2022年感动中国十大人物读后感如下：

昨晚如约打开电视机，准时收看《感动中国年度人物颁奖典礼》节目。与往年一样的结果，在这个不平凡的“末日年”里面，又有很多已经死亡的“草根英雄”在感动着中国。他们有国之大器的精英，也有百姓草根的凡人，却都以不同的伟大事迹感动着这个麻木而又世俗的国度。

我看这个节目其实就是一个超级“催泪弹”，其威力使人在刚刚过去这个喜庆的春节假期里，还获得有一个感受悲情的时刻。每一个获此殊荣的“英雄”其实都表演了一场悲剧，他们给自己的家庭带来的是永远的痛。

感动中国，有爱才感动。感动中国，感动所有人。我感到很欣慰，我们国家有这样的人，这样让我们感动的人，真是了不起！当每个人为国家、为他人贡献一份力量时，总有一双眼睛在注视着他们。那双眼睛能看到一切感动人们的事迹，默默付出，总会获得回报。每个人的眼泪，每个人的付出，每个人的微笑，每个人的努力。

2022年感动中国人物简介

1、钱七虎

钱七虎，1937年10月26日出生于江苏昆山，少将军衔，防护工程专家、军事工程专家、教育家，中国工程院院士，国家最高科学技术奖获得者。钱七虎长期从事防护工程及地下工程的教学与科研工作，解决了孔口防护等多项难点的计算与设计问题，率先将运筹学和系统工程方法运用于防护工程领域。

2、杨宁

杨宁，女，苗族，1985年10月出生，硕士研究生学历。她在6年大学生村官任期结束后选择留在基层，带领村里94户326人成功脱贫，实现整村摘帽。她带领贫困户发展高山泉水西瓜、高山水稻等特色产业，成立泗维河生态农业有限公司和“苗村倌”农产品电商服务中心。

坐标苏州：江苏自古人杰地灵，苏州更是全国鼎鼎大名的院士之乡！杰出代表程开甲泰斗！一生获得祖国科学最高荣誉大满贯！目前的共和国唯一的一人！这6项荣誉分别为：科学院院士、两弹一星功勋奖章、国家最高科学技术奖、八一勋章、改革先锋称号、人民科学家国家荣誉称号。国士无双！吾辈楷模！苏州出生的国家科技最高奖得主足足有3人之多！等于浙江省11个城市之和了！即：苏州出生人数＝杭州市＋宁波市＋温州市＋嘉兴市＋湖州市＋绍兴市＋舟山市＋金华市＋衢州市＋台州市＋丽水市！苏州出生的泰斗：钱七虎，程开甲，顾诵芬！浙江全省出生最高奖教授数据如下：徐光宪谷超豪屠呦呦！居公开资料，屠呦呦老师祖籍是江苏省的无锡市！不单单苏州市一个院士之乡，近3年，2018-2020，江苏出生的泰斗三次荣获国家科技最高奖！即全国只有6人！江苏占据总数一半！浙江省连续三年空缺！

屠呦呦为什么没有当选2015年院？

应该是不愿意跌落在这个大染缸里面吧据报道是好几次都落选了的木有拉关系跟团体单打独斗的绝佳成功案例还是世界级

屠呦呦个人资料？

屠呦呦是药学家，中国中医研究院终身研究员兼首席研究员，青蒿素研究开发中心主任，博士生导师、药学家，诺贝尔医学奖获得者。屠呦呦是第一位获得诺贝尔科学奖项的中国本土科学家、第一位获得诺贝尔生理医学奖的华人科学家。是中国医学界迄今为止获得的最高奖项，也是中医药成果获得的最高奖项。

屠呦呦研究的“青蒿素”到底是个啥？

在中国古代东晋葛洪编写的《肘后备急方》里面就记载了青蒿这一植物用于治疗疟疾，而现在的化学工艺只是提纯了青蒿植物里面的青蒿素这么一种化学物质。

桥梁一般讲由上部结构、下部结构和附属构造物组成，上部指主要承重结构和桥面系；下部结构包括桥台、桥墩和基础；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。

2、桥梁的分类：

按使用性分为公路桥、公铁两用桥、人行桥、机耕桥、过水桥等。

按跨径大小和多跨总长分为小桥、中桥、大桥、特大桥。

桥梁分类 多孔跨径总长L（米） 单孔跨径L0（米）

特大桥 L≥500 L0≥100

大桥 L≥100 L0≥40

中桥 30<L<100 20≤L0<40

小桥 8≤L≤300 5<L0<20

涵洞 L<8 L0<5

涵洞 L<8 L0<5 按行车道位置分为上承式桥、中承式桥、下承式桥。 按承重构件受力情况可分为梁桥、板桥、拱桥、钢结构桥、吊桥、组合体系桥（斜拉桥、悬索桥）。 按使用年限可分为永久性桥、半永久性桥、临时桥。 按材料类型分为木桥、圬工桥、钢筋砼桥、预应力桥、钢桥。

桥梁使道路、铁路或人行道跨越河流、湖泊、河谷、峡谷或其他道路。桥梁大多是固定的，但有些桥梁可以升起或旋转。无论是哪一类桥梁，工程师面对的设计及建筑问题是使桥梁结构牢固，不会因承受重量而下陷或破裂。解决这个问题有好几种方法。

桁梁式桥有坚固的横梁，横梁的每一端都有支撑。最早的桥梁就是根据这种构想建成的。他们不过是横跨在河流两岸之间的树干或石块。现代的桁梁式桥，通常是以钢铁或混凝土制成的长型中空桁架为横梁。这使桥梁轻而坚固。利用这种方法建造的桥梁叫做箱式梁桥。

悬臂桥桥身分成长而坚固的数段，类似桁梁式桥，不过每段都在中间而非两端支承。

拱桥借拱形的桥身向桥两端的地面推压而承受主跨度的应力。现代的拱桥通常采用轻巧、开敞式的结构。

吊桥是建造跨度非常大的桥梁最好的设计。道路或铁路桥面靠钢缆吊在半空，钢缆牢牢地悬挂在桥塔之间。较古老的吊桥有的使用铁链，有的甚至使用绳索而不是用钢缆。

拉索桥有系到桥柱的钢缆。钢缆支撑桥面的重量，并将重量转移到桥柱上，使桥柱承受巨大的压力。

玻璃桥纯玻璃制成的一种桥梁。

桥梁的三大类

桥梁实际上就只分为三大类，梁桥、拱桥和吊桥。

梁桥一般建在跨度很大，水域较浅处，由桥柱和桥板组成，物体重量从桥板传向桥柱。

拱桥一般建在跨度较小的水域之上，桥身成拱形，一般都有几个桥洞，起到泄洪的功能，桥中间的重量传向桥两端，而两端的则传向中间。

悬桥是如今最实用的一种桥，桥可以建在跨度大、水深的地方，由桥柱、铁索与桥面组成，早期的悬桥就已经可以经住风吹雨打，不会断掉，现在的吊桥基本上可以在暴风来临时无动于衷。