Tritec发动机的出身 虽然是搭载在 MINI 车型上，但并不是宝马开发的。即使它获得了沃德十佳发动机的称号，它仍然没有被纳入宝马发动机的谱系。经过一段时间的混乱和海外抛弃，它的幻影深深吸引了步履蹒跚的民族汽车工业。至今与国内消费者形成了关系，同时也用实力证明了自己是自有品牌物超所值的主播。Tritec发动机听起来可能有点奇怪，但它有充分的理由成为经典发动机。

Tritec发动机的起源

为了降低造车成本，早在几十年前，各大汽车厂商就通过联盟寻求各自利益最大化，包括代工生产、合作R&D、共享平台等。其中，戴姆勒-克莱斯勒联盟、日产-雷诺联盟、大众-铃木联盟是众所周知的，而Tritec发动机的诞生正是基于这样的合作背景。

1996年，克莱斯勒与罗孚合作成立了一个工作组。他们计划设计和制造一台小排量汽油发动机。两家厂商都希望开发出双方都能使用、输出功率高、符合排放标准的产品。随后，他们投资5亿美元在巴西建立了一家Tritec发动机工厂。

工厂主要生产排量为14L和16L的自然吸气发动机和16T增压发动机。从2021年9月第一台Tritec发动机下线到2021年，Tritec工厂的年产量已经达到40万台。工厂主要产品以出口为主，主要装备在全球宝马生产的MINI车型上。同时，它也安装在克莱斯勒的PT Ranger s和一些霓虹灯车上。

Tritec发动机技术亮点

Tritec 16L自然吸气发动机最大功率116马力/6000转/分，最大扭矩149牛·米/4500转/分。这种实力水平虽然不耀眼，但也不可小觑。即使从今天的角度来看，它仍然是主流。

因此，Tritec发动机没有现在几乎是标准的可变气门正时系统，以在更宽的速度范围内丰富发动机的动力输出。虽然采用了SOHC结构，但工程师为每个气缸设计了四个阀门。相比每缸两个气门的结构，无疑能让它呼吸更顺畅。再加上105: 1的高压缩比，最终实现了116马力的最大功率输出。

硬件制造组装完成后，最重要的是如何将机械结构与ECU的电子程序相匹配，保证发动机在不同的工作环境和工况下都能保持最佳的运行状态和动力输出，这恰恰说明了厂家的技术功底。

Tritec发动机的技术亮点

Tritec发动机的动力参数曲线构成了“双峰值扭矩”的动力输出特性。当转速只有2500 rpm时，发动机可以输出90%以上的最大扭矩，约为140n·m，表现出典型的“低转速高扭矩”。这项功能在实际驾驶中非常实用，在高速行驶时，尤其是突然加速时，Tritec发动机可以在4500rpm达到第二峰值扭矩，以出色的后备动力为加速性能和节油提供支持。

当时铸铁进气歧管还在广泛使用的时候，Tritec发动机创新性地应用了塑料进气歧管，其光滑的内壁可以降低进气阻力，缸盖罩也采用了树脂材质，可以起到减震的作用，减轻发动机机体的重量。此外，Tritec发动机还应用了电子节气门技术，ECU集成了发动机的整体运行，进而更精确地控制节气门的开启角度，从而获得更好的燃油经济性。

Tritec发动机还采用了连杆涨断技术。胀断连杆采用先进工艺加工，再用专用胀断设备将加工好的连杆大孔胀断，而不是一般的锯磨工艺。这样就可以利用断裂的连杆锯的齿面来保证绝对准确的紧固和定位，从而减小摩擦力，延长连杆的使用寿命。

与其他公司生产的同排量发动机相比，Tritec发动机体积更小，功率更大，更容易布置在汽车的发动机舱内。同时，整车更小的重量也能让车辆更具操控性。

●获得沃德十佳发动机称号的16T Tritec发动机

在16L自然吸气发动机的基础上，通过增加伊顿罗茨增压器，将压缩比从105:1降低到83:1，获得了性能更强的16T发动机。起初，它的最大功率为163马力/5700转/分，最大扭矩为210牛·米/4000转/分。后来发展到170马力、220牛·米，还以小排量、大功率输出获得2003沃德十佳发动机称号。

●安装在MINI车型上的Tritec发动机

“ MINI （ 查成交价 | 车型详解 ）COOPER及其Tritec 16L自然吸气发动机ж

2000年，宝马出售了其罗孚品牌，但仍保留了Tritec发动机厂的股份。对于一个生产豪华车的品牌来说，它的做法不言而喻，那就是有必要在自己的MINI车型上搭载一台小排量的Tritec发动机。

从2021年开始，MINI ONE、MINI COOPER、MINI COOPER S上搭载了Tritec发动机，根据宝马对其发动机号的命名规则，MINI ONE、MINI COOPER上搭载的16L发动机代号为W10B16。获得沃德十佳发动机称号的MINI COOPER S上的16T发动机代号为W11B16。从第一个字母W可以看出，这些在MINI车型上广泛使用的Tritec发动机并没有正式名称，而是被宝马列为外包发动机。

Tritec发动机与自主品牌的情缘

2021年，宝马开起了新灶，与PSA集团签订协议，共同开发小型汽油发动机。从2021年开始，宝马最新的MINI车型将不再搭载Tritec发动机，而是采用宝马与PSA集团联合开发的最新王子四缸发动机。

最新的四缸发动机依然采用16L排量，缸径和冲程与Tritec的16L发动机完全相同，所以我们不得不猜测，虽然是一款全新的发动机，但还是继承了Tritec发动机的一些基因，新的四缸发动机代号为N12和N14，也正式列入宝马发动机的家谱。

Tritec发动机与自有品牌的爱情

20世纪90年代，巴西汽车制造业进入衰退。虽然Tritec发动机厂年产能40万台，但宝马、克莱斯勒内部消化能力有限，因此大量产能空闲置。另外，由于当时戴姆勒和克莱斯勒结盟，而宝马和克莱斯勒合作的Tritec发动机项目，势必会让宝马和奔驰都感到不舒服。同时，对于美国式大排量汽车制造商克莱斯勒来说，小排量Tritec发动机意义不大。两家公司在巴西工厂的十年合同在2021年正式到期后，似乎不可避免的会分手，这正好给了新生的民族汽车工业一个绝佳的机会。

奇瑞云起

2021年，搭载宝马发动机的奇瑞云起一度升温，“进口宝马发动机的自主品牌汽车”的概念也非常流行。虽然宝马官方表示与奇瑞没有任何交易，但奇瑞声称是通过其他渠道购买的，是真正的Tritec发动机。116马力的16L排量最大功率与当时的伊兰特107马力、凯越105马力、爱丽舍105马力、Familia 98马力、捷达87马力相比，可谓是丰腴有力，在同排量车型中绝对独树一帜。

《 力帆520 》

力帆在国内市场推出的首款车力帆520也搭载了巴西工厂的Tritec 16L发动机，整车售价仅8万元。这么低的价格让很多业内人士猜测其发动机不是通过正常渠道购买的。江湖上流传已久的说法是力帆集团掌门人尹明善将力帆摩托车销往巴西，销量稳步增长。他想赚大钱，却遇到了经销商违约，“没钱，汽车发动机多”。无奈之下，尹明善不得不拉回一批汽车发动机，2021年上市的 力帆620 也搭载了这款发动机。

“力帆620”

海马的Familia第二代还配备了Tritec 16L发动机。与马自达ZM-II 96马力和140牛·米相比，Tritec无疑更胜一筹。此外，海马还努力为Tritec发动机配备德国ZF进口的CVT。通过匹配调整，取得了良好的乘坐舒适性和燃油经济性。

《家庭二》

Tritec发动机在世界上是什么水平？从技术参数来看，这款发动机的技术水平很高，国内同级别发动机没有一款能与之媲美，国产发动机的水平与Tritec还有一定差距。在国内市场，单纯从发动机的技术角度来看，这些自主品牌搭载的Tritec发动机与大众宝来几乎相同，但宝来的价格却足足更高。

全文摘要:

与同时代的发动机相比，Tritec发动机具有一定的优势。虽然只在MINI和克莱斯勒品牌的部分车型上使用，但并没有阻挡它的光彩。特殊的合作模式导致了Tritec发动机工厂最初的混乱和最终的放弃，但它只是与自己的品牌实现了美好的联姻。在国内汽车消费市场起步阶段，Tritec发动机确实让中国消费者用很小的价格体验到了世界一流的动力系统。

@2019

寻根溯源

季姓来源有六：1、出自兄弟排行。据《吕氏春秋》等所载，古代兄弟排行顺序为“伯、仲、叔、季”，春秋时吴国公子札行四，人称季札，后世子孙以其排行顺序为氏。2、系出芈姓，为颛顼后裔。据《元和姓纂》所载，季姓为陆终之子季连之后。3、系出姬姓，为春秋时鲁桓公之子季友的后裔。据《通志·氏族略》及《古今姓氏书辨证》所载，季友曾于鲁僖公时为相，有大功于鲁，其孙行父以王父字为氏，后有季孙氏，亦有季姓。4、春秋时齐国公族有季姓。5、战国时魏国公族有季姓。6、出自他族改姓。唐时西赵渠帅有季姓；今满、土家、东乡等民族均有此姓。

季姓始祖

季札。春秋时吴国公族。为吴王寿梦四子，诸樊（后袭王位）之弟。受封于延陵（今江苏常州）、州来（今安徽凤台），史称延陵季子或延州来季子。他贤明博学，多次推让王位。曾北游齐、郑、晋等国，并观乐于鲁，论盛衰大势，颇中时要，以有远见而著称。因他远见卓识，贤明仁德，后世子孙以其排行次第为姓，以别他族，称季姓。他们尊季札为季姓的得姓始祖。

宗族特征

1、季姓源起庞杂，但无论出自何支，均为中华大家庭中一员。2、季姓是典型的南方姓氏。春秋时的季札，秦汉之交的季布、季心兄弟均为南方人，唐宋之后更不必言。3、季布有一诺千金之誉，当时楚国有谚语说：“得黄金百斤，不如得季布一诺。”这些都激励季姓后人以此为目标，言必行，行必果。

郡望堂号

季姓在长期的繁衍播迁过程中，形成如下郡望：1、渤海郡，汉治所在浮阳（今河北沧县），后移治南皮（今河北南皮东北）；2、鲁国，即鲁郡，治所在鲁县（今山东曲阜）；3、寿春县，治所在寿春县（今安徽寿县）。

字辈排行（部分）：

浙江台州路桥季氏字辈：“周宏世卜尧秉中天圣朝宝善进士达贤”。

浙江台州黄岩季氏字辈：“敬兴宗子洪成国如锡熙兆沫主恩俊秀登祟韬略显治平□□□乾元”。

浙江台州仙居季氏字辈：“天曾高崇万千百进宝庆演仁璇玑云衡聪明俊杰恺悌淳良忠贞孝敬慎谨端祥勤俭宏毅谦厚恭庄英贤韵美义显克昌”。

浙江青田雁衢季氏字辈：“坎坤震巽益乾兑艮离恒萃复升观泰咸临豫鼎丰”。

浙江青田坑外季氏字辈：“春游祖德长慈惠衍蕃昌冠裳承世美礼乐绍书香远鸟晚归林天涯莫忘报家村松竹翠历辈汗渍深”。

浙江乐清左源季氏字辈：“福宗思仕广文启公之宁朝廷邦哲崇庆衍家声一乡助国典祯太统元真化行从有道登翰宰群英应昌承圣训交会萃贤臣。

浙江庆元山徐季氏字辈：“克承仁爱萃毓英美其景自增安守丰裕振立朝廷作为元师光宗耀祖”。

浙江庆元松源季氏字辈：“承礼智闰存惠胜辉佐廷大长奇世应必□以学加日文昌盛远达显宗仁孝积祥”。

江苏如东苴镇季氏一诺堂字辈：“应承先德士克建忠敦本崇正齐苏必宏名大学道

辽宁法库县包家屯季氏字辈：“林凤芳绍盛景奇瑞祥云”

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