电子公章是电子签名的一种表现形式，根据《电子签名法》的规定，可靠的电子签名需要满足的要求有：锁定签约主体真实身份、有效防止文件篡改、精确记录签约时间。

个人和普通的企业想要制作出可靠的电子签名的可能性微乎其微，而有资质的第三方电子签名平台则会通过多种技术来保障制作的电子签名的法律效力。

以我平台为例，简述一下企业电子公章的制作流程。

①首先登录官网，然后选择企业注册，填写相应的信息并完成注册。

②注册账号后，企业需实名认证后方可进行其他操作。在企业中心页面，我们可以看到系统提示进行实名认证。点击“去认证”，进入实名认证页面，完善企业信息（如企业名称、营业执照注册号、组织机构代码等信息）——完善账号管理人信息（法定代表或非法定代表），并提交相应的信息资料完成认证。

③申请电子公章。完成实名认证后，我们就可以制作企业的电子公章了。点击账号管理-我的签章，根据提示上传事先制作好且符合要求的电子公章，点击添加按钮提交，等待审核即可。

电子公章制作完成后，我们便可以在线进行电子公章授权管理，添加相应的人使其具有使用电子公章的权限。

分配好电子公章的使用权限后，我们就可以开始使用电子公章来实现线上处理各类文件审批和签署工作了。

找到需要签署的电子合同，点击立即签署。将“签章”“签名日期”小部件拖动到合同文件中适合的位置。如果一份合同需要添加多个签章，拖动多次即可。

确认签章信息无误后，点击页面右上角的立即签署按钮，接收并填写验证码即可自动完成签署。

2020年即将结束，各个车企的"关键车型"纷纷赶在第四季度进行换代。其中，10月份，北京现代上市了第七代伊兰特；11月初，一汽-大众带来了第八代高尔夫；在刚刚结束的广州车展上， 长安福特福克斯也迎来了年度改款车型。

此次"焕新"，长安福特发布了包括2021款福克斯三厢和掀背车型在内的7款车，公布售价为1088万-1508万元。同时，长安福特还推出了福克斯猎装版车型，售价为1538万元。

至此，长安福特在售的福克斯车系中，已经拥有了两厢、三厢、Active、猎装四个版本，产品车型的细分，既满足了不同用户的购买需求，也为长安福特销量的进一步提升打下了基础。

根据长安福特公布的10月份销量数据显示，10月份，长安福特月销20839台（不含林肯品牌），同比增长185%、环比增长17%，单月销量及订单量均创下16个月以来的新高。这是长安福特今年连续实现的第7个月销量正增长。

在新一年市场到来之前迎来销量回弹，2021款福克斯家族的入局，无疑将在进一步完善长安福特产品谱系的同时，为明年的市场竞争创造更多机会。

通过对2021款福克斯观察可以发现，在汽车数字化浪潮中，福克斯家族也应时而变，在保持整车运动性能不变的基础上，匹配了更多的智能科技。

科技配置方面，2021款福克斯搭载了结合百度人工智能技术的SYNC+智行信息娱乐系统，提供的自然语义识别功能可以支持多场景免唤醒、中英文混搭指令，在实现人机对话的同时，也能通过语音实现娱乐、智能导航、通讯、车温四大功能控制。舒适性配置方面，新车装配了丹麦国宝级B&O越级豪华音响，在车内营造出超强现场感的音效；自动驾驶方面，Co-Pilot360TM智行驾驶辅助系统的使用，为新车提供了0-180km/h全速巡航的10项驾驶辅助功能。

动力方面，2021款福克斯的动力系统依旧延续了15L和15T两款三缸发动机，分别可以输出最大122马力/153牛米扭矩，和174马力/243牛米扭矩，后者曾经蝉联沃德十佳发动机榜单，在欧洲市场是明星级动力系统。值得一提的是，15T车型标配了8速手自一体变速箱。

遗憾的是，长安福特依旧在2021款福克斯上使用了三缸发动机。虽然这台15T涡轮发动机，无论在技术含量、可靠性以及账面参数方面，完全不输同排量的15T涡轮发动机，但是由于三缸发动机的缺点也很明显，消费者对其还是保持着一些警惕性。如果后期能更换为四缸机，想必会更大程度上提升新车的竞争力。

最后回到设计上，2021款福克斯的外观基本和老款车型保持一致，沿用了品牌经典设计语言，口袋状前格栅位置靠下，配合引擎盖表面的装饰线条，拉低了车头的视觉重心。车身腰线在车门表面采用断开式设计，向上隆起了一个层面，强化了车身造型的肌肉感。

车尾设计上微微上翘，并在表面镶嵌了刹车灯带。再加上不规则造型的大面积尾灯和采用了双边共双出排气管的黑色下包围，依然彰显这是一款主打运动性能的"小钢炮"。

据了解，今年是长安福特"三年计划"的第二年，按照该计划，从2019年到2021年底，长安福特陆续投放至少18款新产品。在2021年底前，长安福特还将推出5款新能源车型。和以往不同的是，之前长安福特推出的新车，是把国外的设计进行国产化调整，而现在推出的新车已经完全发生改变，设计本身就在国内设计中心进行。按照长安福特官方的说法，是"为中国市场需求制造汽车"。

从2021款福克斯家族的登场可以看出，作为长安福特旗下坐拥270万粉丝的关键车型，新车以三厢车型主打家用，以掀背车定义潮流，以猎装版诠释性能，迎合中国消费市场的不同诉求。而凭借车系60年赛道基因和此次新车全方位升级的智能体验，相信2021款福克斯家族将助力长安福特下一个阶段的发展。

（来自于网络，如侵权请联系删除）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以下是一些方法可帮助教师将数字化融入课堂教学中：

1、使用教育软件和应用程序：选择适合课程内容和学生年龄的教育软件和应用程序，例如交互式教学工具、在线练习和测验平台、虚拟实验室等。这些工具可以增强学生参与度，提供自主学习的机会，并提供即时反馈。

2、引入多媒体资源：利用数字化技术，教师可以在课堂上使用各种多媒体资源，如、视频、音频和动画。这些资源能够激发学生的兴趣、提供直观的视觉展示，并加深对概念的理解。

3、利用互动白板和投影仪：互动白板和投影仪等设备可以将电子文档、课件和教学素材直接投影到屏幕上，教师可以通过手指或特定笔来操作屏幕上的内容。这样的工具能够使教学更加生动、灵活，并激发学生的参与和合作。

4、开展在线协作和讨论：利用在线协作工具或学习管理系统，教师可以组织学生进行虚拟讨论、合作项目或在线辅导。这些平台提供了便于共享和交流的环境，增强了学生之间的互动和合作能力。

5、设计互动游戏和模拟体验：通过数字化技术，教师可以设计互动游戏、虚拟实验、模拟体验等活动，使学生积极参与其中，并在实践中学习。

数字化教学的优势

丰富多样的学习资源：数字化教学可以提供丰富多样的学习资源，如在线教材、电子书籍、网上课程等。学生可以通过多种方式获取和探索知识，从而满足各种学习风格和兴趣。

个性化学习体验：数字化教学可以根据学生的学习需求和进度提供个性化的学习体验。通过学习管理系统和学习分析工具，教师可以跟踪学生的学习进展，并根据数据提供个性化的反馈和支持。

强化互动与参与：数字化教学提供了更多互动和参与的机会。学生可以通过在线讨论、协作项目、虚拟实验等方式积极参与学习过程，增强合作与沟通能力。

数字化人民币的最大好处是提高竞争力、效率和韧性；推进金融数字化和普惠金融；极大降低发行和交易成本，提高M0流通效率和央行货币地位。

人民币数字化好处

1交易更便捷。

数字货币可用于小额，零售，高频的业务场景，与使用纸币差别不大，但是省去了纸质人民币找零的困扰，同时它不依托于银行账户和支付账户，只要用户装有数字货币钱包即可。

2支付更高效。

数字化货币采用的是双离线支付，不依赖网络即可实现支付。像纸币一样可以实现满足飞机，油轮，地下停车场等网络信号不佳场所的电子支付需求。

3安全性更高。

数字人民币是我们国家央行发行的数字货币，稳定性和可靠性值得信赖，保证了数字货币的低金融性风险。如果真的发生了盗用等行为，对于实名钱包，数字人民币可提供挂失功能。

4交易路径短。

交易路径短，只需要拿手机碰一碰就可以了。当然针对不愿意用或者没有能力用智能手机的群体，为了满足公共性和普惠性需求提出了解决方案，可以选择IC卡，功能机或者其他的硬件，比如整合健康码及余额显示的可视芯片老人卡，通过碰一碰或者二维码方式，为老年人提供便捷安全的数字人民币支付体验以及出行便利。

5中间环节少。

数字货币支持点对点转账，不需要第三方机构协助，也可以去除清算结算环节，一方面在跨国，跨机构转账方面特别方面，一方面在民生补贴方面特别方便。因为通过数字货币职能合约的方式，可以实现定点到人交付，民生资金，可以发放到群众的数字钱包上，从而杜绝虚报冒领，截留挪用的可能性。比如疫情之后，为了推动消费复苏，全国各地推出了形式各样的消费卷，其设计发放是存在一些不完美之处，如果政府想要给予贫困补贴，用数字人民币或许会更好，因为数字人民币的发行和清算都是由央行完成，国家所发放的每笔政府补贴都可以追溯到它的用途和经手的每个环节，比如消费补贴是否买了理财产品，是否用于炒房，都可以被追踪到。

6减少环境破坏。

数字货币减少了对纸币的印刷，从而减少了对大自然的索取。

7防伪能力强

数字货币的使用需要展示拥有特定秘密的能力，交易支持多方见证，因此，想要伪造数字货币而不被发现是不可能的。

8便携性强

不同于现金，如果1万块的现金放在钱包里面，基本上就撑的满满的了，可是数字人民币没有上限，无论是100块还是100万都可以放在钱包里面，余额无上限。

9匿名性好

人民币数字货币可以做到个体之间小额转账的匿名，有效保护用户隐私。

10资金成本低

数字货币在转账，维护等方面成本极低，这得益于其数字化的形式。不同于支付宝和微信，数字化人民币跟纸币一样，提现不需要手续费。

11具有强制性。

数字货币因是法定货币，所以我们在使用数字人民币的时候任何机构都不能拒收，生活中有时候我们会遇到不能使用微信和支付宝支付，只支持现金支付的现象，对于习惯用手机的我们来说很不方便，而数字货币解决了这一问题，数字人民币既可以通过手机支付，也不用担心被拒绝付款。

数字化：从计算机化到数据化

数字化是指将信息载体（文字、、图像、信号等）以数字编码形式（通常是二进制）进行储存、传输、加工、处理和应用的技术途径。数字化本身指的是信息表示方式与处理方式，但本质上强调的是信息应用的计算机化和自动化。数据化（数据是以编码形式存在的信息载体，所有数据都是数字化的）除包括数字化外，更强调对数据的收集、聚合、分析与应用，强化数据的生产要素与生产力功能。数字化正从计算机化向数据化发展，这是当前社会信息化最重要的趋势之一。

数据化的核心内涵是对信息技术革命与经济社会活动交融生成的大数据的深刻认识与深层利用。大数据是社会经济、现实世界、管理决策等的片段记录，蕴含着碎片化信息。随着分析技术与计算技术的突破，解读这些碎片化信息成为可能，这使大数据成为一项新的高新技术、一类新的科研范式、一种新的决策方式。大数据深刻改变了人类的思维方式和生产生活方式，给管理创新、产业发展、科学发现等多个领域带来前所未有的机遇。

大数据的价值生成有其内在规律（服从大数据原理）。只有深刻认识并掌握这些规律，才能提高自觉运用、科学运用大数据的意识与能力（大数据思维）。大数据的价值主要通过大数据技术来实现。大数据技术是统计学方法、计算机技术、人工智能技术的延伸与发展，是正在发展中的技术，当前的热点方向包括：区块链技术、互操作技术、存算一体化存储与管理技术、大数据操作系统、大数据编程语言与执行环境、大数据基础与核心算法、大数据机器学习技术、大数据智能技术、可视化与人机交互分析技术、真伪判定与安全技术等。大数据技术的发展依赖一些重大基础问题的解决，这些重大基础问题包括：大数据的统计学基础与计算理论基础、大数据计算的软硬件基础与计算方法、大数据推断的真伪性判定等。

实施国家大数据战略是推进数据化革命的重要途径。自2015年我国提出实施国家大数据战略以来，我国大数据快速发展的格局已初步形成，但也存在一些亟待解决的问题：数据开放共享滞后，数据资源红利仍未得到充分释放；企业赢利模式不稳定，产业链完整性不足；核心技术尚未取得重大突破，相关应用的技术水平不高；安全管理与隐私保护还存在漏洞，相关制度建设仍不够完善；等等。当前，应采取有效举措解决制约我国大数据发展的瓶颈问题。

网络化：从互联网到信息物理系统

作为信息化的公共基础设施，互联网已经成为人们获取信息、交换信息、消费信息的主要方式。但是，互联网关注的只是人与人之间的互联互通以及由此带来的服务与服务的互联。

物联网是互联网的自然延伸和拓展，它通过信息技术将各种物体与网络相连，帮助人们获取所需物体的相关信息。物联网通过使用射频识别、传感器、红外感应器、视频监控、全球定位系统、激光扫描器等信息采集设备，通过无线传感网络、无线通信网络把物体与互联网连接起来，实现物与物、人与物之间实时的信息交换和通信，以达到智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的目的。互联网实现了人与人、服务与服务之间的互联，而物联网实现了人、物、服务之间的交叉互联。物联网的核心技术包括：传感器技术、无线传输技术、海量数据分析处理技术、上层业务解决方案、安全技术等。物联网的发展将经历相对漫长的时期，但可能会在特定领域的应用中率先取得突破，车联网、工业互联网、无人系统、智能家居等都是当前物联网大显身手的领域。

物联网主要解决人对物理世界的感知问题，而要解决对物理对象的操控问题则必须进一步发展信息物理系统（CPS）。信息物理系统是一个综合计算、网络和物理环境的多维复杂系统，它通过3C（Computer、Communication、Control）技术的有机融合与深度协作，实现对大型工程系统的实时感知、动态控制和信息服务。通过人机交互接口，信息物理系统实现计算进程与物理进程的交互，利用网络化空间以远程、可靠、实时、安全、协作的方式操控一个物理实体。从本质上说，信息物理系统是一个具有控制属性的网络。

不同于提供信息交互与应用的公用基础设施，信息物理系统发展的聚焦点在于研发深度融合感知、计算、通信和控制能力的网络化物理设备系统。从产业角度看，信息物理系统的涵盖范围小到智能家庭网络、大到工业控制系统乃至智能交通系统等国家级甚至世界级的应用。更为重要的是，这种涵盖并不仅仅是将现有的设备简单地连在一起，而是会催生出众多具有计算、通信、控制、协同和自治性能的设备，下一代工业将建立在信息物理系统之上。随着信息物理系统技术的发展和普及，使用计算机和网络实现功能扩展的物理设备将无处不在，并推动工业产品和技术的升级换代，极大地提高汽车、航空航天、国防、工业自动化、健康医疗设备、重大基础设施等主要工业领域的竞争力。信息物理系统不仅会催生出新的工业，甚至会重塑现有产业布局。

自从互联网普及以来，报纸的数字化已经做了很多年，但是效果并没有想象中那么好，大家还是不习惯用电脑或者用数码设备来看报纸，数字化报纸的销量也并不理想，纸张依然是报纸的主要载体，短期内不会有太大变化。

一、阅读惯性

从小到大，报纸在人们印象里就是那种大大的纸张，上面印着的油墨字体和的东西。一份报纸拿在手里，总有种说不出的感受，你会情不自禁的去打开它，去寻找自己喜欢的内容，读自己感兴趣的新闻。小时候，也常把报纸当作容器，或者当作草稿纸，有时甚至还拿来当抹布用。可以说，报纸的意义已经不仅仅是阅读，它寄托着某种情感。所以，对报纸而言，人们更喜欢纸张的感觉。

二、受众的限制和互联网的冲击

每种报纸都有它固定的受众范围，而现在的年轻人则越来越不喜欢阅读报纸，由于网络媒体非常发达，年轻人更习惯于接受网络媒体的信息。任何重大新闻的报道，年轻人们也第一时间求助于网络，而报纸内容相对网络媒体的内容则相对滞后，而且每种报纸都有自己不同的风格和定位，而网络媒体给人的选择则更多。可以说，互联网媒体分流了报纸的大部分年轻读者。

三、阅读设备受限

报纸由于其特殊版面设计，即使数字化，其原本的版面设计有很好的保留下来。而这种设计恰恰不利于在电脑，或者其他移动终端上阅读。鉴于目前电脑及手机屏幕的大小，报纸的一个版面很难在屏幕上完整的显示出来，又或者是你只能看到其中的一部分，需要放大缩小才能看到整个版面，这样的操作体验十分不便利，也不利于数字化报纸的传播。

可以预见，在未来较长时间内，报纸依然不会退出历史舞台，纸质版和数字版会同时存在，以满足不同读者的需求。