4月30日下午，我到位于淮安区的漕运博物馆进行参观 。

漕运与大运河密切相关。流淌了几千年的古老运河，承载着一个庞大的漕运帝国，同时也哺育了运河沿线的几十个城市。在文化展厅里，脚下一条幻影运河向我们展示了运河两旁相关的城市、官署、码头、粮仓、闸坝、榷关等信息，它们都会随着游人的走动对应出现，以三维数码影像的方式呈现于运河之上。从一幅幅幻影运河铸就的历史图卷中，我们看到京杭运河一直是贯通南北畅通无阻的经济大动脉，不但担负着朝廷运送漕粮、官盐的职责，也承担着南北商贸运输的重任。

　　船型超级互动桌更充分体现了游客与历史的互动。它依照船的造型，分别排布10大块漕运民俗方面的内容，包括漕神、海神、天后庙、开漕节、高碑店庙会、漕运与西游记、运河龙舟、生辰纲运输、十番锣鼓和漕运诗词民谣。游客选择触发点，桌上相应的内容随即发生变化，并且所有画面的变化会由桌面任意触发位置贯穿至整个桌面。当我们拍打十番锣鼓这一内容，耳边立刻响起了丝弦管竹与铿锵的锣鼓声……

　　如果你还想与古人互动，只需挥动手臂，伍子胥、虞诩、陈瑄等治漕名臣就会一一出现在柱形屏幕前与你畅谈他的治漕理念。

　　当我们走近淮安厅前，静态的玻璃影像门画面随即发生变化，一名从徐州南下的信使，快马加鞭前往淮安，有加急密函上报漕运总督。伴随着画外音“圣旨到，速开城门”，神奇的魔幻城门立即变得透明并随之打开。

　当我们戴上眼镜坐在数码影院的动感座椅上，立即就被带进了一个穿越时空的神奇之旅。运河上帆樯林立，码头上百货云集，城墙内人声鼎沸……这座历史上煊赫一时的漕运之都经立体环幕投影技术的演绎，如此真切地展现在你的面前，令人情不自禁地想触摸它。十里桂花馨香扑鼻、飞越竹海枝叶拂面、运河行舟颠簸摇晃……动感座椅和综合环境特效系统从视觉、听觉、感觉给人综合感官的刺激，让人身临其境地在辉煌灿烂的楚州古城中游玩，欣赏运河的美丽风光，流连忘返。

一座博物馆唤醒了一座城市的历史记忆。中国漕运博物馆从不同的视角，以融入现代风格的方式向我们展现了丰富而厚重的漕运文化。件件文物，幕幕画卷，尊尊雕塑……向人们诉说着一段古老帝国的梦想，一个民族行走在水上的传奇。

“九省通衢”是江苏省淮安市清江浦的别称。

江苏淮安有“中国运河之都”的美誉，位居古淮河（废黄河）与中国大运河的交点，与运河相伴相生，拥有两千五百多年的历史。明清两朝，淮安是中央政府的漕运指挥中心、河道治理中心、漕粮转运中心和淮北食盐集散中心。

尤其是1415年清江浦开埠后，由于南北运河运力不同，江南物资船运抵清江浦改为车马陆运，大量的北方人士乘车马抵清江浦换乘船只南下，清江浦成为转运的枢纽城市，因而有“南船北马，九省通衢”之别称。2014年以来淮安市加大对交通基础设施的投入，重现“九省通衢”的交通枢纽地位。

历史溯源

明清时期，帝国对江南的物质需求越来越多，“天下财赋，半出江南。”为了能让这些财赋源源不断、安安全全地运抵皇都，明清两朝将漕运总督府和河道总督府设在淮安，一个负责水陆运输，一个负责治水。

淮安由此成为中央政府的漕运指挥中心、河道治理中心、漕粮转运中心和淮北食盐集散中心。明清两朝将国家的两个部委设在淮安，可见淮安在这条南北“生命线”上的重要地位。

明永乐十三年（1415年），漕运总督陈瑄疏浚沙河故道，清江浦由此诞生。陈瑄建立全国最大的内河漕船厂，厂房工棚达23里，集中了6000多精良工匠，在其后55年间共造船27332艘。明、清时期，每当漕运时节，“帆墙衔尾，绵亘数省”，入京漕粮一年达600万担，居天下强半。

-清江浦