中国航材新标识的整体设计理念：

中国航材新标识的整体设计理念源于中国传统文化“道通万物”、“阴阳相合”。构成环行图案的两条弧线由腾空而起的飞机抽象而来，体现行业属性，寓意中国航材蓄积力量腾空而起的强劲发展势头，也寓意合作圆满、事业圆满。标识色彩从黄至红渐变，体现耕耘的丰硕收获和事业的日益辉煌。 天地生人有一人应有一人之业,人生在世生一日当尽一日之勤。

2005年，一个叫《立秋》的晋商题材的话剧在北京公演。其中有一副对联，出自张振民先生写的晋商兴衰史中的杨氏家谱中的一句话叫：“天地生人，有一人莫不有一人之业，人生在世，有一日当尽一日之勤。”后来把它摘录并略加改动为：“天地生人，有一人应有一人之业，人生在世，生一日当尽一日之勤。”她正适合中国航材集团的企业文化，也是符合中国“和谐”和以人为本的理念。这是一种体现儒家仁者爱人的世界观，更是方法论。一个企业，大家聚在一起，是一种缘份。人在企业里，不管在企业里位置是什么，首先必须做事，要在社会上要生存，就应该有一个自己的选择之业，更要有一个生身立命之本。这就是有一技之长或一业之绩。生一日就要尽一日之勤。人要勤奋、要勤俭，这是中国的古训。“天地生人有一人应有一人之业，人生在世生一日当尽一日之勤”的理念，反映出中华民族自强不息的精神，正是“和谐”和“以人为本”思想的体现，树立这样的理念，鼓励员工从更高的高度为工作、为客户做更多的事情，自觉自愿地将企业价值和个人价值结合起来，在公司找到安居乐业的归属感。 诚信：最初来自儒家的“谨而信”的要求，儒家认为凡贤德者必须具备“谨而信”的品质。对现代企业而言，信誉不仅仅是一种道德上的要求，同时也是产生收益的重要途径和方法。好的信誉能促使客户和员工产生忠诚，中国航材集团要在业界发展好，一定要坚守诚信。每个员工都应当认识到，维护企业的诚信度是自己的神圣责任，自己的行为会给企业的声誉和经营带来影响，一举一动直接关系到企业的整体形象，也就直接关系到公司的利益和员工的利益。

进取：中国航空器材集团公司曾经一度处于市场萎缩、发展方向不明确的处境，越是困难，越需要发扬进取精神，愈挫愈勇，发愤图强，走出困境，创造新的辉煌。

共赢：“单赢”的时代早已过去，在航材的价值链中，中国航材集团以前主要是处于中间环节的位置上，要把握好上游、下游的利益相关者之间的利益均衡点，探索新的业务模式，能够拿出让各方都能够接受的解决方案，以让各个利益相关者都能接受自己所提出的方案，使得各方能够在“共赢”的基础上进行广泛的合作。

创新：创新思想的源泉也可以追溯到孔子的一句话：“君子和而不同。”可以把它解释为：我们可以与周围的人保持和谐融洽的关系，但对待任何事情都应当有自己独到的见解，这也是中国较早的朴素的创新思想。对于现代企业来说，创新是企业具有无穷生命力的灵魂。企业创新的涵义很广，包括观念创新、制度创新、组织创新、管理创新、技术创新、市场创新等等。 《空中生活》杂志是经中华人民共和国新闻出版总署批准，由中国民用航空局主管、中国航空器材集团公司和中国民用航空总局航空安全技术中心主办，具有国际、国内统一出版发行权的月刊杂志。是由中国航空器材集团直属《空中生活》杂志社负责编辑及出版发行。

《空中生活》杂志是一本专门为中国民航头等舱、公务舱乘机旅客制作的专属读物。是中国决策人士的旅途高端生活顾问。

曾 子即曾参春秋末期鲁国南武城今山东省费县人他是孔子的弟子以孝著称。相传《大学》是他所著被后世儒家称为“宗圣”。 曾 谭汉代泉陵人。推举为孝廉拜官为尚书郎。有文韬武略之才官累至太常。 曾 玉曾参十三代孙二支曾顼的长子、曾嘉的孙子扶风今陕西省兴平东南人。拜官汉御史大夫。 曾 万汉镇南将军曾率兵征讨南部边境开拓了南康郡的境界。后被封为南康逸士。 曾 辉曾骈次子、曾庆的孙子任吴散骑常侍镇南节度银青光禄大夫、国子监祭酒兼御史中丞。 曾 芳唐代曾经任程乡县令当时老百姓为瘴气所苦曾芳用药来接济百姓。来求药的人接连不断。 曾 布北宋建昌军南丰今属江西省人嘉佑进士曾参与王安石变法任三司使在徽宗年间为相主张调和新旧两派。 曾 慥今福建晋江人北宋末南宋初诗人能诗文曾编有《类说》又广辑有关遒教的文献资料编成《道枢》。 曾 几今江西赣州人南宋诗人曾历任江西、浙江提刑。其诗学江西派风格清隽。陆游曾从他学诗。 曾 巩北宋文学家字子固1019-1083南丰今属江西省人世称南丰先生。嘉佑进士尝奉诏编校史官书籍官至中书舍人曾为王安石所推许。散文平易舒缓长于叙事说理讲究章法结构为“唐宋八大家”之一有些文章对当时在位者的因循守旧表示不 满主张在“合乎先王之意”的前提下对“法制度数”进行一些改易更革。有《元丰类稿》。另《隆平集》也题为所作。

提氏起源与分布社会实践报告

　姓氏与历史、文化有千丝万缕的联系。每个姓氏都有自己的独特的历史起源，“参天之树，必有其根;怀山之水，必有其源”，为人子孙者，不能数典忘宗。研究姓氏的繁衍、迁徙、仕宦、业绩等史实，使前世可考，后世可稽，能维系宗亲情谊，激发后人敬宗敦族，发扬祖先美德，对海外各地赤子的寻根问祖能提供有力的依据。”

　一、姓氏渊源

　第一个渊源：源于姬姓，出自春秋时期晋国勇士提弥明之后，属于以先祖名字为氏

　提弥明去世后，其后裔念其忠义，便将全族人等的姓氏均改为“提”，称提氏，但读音作读dī。

　第二个渊源：源于匈奴族，出自汉朝时期匈奴族挛提氏大单于冒顿，属于汉化改姓为氏。

　自冒顿单于开始，匈奴的单于一般都是由挛提氏担任的，在匈奴族被汉武帝击溃后，挛提氏族人有的逐渐融合于汉族,有人以原部族名称的汉字谐音为姓氏，称提氏。

　第三个渊源：源于姒姓，属于汉姓夷化又汉化改姓为氏。据记载，明朝成化二十年(公元1484年)农历七月安南国(今越南)攻破占城国(印度支那古国，即占婆补罗，汉译为占婆、占波。古占城国位于印度支那半岛东南沿海地带，北起今越南河静省的横山关，南至平顺省潘郎、潘里地区)国都，提及立一个名为提婆苔的为国君，使占城国成为越南属国。

　由于明王朝的干涉，提婆苔下台，其子孙后代虽以为荣，但毕竟已无法在占城国立足，因而纷纷北迁，也有迁徙入中国的'，就以其名的汉字谐音为姓氏，称提氏，读音亦作读dī。

　二、迁徙分布

　今黑龙江省黑河市，吉林省长春市，山东省烟台市提家村、定陶县田集刘庄寨、枣庄市台儿庄区提楼村，河北省廊坊市北旺乡大枣林庄、泊头市双狮赵乡齐埝村、沧州市河间大布村等地，均有提氏族人分布。

　三、历史名人

　提索：(生卒年待考)，安南郡人(今越南归仁)。著名元朝安南土司。

　据史籍《招捕总录·元·佚名》记载：元朝至元十三年(公元1276年)农历1月，云南罗匐甸官禾者阿禾必绍降归元朝军队。农历10月，云南省调蒙古爨僰诸军，征讨白衣和泥一百九寨，土官匍思叛溪七溪等投降，元政府得户四万。之后，元军又攻金齿落落、广甸、瑶甸，元军杀掠甚多。又攻斜乌蒙秃老蛮、高州筠连等州十九处。乌蒙阿谋归旧侵藤串县地。是月，与安南邻者七十城门、国主答公，遣其人名摩耳者来乞降，后又有提吕、提邦两部族来降。

　当时发生饥荒，云南行省发廪赈之。不久，提吕之子提达量，为提索所擒，云南行省给榜招提索，及使释放提达量，提索听命。

　提桥：(生卒年待考)，河北河间人。著名清朝大臣。

　明朝天启年间进士，进入清朝后，曾出任刑部侍而家族昌盛。“是以本源祖先之意义大矣哉。”

　四、目前已知的提姓族人分布情况

　(一)、河北省

　1、沧州市：沧县杜林镇大布村

　沧州提氏的源流比较清晰。《沧州提氏家谱》中记载：沧州提氏是明朝时由“扬州府仪真卫”(即现在的江苏省仪征市)迁来。至今已二十三代。

　家谱记载，沧州提氏始祖兴公“随明太祖起兵以功授武德将军，任河间等地都指挥使。”是为沧州提氏一世祖。后，次支由河间东迁至大布村。大布村原有提姓家祠(庙)，祠联为

　由江北徙河间武纬文经 自瀛郡迁青邑祠修谱续 1949年后，家庙被废为学校和仓库。

　目前，沧州提姓主要都是由大布村(属沧州市沧县杜林镇辖)搬迁出去的。主要居住在沧州市辖区内的沧县、任丘市、河间市、沧州市区及相邻地区，人数较多。

　2、廊坊市：北旺乡大枣林庄

　3、邯郸市：提玮 河北邯郸人，现居住四川成都，工作单位中国民航飞行学院qq号：393818756

　4、定州市：河北省会石家庄有位提姓女士，据说老家是定州市。

　(二)、山东省

　1、枣庄市：台儿庄区提楼村 、薛城、蒋庄煤矿

　枣庄提姓有完整的家谱，清朝时初修。传说提姓为指山为姓

　家谱记载：一世、二世失名，二世子二，长子佩(三世)字赞化(前明历任河厅卜)子三名乔(雍正葵卯科拔贡)、名经、名廷(四世)，乔子纲、统、锦斯，经子纪、章、纯，廷子维、纶、绍、综(五世);一世子二次子子二均外出(不知去向)，二世次子外出

　2、菏泽市：定陶县田集、刘庄寨

　3、烟台市：烟台莱州市提家村，村碑记载是由四川迁徙而来。

　(三)、辽宁省

　1、沈阳市

　2、葫芦岛市

　3、新民县

　(四)、北京市

　1、北京市区：由河北沧州迁来

　2、通州区

　(五)、天津市：由河北沧州迁来

　(六)、黑龙江省： 齐齐哈尔市昂昂溪区 ：由河北沧州迁来

　(七)、吉林省：白山市

　(八)、江苏省

　徐州市：由山东枣庄迁来

　(九)、河南省

　1、开封市

　2、许昌市

　(十)、台湾： 1949年由河北沧州迁来。沧州家谱中有记载 ;

包河秀色交通指南：合肥地处华东腹部，交通十分方便，全市航空、铁路、公路互相衔接，已形成立体交通网络。

航空：

合肥骆岗机场位于城南12公里，是国际大型的现代化机场，有直通北京、上海、武汉、广州、深圳、海口、杭州、福州、厦门、青岛、大连、沈阳、长春、哈尔滨、成都、西安、南阳、温州、安庆、阜阳、黄山等20余条航线，还有直达香港的定期航班。火车站乘11路公交车直达，问讯电话：3633498。（附：民航机票代理处）

铁路：

淮南铁路(复线)贯穿南北，北至蚌埠，与京沪线、陇海线相接，南至芜湖，与皖赣、宁芜线和宣杭线相连。华东第划中的宁(南京)西(西安)铁路也途经合肥，建后将成为与陇海线平行的东西第二条干线。国家重点工程合肥新客站位于城北的胜利路北首，是三条国家重点干线铁路的交汇点和安徽省最大的客运始发站，已形成以合肥为中心、辐射五个方向的铁路交通网。每天有始发北京（西）、上海、宁波、汉口、成都、郑州、商丘、深圳西和省内的蚌埠、淮北、亳州、黄山等地的列车，问讯电话：2847937。（附：火车票售票网点合肥站列车时刻表）

合肥火车西站位于望江路西首（火车站乘111路直达），每天10：00始发一趟去南昌的2103次空调列车，17：35抵达。此外，上海—安庆、合肥—安庆、合肥—深圳西3对列车经停本站，问讯电话：5571833。

公路：

合肥已成为全省公路交通中心，有开往本省13个地市42个县的直达汽车。312国道和206国道在合肥交汇。合宁、合芜、合蚌等高速公路的相继开通，大大便利了与沪宁杭和长江流域各城市的往来。合肥有3个主要汽车客运站（附：各长途汽车站营运线路）

市内交通：

市内公交有80多条线路，非常便利，从1路到47路以及东线201路、西线202路为大公交，单一票价1元。101路到135路为小公共汽车，市区所有景点均有公交车通达。出租车起步费5元，夏利每公里1元，夜间（22:00—06:00)每公里12元；桑塔纳、富康每公里12元，夜间每公里15元。

在城东南的旧城墙外侧，因北宋清官包公及其后裔居住之地而得名，风景区内还建有包公祠和包公墓，更使这一名胜古迹流芳百世，万民敬仰。

明嘉靖年间，在包公幼年读书的河心香花墩上修建了包公祠，正殿端坐八尺高的包公塑像，王朝、马汉、张龙、赵虎侍立两旁，并置有龙头、虎头、狗头三铡；两边厢房陈列着包公墓出土文物，包括《家训》及包氏家谱等展品。祠东六角亭有井一口，传说贪官污吏喝了井水头痛难忍，故名“廉泉”。包河东南占地3公顷的松柏丛中，是包公及其夫人、子孙的墓园。

为纪念包公千年诞辰，在包河公园原有的基础上重新规划建设了包公文化园，除包公祠、包公墓外，还新建了青天阁、包公纪念馆、功德广场、水面喷泉等。整个风景区庄严肃穆，环境优美；湖面波光涟漪，游艇荡漾；两岸垂柳婆娑，嘉木葱茏，是人们拜谒先贤、观赏游览的好去处。