一般轻型飞行器使用星形活塞发动机，当然汽车或摩托车的发动机也是可以拿来用的，只要保证输出功率充足即可，同时发动机重量越轻越好，如果您打算造一架单人的超轻型固定翼飞机，总重量（含载荷）应该不会超过05吨，按照一般布局（前置发动机，上单翼，后三点起落架）只需要一具功率在40匹以上的3缸或5缸的星形发动机配上双叶桨即可，功率更高的发动机可以使飞机有更短的起飞距离和更快的巡航速度，具体价格因您的选择而异，这里提供捷克生产的42马力3缸星形发动机 verner scarlett 3 作为参考：7160美元

最先发明飞机的人是美国的莱特兄弟。莱特兄弟是美国著名的科学家，哥哥是威尔伯·莱特（Wilbur Wright，1867年4月16日—1912年5月12日），弟弟是奥维尔·莱特（Orville Wright，1871年8月19日—1948年1月30日）。

1903年12月17日，这是一个载入史册的日子，这一天美国莱特兄弟实现了人类历史上第一次驾机进行动力飞行。这次飞行的留空时间只有短短的12秒，飞行距离只有微不足道的36米，但它却是人类历史上第一次有动力、载人、持续、稳定和可操纵的重于空气飞行器的首次成功升空并飞行，标志着人类征服天空的梦想开始变为现实。

20世纪初，滑翔机和动力机械已经成熟，许多飞行家开始将动力机械装到滑翔机上，研究动力飞行。

1882年，俄国的莫查伊斯基制造过一架机翼像平板似的蒸汽飞机。1886年到1890年，法国阿代尔先后造过4架蒸汽飞机。1893年，英国马克西姆也造过一架大型蒸汽飞机。1896年，美国兰利则造过蒸汽飞机模型。但是，这些飞机都因动力不佳或其他原因而未能飞行成功。尽管俄国、法国和英国声称它们造过最早的飞机，但并未被公认。

真正的飞机发明者美国的莱特兄弟。这哥俩从小对飞行十分感兴趣，他们研究过鸟的飞行，曾用绳子拉着滑翔机，像放风筝那样试飞过。他们自己造出了内燃发动机和螺旋桨，并且将自己制造的带螺旋桨和发动机的飞机模型，放到自制的“风洞”中去模拟飞行。为了试飞飞机，他们还亲自写信给气象局，寻找理想的试飞场地。

1903年9月，他们将自己制造的“飞行者1号”飞机拉到东海岸的基蒂·霍克海滩，进行了充分的试飞准备。12月17日，这是一个不寻常的日子，弟弟奥维尔·莱特和哥哥威尔伯·莱特分别驾驶着“飞行者1号”飞机，成功地飞行了四次，总共飞了97秒钟，飞了441米远。虽然只有短短时间和距离，但这却是人类第一次真正地乘动力飞机飞行。当最后一次飞行结束时，威尔伯·莱特曾激动地说过一句话：“飞行时代终于来临了。”是的，这的确是一次划时代的飞行。

莱特兄弟是美国俄亥俄州人，父亲是一个牧羊人，母亲是一位音乐教师。莱特兄弟几乎在懂事的时候就对机械产生了浓厚的兴趣。成年后的奥维尔每当向别人回忆自己童年生活时，讲的几乎都是与机械设计有关的故事。1896年他们就开始阅读有关飞行的书籍，虽然他们都没受过高等教育，但他们钻研和探索的精神、认真总结前人的经验教训、不屈不挠的奋斗、敢为天下先的大无畏精神永远激励着后来者前进。

莱特兄弟俩都未曾结婚，几乎一生都以飞机为伴．他们的名字永远同飞机联系在一起，永久性地留在了人们的心中。

1904~1905年，莱特兄弟又相继制造了“飞行者2号”和“飞行者3号”。1904年5月26日，“飞行者2号”进行了第一次试飞。1905年10月5日，“飞行者3”号进行了一次时间最长的试飞，飞了386千米，留空时间最长达38分钟——这说明莱特兄弟的飞机已经较好地解决了平衡和操纵问题。1906年，莱特兄弟在美国的飞机专利申请得到承认。

值得一提的是，关于飞机的发明权，还是一段插曲。1901年，美国政府曾出资5万美元，叫兰利研究飞机。1903年，莱特兄弟成功飞行的前70天，兰利研制的“航空站号”飞机也试飞过，可惜失败了。莱特兄弟成功后，美国另一位飞行家寇蒂斯曾对“航空站号”进行改装，并重新试飞成功。于是，他宣称，第一架飞机的发明者不是莱特，而是兰利。由于兰利是当时美国地位显赫的斯密逊研究院院长，所以当时的斯密逊研究院竟滥用职权，宣布“航空站号”飞机是最早成功的飞机。直到1942年，新任斯密逊研究院院长才纠正了过去的错误声明，为莱特兄弟平了反。同时决定，将莱特的“飞行者1号”陈列在美国博物馆的最佳位置。

然而，所有这些仍没有引起新闻界的真正重视，他们将这一发明在马厩里存放了两年。最终还是美国军方意识到了它的强大潜力。1908年初，当莱特兄弟制造第6架飞机成功之际，美国陆军部表示愿意观看他们的一次飞行表演。此时，法国也愿意购买他们的专利。 1908年8月8日，在法国巴黎附近的勒芒赛马场，威尔伯驾驶“莱特A型”飞机围着赛马场在空中飞行了一分半钟，飞行高度为10米，令在场观众惊叹不已。这个消息很快通过电报传到了世界各地。《伦敦每日镜报》惊呼那架飞机是“迄今制造的最神奇的飞行器”。此后，威尔伯又做过几次飞行，其中有一次，他把法国经纪人的夫人也带上飞机，在空中飞行了2分零3秒——法国沸腾了。一时间，颁奖、授勋络绎不绝。欧洲一些企业家，也开始争相购买他的专利。整个8月，威尔伯在法国进行了100多次飞行表演，在欧洲掀起了航空热潮。

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问题描述:

飞行器的发展,急需~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~哪位大侠帮帮忙!!!!

解析:

航空大事记

1783．11．21 法国的罗齐尔和达尔朗德乘蒙特哥菲兄弟发明的热气球第一次升上天空，开创了人类航空的新时代。

1783．12．01 法国的查尔斯和罗伯特首次乘氢气球升空。

1785．06．15 法国的罗齐尔和罗曼乘氢气和热气的混合气球在飞越英吉利海峡时，气球着火爆炸，二人成为第一次航空事故的牺牲者。

1852．09．24 法国的季裴制成第一艘软式飞艇。

1900．07．02 德国的齐伯林“LZ-1号”硬式飞艇首次在博登湖上空试飞成功。

1903．12．17 美国的莱特兄弟发明的带动力装置的飞机第一次试飞成功，在五十九秒内飞行了二百六十米。

1908．09．17 美国的塞普里金乘坐威尔伯．莱特驾驶的飞机坠落，成为第一次飞机事故的牺牲者，威尔伯．莱特身负重伤。

1910．10．31 法国的费勃成功地解决了水上飞机的起降问题，制成世界上第一架水上飞机。

1911．02．08 世界第一次运载航空邮件。法制“索默”双翼飞机携带6500封信由印度的阿拉哈巴特到达五英里外的奈尼。

1915．05．31 德国的齐伯林“LZ-38号”飞艇首次夜袭伦敦，是世界上第一次空袭。

1919．08．25 第一条由英国伦敦到法国巴黎的民用航线通航，所用的DH-16双翼机可载四名旅客。

1923．06．26 美国的史密斯和里比德各驾驶一架DH-4B双翼机，用输油胶管进行了世界上的第一次空中加油。

1929．08．08－08．29 德国的“齐伯林伯爵号”飞艇环球飞行成功，航程31400公里，历时21天7小时26分钟。

1937．05．06 世界上最大的飞艇，德国的“兴登堡号”着火爆炸，36人牺牲，从而导致了飞艇的衰落。

1939．08．27 世界上第一架喷气式飞机，德国的亨克尔公司制造的He178试飞成功。

1947．10．14 由B-29母机投放的X-1火箭飞机首次突破音速飞行，驾驶员为美国的查尔斯．耶格。

1949．02．26－03．02 第一次不着陆环球飞行成功，美国的盖莱合尔等人驾驶B-50轰炸机历时94小时零1分钟，航程37734公里，途中进行了四次空中加油。

1954．08．01 新中国的第一架飞机——雅克-18初级教练机试制成功。

1961．11．09 英国的“SUMPAC号”(塞桑普顿大学号)人力飞机首次实现了自力飞行，飞行距离64米。

1973．12．06 英国和法国联合研制的世界上第一架超音速旅客机“协和”客机试飞成功，最大速度为2333公里/小时。

1999．03．01－03．21 第一次不着陆气球环球飞行由瑞士探险家贝特朗．皮卡尔和英国的布赖恩．珍斯驾驶“布雷特林轨道器3号”气球完成。他们一共飞行了19天21小时55分，飞行距离为42810公里。

说起印度文明，很多人并不熟悉，它已经有了悠久的历史，内部蕴含很多不为人知的秘密，需要人类潜心探索。如果不是这些史前文明做了铺垫，人类文明也不会发展如此迅速。这些文明是人类从未涉及过的领域，想要真正探讨出来是非常困难的。在古印度的神话中，记录一种特殊的飞行器，令人非常震惊。

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没想到在古代的时候，已经有了这么先进的科技，此外在很多壁画上还发现古代的飞船。根据相关的史书记载，差不多在6000年前有不明飞行器闯入了地球，并将这种可以制造飞行器的本领传授给古印度人，只要掌握这种飞行器，就可以依靠身体的力量自行穿梭，地球上的任何地方都可到达。6000年前，神秘“飞行器”突然出现，或能任意穿梭地球！

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到了现代人眼中，这种飞行器还有另一个名称，那就是UFO。这种飞行器的制作工程非常复杂，需要运用到几十种金属，并且做工细致，就算如今的科技再怎么先进，也无法将它精美的仿制出来。在1943年的时候，印度人在一座神庙中发现飞行器的制作方法，详细记载了它的来源和起源。如果按照如今的计量单位来算，可以达到每小时几千公里，甚至比当今的飞机飞行速度还要快得多。

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不少研究人员根据相关的资料，还发现很多更先进的科技，没想到在远古时代，这些外星文明就已经有了如此先进的科技，比较令人匪夷所思的是，它们为什么会灭亡呢？科学家们在研究的过程中，发现一部史书上记载关于太空飞船的制造方法，这些方法中都运用一项技术，那就是反重力技术，这种技术可以通过强大的离心力从而抵掉引力，让飞行器悬空。

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不得不说这种飞行器对人类文明的发展起着一定的促进作用，不过史前文明是否真的存在还是一个未知数，人类的能力有限，再加上很多方面受到了限制。在这偌大的宇宙中，还有很多尚未踏足过的领域，这些地方都需要不断挖掘和考究。或许还有更多意想不到的惊喜，等着我们去挖掘。

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这种古代时期的飞行器竟然有这么大的能力，可见当时的科技是多么发达，如果它们没有灭亡的话，或许根本没有人类文明什么事儿了，所以人类该珍惜如今现有的一切，这些都是地球给予的，也该将这些科技发挥到最大，你们对此是如何看待的呢？

热气球，蒙哥尔费兄弟是热气球的发明人，约瑟夫·蒙哥尔费兄弟是法国里昂附近的安诺地的造纸工人。当他们看到碎纸片再篝火上飞舞时，不约而同地产生了利用热空气制造飞行物的念头。从纸袋到布袋，直到1783年6月5日公开表演的巨大热气球，一步步地走向成功。热气球靠在底部补充或排放热空气来控制气球飞行的高度靠人力驱动螺旋桨来推进。虽然在大风天不能出行，但在当时确实是一种相当令人满意得空中交通工具。

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