印度尼西亚船级社中国办事处地址在雅加达。

印尼船级社 BKI总部设在雅加达，在印度尼西亚和新加坡的主要港口设有分支网络。BKI还与外国分类机构建立了合作关系，既有相互代表的形式，也有双重级别的形式。

19964 德国西门子投资127亿元成立西门子真空泵压缩机有限公司

19989 西门子elmo 2BV/2BE 正式投入市场

19989 荣获<<外商投资先进技术企业证书>>

19997 被列入 200MW 、 300MW 、 600MW 火电推荐厂家名录

20001 通过英国劳氏 ISO9002 ：1994 国际质量体系认证

20006 通过德国 JSI 及 SLV 杜伊斯堡欧洲 EN729-2 焊接体系认证

20013 加入中石化物资资源市场

20016 获得MA 煤安标志认证，成为中国第一家全系列产品一次性通过MA认证的企业。

200110 成为中石油一级供应商

200210 德国总部西门子旗下的 elmo 真空技术与美国 NASH 工程公司合并，成立纳西姆工业集团，中国公司正式更名为纳西姆工业(中国)有限公司

20049 纳西姆集团加入美国Gardner Denver 集团

200511 Gardner Denver 增加投资4000多万元的扩建工程启动

200610 纳西姆工业(中国)有限公司更名为佶缔纳士机械有限公司

1、ABS

美国船级社（ABS，全称：American Bureau of Shipping）成立于1862年，属非政府组织，主要致力于为公共利益和客户需求服务，通过开发和验证海洋相关设施的设计、建造和操作标准，保护人命、财产和自然环境的安全。 

2、CCS

中国船级社（CCS，全称：China Classification Society）成立于1956年，总部设在北京。中国船级社作为交通部直属事业单位，实行企业化管理中国船级社是国家的船舶技术检验机构，中国唯一从事船舶入级检验业务的专业机构，国际船级社协会的正式会员。

3、NK

日本船级社，英文全称：Nippon Kaiji Kyokai。

4、BV

法国船级社，英文全称：Bureau Veritas。法国船级社（必维国际检验集团、法国国际检验局、法国国际检验集团、法国国际验船协会），1828年成立，总部位于法国巴黎，是国际船级社协会12个正式成员之一，世界领先的检验认证集团之一。

5、GL

德国船级社，英文全称：Germanischer Lloyd。

6、LR

劳埃德船级社，英文全称：Lloyd’s Register of Shipping。又称“劳氏船级社”，是以劳埃德命名的国际性船级社之一。劳埃德船级社维护保险商的海上保险利益开始、逐步发展为保障船舶和海上生命财产安全的社会公益性机构。

7、DNV

挪威船级社，英文全称：Det Norske Veritas。成立于1864年，总部位于挪威首都奥斯陆，是一家全球领先的专业风险管理服务机构，以“捍卫生命与财产安全，保护环境”为宗旨的独立基金组织。

8、没有简称为ISS的船级社

-船级社

-中国船级社

CE 其实是个大类。简而言之是欧标，针对电器类的是LVD EMC这两个指令。

像纺织品有纺织品自己的指令。进入欧洲市场CE是敲门砖

垫子、沙发床和床垫的抗燃性规范这 个是你说的BS7177 BS的意思就是 英国首先用的标准，你进入英国当然得做。如果是有害物资还得做ROSH。CE主要是针对材料和用途，如果知道了材料和用途，那具体做什么就定出来了。

主要还是看具体产品，反正我敢保证。CE不只是针对电器的，CE也和楼上说的差不多。是有假证的。这个 不要担心，可以查的，如果查不出来，或者欧盟那里对你的产品没有备案，那谁还做CE。呵呵

国际船级社协会（International Association of Classification Societies，IACS） IACS是在1968年奥斯陆举行的主要船级社讨论会上正式成立的。IACS成立的目标是促进海上安全标准的提高，与有关的国际组织和海事组织进行合作，与世界海运业保持紧密合作。目前，IACS共有美国船舶检验局（ABS），法国船级社（BV），挪威船级社（DNV），韩国船级社（KR），英国劳氏船级社（LR），德国劳氏船级社（GR），日本海事协会（NK），波兰船舶登记局（PRS），意大利船级社（RINA）等11个正式成员和2个准会员。中国船级社（CCS）于1988年加入IACS。IACS由理事会领导和制定总政策，理事会设立一些工作组去执行协会的具体任务。IACS设有下列工作组：集装箱、发动机、防火、液化气船和化学品船、内河船舶、海上防污染、材料和焊接、系泊和锚泊、船舶强度、稳性和载重线。各工作组完成的项目有：拟定各会员之间统一规则和要求的草案；起草对IMO要求的答复；对IMO的标准作统一的解释；监控与本专业有关的工作。IACS共有5000多名技术精湛的检验人员。世界上92%的商船由IACS去定级。他们除了本职工作外，还受政府委托去处理多种多样的事务。IACS在发展船舶技术规则方面起着重要作用。IACS理事会认识到该协会与IMO之间相互关系的重要性，在伦敦设有1个办事处与IMO保持联系。还与对海运有兴趣的其它组织保持接触，联系最紧密的是国际标准化组织和国际海上保险集团，同他们交换情报和意见，以便提供更好的服务。IACS的目标之一是要求把会员之间的个种规则统一起来。到目前为止，理事会已通过了150条要求，90%的统一要求都得到成员单位的贯彻。IACS除了提出统一要求外，还公布有关船舶安全营运和维修准则，其中包括舱口盖的保养和检验、消防、船舶单点系泊设备标准等。IACS利用成员们在海上安全、防污染、船舶营运等方面的丰富经验，在向船东和经营者提供准则上起着重要作用。IACS的成员通过它们设在全球的检验机构网点，对航运界的情况了如指掌。他们了解到船东抱怨在不同的港口船舶的检验标准不同，为此，IACS制定了一个最低船舶检验标准，让其成员服从这一标准。IACS在人力和技术方面拥有独特的、巨大的潜力，且正在把这些潜力用到船舶检验的共同标准上 国际船级社协会成员名单IACS Members国际船级社协会组织International Association Of Classification Societies美国船级社ABSAMERICAN BUREAU OF SHIPPING法国船级社BVBUREAU VERITAS挪威船级社DNVDET NORSKE VERITAS德国劳氏船级社GLGERMANISCHER LLOYD韩国船级社KRKOREAN REGISTER OF SHIPPING中国船级社CCSCHINA CLASSIFICATION SOCIETY英国劳氏船级社LRLLOYDS REGISTER OF SHIPPING日本船级社NKNIPPON KAIJI KYOKAI俄罗斯船级社 RSRussian Maritime Register of Shipping意大利船级社RINA 船用产品 船用产品检验范围根据船级社的《产品检验规则》，凡作为重要材料，设备或另部件的船用产品，当拟用于入级或受监督检验的船舶，海上设施和集装箱时，需申请船级社认可和检验发证，并只有取得船级社签发的相应证书后，才能获准使用。这些产品包括： （一） 金属材料及其制成品： 1．钢板、扁钢、型钢。包含：一般强度船体结构用钢、高强度船体结构用钢、焊接结构用高强度淬火回火钢、锅炉和受压容器用钢、机械结构用钢、低温韧性钢、奥氏体不锈钢、复合钢板、Z向钢等。 2．钢管：无缝压力管、焊接压力管、锅炉管与过热器管、低温铁素体钢压力管、奥氏体不锈钢压力管。 3．有色金属：铜质螺旋桨、铸铜合金、铜管、轴承合金、铝合金。 4．焊接材料：电弧焊焊条、埋弧自动焊丝-焊剂、铸钢、不锈钢焊条、药芯焊丝、半自动、自动焊的焊丝与焊丝-气体、电渣焊或气电立焊的焊接材料、单面焊接双面成型焊接材料 5．锻钢件：船体结构用锻钢件、轴系与机械结构用锻钢件、曲轴锻钢件、齿轮锻钢件、涡轮机锻钢件、锅炉与受压容器用锻钢件、低温韧性锻钢件、奥氏体不锈钢锻钢件。铸件：船体结构用铸钢件、机械结构用铸钢件、曲轴铸钢件、螺旋桨铸钢件、锅炉与受压容器用铸钢件、低温铁素体铸钢件、奥氏体不锈钢铸钢件、灰铸铁件、球墨铸铁件、曲轴铸铁件。 6．锚：大抓力锚及各种型式的船用锚。 7．锚链：铸造锚链、电焊锚链、工业用链。 8．钢丝绳。 （二）非金属材料及其制成品 （三）主机、辅助机械。 （四）锅炉与受压容器。 1．主锅炉、立式辅助锅炉、锅炉燃烧装置。 2．热交换器、燃油式热油炉、废气加热式热油器、热水器。 3．受压容器。 在上,VDE广州办事处拥有一批专业的认证咨询顾问，并与各国船级社机构拥有长期密切的合作关系。