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叶飞
2003年9月2日，一位98岁的华裔女性在洛杉矶的家中去世，留下了传奇的一生。
她一生中最传奇的时刻发生在1936年的一天，她误驾驶一架飞机进入了美国空军基地。那一天，基地因雨停飞，没有任何飞机降落的通知。因此，当她的飞机降落时，一群全副武装的美军正在等着她。
令美军惊讶的是，走出飞机的飞行员竟然是一位身材娇小的东方女性，身高只有155米。她礼貌地说，她正在去参加一个飞行比赛的路上，但因为燃料耗尽而被迫着陆。她出示的飞行执照让美军惊叹不已，竖起大拇指——。这是国际飞行员执照，也是NASA颁发的最高规格执照。
她的名字叫张瑞芬。当时，她参加了鲁思查特顿飞行员杯比赛，比赛从克利夫兰到洛杉矶，横跨美国大陆。在7天的航程中，有30多名顶尖选手参加。作为唯一的中国人，张瑞芬驾驶着一架由美国华侨花2000美元购买的飞机。由于飞机没有无线电指挥系统，张瑞芬只能凭自己的经验绕山飞行。
据记载，1932年以优异成绩获得美国政府颁发的私人飞行护照的张瑞芬，先后获得商业飞行执照和国际飞行执照，成为历史上第一个将私人、商业和国际飞行执照合二为一的中国人。她的事迹被载入历史专著《美洲大陆妇女航空史》，她也是第一个登上美国邮政局纪念封面的中国人。1995年，为纪念美国妇女获得选举权75周年，美国邮政局以她1931年拍摄的飞行照片为设计图案，印制了纪念首日封。
张瑞芬是广东江门恩平市唐骏镇黎塘乡大兴村(现黎塘村)人。他的父亲张顺兵是美国的一名商人。1904年12月12日，张瑞芬出生在黎塘村，在家乡度过了童年，后随母亲移居广州。
1921年，张瑞芬高中毕业后随母亲移居美国，进入音乐学院学习钢琴，后赴南加州大学深造，成绩优异。但她并没有走上音乐道路，而是希望成为一名飞行员。
张瑞芬最初想回国报读航校，但她首选的广州航校拒绝接收女学生，这使她大为不满，写下了“不是没有出类拔萃的姑娘，而是直飞九霄云外”的诗句。1931年，她进入林肯航空学校学习飞行。她是当时学校里唯一的女孩。值得一提的是，27岁的她已经是两个孩子的母亲。
张瑞芬对飞行的痴迷始于汽车。当时，她的父亲张顺兵作为一名美国商人，早已摒弃了“重男轻女”的观念，希望女儿多一些眼界和技能。所以他亲自教她开车，地点选在了洛杉矶机场，当时空荡人烟稀少。对于当时的中国女性来说，开车当然是一件很有挑战性的事情，但是机场上空飞过的飞机让张瑞芬更加迷恋——。如果你能学会开车，为什么你不能学会飞行？
张瑞芬对飞行的痴迷可能也与她的童年和家乡有关。她的家乡恩平是中国最著名的飞行之乡。
黎塘村广场：张瑞芬占据位置c
开车去里塘村，会经过恩平市区，大冯如广场堪称恩平最著名的地标。在广场上，矗立着中国航空之父冯如的雕像。1907年在美国建立了飞机制造厂，1909年完成了首次试飞。1911年，不幸于1912年空难身亡的冯如是恩平牛江镇人。
黎塘村，本名黎塘，据说取名黎塘是因为村前的水塘形似犁，与黎塘谐音。的祖先张，祖籍河北。为避战乱，他南下广东南雄珠玑巷，后迁至开平沙岗。其中一人在明朝嘉靖年间定居陈彤。它由九村、大兴、达等11个自然村组成
一进里塘村，眼前就是一群碉楼。“群”这个词一点也不夸张。近几年新建的黎塘碉楼文化广场上散落着十座城楼，这也是恩平最大的村级文化广场。
广场被树木和草地环绕，花岗岩地面上最显眼的是张瑞芬雕像。雕像里，她穿着飞行服，手里拿着一架小飞机，回望村口，那是她曾经离开家乡的路。广场旁的文化长廊展示了李塘村的村史，还有一系列的村里名人，第一个自然是张瑞芬。
广场上的张瑞芬雕像
广场上最显眼的瞭望塔被漆成耀眼的**，外观也彻底翻新。乍一看，它像一座新建筑，多少有些失去了应有的味道。名为“家谱楼”，建于1929年。它的特别之处在于，它不是普通塔楼的单体建筑模型，而是两层方形的附属建筑，整体看起来像火箭。
在恩平乃至广东，有辅助建筑的塔楼非常少见。这是因为瞭望塔存在的意义本来就是为了防御。一旦强盗袭击，人们会避开了望塔。所以瞭望塔除了高度，还需要射击孔等设施。反而不需要关心居住功能。辅助建筑可以说是个负担。“家谱楼”与辅助建筑提供住宿，因此有更多的生活功能。在附楼的正面周围，铭牌上写着这里原来是一家米店。
宗谱楼
在广场上可以看到的许多其他塔今天仍然有人居住。有人新建了一个院门，密密麻麻的树和花完全覆盖了院墙。瞭望塔矗立在庭院中，瞭望塔顶部很少出现任何中国元素，而是采用巴洛克风格。还有一座瞭望塔矗立在一座灰色瓦坡屋顶的建筑后面，顶部柱廊上方有一个三角形的山墙。
理塘村之所以有这么多精致的塔，是因为这里曾经是恩平地区最富裕的村庄。
百年前的繁荣理塘
江门四市(指新会、台山、开平、恩平)是中国最大的侨乡，但四市的华侨人数也各不相同。台山和开平最多，恩平最偏僻，华侨甚至碉楼和洋楼的数量明显少于前两者。
黎塘村是个例外。它位于恩平东部，靠近台山白沙镇和开平塘口。
镇都是“侨乡中的侨乡”，白沙镇是台山华侨兴建洋楼最多的镇，塘口则是开平碉楼这一世界文化遗产的最重要景区。相对优越的地理位置，让黎塘村人早早出洋。因为村中华侨多，村民也随之富裕，因此常遭匪患，于是村民纷纷兴建碉楼。
据说当时每逢匪患严重，村民晚上都会进入碉楼睡觉。村民还成立乡团自卫队，配备枪械，每晚巡逻守备。
稻田与碉楼
黎塘村能够成为恩平第一个通电话线的村落，也与碉楼有关。早在上世纪20年代，黎塘下辖的各自然村就为了防御，架设乡团和碉楼间的电话线。一旦遇敌，就用电话互通情报，及时支援。
也是在那一时期，黎塘村迎来跨越式发展。1924年，村民集资成立黎塘客运公司，1925年又集资兴建全长15公里的黎塘公路。客运公司配备了现代化车站，拥有两辆进口福特汽车，成为供村民出行的公交车。
黎塘村的这段发展期，所依靠的主要是侨资。在此期间，黎塘人往来于海内外，有人回来建设家乡，也有人踏上新的留洋路，张瑞芬便属于后者。
不管归国还是离开，都有许多人赤子之心不改。许多人曾质疑家境优越、生活稳定的张瑞芬为何去学习飞行，张瑞芬的回答是：“鉴于祖国多事之秋……航空救国是唯一目标，将来得机会，返回祖国，效力疆场，以尽‘匹妇救国’之责。”
老洋楼与碉楼
1937年“七七事变”爆发后，张瑞芬驾驶飞机在美国各地巡回演讲，宣传抗日救国。她还有意回国创办航空学校，许多华侨支持她的想法，纷纷捐款。但张瑞芬购买的教学飞机被人擅自驶出，结果因事故而坠毁。
张瑞芬并未因此而动摇，而是辗转回国，希望可以作为一名飞行员参加抗日。但此时，张瑞芬的弟弟去世，父亲也身患重病，希望女儿可以放弃危险飞行，以便照顾家庭。最终，张瑞芬于1942年告别飞行梦想，开了一家花店，保持了11年3000小时安全飞行的记录也画上句号。
碉楼前打篮球的孩子
1985年，年过八旬的张瑞芬曾经回到家乡黎塘，获得乡亲们的热烈欢迎。她所见到的黎塘，一如自己七十年前离开时。如今的黎塘，其实也与当年没有太大差别。若非要找不同，那么广场一带就是仅有的区别。
除了广场中央的张瑞芬雕像，被粉刷一新的“宗谱楼”之外，与旧时不同的还有荷花池。它紧邻广场，弯弯曲曲的小桥覆于池上。
站在池边，眼前绿树成荫，更远处则有一栋栋碉楼矗立。黎塘村的碉楼多半建于上世纪20和30年代，风格多半中西合璧，建材则各不相同。有些采用传统的青砖，还有则使用当地特有的舂墙方式，以黄泥、河沙、石灰混合黄糖与糯米，可确保兼顾。当然，更多的还是像四邑乃至珠三角侨乡那样，由华侨在海外专门进口的钢筋水泥等建成。也有承载民居功能的洋楼，多半为两层，采用西式外立面。
荷花池与宗谱楼
因为商业发达，黎塘村碉楼旧时多半有商业功能。1929年建成的天锡楼，底层旧时是杂货铺，建于1928年的熙孟楼曾是药行。当然，也有例外，1928年建成的丙望楼，铭牌上注明旧时主人是军人。
还有几栋碉楼散落于村子外围，相比广场周边的碉楼，它们显得寂寥。茂密树丛将其围裹，大片绿色稻田在碉楼下绵延。这样的乡村景致，看起来也更真实。
我最喜欢的一栋碉楼，反而是村中最其貌不扬的那个。简单的钢筋水泥立面，顶端回廊也很朴素。它正对着村子的篮球场，几个孩子赤着脚在打球，天色已近黄昏，他们却没有回家的意思。想必再过一阵，四周就会响起“XXX，你妈叫你回家吃饭”的声音吧。
打篮球的孩子
这人间烟火，正是当年张瑞芬乃至一代人所期盼的。也正是为了这期待，多少华侨曾以赤子之心反哺家乡。看着这几个孩子，突然想起一件关于张瑞芬的逸事：早早告别飞行的她，直至晚年仍时常梦见自己在天空中飞翔。91岁那年，张瑞芬去机场看望正在学习飞行的曾孙，见到飞机，便忍不住技痒，于是在教练员陪同下，驾机飞行了半小时。在那半小时里，想必这位91岁的老人，快乐也似眼前的孩子。
校对：施鋆