前言：2020年伊始，相信大部分人对新的一年充满了期盼，只是现实足够的魔幻。除了波及全球的“新冠疫情”，还有持续四个月的“澳洲大火”、“非洲蝗灾”等等，每一条新闻都让人惴惴不安。面对这类自然灾害，作为全球顶级的豪华SUV品牌路虎也一直身处前线，早在1954年就与国际红十字会合作，开展对抗自然灾害的救援。2018年，路虎发现神行以其全地形能力与多功能性为开展救援提供了极大帮助。

路虎发现神行助力国际红十字会救助墨西哥偏远地区居民

“全新路虎发现运动版，继续引领细分市场”

全新路虎发现运动版

回望2014年，路虎品牌在中国长城脚下发布了路虎神行，以同级首创5+2座椅布局，开创了豪华中型7座SUV的细分市场，满足广大消费者的家庭用车需求。而随着时间的推移，全新路虎发现运动版在2019年广州车展上正式亮相，作为发现家族的全新产品继续引领细分市场。2月14日全新路虎发现运动版公布厂商建议零售价：

现车已抵达经销商，本月即可提车。

三四十万的购车预算，大多都是中产阶级家庭，他们事业小有成就，家中人丁兴旺，往往对代步车的选择无疑是充满了各种苛刻条件。从品牌的角度来看，豪华品牌无疑是最优之选，而从功能性来看，通过性好、空间宽阔以及功能性丰富的SUV就非常理想了。恰好，这也是全新路虎发现运动版的优势所在，凭借非凡的全能表现助力国际红十字会进行人道主义救援，更是给人满满是好感。

“它生而不凡，新中产阶级家庭的好选择”

根据相关数据显示，自2017年后90后逐渐取代80后成为消费中坚力量，而中产阶级家庭大多也是80、90后，对新兴事物接受度高，更希望自己的座驾是一款看起来足够时尚靓丽的车型。全新路虎发现运动版，它生而不凡，有着年轻、时尚以及运动的多种基因，完全能满足中产阶级家庭的用车审美。

作为发现家族的最新成员，全新发现运动版延续了家族设计语言。标志性的双条幅进气格栅，新增上下双主动式进气格栅功能，实现了美观与性能的结合，同时其全新样式的LED大灯让其前脸变得更为激进，流水式转向灯更是让人留下深刻印象。

为了强调运动风格，全新路虎发现运动版配备20寸轮毂，钻石切割的样式也足够迷人，再细心点还能发现采用了布雷博（Brembo）合金刹车盘和陶瓷刹车片，不但能提供更加强劲的抓地力外，还能保证一定的刹车性能，让驾驶过程变得更加可靠稳定。

而从后45°来看，全新路虎发现运动版拥有充满运动气息的包覆式扰流尾翼，同时其全新造型的后保险杠也营造出淡淡的简约风，隐藏式排气设计彰显了低调的一面。R-Dynamic版的加入让全新发现运动版不负“运动版”其名。

“豪华与实用并存，它为家庭好帮手”

全新路虎发现运动版是基于捷豹路虎最新的PTA 豪华横置发动机平台打造，这一平台是面向未来车辆的电气化和智能化趋势打造。所以进入新车的座舱，能发现其营造的豪华感与科技感并存。

从男性消费者的角度来看，全新的独立电子挡杆和三辐式多功能方向盘能激发驾驶欲，其次带撞色缝线的温莎真皮座椅能让驾驶员牢牢贴在驾驶位上，给予强烈的驾驶安全性。另外，由123英寸全液晶虚拟仪表盘、102英寸高清触控屏、高清超广角流媒体内后视镜和第二代高清全彩抬头显示系统组成的智能四“屏”也是80、90后男性消费者的至爱，先进的ADAS L2级别智能驾驶辅助系统创造的安全便捷的出行体验，再搭配共享智能个性设定系统、智能钥匙手环、无线充电等，一堆电子产品围绕一身，是许多大男孩的梦想。

而从女性消费者的角度来看，就得考验车辆内部的功能性了。最值得一提的是，在这疫情来袭之时，全新路虎发现运动版的推出正对了时分，其空调系统能为用户提供三道安全屏障，包括空气质量监测系统、PM25雾霾净化系统、纳米级负离子除菌系统，均为全系标配。

其中，空气质量监测系统可实时监控车外空气质量，并在车外空气质量不佳时自动将空调切换至内循环模式；PM25雾霾净化系统对空气中大于等于25微米的颗粒过滤效率达95%以上，可大幅降低进入车舱内的污染物；在对内净化层面，全新路虎发现运动版是同级别唯一全系标配纳米级车内负离子除菌系统的车型。该系统可以通过电离空气产生有水分子包裹的带电负离子，可有效祛除车内异味，并对空气中的细菌、过敏原等产生抑制，能全方位改善车内空气质量，呵护乘车人的生命健康。

其次，前排座椅都有14向电动调节，并含有4向电动腰托，女主人坐在副驾依旧能享受主驾驶位舒适的乘坐感受，同时前排座椅记忆功能也特别适合多人用车家庭，省去频繁调节的操作。10人共享智能个性设定系统更能通过钥匙或配对手机识别驾驶者身份，实现调整空调、智能驾驶、多媒体控制等更多设定。

若家中有老小，全新路虎发现运动版也同样能满足出行需求，同级首创的5+2座椅布局设计能创作出灵活的乘坐空间，诸如第二排座椅能4：2：4放倒，第三排座椅可以单独放倒，小孩子的杂物或婴儿车都能完整放置后备厢中，周末空闲时间出外露营就显得特别轻松了。而在细节方面，新车的车门开启角度接近90°，这就对老人家上下车就显得非常贴心了，另外车门还能实现“无极限位”，即使在狭小的空间也能轻松开车门，防止车门剐蹭。

“每一个男人都有路虎梦，驾着它勇闯天涯”

作为家庭成员，以上提及到全新路虎发现运动版的各项优点都能惠及到，而作为主驾驶位上的你来说，驾驶无疑是最为享受的。在动力系统方面，全新路虎发现运动版搭载的是享域全球的英杰力20T涡轮增压发动机，曾获得2018年“沃德十佳发动机”奖项，其低功率版最大输出功率200马力，拥有320牛·米的最大扭矩；高功率版最大输出功率249马力，拥有365牛·米的最大扭矩，能在82秒内即可完成0-100km/h加速。

此外，与20T涡轮增压发动机配合的是全新调校的9速自动变速箱，能让车辆换挡变得更加顺畅，而且燃油经济性也得到了改善，工信部综合油耗为76L/100km，对于一款七座SUV来看，这一成绩无疑是在同级车型中领先的。

当然了，作为一款中产阶级家庭的豪华代步车，并不能一味顾及驾驶，所以全新路虎发现运动版在NVH性能方面也有所兼顾，除了采用倍耐力静音轮胎外，新车还优化了全车的车门密封条，风噪得到很大的改善。当然别忘了得益于全新PTA豪华横置发动机平台，全新路虎发现运动版还全系标配48伏轻混系统，除了能降低油耗并对动力性能有所提升外，还能降低发动机在起步瞬间高负荷运转而导致的额外噪音，这样就能保证车内得到一个安静而舒适的乘坐环境了。

“神勇至极，它不负路虎全地形美名”

其实说到路虎品牌，很多人都与其越野性能挂钩，毕竟路虎全地形的越野性能确实让人信服，或许这也是国际红十字决定与路虎合作的重要前提。全新路虎发现运动版就继承了发现家族的全地形能力，在各类复杂路况中行驶拥有神勇的一面。

全新路虎发现运动版全系标配了第二代智能全地形反馈适应系统，共拥有6种地形及驾驶模式+1种自动模式。其中自动模式为新增，在此模式下，车辆会根据不同路况自动匹配最佳地形模式，即时调整车辆的油门响应、底盘设定及扭矩输出与分配，实现四驱和两驱的智能自动切换，节省油耗，从容应对各种复杂的路况。作为中产阶级家庭，全家自驾出游，探索大自然是不可或缺的生活方式，路上与全新路虎发现运动版发生的各类趣事，是人生不一样的享受。

就如前方有浅河，大多人会绕道而行，但全新路虎发现运动版的涉水深度足足有600毫米，车身离地间隙212mm，接近角24°、离去角30°，驾车渡河也并非不可。这就是路虎的魅力所在。遇到更复杂的路况，路虎全球首创的全地形“透视”技术，可将车头下方的虚拟影像呈现在中控屏幕，完美解决最后一个视觉盲区。ATPC全地形进程控制系统，可在18-30公里/小时车速区间定速巡航，驾驶者的全部注意力用于控制方向，让越野更轻松、安全。

“足不出门看新车，我看路虎能行”

面对疫情，捷豹路虎第一时间推出三“心”保障，通过安心到店（门店防护全面升级）、放心购车（全新线上购车体验）、贴心维保（全面支持周到关怀）三大措施，免除消费者后顾之忧。目前，捷豹路虎门店防护已全面升级，将每日对公共区域、展车、客户休息区等进行消毒，所有员工按规定佩戴口罩，用户可放心前往选购全新路虎发现运动版新车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

路虎汽车是英国的一个豪华全地形SUV品牌。

路虎品牌创立于1948年。虽然印度塔塔集团拥有路虎汽车的股份，但是印度塔塔并没有涉及到路虎的研发、设计、生产以及销售，所以路虎还是纯正的英国汽车品牌。

同时，部分路虎汽车是我国生产的，因为奇瑞汽车和路虎达成了合资生产的关系，所以部分路虎新车的车尾标写着“奇瑞路虎”。

路虎现拥有三大产品家族：揽胜系列、发现系列、Defender系列。共推出揽胜、发现、卫士、极光、神行者等主要车型。

为什么很多人不买路虎运动版

1、品牌影响力弱。很多人买路虎发现运动版都是冲着车标去的。不幸的是，车尾有一个很大的“奇瑞”并不是说国产品牌不好，而是奇瑞在大部分消费者的印象中代表着低端和低价，使得路虎的高端形象不复存在，也让很多车主后悔没有选择BBA。

2、内饰不够豪华。路虎发现运动版采用了路虎家族式的内饰设计。这个设计在几年前看起来真的很简洁大气。但随着自主品牌车型的崛起，新车的内饰比新车更豪华。相比较而言，路虎发现运动版有些简陋，嵌入式中控面板已经跟不上时代的步伐。

3、变速箱受挫。路虎发现运动版在传动方面匹配9速手自一体变速箱。这个变速器还是有很多问题的。不仅换挡速度慢，而且车辆在低速行驶时会有很强的顿挫感，导致驾驶员和后排乘客的乘坐舒适性大打折扣。

作为豪华SUV的创始者以及豪华SUV市场的主导者，路虎一直是行业的标杆品牌，旗下凭借揽胜、发现、卫士三大系列车型在全球的豪华SUV市场都占得一杯羹。路虎在国内销量一直不错，尤其是前几年在豪华SUV这个细分市场中独占鳌头。但是随着汽车市场环境的改变以及对大排量豪华SUV的不利政策增多，路虎开始走上了下坡路，尤其是近几年路虎全球范围内销量下降，而作为利润奶牛的中国市场降幅最为明显，除了揽胜外路虎其它车型都已经处于赔钱卖车的边缘，而国产路虎更为惨淡，不仅销量一般，价格又因销量一般被迫大幅优惠，处于恶性循环的状态。

不过对于消费者来说这是一则好消息，毕竟可以用低廉的价格买到路虎，看起来性价比高不少。今天我们的主角就是国内价格最便宜的路虎，它就是指导价3468万起的发现神行，发现神行是目前路虎在国内指导价最便宜的车型，号称"青春版"路虎，优惠后价格更加划算，入门版价格在26万左右，顶配车型更是直降1252万元，仅为3756万元，在同级别同配置的豪华品牌SUV中属于价格较低的产品，最高优惠1252万相当于打75折，不愧是7折虎8折豹。而且目前发现神行处于停产在售的状态，正在对老款车型进行清仓处理，现在入手价格是相当划算。说实话还买啥丰田本田的RAV4和CR-V，这车都比大众途观L便宜了。

外观上发现神行采用了路虎家族化的设计语言，辨识度相当高，虽然是一台二十多万的路虎，但是看起来并不小气，前脸采用了经典的蜂窝进气格栅，搭配蚌式机盖以及经典的Discovery英文车标辨识度极高。车灯造型也是路虎家族风格，环状的LED日行灯配合眯缝眼大灯造型犀利，下包围运动中透露出一丝野性，彰显了它是一台来自越野世家的车型。

来到侧面可以看出发现神行走的是硬派风格，硬朗中带一丝肌肉感，整个侧面造型简洁大方，采用了平滑的线条设计，但是肌肉感营造的也非常到位，隐藏式的B、D柱搭配加粗的C柱又让发现神行拥有了游艇造型，它的车身尺寸为459918941724mm，轴距为2741mm，相比极光而言尺寸更大，而且有七座版本可以选择。尾部造型简约大气，保险杠采用了黑色塑料设计，实用性更强。

来到车内发现神行的短板暴露无遗，内饰完全和豪华不沾边，作为一台豪华品牌的SUV车型却有着如此"朴素"的内饰设计，简直让人摸不着头脑，内饰虽然用料不错覆盖着皮质材料，但是造型过于简单，而且大量的平直线条配和机械旋钮以及尺寸落后的屏幕让它看起来和十年前的车型差不多，当然配置还是不错的，高配车型配置远超同价位的SUV。

动力方面全系采用了20T发动机，匹配的是9AT手自一体变速箱，分高低功率两款，最大马力分别为200匹和241匹，支持国六排放标准，档杆为经典的升降式旋钮电子档。此外全系还配备了路虎看家神器，全地形选择系统，并且搭配了全时四驱系统，越野性能在同级别以及同价位里是最优秀的城市SUV车型，配合电子限滑系统脱困能力不输硬派越野车。

总结：作为最便宜的路虎发现神行可圈可点，但是它的缺点也很多，想要入手一定要考虑清楚。比如它的内饰完全对不起豪华SUV的定位，此外它的空间表现不足以支撑7座布局，9AT变速箱很难挂上9档，再加上路虎小毛病比较多而且电子元器件故障率较高，导致了使用成本增加，此外这款车型保值率也很一般。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

路虎生产地是英国，路虎是英国品牌，是来自英国的全地形豪华suv制造商，路虎有很多suv车款，虽然被印度的塔塔公司收购，但路虎仍然是英国车，路虎的研发中心和发动机工厂仍在英国。目前路虎车型在印度并没有建立相关的生产基地，路虎揽胜的产地是英国的哈利伍德工厂，路虎在2008年因经济问题出售给印度的一家塔塔机械生产公司，但塔塔公司只是拥有路虎的股份，并没有涉及到研发、设计、生产以及销售。在2012年中国奇瑞汽车股份有限公司和捷豹路虎汽车共同出资成立奇瑞捷豹路虎汽车有限公司，其生产基地位于国内江苏常熟，在当地非常有名气，甚至还有一条路取名为“路虎路”，常熟奇瑞路虎生产基地主要生产路虎发现运动版和揽胜极光车型。

30动力起步快，动力也比较充足，底盘牢固，运行稳定，易于操纵。8档手合二为一的自动变速器换挡，换挡顺畅。这是一辆相当好的车。外形和装修需要进一步改进，但其他地方比较适用。一般汽车都有一些缺点，但只考虑汽车的性能，它同时适用，这是人性化的设计。第四代路虎发现的优缺点如下。优点：外观设计非常帅气，车身看起来很厚，开这样的汽车让人放心，稳定性是不言而喻的。非常平稳，高速弯曲的话感觉很稳定。缺点：前段加速一般，只要加油到位，中后段就能满足很多人，发现4本身是越野，而不是公路性能。路虎4个尺寸大，空间充足。线条简洁、有个性的阶梯状屋顶，彰显了第四代人在设计中拥有的路虎血统。其硬朗的线条和独特的气质，充分诠释了男性阳刚的美丽，高亢的身姿稳稳自信稳的步伐。

相信不少用户看到这款名叫奇瑞捷豹路虎发现神行的汽车，很难想象这到底是款怎样的车型，毕竟从名字来看就让人摸不着头脑。其实，这台发现神行是路虎品牌国产化的第二款产品，先前出现的揽胜极光则是第一款。除了命名方式的不同，该车价格也更能被大众接受。不需选择顶配，大概40万的价格就能得到一台外貌美观、车身尺寸适中和动力出色的7座中型SUV，属实非常诱人。

这款定位是中型SUV的发现神行，在外部形象上相较于旧款其圆润风格更加浓郁，但依然展现出明显的家族特色，内饰格调也继承了自家独特质感，20T发动机和四驱系统也是确保了不错的通过性。

现在市面上仍在出售的有12种车型中共有6种配置，价格在3468-5008万元，优惠价格也十分诱人，最高可有9万左右的优惠补贴。

说到路虎品牌的代言词总会想到气派、硬朗等词语，不少人觉得这款发现神行由于圆润气息过于突出，当做女性用户的坐骑才正合适，但细心的朋友会发现其实设计师的安排别有深意，毕竟细节决定成败。例如前脸部分仍然能够使人感受到强烈的霸气之感，相信男女都能驾驭。

该车在配置功能上也得到了优化、完善，例如岔气大灯、无钥匙入车等实用性能，另外还有两款Dynamic型版本车型，在许多细节区域都安置了黑亮板块修饰，显得非常炫酷。

进入车内，迎面而来的气派、粗犷氛围一看就是路虎品牌的杰作，而且总体设计以简约风格为主题，不过设计感不是特别突出。尽管是国产化车型，在材料使用上也十分贴心，其内部材质具有防泼溅能力，让用户清理时更加容易。

除了两款高配车型安置了102英寸的中控屏，其余均为8英寸，这般规格的屏幕在当下没有明显优势，而且低配版内部不能实行Carplay和Carlife等互联能力，实用性和娱乐性也大打折扣。而屏幕下面的空调板块打扮得非常精致，安装了方便操作的旋钮，手感极佳。另外，配备的全地形反馈系统也是路虎汽车的特色功能。

在动力上均装配了20T发动机，但存在两种动力参数，最大功率是241Ps和200Ps，最大扭矩340N·m和320N·m，而且均有9AT变速箱辅佐。

路虎品牌旗下的发现神行，基础价3468万元已经非常良心了，而且优惠程度也比较可观，在豪华品牌中的性价比也不错，车友们可当做购车参考。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

路虎车产地主要是中国常熟工厂、英国利物浦的哈利伍德工厂和英国索利赫尔工厂，中国常熟工厂是奇瑞和路虎捷豹共同成立的合资公司，名叫奇瑞捷豹路虎，其主要生产路虎发现运动版和揽胜极光车型，其余较为高端的如揽胜、卫士、发现等车型都在英国哈利伍德工厂生产。路虎发现运动版简称发运，路虎发现运动版平直且上扬的车身线条从前翼子板一致延伸到后尾灯组，增加了一定的视觉长度。在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4597mm、1904mm、1727mm，轴距为2741mm。