全国主要港口（25个）：大连港、营口港、秦皇岛港、天津港、烟台港、青岛港、日照港、连云港港、上海港、南通港、苏州港、镇江港、南京港、宁波港、舟山港、温州港、福州港、厦门港、汕头港、深圳港、广州港、珠海港、湛江港、防城港港、海口港。

扩展资料：

历史

最原始的港口是天然港口，有天然掩护的海湾、水湾、河口等场所供船舶停泊，在西方，地中海沿岸有许多古代重要港口，今希腊克里特岛南岸就有文化时期梅萨拉港的遗址，腓尼基人约于公元前2700年在地中海东岸兴建了西顿港和提尔港（在今黎巴嫩），此后，在非洲北岸建了著名的迦太基港（在今突尼斯)。

古希腊时代在摩尼契亚半岛西侧兴建了比雷克斯港，马其顿王亚历山大于公元前332年在埃及北岸兴建了亚历山大港，罗马时代在台伯河口兴建了奥斯蒂亚港（在今意大利）。

随着商业和航运业的发展，天然港口已不能满足经济发展的需要，须兴建具有码头、防波堤和装卸机具设备的人工港口，这是港口工程建设的开端，产业革命后，开始了大规模的港口建设。

19世纪初出现了以蒸汽机为动力的船舶，于是船舶的吨位、尺度和吃水日益增大，为建造人工深水港池和进港航道需要采用挖泥机具以后，现代港口工程建设才发展起来。

中国港口-2018年5月份全国主要港口航运业运行分析

答案：福州有新泉捆。

解释：新泉捆是福建省福州市传统的一道美食，由五香猪肉、椴木耳、干丝瓜等多种食材捆绑而成，再蒸煮而成。它的外形像个“糯米球”，口感软糯而有弹性，味道鲜美可口。因为选料严格、制作精细，所以外地难以制作出地道的新泉捆。

拓展：福州除了新泉捆，还有很多其他特色美食，比如福州肉骨茶、八宝饭、福建汤饭等等。福州的美食文化历史悠久，许多小吃、特色菜品都有着悠久的历史和文化底蕴。当地人也非常热爱美食，传承着福州美食文化的精髓。如果有机会去福州旅游，不妨品尝一下当地的美食，感受一下福州的人文历史。

四川资阳方氏字辈，明字辈后面是正。

1，四川资阳方氏字辈：“庭朝应志仕文如之从明正是同书于万中和泰起永耳汝洪心耀前入"。

2，安徽太湖方氏字辈：“一德向传明献点英才记昔”。

3，安徽天长方氏字辈：“高伦序定绍法敦行”。

4，安徽阜阳方氏字辈：“伸子建学万”。

5，安徽舒城方氏字辈：“良存仁茂德家道远昌”。

6，安徽寿县方氏字辈：“德茂登家庆贤良玉国华”。

7，安徽合肥方氏字辈：“观美善怀开宗明义孝友传家贤能继世”。

8，安徽淝南方氏字辈：“大宗延世则群秀正家申中孝成先德”。

9，安徽桐城方氏字辈：“世德延长曾元”。

10，安徽枞阳方氏、许氏字辈：“敬承宗系培植本支实修名立勋铭钟彜”。

-方姓

目前，福州在建泊位有11个，其中5万吨级以上码头泊位7个。计划新开工项目包括狮岐作业区3#、4#泊位，可门南方石化配套21#～24#泊位，松门通宇建材码头等。储备项目有罗源湾港区鉴江作业区横逸化工码头等一批项目。此外，福州港还将纵深拓展经济腹地，扩大服务半径，加大揽货组船力度，着力提升港口产能使用率。　福州港口管理局有关负责人表示，2009年在严峻的世界金融危机面前，福州港之所以能够保持全港货物吞吐量有较大的发展，主要得益于“南北两翼”港口建设和发展。正基于此，一定程度上消化了闽江河砂这一传统大宗货种减少，对福州港吞吐量的影响。今后，靠闽江河砂来保福州港吞吐量的路已经行不通了。推进“南北两翼”建设，加快海港建设发展步伐，成为调整港口结构，促进港口发展方式转变的必然选择。

据了解，2009年“南北两翼”重点项目建设有序推进，海港发展初具规模。其中，松下港区牛头湾作业区2#泊位和江阴港区4#、5#泊位以及罗源湾港区碧里作业区5#泊位4个5万吨级以上码头建成投入使用，新增吞吐能力1002万吨，集装箱82万标箱。江阴港区6#、7#，松下港区牛头湾作业区3#泊位和将军帽15万吨级（结构按30万吨级）等一批5万吨级以上泊位工程也开工建设。截至去年底，“南北两翼”已建有深水泊位17个，其中5万吨级以上深水泊位14个，

福州港务集团依托福建省“两集两散”港口发展布局，实施福州市“南集北散”的发展战略。在南翼江阴深水港区主要发展集装箱运输，并为临港工业提供综合物流服务；在北翼罗源湾深水港区主要以散货运输为主。位于江阴港区的福州新港集装箱码头地处福建省海岸线中心，船舶全年365天全天候24小时进出港，是目前福建省自然条件最佳，地理位置最中心，陆域纵深最长的深水集装箱码头。2008年9月交工投产的罗源湾港区可门作业区10#、11#泊位是我省首座15万吨级大型散货码头，未来两年，随着可门作业区4#、5#泊位已经建成，配套设施逐渐完善，可门作业区将成为我国沿海北仑港以南唯一的深水中转港，成为集储存、中转、混配加工为一体的大型现代化散货集散中心。

明确答案：福州港口位于福建省福州市晋安区甘蔗路7号。解释原因：福州港口是福州市的重要港口，位于福州市晋安区的甘蔗路7号。这个地址是福州港务集团有限公司官方发布的。拓展内容：福州港口位于福建省福州市晋安区，始建于1956年，是一个多功能港口，主要负责集装箱、液体货物和散货的装卸。随着福州市的经济发展，福州港口的货物吞吐量不断增加，已经成为闽江口西侧最大的综合性港口之一。同时，港口也是福州市出海的重要通道，对推动福州市的进出口贸易和海上交通运输的发展具有重要意义。

福建有几个大的港口

福建海岸线资源居全国之最，其独特的资源优势和区位优势，是海峡西岸经济区扩大对外开放、全面参与经济全球化的重要战略资源，全省共有生产性泊位524个，其中万吨级以上泊位78个，全省港口通过能力142亿吨，其中集装箱吞吐能力571万标箱。 开辟36条国际班轮航线，与世界70多个港口有货运往来，还与200多个国家和地区建立了商务关系。拥有福州港、厦门港、泉州港、石狮港、宁德港、漳州港和莆田港等港口。厦门港2009年以468万标箱的吞吐量继续位居世界第19位，保持世界前20强。 福州、厦门港与高雄港开通海上试点直航，福丁沿海地区与金门、马祖开展直接往来。　到2012年福建省港口货物年 吞吐量将突破4亿吨，其中集装箱年吞吐量超过1500万标箱，形成厦门、福州、泉州三个亿吨大港。

福建有哪些港口？

厦门港：厦门港是我国东南沿海重要的天然深水良港，自然条件优越。地理座标为 118 ° 04 ′ E ， 24 ° 27 ′ N 。港湾外围大小金门等岛屿形成一道天然屏障，港内水域宽阔、水深浪小、不冻不淤。岸线汇流排 154 公里 ，适于建港的岸线 31 6 公里 ；现有锚地面各 18 99 平方公里，规划锚地面积 52 平方公里。进港航道全长约 403 公里 ，水深达到 -14 米 ， 10 万吨级船舶可乘潮出港。

泉州港：州港现辖有4个港区16个作业区，即： 湄洲湾南岸港区（沙格、鲤鱼尾作业区）；泉州湾港区（崇武、后渚、内港、石湖、祥芝作 业区）；深沪湾港区（梅林、深沪作业区）；围头湾港区（围头、石井、东石、安海、水头 作业区），以及正规划建设中的湄洲湾南岸港 区斗尾作业区和泉州湾港区秀涂作业区。泉州湾口为逆时针回旋流。大乍至崇武沿岸一般为东流，流速约154米／秒，湾内逐渐变成往复流。湾内潮流一般是顺深水水道流动，主流经小坠岛与祥芝角之间。湾口至秀涂，大潮潮流流速为163－221米／秒。交通状况泉州市区顺济桥下约200米左岸。距晋江入海口约10公里，外港（后渚）位于洛阳江入海处右岸码头山下，距市区11公里，距泉州湾口约15公里。

江阴港：

风况：年平均风速44米/秒，最大风速20米/秒，台风多出现于每年8月，风速17米/秒，但对港口装卸作业影响不大。

江阴港 - 降水：

年平均降水量10256毫米，每年7月降水最多，达414毫米。

江阴港 - 雾况：

年平均雾日296天，一般从早晨至上午8时消散。

江阴港 - 气温：

年平均气温152℃，最高气温38℃，最低气温－142℃属常年不冻港。

江阴港 - 潮汐：

属不正规半日潮海潮，有日潮不等现象。平均最 位404米，平均最低潮位240米，平均潮差163米。

江阴港 - 潮流：

属往复型或单向变化。长江洪水充速25米/秒。

三都澳：主航道水深29至115米，深水面积173千米，深水岸线173平方千米。

请问福建有哪些港口

主要的:福鼎沙埕 宁德三都澳 连江港 马尾 福州江阴新港 湄洲港 肖厝 泉州新港 石湖 围头 石井 厦门 漳州港 古雷 东山 诏安

福建有哪些优良的港口？

福鼎沙埕 ：沙埕港港道长40公里，宽约2公里，水深无礁，久不淤积，不起风浪，航道稳定，为闻名的天然良港。

宁德三都澳 ： 三都澳又名三沙湾，位于福建省宁德市东南部，为中国184万公里黄金海岸线的中点。三沙湾地形口小腹大，是一个十分奇特的海湾，水域面积714平方千米，三沙湾714平方千米的水域里，10米以上等深水域达173平方千米，是浙江北仑港的26倍，荷兰鹿特丹港的8倍，在任何潮位上都可以随时航行和停泊30万吨巨轮；深水岸线808千米，是北仑港的5倍，可建万吨级至20万吨级泊位112个，是国内建设大型深水泊位最理想的港址；航道水深35-125米，可建5000吨到30万吨以上泊位，有三处可建50万吨级泊位，50万吨级巨轮可全天候进港，且口小腹大，避风条件好，符合世界航运船舶大型化、航道深水化的趋势。

连江港 ：福州连江可门港区位于连江县东北部，罗源湾南侧，背山面海，乃天然深水良港。 港区东至古鼎屿，南至官阪镇、坑园镇南侧山脚，西至北营村，北边以大官阪围垦堤坝及可门港区为界，总面积为63平方公里。可门湾纵深约25公里，水道宽度约2公里，湾内水域面积180平方公里，门边至古鼎屿一带岸线的天然水深条件良好，港区前沿水域宽阔，平均天然水深在-30米以下，最大水深可达-80米以下。

马尾 港 ： 马尾港[1]，中国明、清闽东重要港口，清代福建水师基地。位于今福州市东南闽江与乌龙江汇合处。东距入海口约30 公里，为福州外港，福建水陆交通门户。

福州江阴新港 ： 江阴港岸线长达837公里，纵深可达15公里，可建3-30万吨泊位30余个，年吞吐量可达7500万吨。港区水域宽达9-15公里，10米以上深水区域宽度达1-3公里，最大天然水深达19米，可满足20万吨级以上大型船舶的靠泊和调头需要。

湄洲港 ：湄洲湾是一个深入内陆的半封闭狭长海湾，南北长33公里，东西宽30公里。港湾水域面积516平方公里，洲湾岸线总长289公里，其中莆田市辖区内岸线127公里，天然深水岸线达10多公里。 湄州湾深入内陆约18海里，航道既长且宽。沿岸有多处深水岸段，其中北岸的秀屿，水深10～16米，深水岸线长约2000米；南岸的泉港，水深10～20米，深水岸线长达2400米。

肖厝 ：是位于泉州市泉港区湄洲湾南岸的一个港口，面积516平方公里。 肖厝港处于湄洲湾西岸，海湾深入内地18海里，三面为山峦环抱，岛屿罗列湾中。港内水域平稳，海域宽阔，面积达516平方公里。主航道水深13～35米，长275公里，宽800～1200米，深水岸线214公里。

泉州新港 ：泉州港是泉州市东南晋江下游滨海的港湾，北至湄洲湾内澳，南至围头湾厦门市同安县莲河，海岸线总长421公里。 港内航道：从祥芝锚地至秀涂装卸锚地外港航道，航道长约8海里，一般水深5－20米，最小水深39米，最小宽度500米；秀涂至后渚长约3海里， 一般水深5－13米，最小水深40米，最小宽度350米。自崇武备用锚地至后渚航道长18海里，一般水深5－20米，最小水深39米，最小宽度为300米, 吃水8米的船舶可乘潮进出内港航道，即晋江航道,泥沙淤浅较为严重，进出的船舶均须乘潮航行，吃水2米或2米以上的船舶须在 前后2小时内通过。

石湖 ： 有3公里长的深水港道延伸入蚶江港，海床为平底花岗岩结构，常年不淤，水深18米，退潮时最浅14米，涨潮时最深36米。港道从石湖外屿至北线，滩宽2000米，长7200米，可供万吨级船舶停靠，是良好的深水锚地。

围头 ： 围头港航道深，低潮水深保持在1担激曹刻丨

福建有哪些优良的港口

厦门、泉州和漳州都有优良港口

福建码头有什么特产

土特产品 四季柚 福鼎县特产。约50年前由台湾引进，肉嫩无籽，汁多味甜，保鲜期长，被评为国家、省柚类优良品种。 槟榔芋 福鼎县著名特产。比一般槟榔芋长1倍，质地松软，气味清香，被评为国家、外贸优质产品，被命名“福鼎竽”。 蜜沉沉酒 福安市特产。用优质糯米，经多道工序酿制而成，香甜醇厚，荣获国家银质奖。 银耳 古田县誉称“银耳之乡”。银耳色白如银，酷似菊花，清凉滋补，是名贵的中药材和高阶滋补品。 香菇 香菇是宁德地区一大特产。其中以古田县人工栽培香菇为最。它原系野生食用菌，可蔬可药的山中珍品，近年来古田首创露天袋栽香菇，产品畅销国内外。 魔芋 周宁县特产。加工储存方便，不仅是群众喜爱的食品，而且还是能预防治疗肿瘤病的中药材，已风行日本、欧美及东南亚各国。 油柰 古田、屏南县特产。其外形似桃，肉质像李，人称“桃形李实”，柰果皮呈黄绿色，果肉为浅绿色，以柔软多汁，香甜适口。柰除鲜食外，还可加工制成果乾，或制成油柰蜜饯。 晚熟荔枝 盛产于霞浦、宁德、福安等沿海县（市）。闽东晚熟荔枝4月初开花，7月下旬至8月初成熟，具有果肉厚而多汁，核小，味甜微酸的特点。 晚熟龙眼 宁德市的晚熟龙眼有800年种植史，粒大肉脆、汁多、味美，适于鲜食，制罐头及焙乾，是滋补佳品。收成季节在9月下旬至10月上旬。 柿丸 古田县特产。为驰名八闽的干果之一。柿丸甜而不腻，并含有较多的磷、钙等矿物质和多种维生素，具有清肺、止咳、补血的功能。 芙蓉李 系福安、霞浦等县（市）特产。最宜鲜食，果皮较薄，可不削皮，果肉淡红色，清脆多汁，甜酸适口。芙蓉李又宜加工成果干或精制蜜饯，福安传统的名果干――李干，微咸适酸，曾远销港澳地区和东南亚国家。 猕猴桃 产于屏南、寿宁一带山区县。粒大、皮薄、肉甜，营养丰富，用以酿酒气香味醇，屏南、寿宁酒厂酿造的猕猴桃酒已闻名省内外。 水蜜桃 以福安、古田等县（市）盛产。果子略呈球形，顶尖，桃红色，表皮有绒毛，熟后质软如腐状，味极甘美，止渴消暑，且品种繁多，有雪里红、雪花露、琼浆蜜、红蟠桃、玉香液、黄肉桃等。 马蹄笋 竹笋在宁德山区一带均有，且种类繁多，其中以古田县黄田镇和水口镇一带的马蹄笋闻名遐迩，其笋个大如拳，质白清脆，形似马蹄，故称马蹄笋。 对虾 产于宁德、霞浦、福鼎、福安等沿海县（市）。是海味中八大珍品之一，分人工养殖和海产两种，肉质鲜，营养价值高，是出口的热门货。 牡蛎 产于宁德、霞浦、福鼎、福安等沿海县（市）。粒颗肥大，肉嫩味美，是国内外旅游者喜爱的海产品。 蛏 产于宁德、霞浦、福鼎、福安等沿海县（市）。蛏肉味鲜细嫩，蛋白质高，其中以霞浦县沙江镇沙塘村海滩繁殖的“剑蛏”（学名刻刀蛏）最为著名，是福建省沿海唯一品种。 泥蚶 产于宁德、霞浦、福鼎、福安等沿海县（市）。肉厚血红，味道醇美。尤以宁德市二都珠蚶为最，它壳薄，大小适中，产品早在50年代就驰名东南亚。 17y 为宁德、霞浦、福安、宁德等沿海县（市）珍贵海产品。肉质鲜嫩，尤以宁德漳湾“熨斗17y”、霞浦的“七都17y”最为著名。 石斑鱼 是名贵的海产品，其中以宁德三都、霞浦三沙和福鼎后湾塘的石斑鱼最为闻名。 梭子蟹 盛产福鼎、霞浦、福安、宁德等沿海县（市）。肉味鲜美，营养丰富，每年九、十月的梭子蟹有红膏，呈金**，人称之是“蟹封嫩至双双满，壳凸红脂块块香”。 丁香鱼 产于福鼎、霞浦、宁德等县（市）。为细条形，味鲜美，经加工可制成干品。 矿泉水 全区各县均有发现，其中已得到省级认可的有周宁和柘荣两县的矿泉水。

工艺美术品 竹编 宁德地区各地的民间传统工艺之一

福建有哪些交通港口

福建省是全国海岸线最长的省份，可供建设深水码头的港口资源很多。截至2008年底，福建省沿海港口共有391个码头泊位，其中万吨级以上泊位100个，形成通过能力约23亿吨(其中集装箱900万标箱);主要港口厦门港、福州港，如果你要到福州最好是坐到福州港的船。还有想问下楼主你是那里的，为什么想坐船来福州？现在其他的交通工具好像都比绩船方便哦。

福建有哪些港口列举出每个港口包含的具体港区列举出具体对

太多了、福建省那么多怎么写的完。

我是厦门的。岛内就有海天码头，东渡码头，国贸码头，现程式码头，象屿码头。轮渡码头。岛外海沧还有很大的新港口，海沧现代国际码头呀之类的。

福建的出口港口在哪里？

福建港口：福鼎沙埕 宁德三都澳 连江港 马尾 福州江阴新港 湄洲港 肖厝 泉州新港 石湖 围头 石井 厦门 漳州港 古雷 东山 诏安

其中出口港，福州大型港口有两个：马尾港和江阴港，都有大型集装箱码头 还有就是厦门了

我的物流吧 呈献：hibaidu/my568

宁德有什么港口

宁德港现有港口设施主要分布于宁德市的三都澳、赛江、三沙及沙埕等四大港区。

宁德港是福建省沿海港口的重要组成部份，宁德港分为三都澳港区、赛江港区、三沙港区、沙埕港区等四个港区、16个作业区，是对台“三通”的重要口岸。现有大小码头泊位74个，其中5万吨级码头1个，万吨级码头2个，3000吨级4个，500吨级及其千吨级泊位29个；一类口岸1个（城澳、白马作业区及三沙港区），二类口岸6个（沙埕、姚家屿、三沙、赛岐、三都、漳湾）。

埕港区：沙埕港区沙埕作业区内现有1994年建成的高桩梁板结构式码头泊位一个，设计靠泊能力为500吨级，设计吞吐能力为4万吨/12万人次；八尺门作业区内建有高桩梁板结构式码头一座，设计靠泊能力为500吨级；杨岐作业区建有高桩梁板结构式码头一座，设计靠泊能力为1000吨级；其余为中石油、中石化、煤炭等部门建有码头若干，其靠泊等级均为500吨级以下。

三沙港区：该港区现有三千吨级客货泊位一个，年设计吞吐能力为货5万吨，客13万人次，港内现有2000平方米综合办公楼一座，仓库1000平方米，堆场5000平方米，配备40T吊机一台，5T叉车一台，3T叉车一台，15T叉车一台，16T、8T轮胎吊一台，于1996年投产。其余为中石油、中石化、渔业公司等部门建有码头若干，其靠泊等级均为500吨级以下。

赛江港区：赛江港区赛岐作业区港务部门有500T级泊位2个，300T级泊位1个，设计吞吐能力计22万吨。港内现有仓库面积1100平方米，堆场2600平方米。配备16T吊机1台，5T吊机1台。其余水平运输机械由地方搬运队所有。另中石油建有油品码头1000吨级一座，正丰等公司1000吨级以下码头若干座；下白石作业区现有港务3000吨级公共泊位1个，3000吨级滚装码头1个，综合办公楼1座774平方米，仓库一座1730平方米，堆场5900平方米，配备25T门机一台，16T吊1台，8T吊1台，3T叉车3台，移动式皮带机9台，固定式皮带机140米。

另有修造船厂栖装码头若干座；该港区货主码头集中，是小宗货物的集散地，且规划中的温福铁路在此设有车站，是我市重要港区之一。

三都澳港区：三都澳港区漳湾作业区：漳湾作业区现有港务公共码头3000吨级趸船浮码头泊位1个、1000吨级突堤式码头一座，仓库3055平方米，堆场5500平方米，集装箱堆场约2000平方米。配备40T门机及35T固定吊机各一台，16T吊机2台，8T吊机2台，3T叉车5台。设计吞吐能力为20万吨/1万标箱。中石化在田螺建有3000吨级油码头一座。

城澳作业区：城澳作业区是经国务院批准为国家一类口岸对外开放。城澳万吨级多用途码头工程2004年主体工程已通过验收并投入试生产，岸线长192m，码头结构形式为高桩梁板式，前沿水深115m以上（最低潮位），码头平台192m×30m，栈桥84m×9m×3座，后方陆域47692㎡,其中集装箱堆场11057㎡，件杂货堆场10078㎡。可靠泊万吨级全集装箱船和2万吨级件杂货船；设计年吞吐能力50万吨，其中集装箱16万吨（2万TEU）、件杂货34万吨；相应配套建设港池、航道、锚地、装卸机械、堆场、道路、供水、供电、通讯、消防、环保、生产和辅助生产等设施。城澳5000吨级滚装码头正在建设中，预计2007年完工。

白马作业区大唐电厂5万吨级煤炭码头和3000吨级重件码头已建成投产。

三都澳港区内还有5个万吨级砂石专用生产泊位。

　　厦门港口管理局统一管辖厦漳两市所有港区，厦门港将成为以国际外贸集装箱运输为主、散杂货为辅的国际航运枢纽港

　　■原厦门港港区享受的税费、补贴、口岸通关等各项优惠政策延伸至原漳州港的所有港区，实现“同港同政策”

　　■厦门、漳州和漳州开发区两市一区的大型港口企业互相参股，组建形成新的港口投资开发主体

　　整合后的厦门港将发展成为以远洋集装箱运输为主、大宗散货为辅的国际航运枢纽港。

　　今日起，厦门港、漳州港全面整合后统称厦门港，打造国际航运枢纽港。昨日，省交通厅消息称，省政府批复同意厦门港漳州港全面整合，8月31日前将漳州的古雷港区、东山港区、云霄港区、诏安港区并入厦门港。厦门港口管理局统一管辖厦门、漳州两市行政区划内的所有港区。

　　厦门港将成国际枢纽港

　　本次厦门港漳州港实现整合，原漳州港的古雷、东山、云霄、诏安港区归入厦门港，这样厦门港的港区达到12个。

　　早在2006年，原漳州港的招银、后石、石码港区已经并入厦门港，加上厦门港原有的东渡、海沧、嵩屿、刘五店、客运港区，厦门港港区已达8个。

　　厦门港、漳州港整合后统称厦门港。整合后的厦门港将尽快组织编制新的《厦门港总体规划》，发展成以国际外贸集装箱运输为主、散杂货为辅的国际航运枢纽港。

　　同时，厦门港各港区功能布局优化调整，突出厦门湾内南北岸港区为主发展国际集装箱外贸运输的功能地位，着力加快厦门湾现有港区的功能调整和结构升级，促进港城协调发展。

　　值得一提的是，我省将逐步实施东渡港区城市化改造，将港口功能调整为以国际邮轮、对台客运、滚装、高端航运服务业为主。

　　整合后“同港同政策”

　　省交通厅消息称，原厦门港港区享受的税费、补贴、口岸通关等各项优惠政策延伸至原漳州港的所有港区，实现整合后厦门港所有港区“同港同政策”。

　　厦门市在出台扶持厦门港发展有关政策时，要落实“同港同政策”，真正体现一体化，同时厦门、漳州两市政府和省直部门共同争取国家部委支持，将区港联动等政策延伸到漳州行政区域内的港区，积极推进口岸整合。

　　大型港口企业互相参股

　　按照市场运作规律，厦门、漳州和漳州开发区两市一区的大型港口企业互相参股，组建形成新的港口投资开发主体，参与收储开发厦门、漳州行政辖区港口岸线及配套的陆域和水域，参与厦门港大型港口项目建设经营，整体成片规模开发整合后的厦门港，带动调整港口产业结构，推进厦门港向规模化、集约化方向发展。

　　同时，整合后的厦门港口管理局要加大对漳州市行政区划内港口公共基础设施的投资力度，在漳州市行政区划内港区征收的港航规费全部用于港区内公共基础设施建设。

　　背景

　　福建三大港口整合成型

　　2009年8月24日，省委常委会原则通过了《福建省港口体制一体化整合总体方案》，决定：整合全省港湾资源，形成福州港、湄洲湾港（泉州－莆田）、厦门港三大港口格局。

　　新的福州港覆盖三都澳、罗源湾、福清湾、兴化湾北岸等；新的湄洲湾（泉州－莆田）覆盖湄洲湾、兴化湾南岸、泉州湾等；新的厦门港覆盖厦门湾、东山湾等。

　　在港口功能定位上，福州港发展成为干线集装箱和大宗散货运输为主的国际航运枢纽港；湄洲湾港发展成为大宗能源、化工、散货和集装箱内外贸运输并具有“水水中转”功能的主枢纽港；厦门港发展成为以远洋集装箱运输为主、大宗散货为辅的国际航运枢纽港。

　　私人码头嘛不清楚。