北极是探险队员最喜欢去的地方，北极三岛是指：格陵兰岛、斯瓦尔巴群岛、冰岛，在这三大岛屿不仅能看到冰山，冰川，还能看到各类动物，例如：北极熊、各种鸟类、北极麋鹿等多种动物，详情如下。

关于行程

由于极地气候多变化，每年都有半年以上的时间处于极度寒冷的气温下，海冰覆盖着大片的海域，只有当夏季来临才能有短暂的有利于抗冰船航行的海况，而且每年海冰融化的时间、区域、面积也是很难预测的，因此一些预定的行程很有可能临时进行调整，我们是幸运的基本上按照计划完成了全部游览和探险内容。

我们的旅游项目：探秘北极三岛，包括斯瓦尔巴群岛、格陵兰岛、冰岛。

关于携带衣物

由于出发时间是北京的夏季，所前往的地方是北极，因此夏、秋、冬的衣服都要准备，除自身穿戴的夏季服装外还需准备棉毛衣、裤，羊毛衣、裤，厚袜子等。

还需要有内胆的很保暖的防水冲锋衣、棉手套、毛线帽子和防水双肩背包以及防水裤(真正防泼水而不是防溅水的那种，因为登船之后每天都要坐冲锋舟海上巡航或者登录探险，因此防水裤非常必要，如果没有是不让登上冲锋舟的)。

游泳衣、裤也要带上，因为如果海况允许的话，探险队将组织进行极地跳水这一勇敢者的活动，还是很刺激的，定会令人终身难忘，船方还会颁发北极跳水证书。到了冰岛泡温泉也需要穿戴游泳衣、裤。

此外，墨镜、防晒物品、对于个别人来讲晕船药、护肤品也应带上。

关于摄照及数码设备

到了北极地区由于可以看到许多野生动物，比如北极熊、麝香牛、北极海象、北极狐、北极兔、鲸鱼、海豹以及许多海鸟等等，而出于对动物保护和我们自身安全，我们不能过于近距离的接触它们，这时需要长焦镜头，根据本人经验最少要400MM以上，否则拍出来很难有满意效果。

佳能5D-2一台、16-35MM、24-70MM、70-200MM各一支，2倍增倍镜一支，尼康微单一台，JVC摄像机一台，三脚架一支，其他小配件及维护工具若干不祥述。

笔记本一个、1TB移动硬盘一个、多合一读卡器、一拖四USB、插排以及若干充电器、SD卡、CF卡。

行程航线图

图中红色虚线标记为此次海探险号在北极三岛之间的航行线路。

斯瓦尔巴群岛看什么

北极地区通常是指北纬66°34′北极圈以内的地区。冬季，太阳始终在地平线以下，大海完全封冻结冰;夏季，气温上升到冰点以上，北冰洋的边缘地带融化，太阳连续几个星期都挂在天空。这也是极夜和极昼的由来。我们从上船到下船的13天时间里就没有看到日落和日出，因为正值极昼。从斯瓦尔巴群岛出发，沿途能看到壮丽的冰川以及北极熊。

东格陵兰岛看什么

登上东格陵兰岛在探险队员护卫下小心翼翼的徒步探险。这里的植物受环境和温度影响，生长周期短，生长缓慢，据说有些植物每年只能生长一厘米。这些植物虽然非常稀疏、矮小、但却为驯鹿、北极兔、鼠类等食草动物提供了宝贵食物。

冰岛看什么

冰岛共和国，是北大西洋中的一个岛国，位于北大西洋和北冰洋的交汇处，通常被视为北欧五国之一，是一个多火山、地质活动频繁的国家。冰岛的黄金大瀑布，是冰岛人最喜爱的瀑布，也是欧洲著名的瀑布之一，倾泻而下的瀑布飞溅出的水珠弥漫在天空，蔚为壮观

1911年12月14日，挪威人罗尔德-亚孟森征服了南极，从而两极的探索活动开始了一个伟大的纪元。一个月之后，他的英国对手，罗伯特-斯科特也在一个月后到达南极点。然而不幸的是，在回程的路上，斯科特和他同行的四人全部因为饥饿和严寒而牺牲，当时，他们离下一个供给站仅仅几英里的距离。

从此，斯科特成了一个传奇，一个英国人心目中的英雄象征；而真正的胜利者，亚孟森却为人们轻蔑、不屑。同样的经历，却带来如此强烈的反差。或许，这个现实的故事也暗合了大多数故事中英雄必死的结局规律。

在下文中，挪威占星学家拉斯-维丁将就他们的出生盘对这两个传奇人物的生活、性格和成就加以分析和阐述。

斯科特的故事

1912年1月17日，斯科特和同行的四人悲伤而沮丧地站在南极大陆上。他们已经在极度恶劣的气候环境下行走了80天，只为了寻找亚孟森在一个月之前留下的帐篷。里面有一封致给挪威国王的信笺，而斯科特曾经答应了亚孟森一定将信件带回。后人提起这段故事的时候，都说，这封信将斯科特从一个南极考察者变成了一个小小的信童。

斯科特一行五人起先准备了不少犬只和马匹，但由于无人精通狗拉雪橇，而马匹也很快在厚而冰冷死去，大多数的路程里，他们只能自己拖着沉重的雪橇前行。到了三月中旬，当他们支起第六个，也是最后一个帐篷的时候，人数已经减少到了三人。曾经同行的体力最好的埃文斯因为营养不良和体力不支最先告别了队友。而后，奥茨两脚的冻伤继续恶化，疼痛难忍使得他行进的速度越来越慢，他不想让自己拖累了队友，于是一天，他挣扎起身，拉开了帐篷，回身望了望同伴，说：“我出去一下，一会儿就回来。”从此便消失在茫茫暴风雪之中，后人也再也没有找到他的遗体。

然而，严重的体力不支和极度恶劣的天气还是夺走了剩下三人的生命。在临终的时日里，斯科特一直坚持写信和记日记。此刻，他已经远离了那些有关荣誉和成功的渴望，而成为这个探险队的领袖。也许，正是因为如此，在他的信件中，他始终没有悲观，而是记录着关于英勇、信念和壮烈的一切品质。

半年以后，人们找到了这个帐篷，发现了斯科特等三人的尸体还安详地躺在各自的睡袋里。后来，人们用滑雪橇制成了十字架立在了他们的墓前。

克里斯托弗，哥伦布(145l-1506年)是西班牙著名航海家，是地理大发现的先驱者。哥伦布年轻时就是地圆说的信奉者，他十分推祟曾在热那亚作过监狱的马可．波罗，立志要做一个航海家。

　　他在1492年到1502年间四次横渡大西洋，发现了美洲大陆，他也因此成为名垂青史的航海家。

　　哥伦布是个意大利人，自幼热爱航海冒险。他读过《马可·波罗游记》，十分想往印度和中国。当时，地圆说已经很盛行，哥伦布也深信不疑。他先后向葡萄牙、西班牙、英国、法国等国国王请求资助，以实现他向西航行到达东方国家的计划，都遭拒绝。一方面，地圆说的理论尚不十分完备，许多人不相信，把哥伦布看成江湖骗子。一次，在西班牙关于哥伦布计划的专门的审查委员会上，一位委员问哥伦布：即使地球是圆的，向西航行可以到达东方，回到出发港，那幺有一段航行必然是从地球下面向上爬坡，帆船怎么能爬上来呢？对此问题，滔滔不绝、口若悬河的哥伦布也只有语塞。另一方面，当时，西方国家对东方物质财富需求除传统的丝绸、瓷器、茶叶外，最重要的是香料和黄金。其中香料是欧洲人起居生活和饮食烹调必不可少的材料，需求量很大，而本地又不生产。当时，这些商品主要经传统的海、陆联运商路运输。经营这些商品的既得利益集团也极力反对哥伦布开辟新航路的计划。哥伦布为实现自己的计划，到处游说了十几年。直到1492年，西班牙王后慧眼识英雄，她说服了国王，甚至要拿出自己的私房钱资助哥伦布，使哥伦布的计划才得以实施。

　　1492年8月3日，哥伦布受西班牙国王派遣，带着给印度君主和中国皇帝的国书，率领三艘百十来吨的帆船，从西班牙巴罗斯港扬帆出大西洋，直向正西航去。经七十昼夜的艰苦航行，1492年10月12日凌晨终于发现了陆地。哥伦布以为到达了印度。后来知道，哥伦布登上的这块土地，属于现在中美洲巴勒比海中的巴哈马群岛，他当时为它命名为圣萨尔瓦多。

　　1493年3月15日，哥伦布回到西班牙。此后他又三次重复他的向西航行，又登上了美洲的许多海岸。直到1506年逝世，他一直认为他到达的是印度。后来，一个叫做亚美利哥的意大利学者，经过更多的考察，才知道哥伦布到达的这些地方不是印度，而是一个原来不为人知的新的大陆。哥伦布发现了新大陆。但是，这块大陆却用证实它是新大陆的人的名字命了名：亚美利加洲。

　　后来，对于谁最早发现美洲不断出现各种微词。哥伦布发现新大陆的结论是不容置疑的。这是因为当时，欧洲乃至亚洲、非洲整个旧大陆的人们确实不知大西洋彼岸有此大陆。至于谁最先到达美洲，则是另外的问题，因为美洲土著居民本身就是远古时期从亚洲迁徙过去的。中国、大洋洲的先民航海到达美洲也是极为可能的，但这些都不能改变哥伦布发现新大陆的事实。

　　哥伦布的远航是大航海时代的开端。新航路的开辟，改变了世界历史的进程。它使海外贸易的路线由地中海转移到大西洋沿岸。从那以后，西方终于走出了中世纪的黑暗，开始以不可阻挡之势崛起于世界， 并在之后的几个世纪中，成就海上霸业。一种全新的工业文明成为世界经济发展的主流。

郑和（公元1371—1433年）原姓马，小字三保，亦称三宝，人称三宝太监，云南昆阳人，回族。

郑和家世代信奉伊斯兰教，他的祖父和父亲都到圣地麦加称朝拜过。三保在他们的影响下，也知道了许多海外的情况。后来入宫作了宦官，成为燕王朱棣的贴身近侍。在一位高僧的影响下，他皈依佛门，法名福善。1404年，朱棣发动“靖难之役”，打败了惠帝朱允炆，夺取了帝位，是为成祖。三保因在此役中立有战功，升任内官监太监，赐姓郑，易名和。

1405年，明成祖任命郑和以钦差总兵太监的身份为正使，出使西洋。从此拉开了郑和七次下西洋的航海生涯序幕。到1433年，郑和前后共做了七次航行，最远到达非洲东海岸肯尼亚的蒙巴萨及红海东海岸。在第七次的航行归途中，郑和病世于古里。

郑和七下西洋，意义非凡。其规模之大、历时之长、航程之远，在世界航海史上是最空前的。郑和的远航，大大增进了中国与亚非各国的关系。他的船队，有效的清除了洪武以来我国东南沿海和东南亚地区的海盗之患，完全的打通了由中国至东南亚各国的“海上丝绸之路”。郑和的航海活动，使亚非各国领略到了中华传统文化和社会进步的辉煌成就，对其经济文化产生深刻影响。

千年前古人探险队去北极探险的目的有两种，一种是民间的探险队打听到北极有龙出现，就组成探险队找龙去了。还有一种是辽国想要扩展自己的领土，辽世宗就组织了一个小分队一直向北出发，直到找到一个新领土作为辽国新的攻掠目标打前锋。

01、北极圈气候独特，昼夜交替时候会有极光出现，形态比较像龙

古代时候信息没有现在那么发达，所有的消息都是靠人传人才知道的。刚好有人在北极附近看到极光时候，就感觉这种极光就是龙的化身。在古时候，没有人知道极光只是地球磁场形成的一种现象。这种现象超出他们的想象力之外的时候，古人只能是认为有神龙降临人间了。是个吉祥征兆，民间才有人冒险组队去北极一探究竟。不过以古代的条件，民间的探险队能不能顺利到达北极真不好说。极寒的天气放在现代都不敢说有民间队伍去探险，古代就更艰难了。估计这民间队实际上也没到达过北极。

02、辽国的野心向北延伸，辽军北极探险之路没能实现辽世宗的目标

辽世宗在位时候一直都想壮大辽国，南方中原他已经全部占领了。剩下的南方以北就不属于他的地方，所以辽世宗就组建了10名最优秀的辽国勇士一直往北走。只可惜在古时代的条件没有现代那么好，加上这10个人只配备了干粮和帐篷以及一些武器。北极这一路大部分都是荒无人烟的地方，加上都是冰雪天气，根本没有地方补充粮食。10名辽国勇士据说没有走到北极就已经死在了半路。低估了寒冷的天气，最终辽国的目的也没有实现就亡了。

不管是辽国还是民间的队伍，在千年前去北极探险是非常艰难的。北极圈那一带，基本上都是一篇荒凉。常年都是冰雪覆盖地区，还有冻土。单凭干粮帐篷根本可能生存。

它是北极探险家最喜欢的地方。北极三岛是指格陵兰岛、斯瓦尔巴群岛和冰岛。在这三个岛上，你不仅可以看到冰山和冰川，还可以看到各种动物，比如北极熊、各种鸟类、北极麋鹿等动物。具体如下。

关于行程

由于极地气候多变，每年都有半年以上的时间极度寒冷，海冰覆盖了大面积的海域。只有夏天来了，才有利于防冰船航行的短暂海况。而且每年海冰融化的时间、面积、面积都很难预测，所以一些预定的行程很可能会临时调整。我们很幸运，基本上按计划完成了所有的游览和探索。

我们的旅游项目：探索三个北极岛屿，包括斯瓦尔巴特群岛、格陵兰岛和冰岛。

关于携带衣物

由于出发时间是北京夏季，目的地是北极，所以要准备好夏、秋、冬三季的衣服。除了穿的夏装，还需要准备棉毛衫、裤子、羊毛大衣、裤子、厚袜子等等。

还需要保暖的防水夹克、棉手套、羊毛帽、防水背包、有内胆的防水裤(真正防水的那种，不是不防水，因为登船后每天都要在海上巡航或者登陆探险，所以防水裤是非常必要的，否则不允许登上冲锋舟)。

游泳衣和裤子也要带，因为如果海况允许，探险队会组织极地潜水，勇者斗狠的活动，还是很刺激的，终生难忘。该船还将颁发北极潜水证书。去冰岛泡温泉还需要穿泳衣和裤子。

此外，太阳镜、防晒用品、晕船药、个人用护肤品也要带。

:从010年到1010年，我们可以在北极看到许多野生动物，如北极熊、麝牛、北极海象、北极狐、北极兔、鲸鱼、海豹和许多海鸟等。为了动物保护和自身安全，我们不能太靠近它们。这时候就需要长焦镜头了。根据我的经验，至少要400MM以上，否则很难得到满意的效果。

一个佳能5D-2，一个16-35MM，一个24-70MM，一个70-200MM，一个2倍放大镜，一个尼康微单，一个JVC相机，一个三脚架，以及其他小工具和维修工具。

笔记本一台，1TB移动硬盘一个，一体机读卡器，一拖四USB，插电和几个充电器，SD卡和CF卡。

关于摄照及数码设备

图中红色虚线标示了本次海上科考在北极三岛之间的航行路线。

行程航线图

北极地区通常是指北纬66 34 '的北极圈内的区域。冬天，太阳总是在地平线以下，海水完全结冰；在夏天，温度上升到冰点以上，北冰洋的边缘融化，太阳在天空中悬挂几个星期。这也是极夜和极昼的由来。从上船到下船的13天里，我们没有看到日落或日出，因为是极昼。从斯瓦尔巴特群岛出发，沿途可以看到壮丽的冰川和北极熊。

斯瓦尔巴群岛看什么？

爬到东格陵兰岛，在探险家的护送下徒步仔细探索。这里的植物受环境和温度影响，生长周期短，生长缓慢。据说有些植物一年只能长一厘米。虽然这些植物非常稀疏和矮小，但它们为驯鹿、北极兔和啮齿动物等食草动物提供了宝贵的食物。

东格陵兰岛看什么？

冰岛是北大西洋的一个岛国，位于北大西洋和北冰洋的交汇处。通常被视为北欧五国之一，是一个火山众多、地质活动频繁的国家。冰岛的黄金瀑布是冰岛人最喜欢的瀑布，也是欧洲著名的瀑布之一。落下的瀑布溅起的水滴弥漫在天空，十分壮观。

第一个北极探险家不是你想的那样

2300多年前，马萨利亚的皮西亚斯来到北极圈，回到家里，没有人相信他

在大多数人相信太阳是被上帝拖过天空的时候，皮西亚斯来到了一个整个冬天太阳都不会升起的地方

他发现了一个覆盖着永冻层、冰冻的海洋和漂浮的冰山的地方，他不得不回家试图解释他所看到的一切

他的发现是如此不可思议，以至于简直难以置信——我们花了一千多年才发现他说的是真话

安德烈亚斯·科纳鲁普（Andreas Kornerup）的北极探险家《美国科学院院院刊》2

0版）对皮西亚斯的生平知之甚少

我们听说，他是“一个穷人”，独自北上，没有任何政府的支持

不过，除此之外，一切都是猜测

他所写的每一个字都被时间遗忘了，我们对他的旅程所知，主要来自那些不相信他的人，奥古斯特·奥廷（1811-1890）在马赛的交易所（SA3

0抄送）前的皮塞亚斯雕像，很容易理解为什么古代世界会怀疑一个可怜的水手会去皮塞亚斯旅行制造的

北边的小路带他穿过直布罗陀海峡，这是一个古代世界称为大力神柱的地方

为了通过它，他必须越过迦太基军队的军事封锁，不知何故，皮西亚斯和他的船员们偷偷溜过了一整支军队——尽管没有人确切知道他是怎么做到的

现代历史学家有他们的理论，但他们实际上只是胡思乱想

古代世界留给我们的唯一解释是，皮西亚斯是个骗子，但这些都没有真正发生过

不过，他所报道的事情表明，不知何故，他真的做到了

不知怎的，偷偷地经过一支军队，然后去了英国，一旦到了那里，就成了环岛航行的人

他才刚刚开始，直布罗陀海峡（公共领域），在环绕英国之后，皮西亚斯继续向北，寻找一块未被发现的土地，当地人答应他在那里

这与所有的理由都背道而驰——当时，人们认为英国北部除了海洋之外什么也没有

皮西亚斯的旅行将带他越过世界的边缘，在航行了六天之后，他看到了一个他称之为“图勒”的陆地上高高的岩石海岸线，从水里突出来

没有人确切知道他发现了哪个国家——可能是冰岛或挪威

他对天空的记录显示，他确实在北极圈附近的某个地方

他记录了头顶上的星星是如何移动的，它们反映了你在冰岛周围看到的天空

他还记录了当他向北旅行时，白天变短了多少

他声称，当他到达那里时，那里住着一些人——如果图勒是冰岛，那将是不可思议的，因为这个国家在他旅行1000年后被殖民时是一片荒芜

他说，这些人不得不挣扎着生活在一个几乎没有阳光的地方，几乎没有动植物可以生存

他们生活在谷子、水果和根部，无法生长更多的东西

“Pytheas在夏至没有夜晚

”对于生活在公元前4世纪的人来说，这一定是一个不可思议的启示

他看到了一些希腊人从未见过的东西——一个整个冬天太阳都没有升起的地方，一张16世纪的北极地图（公共领域），比任何欧洲人都去过的更北的地方——但他并没有就此止步

他在图勒以北航行了一天，到达了一个他不知道怎么形容的地方

他说，水里有一种东西不是“所谓的陆地，或海洋，或空气，而是一种由所有这些元素混合而成的物质，类似于海肺”

今天，人们相信，他试图描述的是一个充满漂浮的薄饼冰的海

不过，由于没有参照系来描述，他不得不求助于一些奇怪的词语选择

他叫它“je”像鱼一样的物质，“你既不能行走也不能航行”，被冰冻的海洋所阻挡，皮西亚斯被迫返回

他已经看到了大多数人都无法想象的事情

他从地中海出发，穿过北极圈，来到了一个被黑暗笼罩的地方，一个海洋被冰封的地方

当他回来时，几乎没有人相信他

我们最好的消息来源是斯特拉博，一个非常恨他的人，他甚至不能写下他的名字，而不投掷一些侮辱他的方式

当他写下自己的名字时，他就叫他“到处误导别人的皮西亚斯”，或者“许多人被误导的皮西亚斯”

在另一方面，他开玩笑说，要求皮西亚斯不要撒谎就像要求一个杂耍演员不要玩杂耍一样，冰岛要到公元800年才被殖民，探索的时代要到公元1400年才开始，没有欧洲人会看到皮西亚斯一千多年来的所见所闻，要过一千年才会有人相信他

今天，现代历史学家将他的作品与我们今天所知道的进行了比较，并意识到他所描述的关于北极的事情是任何一个从未去过北极的希腊人都不可能知道的，在他死后两千多年，皮西亚斯被证明是正确的

现在大多数历史学家都相信他说的是实话，但他会像个骗子一样去他的坟墓，无法让全世界相信他所看到的一切

上图：代表古代探险家的插图

作者马克·奥利弗，我是一名作家，一名教师和一名父亲，有5年的网络写作经验，我曾为多个主要的历史教育和喜剧网站撰稿，我的作品曾出现在雅虎的首页阅读Mor

威廉·帕里是英国海军军官，是探险队的船长。1818年他曾参加海军部组织的探险队，曾驶入兰开斯特海峡的峡口，因没有穿越而过，因此无功而返。那时他只是一个队员。

第二次，他又跟罗斯探险队进入兰开斯特海峡东部入口1100千米远的地方，这次他是船长，考察了梅尔维尔岛南部帕里山崖，直到碰到坚冰无法航行时才返航，由此获得5000英镑的奖金。实际上只要他再前进400千米，就是白令海峡，就可以通向太平洋了。

1821年帕里成了探险队长。这次他认真总结前两次的经验教训，不从巴芬岛北面进入兰开斯特海峡，而是从巴芬岛南面的哈得孙海峡进入。他在福克斯海湾转了很长时间，又遇到冰封，只好在海岛上越冬。

他们在岛上跟爱斯基摩人和睦相处，有次在部族长家中遇到了一位妇女。虽然她穿着兽皮，但脸蛋格外俊秀，两只眼睛又黑又亮，见了帕里还老是微笑。

这个女人走后，帕里就问族长：“这位妇女是哪个部族的？”族长在介绍时，无意中说到这女人天性聪明，懂些地理，能制地图，对这一带海、岛、山都有研究，她叫伊格卢利克，是相邻部族长家的女儿。

帕里一听高兴极了，第二天就到相邻部族长家中拜访，要找美人伊格卢利克讨教这一带的地理知识。伊格卢利克见帕里没有恶意，就为帕里连夜画出一张地图。帕里根据这张地图，发现福克斯湾北部与巴芬岛南部间有条狭窄的海峡通往西方，这正是帕里要找的通道。第二年夏天，帕里果然找到了这条海峡。

为了感谢这位漂亮聪明的女人伊格卢利克对他的帮助，帕里把这个海峡入口的一个海岛，命名为伊格卢利克岛。不幸的是，帕里进入海峡不久，船员们得了可怕的坏血病，船队又不得不返航。

帕里虽然没有完整地发现西北通道，但他指出了可靠的途径，因此获得很大声誉。1827年，他还带两个同伴进行了北极探险的尝试，到达离极点800千米的地方才返回。这是人类乘雪橇向北极中心区冲刺的第一次探险。1855年帕里在德国病故。

1905年，美国总统罗斯福向南森询问再次到北极探险的负责人人选，经验丰富的南森推荐了当时美国的年轻军官劳勃·E·皮亚里。

1886年，皮亚里带领探险队前往北极探险的出发点格陵兰。他了解到达北极点对地理学的价值，因此充满了野心立志要予以征服。从1886年，皮亚里就曾横越格陵兰冰床，连同以后的数次格陵兰探险，对于探察北极点都是很重要的训练。

他严格要求自己，同时在到达极点以前，不断反复试验各种装备。

1893年5月，他和同事不断在荒凉的冰天雪地里，和比人还高的雪与刺骨的风战斗，经过长期的努力，终于到达格陵兰的东北海岸。在一次远征中，皮亚里证实了没有大规模的探险队，也可以到达北极点。

1897年至1902年间，为了寻求适当的地点作为前进基地，皮亚里不断地往北方前进。数次远征格陵兰的结果，他判断格陵兰并不适合作为根据地。皮亚里放弃从格陵兰出发的最大理由，是因为通过格陵兰北岸向南流动的东格陵兰海流，促使格陵兰海域的水流速度较其他地方快。按照计划是，先锋队先出发，担负打开道路的任务。至于征服北极点的最后突进队，则要在后半段行程中越过先锋队。

1902年，皮亚里在北极度过5个冬天后返回美国，为下次的征服北极点之行，作新的准备，并组织探险队，一面募集资金，一面改善前往北极的装备和技术。

不久，由于纽约某个企业集团的支持，皮亚里组织了一个北极俱乐部，同时募集了充分的资金，于1904年开始建造新设计的船。

1905年7月，已经年满50岁，曾在北极度过20年岁月的皮亚里，受命指挥着特别设计的新船罗斯福号，从纽约出发。船上不但有对于北极生活了若指掌的爱斯基摩人，也有爱斯基摩人视如手脚一般使用的狗，他们共同将征途指向格陵兰。

沿途，由爱斯基摩人驾着雪撬，沿着前进路线建造冰屋，作为补给站（以长方形雪块螺旋形往上堆积而成的半球为爱斯基摩人冰屋）。皮亚里探险队除了有36名队员外，还有男、女爱斯基摩人。皮亚里想，爱斯基摩人旅行的方式，和在极地求生的方法，对于最后的成功一定有用处。

罗斯福号从格陵兰东北岸的哥伦比亚岬开始破冰前进。走了大约150公里，到达赫克拉呷的前进基地。第一队爱斯基摩人于1906年2月从冰上出发。按照皮亚里的作战计划，有几个先锋队得负责开拓冰上路线，留下记号，同时沿路建造食物补给站。这种方法的目的是要尽量使得保持充分体力的队员和狗拖雪橇所组成的突进队，能够在最后顺利地进入极点。

由于准备工作做的时间较长，皮亚里原以为这一次必定可到达极点。然而情况并不好，气温已降到零下11度，凹凸不平的流冰移动也不停地妨碍他们前进，一天的速度只有八公里，如果继续以这种速度前进，所准备的食物一定无法支持他们到达极点。最后，这一次的探险以失败告终。

但皮亚里选择了几只比较强壮的狗继续前进，终于到达北纬87度6分的地方，刷新了北进纪录。

1908年7月，罗斯福号再度从纽约出发，这一次由英国人鲍伯·巴多列特担任船长，同时皮亚里和黑人忠仆马休·韩逊也加入了该行列。

9月初，罗斯福号首先在伊塔港停泊，载上50个爱斯基摩人和250条狗后，使沿昔厄尔兹密尔海岸的苏利麦岬前进。秋天结束前，他们就把第一年春天所需要的前进物资，全部集中到哥伦比亚岬的前进基地了。

1909年2月底，皮亚里探险队的北进准备工作已全部完成。皮亚里在这一天的日记里如此叙述自己的心情：

“3月1日清晨，太阳尚未上升我就醒了，风在冰屋的四周呼呼作响，我从冰屋的小洞孔往外看，天气很好，星星都像钻石一般闪烁着。

“早餐后，阳光已普照大地，我走出冰屋，到外面看看附近的情形，在往北方的无垠冰原上，灰色的雾阻碍了视野，每一位有经验的北极探险家，都知道这种雾表示要起风了。

“也许有的探险家会认为这种气候不适合前进，但是我们一点都不在乎这种风，因为我们都换了完全干燥的新毛皮衣服。

“雪橇队长—一从营地出发，沿着巴多列特船长走过的足迹前进，很快就消失在北方的雾中。”

依照皮亚里的计划，罗斯福号的巴多列特船长，担任救援队长的任务，将支援队配置在前往极点的路上。他在雪橇上装满了食物，早在前几天便从哥伦比亚岬率先出发。

随后，由24个男子和133只狗所拖的19只雪橇所组成的皮亚里突进队，离开了最后的营地。他们到距目的地大约760公里的北方，亦即被认为有些神秘的北纬90度的地点。

出征的第二天皮亚里的突进队便遭遇了困难。他将当时的情形记录如下：

“中午，我发现前方的地平线上有一片水面，天空布满不吉祥的黑云，那是从水面上升的水蒸气，遇到上空的空气开始凝固，风吹过后就变成了雾；有时还会变成浓烟，像是草原上发生火警般地冒出黑烟，这是极地特有的景像。”

第二天黎明，冰裂开的声音吵醒了他们，果然水路已经结冻，于是大伙儿赶快吃完早餐，马上就开始越过。在冰层时而移动时而又重叠的冰路上前进，是非常危险的事。皮亚里很担心雪车会不小心落入水中消失，幸好一切都很平安，没有意外发生。

不久，皮亚里终于赶上了巴多列特的先锋队。一起前进时，不料冰面又出现了一段很大的水路，挡住了前进路线。

为了等待水路冻结，他们在那儿停留了一个星期。然后，皮亚里和巴多列特指挥的支援队，又一起前进了3个星期，待支援队沿途建造的补给站全部完成后，巴多列特便留下一部分强壮的队员，和皮亚里一起前往北极点，其余的人便陆续折回哥伦比亚岬。

皮亚里选出了4个爱斯基摩人和马休·韩逊前往北极点的突进队员，他们使用5部雪橇和40只狗，预定从4月1日开始做最后的冲刺。

经过5天的强行军后，皮亚里一行人终于走过长达240公里的冰原。1909年4月6日中午以前，他们已经走到北纬89度57分，此地离目的地只有8公里了。

1909年4月6日，皮亚里的脚终于踏上了北极点。在北极点的营地度过30小时后，皮亚里一行人，平安地回到罗斯福号。