〔古文〕঴《广韵》九鱼切《集韵》《韵会》《正韵》斤于切，$音居。《广韵》车，辂也。《古史考》黄帝作车，引重致远。少昊时加牛，禹时奚仲为车正，加马。《书·舜典》车服以庸。《易·大有》大车以载。《论语疏》大车，牛车，平地载任之车也。小车，驷马车、田车、兵车、乘车也。　又山车，自然之车也。《礼·礼运》山出器车。《疏》谓其政太平，山车垂钩，不揉治而自员曲也。　又巾车，官名。《周礼·春官》巾车，掌公车之政令。《注》巾，犹衣也。巾车，车官之长，车皆有衣以为饰，故名。　又公车，署名。《后汉·光武纪》诏公卿、司隶、州牧，举贤良方正各一人，遣诣公车。《注》公车令一人，掌殿司马门。天下上书及徵召，皆总领之。公车所在，因以名焉。　又揭车，香草名。《屈原·离骚》畦留夷与揭车。《注》留夷、揭车，皆香草也。　又覆车，网名。《尔雅·释器》罦，覆车也。《注》今之翻车，有两辕，中施罥以捕鸟。　又《广韵》《集韵》《韵会》《正韵》$昌遮切，音砗。《说文》舆轮总名。　又牙车，牙所载也。《左传·僖五年》辅车相依。《注》辅，颊辅。车，牙车。《疏》车，牙下骨之名也。或又谓之颔车。辅为外表，车为内骨，故云相依。　又姓。汉丞相田千秋，以年老，得乘小车出入省中，时人谓之车丞相。其子孙因以为氏。又子车，复姓。《诗·秦风》子车仲行。　又叶仓何切，音磋。《程晓·伏日诗》平生三伏日，道路无行车。闭门避暑卧，出入不相过。又莓。莇hōng，众车声。

各地车氏

1、修水车氏源流及祖堂名之由来（车友富供稿）

我车姓始自汉武帝时一世祖田千秋，公初为高寝郎，征和辛卯年（公元前90年）上疏讼太子冤，帝感其悟，拜为太鸿胪，越壬辰四月授相封侯，因功绩卓著为帝之股肱，虽年老不令退隐。上优之，特许乘小车出入宫殿，群呼之为车丞相，上即点首赐姓为车。千秋公，世居长安西安府咸阳县（今陕西咸阳），此乃王朝所在地。十世穆公官京兆尹（京城最高地方长官），遂开京兆郡，故祖牌上冠以京兆堂。二十六世武子公名胤囊萤苦学，晋武帝时官为博士迁吏部尚书，由长安而寓湖广南平澧州（今湖南澧县），创萤渚书院，故祖堂又名萤渚堂。自二十六世祖武子公从长安迁居湖南南平澧州至三十三世有默、黜、黔兄弟三人于元魏间避乱徙居浙江婺州金华泰平乡。四十五世湍公又因避安禄山乱，于唐肃宗乾元戊戌年（公元758年）由金华徙居豫章（今南昌）铁柱宫前。湍生倩、仪、伯三子。伯公子孙迁进贤、抚州、吉安等地，倩、仪二公于唐文宗太和丁未年（公元827年）由豫章迁分宁（宋时州名，包括今修水、武宁、铜鼓三县）之西平（今修水县白岭镇）。倩居东庄，仪居西庄，后因二庄宝山舍捐于僧建寺，兄弟二人一并迁往柴塅（今修水县新湾乡柴塅村），子孙不断繁衍，家族日益壮大，逐步成为修水旺族。仪公之后，有迁居湖北、四川等地者。

2、（车向东供稿）我，安徽省巢湖市居巢区（原巢县）沐集人。我们大、小车村居住着近千车姓人。我们的先祖源二公于明朝正德戊寅年（1518）前后由浙江迁来，距今约490年。据《古巢车氏宗谱》载称，我们属于京兆车氏，始祖是车（田）千秋。三国时吴会稽太守车浚、其曾孙东晋吏部尚书车胤、明朝北京巡城都御史车邦佑等都是我们的直系世祖。江西婺源、宜黄，浙江上虞、永嘉，四川长宁，山西离石，江苏南京（包括句荣），以及本省泾县、桐城、凤阳、合肥等地的车姓人与我们的血缘关系较近。湖南津市市是我们直系世祖车浚和车胤的家乡。巢湖车氏于2007年5月开始第七次修谱，2008年2月24日告成。

3、（车保华供稿）车丞相之后的车氏散居开来，分成南北两支，北支居山西、河南、河北、山东、甘肃各地，南支到了安徽、湖南一带。溧阳、德清车氏属北支。“永嘉南渡”，中原衣冠之族纷纷南行的人流中，就有我们车氏的前人，他们是从“济阳郡”（晋惠帝时分陈留郡置济阳郡，“永嘉南渡”后，公元316年，废济阳郡，济阳郡在历史上只存在二十多年）出发的。然后辗转到达南京。六百多年前，溧阳古渎车氏的始迁祖为青山公，德清白彪车氏的始迁祖叫车克强，这兄弟二人带着家眷从南京秣陵关迁至溧阳古渎，一个留下来种田，落地生根，一个往浙江读书做官，并定居德清白彪村。

4、（车立庆供稿）四川犍为人，犍为车姓家族约有三四千人，先祖由湖广填四川时期迁来，由于族谱的遗失，已经理不出我们的祖先究竟是湖南，江浙还是广东福建人氏了，大清嘉庆年间的都御使车会融字域南是我们的直系世祖，世祖原籍江南凤阳府朱家巷人，夫人罗氏，犍为车氏族谱于1980年重新，1987年完成。希望与我们直系世祖有直接关系的车姓请与我们联系。地址：四川犍为县清溪整袛园村2组

车姓主源发源于今陕西咸阳，由于仕宦、求学等原因，逐渐在当时的国都——今陕西西安定居并发展起来，此地汉称为京兆郡，故后世车姓有以京兆为其郡望堂号的。此际见诸史册的车姓除车千秋、车顺父子外，还有同时代的壮士车忠等，表明车姓决非车千秋一支，《张骞传》中的车忠只是一名兵卒，而当时车千秋家族势力庞大，故车忠决非出自此一支车姓。历新莽而东汉，车姓子孙很快在北方的山西、河南、河北、山东、甘肃等地，南方的安徽、湖南等地散居开来。魏晋南北朝时期，车姓有南徙江苏者，并在今山东曲阜、陕西西安、安徽寿县、湖南安乡等地形成大族，昌盛为车姓鲁国、京兆、淮南、南平郡望。北魏入主中原，定都今河南洛阳，汉化改革时，作为鲜卑大姓的车 氏、车非氏改汉姓为车，这支新鲜血液的注入极大的壮大了车姓家族，并与繁衍于此地的车姓相融合，昌盛为车姓河南郡望。历隋唐两代及五代十国，车姓逐渐播迁于浙江、江西、湖北、四川等地。宋末元初的夷族入侵，更导致了车姓子孙足迹遍布于福建、广东等地局面的出现。明初，山西车姓作为洪洞大槐树迁民姓氏之一，被分迁于湖北、湖南、江苏、山东、河北等地。明中叶以后至有清一代，车姓人有迁居台岛，扬帆东南亚者。并随着山东人闯关东，山西人走西口，陕西人去甘肃，河南人迁陕西，湖广人填四川等多次政府强令移民和民众自发移民运动，车姓人在西北、东北、西南等地生根发芽。如今，车姓在全国分布较广，尤以四川、山东、甘肃等省多此姓，车姓约占全国汉族车姓人口的百分之五十五。

车姓系承田氏 望出鲁国等地。　车氏，若论来源，最古是黄帝臣有车区，次则秦公族有子车氏后以车为氏。但在2000年前又有由田氏分出来的。 车氏的分自田氏，依记载，汉武帝驾崩，戾太子继位为昭帝。由于当时田千秋的年事已高，汉昭帝特准坐着小车出入宫殿，赢得了“车丞相”的名号。 田千秋的子孙就此改以车为氏。很快在老家山东，以及湖南、淮南、河南等地繁衍开来　南北朝五胡乱华时期，从别处来中国定居的胡人之中，也有改以车为姓的。《魏书官氏志》所记载的：“车裩氏，车非氏，均改为车氏” 。　如上所述，一支是汉代“车丞相”田千秋的后裔，一支则是南北朝时来华的胡人。而依照《世本》以及《姓氏考略》等书的记载，则车氏还有另支，那就是：“黄帝臣有车区，秦公族有子车氏”。　车氏名人：　车千秋：汉朝人。其先齐诸田，本姓田。昭帝时，以老年朝见，得乘小车入宫殿中，因号车丞相，子孙便以车为姓。　车胤：字武子。晋朝南平人。少时，夏月常囊萤以照明读书闻名。　车若水 ：宋代黄岩人，字清臣，博学多文，精古文，自号玉峰山民，着有《宇宙略记》、《玉峰冗稿》等。　车成：东汉初梁郡（今河南商丘）人。兄弟二人均为赤眉军所执，成叩头乞以身代弟死，因均得释。　车顺：车千秋子，西汉大臣。昭帝元凤四年嗣侯。官云中太守。宣帝时，以虎牙将军击匈奴，坐诈增虏获，自杀。　车济：敦煌（今属甘肃）人，东晋官吏。果毅有大量，任金城令时，金城被石虎将麻秋所攻陷，他宁死不降而被杀。　车路头：代（今山西大同北）人，北魏大臣。官至散骑常侍，赐爵金乡公，后改宣城公。每至评狱，常献宽恕之议，以此见重于朝。　车似庆：台州黄岩（今属浙江）人，宋代学者。潜心理学，隐居乐道，年已及耄，读书犹至夜半。释经评史，榷古商今，迥出新意，自成一家之言。有《五经论》、《闲居录》等。　车安行：车似庆侄，宋代诗人。认为“圣贤穷达，自关世道”。工诗，有《镂冰集》。　车若水：车似庆孙，宋代学者。工古文与诗，无意仕途。有《宇宙略记》、《世运录》、《道统录》、《玉峰冗稿》、《脚气集》。　车垓：车安行从子，宋代经学家。度宗时以特科授迪功郎、浦城尉，不赴。精于经学，尤深于《礼》，与从兄车若水并传安行学。有《内外服制通释》。　车宁：福建闽县人，明代大臣。性坦宕无私，有谋略，博学强记。正统间进士，历户、工两部主事、湖广参议、广东参政、广西左布政使。抚谕少数民族，辖境安宁。　车霆：山西离石人，明代大臣。性质直，不拘小节，成化间进士。曾任平凉知州，治政尚严，宗室不能干以私。后累迁都御史，巡抚宣府。　车大任：湖广邵阳（今属湖南）人，明代官吏。万历进士，历南丰知县，官至浙江参政，所在有嘉誉。著有《萤囊阁正续集》。其子车以遵，工诗，有《高露堂集》。　车万育：湖南邵阳人，清代官吏。康熙进士，官至兵科掌印，以敢言著称。其子车鼎晋亦进士出身，工书法，笔力超绝，有《四书辨体》、《审音考异》、《天竹山房诗集》。　其他名人有：车梁、车任远、车鼎晋、车耀先、车继铃等。　车建新：红星家具集团董事长、首席执行官，并担任全国工商联执委、中国企业文化促进会副会长、中国建材工业经济研究会副会长、中国建筑装饰装修材料协会副会长、中国家具协会副会长等职。

来源：

车在姓氏里怎么读音

车在姓氏中的读音是chē，声母是ch，韵母是e。

一、车的释义

[chē]

1、陆地上有轮子的运输工具。

2、利用轮轴旋转的机具。

3、指机器。

4、姓。

[jū]

象棋棋子的一种。

二、组词

快车、风车、马车、跑车、轿车等。

扩展资料：

一、快车[kuàichē]

中途停站较少，全程行车时间较短的火车或汽车。

二、风车[fēngchē]

1、利用风作动力的机械。可以带动其他机器，用来发电、提水、磨面、榨油等。

2、玩具。用纸等做成叶轮，迎风转动。

三、马车[mǎchē]

1、马拉的载人的车，有的轿式，有的敞篷式，有的双轮，有的四轮。

2、骡马拉的大车。

四、跑车[pǎochē]

1、列车员随车工作。

2、赛车。

3、林区运木材用的一种车。

五、轿车[jiàochē]

1、旧时供人乘坐的车，车厢外面套着帷子，用骡、马等拉着走。

2、供人乘坐的、有固定车顶的汽车。

车姓怎么读che还是ju

车在单姓时读：chu。

车姓是当今中国姓氏排行第零四。宋末元初的夷族入侵，更导致了车姓子孙足迹遍布于福建、广东等地局面的出现。

明初，山西车代，车姓人有迁居台岛，扬帆东南亚者。并随着山东人闯关东，山西人走西口，陕西人去甘肃西，湖广人填四川等多版《百家姓》中排名第229位。

车姓名人：

车秋之子，西汉大臣。昭帝元凤四年嗣侯。官云中太守。宣帝时，以虎牙将军击匈奴，坐诈增虏获，自杀。

车新洲人，东晋大臣。初显，而被逼自杀。

车代人，北魏大臣。官至散公，后改宣城公。每至评狱，常献宽恕之议，以此见重于朝。

车什么时候读ju

春秋时候，出现由四匹马拉着的战车，当时都叫“ju”，后来才有了专门驾驶马车的车夫。

中国象棋，因为玩法简单，一般人都会玩两手，还有通俗易记的顺口溜，像什么“炮打隔山子，马走日子象走田”、“过河的卒子不回头”、“马后炮”之类，一听就懂。

古代车除了读che，确实也可以读ju，而且除了象棋上，也有其他意思。当车读ju的时候表示牙床的意思。所以，在象棋里，车读ju的话就有牙床的意思。象棋中的车确实是战车，这是这枚棋子的功能，但是古人并不读che，而读作ju，是为了表明这枚棋子的重要性。车就像牙床一样重要，具有极强的杀伤力和战斗力，一旦失去就唇亡齿寒，甚至可能殃及主帅。

对方如果少一个或两个士，就会非常怕车卒，车马，双车，而士的很大一部分任务就是防御这几种配合，缺士，我们管它叫漏风，总有一侧显得不安全，那么车的特性我们大家都知道，双车可以分布在左右两侧错杀，杀招叫双车错，还有高低车，长短车，车还可以借助将力硬杀士，双车一道线形成霸王车“夺士”。所以缺士的时候非常怕双车，对方缺士，我们要尽可能地保留双车，以保证最快速度的杀棋。

而作为缺士的一方，我们也就能明白，尽可能地跟对方兑车，兑马，杀卒，尽可能地避免这些组合到九宫附近。

象棋使用方形格状棋盘及红黑二色圆形棋子进行对弈，棋盘上有十条横线、九条竖线共分成90个交叉点；象棋的棋子共有32个，每种颜色16个棋子，分为7个兵种，摆放和活动在交叉点上。双方交替行棋，先把对方的将“将死”的一方获胜。在中国，已有几千年历史、充满东方智慧的象棋在中国的群众基础远远超过围棋，一直是普及最广的棋类项目。

现在，大家都会读作“安步当车”，但是，在汉字简化前，有人却把它读成“安步当车”，比如刘宝瑞先生在相声《讲卫生》中，就是读作车。那么问题来了，在“安步当车”这个成语中，车字到底该怎么读？要想弄明白这个问题，得先弄清楚“安步当车”这个词的由来。

从诗韵用字看，直到清代，车还可与居或居的同韵字押韵。《康熙字典》中更是明确说明，这个读作jū

的“车”字，就是特指宋代《论语·疏》中所提到的诸如“驷马车、田车、兵车、乘车”这样用来乘坐或用于战争的车。

但随着汉语语音的发展，“车”字在现代被无差别地普遍读作chē，只有在中国象棋以及诸如“车师”“莎车”等古代外文地名译名中，还勉强保留着一丝古音的痕迹。

车有三个读音

“车”字有两种读音：[chē][jū]

基本释义：

[chē]

1陆地上有轮子的运输工具：火～。汽～。马～。一辆～。

2利用轮轴旋转的机具：纺～。滑～。水～。

3指机器：开～。～间。

4车削：～圆。～螺丝钉。

5用水车取水：～水。

6转动：～过身来。

7姓。

[jū]

象棋棋子的一种。

相关组词

风车快车轿车跑车

车把开车水车车主

扩展资料

相关组词的解释及造句

一、挂车

造句：不过在路上，她们的交通工具发生故障，她们打算在路上拦截下了一辆半挂车，并觉得即使只是坐在的这辆车的后面也无所谓。

解释：由机车或汽车牵引而本身没有动力装置的车辆。

二、天车

造句：阐述了多功能天车行走激光防撞技术的特点及增加激光防撞系统的设计思路。该系统的采用有效杜绝了天车在运行过程中相撞事故的发生。

解释：装在厂房上空，可以移动的起重机械。有的地区叫行车。

三、车钩

造句：日本自1898年开始采用自动车钩以来，已有近百年的历史，日本车辆连接装置走出了一条借鉴美国经验和自主开发并举的道路。

解释：火车车皮或机车两端的挂钩，有连接、牵引及缓冲的作用。

四、车刀

造句：采用类复向量矩阵计算可转位车刀的几何角度，使坐标变换次数和被变换的向量的数目明显减少，计算过程简单、方便。

解释：车床上用来切削金属的刀具，切削部分通常用高速钢、硬质合金等制成。

五、罐车

造句：以原油汽车罐车油罐爆炸事故为背景，通过分析这起事故的成因，提供了调查此起油罐爆炸的思路，并提出预防措施和对策。

解释：装运液体物品的货车。

车姓名读什么

车

车姓是当今中国姓氏排行第一百九十六位的姓氏，

人口较多，约占全国汉族人口的百分之零点零四。

宋末元初的夷族入侵，更导致了车姓子孙足迹遍布于福建、广东等地局面的出现。

明初，山西车姓作为洪洞大槐树迁民姓氏之一，

被分迁于湖北、湖南、江苏、山东、河北等地。

明中叶以后至有清一代，车姓人有迁居台岛，扬帆东南亚者。

并随着山东人闯关东，山西人走西口，陕西人去甘肃，河南人迁陕西，

湖广人填四川等多次政府强令移民和民众自发移民运动，

车姓人在西北、东北、西南等地生根发芽。

车顺：车千秋子，西汉大臣。昭帝元凤四年嗣侯。官云中太守。宣帝时，以虎牙将军击匈奴，坐诈增虏获，自杀。

车胤：南平新洲（今湖南津市）人，东晋大臣。初辟从事，后迁征西长史，以博学显于朝廷。累迁丹阳尹、吏部尚书，后因得罪专权的司马元显，而被逼自杀。

车路头：代（今山西大同北）人，北魏大臣。官至散骑常侍，赐爵金乡公，后改宣城公。每至评狱，常献宽恕之议，以此见重于朝。

车似庆：台州黄岩（今属浙江）人，宋代学者。潜心理学，隐居乐道，年已及耄，读书犹至夜半。释经评史，榷古商今，迥出新意，自成一家之言。有《五经论》、《闲居录》等。

车安行：车似庆侄，宋代诗人。认为“圣贤穷达，自关世道”。工诗，有《镂冰集》。

车若水：车似庆孙，宋代学者。工古文与诗，无意仕途。有《宇宙略记》、《世运录》、《道统录》、《玉峰冗稿》、《脚气集》。

车垓：车安行从子，宋代经学家。度宗时以特科授迪功郎、浦城尉，不赴。精于经学，尤深于《礼》，与从兄车若水并传安行学。有《内外服制通释》。

车宁：福建闽县人，明代大臣。性坦宕无私，有谋略，博学强记。正统间进士，历户、工两部主事、湖广参议、广东参政、广西左布政使。抚谕少数民族，辖境安宁。

车霆：山西离石人，明代大臣。性质直，不拘小节，成化间进士。曾任平凉知州，治政尚严，宗室不能干以私。后累迁都御史，巡抚宣府。

车会融：原籍南京凤阳府朱家巷人，明代大臣，官至都御使，夫人罗氏。后因夫人罗氏发病扯坏朝服，被累及降为知县，后来皇帝念其功劳及清廉，追封为奉议大夫，夫人罗氏诰封太宜人。

车舆：车会融长子，明代大臣，历任工部主事，户部郎中，荣封奉议大夫，夫人刘氏，荣封五品宜人。

车大任：湖广邵阳（今属湖南）人，明代官吏。万历进士，历南丰知县，官至浙江参政，所在有嘉誉。著有《萤囊阁正续集》。其子车以遵，工诗，有《高露堂集》。

车万育：湖南邵阳人，清代官吏。康熙进士，官至兵科掌印，以敢言著称。其子车鼎晋亦进士出身，工书法，笔力超绝，有《四书辨体》、《审音考异》、《天竹山房诗集》。

车公：又称车大元帅，是道教与中国民间信仰中的一个神祇，旧历大年初二，是车公诞节。相传车公为南宋末年时的一名勇将，籍贯江西南昌五福，因勘平江南之乱有功，被天子敕封为大元帅。后来，蒙古大军犯境，宋军无力反抗，宋帝昺南下避难，车公一直护驾到香港，在途中不幸病逝。乡民为念他生前贞忠英勇，便为他立庙供奉。深圳等珠三角一些地方乃至新加坡都有车公庙纪念车公，只是我们暂时还未能知道这位被尊为车公的传说中的南宋末年的车大元帅的来龙去脉。香港沙田的车公庙香火非常旺盛，每年大年初二（车公诞）早上举行隆重的上香抽签仪式以预测新一年香港的运程，俨然香港的民俗。

车兴初，字德元；男，汉族，四川犍为人，生于光绪二十年，民国从军国民党期间又名车鸣，系黄埔军校前几期学员，毕业后抗日时期历任排、连、营、参谋、独立团长等职，陆军上校军衔。

车俊，男，汉族，1955年7月生，安徽巢湖人，1973年2月参加工作，1973年12月入党，中央党校函授学院经济管理专业毕业，中央党校在职大学学历。现任新疆维吾尔自治区党委副书记，新疆生产建设兵团党委书记、政委，中国新建集团公司董事长，中央新疆工作协调小组成员（2010年9月，明确为正部级）。

车继铃，歌手，1990年，因歌曲《最远的你是我最近的爱》一夜间红遍大江南北，同名专辑发行了80万张，年仅24岁的车继铃，创造了当年中国唱片发行量第一名的奇迹。车继铃一直被称为“台湾歌手”，但他却是地地道道的杭州人，只是当年签约了一家台湾公司。唱了《最远的你是我最近的爱》的歌曲后，一别就是21年。2005年当记者连线他时，他道：“什么都没有，什么都没做，家庭、生意，都没有，一个人过苦日子，年年在台北、上海、杭州三个城市，进行音乐漂泊。”

车行，1957年8月出生。1974年至2001年：上山下乡、当兵服役、邮电报务、修学任教、艺术馆员、电视编导。1978年开始发表音乐文学作品，1988年《乌苏里放歌》和《西北恋情》获第二届全国青年歌词大赛二等奖。先后出版歌词集《关不住的风流》、《一去二三里》、《八九不离十》。2001年12月特招入伍。现任空军政治部文工团创作室主任、中国音乐文学学会副主席。

车耀先:四川大邑人。民国2年（1913年）人川军刘文辉部，后升至师参谋长。民国17年（1928年）脱离；日军队，回成都。1929年加入中国***。　1935年在成都省立女子师范学校任教，参与组织成都市各界救国联合会、成都抗战后援会。　1937年创办《大声周刊》，任社长。抗日战争期间，任中共川西特委军委委员。1940年3月被捕，　1940年8月18日在重庆中美合作所遇害。年52岁。著有《四川军事史》等。

车离男，1928年4月生，吉林长春人。中共党员。1947年毕业于东北大学自然 科学院土木建筑系。曾任中华医学会医史专业委员会委员(1979～1996)。现任黑龙江中医药 大学基础医学院教授、博士研究生导师、省重点学科带头人、黑龙江医史学会副主任、省自 然辩证法学会常务理事等。著有《中国医学史》、《论治学与修养》，主编全国高校中医专业《 中国医学史》教材等。发表有《关于中医基础理论研究的思考》、《关于中医文化学研究问 题》、《传统文化·科学技术与中医学》、《重评朱熹的认识论》等论文近30篇。

车永男，1940年12月生，内蒙古赤峰市汉旗人。大专文化。任敖汉蒙中校长兼党支部书记。两次评为自治区优秀教育工作者，1994年获自治区党委优秀党员奖励，1997年又获赤峰市“十佳公仆”、“十佳校长”的光荣称号。1985年出任新惠二中校长。1994年出任敖汉蒙中校长，根据新的校情，制定了创建教学高质量、学生高素质、办学高效益三高名校的辨学目标。

车建春，男，1943年生，甘肃岷县人。字驰野，笔名落山石。中级专业技术职称，中学一级教师。小学在岷县文斗乡和茶埠小学就读；初、高中就读于岷县二中。后毕业于成县师范，中师学历。1965年7月参加工作，1991年调岷县三中至今。在纪念周总理诞辰百年之际，作品获“中国文化艺术研究院文化市场研究中心”一等奖，作品同期编入《中国艺术人才书画展》，被聘为“特约研究员”。其传略还曾编入《廿世纪中国人物大典》。在30多年的教育教学生涯中，他以书法为伴，以学生为主，兢兢业业，教书育人，为教育事业作出了积极的贡献。

车敏瞧（1912年-2005年），山西省垣曲县人。1936年参加革命，同年1937年由共青团转入中国***。1955年被授予少将军衔。中华人民共和国成立后，任中国人民解放军军政治部主任，抗美援朝上甘岭战役时担任中国人民志愿军军十五军政治部主任，第一军医大学政治委员。