1、定位不同。

E级在奔驰中属于是中高级车,而S级则是顶级的豪华级车。

2、平台不同。

E级对应底盘：W212、211、210、124；S级对应底盘：W221、W220、W140、W126。

3、外观不同。

E级的侧面线条比较柔和，腰线呈现为雪茄型；S级车大灯为三角灯，看起来最凶悍，侧面线条来说尾部较倾斜，车身长度也最长，高度也最高。

扩展资料

奔驰汽车等级划分

奔驰等级从低到高：奔驰车系无非就是从A到S，分别有A级、C级、E级、S级。A系列，是奔驰的入门车型，例如：A180、A200、A260，和GLA。所以很显然，依据等级的高低，便可得知奔驰的售价C级比A级贵，E级比C级贵。

奔驰汽车前面的字母表示类型和级别：A级是小型单厢车，C级为小型轿车，E级为中级轿车，S级为高级轿车，M级为SUV，G级为越野车，V级为多功能厢式车，SLK为小型跑车，CLK为中型跑车，SL为高级跑车，CL为高级轿跑车，SLR为超级跑车。 

型号中间的数字，如280、300及500代表发动机排量，分别表示发动机排量为28L、3L及5L。型号尾部的字母L表示为加长车型，Diesel表示为柴油。

-奔驰s级

-奔驰E级

截至2019年11月，市场上2020款奔驰S级车型全部上市，底盘代号W222，售价区间8428万元至16928万元。奔驰S级的底盘代号和生产年份如下:第一代奔驰S级，底盘代号W116，生产于1972-1

历代奔驰s级底盘代号

截至2019年11月，市场上2020款奔驰S级车型全部上市，底盘代号W222，售价区间8428万元至16928万元。

奔驰S级的底盘代号和生产年份如下:

第一代奔驰S级，底盘代号W116，生产于1972-1980年。

第二代奔驰S级，底盘代号W126，生产于1979-1991年。

第三代奔驰S级，底盘代号W140，生产于1991-1998年。

第四代奔驰S级，底盘代号W220，生产于1998年至2005年。

第五代奔驰S级，底盘代号W221，生产于2005-2013年。

第六代奔驰S级，底盘代号W222，从2013年生产至今。

关于奔驰S级:

奔驰S级是奔驰生产的大型豪华轿车，售价区间为8428万元至16928万元。截至2019年11月，国内销售的奔驰S级全部为国VI版本，均搭载9速自动手动变速箱，发动机有20升涡轮增压、30升双涡轮增压和20升混动三种。

历代3系底盘代号

第七代3系是2020款宝马3系。这款车的标准轴距版本代号为g20，长轴距版本代号为g28。3系是宝马旗下的一款中型轿车，也是中型轿车的控制标杆。第七代3系国产车型全部采用四缸发动机。

第七代3系国产车型使用的发动机有三种，分别是20升涡轮增压发动机的低功率版本、20升涡轮增压发动机的中功率版本和20升涡轮增压发动机的高功率版本。

匹配这三个引擎的是8at变速箱。

低功率版本的20升涡轮增压发动机的最大扭矩为156马力和250牛米。

中功率版本的20升涡轮增压发动机最大扭矩为184马力和300牛米。

高功率版本的20升增压发动机的最大扭矩为258马力和400牛米。

第七代3系前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

宝马旗下很多跑车的前悬架都会采用双球节独立悬架。

双关节悬架是基于麦弗逊悬架的改进，将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个连杆。

这样，悬架和喇叭之间有两个连接点。双球悬架可以抑制车身的侧倾范围，提高转向精度。 历代奔驰s级底盘代号 历代3系底盘代号 @2019

S系是豪华车(D级) 。

C系是中型车(B级)。

豪华轿车的典范——S级 

自从50多年前的第一代S级诞生起，S级就牢牢霸占着世界第一豪华轿车的位子。1972年甚至拿到了欧洲年度车的荣誉，要知道这个奖项一般都是给家用车的。上代S级（W220，1998-2005）在7年中销售了48万多辆，是有史以来销量最大的豪华轿车。今天，W221已经推出，新车在很多方面为豪华轿车树立了新标准。比如那个中央控制按钮，虽然看上去和I-Drive相似，但用起来却比I-Drive好用的多，操作相当简便。W220就是豪华轿车中舒适性最好的，而新的W221的舒适性当然是更进一步，但是ABC系统依然需要选装（在中国是标配）。在驾驶性能方面，操控灵活性不是S级的强项，但可靠的行驶性能、出色的应急能力还是让驾驶S级变的轻松了。但要指望拿他去高速攻弯，那ESP会立刻来干预的。毕竟安全舒适才是这一级别所追求的。动力性S级向来是领先的，S350、S500、S600的发动机都运转平顺有力，在同级车中堪称样板，而且S350还很省油。运转平顺性较差的S430将被S450替代，不知道是否改进了。所有的V6和V8都和7档自动变速器配合，表现相当出色。而S600由于扭距过大，只好和5档自动变速器配合，但表现依旧出色。作为家族的旗舰，S级在与7系和LS430的竞争中，S级又一次率先换代，走在了前面，为7系和A8树立了新的榜样。 

190E的继任者——C级 

对于绝大多数人而言，奔驰C级的名气并不大。的确，作为一款高档中级轿车，一直是老二——尽管A4的销量追不上他，但是他的销量要追上这个级别的霸主——3系更加困难。不过只要一提到190E，相信不少人都会精神振奋。80年代的190E是奔驰最具活力的车型，最基本的190E18可以以180公里的时速身不动膀不摇的巡航，而著名的190E23就跟不用说了。当年的190E以他惊人的运动性向世界宣告了奔驰也能提供一流的驾驶乐趣。但是190E的继任者，1994年推出的C级并没有那么成功，第一代C级7年中卖了160万辆，还不错，但这款车很乏味。2000年，奔驰推出了新C级，齿条式转向机等装备似乎在告诉人们他要挑战3系的宝座，但事实并没奔驰想象的那么好。新C级在和除了3系以外的车的竞争中都表现出色，但在3系面前却抬不起头。尽管C级有出色的舒适性、安全性、工艺质量和空间，但操控性一般，驾驶乐趣更是乏味，和3系不能比。C级是款中规中距的奔驰车。

奔驰车的级别和排量都是标在左边的，而有些车右边还标有DIESEL或TURBODISEL的字样

DIESEL表示是柴油发动机，TURBODISEL表示是涡轮增压柴油机

奔驰汽车前面的字母表示类型和级别：

A级是小型单厢车，C级为小型轿车，E级为中级轿车

S级为高级轿车，M级为SUV，G级为越野车

V级为多功能厢式车，CLK为中型跑车，

奔驰现有车型及系列集：

梅赛德斯-奔驰中国官网

奔驰s和迈巴赫的区别如下：

1、车身尺寸不同：奔驰s级车身长宽高分别是5259mm、1899mm、1494mm；迈巴赫s级车身长宽高分别是5466mm、1899mm、1497mm。

2、配置不同：奔驰s级是30tv型6缸涡轮增压；迈巴赫s级在此基础上，还有40tv型8缸和60tv型12缸。就动力而言，迈巴赫的s级动力更好。

3、标识不同：奔驰s级的标识依旧是三叉星标志；而迈巴赫s级类似于两个m字母重叠在一起所组成。

4、座椅不同：奔驰s级车为五人座，后排的座椅相连在一起；迈巴赫s级则是四人座，且后排座椅已经分隔开。

两款车型的本质区别在于，奔驰s级是奔驰的基础车型，迈巴赫s级是在奔驰s级的基础上，对配置、性能、外观进行升级。可以说不是很高档。

迈巴赫S级：

迈巴赫S级是奔驰的进口车厂梅赛德斯-迈巴赫于2015年推出的一款豪华车，最新年款为2021。英文名：Maybach S Class，别名：迈巴赫版S级。

正是因为大家觉得开奔驰S型系列车型的人是成功人士，我倒奉劝大家不要被开奔驰S型的人迷惑，凡事没有绝对，也不要只看表面。

十年前我借给一位MBA同学60万周转一下，哪知道他去按揭了一部奔驰S350，之后就是百般瞧不起我开奥迪A6。看到他开的车是奔驰S型，其他不知情的同学当然当他是成功人士，有投钱让他帮忙炒股的（亏），有跟他合资的（失败告终），也有同学跟他一起进口塑料（无法核销）。后来同学会计划投入数千万成立投资公司，让他操刀，由于发现他财务上有很大问题，我以同学会秘书长的身份阻止了这个计划。后来，这个开奔驰S350的同学因巨额骗贷被判刑，还连带一副行长被判刑。

我们另一位跟我不同班的MBA同学也是开的奔驰S型，我也非常仰视这位成功人士，过了几年听老师说他跑路了。

这样的例子还有不少，开奔驰S型的人大多数是成功人士，但也有部分伪成功人士。在珠三角，有些开十几万、几十万 汽车 的人士，其实是千万富翁，甚至是亿万富翁，我们切不可以车取人！

奔驰S级首先外观给人的感觉就是霸气威武，这个和外观设计有很大关系，虎头奔，老虎象征的就是庄严肃穆。内饰做工用料考究，基本都是大量实木以及真皮，给人的感觉也是极度奢华，轴距更是到达了3165mm，空间自然是只能用宽敞来形容，后后排才是真真为成功人士设计的，奔驰S级以舒适著称，奔驰魔术车身，以后Airmatic空气悬挂，乘坐舒适，总结就是外观有面子，内饰豪华，乘坐舒适，这些都是成功人士选择S级的重要考量标准，就是为商务接待量身定制的一台车，各国领导政要也是S级的客户，无疑也给S级披上光环，所以奔驰S级常常被成功人士首选。

有人说奔驰S系列是成功人士的必备车型，这是为什么？

奔驰s自身就带了一个很强的气场，而且高昂的售价不是普通人能够承受得起的。至于像劳斯莱斯，宾利这样的顶级豪车太高调。那么奔驰s级就是最佳的选择。气场十足，但又相对而言比较低调。作为豪华 汽车 品牌的老大哥，奔驰本身的品牌价值就远高于宝马和奥迪等其他的豪华品牌。

奔驰本身就以豪华著称。而奔驰自己的核心 科技 也全都用在了奔驰s级车型上面。无论是配置还是舒适性方面，那都是最好的，同级别的D级车无人可以撼动奔驰s级的霸主地位，商务气息浓重的奔驰s机本身就是成功人士的标配。

俗话说萝卜青菜各有所爱，不是说所有的成功人士都喜欢奔驰s级。但是拥有奔驰s级的人是基本上都可以说是成功人士。

奔驰S600向来是豪车的代表，成功人士的象征。S级，奔驰的最高级别，当然还有奔驰迈巴赫，奢华自带气场。奔驰S级车，大气庄重，具有浓重的商务气息。宝马7系感觉有一股土豪气息，富有动感的人士。奔驰S级，奔驰特有的经典怀档。奔驰特有的位于车门上的座椅调节按钮，方便好用。特别是后排真皮座椅，宽敞，舒适，开宝马坐奔驰，就是讲的宝马的操控，奔驰的乘坐舒适性。

奔驰S对于商务人士来说是个身份的象征，随着人们生活水平的提高，奔驰也逐步进入寻常，当然是不太寻常的百姓家了。

奔驰S成功商务人士的专属车型，值得您拥有。

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与其说是成功人士的必备车型，其实倒不如说是这个级别里面最稳妥的车型，毕竟成功人士有时候买东西全凭喜好，s级再好，也会有人觉得太商务不喜欢的。而奔驰s级能取得这样的地位，其实是很多方面的原因一起综合的结果，因为在每个级别里面都会有一个标杆，而s级可以说就是大型豪华车的标杆。

有人说3系代表宝马的性格，a6l代表奥迪的性格，那么代表奔驰性格的一定是s级，这款车这么多年以来不管对手们用什么样的方法，都没办法撼动奔驰s级的地位，一方面是因为这个车的确在舒适性上做到了非常顶尖的水平，虽然也不能跟劳斯莱斯之类的比，但是在百万级别这个区间里面，s级可以说是在舒适性方面最均衡的产品之一了。

其次就是s级整体散发出来的气场和气质，有时候眼光这个东西谁都说不准，全凭喜好，但是你把宝马7系，奥迪a8l和奔驰s级放在一起的时候就会发现，s级的气场还是非常强的，再加上整体的车身没有一丝多余的设计，不管从哪个角度看上去，s级的设计都贯穿了大气，稳重，豪华和商务。

还有就是一直以来很多成功人士都愿意选择s级，不管是影视剧中还是新闻里，s级都是大多数精英和成功人士身边的座驾，这就让奔驰s级的形象一直都处于比较高的状态了，以至于很多人如果想考虑这个级别的产品，首先想到的还是奔驰s级，所以这个价位你很难说哪个好哪个不好，但是奔驰s级一直都是那种闭着眼买都没错的类型。

以上仅代表作者的个人看法，希望对您有所参考。

奔驰S级是顶级轿车的代表，比一般的BBA还要高很多档次，所以其内在的气质是一般的豪华车比不了的，所以说如果一个成功人事真的追求档次追求奢侈的话，奔驰S级真的是一个不错的选择！

非要说为什么，为卖车呗

我也算成功人士，但我喜欢开奥迪A6旅行车！

奔驰起家就是做E和S这种大型豪华车的，在这种豪华车领域积累的非常久，宝马和奥迪都是后来的，当年豪华车市场一枝独秀，各国元首，富豪首选，宝马7，奥迪A8都是后来的，就现在整个产品线来说100万以上奔驰比宝马，奥迪的选择更多更丰富，也就说明了这个牌子做豪华车专业

S是成功人士必备车型，也就源于他的价格，和所处的位置，100多万的车买的客户能不成功吗，而且这种大车基本都是商务车，普通家庭用太大了，都是老板生意人买，名副其实的老板车，同时有开宝马奥迪换奔驰的，开奔驰换宝马奥迪的还真少，所以楼主这么说没毛病

奔驰S级首先外观给人的感觉就是霸气威武，这个和外观设计有很大关系，虎头奔，老虎象征的就是庄严肃穆。内饰做工用料考究，基本都是大量实木以及真皮，给人的感觉也是极度奢华，轴距更是到达了3165mm，空间自然是只能用宽敞来形容，后后排才是真真为成功人士设计的，奔驰S级以舒适著称，奔驰魔术车身，以后Airmatic空气悬挂，乘坐舒适，总结就是外观有面子，内饰豪华，乘坐舒适，这些都是成功人士选择S级的重要考量标准，就是为商务接待量身定制的一台车，各国领导政要也是S级的客户，无疑也给S级披上光环，所以奔驰S级常常被成功人士首选。