2023年2月轿车销量排行榜 完整版春节过后国内汽车市场销售有所回暖，据乘联会日前公布的数据显示，2023年2月国内狭义乘用车市场零售销量达到1390万辆，同比增长104%，环比增长75%。2月轿车销量排行榜完整版，第1-194名，轩逸排第2，卡罗拉第11名！

其中，2月份轿车市场零售销量656万辆，同比增长90%，环比增长77%。下面，购车网编辑带大家去看看2023年2月份194款轿车的零售销量及其排名情况：

数据显示，2月份销量破万辆的轿车共有18款车型，其中包括6款国产轿车和12款合资轿车。五菱宏光MINIEV销量30267辆，夺得2月份轿车销量冠军。

日产轩逸销量反超大众朗逸，以26102辆的销量夺得轿车销量亚军。作为上月轿车销量冠军的大众朗逸退居第四位，2月销量21269辆。

比亚迪海豚表现出色，2月零售销量达到22682辆，位居轿车销量排行榜的第三位，也是销量最好的小型车。

比亚迪秦PLUS DM-i和广汽埃安AION S这两款新能源紧凑型车也有不俗表现，2月零售销量分别为19000辆和16827辆，排名第五和第六位。

排名第七至第十六位的10款轿车全部来自合资品牌。其中，丰田凯美瑞夺得中型车销量冠军，2月销量14401辆；本田雅阁紧随其后，销量为13218辆。丰田卡罗拉不敌雷凌，2月销量仅12776辆，排名第十一位。奥迪A6L夺得豪华中大型车销量冠军，2月销量11853辆，在轿车销量榜中排名第十二位；奔驰E级销量过万辆，排名第十六位。

吉利帝豪和吉利星瑞销量均过万辆，分别达到10315辆和10095辆，排名第十七和第十八位。

大众帕萨特、长安Lumin的销量都超过9千辆，排名第十九和第二十位。大众迈腾、宝马5系、别克威朗、比亚迪秦PLUS EV、特斯拉Model 3等几款车型销量超过8千辆，排名第二十一至第二十六位。

比亚迪海豹销量只有7754辆，排名第二十七位，仅相当于去年的一半左右的销量。长安UNI-V和逸动的销量也继续下滑，2月销量分别为7656辆和7632辆。

上市不久的吉利熊猫mini，首月销量6661辆，排名第三十七位，超过本田飞度的销量。本田飞度销量6065辆，排名第四十位。

福特蒙迪欧销量止跌回升，2月销量达到5393辆，同比增长了4倍有余，成为长安福特的销量担当。

极氪001、丰田亚洲龙、长安深蓝SL03等车型的销量都不太理想，2月的销量只有4千多辆，相比此前几个月跌幅颇大。

2023年2月其他轿车车型的零售销量及其排名情况，详见下表：

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今天小编辑给各位分享3月份汽车销量的知识，其中也会对3月份汽车销量排行榜完整版分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

长城汽车3月份销量

2022年3月份，长城汽车汽车销量100930辆，同比下滑886%；其中海外销售10535辆，新能源汽车销售15057辆。

比亚迪S6、奥迪Q5、现代IX35和丰田汉兰达，分别销售1093万辆、953万辆、888万辆、681万辆、604万辆、529万辆、455万辆、418万辆、413万辆和384万辆。2012年上半年，上述这10个SUV品牌共销售6418万辆，占到了SUV销售总量的6832%。

公司荣誉：

长城汽车股份有限公司是一家大型跨国公司、中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业。下属控股子公司30余家，员工截止到2013年有5万人，产品涵盖哈弗SUV、长城轿车、风骏皮卡三大品类，现拥有50万辆整车产能，具备发动机、前后桥等核心零部件的自主配套能力。

长城汽车屡获殊荣，两次入选福布斯中国顶尖企业100榜；连续4年蝉联荣列“中国500最具价值品牌”；被评为“最具价值汽车类上市公司”、“中国汽车上市公司十佳之首”、“推荐出口品牌”、“国家汽车整车出口基地企业”。

2022年4月汽车销量排行榜

2022年4月汽车销量排行榜如下：

根据日前公布的2022年4月汽车销量数据显示，比亚迪品牌销量为104455辆，在4月汽车品牌销量排行榜中位居第一，同比增长13417%。

丰田品牌销量为99971辆，在4月汽车品牌销量排行榜中位居第二，同比下降2523%。大众品牌销量为68009辆，在4月汽车品牌销量排行榜中位居第三，同比下降5928%。

乘联会数据显示，2022年4月国内狭义乘用车市场批发销量仅946万辆，与去年同期的1661万辆相比，同比下降430%；与3月份的1814万辆相比，环比下降478%。

4月份，销量超过1万辆的乘用车只有18款车型，相比上月大幅减少了33款车型，其中销量超过2万辆的车型只有4款。

2022年3月份汽车销量排行榜为什么还没出来

已经出来了。

2022年4月中国汽车工业协会公布了2022年3月份汽车销量排行榜，前五位是五菱宏光、日产轩逸、丰田凯美瑞、大众朗逸、特斯拉Model3。

2o22年丰田汽车三月销售量

97006。丰田公布了2022年3月份的销量数据，在3月份，广汽丰田总共售出新车97006辆，同比增长41%，同时今年第一季度累计销量达到了247006台，同比增长234%。

坦克500三月份交车量是多少台

坦克300太火了！月度销量达到5104辆

日前，据众车网汽车行业数据监测显示，坦克300在3月份的销量为5104辆，在WEY长城汽车当月总销量占比为5305%，在同类SUV销量排名中位列第40名，在自主产品销量排名中位列第28名。具体情况如下：

2021年3月，坦克300销量为5104辆，环比增长1956%。1-3月份，坦克300销量为13415辆，在最近1年中，坦克300销量在2021年03月达到最高，销量为5104辆。

2021年3月，WEY品牌总体销量达到9621辆，其中坦克300销量达到5104辆，占品牌总销量的5305%。

3月份坦克300在SUV市场销量第40，占比066%

在SUV市场，坦克300在2021年3月的市场份额为066%，在SUV的销量排名较上月上升3个名次。1-3月，坦克300的累计销量达到13415辆，在SUV销量排名中位列第52名。

在2021年3月的同价位车型销量排名中，坦克300销量位列第20名，与第1名迈腾的销量差距为16120辆。

3月坦克300全国销量分布情况，北京市占比5%

在2021年3月坦克300全国销量分布情况中，北京市以255辆的销量位列第1名，占全国销量5%；成都市以178辆的销量位列第2名，占全国销量349%；乌鲁木齐市以154辆的销量位列第3名，占全国销量302%。

九月份汽车销量排行完整版在乘用车销量查询公布了汽车上险量最全榜。

1、比亚迪汽车：9月销量201259辆。

10月3日，比亚迪股份公布了最新汽车产销数据。数据显示，比亚迪股份2022年9月新能源汽车销量首次超过20万辆，达到201259辆，同比增长1512%；与去年同期的71099辆的新能源汽车销量相比，大涨183%。

2、北京现代：9月销量30023辆。

10月1日，北京现代率先公布了9月销量数据。数据显示，北京现代2022年9月销量达到30023辆，环比增长18%。

3、广汽埃安：9月销量30016辆。

10月1日，广汽埃安公布了9月销量数据。数据显示，广汽埃安2022年9月汽车销量首次突破3万辆，达到30016辆，同比增长121%，环比增长1108%，创造了新的销量里程碑。

4、东风风神：9月销量20166辆。

9月30日，东风风神官方率先公布了9月汽车销量数据。数据显示，2022年9月东风风神汽车销量20166辆，同比增长38%，环比8月份增长18%。

榜单总结：

整体来看，9月轿车市场中共有5款车型上险量超3万辆，其中轩逸以37049辆上险量排第1，宏光MINIEV紧随其后，比亚迪秦和朗逸销量依旧坚挺，特斯拉Model3在9月集中交付，环比增长69904%。

而前十五榜单中，共有8款车型呈环比正增长，其余车型仅有略微下滑。中高级轿车方面，凯美瑞以20274辆的上险量夺得中高级轿车销冠，雅阁紧跟其后，上险量为19964辆。

1月

1 Harry Potter and the Deathly Hallows

最后一个要战胜的敌人，就是死亡。

2 The Murder of Roger Ackroyd

时间线诡计，不可能的凶手。

3 A Game of Thrones

Winter is coming

4 病毒星球

病毒到底是生命古老的敌人还是推进生命演化的朋友？抑或二者皆是？生命，无非是一团辗转腾挪的DNA。

2月

5 King Arthur and His Knights of the Round Table    荣誉即吾命

6 神枪手迪克        每个人都离开了，除了我。

7 花冠病毒          20XX年，人类与病毒必有一战！

8 莫泊桑短篇小说精选  有关人性的一切，都在这本书里了。

9 Don’t Look Back      天黑请闭眼

10 大师镜头            昆汀的神镜头，用天才的眼睛看看世界

11 费马最终定理        前世今生，一部数学的沧桑历史和一个现代直男的爱情经历

12 半小时漫画中国史3  用不太正经的方式给你捋一捋历史。

13 公正该如何做是好    当我们反对时，我们要知道自己在反对什么。

14 半小时漫画世界史    用不太正经的方式给你捋一捋世界史。

15 寂寞的游戏  寻找往事踪影，往事踪影迷茫。 哀而不伤，是为寂寞。

**

1 好莱坞往事

2 1917

3 传染病

4 骇客帝国1,2,3

剧

1 东京爱情故事

2 冰与火之歌

3月

16 脂砚斋评红楼梦

没有狗尾续貂的原味石头记。

17 Human  (真实的人类)

无数可能的未来之一。

18 The Murder of Roger Ackroyd

叙述性诡计，最不可能的凶手。

19 Evil Under the Sun

阿婆出品，玩弄时间线的侦探小说黄金时代三巨之一。

20 分成两半的子爵

如同化身博士一般的人性狂想曲。

21 美国杀戮

天生杀人狂之国。

22 名画之谜系列 （中野凉子）

这幅画要看这里，解开名画中隐藏的故事，堪比侦探小说的阅读快感。

23 Wuthering Heights

即使在世界名著当中也是一本奇书，三姐妹中最具天才的著作，被自己的时代所误解的伟大作品。

24 乌克兰拖拉机简史

三条线索，看似闹剧，却写出了颠沛流离的乌克兰人的辛酸往事。推荐和《静静的顿河》一起阅读。

用海明威的“冰山理论”来评价本书并不为过，那若隐若现的过去的故事，只在只言片语中偶露峥嵘。

25 人体的故事：进化、健康与疾病

舒适不等于健康，我们几十万年进化来的身体与近几十年才迅猛发展出的现代生活并不匹配。

26 命运之画

画内的命运与命运之画，现实与虚拟世界恰如硬币的两面交相辉映，让人不由感慨其中巧合。我们可以承认过去是固定的，却很难相信未来也是固定的，因为我们大多还相信自由意志。

**与剧

1 心灵捕手

2 猛禽小队

3（韩剧）王国2

4 West World S3E1,2

5开拓者 （美剧）1-4

6蠢蛋进化论

4月

27 深度思维：透过复杂直抵本质的跨越式成长方法论

摆脱思维陷阱，用更有效的方式实现跨越式成长。

28 The Magician’s Nephew

纳尼亚传奇开始的地方。邪恶与正义，混乱与秩序在同一天诞生。

29 The Clash of Kings

诸王之战，马老爷子的史诗小说无需多言。

30 洋相  冯骥才

批判永远是简单的，了解与宽容才是困难的。

31 情侣手记  残雪

先锋派小说，一本正经的胡言乱语，比发烧时做的梦还奇幻。

32 教父

我会开一个他无法拒绝的条件。

33 The Lion The Witch And The Wardrobe

Once a King in Narnia, always a King in Narnia

34 动物的精神生活

如同人类简史所说，我们经常误以为在人和动物之间有一条清晰的界限——其实并没有。了解一下动物丰富的精神世界，我们一直在寻找的其它智慧生命，也许就在我们身边。

35 一句话讲完一个故事

讲得完的是故事，讲不完的是遗憾。

**与剧：

青蛇

卧虎藏龙

《开拓者》5-8

纪录《最后一舞》（乔丹）1-4

5月

36 消失的地平线

永失乐园，难得的那个时代没有白人中心论的作品，虽然作者不免有天命之子的自夸，依然瑕不掩瑜。

37 错误的喜剧

悲剧比喜剧更容易写就（TS艾略特），莎翁的喜剧笔力不凡，后世TVB的男女反串，早就在此书中运用的淋漓尽致。

38 驯悍记

恶人自有恶人磨。

39 维洛那二绅士

爱情之路永远充满磨难。

40 DK福尔摩斯百科

“福学”中人之严谨，甚至考证出了作者的诸多谬误，揭开幕布，看看大侦探背后那些故事。

41 教父II 西西里人

西西里往事，那一片沉默而残忍的土地，毫不逊色于莎翁笔下的悲剧。我承认，我曾历尽沧桑。

42 爱的徒劳

除了爱，一无所获，一无所有。

43 The House and His Boy

纳尼亚系列第三部。我只会告诉每个人属于他自己的故事。

44 拿破仑不是矮子

历史充满了误会，我们只能尽力的去还原它。

**与剧：

纪录片：《最后一舞》5-10

West World S3E3-8

雷洛

追龙

教宗的承继

6月

45 东京爱情故事（漫画）

永远的赤名莉香。

46 少年与海 （吉卜林）

少年变形记。

47 笑书神侠

听听喜欢读武侠的北大教授的心里话。

48 流浪地球（漫画）

49 雪山飞狐

寒风萧萧，飞雪飘零，漫漫长路，踏歌而行。

50 鸳鸯刀

刀法要诀无非一个情字。

51 白马啸西风

大女主武侠

7月

52 特斯拉传

最被低估的发明家，可以媲美达芬奇的穿越天才。

53 飞狐外传

若离与爱者，无忧亦无怖。

红尘不见袁紫衣，世上再无程灵素。

54 坏孩子

每个孩子心里都有一块隐秘的角落。

55 八百万种死法

世间有八百万种死法，也有八百万种孤独，神似钱德勒的文风。

56 无证之罪

最后的铁证，只能是人心。

57 Prince Caspian

现实中的小屁孩们，却是魔幻世界里媲美亚瑟王般的传奇存在。跨越千年，王者归来！

58 最后的教父

最后的唐终于凋零，唯有家族永存。

剧：《先知》，《隐秘的角落》

**：《白日梦想家》，《凯斯宾王子》

8月

59 佛兰德镜子        请让我给你讲个故事

60 局外人            忽如远行客

61 漫长的中场休息    比利林恩最艰难的一次战斗。

62 一看就停不下来的中国史2        不如第一部，或者是因为了解的多了，感觉其中没有统一的史观，多少还是沾染了网络气息，为了讲好故事，舍掉了一定的严谨性与真实性，然而，仍然不失为有趣的历史入门书籍。

63 A Storm of Swords I: Steel and Snow    詹姆开始有了自己的pov剧情，见过太多的誓言，又如何忠于自己的内心。

64 莫斯科绅士  穿越时光的优雅与坚韧。Grace under pressure

65 英语的秘密家谱    了解英语必读书籍。

66 鼠疫          我们唯一剩下的，就是记忆。

**：《翻译疑云》，《天使与魔鬼》 ,《八佰》，《十二怒汉（1957）》

9月

67 《堕落》  暗处的笑声

68 《刀锋》 毛姆运笔如刀，剖开人生浮华空虚的躯壳，让你一窥生命的本色。人类唯一的终极幸福，就是自我完善——恰如在刀锋上行走，是一条少有人行之路。

69 《荒原狼》 何为自由，何为虚幻。

70 《水之肌》  我们能看清真相，却看不清人心。

71 《奇风岁月》 回头有一群朴素的少年，轻轻松松的走远，不知道哪一天，再相见。

72 《永生之后》 梁建章教授的跨界之作，如果对这本书感兴趣，还可以刷一刷美剧《副本》。

73 《别想生活有答案》  哲学家的义务仅仅在于提出问题。

74 《小词活用3000题》  学无止境

**：《盗梦空间》，《信条》，《夺冠》

剧：《在劫难逃》

10月

75 针眼

76 哲学的慰藉

77 占星术杀人魔法

78 漫长的告别 （二刷）

79 田园交响曲

80 帕吕德

81 忒修斯 （纪德）

82 好诗不厌百回读

83 骑士的献祭  骑士精神，在与牺牲。“枝头寒梅何以成泥，空中云雀何以陨落？”

84 贵子永远  永远子做梦，贵子不做梦。

85 德米安  人永远无法归家，但在彼此的道路相交的那一刻，整个世界都是家。

剧：异星灾变，黑袍纠察队第二季，明日的我与昨日的你约会，芝加哥七君子审判，永无止境

11月

86 漩涡（漫画 伊藤润二）  发自内心的极度恐惧

87 现代医学史

88 Angels and Demons

89 远山淡影

90 后真相时代

91 The Chronicles of Narnia: The Voyage of the Dawn Treader

92 推理要在本格前

93 原则 绘图版

94 一看就停不下来的中国史3

12月

95 The Wizard of OZ

96 未生

97 深渊上的火

98 面纱

99 眼之壁

100 你当像鸟飞向你的山

101 被讨厌的勇气

国金证券研究所

资源与环境研究中心

新能源与电力设备组邓伟团队

投资建议

行业观点

特斯拉2020年计划新增充电桩4000个，约为过去5年建设总量的2倍。 过去的2019年特斯拉新增112座超级充电站，874个充电桩，截止目前特斯拉超级电站覆盖140+座中国城市，超级充电桩数量已经突破2300个。特斯拉计划2020年在国内继续新增4000个以上超级充电桩，是过去五年建设总量的接近2倍，可以预见的是2020年新增15w辆特斯拉对充电需求的增长将是爆发式的，特斯拉加快充电站布局也将进一步刺激第三方运营商继续加快布局充电设施。

2019年11月份单月及累计新增公共桩增长明显提速。 11月份，我国新增公共桩数量174万台，同比增长2415%，1-11月份新增公共桩数量164万，同比去年1-11月份新增量增长1169%，而去年1-11月份新增量同比前年同期仅为195%。11月份新增公用桩和2019年前11个月新增公用桩出现了明显的加速增长迹象。截止2019年11月，公共桩、私人桩分别为496万、678万台，前11个月月新增新能源车销量/新增充电桩保有量约为28:1，相对去年年底（32:1）继续改善但远期仍显不足。

短期充电量呈现季节性提升，中长期充电运营市场长期空间大。 短期来看：随着冬季取暖带来的耗电量提升，11月份公共桩充电电量呈现季节性明显加速，达到535亿度，1-11月份累计充电量457亿度，同比全年同期增长1176%。我们测算2022年充电电量和充电费将分别达到337亿度、361亿元，四年复合增长达到80%。充电运营龙头特锐德激励目标要求2018-2023年5年复合增长85%，随着其充电量的快速提升，盈利能力有望急剧提升。

地方补贴加速从“补桩”到“补电”，2020年充电设施补贴政策落地将利于充电运营行业更好发展。 2019年新能源车地补加速由补车到补电，《新能源 汽车 产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿）再次强调要加快建成适度超前充电网络，并明确提出要提升充电设施服务水平、鼓励商业模式创新，山东等多地已经公布了新能源充电设施奖补等政策。年底深圳已经公布全年充电设施建设补贴情况，以深圳为例，1kw补贴金额约500元，1个充电站约26台桩，平均功率87kw，一个充电站补贴114万元，大致可以覆盖所有充电设备的采购成本，目前来看，高补贴力度确实带动了公用桩安装进度，公用桩车桩比已经下降至74:1(2018年底78:1）。

风险提示： ①公用桩投资建设规模不达预期；②新能源车补贴下滑过大风险

内容目录

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1、今年以来车桩比继续呈下降趋势，但充电桩规模上仍存在滞后

充电桩特别是公用桩在规模上严重滞后仍是新能源车行业 健康 发展亟需优化的关键问题之一。 截止2019年11月，我国公共充电桩数目达到496万，私人充电桩678万个，合计数目达到1174万。从存量来看，2018年车桩比在32:1左右，车桩比保持了连续5年的下降趋势，公共类充电桩车桩比为79:1。尽管车桩比有所下降，但仍远低于《电动 汽车 充电基础设施发展指南（2015-2020）》提出的“一车一桩”的发展目标，并与2020年480万只分布式充电桩的规划存在很大距离；从2019年增量来看，截止到11月份充电桩保有量相比去年底新增366万个，而由于下半年新能源车销量呈现下滑趋势，前十一个月新能源车销量为101万辆，新增新能源车销量/新增充电桩保有量为28:1，好于2018年车桩比，说明在新能源车地方补贴政策“从车到桩”的刺激下，车桩安装进度确实有所提升。

2019年11月份单月及累计新增公共桩增长明显提速。 对于公共桩而言，11月份，我国新增公共桩数量174万台，同比增长2415%，1-11月份新增公共桩数量164万，同比去年1-11月份新增量增长1169%，而去年1-11月份新增量同比前年同期仅为195%。11月份新增公用桩和2019年前11个月新增公用桩出现了明显的加速增长迹象。

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2、短期充电量呈季节性快速提升，中长期充电运营市场长期空间大

短期充电量呈现季节性提升，充电利用率同比去年增长抵全年公用桩充电量同比大幅增长118%。 短期来看：随着冬季取暖带来的耗电量提升，11月份公共桩充电电量呈现季节性明显提升，达到535亿度，明显高出三季度以来48亿度的月均水准，今年1-11月份累计充电量457亿度，同比全年同期增长1176%，但是新增公用桩164万个，在2018年底331万个的基础上增长仅为497%，意味着公用桩利用率确实在明显改善。据测算，公共桩单桩月充电量从2018年1月份的600度，提升至2019年11月份的1080度，2年左右的时间充电利用率增长高达80%，2019年前11月份单桩月均利用小时数高达9833小时，同比去年提升354%。

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预计2022年运营商服务费超过360亿，运营市场潜力巨大，已反映在蜂拥而至的参与者上，但市场集中度保持在高位。 预计2020年、2022年新能源保有量将有望分别超过500万辆、1200万辆，即使假设私人乘用车较少在公共充电站进行充电，仅考虑网约车、出租车、公交车、物流车等运营车辆，2022年充电电量和充电费将分别达到337亿度、361亿元，四年复合增长达到80%。

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3、地方补贴加速从“补车”到“补桩”，2020年充电设施补贴政策落地将利于充电运营行业更好发展

产业政策多次提出必须加快且适度超前建设充电设施，鼓励技术和商业模式创新。 发改委、能源局等四部委在2018年12月10日联合印发了《提升新能源 汽车 充电保障能力行动计划》，提出力争三年时间大幅度提升国内充电技术水平，并强调必须完善一车一桩的充电刚需，以进一步优化充电基础设施发展环境和产业格局。2019年12月工信部发布《新能源 汽车 产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿）提出加快形成适度超前、慢充为主、应急快充为辅的充电网络，提高充电基础设施服务水平，充电运营鼓励商业模式创新。

政策补贴呈现向先进电池技术、向充电配套设施倾斜两大方向。 新能源车普及过程前期政策着眼于消费者直接体会的新能源车购置消费补贴上，成功拉动起需求侧积极响应，当前新能源车已经被广泛认知，当下阶段，政策体现两大动向-------向高能量密度等先进电池技术倾斜、向充电配套设施倾斜。2018年2月份财政部等4部《关于调整完善新能源 汽车 推广应用财政补贴政策的通知》首次提出从2018年起将新能源 汽车 地方购置补贴资金逐渐转为支持充电基础设施建设和运营、新能源 汽车 使用和运营等环节，2019年3月“新能源车年度补贴政策”再一次明确了这一方向。

2018年以来，多地方政府已明确出台充电桩建设补贴、充电运营补贴政策，保证处于短板状态的充电设施快速跟进。 近期，山东、海南等多省已经公布了最新的新能源充电设施奖补等政策，深圳已经公布了2019年充电设施补贴项目情况。

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目前来看，高补贴力度确实带动了公用桩安装进度，公用桩车桩比已经下降至73:1(2018年底78:1）。 目前直流桩单价大致落在1~8万元（与充电桩容量相关），市场化（除国网招标）交流桩单价在几百~3000元。目前普遍来看，公共直流充电桩单w价格在08元左右（含土建安装，占比约20%），50kw快充桩价格在4万元，一般而言快充桩成本占到整个充电站建站成本的大约一半。 以深圳最新公示的2019年充电设施补贴项目情况来分析目前单个充电站的投资情况及相应的补贴强度： 根据测算平均单个充电站约26台桩，平均功率87kw，一个充电站补贴114万元，平均1kw补贴金额约500元，该金额可以覆盖约60%的单桩成本（含施工）以及约30%的充电站建站成本。

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4、风险提示

公用桩投资建设规模不达预期，会一定程度影响新能源车消费，进而再影响充电设施发展；

新能源车补贴下滑过大风险，目前公用桩运营仍然处于亏损状态，如果补贴下滑过大将使得运营类公司盈利能力更差。

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以上内容节选自国金证券已经发布的证券研究报告，具体分析内容（包括风险提示等）请详见完整版报告。若因对报告的摘编产生歧义，应以完整版报告内容为准