谁知道ACE在空军中的代表含义?

栏目:资讯发布:2023-12-08浏览:2收藏

谁知道ACE在空军中的代表含义?,第1张

ACE 空战英雄的头衔名称

Air Force 空军

二战空中豪杰陈瑞钿

1997年10月4日,美国空军历史博物馆所属的美国空军战斗英雄馆举行仪式,表彰了美国第二次世界大战的第一位空战英雄。出人意料的是他竟是一位华裔,此人就是二战空中豪杰陈瑞钿。显然,对陈瑞钿来说,此项殊荣迟到了几十年。

美国空军历史博物馆,位于美国德克萨斯州米德兰(Midland),它收藏有美国各种飞机300余架。其下属的美国空军战斗英雄馆,专门收集和展出美国空战英雄的事迹。但入选该馆的空战英雄,必须具有击落5架以上敌机的战绩,经该博物馆顾问委员会评选之后,才能被授予空战英雄(ACE)的头衔。顾问委员会则由现役和退役的美国空军参谋长、军事专家、航空专家组成,其中还有一名已退休的英国空军元帅,共120人。

引用:

喷气时代首屈一指的喷气式飞机王牌飞行员还是苏军第303歼击航空兵师第17团副大队长尼古拉·苏佳金大尉,他于1951年6月19日第一次击落喷气式飞机,仅三天后就将战果扩大到了3架。1951年下半年对于苏佳金来说是个丰收的季节,在这期间,他共击落14架敌机,其中仅12月份就击落5架。1952年初,苏佳金担负起了培训第二梯队飞行员的任务,因而战斗出动次数大大减少,尽管如此,1月份他还是击落了3架敌机。据统计,从1951年6月17日至1950年2月2日,苏佳金共完成战斗出动149次,进行空战66次,个人击落敌机22架(这是朝鲜战争中的最高纪录),其中F-86飞机15架,F-80飞机2架,F-84飞机3架,英国“流星”式飞机2架。苏佳金几乎保持着喷气式飞机空战的所有纪录,其中包括:击落喷气式飞机数量纪录——22架;击落当时最先进喷气式飞机(F-86)数量纪录——15架;月击落敌机数量纪录——5架等等。可以说,美军飞行员中无人可望其项背。

在朝鲜战争中排第二位的苏联王牌飞行员是第324歼击航空兵师第176歼击航空兵团团长叶甫根尼·佩佩里亚耶夫上校,他完成战斗出动108次,共击落敌机19架,其中有2次空战各击落2架。他保持着战斗出动效率纪录:平均每次出动击落敌机019架,也就是说每出动5次击落敌机1架。他击落的飞机包括:F-86飞机14架、F-84飞机2架、F-80飞机1架及F-94飞机2架。

列夫·舒金大尉和季米特里·奥西金少校以各击落15架敌机的战绩并列第三。值得一提的是,季米特里·奥西金还保持着阶段性战斗出动效率纪录:1951年第四季度,他共出动23次,击落敌机8架,平均每出动3次就击落1架。

谢尔盖·科拉马连柯大尉击落13架敌机。击落12架敌机的苏联飞行员有:亚历山大·斯莫尔奇科夫中校、康斯坦丁·舍别尔斯托夫少校、米哈伊尔·波诺马列夫。值得一提的是,米哈伊尔·波诺马列夫于1951年9月11日一天内击落4架喷气式攻击机,其中有3架是在一次空战中击落的。击落11架敌机的有:格利高里·奥哈伊大尉、斯捷潘·巴哈耶夫少校、彼得·米拉乌什金大尉。击落10架敌机的有:季米特里·萨莫伊洛夫上尉、伊万·苏奇科夫大尉。在这里值得一提的还有:斯捷潘·纳乌缅科大尉,1950年12月24日,他击落的敌机数最先达到5架(不全是喷气式飞机),是朝鲜战争中苏联第一位王牌飞行员;亚历山大·卡拉谢夫中校,他在一次空战中击落3架F-84飞机;阿纳托利·卡列林少校,他在夜战中共击落6架B-29轰炸机。

在朝鲜战争中,参战的苏联空军共产生51名王牌飞行员。相比之下,美国空军的战绩要略逊一筹:共40名。美军最优秀的喷气式飞机王牌飞行员是约瑟夫·麦克奈尔上尉。他共完成战斗出动106次,击落飞机16架。排第二位的是詹姆斯·贾巴尔上尉,击落敌机15架。此后是曼努尔·费南德上尉,他的战绩是个人击落14架、集体击落1架;乔治·戴维斯少校,击落14架;罗亚尔·贝克尔上校,击落13架。另外还有8名美军飞行员击落敌机在10-14架之间。顺便说一句,在美军头号和第二号王牌飞行员的战果统计中包括活塞式飞机。

但美国国内一直有人企图重新评价这场战争。他们宣称,历史上第一位喷气式飞机王牌飞行员是美国的詹姆斯·贾巴尔上尉(他于1951年5月20日击落第五架飞机),而战绩最辉煌的是是约瑟夫·麦克奈尔上尉(击落敌机16架)。1977年纽约出版的《航空百科全书》则称,美国空军在朝鲜战争中共击落2300架“共产主义”飞机,而“联合国军”的损失仅为114架,双方战损比约为20:1。但一些严谨的美国专家早在五十年代就指出,美国空军仅在空战中就损失约2000架飞机,而估计“共产主义”飞机的损失要少得多:约为1000架(1957年版《空中力量——朝鲜战争中的决定性力量》)。当然,这些数字也远非正确。

1993年俄罗斯联邦武装力量总参谋部将朝鲜战争时期的文件予以解密。资料显示,参战的苏联空军第64歼击航空兵军(共轮战10个师)共进行空战1872次,击落敌机1106架,其中F-86飞机650架,而己方损失飞机335架,战损比为3:1,而F-86和米格-15的战损比约为2:1。需要指出的是,美军飞行员甚至在与中、朝飞行员的较量中也处于下风:美军损失271架,而后者损失231架。

越南战争和阿以战争

朝鲜战争中使用的喷气式飞机尚未达到超音速。超音速喷气式飞机之间的空战始于越南战争。在这场战争中,空中对抗主要是在超音速的米格-21和F-4之间展开。但第一场空战是在美国F-4超音速战斗机和北越米格-17亚音速飞机之间进行的(1965年4月2日),结果双方不分胜负。米格-21超音速飞机是苏联在战争开始后交付越南的,并于1966年4月23日首次参战。驾驶苏制飞机的越南飞行员主要使用了苏联人创造的空战战术。

那么,双方有没有产生王牌飞行员呢?回答是肯定的。越南战争中美国的头号王牌飞行员是其第432战术侦察机联队第555中队的查尔斯·德贝尔伍,从1972年5月1日到9月9日,他共击落6架米格飞机(头两架为集体击落),其中2架米格-21。

但北越空军的战绩仍然要略胜美军一筹,其第1和第2空军大队共击落敌机110架。击落敌机8架以上的北越飞行员有陈亨、阮红珥、范清银、 阮文谷、武玉鼎、 林文历、 阮文柒、胡文贵等。北越飞行员成功地掌握了米格-17、米格-19和米格-21飞机。这些飞机装备北越空军的结果是改变了双方的战损比。如果说美、越飞机的战损比在1966年初还是12:1(美军损失11 架,北越损失9架),那么从5月份到12月份,这一指标已改写为4:1 (美军损失47 架,北越损失12架)。在这场战争中,米格-21在与F-4的对抗中明显占上风:米格-21共击落103架F-4,而F-4仅击落54架米格-21,双方战损比约为1:2。此外,由于F-4是双座飞机,其飞行员的损失也高于米格-21。

米格-21飞机在1967和1973年的阿以战争中也得到了广泛使用。但阿拉伯飞行员并没有把飞机的优势完全发挥出来。结果是,以色列飞行员伊斯莱利·巴哈罗夫取得了击落12架米格-21飞机的战绩,当之无愧地成为超音速喷气式飞机空战的头号王牌飞行员,这一纪录至今无人打破。

http://wwwchinacomcn/military/txt/2008-08/01/content_16114141htm

以色列空军一共有39名王牌飞行员

王牌飞行员阿瑟·西奈

当时的任以色列战斗机中队副中队长,最终击落记录达到13架米格机:第三次中东战争驾驶“幻影IIICJ”击落5架,“消耗”战(即六日战争和赎罪日战争之间以色列和埃及、叙利亚的冲突)期间驾驶“幻影IIICJ”击落6架,第四次中东战争驾驶“鬼怪”F-4E击落2架。

http://wwwiaforgil/Templates/HomePage/HomePageaspxlang=EN 

再补充点刚查到的以色列空军王牌飞行员吉奥拉·艾普斯汀的资料

http://www1n0net/AirForce/Tactical/76644html

ACE 空战英雄的头衔名称。王牌飞行员又称击坠王牌、王牌机师或ACE,有时亦简称王牌。这个称号最早出现在第一次世界大战,一般是指击落敌机超过五架的飞行员。

ACE一词原出自于法语,意指“杰出之人”。而在战斗机出现之后,却变成了“拥有击落五架敌机战果的人”。而击落五架敌机的条件,也就是最初被人称为击坠王的条件而已,并没有什么特别的意义。但是后来在战斗机驾驶员之间,只要击落五架飞机就可被称为ACE的说法,却这么的传了下来。

从世界各国的普遍标准来看,如果一个飞行员能够击落5架敌军战机,他就已经算得上是王牌飞行员的标准了。而人类历史上取得战果最多的飞行员那么非德国的埃里希哈特曼莫属,直到第2次世界大战结束,这位德军飞行员已经击落了352架敌军战机,这个记录绝对是空前而且绝后的。

而他之所以能够取得如此惊人的战果,除去这个人确实是空战天才,具有相当高的天赋以外主要有以下几方面的原因。首先德国空军在战争的出击对抗的对手是苏联空军,而苏联空军的素质实在是让人无法恭维。经历了斯大林前期的大清洗,二战初期的苏联红军属于一个青黄不接的近况,而且德国在初期进行了突然袭击,基本上把苏联空军的战机消灭在了地面上,同时让苏联损失了相当数量的飞行员,这就让后来的苏联飞行员质量更加低劣。相比起得到了有效的军事技术训练以及战场经验洗礼的德国空军来讲,苏联空军简直就是来送人头的,在战争的初期和中期基本被德军压着打,即使到了后期,德国空军素质仍然基本优于苏联。从埃里希哈特曼的履历来看,他在东线打了很久,因此在苏联身上刷人头,取得了相当数量的战鼓也就不足为奇。

其次他能取得如此高的战果,和德国空军的模式也分不开关系,德国空军在战前有一定的人才储备基础,但是其战争的训练模式决定到了战争中后期时,飞行员就青黄不接了其整体素质快速下降。从战后德军王牌飞行员的回忆录来看,大量的德国飞行员在后期是赶鸭子上架,在没有得到充分训练的情况下就上来战场,因此其技战术水平十分差劲,德国空军后期的战力只能依靠那些王牌飞行员来撑场面。

在这种情况下,德国空军只能不断的使用那些有限的王牌飞行员,让他们尽可能多的执行出战任务。就拿埃里希哈特曼来说,他在整个战争期间执行了1400多次作战任务,这比美国和苏联飞行员的正常数量要大了很多倍,实在是德国空军没人可用了才让这些老鸟尽可能继续打。

除去以上的两个主要原因以外,还有一些次要原因,比如德国空军始终面临以寡击众的情况,这种情况下容易出现战争英雄个人创造大量的战果。又比如德国在战争期间为了鼓舞士气,最后公布出来数字存在相当的水分,其350多架战机的数字,很可能存在一小部分的水分。再比如德国战斗机部队较少执行轰炸机护航任务,主要执行与敌军空军进行空中格斗或是截击对方机群等容易击落战机的任务等等。

二战的空中战斗,有个现象挺奇怪,尽管美国陆军航空队是二战时期最强大无比的空中力量,没有之一。但是美国的超级王牌飞行员却很少,远远少于德国、英国和苏联,这三个国家都有很多击落上百架甚至二百多架记录的超级王牌。而美国的战斗机飞行员的个人战绩没有太多的。这一方面是美国参战之后对手的飞机本来就不多了,加上美国也没有那么多专门的王牌飞行队。而且美国的飞机多,后备飞行员多,飞行员一旦成为王牌,马上就会调到后方成为教官或搞宣传卖战争债券,直接导致个人击坠数量的减少。美国空军王牌少,但是飞行员的平均战斗力都很强,很多参战不久的飞行员照样单挑德国的百架王牌。

但是总的来讲,埃里希哈特曼如此惊人的战绩,是那个特殊年代在特殊的人身上发生的特殊案例,在未来是绝对不会再有了。目前,世界各国王牌飞行员日益减少已经成为无法阻挡的趋势,而在未来数十年当中,全球甚至将不再拥有在世的王牌飞行员。

空中之岛,岛上的岩石有九成是由违反重力原则飘浮的“浮游石”矿物组成。十年前(伊斯拉计划开始时的10年前)由巴雷特洛斯王国捕获。后来由巴雷特洛斯共和国、斋之国和贝拿雷斯帝国共同投资建设。

表面积有两百四十三平方公里,南北二十五公里,周长约七十公里。岛上有山也有平原,有湖泊,森林、耕地、街道、两座飞机场、中央官舍、骑士团居住区、港湾设施等。

军事方面,伊斯拉外缘的六座炮台火力等同于六艘路纳·巴克飞行战舰。除了十八座口径五十公分的对舰炮之外,岛上还散布着超过两百座对空炮。并随岛配备了飞行战舰路纳·巴克和有二十架单座式战斗机“马其那·迪欧”、六十架双座式水土战斗机“拉嘎迪亚”有六十架的伊斯拉空艇骑士团,

以及由凯格斯高中飞行科的学生组成的预备军。

政治方面,由妮娜·维恩特任管区长,下属四人议会。但管区长只是虚衔,只负责坐在椅子上听取四人议会的决断并通过决断

。 六年前发生“风之革命”后成立的共和国,卡路儿·阿巴斯的祖国。

六年前是空战君主制的王国,国王为葛列果里欧·拉·伊尔。当时的任命生活艰苦,所以爆发了“风之革命”。

“风之革命”后建立了共和制的共和国,不过在伊斯拉凯旋之前,国内有不少人提出恢复之前的君主制。

位于圣泉的西侧,在世界的第一层。

(6年前指伊斯拉计划开始时的6年前) 宪明和奈奈子的祖国。

位于圣泉的西侧,在世界的第一层。 莎朗和班哲明的祖国。

位于圣泉的西侧,在世界的第二层。 法娜·雷瓦姆(ファナ・レヴァーム)(法娜·迪尔·莫拉鲁)(CV:竹富圣花)

圣马尔蒂莉亚的统治者迪亚哥·迪露·莫拉尔公爵的独生女儿,貌美如花,儿时与夏鲁鲁有过短暂的相遇,神圣雷瓦姆皇宫的加尔康皇子对其一见钟情并且许下婚约,将来的皇妃。被天上帝国盯上,于是受皇子之命乘飞机到达附近地点与军队舰船会和,从而安全到达皇都。在飞行途中,与夏鲁鲁产生感情,产生了要和夏鲁鲁在一起的念头,任务完成后,突破舰船军官的阻拦到甲板上向驾着飞机起舞的夏鲁鲁告别,并露出了纯真的微笑。成为王妃后致力于修筑神圣雷瓦姆皇国和天上帝国之间的关系而名垂青史,和夏鲁鲁的结局不得而知。

神圣雷瓦姆皇国执政长官,皇民议会首席。

狩乃夏鲁鲁(黑尾鸥)(CV:神木隆之介)

混血儿,母亲是敌对的天人、父亲是雷瓦姆人。在其母在法娜·迪尔·莫拉鲁家当女佣期间与法娜有过短暂的相遇,并对法娜留下了美好的印象。地位十分低下,常受人欺负,在神圣雷瓦姆皇国中却是一个驾驶技术精湛的空艇骑士团飞行员,被授予护送皇妃的任务(黑尾鸥计划),与法娜产生了微妙而纯真的感情。完成任务后,驾着飞机在法娜所乘的通往皇都的舰船上方起舞,把执行任务获得的所有黄金全部撒向大海和舰船,最后离去。对其下落“史书没有记载”,“他和法娜的结局不得而知”。

安东尼奥中佐

“黑尾鸥计划”的策划者。  

马科斯·葛雷洛中将(マルコス・ゲレロ)

圣泉方面探索舰队的司令官。

黑尾鸥先生

驾驶画着“黑尾鸥”的艾列斯V的神圣雷瓦姆皇国飞行员,曾在“天空一族”攻击中救过卡路儿和艾黎儿,在伊斯拉计划的后半段和卡路儿又见过面。(据推测,可能就是《对某飞行员的追忆》的男主角狩乃夏鲁鲁)。 千千石武夫(CV:富泽岳史)

帝政天上的王牌飞行员,在飞机上画了一只“比格猎犬”。“云鹤”航空编队长。

幼时被迫辍学去挖煤,之后认识了吉冈优姬,又考入了飞行员预练科,成为飞行员。

吉冈优姬

幼年认识了千千石武夫,帮助千千石考入飞行员预练科。

梦想是成为全名偶像歌手。八年后已经成为了全名偶像歌手,艺名为水守美空。

常常给千千石写信,但千千石从未回信,因为所有信件在收到后和寄出前都会被开封检查。

白濑一树

世知原空军基地守备司令,准将。

为人和善,心系部下、沉着稳重,下级军官私底下尊称他为“老爹”。

波佐见真一

云鹤”航空编队长,对千千石不太友善。

观音寺秀明

预练科一期生,千千石的同级生。不逊于千千石的王牌级飞行员。

进入位于世知原基地前为超巨型飞空战舰——飞騨的观测机飞行员,在此期间驾驶观测机击落了四架敌机。

在战斗中被黑尾鸥击落。

御堂永臣

预练科一期生,千千石的同级生。不逊于千千石的王牌级飞行员。

进入位于世知原基地前为超巨型飞空战舰——摄津的观测机飞行员,在此期间驾驶观测机击落了三架敌机。

在战斗中被黑尾鸥击落。

衫野

千千石的僚机。

松田太一

千千石的僚机。

巴西流斯·奥迪斯卡(バシレウス・アウディカス)

第一飞行要塞“斯科比乌斯”的司令官。 卡路儿·阿巴斯(カルエル・アルバス)

CV:花江夏树

原名卡尔·拉·伊尔(カール・ラ・イール),曾是巴雷特洛斯王国的第一王子。凯格斯高中飞行科圣特汝尔班学生。十五岁,生日为六月六日。

“风之革命”发生之后,和母后一起关在监狱中;期间,曾获准外出照射阳光,由于看到了天空中的飞机,而产生了想当飞行员的愿望。在监狱度过一个月后,被米海儿·阿巴斯收养,隐瞒自己的真实姓名,开始以“卡路儿·阿巴斯”为名过平民的生活,而官方则宣称第一王子卡尔早已病死。革命发生时被强迫亲吻妮娜·维恩特鞋子的记忆和失去母亲的悲伤,以及看见母亲所受的屈辱,令他对妮娜·维恩特的憎恨日益递增。

后在贝德蓝·索雷尔公爵的资助下,和干妹妹艾黎儿一起登上伊斯拉,进入凯格斯高中飞行科。

登上伊斯拉后的第一天便和克莉亚·库鲁斯偶遇,互相产生爱慕之情。

在与天空一族的战争中, 被“黑尾鸥”所救。战争之后,和克莉亚·库鲁斯见面时,发现了克莉亚的真面目是妮娜·维恩特,从而发狂。在伊格纳修·阿克西斯的“殴打”下恢复正常。之后和伊格纳修乘同一架飞机参加到护卫观测机的任务;在紧急关头,对克莉亚喊出了“活下去”,从而使克莉亚恢复呼风能力,避免了舰队毁灭。在知道“天空一族”和伊斯拉的停战条件是交出克莉亚之后,向克莉亚提议一起逃到天空的尽头,但是遭到了婉拒。在克莉亚登上空族飞行舰艇之前,卡路儿向克莉亚作出了一定要将她夺回来的承诺,并且公开了自己是旧巴雷特洛斯王国的第一王子的身份。

在返回巴雷特洛斯共和国之后,为了将克莉亚夺回来,积极奔走,并最终组建了第二次伊斯拉舰队,踏上了前往“天空一族”的旅程。

克莉亚·库鲁斯(クレア・クルス)/妮娜·维恩特(ニナ・ヴィエント)

CV:悠木碧

来自巴雷特洛斯,十五岁,生日为六月二十一日(比卡尔小十五天),范·维尔班的学生。

“风之革命”的旗帜人物,被誉为“呼风少女”。伊斯拉管区长。

自从有记忆以来便可以操纵风,六岁之前一直被称作“魔女”,受到周围人的欺负和辱骂。

六岁时,遇到的一位神父告诉她:“天上之父圣阿尔迪斯坦原本是风之神。你能够呼唤风,代表受到天父的宠爱。称呼你为魔女根本是天大的错误,你是神的独生女。”之后被神父带到了阿梅里亚诺边境公爵那里。

三年后,以”妮娜·维恩特“的身份参与到革命中,并且操纵风帮助己方的飞机击落“阿吉拉号”和“卡德纳号”飞艇。被人们称为“统治风的处女王 ”、“圣阿尔迪斯坦的爱女”。

六年后,十五岁时,由于阿梅里亚诺边境公爵失去地位,现政权中也没有了妮娜的容身之处,并且也失去了呼唤风的能力,便也登上了伊斯拉。名义上是伊斯拉的管区长,但并没有实权,只能承认四人议会的决定。

由于个人要求,隐藏了“妮娜·维恩特”的身份进入凯格斯高中飞行科。在第一天便和卡路儿·阿巴斯偶遇,互相产生爱慕之情。

在第二卷中由于听到了关于卡尔·拉·伊尔的谣言,便怀疑卡路儿·阿巴斯可能就是卡尔·拉·伊尔。在与“天空一族”的战争之后和卡路儿相遇时,确认了卡路儿的身份。在第四卷中,由于听到卡路儿“活下去”,从而使克莉亚恢复呼风能力,避免了舰队毁灭。在伊斯拉和“天空一族”达成停战条件后前往“天空一族”。 艾黎儿·阿巴斯(アリエル・アルバス)

CV:竹达彩奈

卡路儿的干妹妹。圣特汝尔班学生。来自巴雷特洛斯。十五岁,生日为六月七日。

尽管比卡路儿晚一天出生,但仍然坚持称呼卡路儿为弟弟。

因为在与“天空一族”的战争中受的伤会影响到瞬间反应,之后便转到了维修科。

在结束伊斯拉的旅程之后,进入阿巴斯公司。 伊格纳修·阿克西斯(イグナシオ・アクシス)

CV:石川界人

来自贝拿雷斯。圣特汝尔班学生,十五岁。

妮娜·维恩特的禁卫兵。因护卫妮娜·维恩特而进入凯格斯高中飞行科。

真实身份是前巴雷特洛斯王国的国王的私生子。

后与妮娜·维恩特一起前往天空一族。 奈奈子·花琦(ナナコ・ハナサキ)

CV:南条爱乃

来自斋之国。圣特汝尔班学生,十五岁。在伊斯拉计划的后半段转到普通科,后来成为作家。 莎朗·摩科丝(シャロン・モルコス)

CV:早见沙织

来自贝拿雷斯。圣特汝尔班学生,十五岁。班哲明的青梅竹马。

结束伊斯拉的旅程之后,进入军队成为第七十二飞行战队通信员。 千春·得·路西亚(チハル・デ・ルシア)

CV:田野麻美

父亲为巴雷特洛斯人,母亲为寮之国人。圣特汝尔班学生,十五岁。在第三卷中和光男·福原一起执行接触任务,在跳伞后被班德拉斯救起。因为搭档光男·福原的牺牲而精神一度濒临崩溃。和光男一起被授予圣堂座骑士十字勋章。 光男·福原(ミツオ・フクハラ)

CV:浜添伸也

来自寮之国。圣特汝尔班学生,十五岁。由于接触任务而牺牲,被追授代表正规一等飞行员的老鹰徽章和圣堂座骑士十字勋章。 班哲明·夏礼夫(ベンジャミン・シェリフ)

CV:立花慎之介

来自贝拿雷斯。圣特汝尔班学生,十五岁。莎朗的青梅竹马。擅长理性分析。在第四卷中因为射击观测受重伤,失去右手。但也因此获得高度评价,在结束伊斯拉的旅程之后,获颁“功二级银鹰勋章”,进入禁卫航空战队,成为飞行少尉。 宪明·柏原(ノリアキ・カシワバラ)

CV:下野纮

来自斋之国。圣特汝尔班学生,十五岁。被同学称为“路人甲”,在第四卷中因为射击观测而受重伤。 在结束伊斯拉的旅程之后进入军队。 沃夫冈·鲍曼(ウォルフガング・バウマン)

CV:丹泽晃之

来自贝拿雷斯。圣特汝尔班学生,十五岁。 在与“天空一族”的战争中牺牲,被追授代表正规一等飞行员的老鹰徽章。 浮士德·费德尔·梅塞(ファウスト・フィデル・メルセ)

CV:保志总一朗

伊斯拉空艇骑士团团长——雷波特·梅塞的独生子。范・维尔班的学生,十五岁。在与“天空一族”的战争中牺牲,被追授代表正规一等飞行员的老鹰徽章。 皇·罗多里哥·班德拉斯(ホアン・ロドリゴ・バンデラス)

圣特汝尔班的导师。三十七岁。

曾是亚历山大禁卫军空艇军团的王牌,由于不满少将的命令对其使出了右勾拳,而被关进个人牢房长达四年,之后则被赶出军队。

在与天空一族的战争中,救下了千春·得·路西亚和马可·桑多斯;并且之后又救下了自愿担任射击观测任务的班哲明·夏礼夫和宪明·柏原。 索妮亚·芭蕾斯(ソニア・パレス)范·维尔班的教官。二十七岁。

本职并不是教师,而是现役的骑士团正规军人,因为接受凯格斯高中校长的委托才调为飞行科教官。 路易斯·得·阿拉康(ルイス・デ・アラルコン)

伊斯拉的航海长,全世界首位发现“圣泉”的航海家。三十七岁。 雷波特·梅塞(レオポルド・メルセ)

伊斯拉空艇骑士团团长。典型的职业军人。曾任巴雷特洛斯王国军元帅。 阿梅里亚·塞凡提斯(アメリア・セルバンテス)

对外防谍、谍报侦查与宣传谋略本部长(简称为“外务长”)。二十九岁。 马克斯·桑其斯

财务长,五十八岁。 静香·羽染(シズカ・ハゾメ)

舍监。外表是少女模样,自称是“越过原野、山峦与时空次元,飞抵任何工作地点的可悲派遣劳工”。在“天空一族”对机场袭击时,曾展现非凡的身手,救下莎朗等人。真实身份不明。

米海儿·阿巴斯(ミハエル・アルバス)

艾黎儿的父亲,卡路儿的养父。飞行机械维修工人。

诺儿·阿巴斯(ノエル・アルバス)

艾黎儿的姐姐,长女。

曼纽儿·阿巴斯(ノエル・アルバス)

艾黎儿的姐姐,次女。

葛列果里欧·拉·伊尔(グレゴリオ・ラ・イール)

旧巴雷特洛斯王国的国王,在“风之革命”中被处死。

玛利亚·拉·伊尔(マリア・ラ・イール)

旧巴雷特洛斯王国的王妃,在“风之革命”中被处死。

伍西拉伯爵夫人

妮娜·维恩特的监视者。

阿梅里亚诺边境公爵

元老会的共和派。

六年前“风之革命”的发动者,是妮娜·维恩特背后的操纵者。

加斯巴公爵

元老会的王政复古派。

贝德蓝·索雷尔公爵

元老会的折中派,卡路儿·阿巴斯和艾黎儿·阿巴斯进入伊斯拉凯格斯高中飞行科的出资人。 塞农·卡瓦迪斯(ゼノン・カヴァディス)

名义上为哈尔蒙迪亚皇国外交官,实际上是乌拉诺斯情报局局长。看上去是温厚友好的人物,实际上却极其狡猾冷酷,是欺骗美绪的父亲伊桑成为卖国贼的罪魁祸首。权力者会议克罗诺·玛古斯的主办者。

马纽斯·西德斯(マニウス・シードゥス)

“天空一族”第二王子,作为“天空一族”的大使(实际上是人质)而来到伊斯拉。

卡纳席翁

和阿克梅德并列的乌拉诺斯的超级王牌。机体上印着「黑豹」的纹章。受到严重的烧伤而毁容,因此用绷带包着脸。过去曾用地面扫射杀害了非战斗员的清顕的姐姐。

德密斯托利

乌拉诺斯的第一王子,原乌拉诺斯王位第一继承人,在妮娜登位后担任乌拉诺斯军元帅。乌拉诺斯实质掌权者之一,为人好战而冷酷,嫉妒心也很强。垂涎着妮娜的美色,希望可以将她占为己有。

伊拉斯特里亚里

乌拉诺斯圣阿尔蒂斯坦统一教的教皇府长,外表是位慈祥和善的长者,实际是个阴险毒辣之人。起初帮助妮娜登上王位以操纵她作为其傀儡,后与德密斯托利合谋发动政变,把妮娜从王位上拉下来。乌拉诺斯实质的掌权者之一。

阿喀琉斯·卡拉玛奇翁

乌拉诺斯军的参谋总长,上将军衔,与拉斐尔・多诺尔为多年的老对手。

曾利用台风发动奇袭,大破圣沃尔特帝国,而事先看破了这一奇袭的巴尔塔扎尔被等同于阿喀琉斯看待。 指驾驶埃利亚多尔单机突破敌阵成功的学生七人组。在第一卷开头提到「七人当中有五人为『英雄』,两人为「叛徒』」的说法被世人所接受。

坂上 清顕

本作的主人公。负责操作埃利亚多尔飞空艇。性格正直,正义感强。为秋津联邦曾近的超级王牌·坂上正治之子,拜师于其父之徒、圣骑士艾哈迈德。能操纵飞空艇躲开夜间战斗机的追击、突破积乱云、进行夜间着水(最后被蜂鸟帮助)等,拥有很高的操纵技术。在本篇开始五年前的梅苏苏岛侵略中失去了所有家人。对乌拉诺斯和杀死自己姐姐的卡纳席翁抱有很深的憎恶感。

和美绪是青梅竹马以上恋人未满的关系,对美绪的心情清顕自己也不明确。但在埃利亚多尔单机突破敌阵成功后慢慢的明确了自己的想法,产生了为了美绪即使毁灭世界也在所不惜的想法。

和伊莉雅最初因父亲的固执己见而相互敌视,在共同度过危机的过程中逐渐产生了信赖关系。随着交往的深入,与伊莉娅坠入情网。

美绪·塞拉

主角之一。负责埃利亚多尔的航法及前部机枪座。从10岁左右开始和清顕相识。幼时因战争失去双亲,被担任外交官的养父母抚养。有七个没有血缘关系的兄弟姐妹。塞拉家的三女。养的鸟的名字叫「菲欧」。

在动画版「献给某飞行员的恋歌」的最终话中有过一个和妮娜、伊格纳修共同登场的镜头。

伊莉雅·克莱施密特

主角之一。负责埃利亚多尔的操作。如冰一般冷静,几乎看不见什么表情。其父为与坂上正治并列的超级王牌、卡斯滕·克莱施密特。憎恨着在一对一决斗中对父亲进行偷袭(卡斯滕及其同伙的证言,正治及其同伙并不承认)的正治及其子清顕。在友善飞行中和清顕同为驾驶员齐心合力的过程中对他产生了信任。由于受到父亲严格的训练,拥有远超出其他训练生的操作技术。

莱纳·贝克

负责埃利亚多尔的航法及上部机枪座。好女色,性格轻浮,无论在哪都调戏女性。此外在模拟空战中击败过一次伊莉雅,成绩广范围且优秀。在清顕眼里是七人中综合实力最强的。

实际上是乌拉诺斯的间谍「蜂鸟」,使用的是假名,本名不明。

紫 神乐

埃利亚多尔的副机长,负责侧面机枪座。既是身材高挑的美人,也是士族中出来的的剑术达人。性格成熟冷静,经常劝告相互敌视的清顕和伊莉雅。和清顕死去的姐姐容貌惊人的相似,因此和快就和清顕相处得十分融洽。

塞西尔·豪尔

负责埃利亚多尔的通信和侧面机枪座。在七人中是最年少的,喜欢讲一些天真无邪的话,性格孩子气。

实际上是被乌拉诺斯所灭的西尔瓦尼亚王国的王位继承者。本名为伊丽莎白·塞西尔·西尔瓦尼亚。王国灭亡之际被艾哈迈德所救,逃亡到邻国而活下来。本来应该过着普通的生活,但憧憬着伊莉雅而志愿成为军人。自己更希望作为普通市民而不是王族的生活。

巴尔塔扎·格林

埃利亚多尔的机长,负责尾部机枪座。拥有遇到任何危机也不动摇的豪胆以及领袖力。

本名为巴尔塔扎·伯纳,作为伯纳财阀的后嗣,虽然被许诺拥有自由的生活,但将一切舍弃离家出走。抱有将世界按自己的期望而改造的目的,隐藏着「盗国」之野望。 秋津联邦

坂上正治

清顕之父。曾是无人不知的超级王牌飞行员,击坠数100台以上。在先前的战争中和宿敌卡斯滕进行一对一决斗,凭着绝技「蛇击」击败了卡斯滕(根据正治及其同伙的说法)。乌拉诺斯侵略时已从空军退役,经营着农业。为了掩护被敌机地面扫射的小学生而和妻子一同引走敌机,死亡。十分尊敬曾为敌手的卡斯滕,将和他的决斗当做人生中最高峰。  

坂上由美子

比清顕年长五岁的姐姐,乌拉诺斯侵略梅苏苏岛时为了掩护清顕而被黑豹的枪击射死。和神乐的相貌一模一样。

扇谷晴彦

飞行员。坂上正治的同伴。图鲁基海空战中感到了坂上的危机而乱入战斗空域但没有射击,证言坂上用蛇击击破卡斯滕上尉。

歌国常盘

秋津日报塞尔浮士德支部派遣局员,女性记者。对清顕和伊莉雅取材。

大威德亲王

慧剑皇王国的储君,与紫神乐同年,算青梅竹马。

紫雪平

紫神乐的兄长,京凪离宫直卫队队长。

剑术高手,与神乐的每次比试时都未输过。

在大威德亲王发动革命的时候因为与神乐信念不同而被迫兵刃相向,被神乐所杀。

圣沃尔特帝国

卡斯滕·克莱施密特

伊莉雅之父。曾是和正治并列击坠数超过100台的超级王牌,但在和正治的一对一决斗中被正治的同伙偷袭而被击坠(根据卡斯滕及其同伙的证言)。因此身体无法再次驾驶战斗机,含着这份憎恨,在女儿伊莉雅幼时便亲自严厉地传授操作技术给她。

伊桑·塞拉

美绪的养父。圣沃尔特帝国的外交官。与泽农在外交工作中相识,意气相投。与泽农及他国的外交官共同建立了国际上的秘密机构「克罗诺·玛古斯」以分享各国的军事情报。插手各种企业和国家以获得权力,在不知不觉间已构成了卖国的行为。被塞农以「这是为了让世界没有战争而进行的活动」洗脑,被当做一颗方便的棋子。

迪·波特

圣沃尔特海空军作战本部多岛海方面部局情报课课长。对巴尔塔扎的报告做出了认真的回应,认同了他的优秀才能并信任他。注意到了巴尔塔扎因才能而被周围嫉妒,给予了他关于人际关系的各种建议,被巴尔塔扎认为是「有才能的上司但美中不足是说教癖」。

西尔瓦尼亚王国

阿克梅德

西尔瓦尼亚王国的圣骑士、同时也是超级王牌。王国灭亡之时带着王位继承者乘上飞机躲避乌拉诺斯的追击逃亡到邻国。现在为了王位继承者再起之时而建立「瓦尔基里」召集同伴。是正治的弟子也是清顕的师父。

    东北飞鹰,空军战魂!高志航让整个日本空军闻风丧胆。

人物生平

    高志航(1907年5月14日—1937年11月21日) [1]  ,原名高铭久,字子恒,辽宁通化(今吉林省通化市)人。中国空军王牌飞行员,民族英雄。1920年投笔从戎,考入东北陆军军官教育班,后到法国学习两年飞机驾驶,回国后在空军任职。抗日战争期间中国著名的空军抗日英雄、中国空军驱逐机部队司令兼第4航空大队大队长。

高志航的飞行生涯

    1935年我爸爸到意大利还和墨索里尼打了交道,当时他去参加国际航空订货会,会上,他驾驶一架意大利菲亚特驱逐机做特技表演,不仅征服了台下观众,也征服了酷爱飞行的墨索里尼。一向瞧不起亚洲人的墨索里尼在召见他时说:“不可思议,像你这样出色的飞行员在意大利,不,在整个欧洲,也只能找到一两个,希望你留在意大利,为意大利服务,我将给你最高酬金和最好的职位。”这段故事足以说明高志航飞行技术的高超。

说明

    1937年8月14日清晨,中国空军主动对黄埔江上的日本海军舰艇发动攻击,日军盛怒下立刻调动从台湾飞来的木更津联队与鹿屋联队战斗机,企图一举消灭南京、上海地区之所有中国空军基地。不料当天入侵的日本机群,遭到中国空军第四大队长高志航率领的战机反击,结果中国空军以六比零击落日机,首开中日空战全胜纪录,打破了「皇军无敌」的神话。8月15日,中日空军在南京、上海、杭州等地再次展开大规模空战。中国空军击落敌机17架,8月16日,再击落日机8架。为纪念首次空战胜利,南京国民政府将8月14日这一天定为“空军节”。 而中国的“空军战魂”高志航也被各国媒体竞相报道。之后,高志航又屡建功勋,被晋升为空军上校驱逐机部队司令,直辖3个驱逐大队,并兼任第4大队大队长,第4航空大队亦被命名为“志航大队”。

    日军飞行员对他又恨又怕,连发誓时都说:我要是做了亏心事,出门就碰上高志航!

    只可惜仅仅3个月之后,高志航在日军轰炸机场时不幸牺牲。但高志航用性能远不如日本空军的战斗机击落多架敌机,已经说明他实力之强。

    高志航精湛的飞行技术和勇猛的作战精神,令日本空军闻风丧胆,因此在日本飞行员之间也就有了“我要是做了亏心事,出门就碰高志航”之说的由来。

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