吉林省长春市宽城区合隆镇下辖村委会包括合隆居委会（合隆经济开发区）（省级）、合心村委会、朱家园子村委会（合隆经济开发区）（省级）、烧锅局子村委会（合隆经济开发区）（省级）、孙家窝堡村委会（合隆经济开发区）（省级）、迎新村委会（合隆经济开发区）（省级）、邓家屯村委会（合隆经济开发区）（省级）、白家营子村委会（合隆经济开发区）（省级）、谭家屯村委会（合隆经济开发区）（省级）、陈家店村委会（合隆经济开发区）（省级）、放牛窝堡村委会（合隆经济开发区）（省级）、烧锅岭村委会（合隆经济开发区）（省级）、赵家粉房村委会（合隆经济开发区）（省级）、八家子村委会（合隆经济开发区）（省级）、韦家窝堡村委会（合隆经济开发区）（省级）、战家窝堡村委会（合隆经济开发区）（省级）、孙菜园子村委会（合隆经济开发区）（省级）、于家店村委会（合隆经济开发区）（省级）、国家屯村委会（合隆经济开发区）（省级）、红星村委会（合隆经济开发区）（省级）、谷家岭村委会（合隆经济开发区）（省级）。

张家口小五台山好玩的地方：

赤壁城堡：

赤崖堡是小五台山北部的一个村落，也是小五台山登山的重要大本营。北沟、东沟、三涧口的路线都是以赤崖堡为起点。

西河口：

是小五台山西台峡的一个村子。从山上流下来的小溪叫西金河沟，现在已经开发成了一个自然风景区。西河口村是从西台攀登的大本营。

下川：

夏川，小五台山南台的一个村子，是从南台爬山的起点，位置偏僻，道路崎岖，汽车店坑坑洼洼。

白宫：

第一个沿着北沟开始攀登的营地，因为在这一小块平地上曾经有一个小铁皮房，驴友们称之为白家营。目前，铁皮房子没了。

死亡斜坡：

过了白宫，路沿着北沟往上走。小溪和山路分开，就是北沟最后一个取水点。从此在树林中有一段很长的攀登，长的攀登可以要人命，所以这段攀登被驴友们戏称为死人坡。

北台湾：

小五台山北台，海拔28378米，是小五台山五站中的第二高峰，峰顶陡峭，由两壁悬崖的山墙与山脊相连，有铁架和测量汇率的三角点。

东岭：

北岭，也就是北台到东台的岭，是北线东台的必经之路。同时，这座山脊雄伟壮观，令人难忘。

东台：

小五台山东台，海拔2882米，是小五台山最高峰，也是河北最高峰。

中东山脊：

连接中泰和东泰的山脊被驴友们称为长长的中东山脊。东边的峡谷是军事禁区，禁止进入。西边的峡谷可以通往小五台山的西津河口公园，但是道路比较隐蔽，经常有人在这里迷路，容易发生山地灾害。它叫小武百慕大。

三个分支：

中东山脊的尽头是小五台山山脊的一个分支，从这里向西是西台地，向南是中台地和南台地。是小五台山的重要地标之一。三岔是一个没有水源的小营地。

中间平台：

海拔2794米，离三岔不远。中间平台顶部有建筑废墟。山顶平坦，可以作为营地。

百花鞍：

过了中间平台，南边有个马鞍，是个理想的营地。因春夏花草茂盛，被驴友称为百花鞍。

羊毛鞍：中泰与南泰之间的路穿过半山腰，经过百花鞍后切到羊毛鞍。也可以当营地，一年四季都是风口。不远处的小五台山上有唯一的供水点。

南台：海拔

740米，是五套中最远的山峰，南平台坡度平缓。这是一大片高山草甸，以一座小石头房子为标志。从南台下山就是下汇川村。

希泰：

海拔2664米，西平台顶部有建筑遗迹，山顶面积不大。6、7月份，某段时间会突然百花齐放。从西台下山就是西津河口村。

东沟：

东沟，小五台山，是一条发源于东台山下的小溪。最高点海拔2400米左右，水量丰富。是小五台山最大最好的系列营地。它被命名为2400号营地、2200号营地、1800号营地等。根据海平面。同时，东沟溪到处都是美丽的岩石。

山口：

山涧口是小五台山最容易的徒步路线。被当地人称为山崩的三轮拖拉机，可以把人带到海拔近2000的山涧口营地，这是接近高山草甸最便捷的方式。也是从山尖口登上东台的最短路径。

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在古城闲逛之时，忽然听到有人在说十七孔桥。十七孔桥，立马回想起来，那不是我想去的吗？险些个忘记了。

十七孔桥，一听这名字，是不是觉得很雄伟，想要一睹真容。我曾见过贵州荔波的小七孔桥，而这足足多出10个孔，想来定是十分壮观的了。

十七孔桥在建水古城外，出西门(清远门）约4公里处。可沿临安路，一路往西走到白家营村。亦可在朝阳北路乘坐**小面的，用时大概10分钟，到达此桥所在的三岔路。

总之过去很容易，找到它并不难。当然如果你坐过小火车，势必已经见过它了，即使见过，再专程来看一次，却也不亏。倘若驾车，走南环路是个好选择。

当你来到岔路口，径直走进去，会看到一片繁茂的狼尾草地。草地后面是小火车的轨道，跨过铁道，进入了一个河滨公园。抬头望见，十七孔桥就在前方。

走到河边开阔处，好好地欣赏大桥的英姿。这是一座苍凉而雄浑的古石桥，历经沧桑依然稳固，横卧在河面上。水面就倒影出石桥的形象，微微地在夕阳下荡漾。

桥身由巨大的石块垒成，17个桥洞不规则地排列着，且大小不一，是为泄洪。桥墩设计成了尖头，兼具分水排沙功用，同样是为了减少水流的冲击，确保大桥安全。

走上大桥，桥面的青石早已磨得光亮，足见其年头与使用的重要性，也是岁月流逝的最好见证。而条石砌就的护栏，仍旧粗粝牢固，凿磨痕迹历历可见。

桥面宽敞又平坦，能容纳数人并排通行，可以想象建造时一定花费颇多。桥上还建有两座阁楼，一大一小，皆飞檐斗拱，琉璃瓦覆顶。侧面印证了建水人从前的富足。

十七孔桥本名双龙桥，泸江河、塌冲河交汇于此，两河蜿蜒如双龙，故此得名。清乾隆年间始建三孔，道光十九年续建十四孔，与原三孔“雁齿蝉联”，浑然一体，即为它今日的面貌。

十七孔桥全长148米，历时百年屹立不倒。它承袭了我国联拱桥的传统风格，融桥梁建筑科学和造型艺术为一体，凝结着滇南人民高超的技术和智慧，现已列入中国造桥史册。

在公园内，还栽种了各类花卉，有几栋仿古民居，经营餐饮。甚至建了公厕，保洁也做得不错，完全是按照景点来打造的。步道上摆着小摊，卖的却是紫陶，但无人光顾，摆了个寂寞。

日落时分，附近的村民都来公园散步。太阳收起了它的热气，只把光芒遍洒，人们走在铁轨上，走在柔软的阳光里，岁月就缓缓流淌，任谁也不会老去。