鲁朴的意思是什么？鲁朴是什么意思？

鲁朴的意思是：鲁朴lǔ piáo（无）鲁朴（2）lǔ piáo粗俗，朴实；质朴。 ●唐刘知几《史通•言语》：「世人皆以为上之二言（役夫、竖儒）不失清雅，而下之两句（老奴、宁馨儿）殊为鲁朴者何哉？盖楚汉世隔，事已成古；魏晋年近，言犹类今。已古者即谓其文，犹今者乃惊其质。」 ●唐苏鹗《杜阳杂编》卷中：「玄解鲁朴，未尝闲人臣礼。」鲁朴（3）lǔ piáo（无）鲁朴lǔ piáo（参见鲁朴，鲁朴）

鲁朴的拼音lǔ piáo（无）

鲁朴是什么意思

( ) 鲁朴

lǔ piáo（无）

鲁朴（2）

lǔ piáo粗俗，朴实；质朴。●唐刘知几《史通•言语》：「世人皆以为上之二言（役夫、竖儒）不失清雅，而下之两句（老奴、宁馨儿）殊为鲁朴者何哉？盖楚汉世隔，事已成古；魏晋年近，言犹类今。已古者即谓其文，犹今者乃惊其质。」●唐苏鹗《杜阳杂编》卷中：「玄解鲁朴，未尝闲人臣礼。」

鲁朴（3）

lǔ piáo（无）

鲁朴

lǔ piáo（参见鲁朴，鲁朴）

朴，多音字，有：pō、pǔ、pò、piáo四种读音。

一、朴组词

朴牛、朴秀、朴实、朴刀、朴士、朴洁、朴木、朴辞、朴硝、朴貌、朴马、朴野、朴忠、朴远、朴劣、朴醇、朴质、朴力、朴击、朴直、朴懦、朴廉、朴猪、朴戆、桑朴、朴俭、朴疏、静朴、朴讷、朴淡、朴椽、朴父、朴略、朴静、朴雅、谆朴、椎朴、返朴、鲠朴、和朴、

浑朴、沤朴、凝朴、讷朴、木朴、灵朴、鲁朴、抱朴、白朴、散朴、守朴、鼠朴、素朴、顽朴、温朴、遗朴、曾朴、郁朴、愿朴、淡朴、大朴、醇朴、淳朴、纯朴、蠢朴、棰朴、村朴、材朴、朴散、朴悴、朴陋、朴慎、朴涩、朴人、朴学、朴渥、朴茂、朴悍、朴鄙、朴隘、朴

斫、仁朴、辁朴、敲朴、朴消、朴簌、朴悫、朴蔌、穷朴、清朴、勤朴、朴浑、朴鲁、朴简、朴握、朴诚、朴鸷、朴壹、朴重、露朴、矿朴、宽朴、谨朴、荆朴、竭朴、太朴、坦朴、钝朴、敦朴、俭朴、简朴、坚朴、朴谨、朴练、朴心、朴勇、朴索、朴拙、朴属、朴钝、朴淳、

朴赡、朴率、朴厚、朴桷、朴鲠、朴愚、朴素、朴儒、朴强、朴古、粗朴、饬朴、迟朴、赤朴、诚朴、鞭朴、本朴、鄙朴、沈朴、疏朴、鸿朴、厚朴、鬼朴、戆朴、刚朴、古朴、复朴、

反朴、驯朴、玄朴、野朴、银朴、幽朴、愚朴、真朴、质朴、直朴、忠朴、至朴、拙朴、资朴、文朴、相朴人、朴趾源、朴实头、朴仁老、不露朴、李公朴、还醇返朴、华朴巧拙、还淳

返朴、归真反朴、反朴归真、返朴还淳、返朴还真、椎鲁朴钝、抱素怀朴、抱朴含真、抱朴寡欲、斫雕为朴、朴素无华、朴斫之材、艰苦朴素、朴讷诚笃、反朴还淳、返朴归真、素车朴

马、椎鲁敦朴、直朴无华、朴实无华、见素抱朴、还朴反古、还淳反朴、敦庞之朴、无名之朴、浇醇散朴、浇淳散朴、朴金野现象、朴素唯物主义

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干线

民国13年（1924），县道局在原马车道的基础上，开修东北至韩城，东南至潼关，西南至大荔和正西至澄城的汽车道，后逐步形成合（阳）潼（关）公路、渭（南）合（阳）公路、西禹公路合阳段和108国道（北京至昆明）合阳段。

县乡公路

中华人民共和国成立后，县内公路修筑实行民办公助，改建普修沟坡道路。每逢筑路，任务到村、队，户户备科（煤渣、砖块和砂礓石），人人动手。50年代，修成从县城至夏阳的合夏路主体工程，改修保宁、管家河坡道，整修李家河、芦家庄坡道，开辟朴鲁沟坡道，开修黄河老崖莘野坡道。70年代，修筑县乡公路39条，80年代，重点是升级换代和创建双文明路段，县乡公路普遍达到三级标准。

1990年，以县城为中心向四周辐射的211公里县乡支线全部建成。路旁设有百米桩190个，里程碑211个，地名牌96个，悬臂10个，各种指示号志249个，植树104万株。

2005年，合阳县公路旅客运输量为2143万人次，同比增长191%；公路货运量为766万吨，同比下降1857%。民用汽车拥有量为340辆，同比下降504%。农用运输车拥有量为2000辆。摩托车拥有量为12998辆。

2009年，合阳县完成交通投资8608万元，实施项目95个，新修县乡村公路200公里，改造25公里。交通车辆增加较快，城市公交累计28辆、县乡公交43辆、出租车200辆。民用汽车拥有量6758辆，拖拉机6959台，其中大中型拖拉机978台，农用运输车8354辆，摩托车33993辆。公路旅客运输量为2225万人次，旅客周转量6035万人/公里，公路货运量为1103万吨，货物周转量8148万吨/公里，比上年分别增长4%、10%、16%、22%。

2012年，投资2976万元，启动实施G108至雷家洼段、庄头至双泉公路合阳段及包联帮扶村道15个项目，新改建公路49公里。县、镇、村好路率分别达到875%、775%、712%。客货运输工作进展顺利。全年累计完成客运量2569万人，增长13%。客运周转量7027万人公里，增长12%；货运量2015万吨，增长32%。货运周转量28115万吨公里，增长50%。 西（安）侯（马）铁路自澄城县醍醐北入合阳境，经独店、和家庄、王村、防虏寨、甘井、杨家庄、同家庄7个乡镇，至南龙亭入韩城，长585公里。

西侯铁路是国家投资、地方投劳的民建工程。1959年3月动工兴建，时为韩城大县，动员县南（原合阳）民工18万余名，按军事组织编为10个民工营，承担合阳境内平线工程与土石方工程，共奋战两年零9个月，于1961年12月下马。期间，深挖高垫，移动土方223万立方米，开掘隧洞2条，长2000米。

1970年2月二次上马，县党政领导亲自指挥，各公社、大队、生产队基层干部分别任营、连、排长，上劳7万余人，出动机动车179辆（台），畜力胶轮车、铁轮车和人力架子车28万余辆。奋战10个月，移动土方83万立方米，完成土坝工程6座；运石235万立方米，铺筑路面11万立方米；拉运枕木108万余根，铺轨64公里。1970年12月28日胜利竣工，西韩铁路剪彩试车。1988年6月1日，韩城至侯马通车。

这句话出自《菜根谭》，原文是“涉世浅，点染亦浅；历事深，机械亦深。故君子与其练达，不若朴鲁；与其曲谨，不若疏狂。”意思是说一个刚踏入社会的人，阅历虽然短浅，但是所受社会不良影响也较少；一个阅历深广的人，经过的事虽然多，但诡计和机巧也随着增加。所以，一个坚守正道的君子，与其过于精通人情世故，不如保持朴实淳厚；与其谨小慎微，曲意迎合，不如坦荡大度。