1944年6月6日凌晨，美国和英国的2390架运输机和846架滑翔机，从英国20个机场起飞，载着3个伞兵空降师向南疾飞，准备在法国诺曼底海岸后边的重要地区着陆。这就是著名的“诺曼底登陆”的开始。

黎明时分，英国皇家空军的1136架飞机对事先选定的德军海岸的10个炮垒，投下了5853吨炸弹。天亮以后，美国第八航空队又出动了1083架轰炸机，在部队登陆的前半个小时，对德军海岸防御工事投下了1763吨炸弹。接着，盟军各种飞机同时出动，轰炸海岸目标和内陆的炮兵阵地。5点50分，太阳已经升起来了，盟军的海军战舰开始猛轰沿海敌军阵地。诺曼底海滩成了一片火海，地动山摇。

进攻部队由运输舰送到离岸7到11英里的海面，然后改乘大小登陆艇按时到达预定攻击的滩头。跟在后面的是运载重武器和装备的大型登陆艇。

盟军选择的登陆地点诺曼底海滩，位于法国的西北部，从东到西有5个滩头——剑滩、朱诺滩、金滩、奥马哈滩和犹他滩，全长约50英里。登陆计划第一批进攻部队是5个师，每个师占领一个滩头。

6点30分，美军开始在奥马哈滩和犹他滩登陆。美军第七军第四师在犹他滩没费多大劲儿就登上海岸了，只遇到断断续续的炮击。3个小时内，他们就肃清了守卫这个地区的敌人，后续部队和装备也源源运到岸上。但在奥马哈滩，美军第七军第一师的情况并不妙。大浪，晨雾，加上硝烟弥漫和侧面的气流，把部队折腾得精疲力尽，登陆时又遭到敌军炮火的袭击。一时间，死伤的士兵布满了海滩。而下一批进攻的部队也遭到同样的不幸。在这危急关头，美军两个突击营用绳梯爬上了海岸上的悬崖峭壁，夺取并摧毁了敌人的一座炮台。但是敌人继续猛烈射击，把美军阻挡在海滩边上。美军第一步兵师长许布纳当机立断，要求海上的驱逐舰冒着可能杀伤自己人的危险，向德军炮群和火力点进行近距离的轰击。驱逐舰的大炮果然发挥了巨大的威力，不一会儿，工事里的德军就举手投降了。经过美军第一师的艰苦血战，终于占领了一条纵深不到两英里的滩头阵地。

英国第二军团的第五十师于7点20分开始在金滩登陆。他们开始遇到一些困难，但逐渐摧毁了德军的抵抗。到黄昏时，他们进入了内地5英里。

在朱诺滩，加拿大的第三师在肃清滩头的德军之后，进展最快，当晚就到达了冈城——贝叶公路。

英国第三师在剑滩上也遇到激烈的抵抗。黄昏时，他们就同空降的第六个兵师会会了。

当天傍晚，盟军已在欧洲大陆建立了牢固的立足点。伤亡人数比预计的要少。有将近10个师的部队连同坦克、大炮及其他武器都上了岸，后续部队也源源而来，不断扩大盟军对德国守军的优势。盟军的诺曼底登陆成功了。

希特勒吹嘘他的长达2500英里“大西洋壁垒”防御工事为什么不堪一击呢？原来每年6月，英吉利海峡总是狂风大作，恶浪滔天，舰只行驶艰难。德军在西线的大部分将军都认为在这个气候恶劣的6月里，盟军是不会发动进攻的。6日凌晨2点左右，驻守在巴黎的德军总司令部接到报告说，有美英空降师着陆，看来像是一次“大规模行动”。但总司令龙德施泰特却认为这是盟军声东击西的手法，并不在意。接着，西线德国海军部队又向总司令部报告说：据海岸雷达报告，荧光屏上有大量黑点，一支庞大的舰队正向诺曼底海岸进发。而德国西线的参谋长却回答：“什么？在这样的天气里？一定是你们的技术员弄错了！也许是一群海鸥吧？”后来，当他终于看到形势不好，请求希特勒出动两个装甲师去对付盟军空降师时，希特勒却禁止动用他的这支战略预备队。希特勒还是坚持认为这只是牵制性的佯攻，认为盟军一定会在加来地区登陆。

希特勒中了盟军总部的疑兵之计了。在诺曼底登陆以前，盟军伪装集结了一支舰队，发出大量电讯，造成假象，好像盟军总部设在英国的肯特郡；又让以勇猛著称的美国巴顿将军在肯特郡街头散步，而德国情报人员正断定他是盟军总司令。在进攻前夕，英国飞机又撒下大量的锡箔片，使德军的海岸雷达上显示出，好像盟军的一支舰队向东驶去，开往加来。

为了严格保密，整个英国南部已同英国其他地区断绝了一切交通，成了一个大兵营，盟军为“霸王行动”在这里塞满了堆积如山的军事装备和物资。为了防止泄密，英国政府还中止了英国同外国的一切外交关系，撤消了沿岸的正常航运，把所有船只用于“霸王行动”的运输，使得美国艾森豪威尔将军在调动集结军队上，没有任何妨碍。英国政府在这个地区设置了警戒线，任何人未经许可都不得穿过警戒线。每一座帐篷，兵营，停车场和每一支部队，都仔细地标志在行动的指示图上。每一支部队的预定行动都作了准确的安排。这支在诺曼底登陆的军队是庞大的，拥有盟军陆海空三军287万多人，战舰6000多艘，飞机1．3万多架。这么大的军事行动的准备工作，德军竟丝毫不知。

为诺曼底登陆进行的准备工作是巨大而复杂的。改进了许许多多的装甲车，有供清理海滩的压路机，有在布雷区开道的装有扫雷器的装甲车，有供跨过沟渠的装甲便桥等，甚至还制造了两座人工港口，以便登陆部队卸下装备物资之用。对于进攻目标的地形侦察，早在一年之前就开始用飞机拍摄从荷兰到西班牙的海岸线，特别是从1944年4月到6月，共出动飞机侦察4500架次。此外，还有法国地下抵抗组织提供的数以千计的情报。这样，德军在欧陆沿海的防御工事、桥梁、机场、沼泽地区、仓库、公路、火车站等等，都被盟军弄得一清二楚。每一个登陆部队负责人带着的作战计划上，连树木都标了出来。

到6月12日，盟军在诺曼底的几个滩头已经连结成一条阵线，后续部队源源而来，军需物资不断增加，这些，都保证了诺曼底登陆的成功。8月19日，盟军占领了塞纳河西岸的芒特。这一天，巴黎人民举行武装起义，解放了自己的首都。8月25日，艾森豪威尔指挥的法国第二装甲师从巴黎南门和西门进入市中心。当天下午，法国勒克莱将军奉命接受德军投降。

巴黎的解放是诺曼底战役的结束。德军有40多万人伤亡和被俘。德国再次被迫两线作战，陷入了苏联和美英盟军东西夹击的铁钳之中，灭亡的日子已经为期不远了。

一、诺曼底登陆日（D-Day）

1攻夺奥克角（The Battle of Pointe Du Hoc）

战地日记：1944年6月5日 晚9点 阿姆斯特丹号战舰

明天早晨，我们将要在一个称为奥克角的地方登陆诺曼底海岸，前去摧毁6座155毫米口径的大 炮，这些炮是德军从法国人那里缴获的，可攻击到奥马哈和犹他海岸，从而会影响到整个诺曼底登陆战役。大 炮那边的悬崖异常陡峭，兰德尔中士说：“任何到达悬崖那边的人都应该得到勋章。”

颠簸的小船终于登陆海滩，这时立即跳出去，否则会被敌人的炮 弹击中。尽管冲到沙滩还是被爆 炸的气浪震得眩晕了一阵子，恢复过来后看队友们正在攀爬悬崖，这时沿悬崖底部往左走找到一根绳子，顺着它攀到悬崖顶部的奥克角阵地区域。跳到前方的战壕里，往前躬身跑过去杀掉几名德兵，朝右面的掩体里扔两颗手榴 弹，到达战壕末端发现上面德军碉堡的火力强猛，朝右前方扔几颗烟雾 弹掩护队友冲锋，自己也跳出战壕朝南边的掩体里冲过去，扫杀几名德兵跳入另一条战壕，顺着它抵达碉堡的后门，扔手 榴 弹进去炸哑机 枪。而后到前面的车厢后与队友会合，然后一起朝前面的庄园进攻，逐个房间清理德兵，穿出庄园是一片果园，利用矮墙慢慢消耗德军的兵力，也可跑到楼顶居高临下狙击。穿越果园是一条公路，跟着兰德尔一起跑到树林中央的开阔地，和他一起往6门大炮上放炸 药，再返回公路与队友会合。最后按原路穿过果园和庄园回到奥克角阵地区域，炸开前面的铁栅门，利用战壕顺藤摸瓜找到3座碉堡并占领它们，任务完成。

大红一师

美国陆军第1机械化步兵师于1917年6月组建于法国，当时叫第一远征师。创建伊始，即参加第一次世界大战，历经数次重大战役战斗，总共作战158天，伤亡22320人，获荣誉勋章5枚，赢得“大红一师”的荣誉称号。

美国第一机械化步兵师

美国陆军第1步兵师是美国陆军主力部队之一,该师成军以来参加了美国历次主要的战争,并且多是战斗中的攻坚主力,特别是在二战中,在北非登陆战役,西西里岛杰拉登陆场,诺曼底“奥马哈”海滩,攻陷“齐格菲防线”,阿登地区雷马根大桥,捷克斯洛伐克境内都留下了该师的鲜血和赫赫战功,该师无愧于美军第一部队的美名,是美军一支王牌中的王牌师。

美国第1步兵师组建于第一次世界大战期间的1917年，而第1步兵师最初称美国第1远征师。第一次世界大战爆发后,“武装起来，最大限度地武装起来，毫无限制地武装起来！”威尔逊总统向全国发出了战斗号召。国会颁布了1917年征兵法。根据美国陆军部关于组建美国第1远征师的指示，1917年5月24日，美国陆军将分散驻扎在多个驻地的正规陆军部队集中起来，正式组成美国第1远征师,威廉·L·赛伯特少将任第一任师长。

6月14日，美国第1远征师的第一批部队从纽约港与霍博肯港启航驶往欧洲，其余部队则在年内陆续抵达法国圣纳泽尔和英国利物浦，最后一支部队于12月22日到达圣纳泽尔。第一批部队到达法国后，美国第1远征师于7月6日改编为美国第1步兵师。该师主要由第1步兵旅1第2步兵旅和第1野战炮兵旅以及各种支援部队组成。到达法国之后，美国第1步兵师并没有立即参战。后来，1917年6月8日被确定为美国第1步兵师的成立日。

“铁锤”美国远征军司令潘兴将军对美军第1师极为关心,亲自制订了一个冗长的训练计划，他想让该师成为美军的典范。自从1917年7月5日第1师的第一批分队到达被选作训练区的贡德古尔时起，潘兴就开始对他们的基本战术使用水平进行检查，前后花了一个多月的时间。1917年8月下旬，法军第47阿尔卑斯狙击师---即“蓝魔”师开始向美军第1师讲授堑壕战和武器知识。直到10月21日，潘兴才把该师派到一个没有战事的地区，配属给法军第18师，让它体验一下前线的生活。从那一天起，每个团派出一个营跟随法军进入前沿10天，然后其他各营再进入前沿数天。1917年11月底，第1师返回贡德古尔，将在前线学到的东西贯彻到此后的训练中去。只是到了1918年1月18日，即第1师到达法国半年之后，潘兴才认为该师已作好了单独接受任务的准备，可以派到战线上去了。

期间在第1师诞生了美军的一员著名的战略家乔治马歇尔五星上将,不过当时他只是第1师参谋部的一名临时中校。马歇尔的任务是使第1师师部随时了解前沿阵地的情况，检查部署和物资给养，密切注意部队的土气。

1917年10月21日,美国第1步兵师参加攻占洛林的萨默维尔的作战。1918年1月18日至2月5日,该师第1步兵旅(配属5个法军营)参加攻占洛林的安索维尔的作战。2月5日至4月3日,美国第1步兵师攻占洛林的安索维尔,4月27日至6月8日,美国第1步兵师占领康蒂格尼,那是一个被德军占领的小村庄，协约国军需要它，第1师奉命把它拿下来。士兵们经过苦战终于攻下来，他们受令坚守阵地。经受了德军在第一次世界大战最后阶段最密集的炮火射击，守住了村子。马歇尔后来写道：“我们守住了康蒂尼,德军后来再也没有重新占领这个村庄。"

6月9日至13日，美国第1步兵师参加蒙特蒂迪尔一诺昂的防御作战。

6月14日至7月8日，美国第l步兵师与法军部队在康蒂格尼地区换防。

7月18日至22日，美国第1步兵师参加埃纳一马恩河战役。8月7日至24日，该师占领洛林地区的赛泽。 9月8日至11日，该师又占领赛切普雷与安索维尔之间的卢瑟。

9月12日至16日，美国第1步兵师参加圣米耶尔战役。

10月1日至12日，美国第1步兵师参加默兹一阿尔贡进攻战役的第一阶段010月29日至11月11日，该师参加默兹一阿尔贡进攻战役的第二阶段。

1941年12月7日珍珠港事件爆发之后，美国摆脱“孤立主义”的束缚，美军也开始紧急备战。美国第1步兵师也不例外。

美国第1步兵师集结于英国并进行临战训练之后，于1942年11月8日参加代号为“火炬行动”的北非登陆战役，在法属阿尔及利亚的奥兰登陆成功。此后，该师在第2军编成内向突尼斯挺进。该师在与德军的作战中一度遭受重创，伤亡惨重。

1943年5月9日，德意非洲集团军群24万人投降，北非为盟军所控制，北非从此无战事。盟军利用这一有利形势，发起代号为“赫斯基”的西西里战役。

7月10日，美国第1步兵师在西西里岛东南部的杰拉强行登陆，迅即突破守军防线。不久，德国装备精良的"戈林"装甲师向第1步兵师反扑,德国60辆坦克在没有步兵的情况下直冲海滩,企图摧毁美军的桥头堡，第1步兵师只能临时挖单兵壕阻击,在海军舰炮火力和加拿大部队的支援下，第1步兵师使用炮兵火力击退德国装甲师,许多坦克已冲到战壕前2000米，第1步兵师乘胜发起进攻，一举攻占特罗伊纳,7月13日在战斗中,第1师付出了很大的伤亡,其中包括克劳弗德中校(Joseph B Crawford)，但他们为盟军打开了通向墨西拿海峡的大门。

经过28天的殊死战斗,第1步兵师取得辉煌战绩的同时,也付出了极大的代价,267名英勇的战士付出了生命,1184人负伤,337失踪,但上级也发现该师纪律出现问题,他们临阵换将,克莱伦斯·R·许布纳少将接替特里·M·艾伦少将指挥第1步兵师,克莱伦斯·R·许布纳少将当时是华盛顿的一位军需官,他在一战时,就曾在第1步兵师16团战斗过。

第1步兵师第16步兵团经过集训后,被编入V军团,扩充为34124人和3306辆车辆,1944年6月，在代号为“霸王行动”的诺曼底登陆作战中主攻“奥马哈”滩,但这是整个诺曼底登陆作战中最为惨烈的一场血腥苦战第1集团军司令战后升为第一任参谋长联席会议主席的布雷德利五星上将回忆道:“奥马哈”滩简直是一场恶梦。直到今天，一想到1944年6月6日那里发生的事情，就会感到一阵阵痛苦。我曾多次回到那里，悼念死在滩头的勇士。人们永远不会忘记他们。人们也不会忘记那些侥幸活到胜利之日的人们。那天，踏上“奥马哈”滩的人，个个都是英雄。

奥马哈位于犹他海滩的东面，科汤坦半岛南端维尔河口到贝辛港之间长64公里的海滩，海岸是三十多米高的悬崖陡坡，有四个被海水冲刷出的深谷，成为通向内陆的天然出口，海滩上高低潮之间的落差约为270米，海滩是硬质沙地，上面筑有高耸的鹅卵石堤岸，后面是沙丘，草地，树林，易守难攻。德军充分利用有利的自然地形构筑防御工事，在低潮线到高潮线之间设置了三道障碍物，还混杂有大量水雷，在卵石堤岸上筑有混凝土堡垒，在堡垒前有蛇腹形铁丝网和几千颗地雷，四个出口都用地雷和钢筋水泥障碍物封死。海岸上有16个坚固支撑点，配有机枪和反坦克炮，悬崖上还构筑暗堡，内有威力极强的88mm火炮，炮火杀伤范围可以覆盖整个海滩。

盟军之所以选择这里登陆，是因为从维尔河口到阿罗门奇之间正处在美军犹他海滩和英军海滩当中，位置非常重要，而这段32公里长的海岸只有这一段还勉强可以登陆，其余地段都是悬崖绝壁。此外盟军认为这里的守军是第716海防师的一个团，既无装甲部队，又无机动车辆，士兵又多是后备役，战斗力差。实际上，3月中旬隆美尔为加强诺曼底地区的防御力量，从圣洛调来精锐的野战部队第352步兵师，该师的一个主力团就部署在奥马哈滩头，另外两个团在距海滩只有几英里的贝叶。实际上，“奥马哈”滩上的第716守备师的这个团已经并入第352师，而盟军情报机关直到登陆部队出发后，才查明第352师的去向。

在奥马哈登陆的突击部队包括查尔斯·格哈特第29师第116团和许布纳“大红一师”的第16团，还有经过特殊训练专门爆破敌人水下障碍的工兵部队。由霍尔海军少将指挥的O编队负责运送。6月6日三时到达换乘区，当时海面上风力五级，浪高12米，有10艘登陆艇因风浪太大而翻沉，艇上所载300名士兵就在海面上挣扎,3— 6英尺高的浪头向我们的战舰和运输舰扑打过来。在漆黑的夜里，让登陆舰起锚困难重重，而且危机四伏。步兵身负沉重的装备，爬进剧烈颠簸的舰只，很快就感到难以忍受：潮湿、寒冷和晕船。装载64辆攻击东、西滩头的两栖坦克的16艘坦克登陆舰，在海上剧烈地颠簸着，笨拙地移动着。士兵们又冷又湿，当到达海滩时，士兵们已经精疲力尽。

更糟糕的是盟军在登陆前的火力准备中，最初为达成战术上的突然性，在预先航空火力准备时没有对这一地区进行轰炸。6月6日五时五十分，由2艘战列舰、4艘巡洋舰、12艘驱逐舰组成的舰炮火力支援舰队实施四十分钟的舰炮火力准备，可由于害怕霍克角德军岸炮射击，军舰只是在远距离上进行射击，准确率很低。六时由480架B—26轰炸机对德军防御阵地进行直接航空火力准备，投弹达1285吨，但当时云层又低又厚，飞行员怕误伤己方部队，故意延迟30秒投弹，结果1285吨炸弹都落在5公里外。所以德军的防御工事和火力点大都完好无损，当盟军的火力准备刚一结束，德军的炮火就开始射击了。

计划伴随登陆兵上陆提供及时火力支援的水陆坦克，在西段的32辆中有27辆在下水后的几分钟里就因风浪太大而沉没，余下的5辆有2辆是驾驶员技术高超战胜风浪驶上海滩的，另3辆要归功于一位坦克登陆艇长的主动精神，他见第一辆坦克刚下水就在风浪中沉没，立即命令关上艇首门，将余下的3辆直接送上海滩。在东段指挥员见风浪太大，水陆坦克无法下水，就命令将坦克直接送上海滩，但这样一来到达海滩的时间提前了，为了等待配合作战的装甲车辆，坦克登陆艇不得不在海岸附近徘徊等待，德军抓住机会猛烈炮击，击沉了2艘坦克登陆艇，装备105毫米火炮的几十辆两栖车辆也多数沉没，结果只有一半两栖坦克和少数几辆战车到达“奥马哈”滩。6点30分，杰罗第军的第一批步兵到达“奥马哈”滩，多数都搞错了地方。直到六时四十五分，水陆坦克和装甲车辆才驶上海滩，可刚上海滩，就被德军炮火摧毁了好几辆。接着第一波1500名士兵开始突击上陆，因为海中有一股向东的潮汐，以及岸上迷漫的硝烟，使得士兵难辨方向，队形也变得混乱。上陆时士兵们要先趟水涉过1米多深，50—90米宽的浅水区，再要通过180—270米宽毫无遮掩的海滩，才能接近到堤岸，而且这一切都在德军密集而猛烈的炮火下。所以在最初的半小时里，这1500名士兵根本无法投入作战，只是在浅水中，海滩上为生存而苦苦挣扎。在第一批登陆的8个连中只有2个连登上预定海滩，这些部队立即遭到敌人的机关枪、迫击炮和火炮的猛烈射击,被德军的火力压得抬不起头。由工兵和海军潜水员组成的水下爆破组，伤亡惨重，有几十人死亡或受伤，许多人淹死在海里。装备丢失损坏严重，但仍克服困难冒着德军炮火开始清除障碍物，设法炸开了水下障碍物,在东段开辟出两条通路，在西段开辟出四条通路，但多数排除障碍的工兵却当场被击毙,可惜在涨潮前来不及将通路标示出来，后续登陆艇一直找不到通路，拥塞在海滩上听任德军炮击。无处隐蔽，匍匐在沙滩上和浅水中的人，无法还击，也无法隐藏在搁浅的登陆舰后面。大多数两栖坦克都被击毁。没有大炮支援，几个小时内，海滩上鲜血横流，连海水都染红了。

第二波于七时到达海滩，正逢涨潮，德军炮火非常准确猛烈，完全将登陆部队压制在狭窄的滩头。两小时里美军在西段没有一个人冲上海滩，在东段也仅仅占领9米宽的一段海滩。海面上挤满了登陆艇，秩序异常混乱，海滩勤务主任只好下令只许人员上陆，车辆物资一律暂时不上陆。此时美军第1集团军司令布莱德利根据几份零星的通信和军舰了望哨的报告，知道登陆遇到极大困难，胜利几乎不可能了，他打算放弃在奥马哈的登陆，让美军第5军后续部队在犹他海滩或英军的滩头上陆。

血染“奥马哈”滩的时间太长了。登陆后6个小时，才占据10码滩头阵地。直到主要指挥官上岸后，士兵们才开始向防波堤和绝壁等隐蔽物移动。这些勇敢的指挥官是第29师副师长诺曼·D·科塔准将，第116步兵团的查尔斯·D·W·坎汉上校和指挥第16步兵团的乔治·A·泰勒上校。

然而就在这时，局势发生了转机，担任舰炮火力支援的美国海军见陆上的官兵死伤累累，岸上火力控制组和海军联络组都没有消息，意识到海滩上形式已极为严峻，17艘驱逐舰充分发挥主动精神不顾搁浅、触雷和遭炮击的危险，驶到距海滩仅730米处，进行近距火力支援。得克萨斯州牧场主詹姆斯·E·拉德尔上校率领150名别动队员，登陆攀上峭壁，摧毁法国情报人员报告的6门155毫米法国火炮,,他们艰难地爬上了霍克角，发现所谓的155mm海岸炮竟然是电线杆伪装的，消除了海岸炮的威胁，美军的驱逐舰靠上向海滩,向德军火力点逐一开火，强大的火力打得德军毫无招架之力，只得挂白旗乞降。然后驱逐舰又向每一个新发现的目标射击，并且只要见陆军用曳光弹射击，就把它当作是在指示目标，马上进行轰击。正是驱逐舰的积极援助，逐步压制住德军的火力，为海滩上的美军攻击创造了条件。在滩头上的美军指挥官也努力激励部下，如第29师副师长科塔准将在弹片横飞的海滩下达富有感情的命令，给海滩上每个人树立了无所畏惧的榜样,科塔喊道：“留在海滩上的有两种人，一种是死人，一种是等死的人。来呀！把魔鬼从这里赶走！”能够行动的人冒死向防波堤冲去。第18步兵团和第115步兵团又有几百名士兵从登陆舰上冲出来，跟在他们后面。到处都能看到勇敢的行为和英勇的士兵。第1师16团团长泰勒上校也喊道：“我们呆在这里只有死路一条！我们死也要向前冲！”在他们的带领下，海滩上的美军尽管伤亡惨重，组织残余部队前仆后继，连续爆破炸开封死的出口，终于冲过堤岸。

中午时分，第二梯队三个团的生力军提前上陆，在舰炮和坦克支援下，一步一步扩大登陆场，接着在“喷火”式飞机的校射指引下，美军战列舰和巡洋舰上的重炮也加入对岸射击，更是炸得德军鬼哭狼嚎，抱头鼠窜。

下午1点30分，第1集团军司令布莱德利接到杰罗发来的振奋人心的消息：“部队牢牢地守住了海滩……正在向海滩后面的高地挺进。”布莱德利派参谋长比尔·基恩和切特·汉森到海滩察看。他们的报告比布莱德利所预期的还要乐观。整个海滩的形势仍很严重，但部队已占领了一两道壕沟，正在一步一步地向内地推进。根据他们的报告，布莱德利打消了放弃“奥马哈”滩的念头。

天黑时，第1师和第29师终于杀开一条血路，占领正面64公里，纵深24公里的登陆场，到夜间登陆场正面进一步扩大到8公里，上陆人员共35万人。D日全天，美军第5军付出的代价也极为惨重，光阵亡就达2500人。当夜，第5军军部上岸，开设前进指挥所。军长罗杰少将向布雷德利发出的第一封电报就是：“感谢上帝为我们缔造了美国海军。”

在此次战斗中,第1师发挥了极大的作用,也付出了重大的伤亡,一天内3000人伤亡,16团将近1000人伤亡但第1集团军司令布雷德利回忆道:我常常为派新组建的部队到“奥马哈”滩的进攻战中去打先锋而内心感到苦痛。这次派去的部队，是杰罗率领的第5军司令部和格哈特率领的第29师。这就是我为什么决定派许布纳的英勇善战的“大红一师”去增援的原因。像在西西里岛战役一样，“大红一师”又在敌人的枪林弹雨里冲锋陷阵。感谢上帝，该师正在那里。

诺曼底登陆作战结束后，美国第1步兵师继续向北推进，不久解放了比利时的列日市，接着突破“齐格菲防线”，进逼德国本土。该师进攻的第一个目标是德国的亚琛。10月21日，德军守城司令终于抵挡不住美军的进攻，弃城投降。接着，第l步兵师越过莱茵河，继续向德国纵深推进。

12月16日，纳粹德军不甘心于失败，以10个装甲师,14个步兵师的兵力在阿登地区发起大规模反击，当是第1步兵师正在休整,第1步兵师26团立即被派去阻击德国第12装甲师,12月17日,16团在威斯墨斯以北18团在尤盆南歼灭了一支德国空降部队,俘获了德军团长冯赫德特。1945年1月15日，美国第1步兵师发起反攻，再次越过“齐格菲防线”，攻占雷马根大桥的桥头堡。时至4月1日，该师已向东推进240多公里。4月8日，该师越过威塞河，进入捷克斯洛伐克境内。5月8日,纳粹德国签署无条件投降书。

在二战中,第1步兵师共伤亡21023人,但俘虏敌人10万人以上,有15人获得国会荣誉勋章。战争结束后,该师作为占领军留驻德国,直到1955年才根据轮换制度返回美国。

1965年，美国第1步兵师奉命参加越南战争，其第2旅首先开赴越南。 7月2日，第2旅第16步兵团第2营B连在边和附近进行搜索时与“越共”游击队交火，就是他们在越南进行的第一次战斗。

1966年6月2日至7月13日，美国第1步兵师和南越第5步兵师与“越共”第9师在乎隆省遂行“埃尔帕索2号”作战行动。据称“越共”军方面伤亡855人。

1966年9月14日至11月24日，由美国第196(独立)步兵旅发起“艾特尔博罗”作战行动011月初，美国第1步兵师,第4步兵师第3旅1第173空降旅以及南越陆军几个营卷入。据称此次为美军最大的作战行动，“越共”军伤亡1106人。

1966年11月30日至1967年12月14日，美国第1步兵师,第4步兵师和第25步兵师各1个营在西贡及西贡周围地区发起,1967年1月由美国第199步兵旅接替遂行“费厄法克斯”作战行动。此次作战强调的是美军／南越陆军的联合作战行动。第199步兵旅撤退后，该作战地区由南越第5别动大队接管。据称“越共”军方面伤亡1043人。

1967年1月8日至26日，美国第1步兵师,第25步兵师,第173空降旅1第11装甲骑兵团以及南越陆军部队在铁三角对“越共”第4军区总部遂行“塞达福尔斯”联合作战。

1967年9月27日至11月19日，美国策1步兵师在平阳省(“越共”部队进攻平隆省的禄宁城镇之后包括该地区)遂行“申南多”作战行动。据称“越共”军方面伤亡956人。

1968年3月11日至4月7日，美国第1步兵师,第9步兵师和第25步兵师，南越第5师1第25师和数个空降营以及海军陆战队特遣部队在西贡地区及周围的5个省遂行“获胜之道”作战行动。据称“越共”军方面伤亡2658人。

值得一提的是，1968年9月，第1步兵师师长凯思·L，韦尔少将在西贡以北的禄宁指挥作战时，因乘坐的直升机被“越共”击中坠毁，机毁人亡。

1970年4月，美国第1步兵师在南越伤亡数以万计的官兵之后，奉命返回美国堪萨斯州赖利堡。

1990年11月8日，第1(机械化)步兵师奉命向海湾地区部署。在其后的两个月中，它将12000多名官兵和7000余件装备部署到沙特阿拉伯。接着，他们在沙特阿拉伯进行战前训练，为实施地面作战做准备。

1991年2月24日早晨，作为“沙漠风暴”行动组成部分的地面作战开始。美国第1(机械化)步兵师率先对伊拉克第26步兵师发起进攻，为后续部队开辟通路，成为美国第7军的开路先锋。在本日的作战中，第1步兵师俘虏伊军2500人。随后，他们奉命向北机动，突入伊军纵深，意欲消灭萨达姆的精锐部队伊拉克共和国卫队。

经过16小时的机动，美国第1(机械化)步兵师再次投入战斗。2月26日夜晚，该师与伊拉克共和国卫队的塔瓦卡尔那师和第12坦克师第27旅相遇，击毁伊军坦克和步兵战斗车各40辆，迫使伊军迅速后撤。

为了切断伊军从科威特城北逃之路，美国第1(机械化)步兵师继续向东猛进，击毁大量伊军车辆，俘虏伊军数干名。27日20时，该师第4骑兵团第1中队攻占伊军北逃的公路。 28日凌晨，该师主力沿该公路一线占领防御阵地，完全切断伊军的退路。

到28日8时宣布停火时，第1步兵师在这场“100小时的地面战”中前进260公里，击毁伊军坦克550辆，装甲人员输送车480辆，俘虏伊军11400人，而自己仅亡18人，损失坦克和步兵战斗车各5辆。

1991年5月10日，美国第1(机械化)步兵师返回美国堪萨斯州赖利堡。

1995年2月10日，美国陆军部长小托戈·D·韦斯特和陆军参谋长戈登·R·沙利文上将宣布将陆军现役作战师从12个师整编为10个师。驻德国的美国第3(机械化)步兵师改编为美国第1(机械化)步兵师，驻堪萨斯州赖利堡的美国第1(机械化)步兵师司令部和师支援部队退出现役。美国陆军官方宣称，此举是为了在裁减陆军师的情况下将美国第1(机械化)步兵师这个最著名的师(番号)之一保留在现役部队中。

1996年11月至1997年10月，美国策1(机械化)步兵师奉命在波黑地区执行维和任务，该师两任师长蒙哥马利·C·梅格斯少将和戴绍·L·格兰奇少将先后兼任北部多国师师长。1997年10月，第1(机械化)步兵师师长戴维·L·格兰奇少将将北部多国师的指挥与控制权移交给美国第1·装甲师师长拉里·R·埃利斯少将。

1999年6月，在科索沃战争结束之后，美国第1(机械化)步兵师一部奉命进驻科索沃执行维和任务，充当东部多国旅，以1名副师长兼任东部多国旅旅长。

第二次世界大战中，美、英、加等同盟国军队于1944年6～7月在法国北部诺曼底 地区进行的世界战争史上规模最大的战略性登陆作战。目的是夺取集团军群登陆场， 开辟打击德国法西斯的第二战场，为发展对西欧的进攻并配合苏军最后击败纳粹德国 创造条件。

盟军运筹帷幄

1943年以及1944年上半年的世界形势，对同盟国十分有利。全世界反法西斯战争 发生了根本转折： 在亚洲太平洋战场，日本陆军深陷于中国大陆，海军也在太平洋连遭失败，日本 政府已自顾不暇，无力与德国进行战略配合。 在苏德战场，苏军于1943年斯大林格勒战役和库尔斯克战役取得伟大胜利之后， 又展开了大规模的战略反攻，法西斯德军一再溃退，希特勒不得不把大量预备队和西 线兵力调去阻止苏军的推进。 在欧洲南部战场，由于意大利政府向同盟国投降，德国被迫把大批军队部署在那 里，以对付英、美军队的进攻。与此同时，欧洲各国大规模的反法西斯运动正在蓬勃 发展，许多国家的反法西斯游击队壮大起来，采取各种形式打击敌人，展开了轰轰烈 烈的反对占领制度的武装斗争，法西斯德军在各占领国已立脚不稳。到1944年6月底， 仅在法国就有近50万人投入反对法西斯占领军的战斗，有的城市正在酝酿起义。 在地中海和大西洋，盟军已经控制了那里的海上通道，被德军潜艇部队一度截断 的海上交通运输线得到了恢复。 所有这些，都为盟军在西欧登陆开辟第二战场提供了最有利的条件。 早在1943年11～12月德黑兰会议上，同盟国***就共同商定于1944年 5月由美 英军队在西欧登陆开辟第二战场。1943年12月 3日，美国总统罗斯福在开罗任命艾森 豪威尔为盟军最高司令官。 伦敦的格罗夫广场边有一座老式红砖大楼，盟军最高司令部就设在那里。司令部 的正式名称是“同盟国远征军最高司令部”，取其英文第一个字母，成为其简称“SH AEF ”。在同盟国远征军最高统帅部里，美国史密斯上将担任艾森豪威尔的参谋长， 英国摩根中将担任副参谋长。另外，英国拉姆齐海军上将担任盟军海军司令，英国蒙 哥马利陆军元帅担任盟军陆军司令，英国利马洛里空军上将担任盟军空军司令。艾森 豪威尔还任命英国空军上将阿瑟·特德爵士为盟军最高副司令。 在艾森豪威尔就任时，同盟国参谋长联席会议给他的指示非常明确： “你们要进入欧洲大陆，并与其他盟国合作，采取以进攻德国心脏地区并摧毁其 兵力为目标的军事行动。” 艾森豪威尔根据上述指示，认真考虑了自己肩负的重任和军事行动纲领。经过同 盟国远征军最高统帅部的反复谋划，参谋部会议制定了盟军进军欧洲的“霸王”作战 计划。它包括了以下要点： 在诺曼底地区登陆，登陆正面从40公里加宽到80公里，即从科坦丁半岛东海岸的 一点到奥恩河口； 在海上登陆开始前不久，将空投2个空降师在海滩的内陆着陆； 用舰艇遣送5个步兵师在诺曼底海滩登陆； 部分第二梯队将在 D日第二次涨潮时迅速上陆；第二梯队的其余部队则必须在第 二天上陆； 在此之后，盟军将力争以每天1～3个师的速度增强地面部队； 建立牢固的联合登陆场之后，应尽早夺取瑟堡港。 此外，还力争在5～6个星期内占领布列塔尼半岛各港。 此次作战较长远的目的是粉碎西线的德军，攻占巴黎和解放法国南部。” 在盟军进军欧洲的“霸王”作战计划中，诺曼底登陆是其重要组成部分。登陆地 点之所以最终选择在法国北部的诺曼底地区而不是加来地区，是因为加来地区虽然距 离英国最近，距英国海岸最近点只有33公里，而且海滩平坦，附近很少高地和山坡， 有其登陆的有利条件。但是，该地区却离英国诸多海港较远，运送人员和物资不便。 另外，根据得到的情报表明，德军在加来地区已集结了15个师，该段的德军“大西洋 壁垒”抗登陆防御工程也相当完善，盟军在此登陆必遭激烈抵抗，况且这一地区缺乏 内陆通道，即使登陆成功，也不易向纵深发展。 而诺曼底地区的登陆条件优越得多。这里地势开阔，可以同时展开26个至30个师， 又距离英国西南海岸的各大港口较近，便于输送部队和运送物资。更为重要的是这里 的“大西洋壁垒”还没有完工，大部分海滩可以使用，而且科坦丁半岛可以挡住从西 边刮来的风；海滩的后面不但可以开辟机场，还基本上适合于坦克作战。诺曼底地区 有瑟堡等重要海港，一旦占领可以很快改善登陆作战的后勤供应。 为了完成这个宏伟的计划，登陆部队编成第21集团军群，下辖美军第 1集团军、 英军第2集团军和加拿大第 1集团军。并决定建立了两个特混舰队：东部特混舰队(英 军)和西部特混舰队(美军)。 东部特混舰队由英国维安海军少将指挥，负责遣送英国第2集团军的3个师和加拿 大的第 3步兵师，在奥恩河和贝辛港之间正面约48公里的3个地区登陆。这3个登陆地 区是“黄金滩”、“朱诺滩”、“剑滩”。该特混舰队将包括 3个登陆编队，它们分 别是“G”、“J”、“S”登陆编队。整个登陆编队由英国战术空军第2航空负责空中 支援。 西部特混舰队由美军柯克海军少将指挥，负责遣送美国第1集团军的3个师在紧挨 英军以西的32公里正面的2个地区上陆。这2个登陆地区是“奥马哈”(也译“奥马阿”) 和“犹他”(也译“于塔”)。该特混舰队包括美军“O”登陆编队和“U”登陆编队。 整个登陆编队由美国战术空军第9航空队负责空中支援。 此外，2个第二梯队登陆编队将在第一梯队登陆之后立即到达。 计划还明确规定，参加作战的所有军舰和商船均分别划归各个登陆编队指挥；为 了避免在指挥方面发生误会，陆军部队在海上应服从海军部队司令官的命令。 为了完成上述任务，需要集结历史上最大的一支海军舰队，这支舰队包括：2468 艘登陆舰艇，1656艘驳船、拖网渔船和渡船，423艘辅助舰艇；另外还要有 1260艘商 船用来保障第二梯队。 为了将运载10万名士兵的7000艘舰船安全护送渡过英吉利海峡，并按照所需顺序 准时到达指定地点，必须要有大量的战列舰，浅水重炮舰、巡洋舰和驱逐舰在登陆过 程支援登陆作战；还要有护卫舰，护航驱逐舰和轻型护卫舰为横渡海峡的登陆输送队 进行护航；要有近海巡逻艇抗击德国海军神出鬼没的 E级艇、秘密武器和低空飞机的 攻击。因此，至少还要有702艘作战保障舰艇。 此外，为了解决登陆过程中保证进攻锐势和不断输送人员和物资的问题，必须在 登陆的海滩附近人工提供一个可防风浪的水域，修建人造港口。因为气象统计数字表 明，英吉利海峡在一年的十二个月里都有大风，好天气持续不了几天；而如果没有好 天气，就不能进行长时间的登陆作战。为此，盟军计划和制造了两套人造港口，代号 是“桑树”A和“桑树”B。前者用于美军登陆地段，后者用于英军登陆地段。 从海上接近“桑树”的船只首先要靠近由浮动的钢制构件(代号为“低音大号”) 组成、用来减弱波浪作用的浮动防波堤。然后是由31个各有五层楼高的混凝土沉箱( 代号“凤凰”)组成的长2000米的防波堤，它们将从英国出发，拖过英吉利海峡后沉 入海底，组成人造港两侧的堤墙。 堤墙内的港区面积约有2平方海里，与直布罗陀港面积相等，足够7艘万吨级大船 和11艘较小的船只停泊。在每个人造港内，都有 3条代号为“鲸鱼”的舟桥通道，它 们靠海的一端用锚固定，与“罗布尼兹”直码头相连。这种直码头以其计划者罗布尼 兹工程师的名字命名，可以随潮水涨落而升降。这套联合装置能使坦克登陆舰在潮水 的任何阶段卸载，并为坦克登陆舰上的轮式车辆提供通向海岸的单行路线。 除了“桑树”之外，还有“醋栗树”可在登陆场附近海面为登陆舰和其他船只提 供避风的水域。每个“醋栗树”由一列老旧的船只组成。它们在与海岸平行的位置上， 下沉到大约 3米深的水中。两个美军登陆地段和三个英军登陆地段都各有一个“醋栗 树”。 实施这一庞大计划耗费了大量钢铁和人力，价值2500万英镑。有70多艘船只为建 造“醋栗树”而沉入海底。另外，大约动用 132艘拖船，把除沉船外全部建筑构件拖 过海峡。 英国的另一个计划“普拉托”，是“海底输油管”的缩写。这是一个向登陆部队 迅速提供所需大量油的独创办法。当时油船很缺，并且担心在登陆之后德国潜艇会集 中力量袭击油船。英国石油工程师们想出了这个解决办法：用一艘以 5～10节航速行 驶的轮船敷设一条小管径的软油管。 同盟国参谋长联席会议很快地同意了这一盟军进军欧洲的“霸王”作战计划，并 决定把原来在法国南部登陆的另一个“铁砧”作战计划推迟实施，以保证诺曼底主要 作战方向。 从1943年12月起，担负登陆任务的陆军和海军就开始进行了一系列旅、师级和军 级规模模拟登陆演习。到1944年4月底和5月初，两次全面的预演把联合训练推向了高 潮。

希特勒的防御战略

为了对抗盟军可能的登陆，1942年希特勒派陆军元帅龙德施泰特指挥西线战场， 下辖“B”、“A”两个集团军群，共58个师。1944年 1月15日，希特勒进一步任命隆 美尔为德军“ B”集团军群司令，置于西线总司令指挥之下。但是，隆美尔保留有一 定的权限，即在入侵发生时有权指挥第 7集团军和第15集团军，不过其辖区仅限于从 法国海岸算起向内陆延伸15～20英里范围内的作战地带。大多数装甲师不由他指挥， 而是编入施韦彭堡将军指挥的装甲集群。 希特勒还下令建立从挪威到西班牙的海岸防御体系，并把这个由互相支援的坚固 支撑点构成的防御设施，命名为“大西洋铁壁”。 希特勒要求在1943年5月1日构筑完成 15000个混凝土的坚固支撑点，并配备30万 人。这个命令规定完工的时限太短了，简直无法完成。隆美尔元帅指挥一支由50万苦 工组成的劳动大军。这些苦役在海水底下和地雷密布的海滩，设下大量钢筋混凝土障 碍物；在海岸上，构筑了许多隐蔽得很深的炮台，以控制所有可能强行登陆的地点。 此外，还布设了反坦克陷阱、带刺铁丝网、工事坚固的步兵掩体以及厚壁碉堡；海岸 后面设下雷区；再后面，平坦的田野上，则筑起栉比鳞次的哨所，以便准备粉碎盟军 的任何空降行动。德军还在诺曼底海岸后面沼泽遍布的低地上，特别是在重要港口瑟 堡南面的科汤坦关岛底部地区，引入大量海水，以增加了盟军空降突击时的困难。 这样，德军投入整个战争的全部兵力中，共有 133个师在西欧与盟军相对峙，有 165 个师在东欧与苏联交战。在德军32个装甲师中，有18个师继续对付着苏联，12个 师准备迎击英美联军对法国的进攻。 在抵御美英军登陆的一些重要问题上，龙德施泰特与隆美尔大相径庭。 龙德施泰特认为，盟军极可能在英吉利海峡最窄地方的勒阿弗尔和敦刻尔克之间 的某处登陆。虽然这一带的海岸防御比任何地方都强，但龙德施泰特认为，同盟国军 队为了在法国北部平原展开，并向鲁尔区挺进，是肯冒这个危险的。德国人需要防守 并估计同盟国军队将进攻加来海滨的另一原因，是该处设有V1飞弹和V2导弹发射场， 而这是希特勒准备向英国发射的“复仇”武器。 隆美尔在1944年春却认为登陆地点可能更往西一些，如诺曼底。但是德国大多数 将军认为同盟国军队不会如此“愚蠢”，以致把自己束缚在灌木丛生而又荒凉的诺曼 底。 就抗击盟军登陆的防御纵深，两位元帅也不完全一致。虽然隆美尔所要求的防御 纵深几乎与龙德施泰特相等，但是他计划中的防御还有四道：开始是水下雷区，然后 是抗登陆障碍物，再后是筑垒炮和机动炮构成的“大西洋铁壁”，最后是准备参加抗 登陆作战的步兵师和装甲师，它们部署在离海滩4～5英里的机动位置。

千帆争渡

6月1日，登陆部队开始分别在英国南部15个港口上船。由于天气恶劣，原定登陆 日不得不推迟。 6月5日 4时15分，艾森豪威尔最终下达了作战命令。随后，一支人类战争史上最 宏大的登陆舰队自英格兰南海岸启航出海了。 今天，整个登陆舰队拥有5000多艘舰只，其中不少是为这一天的登陆作战而特别 设计的。 为舰队打头阵的，是数百架盟国空军重型轰炸机。此外，还有准备占领重要桥梁、 公路的23万名伞兵和滑翔机运载的突击部队；紧随在后的是176万人的进攻部队和2 万辆军车，所有这些部队和军车都要在48小时之内登上尚被德军占领的法国领土—— 诺曼底海岸。 参加诺曼底登陆的战舰有：英国和加拿大战舰共143艘，其中战列舰4艘、巡洋舰 21艘、驱逐舰116艘和低舷重炮舰2艘；美国军舰共46艘，其中战列舰3艘、巡洋舰3艘 和驱逐舰40艘；其他盟国海军的巡洋舰3艘和驱逐舰8艘。这里不包括数量巨大的各型 输送船只和保障船只。 各登陆编队从上船港驶抵怀特岛东南汇合区后，沿五条航线航渡，由扫雷舰作为 先导，火力支援舰和飞机担任掩护。通过海峡中心后，各登陆编队的航线由一条变为 两条，分别供快速和慢速舰船使用。 此刻，成千上万的盟军战士正紧张地蹲在一艘艘战舰里，在起伏不定的海面上上 下下颠簸着。那些晕船的战士，只好取下钢盔接着吐出来的秽物。 出发时每一个士兵都得到了一份由欧洲战场盟军最高司令艾森豪威尔将军亲自签 发的号召书： 盟国远征军的陆、海、空三军将士们! 伟大的讨伐东征就要开始了，为了这个伟大的使命，我们已经付出了数月的努力 奋斗。世界上所有热爱自由的人们对你们寄予莫大的希望，他们为你们祈祷，与你们 同在。英勇无畏的盟军将士们，团结一致，同仇敌忾，摧毁德国的战争机器吧。推翻 压在欧洲人民头上的纳粹暴政，使得我们自己能够安全地生活在一个自由美满的社会 里。 你们肩负的任务非常艰巨，你们面对的敌人训练有素、装备精良，而且作战顽强， 他们将会像困兽一样与你们决一死战。然而，现在是1944年，时代的潮流已经发生了 变化!全世界自由的人民将肩并肩地走向胜利。祝你们走运! 让我们大家恳求万能的上帝，为我们这次伟大、崇高的使命而祝福。 德怀特·艾森豪威尔 尽管海上的条件十分恶劣，但是，将士们仍坚定地从这里出发走向战场，去面对 德军海岸上钢筋混凝土工事中的巨大的加农炮，去面对他们将要战而胜之的德国庞大 的坦克部队。 的确，就在今天，盟军为反抗德国法西斯、解放欧洲大陆而开辟的第二战场翻开 了辉煌的一页。 整个人类期盼已久的大反攻终于开始了!

空降突击

6月6日破晓，天色阴晦，狂风呼啸…… 美国中型轰炸机和战斗轰炸机连续猛烈轰炸德军在诺曼底的阵地。 从午夜到凌晨3时，美第82、第101空降师和英第6空降师第一梯队共17万人，乘 1200架运输机分别在德军“大西洋铁壁”后面的科唐坦半岛南端和奥恩河口附近伞降 着陆，任务是夺取海滩堤道和主要桥梁，占领主要登陆地段翼侧要点，阻止德军增援 和保障登陆部队突击上陆。空降兵后续梯队使用滑翔机机降。 与此同时，盟军的许多轰炸机还飞到加来省，在鲁昂和阿夫兰彻斯地区附近上空 投下了大量的锡箔纸迷惑敌人，使德国人误认为是盟军的伞兵部队。德国防空雷达发 现这些目标后，错误地判断加来省是盟军发起主要攻击的区域。 在诺曼底一队队伞兵在漆黑的夜晚从空中降落下来。此时，这些伞兵显然不像他 们臂章上绣饰的那些呼啸威武的雄鹰，倒更像一群挂在细线上的毛虫。他们落地后才 发现没有投到预订地点。紧张严肃的战士们紧握自动步枪，拿着匕首，准备割断身上 的吊伞索。 空投下来的美国第101空降师由伞降步兵第501、第502、第506团组成。部队在夜 暗中着陆，分散在一块长25海里，宽15海里的地区内。黎明时，该师6600百名战斗人 员中，有的降落在果树园里，有的降落在小块田地上和高高的树篱内，部队拉得很散。 还有些人落入到德国人放水淹没的牧场上。不少人由于背负着沉重的武器装备，被水 淹死了。还有不少幸存者在敌人猛烈的扫射下丧生。剩下活着的人勉强地爬上陆地后， 立刻组织起来，在黑暗中用口哨发出蟋蟀的叫声来彼此联系。但是，德国人已经识破 了他们相互联络的办法，并且用缴获的口哨，把不少第 101空降部队的士兵们引过去 一举歼灭。 幸运的是，这一带乡间德军并未设下重兵。他们有时间相互寻找，开始往往是个 人单独行动，后来逐渐结成了小队和班，陆续赶往指定地点集合。天亮时，他们已集 结了足够的力量，控制住犹他滩各堤道的西面出口。然而在南面，他们却未能摧毁杜 弗河和卡朗坦运河上的桥梁。 空降非常分散，有几批伞兵距离规定的伞降点远达25英里。装备损失了大约60%， 集结部队也十分困难。但是散布面过广却有助于迷惑敌人。 李奇微的空降第82师由伞降步兵第 505、第507、第508团组成，在德军第91师集 结区的边缘着陆，经历了与第101师同样激烈的战斗，只有一部分到达目的地。 4时30分，第505团的一个营占领了位于交叉路口的要地圣梅尔--埃格利斯村，而 且成功地击退了德军猛烈的反击。另一个营夺取了梅尔德里特河上的两座桥梁。其他 两个团着陆后分布得很散。D日日终时，空降第82师的大部分已位于圣梅尔-埃格利斯 村的附近和周围，并控制了瑟堡--卡朗坦公路干线。这样，就可以把德军第91师全部 人马拖住在原地。为了抗击敌军来自三个方向的攻击，有156人阵亡，347人负伤，75 6人失踪。 英军第 6空降师降落在盟军反攻战线东翼卡昂城东面一带，英空降部队的目标是 夺取从卡昂城到海滨这一段奥恩河两岸的重要桥头堡。 在空投过程中，虽然由于风力太大的影响，许多伞兵落到了空投区的东面，但是 英军各主要伞兵旅所发动的空降突击，仍取得了出奇制胜的圆满效果。他们把德军从 奥恩河和运河桥梁附近的朗维尔村赶了出去，并为载有反坦克炮的滑翔机拿下了主要 着陆区。所有桥梁，除一座外，均被突击部队迅速占领，并加以炸毁。 与此同时，150 名英国伞兵对梅维尔附近一座控制着剑滩的海岸炮台发动猛攻。 他们和周围防御工事内的180名德军守兵展开了一场肉搏战；尽管他们有一半人伤亡， 但最终还是摧毁了敌人的炮台。 总之，虽然伞兵没有立即实现控制登陆地段后面地区的企图，但是却在内陆占领 了大约 7英里的地段，吸引了敌人的第一批反击兵力，并且由于伞兵的英勇奋战，使 这个地区成为诺曼底5个主要登陆地段中最易攻克的地方。

H时登陆时刻之前 登陆前火力准备的空中轰炸，早已于午夜开始。 黑暗的天空中不时传来重型轰炸机大编队的引擎声，这声音低沉而又有力，仿佛 要把整个天空连同德军地面防御设施一起震碎不可。 不一会，引擎声被飞机的俯冲呼啸声和炸弹的爆炸声所掩盖。黎明前灰暗的大地 上不时发出炸弹爆炸的闪光…… 从5日午夜至6日5时，由2500架重型和中型轰炸机实施航空火力准备，投弹约1万 吨，轰炸登陆地域及其附近地区。登陆舰艇抢滩前，由大量战斗机和战斗轰炸机对德 军防御阵地进行轰炸和扫射。 按照战前的火力准备协同计划，重型轰炸机和中型轰炸机首先对经过选择的德军 岸炮阵地进行了轰炸。在 5时前这段时间内，英军的1056架重型轰炸机对德军10个最 重要的海岸炮连，以及登陆附近的通信设施倾注了5000多吨炸弹，德军在滩头上的海 岸炮阵地纷纷中弹起火。紧接着，美军第8和第9航空队的1630架“解放者”式、“堡 垒”式等轰炸机对德军防御工事实施了猛烈的空中攻击。这些飞机向海滩防御设施倾 注了4200吨炸弹。轰炸一直到部队开始抢滩登陆前10分钟。 此刻，其他的扫雷舰艇正在紧张地在换乘区、上陆通道、火力支援舰只的接近航 道和火力支援区内开始扫雷。 随后，登陆输送编队陆续到达指定海域，英、美军分别在离岸 7海里和11海里处 建立了换乘区，在灯标的指引下，沿清扫过的航道各就各位，然后陆续放下小舟，18 万登陆部队已作好准备，等待着换乘时刻的到来。 换乘开始，选定为换乘区的水域位于靠海一面约10公里处，距离海滩高潮线19公 里，盟军登陆兵从输送的舰船换乘到登陆用的小型冲击艇上。 只见美军的运输舰在浪头高达 6米的海峡波涛中抛锚。下降的铁锚链条在链管中 发出震耳的嘎嘎声，然后是铁锚投入英吉利海峡黑色水面所击起的水溅声。 即将登陆的士兵们早就在悬挂在吊艇架上20艘小型登陆冲击艇中等待，小艇离水 面很高，不停地在空中晃动。忽然，舰上的扬声器不停地广播到：“放艇！”于是， 吊艇架的绞车嘎吱嘎吱地响了起来，小艇开始下放。 5时30分，100余艘火力支援舰对80公里登陆正面实施舰炮火力准备，随即转入火 力支援，取得良好效果。 登陆时刻(H时)到来了。

歪打正着“犹他”滩头 “犹他”滩头是美军第4步兵师登陆的地点。 它是科坦丁半岛东岸的一段长达15公里的海滩。海滩本身是一段坡度不大的黄沙 坡，纵横着数不清的小溪。沙坡上有几道抗登陆障碍物，低潮时这些抗登陆障碍物大 约有270～360米宽。 4 时05分，东方开际渐渐乏出了鱼肚白。美军“贝菲尔德”号及其随行舰艇在这 里抛锚。 整个登陆部队编为26个艇波，他们将在控制艇的引导下向海滩冲去。参加突击的 32辆坦克，利用科唐坦半岛的有利地形也安全下了水；其中28辆完成了2海里的航程， 与第一批突击部队一起登上滩头。 从 5时30分开始，舰炮开始进行密集的火力准备，遮天盖地的炮火使登陆兵无法 看清岸上的任何目标，第一波登陆艇只能靠罗经航向驶向登陆点。 6时30分即原定的H时，美军第4师步兵们涉水90米后准时上陆。令他们奇怪的是， 他们既没有遇到拍岸浪，也没有遭到德军的射击。他们的眼前是一片静静的沙滩。 但是美军上岸后马上发现，这里根本不是原定的登陆点，而是向南滑了1800米! 登陆部队攀爬上前滩，前进了 450米，只遇到一些零星炮火的袭击，这不禁使他 们又惊又喜。原来，这个滩头的后面是一片无边无际的洪水，德军一直认为盟军根本 不会在这儿发起进攻，因而，部署在这个滩头上的德国兵战斗力比较差，并不像驻守 其他大部分防线的德军那样都是些坚韧顽强、训练有素的作战人员。 此时，许多德军守兵被震耳欲聋的炮击吓瘫了，一直龟缩在掩体内。 况且，这里的防御工事既少又弱，而且埋设的地雷也很少。这一意外的发现，使 登陆指挥官改变了原来的决心，各突击艇波就在这里上陆。 很快，各种涂了颜色的巨大的屏幕和其他表示“T绿滩”和“U红滩”的标记在这 里树立起来了。它们都为了利于后续部队登陆而树立醒目标志。 接着，突击工兵开始排除地雷和海滩上的障碍物，为蜂拥而来的后续部队扫清道 路。 远处，那些坚守在大炮旁的德军，看到泡沫飞溅的碎浪中冷不防冒出了坦克，而 且还喷吐着火焰和高爆炸药，不由得吓愣了。这时虽已调转炮口对准这个滩头进行轰 击，但潮水般的美军登陆步兵、炮兵、坦克和军车还是不断地涌上滩头。这些部队在 两栖坦克的配合下，沿着跨越洪水区的堤道迅速向前推进。有些堤道的出口处，在前 一天晚上就已为盟军伞兵部队所占领。 到了傍晚，美第4师仅付出了197人的代价就已到达了卡朗坦与圣梅尔�埃克利斯 之间的主要公路一线，在这里突破了希特勒的“大西洋壁垒”。

喋血“奥马哈”滩头 “奥马哈”滩头是美军陆军第5军的第1步兵师和第29步兵师登陆的滩头。他们由 美军霍尔海军少将指挥的“ O”编队遣送。然而，这个滩头登陆的情况可远没有那么 走运。 “奥马哈”滩头海滩宽 64公里，两端各有一道高达30米的悬岸峭壁，俯视着滩 面；滩面先是一段很长的坚固的沙质岸坡，岸直尽头是陡峭的鹅卵石边岸，大部分边 岸后面筑有防波堤。一部分边岸后面虽然没有防波堤，但那儿尽是柔软的沙丘，车辆 同样无法通过。奥马哈离岸不远还有一块海拔45米的高地，也俯瞰着滩头。 整个滩头一共只有 4道狭隘的河谷可供车辆开上这块高地，而每道河谷内都横亘 着一条注入大海的溪流。在这些天然屏障的后面，又是一片沼泽地，只有一条铺石公 路和几条马车路从中穿过。 这个滩头是德军异常坚固的设防地带。这里的海滩靠岸的一半已经密集地设置了 3道水下障碍物： 第一道是“比利时牛棚门”，这是设置在水中的一种2米×3米的钢质构架，柱上 几乎挂满了饼状水雷；第二道是纵深达24～3米的木质或混凝土水中拒马，其中1／3 挂有水雷；第三道还是带角钢质的拒马，也全部挂有水雷。 而更可怕的是，盟军对这里敌情的掌握是错误的。盟军情报部门一直认为，防守 在这里的德军是战斗力很差的海防第 716师，可是，实际上扼守这些防御工事的德军 部队，是刚从别处调来的一个战斗力很强的精锐机动师——德军第352师。 在这段最危险的登陆地区内，大海也更为汹涌狂暴。 美第1师、第29师一部于H时之前13分钟抵达奥马哈的西半部。 由于敌人在沿海海底设置的众多障碍物，使得许多满载士兵的小艇无法继续前进， 不得不停滞在海上。这些船只在敌人猛烈的炮火下，纷纷中弹起火。 盟军28辆水陆坦克刚开始上海滩，就遭到德军的炮火反击，盟军有 2辆坦克登陆 艇被击穿在海滩上，9 辆坦克被击中起火。东段比西段更惨，指定在东段上陆的32辆 坦克只有5辆上了岸。盟军相当数量的坦克沉入了海底。 这天能见度很差，进攻前的飞机轰炸和舰炮轰击，未能压制住这一登陆点的德军 防御火力点，而一些登陆艇，也由于心急和慌忙，它们发射出的一排排威力强大的火 箭炮弹，并没有准确落到敌军阵地上，而是在突击部队前面的浅滩上爆炸开花。 一些登陆艇穿过激浪，颠簸着驶抵海滩。第一批步兵由于晕船而被折腾得虚弱不 堪，力气全无。负载沉重的步兵跌跌撞撞地走下船来，跳到水中，随即遭到德军猛烈 炮火的袭击。 霎时间，已死的、垂死的和负伤的士兵横七竖八地布满了海面。有些士兵设法躲 在滩头的障碍物后面，才幸免一死。接下来的一批登陆部队也遭到同样的命运。 “奥马哈”海滩防线上真是一片混战。 但是，在西西里岛建立奇功、不屈不挠的美军第 1师，继续冒着敌人的炮火向海 岸挺进，后续部队的士兵们的1～12米深的水中冒着敌人猛烈射击顽强地向前冲击， 他们越过

1944年6月6日，英美盟军在法国诺曼底大举登陆，开辟了第二战场，第二次世界大战也进入了新的阶段。在这场有史以来规模最大的两栖登陆作战中，奥马哈滩头是盟军五个登陆滩头中伤亡最大损失最惨重的一个，好莱坞著名导演斯皮尔伯格拍摄的经典战争影片《拯救大兵雷恩》的片头那二十多分钟令人震撼的战争场面，反映的正是奥马哈滩头上所发生的惨烈战斗。那么为什么奥马哈滩头会如此血腥？ 图1：奥马哈海滩是盟军诺曼底登陆中损失最大的滩头 为什么要选在这里登陆 奥马哈滩头位于科汤坦半岛南端维尔河口到贝辛港之间，是一段长约长64千米的海滩，海岸是三十多米高的悬崖陡坡，有四个被海水常年冲刷而形成的深谷，成为从海滩通向内陆的天然出口。这片海滩高低潮之间的落差约为270米，海滩是硬质沙地，上面筑有高耸的鹅卵石堤岸，后面是大片沙丘、草地、树林，唯一通向内陆的道路沿途有三个小村子，村舍都是用厚石砌成，村子四周都是一片田野，田间土埂上长满了小树，这就是诺曼底地区特有的树篱地形，是一片易守难攻的地形。 德军充分利用有利的自然地形构筑防御工事，在低潮线到 线之间设置了三道障碍物，还混杂有大量水雷，在卵石堤岸上筑有混凝土堡垒，在堡垒前有蛇腹形铁丝网和地雷，四个深谷出口都用地雷和钢筋水泥障碍物完全封死。海岸上有16个坚固支撑点，配有机枪和反坦克炮，悬崖上还构筑暗堡，配置有威力极强的88毫米炮，炮火杀伤范围可以覆盖整个海滩，在霍克角悬崖上还有6门155毫米海岸炮，对海上军舰的活动构成极大威胁。 盟军之所以选择这里登陆，是因为从维尔河口到阿罗门奇之间正处在美军犹他海滩和英军的登陆海滩当中，位置非常重要，而这段32千米长的海岸只有这一段还勉强可以登陆，其余地段都是悬崖绝壁根本无法登陆。只要盟军在奥马哈海滩登陆成功，就能将美军和英军的登陆滩头联成一气，不然的话，就只能是两段互不相通的孤立的登陆滩头，所以奥马哈海滩在整个诺曼底登陆的五个登陆滩头中可以称得上是锁钥重地。 火力准备出了问题 盟军在登陆前的火力准备中，最初为达成战术上的突然性，在预先航空火力准备阶段特意没有对这一地区进行轰炸。计划只是在登陆当天进行直接航空火力准备和舰炮火力准备，盟军以为就靠登陆当天的火力准备就足以将登陆滩头上的防御工事一扫而空，并给守军以很大杀伤。 但