呵呵，因为柳生家族在日本的地位高过天皇和首相，丰田只是他们家族其中的一个产业而已，首屈一指的政治黑道领袖，因为他凌驾与山口组之上。他们家族的经济实力的影响是难以估计的，应该可以说在全球十名前吧。

是因为税制（赠与税，遗产税，所得税等等）导致很难出现富人。日本的国民收入是世界上最均匀的，基尼系数才025，这表示贫富差距很小，最富有的20%的人是最穷20%的人收入的35倍，而中国则是30倍以上，香港贫富差距比内地更大，亚洲富豪更多的分布在中国大陆，香港，印度，所以很多日本的大企业，如：丰田，本田，松下等的老板都进不了福布斯富豪排行榜。

扩展资料：

发展历史：

20世纪初，苏格兰记者BC福布斯到了纽约追求梦想，想在这样一个繁华的城市拥有自己一片天地，通过努力他很快成为美国十分有名气的财经记者。不过他仍然没有放慢自己奋斗的脚步，于1917年创办了美国第一本只报道商业新闻的杂志，他着重关注的只是企业的管理阶层。90年来，《福布斯》杂志一直以“关注实践和实践者”为口号，倡导企业家精神和创新意识。正是由于其明确的定位和独特的深度报道，使《福布斯》成为美国主要商业杂志中唯一保持10年连续增长的刊物，其受众群体在2003年已经达到500万之多。

中国在国际地位的不断提升得到了《福布斯》的关注，2003年4月，《福布斯》来到中国，开始关注中国的创业群体以及企业领导。现在的《福布斯》已成为与《财富》、《经济学人》以及《商业周刊》齐名的四大杂志之一，影响范围遍及全世界，而福布斯富豪榜也成为经济潮流很高的指标。

《福布斯》每年雇用由超过50位来自不同国家的记者组成的团队，来追踪世界上最富有人士们的活动。并发送初步的调查给可能有资格上榜的人士。根据《福布斯》表示，他们普遍收到三种答复──有些人试图抬高自身财富、有些人配合调查但不告知细节，还有一些是拒绝回答任何问题。接着详审商业交易，并估算土地、房屋、车辆、艺术品等有价值的资产。再与这些人士进行面试以审查他们，且能更加了解他所持有的私人资产。最后，公开市场股票的仓位会以发刊前一个月时的市场价值粗略估计。而私人持股公司将以现行股价收益比定价。最终的美元估计身价则为资产减去已知债务。由于股票价格波动迅速，因此个人在发刊当下的真正财富与排名，依照他们的个人情况可能会与排行榜编辑时有所不同。

丰田露娜不是丰田家族，她只是姓丰田。

丰田留妃（丰田ルナ），

艺名：丰田露娜

出生：20020717

出身地：广岛县、琦玉县长大

血型：O型

身高：159cm

1丰田卡罗拉

卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自2017年11月发布以来，卡罗拉受到全球消费者关注；如今，这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。

2凯美瑞

凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，35年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖，成为真正意义上的全球车中高级轿车之王者。

3普拉多

普拉多是一款进口ORV，源于丰田享誉全球的LANDCRUISER车系，1996年丰田正式将LANDCRUISERFJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。

4汉兰达

汉兰达（Highlander）是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。

5雷凌

雷凌是一款基于丰田MC平台专为中国消费者深度定制的新感观领秀紧凑型轿车，于2014年4月18日登场亮相，2014年夏天正式上市。

参考资料：

家谱最常见的格式：欧式家谱、苏式家谱、宝塔式家谱。

1、欧式家谱：

欧式家谱是一种以欧式风格为特点的家谱格式，通常由标题、前言、家族世系图、家族重要事件和人物介绍等部分组成。其中，家族世系图是欧式家谱的核心，以男性为中心，按照父子关系排列，逐代追溯家族世系。

2、苏式家谱：

苏式家谱是一种以中国传统风格为特点的家谱格式，通常由标题、谱序、家族世系表、传记、宗规家训和附录等部分组成。家族世系表是苏式家谱的核心，以男性为中心，按照父子关系排列，逐代追溯家族世系。

3、宝塔式家谱：

宝塔式家谱是一种以宝塔形状为特点的家谱格式，通常由标题、家族世系图和人物介绍等部分组成。家族世系图是宝塔式家谱的核心，以男性为中心，按照父子关系排列，逐代追溯家族世系。

家谱简介：

家谱是一种记录家族世系和家族重要事件的文献，通常由家族中的长辈或组织专门收集、整理和编纂而成。家谱记录了家族的起源、迁徙历程、家族成员的基本信息、重要事件和人物事迹等，是家族文化传承和延续的重要载体。

家谱的格式多种多样，常见的有欧式、苏式和宝塔式等。其中，欧式家谱以男性为中心，按照父子关系排列家族世系；苏式家谱则更加注重家族成员的传记、宗规家训等内容；宝塔式家谱则以宝塔形状呈现家族世系图。

家谱对于家族文化传承和历史研究具有重要意义。通过家谱，我们可以了解家族的历史沿革、传承下来的文化传统和社会价值观念，对于研究人类社会历史和文化发展具有重要意义。同时，家谱也是家族成员之间联系和沟通的重要桥梁，有助于加强家族凝聚力和认同感。

1大众谱系

大众汽车是本次介绍中大家最熟悉的一个家族系列，该公司的德文是Volkswagen，译为大众使用的汽车；图形商标取德文Volkswagen单词中的两个字母V和W的叠合，并镶嵌在大圆圈内，使之形似三个“V”字。大众汽车是德国最年轻，同时也是德国最大的汽车生产厂家，使其扬名的产品是“甲壳虫”轿车系列。说起大众家族的家谱，估计大多数车迷朋友并不陌生：家族中的高端品牌当数宾利——豪华车市场不可或缺的重磅级车型；还有我们再熟悉不过的奥迪，其在中国的战略部署可谓精湛；来自捷克的斯柯达也早已为人们所知，而来自意大利的兰博基尼更是跑车的象征。　　

大众旗下的10个品牌　：保时捷、大众、奥迪、兰博基尼、斯柯达、西亚特、宾利、布加迪、斯堪尼亚、大众商用车。

2通用汽车谱系

1902年9月16日，威廉·杜兰特组建了早期的通用汽车公司。后经威廉·杜特兰的几番努力，先后联合或兼并了别克、凯迪莱克、雪佛兰、奥兹莫比尔、奥克兰、旁蒂克、休斯和EDS电脑等公司，成立了当今规模巨大的美国通用汽车公司，使原来的各个小汽车公司成为该公司的分部，从而使公司下属的分部达30余个之多。对于通用汽车的子品牌，想必广大车迷朋友也绝不陌生。别克系列是通用最早进入中国并国产化的车型，至今仍然在市场中保持极高的占有率；卡迪拉克曾是国人追逐豪华尊贵感受的首选车型，尤其是加长版卡迪更成为人们的尤物。悍马作为美国车甚至美国人的象征一点不为过，庞大的车身已不是霸道可以形容的。当然，通用家族中也不乏“国际友人”，日本富士、韩国大宇、德国欧宝以及瑞典的萨伯都为这个品牌做出了巨大的贡献。

通用汽车旗下的品牌　：别克、凯迪拉克、雪佛兰、大宇、GMC(商务车分部) 、霍顿、悍马、欧宝、庞蒂克、萨博、土星、 沃克斯豪尔、傲世莫比。

3菲亚特谱系

1899年，阿涅利在意大利西北城市都灵创建了菲亚特公司并采用盾型商标；1906年，公司开始采用全称四个单词的第一个大写字母“FIAT”作为商标。“FIAT”在英语中具有“法令”、“许可”的含义，因此在客户的心目中，菲亚特轿车具有较高的合法性与可靠性，深受家庭用户的信赖。菲亚特家族垄断着意大利汽车全年总产量的90%以上，这在世界汽车工业中是相当罕见的。菲亚特轿车也被誉为世界汽车造型的引领者。

菲亚特旗下的品牌　：菲亚特、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、法拉利、玛莎拉蒂、依维柯

4福特谱系 

1903年，亨利·福特创建福特汽车公司。1911年，商标设计者为了迎合亨利·福特的嗜好，就将英文“Ford”设计成为形似奔跑的白兔形象，一博福特的欢心。1908年，福特T型车的诞生，为“装在汽车轮上的美国”立下了不朽功勋。福特旗下的知名品牌众多，从以赞助007系列扬名的英国品牌阿斯顿·马丁到号称“世界最安全车”的瑞典的沃尔沃；作为福特的当家明星，林肯不论在美国还是在中国的地位都是其他车型难以撼动的，加长型林肯几乎成为国内婚车的指定用车。

福特旗下的品牌:福特、林肯、水星、马自达、沃尔沃、阿斯顿·马丁、路虎、捷豹

5宝马 BMW

全称为巴伐利亚机械制造厂股份公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG），是德国一家世界知名的高档汽车和摩托车制造商，总部位于慕尼黑。BMW集团以高档品牌高效增长。当前，BMW集团是全世界最成功和效益最好的汽车及摩托车生产商。

BMW集团拥有BMW、MINI和Rolls-Royce（劳斯莱斯）三个品牌。这些品牌占据了从小型车到顶级豪华轿车各个细分市场的高端，使BMW集团成为世界上唯一一家专注于高档汽车和摩托车的制造商。

6奔驰

奔驰，德国汽车品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。自1900年12月22日戴姆勒发动机工厂（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯（Mercedes）为品牌的轿车开始，奔驰汽车就成为汽车工业的楷模，并成为世界十大著名的商标之一。

7日产 

1914年，前身是由田建治郎等人创建的 “快进社”，于1934年改为日产汽车公司。日产公司生产的轿车品牌很多，有总统、公子、桂冠、地平线、西尔维亚、羚羊、王子、南风、紫罗兰和小太阳等。　　日产汽车公司生产的第一辆轿车曾被称呼为 “脱兔”。该公司后来生产一种小型车，取名达特之子（DATSON）,由于英文的 “SON”的发音与日语中损失的 “损”字同音，所以就将其改名为 “达特桑”（DATSUN）。 “SUN”（太阳）一词象征富有朝气的孩子，这与车型更贴切。 “达特”是取之日语 “脱兔”两字的发音，意思是跑得很快的兔子，以此来比喻汽车跑得快。

8雷诺

雷诺，（Renault SA）是一间法国车辆制造商，生产的车辆种类有小型车、中型车、休旅车、大型车（包含卡车和工程用车及巴士）等。雷诺第一次进入美国市场销售是1950年代及1960年代之间。雷诺轿车在亚洲比较少见，尤其在中国。雷诺公司在中国唯一的合资企业是三江雷诺，专门生产塔菲克（Trafic）7座单厢车。就产量而言，雷诺-日产汽车联盟现排在通用、丰田以及福特之后，位居全球第四。

9标致--雪铁龙

标致汽车公司是世界十大汽车公司之一，法国最大的汽车集团公司。创立于1890年，创始人是阿尔芒·标致。1 976年标致公司吞并了法国历史悠久的雪铁龙公司，从而成为世界上一家以生产汽车为主，兼营机械加工、运输、金融和服务业的跨国工业集团。标致汽车公司的总部在法国巴黎，汽车厂多在弗南修·昆蒂省。

标致公司创始之初以生产自行车和三轮车为主，1891年开始涉足汽车领域并取得成功。 1976年，标致公司以自己的经济实力收购了经营不善的雪铁龙公司60％的股份，从而扩充了自己的实力。汽车总产量超过雷诺汽车公司而居法国第一。

10丰田

丰田汽车公司（トヨタ自动车株式会社，Toyota Motor Corporation；）是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司，隶属于日本三井财阀。丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。其旗下品牌主要包括凌志、丰田等系列高中低端车型等。

11本田

本田株式会社（ホンだ会社）是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立，创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京，雇员总数达18万人左右。现在，本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车摩托车外，还有发电机、农机等动力机械产品。

12现代

1967年，韩国历史上最富传奇色彩的商业巨子郑周永先生一手创办现代汽车。与全球其它领先的汽车公司相比，现代汽车历史虽短，却浓缩了汽车产业的发展史，它从建立工厂到能够独立自主开发车型仅用了18年（1967-1985），并成为韩国最大的汽车集团，跻身全球汽车公司20强。

现代汽车旗下主要有现代汽车、起亚汽车2大品牌，品牌形象有一定差异：起亚定位为运动时尚，现代则走高端内敛的路线。

13三菱

三菱汽车公司（日语：三菱自动车工业株式会社）是日本第5大汽车制造商，全球第15大汽车制造商，生产私家车及轻型商用车辆，总部位于日本东京，属于三菱集团的核心企业之一。　就专业眼光来看，三菱汽车只是三菱企业的一个部门，却是日本汽车业界，拥有最强研发实力的一家车厂。因为三菱企业的源头－日本邮船、三菱仓库及三菱商社，都是拥有百年商誉的日本“重量级”企业，投资范围及于造船及其他重工业，保险和银行，原子能研究及电脑电子工程，更包括日本的太空研究计划的主干－太空火箭的设计和制造。

500亿美元。截止到2023年1月5日，丰田家族的现金和现金等价物折合500亿美元。丰田汽车公司，是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的著名汽车制造公司，隶属于日本三井财阀。