中国摩托车十大名牌
中国摩托车十大名牌有豪爵Haojue、五羊本田、YAMAHA雅马哈、SUZUKI铃木、宗申摩托、LIFAN力帆、新大洲本田HONDA、国威GUOWEI、LONCIN隆鑫、大阳DAYANG。
1、豪爵Haojue
始于1992年,以摩托车产业为主的多元化投资公司,建设规模较大的中外合资摩托车制造企业。豪爵控股所生产的豪爵和SUZUKI两大品牌摩托车,不仅畅销国内,而且出口到80多个国家和地区。
2、五羊本田
立于1992年,广汽集团旗下,集研发/制造和销售于一体国内大型摩托车制造企业。有骑式车、踏板车、弯梁车、新能源摩托车等66款车型,600多个品种。
3、YAMAHA雅马哈
成立于1955年,生产并销售摩托车、踏板车、电动混合型自行车、船艇、帆船、水上摩托、游泳池、日本船、渔船、船外机、柴油发动机、四轮全地形车、SSV(全地形车双人座链传动四轮车)、小型卡丁赛车等。
4、SUZUKI铃木
源于1953年日本,铃木(中国)公司是铃木的全资子公司。
5、宗申摩托
主要生产销售包括燃油摩托车、电动摩托车,摩托车零部件、汽车零部件、IT零部件等。宗申机车拥有“宗申”、“力之星”、“赛科龙”三大品牌主力产品,已形成以宗申自主设计、具有独立自主知识产权的两轮燃油摩托车。
6、LIFAN力帆
始于1992年,摩托车水冷技术、多气门技术、大排量技术、电喷技术乖领域处于行业领先水平。
7、新大洲本田HONDA
截至目前,新大洲本田推出了融入本田技术的CBR300R、CBF190R、E影110(FI) 、WAVE110S、战豹、DIO(FI)等50多款摩托车及M8、A8等多款电动车。
8、国威GUOWEI
创建于1997年,公司下设摩托车事业部,电动车事业部、三轮车事业部和进出口公司、发动机总装厂,车架、轮毂、喷涂等。
9、LONCIN隆鑫
创建于1993年,下属隆鑫工业有限公司是中国摩托车大型骨干企业,拥有摩托车、摩托车发动机、通用汽油机、ATV全地形车、零部件加工等五大生产和营销体系。
10、大阳DAYANG
主要生产大阳牌两轮摩托车、三轮摩托车、电动车、四轮低速电动车和通用机械。
摩托车介绍
由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。
进口摩托车品牌:宝马、比亚乔、川崎、哈雷、杜卡迪。
1、宝马
宝马以其品牌美誉度始终占据进口销量榜首并不奇怪,特别是2018年印度宝马310的进口,让很多摩友以更低的门槛拥有了宝马品牌。
2、比亚乔
比亚乔保住销量的位置靠得是Vespa,作为踏板摩托车的进口品牌,Vespa稳坐第一把交椅,虽然Vespa今年增长比2017并不见得很大,但主要是因为切换国四排放放慢了进口的脚步。
3、川崎
排名第三的品牌是最后一个销量超过3000的品牌,很遗憾既不是你们信仰的哈雷大叔,也不是疯狂迷恋的杜卡迪情人,而是川崎。作为最早打开中国市场的日本品牌,虽然市场推广表现中规中矩,但川崎靠着优秀的性价比产品,一直闷声发大财。
4、哈雷
位居第四位的哈雷-戴维森年销量则刚好接近3000辆左右,相对于以前的哈雷掀翻宝马,后来却重现了宝马的增长乏力现象,销量陡然而降,不过没有BMW那样更加戏剧化的大起大落。
5、杜卡迪
年销量第五位的品牌便是杜卡迪了,这个几乎没有小排量车型的品牌也在2018年超过了2000辆的销量,这份成绩离不开奥迪加持在背后的大力推广,在国内能够有如此力度宣传的摩托车品牌恐怕只有杜卡迪一家。
德国品牌摩托车有:Adler、DKW、Hercules、Horex、Kreidler等。
1、Adler
1901年在法兰克福合伙建立工厂,三年后独立。1904年是它的辉煌时期,1907年经济衰退停止生产,开始研究汽车。1914年占德国五分之一汽车市场份额。第二次世界大战重新生产摩托车,单缸两冲程M100,双缸两冲程247CC 18匹马力,当时的雅马哈主要山寨此车。后来工厂被收购,在后1998年转了一圈开始生产老本行,继续玩打字机。
2、DKW
在上世纪30年代,DKW是一个多元化,低成本模式的世界顶级摩托车制造商。1932年在萨克森形成汽车联盟股份公司,它是最强的经济财团。DKW摩托车二冲程发动机非常可靠。1938年赢得250CC德国冠军。二战结束后,发展多元化。1939年的RT125被世界各国山寨最多的车型之一。
3、Hercules
1956年到90年代中期是纽伦堡摩托车制造商-销售旺盛。后来曼内斯曼被高盛集团收购。90年代这些摩托车基本由中国制造,非常像天津生产的迅达K90,当时发动机,减震和国产幸福250一样有渗油现象,不过销量还是不错,后来就消失了。
4、Horex
Horex是新的动力品牌,看商标老鸟应该知道什么车了。50年代生产350S,400里贾纳(后来是450)60年代到21世纪初,品牌要比杜卡迪强多了。后来逐渐没落。
5、Kreidler
1955年完成世界拉力巡回。十年后创造21063公里速度记录。1976年赢得德国杯比赛,生产的轻便摩托车和踏板车-备受追捧。1977年打破了斯图加特百万公里行驶记录。1982年破产,中国目前在此基础生产50和125车型。品牌Kreidler早已消失得无影无踪。
十大名牌摩托车如下
1、哈雷戴维森隶属于哈雷戴维森贸易有限公司,该公司创办于1903年,主要生产的车型为太子摩托车,哈雷品牌发展至今已经成为了激情自由勇敢个性的象征,作为世界顶级休闲摩托车品牌,哈雷刚进入中国就受到了消费者的热烈欢迎。
2、雅马哈最开始是造钢琴、电子琴等的乐器的,摩托车是子公司雅马哈发动机株式会社旗下的产品,该公司成立于1955年,公司自成立以来就一直致力于制造世界顶尖水平的摩托车,而雅马哈摩托车的产品品质也确实属于一流水准。
3、川崎全称为川崎重工业株式会社,是日本摩托车数量和产值排名第四的摩托车生产公司,其中重工业是川崎的主营业务,主要制造航空宇宙铁路车辆建设重机,电自行车船舶机械设备等,可以说摩托车只是川崎公司的一个小业务。
4、宝马品牌的摩托车一样遵循高档品牌战略,其中第一年宝马摩托车BMWR32诞生于1923年,随后宝马的摩托车业务得到了突飞猛进的发展,时至今日宝马品牌的摩托车不论是在设计发动机车架环保责任还是安全领域都占据着领先地位。
5、杜卡迪是一家来自意大利的摩托车生产商,公司最早成立于1926年,并于1946年开始生产制造摩托车,该品牌主要生产高性能运动型摩托车,旗下产品也凭借出色的设计以及领先的技术闻名于业界,不少人从小就立志要成为尊贵的杜卡迪车主。
6、本田摩托隶属于本田技研工业株式会社,摩托车汽车动力产品以及飞机是本田公司的四大核心业务,该公司最早创立于1946年,目前已经发展成一个跨国汽车摩托国产生产销售集团,本田旗下的摩托车不论是跑车街车旅行车亦或者踏板车在国内都有着非常高的销量。
7、KTM全称为KTMSportmotorcycleAG,是一家奥地利摩托车自行车和助力车moped制造商,这家公司最开始专营金属加工,后来在1954年开始制作摩托车,其中越野摩托车是这家公司的强项,性能卓越的KTM车型在许多越野赛事上都拿过大奖。
8、铃木品牌隶属于铃木株式会社,该公司最早创立于1909年,并于1952年开始生产摩托车,目前旗下业务涵盖汽车和摩托车两大板块。
9、奥古斯塔MVAgusta是一家来自意大利的摩托车品牌,公司成立于1927年,并于1945年开始生产制造摩托车,旗下车型曾凭借出色的动力性能称霸于世界赛车场。
10、意大利比亚乔集团是欧洲规模最大的摩托车制造企业,2004年该品牌和中国宗申产业集团合资成立了宗申比亚乔佛山摩托车企业有限公司。
如下图所示。
哈雷摩托,全球知名摩托车品牌。1903年,威廉·哈雷(William Harley)和戴维森(Davidson)三兄弟在密尔沃基创建了著名的Harley-Davidson Motor Company--哈雷戴维森摩托车公司。
扩展资料:
哈雷车主会:
1983 年,哈雷戴维森成立了哈雷车主会(Harley Owners Group) 以满足骑手们分享激情和展示自豪的渴望。1985 年,49 家地方分会在全美生根发芽,总会员达到 60,000 人;
迅速发展的势头一直持续到上世纪 90 年代,1991 年,第一次欧洲 HOG 集会在英格兰切尔滕纳姆举办,HOG 正式成为国际性的组织,拥有 685 家地方分会和151,600 名全球会员;
随后,HOG发展到亚洲,新加坡和马来西亚吉隆坡都成立了新的分会; 1999 年,全球会员数量突破 50 万大关,地方分会近1,160 个;
而现在,超过 1,100,000 的会员人数和1,400家分会让HOG成为世界上最大的由生产厂商赞助的摩托车组织,而且它的规模还在不断成长。
参考资料:
中国摩托车品牌大全
HYOSUNG SUZUKI YAMAHA 爱立新 爱林 爱林(AILIN) 爱林(AL) 巴山 白洋淀 白云 邦德 宝德 宝雕 宝雅 保马王 北京 北翔 贝速特 奔达 奔流 奔腾 奔野 本菱 本田(HONDA) 本一 本一/BENYI 比亚乔 比亚乔-佛山 长动 长江 长铃 长铃(CHANLIN) 常光 朝日(ZHAORI) 赤兔马 川井 川铃 川田 创新 春风 春兰 慈吉 达飞尔 达众 大奔(HOADB) 大地鹰王 大福 大江 大力神 大阳 大运 登月 帝鹰 东本 东本牌 东达 东方 东方龙 东俊 东力 东威 东毅 峨眉山 飞狐 飞肯 飞肯(FEKON) 飞羚 飞翎 飞鹰 丰豪 峰光 峰田 锋钿 凤凰 佛斯弟 福得 福莱特 富通 富威 富先达 港田 高铭 冠军 光环 光速 光威 广本 广丰(FGMCO) 广日 国宝 国威 哈雷爱俊达 海陵 海之梦 豪宝 豪豹 豪达 豪发 豪福 豪光 豪剑 豪江 豪进 豪爵 豪爵-SUZUKI 豪爵-铃木 豪铃 豪美 豪门 豪诺 豪情 豪日 豪天 豪雅 豪鹰 好奔 恒胜 轰轰烈 洪都 洪雅 洪阳 鸿通 鸿雁 鸿怡 鸿宇 虎跃 华林 华日 华鲨 华田 华夏 华雅 华鹰 环松 环松(HS) 黄川 黄河 汇邦 火鸟 吉尔姆 吉利 骥达 佳劲 嘉帆 嘉吉 嘉爵 嘉陵 嘉陵-本田 嘉隆 嘉鹏 嘉欣 建设 建设YAMAHA 建设-雅马哈 健龙 杰士达 捷峰 金霸王 金潮 金城 金城铃木 金城-铃木 金鹗 金峰 金冠 金豪 金洪 金舰 金捷 金利达 金轮 金马 金狮 金田 金鹰 锦宏 劲锋 劲锋(KINRO) 劲可 劲力 劲隆 劲隆(KINLON) 劲隆光阳 精通 精通天马 凯尔 凯诺 凯撒 康超 莱宝驰 兰盾 蓝鹰 雷达 雷克 雷力斯 雷利诺 力帆 力之星 力之星(ZIPSTAR) 连通 联统 联统牌 林海 林海雅马哈 林叶 麟龙 灵雁 灵智 凌本 凌肯 凌云 铃目王 龙的传人 龙嘉 龙腾 隆鑫 隆鑫(LONCIN) 陆豪 陆嘉 陆康 洛嘉 麦科特 美多 美仑 美日 美田 蒙德 民乐 明波 木兰 南方 南雅 南益 欧豹 鹏城 气派 千红鸟 千里马 钱江 轻骑 轻骑铃木 日雅 荣誉 赛阳 三本 三迪 三力力 三铃 三菱 三鑫 三雅 三叶 三友 森科 山崎 山阳 山洋 山鹰 上豪 上易 申冠 申科 神骑 圣火神 狮龙 世纪风 双健 双菱 双庆 双狮 松益 苏司克 速卡迪 速易佳 天虹-本田 田达 王野 王座 望江 望江-SUZUKI 望龙 五羊 五羊-本田 喜力 喜马 厦杏三阳 先风 先峰 先锋 湘江 晓星(HYOSUNG) 新宝 新大洲 新钿 新动力 新感觉 新捷 新陵 新世纪 新阳光 鑫轮 鑫源 星月 行星 幸福 雄风 迅达 迅龙 雅得 雅丽马 雅奇 亚洲英雄 阳光 乙本 义鹰 益豪 益通 银钢 银钢/YINGANG 银光 银河 银翔 永新 永源 远方 远豪 跃进 粤豪 粤华 粤龙 云路 之威 至豪 中豪 中能 中意 中裕 众星 重骑 重庆 重庆-雅马哈 珠峰 珠江 宗庆 宗申 宗申(ZONGSHEN) 纵情 尊隆 尊隆(ZUNLON)
电动摩托车在续航能力、动力、速度上都比电动自行车好很多,适合一些需要跑长途的群体。
那么,哪些电动摩托车品牌值得购买呢?推荐这10款,人气高,质量性能可靠!
01
迪雅
249900
推荐系列:皇冠能源、经典、动力改变、VFLY
作为行业的龙头,雅迪是较早获得电动摩托车生产资质的企业之一。强大的研发力量。在两个CNAS国家企业实验室的支持下,D strength实现了从石墨烯到碳纤维的技术飞跃。碳纤维的续航能力很惊人。最新官能3 S9 max搭载TTFAR碳纤维20锂电池,突破200km续航瓶颈。
目前有皇冠能源、经典、动力变化、VFLY系列。官能系列注重动力和续航两大核心性能,搭载雅迪 美国最先进的TTFAR 7级增程系统,已经升级到第三代。经典系列适合城市通勤。T3桶储物空间巨大,可放下安全帽等杂物,加深前桶并翻转前钩,可挂菜篮子等生活用品。
系列换电击中了充电难和续航难的痛点。雅迪在杭州设立了45个换电站,车友可以在这里换电池。但由于换电站铺设速度慢,大部分消费者会多买一块电池备用。VFLY飞越系列高端定位,保时捷设计工作室战略合作的车型设计非常吸引人。部分座椅采用与保时捷汽车相同的材质,使用TTFAR碳纤维锂电池,续航可达100km,主打语音助手。
02
女子名
259900
系列:Q、A、F、X
艾玛引擎麦克斯是艾玛 的最新聚能系统,包括博世MAX聚能电机和抗老化石墨烯电池。该系统通过提高能量密度、降低能量损耗和优化能量回收来提高续航能力,可实现百公里续航。
目前有Q,A,F,X系列。q系列外观时尚美观,机身小巧,符合女性用户喜好,储物空间充足,挂钩设计满足日常需求。A系列的A500被定义为Emma 汽车制造时代。除了出色的续航能力,还在人机配合、抗风系统等工业设计上有所突破,力求更舒适的驾驶体验。
F系列只有一款名为巴金F692的电动车,使用石墨烯电池,续航能力比普通铅酸电池要好。超强续航能力是这款车的最大卖点,官方宣称在理想情况下,该车不充电可以保持500英里。X系列只有一款车:极影X12,突出的配色和机械造型是主要亮点。
03
残渣
259900
系列:超级、超级二代、超级智能
广东 美国老牌企业一直专注于中端和入门级市场,针对交通和通勤等出行需求,在消费者中获得了良好的口碑。以长续航为主要卖点,其核心技术是云电40系统,官方宣称在相同标称电池电压下,可运行约两倍于同类普通电动车的里程。
现有超能,超能II和超智系列。超级版标兵来自超级系列,搭载台湾贝尔自主研发的云动力系统。石墨烯电池和石墨烯云控制器用于优化续航性能。目前超二代系列推出了外观时尚,续航能力超强的领动400。后者性能最好,使用石墨烯电池,理想续航里程400km。
超级智能系列的超级智能N9是台湾贝尔的旗舰产品。在核心配置上,采用台湾贝尔研发的第二代石墨烯电池,1200W电机,云控制器,续航表现不错。智能App还可以提供验车、定位、防盗、电量检测等简单功能,方便日常维护。
04
新日
219900
推荐系列:Miku Super,华为HiLink F5,超跑,D
旗舰Miku Super是一款运动电动摩托车,采用双核双动力技术。具有前后碟刹和指纹解锁、APP互联的智能功能。它的配置和性能都很优秀,但是价格高,需要几万元起步。如果它 如果只是日常通勤,华为HiLink F5是个不错的选择。可以通过华为智能生活APP连接设备,实现车辆解锁、打开座垫、检查电量等。价格在5400元左右。
超跑由Phantom PLUS和冯娅DQ3电动摩托车组成,这两款摩托车都使用锂电池。前者配备1200W电机,大容量存储空间,NFC解锁,后者小巧,乘坐舒适度相对较低。双核系列从两点出发 quot频率转换 quot和 quot节能 quot。GF6的EG20变频系统包括单线高节能电机、智能变频控制器等设备。
05
绿源
229900
推荐系列:S,Moda,极影
虽然知名度不如爱玛和雅迪,但凭借扎实的做工和出色的性价比,在5000元左右的中端市场保持了不错的竞争力。我们在电机、电池、轮胎、刹车等方面开发了自己的技术。其中,绿源 最值得一提的是美国的液冷电机技术,与传统电机相比,该技术温度更低,运行效率更高,耗电量更低。
按设计转速细分为电轻摩擦和电摩擦,两者都配有液冷电机。S系列是拳头系列,S30和S50是关注度高的产品,都配备了1200W电机和SOC智能续航系统。不同的是,S50采用了能量密度更高的72V23AH石墨烯电池,续航里程提升至最大120km,价格在5300元左右。
Moda系列还配备了绿源 顶级技术液冷电机技术,但这个系列更注重外观。比如Moda3有复古的设计,同时兼顾实用功能。极影系列注重性能。1200w液冷电源技术可以提供120km的续航时间,最高速度为52km/h。
06
比德文
279900
推荐系列:M1、M1加、D1、H2加
早在2016年,比德文就已获得电动摩托车生产资质和3C认证,是行业内第二家获得国家电动摩托车生产资质的企业。主打产品性价比高,实用性强,价格对预算低的消费者非常友好。
航次动力系统是比德文的核心技术,主要由中广电池、中广电机、中广控制器组成。电机采用变频调速技术,速度效率提高20%。通过智能优化速度匹配,在不增加额外能量的情况下,速度提升5 km/h。洪电池为高密度增容电池,容量为2300Wh;控制器调节功率输出,降低过热风险,提高电能利用率,进一步提高电池寿命。
网上卖的新电动摩托车有M1、M1 plus、D1、H2 plus,都是用铅酸电池,所以续航和性能差别不大,价格都在4000-5000元之间。如果您想要性能,您可以从M1 plus和H2 plus开始。这两款车的电机功率达到1200w,车头车尾110轮毂刹车的制动装置可以满足基本的制动要求。
07
辛雷
264900
系列:DDFAR20、DDFAR30
辛雷有四个研发中心。在无锡、天津和广东设有d和制造基地,年销量超过100万辆电动汽车,销售增速位居行业前列。核心技术是双模自充电20系统,由DDFAR 20增程石墨烯电池、215高效大槽电机等组成。从续航、动力、制动等方面提高了车辆的综合性能。
DDFAR20和DDFAR30系列是围绕双模DDFAR系统开发的。两个系列在续航表现上都不突出,主要推力还是动力的表现。DDFAR30系列有N50、T5、N90三种型号,均采用DDFAR30系统,可提供千瓦以上的牵引功率。
DDFAR20系列有N70、N3和G1。G1外形帅气,车身紧凑,适合对车辆外观有要求的消费者。安N3
蓝色是宗申机车旗下的高端新能源摩托车品牌,倡导 quot科技带来乐趣 quot并利用自身优势向科技化、智能化、轻量化方向发展。高端,智能,贵,适合预算充足,对车辆质量要求高的人群。
近几年发布了五款电动摩托车:大踏板E-RT3、科技踏板O2氧气、休闲车E-RX1、复古B1蓝调、ES5、2023 ERT3。E-RT3的前身是宗申Secolone目前流行的RT3燃油踏板。它配备了智能控制系统——蓝森大脑,主要功能是负责智能驾驶、电池管理和人机交互。
B1蓝调的外观设计很有特色。亮色搭配16寸辐条轮毂、圆形后视镜等设计。又复古又时尚。配备60V40AH锂电池和1500W电机。O2的设计简洁,机身小巧,适合日常通勤。车头前部有行车记录仪,可拍摄1080p视频,自带16GB容量。
09
第九名
369900
系列:e、n
全球短通信和机器人领域的创新企业,集成研发;d,生产、销售、服务,在全球行业拥有1000项核心专利。核心技术是Ninebot RideyGo!智能系统,具备Ninebot气闸感应解锁、智能水龙头锁、乘坐感应、停车感应、助力五大功能。所有电动两轮车都装备了这个系统。
e系列和N系列都是电动摩托车,外观差别不大。不同的是E系列的最高配置更高。E200P MK2是E系列的最新车型,2万元的早期售价足以让大部分消费者望而却步,但也证明了9号的高端定位,ABS制动系统和TCS牵引力控制系统提供了安全的驾驶风格,可以有效防止车辆打滑。
N系列目前只有一款车,搭载RideGo!20智能系统,锂电池提供105km超长续航,最大功率可达2200W。大容量铲斗和后搁板满足日常存储和装载要求。NFC卡解锁、APP终端控制车辆等智能功能,方便车主启动车辆。
10
e客
429900
推荐产品:E2、E5
自2017年发布第一代产品以来,E客主打高端市场,旗下机型售价近万元。遵循 quot极端智慧 quot,E客做了一系列创新:采用多彩液晶显示仪表,无边框屏幕效果;可以通过手机APP自定义骑行模式和各种状态,提高舒适度。
e系列已经到了第二代。除了圆角之外,其余看起来和普通龟甲车没什么区别,但实际上它在目前国内的电动摩托车中配置更高。E5是目前的主力机型,速度快,续航长,安全性能可靠,但价格在2万元以上。e系列还有一个低配置E2,有三个版本:标准版、性能版、顶配版。价格7200元起。
另外,目前网上旗舰店售价7000元的三款ET1、EH2、EH3都是铅酸电池,其中EH2配置最高,有2,500 W电机和60V32AH电池,但价格在7000元左右,从性价比来说还是选择E2标准版比较好。
王者之心2点击试玩
中国摩托车十大名牌
本文2023-11-11 03:55:22发表“资讯”栏目。
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