有以下十二个。海阳市的12村子要进行旧村改造，要进行搬迁，要搬迁的12个村子有民主村、和平村、窑上疃村、院西村、方圆街道西哲阳村、度假区黄家村、胜利村、平顶村、石人泊村、中房村、西大滩村和鲁古埠村。

明永乐初年，另一说为明万历年间(1573-1619年)，黄姓一世祖黄友德来此地河西建村，以姓命名黄家村。同期骆洪业来此定居，后有袁、王、李姓等相继自外地迁来定居。 黄家村位于海阳市南部的黄海海岸以北。地处东经121°12′，北纬36°42′。东与建设村、胜利村相连，西与鲁古埠村隔港相望，南接黄海海岸，北与庙头村、臧家村为邻，距市政府驻地10公里。隶属旅游度假区。 全村辖区总面积378平方公里，其中耕地18377公顷，另在招虎山有山岚20公顷。适宜种植的农作物主要有小麦、玉米、花生、蔬菜、苹果等。 2002年，全村535户，1600人，有黄、骆、纪、袁、王、李、张等7姓，均为汉族。其中人口较多的是黄姓。 1954年，农村经济总收入75万元。1978年，农村经济总收入46万元。2002年，农村经济总收入56363万元，第一、二、三产业占农村经济总收入的比重分别为42%、51%、7%，人均纯收入3231元。

驾车路线：全程约20459公里

起点：鲁古埠村

1烟台市内驾车方案

1) 从起点向正北方向出发，行驶570米，左转进入海防路

2) 沿海防路行驶31公里，右转进入西安路

3) 沿西安路行驶45公里，朝威海/青岛/S24方向，左转

4) 行驶330米，朝青岛方向，稍向右转进入海阳西立交桥

2沿海阳西立交桥行驶，过海阳西立交约340米后，直行进入威青高速

3沿威青高速行驶880公里，朝济南/潍坊方向，稍向右转进入南泉枢纽立交

4沿南泉枢纽立交行驶210米，过南泉枢纽立交约250米后，直行进入青银高速

5沿青银高速行驶187公里，朝日照/烟台/G15方向，稍向右转进入马店立交

6沿马店立交行驶14公里，过马店立交约430米后，直行进入沈海高速

7沿沈海高速行驶2135公里，过跨204国道大桥，朝连云港港口/临沂/G25方向，稍向右转进入城南枢纽立交桥

8沿城南枢纽立交桥行驶17公里，直行进入长深高速

9沿长深高速行驶315公里，朝南京/港区/G25/G15方向，稍向右转进入连霍高速

10沿连霍高速行驶360米，过宁海立交桥，直行进入长深高速

11沿长深高速行驶1331公里，过武墩大桥，朝南京/G25方向，稍向右转进入淮安南枢纽

12沿淮安南枢纽行驶10公里，直行进入长深高速

13沿长深高速行驶1289公里，直行进入南京绕城高速

14沿南京绕城高速行驶486公里，朝合肥/G40/G42方向，稍向右转进入张店互通立交桥

15沿张店互通立交桥行驶1000米，直行进入沪陕高速

16沿沪陕高速行驶1065公里，过郑坝河桥约18公里后，直行进入京台高速

17沿京台高速行驶246公里，朝铜陵/福州/安庆/G3方向，稍向右转进入小西冲枢纽

18沿小西冲枢纽行驶15公里，直行进入京台高速

19沿京台高速行驶613公里，直行进入合安高速

20沿合安高速行驶636公里，直行进入沪渝高速

21沿沪渝高速行驶1029公里，在宿松/小孤山出口，稍向右转上匝道

22沿匝道行驶480米，直行

23行驶70米，左前方转弯

24行驶400米，直行进入孚玉西路

25沿孚玉西路行驶110米，过右侧的盛豪大厦，直行进入孚玉路

26沿孚玉路行驶620米，过右侧的格力电器(no皖h0358)约100米后，右转进入宿松路

27沿宿松路行驶21公里，左前方转弯

28行驶10米，右前方转弯进入京珠线

29沿京珠线行驶182公里，直行进入黄梅大道

30沿黄梅大道行驶23公里，过左侧的黄梅大厦约50米后，朝黄黄高速方向，左转进入迎宾大道

31沿迎宾大道行驶50公里，直行进入福银高速

32沿福银高速行驶10米，直行进入福银高速

33沿福银高速行驶1470公里，直行进入南昌绕城高速

34沿南昌绕城高速行驶528公里，朝新余/吉安/长沙/G60方向，直行进入南昌绕城高速

35沿南昌绕城高速行驶14公里，直行进入沪昆高速

36沿沪昆高速行驶727公里，朝广州/赣州/井冈山/吉安方向，稍向左转进入樟吉高速

37沿樟吉高速行驶1082公里，直行进入大广高速

38沿大广高速行驶2955公里，直行进入龙河高速

39沿龙河高速行驶1005公里，直行进入长深高速

40沿长深高速行驶1144公里，直行上匝道

41沿匝道行驶830米，直行进入长深高速

42沿长深高速行驶29公里，朝G15W3/甬莞高速/东莞/潮州方向，稍向右转进入长深高速

43沿长深高速行驶14公里，过交架桥约13公里后，直行进入潮莞高速

44沿潮莞高速行驶432公里，直行进入莞佛高速

45沿莞佛高速行驶99公里，在大岭山/松山湖(西)出口，稍向右转进入厚大路跨线桥

46深圳市内驾车方案

1) 沿厚大路跨线桥行驶890米，直行进入新城路

2) 沿新城路行驶600米，朝长安/深圳/G107方向，稍向右转进入厚大路跨线桥

3) 沿厚大路跨线桥行驶140米，右前方转弯进入莞长路

4) 沿莞长路行驶52公里，直行进入京深线

5) 沿京深线行驶32公里，朝G107/深圳方向，稍向左转上匝道

6) 沿匝道行驶470米，直行进入京深线

7) 沿京深线行驶360米，直行进入广深公路

8) 沿广深公路行驶119公里，朝凤凰山森林公园/塘尾/凤凰/凤塘大道方向，稍向左转进入广深公路辅路

9) 沿广深公路辅路行驶170米，朝塘尾/凤凰/凤塘大道方向，稍向右转进入凤凰立交

10) 沿凤凰立交行驶300米，直行进入凤塘大道

11) 沿凤塘大道行驶670米，稍向左转进入大洋田路

12) 沿大洋田路行驶360米，左转

13) 行驶70米，到达终点(在道路右侧)

终点：凤城花园

地雷战最早发生在山东海阳县。

战时期，我省海阳县的地雷战闻名全国。在八年抗日战争中，海阳民兵共作战2000余次，毙伤俘敌1500余名，缴获各种武器600余件，涌现出县以上英雄模范500多名，其中赵守福、于化虎和孙玉敏3人还荣获“全国民兵英雄”的光荣称号。

1940年2月，日军侵入海阳县，很快占领了行村、大山所、鲁古埠和凤城等沿海村庄，并在那里建立据点。日伪军疯狂地实行烧光、杀光、抢光的“三光”政策，海阳人民陷入了水深火热之中。

中共海阳县委积极发动群众，建立起青抗先、农民自卫团等抗日武装，配合主力部队、地方武装狠狠打击敌人。

扩展资料

地雷战的兴起和发展，有其客观必然性。中国的抗日战争，是全民族的战争，不仅军队要参与，民兵也是全民族抗战中的一支重要力量。

由于当时民兵武器装备极差，几乎没有什么像样的枪支，容易制造的地雷自然就成了民兵打击日军的主要武器。而且，地雷本身也具有较强的杀伤力。在这种条件下，地雷的研制和大规模应用就成了顺理成章的事。

地雷在我国约有 500多年的历史。明代兵器制造家首次发明创制了地雷，并大量用于战争。明代兵书《武备志》中记载了10多种地雷的形制及特性，并绘有地雷的构造图。地雷多是用石、陶、铁制成的，将它埋入地下，使用踏发、绊发、拉发、点发等发火装置，杀伤敌人。

-地雷战