在今年6月份炫界就已经在成都正式上市，新车共推出7款车型，提供15L DVVT-MT、15L DVVT-CVT两种动力组合，优享售价区间539-799万元。

所以说，凯翼炫界在价格方面绝对算的上是GET到了用户的心声，大大降低了消费者的购车门槛，而且针对炫界智能化的特点，我们还提供终身的免费基础流量，进一步节省了消费者的用车成本。

令人惊喜的是，炫界在保持家族式 "凯旋之翼"设计语言的同时，又启用了不少全新的设计元素。比如，前脸大嘴式造型的进气格栅，提供"翼展式"和"满天星式"两种前脸供消费者选择，新车采用了时下流行的悬浮式车顶以及分段式腰线设计，并且还采用了18寸双色运动铝合金轮毂，整车运动感十足。

仅是配色方面，炫界就提供了浮云白、傲娇红、斜杠灰、任性蓝、风清蓝5种车色以及硬核黑+浮云白、硬核黑+傲娇红、硬核黑+任性蓝、硬核黑+风清蓝4种运动双色车身可选。

另外，新车长宽高分别为4400/1831/1653mm，轴距为2632mm，在同价位车型中大多定位为小型SUV，而定位紧凑型SUV的炫界有着先天优势，关键是更加宽长的车身，比例更加符合当下年轻人的审美。从颜值设计的角度来说，炫界并没有"花里胡哨"的感觉，但总能在第一个时间抓住眼球，这种感觉只有经历才知道。

四大核心+六项同级独有，性价比引领同级——作为一款想要在存量市场突围的8万级紧凑型SUV，高性价比的实用配置和领先同级的智能配置是炫界的主打卖点之一。

比如，0816㎡超大尺寸全景天幕、无钥匙进入及一键启动、1025英寸中控大屏、1025英寸液晶仪表盘、无线充电、隐藏式1080P行车记录仪、多媒体系统等在同级车型上少见的科技配置在炫界上一应俱全，尤其是具有"barge-in"（语音打断）技术的智能语音交互系统，在跟随市场技术潮流的同时，也不失实用性。

炫界的定位是年轻用户群体和家庭用车，那么在内饰的工艺以及安全方面就必须有更高的要求。炫界也颇有考量，比如仪表台就大量运用了皮革设计，且缝线细致考究，这在5-8万元的紧凑级SUV中是非常罕见的。

另外，炫界还提供了动态轨迹式高清可视倒车影像、"CN95"高效阻菌净空滤芯、AUTOHOLD自动驻车系统＋TPMS胎压监测、博世93代 ESP车身稳定系统等主被动安全配置，全方位保障用户出行安全。

在动力方面，新车目前全系都是15L发动机，最大功率85kW，最大扭矩143kW，手动挡匹配5MT变速箱，自动挡匹配CVT变速箱。动力取向更加偏向省油、平顺，比较符合定位的年轻用户群体和家用车的需求。这里还要悄悄透露一点，炫界后续还将推出动力更加强劲的15T车型，以满足更多消费者的需求。

从性价比的角度来说，炫界的不仅仅是体现在"四大核心+六项同级独有"的配置方面的性价比，还考虑到了消费者子在日后使用的成本。从某种角度来说，当"价格屠夫"的标签贴在炫界身上的时候，炫界已经成为今年5-8万级的"潜在黑马"。

诞生于智慧工厂，高标准、高技术催生高品质——去年12月，宜宾凯翼汽车智慧工厂历时22个月建设终于竣工，项目总投资60亿元，规划年产能15万辆。凯翼汽车智慧工厂同步国际生产标准，以高起点、智能化为定位，具备自动化、柔性化、模块化、节能化、智联化、信息化六大特色。同时，围绕精益生产体系，建立起健全"智能冲压、智能焊装、智能涂装、智能总装"的四大工艺。

我们所说的"品质"应该要分开来看，如果把一辆车的外观、内饰、配置、动力理解为"品"的话，那么该车的生产工艺、制造标准则是它的"质"的体现。显然，诞生于高标准、高技术的凯翼汽车智慧工厂的炫界，绝不愧对"品质"二字。

8万级紧凑型SUV，炫界才是不二之选——凭借其极高的性价比和先进的制造工艺，炫界获得了由中国重庆、成都、云南、甘肃泛西部知名汽车媒体大咖组建而成、专注于中国汽车产业领域及消费领域的汽车专业媒体联盟——西部车盟所发起的"天椒奖"中的"年度新锐势力SUV"大奖。

从目前来看，炫界是凯翼汽车的一张在存量市场突围的牌，较强的综合实力使得炫界已经有了"成功突围"的可能，毕竟在8万元以内，很难再找到这样一台有颜有料的紧凑型SUV。

自从五粮液拿下了凯翼汽车51%的股权，首款量产车的亮相备受瞩目，毕竟现在都倡导“喝酒不开车，开车不喝酒”，五粮液作为一家车企却想涉足汽车领域，这本身就是一件新鲜事。而这款还没上市就备受瞩目的车型就是——是凯翼炫界。

外观方面，凯翼炫界延续了“凯旋之翼”的家族式设计语言，大尺寸进气格栅内部使用了贯穿式横幅镀铬，外围轮廓还使用了宽大的金属装饰条勾勒出了“W”形状，提升了辨识度。

炫界的尾灯也是一大亮点，贯穿式LED尾灯采用同级独有的流体雕塑式设计，中间由一条银色饰条连接左右，与“翼展式”的前格栅遥相呼应，在带来科技感的同时也增加了车尾的辨识度。

炫界的内饰造型偏向硬朗，中控台通过丰富的线条及上下不同的色彩搭配，显得层次分明。除入门版车型外，新车全系均提供皮质座椅以及1025英寸全液晶仪表盘+中控液晶屏（双联屏设计）。此外，部分车型还提供包括倒车影像、无钥匙进入、一键启动、无线充电、360°全景影像、行车记录仪以及自动驻车等配置。

动力方面，凯翼炫界搭载15L自然吸气发动机，最大功率为85kW（116Ps），最大扭矩为143Nm，并满足国六排放标准。传动系统根据车型的不同匹配5速手动变速箱或CVT变速箱。底盘方面，新车配备了前麦弗逊独立悬挂及后扭力梁非独立悬挂。

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如果想要为家庭添置一台靠谱的SUV座驾，它需要既可以提供可靠的出行工具，也可以增添生活乐趣，同时价格上也不能太贵的话，那不妨看一下这台奇瑞子品牌凯翼旗下的全新中型SUV昆仑。新车出自i-FA平台，提供15T/20T燃油版和插电式版本，预售价1069-2399万元，上市后对标大众途观L、比亚迪宋PLUS DM-i等车型，今天就让我们看一下它的硬实力！

外观方面，凯翼昆仑采用全新家族设计语言，巨大的X型进气格栅中央配备凯翼品牌全新Logo，复杂的轮廓呈现出强烈的视觉冲击力，整个格栅的X型将前大灯组和日行灯等部分融为一体，不仅视觉效果非常出色，样式也极具科技感。

车身侧面流畅，多条腰线让车身的侧面显得更加灵动，增强了车辆的运动感，并且还采用降低风阻的隐藏式门把手设计，不仅设计出众，在档次感上也提升了不少。尺寸方面，凯翼昆仑的车身长、宽、高分别为4738mm/1968mm/1708mm，轴距为2820mm，提供5座或7座布局。相比同级别的唐DM（4870/1950/1725/2820毫米），两者轴距一致，但昆仑车身更高一些，相信会带来更好的头部空间表现。

车辆尾部的设计也非常精致，通过多线条勾勒出丰富的层次，并且尾灯组造型和前大灯组相呼应，采用时下流行的贯穿式LED尾灯组，后风挡顶部为高位刹车灯，后包围通过扩散器和双边共四出布局的排气设计，整体给人以大气、运动的既视感。

凯翼昆仑内饰采用全新设计语言，整体设计以简洁平直的线条为主，不过在细节上采用了向驾驶者一侧靠拢的设计。仪表盘提供7英寸和123英寸两种规格，触控屏则提供128英寸和146英寸两种规格，可以说尺寸并不小，并且中高配增加车联网、OTA升级、WIFI热点、carlife、hicar，以及语音识别控制多媒体、电话、空调等功能。

在座椅布局上，凯翼标配5座布局，还会提供2-3-2的7座选装包，升级7座之后，第二排增加前后和靠背角度调节功能。同时全系配备仿皮座椅，中高配增加前排座椅电动调节、加热、通风和位置电动记忆功能，相信乘坐起来时舒适感是非常不错的。

目前，燃油版凯翼昆仑分为16T/20T两种动力，都是奇瑞鲲鹏动力，其中16T输出最大145千瓦/197马力功率，峰值扭矩290牛米，WLTC综合油耗82L；20T可以输出187千瓦/254马力功率，峰值扭矩390牛米，WLTC综合油耗83L，匹配的都是麦格纳7速湿式双离合变速箱，除燃油版之外，昆仑还会推出插电式混动版本。

作为一款新车，凯翼昆仑的整体表现值得期待，除了出色的外观设计和先进的动力系统外，该车还搭载了智能科技和安全配置，从而更好地满足消费者的需求。可以说，昆仑的上市，将填补凯翼在高级别SUV市场的空白，在与同级别车型竞争中，有着大空间、高性能、丰富配置的优势，结合预售价1069-2399万元来看，也是颇具诚意，可以满足不同消费者的需求，期待正式上市后指导价会有惊喜。

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北京时间7月24日，2020成都车展开幕。凯翼汽车携旗下三款车型炫界、凯翼X3、凯翼X5亮相。未来，凯翼汽车将扎根中国西南，在新资本、新团队、新工厂的全力支持下，推新产品、推新服务。

凯翼炫界作为凯翼汽车旗下最新的产品，无疑是本次车展展台的C位车型。其定位小型SUV，售价区间为589-849万元，搭载15L自然吸气发动机，匹配手动或CVT变速箱。

外观方面，凯翼炫界延续了“凯旋之翼”的家族式设计语言，大尺寸进气格栅的内部使用贯穿式横幅镀铬，轮廓还使用了宽大的金属装饰条进行包裹，营造出了“W”形状，提供了不错的流线感，提升了辨识度。

新车使用了时下流行的大灯设计，日间行车灯集成了转向灯与进气格栅连为一体。视觉上营造出了宽体的感觉，使车头更加饱满。

车身尺寸方面，凯翼炫界长宽高分别为4400/1831/1653mm，轴距为2632mm，定位于紧凑型SUV。相比之下，凯翼炫界的同价位竞争对手在尺寸上都明显小于炫界。如名爵ZS轴距为2585mm、新奔腾T33轴距为2600mm、长安CS35轴距为2560mm。

内饰方面，凯越炫界的主色调为黑色，并且提供了双拼色可选。新车使用了一体式双大屏的设计思路，仪表盘与中控屏连为一体，不过中间连接处仍旧设计了边框，并使用了拉丝式的设计，提升了质感。

配置方面，炫界将全系标配胎压监测、遥控钥匙等。高配车型还将搭载全景影像、倒车雷达、一键启动、手机无线充电等配置。另外，高配车型还将提供双大屏，带车联网系统、语音控制等功能。

动力方面，凯翼炫界搭载一台15L自然吸气发动机，最大马力116Ps，最大扭矩143Nm。与发动机匹配的是5速手动或CVT变速箱。

另外，此次凯翼汽车还带来了旗下凯翼X3、凯翼X5两款已有产品。此次车展之后，凯翼将在现有三款产品的基础上逐渐发力，陆续丰富产品矩阵，推动凯翼汽车20战略的进程。

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炫界挺不错的呀，我是这个车的老车主了。从科技配置、舒适性、动力上面表现的都不错，开车最关注的还是油耗，毕竟油贵，这款车油耗的话实际百公里油耗为812L，对于搭载了15L发动机的炫界来说油耗表现还是可以接受的。

凯翼炫界与日产劲客如何选？

凯翼汽车旗下智感多屏SUV—炫界自6月上市以来，销量一直稳定上涨。炫界在大环境影响下能取得如此好的销量与凯翼汽车聚焦年轻化的战略密不可分。炫界为什么能在短时间内拿下细分市场份额？面对这一疑问，通过与同级车型日产劲客做横向对比会有最直观的答案。劲客是东风日产首款针对年轻化市场打造的小型SUV，它与凯翼炫界的潜在消费者有一定重叠，同为年轻化SUV，两者之间谁的产品力更有优势。

外观设计上，炫界年轻劲客厚重

就两款车的设计而言，可以说是完全不同的风格。炫界采用了“凯旋之翼”家族式设计语言，大尺寸的进气格栅结合发动机舱盖上隆起的筋线，前脸看上去年轻霸气。车侧线条采用凌厉风格，力量感十足，“W”形状的镀铬装饰、LED贯穿式尾灯也营造出极佳的动感视觉。为满足年轻一代消费者的多样化需求，炫界还提供“翼展式”和“满天星式”两种前格栅供消费者选择，同时推出5款纯色和4款撞色车身，丰富的车身涂装方案将满足年轻用户的个性化需求。

日产劲客的外观方面同样继承家族化设计理念，采用流线型设计，车身刻画得相对利落，引擎盖部分则显饱满。倒梯形的中网格栅加上内部粗大的牛角镀铬装饰的前脸具有立体感。车侧双腰线设计、弓形翼子板呈现车身锋利棱角。劲客整体造型锐利，不过当下流行的年轻化元素不多，更偏向厚重老派型，提供六种车身颜色供用户选择，这点对照炫界又显得小气了些。

从外观角度来看，凯翼炫界与日产劲客判然不同，劲客属于厚重中带一点年轻化，而凯翼炫界则是年轻化设计中带有潮流感，更符合年轻一代消费者的口味。

炫界的长宽高尺寸分别为4400mm/1831mm/1653mm，轴距2632mm，劲客的长宽高尺寸分别为4295mm/1760mm/1588mm，轴距2620mm。通过对比可见，凯翼炫界在长宽高及轴距都要优于日产劲客。直观显示，炫界不管在空间使用度、乘坐舒适度都要优于劲客。同属紧凑级SUV的两款车型，在尺寸方面日产劲客更是差了一个水准。

同简约内饰，劲客稍显过时

对于年轻一代的消费者，他们不仅会考虑车型的外观、空间，内饰设计也是重要因素之一。凯翼炫界与日产劲客的内饰设计语言比较趋同，内饰设计呈简约轻快风格，简单的设计语言也符合当下年轻人的审美标准。

凯翼炫界液晶大屏是其内饰亮点，配备1025吋的全液晶仪表以及1025吋全液晶中控屏，双屏之间可实现联动，支持1080P高清视频播放、导航投影、多套主题切换等，营造出浓浓的科技氛围。仪表台上下均用皮质包裹，黑色装饰下的金属面板设计更凸显质感，环抱式座舱设计不仅布局合理，还能够提供开阔的视觉空间。

劲客中控区域采用皮质材质，中控台以上大面积是塑料材质，相比炫界的内饰质感薄弱了些，7吋中控屏与传统仪表组成的仪表区相对老套，内置倒车影像、手机互联、多媒体等配置，中控下方物理按键布局也较为简洁，整体设计布局中规中矩，现在来看已经有些过时了。

配置比拼，炫界更加智能丰富

以凯翼炫界15LCVT耀版（优享价799万元）与日产劲客15L CVT酷享版（指导价1198万元）对比来看，凯翼炫界在比日产劲客价格优势不少的前提下，配置还更加丰富，炫界多出了驾驶影像辅助、定速巡航、自动驻车、陡坡缓降、0816㎡全景天幕、无钥匙进入／一键启动、远程启动、1025吋全液晶仪表盘等配置。不仅如此，炫界还带有车联网应用，只需在手机上下载凯翼智行APP，就可以实现远程操控车辆。相比之下，凯翼炫界不管是价格还是配置都比日产劲客更有诚意，由此可见，品价比更高的炫界无疑是更加值得入手的车型。

经过一番对比，可以看出凯翼炫界的产品力完全领先日产劲客，在价格优势下配置却更加全面，这也是炫界销量不断攀升，逐步抢占细分市场的原因所在。