMW产品精英”或经销商工作人员真人互动，并通过视频实时在线看车、赏车，体验专业的产品讲解。

尽管当前局势给汽车企业和经销商合作伙伴带来很多困难，但宝马坚信，在各方共同努力下，中国必将最终战胜疫情，企业必将战胜挑战！

现代汽车集团（中国）总裁 李光国：

从过去到现在，再到未来，现代汽车集团和中国一起成长，风雨同舟

2020年春节期间，新型冠状病毒肺炎全面爆发，严重的疫情发展态势牵动着每一个人的心。疫情当前，现代汽车集团第一时间积极响应国家政策，倾尽全力与中国人民一起共渡难关。

在物资捐赠方面，现代汽车集团为了助力这场没有硝烟的疫情防控战，早日赢得胜利，向武汉捐赠了500万元医疗物资及1,000万元现金。由于国内医疗物资不足，现代汽车集团从韩国采购物资，并以最快的方式加以运送，以确保能在最短的时间内将所需医疗物资送至疫情前线。现代汽车集团在韩国采购的第一批物资，将于2月7日抵达中国，第一批物资主要为医用防护头套、手套等，用于加强一线医护人员的防护工作；第二批物资也正在全球范围内加紧采购口罩及防护服等。而由现代汽车集团在华企业现代汽车（中国）投资有限公司、北京现代、东风悦达起亚、四川现代、现代摩比斯、现代格罗唯视、现代威亚、现代坦迪斯及北京现代汽车金融有限公司，共同向湖北捐赠现金1,000万元人民币，则将用于病房的运营、人力支援及医疗设施等物资采购等。

与此同时，为了抑制疫情的扩散，现代汽车集团针对政府延长春节假期的号召做出迅速响应，将中国内部生产延迟至2月9日，并采取带薪休假。另外，为顺利恢复生产，现代汽车集团制定了切实彻底的防疫计划，并实施了与多家合作企业共享及做好事前准备的方针。现代汽车集团积极响应国家号召，推迟复工时间以减少人员聚集，从而阻断疫情传播，保障职员身体健康。

现代汽车集团自进入中国市场后，与中国人民同甘共苦，在四川地震、天津港爆炸、江苏省龙卷风等各种灾难发生时，现代汽车集团每次都第一时间积极响应并火速支援，捐赠最亟需的物资。

汽车行业产业链长，覆盖面广，企业在做好自身工作的同时，要和包括配件厂商、经销商在内的相关单位共同努力。

其中，北京现代宣布推出系列关怀政策。消费者可在线上订购北京现代全系产品，还将支持特约店开展线上营销，推出官网线上车型展厅，并针对既有车主的售后服务需求，优化疫情期间售后接待流程。同时推出低首付金融政策，用户可享受首付低至2020元购车优惠。针对经销商，取消第一季度销售和售后考核任务，调整为售后服务VOC考核，并提供远程技术支持等。

2月5日，东风悦达起亚针对疫情推出“八大保障”政策，进一步松绑、减负，降低经销商方面压力，帮助一线经销商渡过难关。保障包括取消捆绑与考核，保障经销商市场宣传资金，保障防护物资援助与金融支持等多项政策，通过多项实际措施与经销商共渡难关。

对于此次的疫情，中国上下正在全力以赴地应对和解决，不仅推出多项防控举措，疫苗也在加速生产当中。现代汽车集团会和中国人民坚定地站在一起，共同与新型冠状病毒进行对抗。我们相信所有的困难都是暂时的，没有任何一个冬天不可逾越，中国会很快打赢这场战“疫”！

捷豹路虎全球董事、中国总裁 潘庆：

心至无疆，爱行天下，打赢战“疫”传捷报

进入新的20年代，对于车企而言，影响最大的无疑是这次新型冠状病毒肺炎疫情。面对这样的疫情，对于全球所有国家而言，都将是一个严峻的挑战。短期而言，这一定会制约市场的消费、阻碍企业的发展，对今年汽车市场、中国经济带来不可避免的影响。此外，中国不仅是全球最大汽车消费市场，更是全球汽车产业链中重要的一环，本次疫情也会对全球汽车市场产生重大影响。

即便如此，作为一个国际企业，我们仍然充满信心。在中国政府的强力领导，以及全社会上下的大力支持下，疫情一定会得到有效控制，我们看好中国市场长期的稳定、快速发展。

首先，没有什么比健康更重要。

自疫情发生以来，捷豹路虎将每一名员工的健康安全放在首位，及时掌握员工去向及身体健康情况，加强疫情防治知识的宣传普及，提高每一名员工的自我防护意识与能力。另外，响应国务院及上海市相关规定，调整工作时间与工作模式，积极投入并开展相关防护措施，确保为复工做好健康安全的工作环境保障。

其次，专注我们力所能及的领域，快速行动，助力抗击“新冠”。

企业发展的意义一定是回馈社会。疫情当前，捷豹路虎也尽全力帮助疫区，提供企业应有的支持与援助。1月28日，捷豹路虎中国联合奇瑞捷豹路虎共同做出紧急捐资的决定，累计捐赠人民币800万元，用于疫情防控支援及重大流行性疾病中小学校园预防。24小时内，我们向湖北省慈善总会捐赠的500万元人民币就拨付到账，切实用于当地的防控物资采购、医护工作者身心健康保障等。同时，我们着眼于后续青少年流行性疾病防控设施建设、教育与心理疏导三大领域，向中国宋庆龄基金会捐赠了300万元人民币。

第三，抗击“新冠”，还是要与经销商及客户在一起！

秉持以人为本的精神，我们相信，每一个合作伙伴、每一家经销商、每一位客户的身心健康，对捷豹路虎而言，同等重要。疫情期间，我们要求团队，在保障自身及家庭成员安全的前提下，理解经销商，支持经销商，密切关注经销商伙伴与其员工的健康，并协助经销商有效开展自我防护。同时，一定要从客户角度出发，切实为客户服务做好准备。

因此，在2月4日，捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎率先调整企业战略部署，针对经销商与消费者推出一系列举措，共抗疫情。针对经销商，我们实施“减压政策”，为所有经销商伙伴提供更强有力支持，携手对抗疫情；针对消费者，品牌实施三“心”保障，即“安心到店、放心购车、贴心维保”三大措施，旨在为所有消费者提供更周全保护。

风，会吹灭蜡烛，同样也能助长火焰更旺盛。在当前的疫情挑战与变化交织下，考验的是每一个企业、每个人的韧性与毅力，同时，也是组织变革、苦练内功的机遇。捷豹路虎将延续2019年以来的坚韧与斗志，从供应链到经销商，从采购到生产，积极帮助、协调各方资源，与我们经销商伙伴以及客户一同，心至无疆，爱行天下，期待武汉传捷报！

纵横快评

山川异域，日月同天；来之安之，共卫家园！

全球车市寒冬，四化转型巨痛。大象转身难轻盈，众家跨国车企近年来也亲历变革之痛。

中国这个全球最大的汽车市场，已经成为多个外资品牌必争之地，既是销量与利润的主战场，更是他们在新四化趋势中转型的先导阵地。

得道多助，饮水思源。此次突发疫情，多家外资品牌克服地域、时差、层级多、决策流程长等问题，快速反应、迅速行动，捐资捐物，关爱员工，体谅伙伴，应势变通，充分体现出他们对中国及中国市场的珍惜与重视，责任与信心。

从他们正在落实一系列积极、务实、有温度的举措中，我们可以看到几点非常值得汽车行业及企业学习的东西：一是身为跨国车企的眼界和格局。他们以更高更宽的视野充分理解中国汽车产业、中国市场在全球产业链和全球经济中的地位与重要性，深刻意识到其中的影响与后果，并尽早考虑应对；二是应对充满不确定性世界的快速反应能力。所谓船大调头难，多个主流品牌在抗击疫情中针对员工、用户、各类合作伙伴政策的快速调整，让我们看到了他们在向科技企业、向用户企业转型的深度与速度；三是他们在回报社会、承担社会责任过程中有战略高度、有长远计划和切实方案的做法。相比国内车企，多数主流外资品牌在践行社会责任方面有较为成熟的运作体系和经验，在此次应对突发疫情中充分表现了出来，他们不仅考虑到立竿见影的捐款捐物，更意识到不可能“毕其功于一役”，充分利用自己的优势公益资源、与自身的社会责任项目相结合，以应对长远影响。并在履行责任的过程中维护、巩固与用户、经销商、合作伙伴的复杂利益关系，又借助这些网络把社会公益经营得更好。

在中国，为中国！主流外资汽车品牌已经与中国市场、中国合作伙伴、中国用户等形成了密不可分的情感与利益共同体，他们在中国抗“疫”大战中倾力倾情的投入，值得点赞。

山川异域，日月同天；来之安之，共卫家园！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

春节本应喜乐，但新型肺炎疫情牵动着全国人民的心，抗击病疫更是需要全国人民的努力。

面对疫情肆虐，汽车企业为防控遏制疫情纷纷行动起来。据统计，截至1月31日，汽车行业累计捐赠现金、物资超9亿元。另外，不少企业除了捐赠现金、物资外，还调动行业资源为打赢疫情阻击战注入新血液。

中国一汽在行动

中国一汽携旗下一汽-大众、一汽丰田累计捐赠1700万元现金，用于支持全国特别是武汉市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作。据悉，该笔捐赠资金主要用途有：

第一，用于武汉市及全国其他省市疫情严重地区购置医药、医疗器械、试剂盒、口罩、护目镜、防护服等医用物资；

第二，用于奖励有突出贡献的医护人员及困难家庭“救急难”资助等；

第三，其中500万元用于为武汉市及当前疫情比较严重省市提供疫情防控指挥及防疫应急保障车辆支持。

此外，中国一汽旗下“一汽出行”公司，组织“特别爱心车队”，按照武汉市需求，统一调度为医护人员及市民提供相应出行服务。

东风汽车在行动

1月27日，东风汽车集团有限公司携旗下企业宣布追加2600万元捐款。这是继1月23日向武汉市慈善总会捐款1000万元之后的第二次捐款。

另外，1月27日，东风公司旗下东风小康汽车有限公司决定向湖北省慈善总会捐赠价值约500万元的东风风光580、东风风光ix7等车辆。截至目前，东风公司累计捐款捐赠达4100万元。

作为驻鄂中央企业，东风公司表示将继续在人、财、物等方面，积极支持和配合地方政府做好疫情防控，做出东风应有的贡献。

比亚迪在行动

日前，比亚迪股份有限公司通过比亚迪慈善基金会向湖北省慈善总会捐赠爱心资金人民币1000万元，用于支持防控新型冠状病毒感染肺炎疫情。

上汽MAXUS在行动

上汽MAXUS积极响应政府号召和要求，加紧生产，确保从2020年1月24日至2月5日生产60辆负压型救护车，优先供给重点地区。

为完成任务，上汽MAXUS 将负压型救护车原本1个月的生产周期压缩至10天左右。为此，上汽MAXUS积极联系员工、客户和物料供应商，逐一解决难点问题，确保60辆负压型救护车的准时交付。

另外，1月23日，首批100台上汽MAXUS G10组成的疫情防控志愿者车队，在武汉与白衣天使一同抗击疫情。

江铃汽车在行动

1月25日，江铃汽车开足马力，全力以赴确保救护车产品高质量交付，24小时滚动推进供应商物料及生产排班、物料收储和生产、发运安排，全力确保救护车生产及发运。

江铃汽车将夜以继日赶制1300台救护车，其中200辆为福特全顺负压救护车，以满足全国各地的应急需求。截止当前，江铃汽车向武汉捐赠10辆福特全顺负压救护车，此外，首批32辆即将用于肺炎转运救治的负压监护型救护车已驶上疫情防控一线。

长城汽车在行动

近日，为助力早日战胜疫情，长城汽车决定向湖北省慈善总会捐赠人民币500万元。其中，300万元用于武汉、潜江、黄冈、孝感等湖北十余个城市购买医用防护服、口罩、正压隔离衣、防护面罩、护目镜、消毒液等急需的疫情防控物资及其他医疗耗材，以保护一线医护人员，支持前线志愿者；另外200万元用于湖北省新型冠状病毒感染的肺炎防控指挥部统一调配使用。

庆铃汽车在行动

日前，庆铃汽车集团捐赠500万元用于新型肺炎疫情防控；此外，众多庆铃车辆驰援疫区，为防疫一线送去物资补给。

特斯拉在行动

日前，Tesla捐助500万元人民币专项资金用于协助中国政府支持疾控中心以及其他机构应对本次疫情。

同时，中国区划拨预算500万元人民币，以补贴疫情期间车主免费使用超级充电站的能源费用。

奇瑞汽车在行动

奇瑞汽车近日向武汉疫区捐款1000万元。另外，捷豹路虎中国及奇瑞捷豹路虎将共同捐资800万元。

江淮汽车在行动

1月29日，江淮汽车宣布通过武汉市红十字会捐赠1000万元现金，驰援武汉市防控新型冠状病毒感染的肺炎疫情。

江淮汽车将采取各种有效举措，全力支持疫情防控工作；江淮汽车旗下所有品牌经销商4S店也将按照当地政府要求积极参加疫情防控工作。

威马在行动

面对新型冠状病毒肺炎疫情的严峻态势，威马汽车作为初创企业，在力所能及的情况下，鼓励内部员工及各方合作伙伴响应号召减少出行，支持政府疾控工作的同时，更于今日宣布向湖北省黄冈市捐助400万元物资，包括口罩在内的医护用品，防疫工作用车以及现金款项等，全力驰援当地防疫工作。

日前，威马汽车紧急采购的首批N95医用防护口罩已火速发往黄冈，为缓解当地医疗物资紧缺贡献绵薄之力。

吉利汽车在行动

日前，吉利控股集团携手李书福公益基金会，设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金，用于支援湖北、广东、浙江、河南等全国新型肺炎疫情严重地区的疫情防控工作。

据悉，该专项基金将根据全国疫情严重地区的实际需要，购买急需的口罩、消毒液等疫情医疗物资；支持疫情地区临时医院的建设等。

另外，吉利控股集团正在瑞典等国家和地区筹措购买疫情防控急需的医疗物资，首批25万只医用口罩已经从瑞典先行发往国内。

吉利汽车还将向武汉市新冠肺炎防控指挥部捐赠50辆MPV车型吉利嘉际，用于当地疫情防控。

福特在行动

1月29日，长安福特捐赠200万元驰援疫情防控，助力早日战胜疫情。1月30日，福特汽车及在华合资企业共捐赠价值800万元的医疗物资支援防疫工作。

北京奔驰在行动

日前，北京奔驰宣布通过中国青少年发展基金会梅赛德斯-奔驰星愿基金捐赠爱心资金1000万元，在国家卫健委、民政部的指导下以及中国青少年发展基金会、湖北省青少年发展基金会的协助下，全力驰援全国范围的肺炎疫情防控工作。

此次捐赠资金将主要用于武汉及全国其他省市疫情严重地区的医院配置口罩、护目镜、防护服及试剂盒等医用物资，同时奖励有突出贡献的医护人员以及资助困难家庭患病青少年等等。

1月25日，福建奔驰改装厂接到国家有关部门通知，生产一批负压救护车，以增援抗击新型冠状病毒肺炎第一线。改装厂立即组织相关人员复工，投入到紧张生产。

宝马在行动

1月26日，宝马（中国）汽车贸易有限公司及华晨宝马汽车有限公司决定：将通过中华慈善总会宝马爱心基金紧急向湖北省慈善总会捐款人民币500万元，用于抗击湖北省特别是武汉市新型冠状病毒肺炎疫情。

该笔捐款将主要用于资助湖北省特别是武汉当地医院急需的口罩、防护服、防护面罩等紧缺物资及相关救治工作。

长城汽车在行动

近日，为助力早日战胜疫情，长城汽车决定向湖北省慈善总会捐赠人民币500万元。

其中，300万元用于武汉、潜江、黄冈、孝感等湖北十余个城市购买医用防护服、口罩、正压隔离衣、防护面罩、护目镜、消毒液等急需的疫情防控物资及其他医疗耗材，以保护一线医护人员，支持前线志愿者；另外200万元用于湖北省新型冠状病毒感染的肺炎防控指挥部统一调配使用。

广汽传祺在行动

1月26日，广汽传祺决定将通过广州市慈善会向武汉市慈善总会捐赠价值100万元的全新一代传祺GA6轿车，由武汉市新冠肺炎防控指挥部统一调配使用。

现代汽车在行动

近日，现代汽车集团决定捐赠价值500万元（人民币）的医疗物资，并捐赠1,000万元（人民币）的现金。

据了解，现代汽车捐赠的物资主要是针对武汉现场医疗人员最紧缺的防护服、口罩及护目镜，及严重疫区群众急需的个人防护用物资等。因为中国国内相关物资紧张，现代汽车集团将从韩国采购，并以最快的方式加以运送，来解决燃眉之急。

恒大在行动

1月24日，恒大集团向武汉市新冠肺炎防控指挥部捐赠2亿元，武汉市慈善总会已收到恒大集团的这笔捐赠款。

蔚来在行动

目前，蔚来已加紧购买了30万元的医疗物资，包括口罩、医用帽和手术衣，并且通过武汉车友联系给到武汉慈善总会，会按需要分配给需要的医院。

宁德时代在行动

面对新型冠状病毒肺炎疫情防控的严峻形势，宁德时代新能源科技股份有限公司决定，即日向湖北省红十字会捐款1000万元，善款将由疫情防控指挥部统一调配使用，全部用于疫情地区前线抗击以及防治工作。

同舟共济、众志成城，在全国人民的共同努力下，我们一定能够打赢这场没有硝烟的疫情阻击战！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020年的春节注定让所有人铭记，篮球巨星陨落、一场突如其来的新型冠状病毒肺炎正在全国蔓延，很多人无奈的表示，如果能“重启2020“就好了。

但一切只能向前看。疫情来势汹涌，每天武汉以及全国各地的新增病例在挑拨着每一个人的神经。 全国各地医疗物资向武汉集中、医疗人员紧急前往武汉疫情前线，武汉版“小汤山“医院正在火速建起，有关疫情的每一条新闻都牵动全国人民的心。

一方有难，八方支援。来自社会各界抗击疫情的力量，正在源源不断向武汉汇集。阿里巴巴、华为、百度、小米等企业火速向武汉捐款捐物。作为一名汽车小编，笔者注意到，国内各汽车企业也正迅速行动，以捐款、捐车、无偿用车、捐口罩等防护物资等各种方式向武汉伸出援手。据不完全统计，目前已经有近30家车企累计驰援现金和救援物资近4亿元。值得一提的是，仅吉利控股集团捐款就超过了2亿元。

作为在鄂央企，东风汽车集团从1月23日起率先向十堰市慈善总会、襄阳市红十字会捐赠人民币1000万元，支持两地政府抗击新冠肺炎疫情；旗下东风汽车有限公司、东风本田汽车有限公司通过东风公益基金会，分别向武汉市经济技术开发区（汉南区）捐赠人民币300万元，用于辖区防控疫情医疗救助。截至目前，东风公司已累计向湖北捐赠3600万元。

位于浙江杭州的吉利控股集团日前携手李书福公益基金会，设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金，用于支援湖北、广东、浙江、河南等全国新型肺炎疫情严重地区的疫情防控工作，吉利表示将根据疫情防控需要，适时进一步扩增专项基金的资金规模。

同时，吉利正积极协同旗下海外子公司，充分利用吉利驻全球各地机构的高效、便利优势，在瑞典等国家和地区筹措购买疫情防控急需的医疗物资，对国内疫情严重地区进行支援。首批25万只医用口罩已经从瑞典先行发往国内。

此外，吉利还将向武汉市新冠肺炎防控指挥部捐赠50辆MPV车型吉利嘉际，用于当地疫情防控部门统一交通运输调配。

为了助力疫情早日遏制住，和吉利一样，同样是在1月28日，奇瑞控股集团有限公司决定捐赠1000万元， 包括提供现金、专用救护车辆，以及医用防护口罩、防护服、护目镜等医疗防护物资，主要用于支援湖北等疫情较重的地区，其中，利用奇瑞海外网络资源采购的医用口罩、防护服、护目镜等目前国内极为紧缺的医疗物资将于近日空运国内，以满足疫情地区医护人员及民众防护急需；专用救护车辆等将用于支援疫情较重地区的病人救护。

驰援武汉的不止有中国品牌车企，很多合资品牌、豪华品牌也在支援队伍中，日前，宝马（中国）汽车贸易有限公司及华晨宝马汽车有限公司将通过中华慈善总会宝马爱心基金，紧急向湖北省慈善总会捐款人民币500万元，用于抗击湖北省特别是武汉市新型冠状病毒肺炎疫情，主要用于资助武汉当地医院急需的口罩、防护服、防护面罩等紧缺物资。

1月26日，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司和北京奔驰汽车有限公司携手广大经销商合作伙伴宣布，通过中国青少年发展基金会梅赛德斯-奔驰星愿基金捐赠爱心资金1000万元。

1月28日，捷豹路虎（中国）投资有限公司联合奇瑞捷豹路虎汽车有限公司决定紧急捐资人民币800万元，用于当前疫情防控支援及重大流行疾病中小学校园预防。

除了以上提到的车企，截至1月28日晚，包括比亚迪、北京现代、广汽集团、长城汽车以及像蔚来、哪吒等造车新势力近30家车企向疫情严重地区捐助资金和救援物资，累计捐赠近4亿元。篇幅有限这里就不一一列举了。这里并没有排名先后或捐款多少之分，我们看到了在疫情面前各家车企的众志成城和强烈的社会担当。

疫情面前，有企业的戮力同心，更有一线医护工作人员的义无反顾，以及全国社会各界力量的众志成城。我们相信这场没有硝烟的“攻坚战”一定凯旋！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近日，捷豹路虎公布2020财年第二季度业绩报表，数据显示，捷豹路虎全球实现6500万英镑（约合人民币56亿元）的税前盈利。2020年7月-9月，捷豹路虎全球实现44亿英镑营收，全球累计销量达113,569辆，与上一季度相比，大幅增长了533%。其中，中国市场表现尤为显著，实现了146%的季度环比增速。

结合市场终端传来的消息，2020款 路虎卫士在上市后需要加价10万才能提车，再现了当年路虎加价销售、热度一度超越BBA的情景。

这些消息似乎给我们传递出一个消息，捷豹路虎在中国市场历经辉煌-沉寂的曲折发展历程之后，又迎来了全新的向好局面，意欲重返主流赛道。

捷豹路虎翻身靠中国市场？

捷豹路虎首席财务官Adrian Mardell表示：“相较上一财季，我们很高兴看到销售情况、盈利状况以及现金流都有了显著的提升。其中，中国市场销量的同比增长，以及全新路虎卫士在全球范围内销量的快速攀升，这些都令人倍受鼓舞。我们有信心捷豹路虎在下半财年实现更好的表现。”

中国市场到底为捷豹路虎贡献了多少销量？让我们来盘一盘。根据新车上险量统计，2020年7月，捷豹路虎在中国销量为7922辆同比下滑179%；8月销量为8259辆，同比增长53%；9月销售新车10775辆，同比增长151%。7月-9月共计销售26956辆。这个数字占到捷豹路虎同期全球总销量的237%，中国市场确实对于捷豹路虎具有非常重要的地位。

我们再来看看BBA的中国市场贡献情况。宝马在2019年全球范围内一共售出新车252万辆，中国市场售出72万辆，占比达到285%；奔驰2019年全球销量达到245万辆，中国市场近70万辆，占比达到285%；奥迪2019全年售出184万辆，中国市场售出69万辆，占比达到37%。

这样一比较，就发现捷豹路虎对中国市场依赖并没有达到BBA的水准，捷豹路虎237%和奔驰、宝马的285%尚有距离，和奥迪的37%更相去甚远。

从9月的国内豪华车销量排行榜上来看，捷豹路虎名列第9，基本处于豪华品牌榜尾的位置，10775辆的总销量和排名第7的沃尔沃17441辆有着较大差距，也低于特斯拉13126辆的销量。

当然了，有差距才有进步空间，如果捷豹路虎能将中国市场贡献率提高到BBA一个水准，相信捷豹路虎下一个季度的财务报表会更好看。而这个重任，大概率会落到全新路虎卫士的身上。

加价10万的路虎卫士值不值？

2020年对于越野爱好者来说，绝对坏消息多过好消息的一年。随着各国对环保要求的提高，大排量的硬派越野越来越罕见了。今年6月底，丰田宣布正式停产普拉多，而后平行进口渠道又传出了大部分中东版越野车后续都无法进入国内市场。

而新一代路虎卫士的推出，则为越野爱好者带来新的希望。毕竟在硬派越野车中，路虎卫士绝对是最受消费者青睐的车型之一。

全新路虎卫士整体外观沿用了经典的方盒子造型，但是在加入了更多圆弧形线条后，新车显得更加饱满。还配备恒时四驱系统和双速分动箱、中央差速器，以及可以选装的主动式后桥差速锁。根据车身的不同设计，会分为90和110两大版本，不同的轴距和车长也代表了两种不同的取向。先期进入国内市场的将是110版长轴车型，新车拥有38°的接近角、28°的通过角、40°的离去角，最大涉水深度可达900mm。

新车在智能化方面展示了全新的一面，采用了123英寸全液晶屏幕数字仪表、第二代高清全彩抬头显示系统和10英寸高清中控触摸屏智能三屏联动，为用户带来了数字化的交互体验。不得不说，新车将曾经的数字豪华与硬派越野成功的融合为一体。

全新路虎卫士弃用了非承载式车身、大梁等传统部件，这引起了大家的争议。但从宝马3系向舒适性妥协而取得市场成功的先例来看，这样做也无可厚非。尤其是路虎卫士也用数据证明了硬汉属性：在D7x全铝整合式车身架构的加持下，新车拥有30000牛·米/度车身抗扭刚性，这样的表现甚至是目前市面上一些非承载式车身的3倍。

可以说，全新路虎卫士凭借着更加时尚运动的设计、全新升级的动力总成，以及功能更加强大的ATRS全地形科技，的确比起老款更有竞争力。

但是，当前市面加价10万销售值不值呢？两个字，不值。

虽然部分经销商抛出了加价10万销售的策略，也的确有成交，但这是基于目前产能有限的局面造成的。

根据路虎官方消息，受到此次新冠疫情的影响，工厂产能尚未完全恢复，原计划在今年夏天开始交付生产的路虎卫士90车型被迫搁置，先行上市的路虎卫士110车型产能也有限。

同时，在9月中国豪华车销售榜单上，捷豹路虎销量最大的车型也并非路虎卫士，而是发现运动版，销量为2632辆。而9月路虎卫士全球销量为4508台，大致和雷克萨斯RX在9月的中国销量4476台相当。

因此，全新路虎卫士加价10万销售的局面，背后更多的是“有价无市”的事实。一位业内人表示：“全新卫士产品力是不错，但还没有好到值得加10万去买的地步。”

写在最后

从目前全新卫士的终端销售情况来看，这款车已经取得了换代后的初期成功，其硬派又不失时尚的造型，以及骨子里的越野基因对中国消费者仍然有着很强的吸引力。这对于在华销量持续回暖的捷豹路虎品牌而言，无疑是一个好消息。

现在预言路虎卫士能否成为一款明星车型言之尚早，即使路虎卫士能成为一款走量的车型，能否带动整个重回赛道也是未知数。或许，全新的电气化战略才是真正的良药。据悉，捷豹路虎全球的电气化战略正在积极推进中。在目前的13个产品系列中，已有7款插电混合动力车型，9款搭载轻混动力技术的车型以及1款纯电动车型捷豹I-PACE，本财年还将推出3款新车型。

总之，市场格局瞬息万变，捷豹路虎也面临新的机遇。但无论是当前的市场表现来看，还是从品牌的影响力、企业发展战略来看，捷豹路虎重回赛道还有很长的路要走。

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